KR101689503B1 - 차량용 방역 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 방역장치에 관한 것으로, 방역대상 차량이 진입할 수 있도록 전후방이 개방된 하우징부와, 상기 하우징부 전, 후방에 차량을 감지할 수 있도록 설치한 센서부와, 상기 센서부에서 감지하여 발생한 신호에 따라 차량을 고온의 온수를 분사하는 분사노즐을 형성한 노즐부와, 상기 노즐부에 고온의 온수를 공급하도록 공급수를 저온탱크에서 1차가열한 후 고온탱크에서 2차가열하도록 형성한 가열부와, 상기 가열부의 고온탱크에서 가열된 고온의 온수를 노즐부의 분사노즐에 공급하도록 분배기를 공급관을 통하여 분사노즐과 연결하고 상기 분배기와 고온탱크와 저온탱크는 연결관을 연결 형성한 배관부와, 상기 배관부에 의해 공급되는 고온의 온수로 세척된 차량을 건조와 살균할 수 있도록 하우징부의 내측에 자외선램프를 설치한 살균부와, 상기 센서부의 차량 감지 신호를 받아 중앙관제실에 신호을 발송하고 일정한 시간동안 노즐부를 통하여 고온의 온수를 분사하고 가열부의 저온탱크와 고온탱크에 세척수의 공급과 가열을 하며 배관부를 통하여 온수를 공급하도록 신호를 발생하며 살균부의 자외선램프를 제어하는 제어부로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 방역 장치{Preventive Equipment of Automotive}
본 발명은 차량용 방역장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량을 방역할 때 사용하는 것으로서 1차가열한 온수를 고온탱크로 공급하여 고온의 온수로 살균함으로써 많은 차량을 동시에 방역하더라도 고온의 온수를 일정한 온도로 계속공급할 수 있어 방역의 효율성을 높이고 방역된 차량에 자외선 및 오존을 통하여 건조살균함으로써 습기로 인한 오염물질의 부착으로 차량의 재감염을 방지함은 물론 차량의 번호판을 인식하여 관리함으로써 방역체계를 효율적으로 할 수 있는 차량용 방역장치에 관한 것이다.
일반적으로 가축의 전염병을 크게 나누면 소나 돼지와 같은 가축 전염병 구제역과, 닭이나 오리 등 조류관련 전염병인 인플루엔자(influenza) 으로 나눌 수 있다.
구제역은 발굽이 두개로 갈라진 동물 소·돼지·양·사슴 등에서 발생하는 가축전염병으로 전염된 동물은 고열을 띠고 입과 발굽·유방 등에 물집(수포)이 생기고 다량의 침을 흘리며 식욕 부진 증상과 다리를 질질 끄는 행동을 보이다가 죽게 되는 질병이다.
구제역의 전염은 감염 동물 자체와 배설물, 관련 축산물은 물론 사료·차량·사람 및 황사 등 공기를 통해서도 급속히 전염돼 폐사율이 5∼55%에 이르며 현재로서는 전염되면 치료 방법도 없어 구제역에 걸린 가축은 가축전염 예방법에 따라 모두 도살·매립·소각하도록 되어있다.
특히 한번 발생하면 전염범위가 최대 반경 2백50㎞에 달하고 바이러스 종류가 다양해 동·축산물 국제교역시 최대의 규제대상이다.
국제 수역사무국(OIE)에서 지정한 가축전염병 가운데 가장 위험한 A급 바이러스성 전염병으로 지정되어 있으며 국제수역사무국의 법규상으로 구제역의 잠복기간은 14일이지만, 실제적으로는 3내지 5일정도로 매우 빠르다.
심급성의 경우에는 바이러스 감염후 18시간내에 증상을 나타낼 수 있는 것으로 보고되어 있다.구제역은 우제류에는 치명적이지만 사람에게 감염되지 않고, 감염된 고기를 사람이 먹는다 하더라도 인체에 전혀 영향이 없다고 알려져 있다.
구제역은 원래 유럽에 이어 남미와 동남아 국가에서 발생했으나 수년전부터 필리핀과 대만을 중심으로 동아시아로 급속히 확산되었다.
상기한 바와 같이 구제역이나 인플루엔자가 발생할 경우 예방백신 주사방법이 있으나, 접종 후 2주일이 지나야 효과가 있는데, 2주 동안 다른 축사로 전염되는 것을 방지하는 방법으로 현재까지는 해당지역 농가 뿐 아니라 법적으로 정해진 범위 내의 가축들을 살처분하여 매몰하고 있으며, 이들의 확산을 방지하기 위해서 소나 돼지 등 발굽이 있는 가축에게만 직접 예방 백신 주사와, 전염 우려지역 반경 내의 통행 차량을 소독하고, 농가에서는 수시로 축사 및 축사 주변을 소독하여 질병 발생이 확산되는 것을 방지하고 있다.
그러나 상기와 같은 많은 노력에도 불구하고 이들 질병은 접촉성 감염 또는 공기를 통한 감염되어 여러 곳에서 동시 다발적으로 발생하고 있는 실정으로 이를 효과적으로 예방할 수 없었다.
한편 이들 질병이 장기화함에 따라 축산 관련업종의 종사자들은 연일 계속되는 방역에 따라 피로 누적으로 많은 어려움을 겪고 있는 실정에 있다.
이러한 가축의 전염병을 방지하고자 다양한 방역시스템이 개발되고 있다.
상기와 같은 방역시스템중 차량을 통하여 감염되는 것을 방지하기 위한 고온을 통한 방역시스템이 특허공개 제2012-137187호 차량용 스팀 방역기가 제안되고 있다.
상기와 같은 차량용 스팀 방역기는 생석회나 석회가루를 이용하지 않고 보일러로 주입되는 물을 균이 제거되는 고온의 증기로 만든 후 그 증기를 분사대를 거쳐 노즐로 배출하도록 하여 살균하도록 하는 장치이다.
그러나 상기와 같은 스팀 방역기는 하나의 보일러에서 생산되는 증기를 통하여 방역을 함으로써 차량의 출입이 많은 곳에서는 사용을 할 수 없었으며 증기를 통하여 방역한 후 남아 있는 습기가 얼거나 운행중 습기에 불순물이 붙으면서 방역의 효과가 저하되는 문제점이 있었다.
또한, 스팀에 의존하는 방역으로 다양한 바이러스를 방역하지 못하는 문제점이 있었으며 방역한 차량을 관리하거나 추적할 수 있는 시스템이 없어 차량의 방역관리를 할 수 없는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 1차가열한 온수를 고온탱크로 공급하여 고온의 온수로 살균함으로써 많은 차량을 동시에 방역하더라도 고온의 온수를 일정한 온도로 계속공급할 수 있어 방역의 효율성을 높이고 방역된 차량에 자외선 및 오존을 통하여 건조살균함으로써 습기로 인한 오염물질의 부착으로 차량의 재감염을 방지함은 물론 차량의 번호판을 인식하여 관리함으로써 방역체계를 효율적으로 할 수 있는 차량용 방역장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 방역대상 차량이 진입할 수 있도록 전후방이 개방된 하우징부와, 상기 하우징부 전, 후방에 차량을 감지할 수 있도록 설치한 센서부와, 상기 센서부에서 감지하여 발생한 신호에 따라 차량을 고온의 온수를 분사하는 분사노즐을 형성한 노즐부와, 상기 노즐부에 고온의 온수를 공급하도록 공급수를 저온탱크에서 1차가열한 후 고온탱크에서 2차가열하도록 형성한 가열부와, 상기 가열부의 고온탱크에서 가열된 고온의 온수를 노즐부의 분사노즐에 공급하도록 분배기를 공급관을 통하여 분사노즐과 연결하고 상기 분배기와 고온탱크와 저온탱크는 연결관을 연결 형성한 배관부와, 상기 배관부에 의해 공급되는 고온의 온수로 세척된 차량을 건조와 살균할 수 있도록 하우징부의 내측에 자외선램프를 설치한 살균부와, 상기 센서부의 차량 감지 신호를 받아 중앙관제실에 신호을 발송하고 일정한 시간동안 노즐부를 통하여 고온의 온수를 분사하고 가열부의 저온탱크와 고온탱크에 세척수의 공급과 가열을 하며 배관부를 통하여 온수를 공급하도록 신호를 발생하며 살균부의 자외선램프를 제어하는 제어부로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 방역장치를 제공한다.
상기 살균부는 자외선램프의 효율성을 높이기 위하여 반사판을 형성하고 살균성능을 향상시키기 위하여 오존발생기를 더 형성하는 것을 특징으로 한다.
상기 센서부는 번호판판독모듈(LPR)로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 배관부의 저온탱크와 고온탱크를 연결하는 연결관에는 순환펌프를 형성하고 고온탱크와 분배기를 연결하는 연결관에는 고압펌프를 형성하여 고온의 온수를 공급하도록 형성하는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이 이에 본 발명은 1차가열한 온수를 고온탱크로 공급하여 고온의 온수로 살균함으로써 많은 차량을 동시에 방역하더라도 고온의 온수를 일정한 온도로 계속공급할 수 있어 방역의 효율성을 높이고 방역된 차량에 자외선 및 오존을 통하여 건조살균함으로써 습기로 인한 오염물질의 부착으로 차량의 재감염을 방지함은 물론 차량의 번호판을 인식하여 관리함으로써 방역체계를 효율적으로 할 수 있는 효과가 있다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 방역장치의 정면을 나타낸 설명도,
도 2는 본 발명에 따른 차량용 방역장치의 측면을 나타낸 설명도,
도 3은 본 발명에 따른 차량용 방역장치의 동작을 나타낸 블록도이다.
본 발명과 본 발명의 동작성의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.
이하, 본 발명의 구체적인 실시예를 참고하여 본 발명을 더욱 상세하게 설명한다. 하기의 실시예는 본 발명을 보다 상세히 설명하기 위해 제공되는 것일 뿐, 이에 의해 본 발명의 기술적 범위가 한정되는 것은 아니다.
(실시예)
첨부된 도 1은 본 발명에 따른 차량용 방역장치의 정면을 나타낸 설명도이고, 도 2는 본 발명에 따른 차량용 방역장치의 측면을 나타낸 설명도이며, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 방역장치의 동작을 나타낸 블록도이다.
이에 도시된 바와 같이 본 발명의 차량용 방역장치는 차량이 진입할 수 있는 하우징부(10)와, 상기 하우징부(10) 진출입부분에 차량의 진출입을 확인할 수 있는 센서부(20)와, 상기 센서부(20)에 의해 차량을 감지한 후 차량을 방역할 수 있는 노즐부(30)와, 상기 노즐부(30)에 고온의 온수를 공급할 수 있도록 하는 가열부(40)와, 상기 가열부(40)를 통하여 가열된 온수를 공급하는 배관부(50)와, 차량을 살균하는 살균부(60)와, 센서부(20)의 신호를 받아 노즐부(30)와, 가열부(40)와, 배관부(50)와, 살균부(60)를 제어하는 제어부(70)로 구성된다.
이러한 상기 하우징부(10)는 방역대상 차량이 진입할 수 있도록 전후방이 개방되도록 형성하고 상기 하우징부(10) 전, 후방에 차량을 감지할 수 있도록 설치한 센서부(20)를 형성한다.
상기의 센서부(20)는 번호판판독모듈(LPR)로 형성되어 방역을 위해 진입하는 차량의 번호판을 판독하여 입력한다.
상기와 같은 센서부(20)에서 감지하여 발생한 신호에 따라 차량을 고온의 온수를 분사하도록 노즐부(30)를 형성한다.
상기 노즐부(30)는 차량의 양측면과 하부를 살균하도록 분사노즐(31)을 하우징부(10)의 내부 측면과 저면에 형성한다.
상기 노즐부(30)에 고온의 온수를 공급하도록 공급수를 가열하는 가열부(40)를 형성한다.
이와 같이 상기 가열부(40)는 공급수를 1차로 일정한 온도로 가열하는 저온탱크(41)를 형성하고 상기 저온탱크(41)에서 1차로 가열한 공급수를 공급받아 2차로 가열하는 고온탱크(42)를 형성한다.
이러한 상기 가열부(40)의 온수를 노즐부(30)에 분배하여 공급하도록 배관부(50)를 형성한다.
이와 같은 상기 배관부(50)는 고온탱크(42)에서 가열된 고온의 온수를 노즐부(30)의 분사노즐(31)에 공급하도록 분배기(51)를 공급관(52)을 통하여 분사노즐(31)과 연결하고 상기 분배기(51)와 고온탱크(42)와 저온탱크(41)는 연결관(53)으로 연결 형성한다.
상기의 저온탱크(41)와 고온탱크(42)를 연결하는 연결관(53)에는 순환펌프(54)를 형성하고 고온탱크(42)와 분배기(51)를 연결하는 연결관(53)에는 고압펌프(55)를 형성하여 고온의 온수를 공급하도록 한다.
이와 같이 살균세척된 차량을 건조 살균하기 위하여 살균부(60)를 형성한다.
상기와 같은 살균부(60)는 배관부(50)에 의해 공급되는 고온의 온수로 세척된 차량을 건조와 살균할 수 있도록 하우징부(10)의 내측에 자외선램프(61)를 설치하되 상기 자외선램프(61)에는 반사반(62)을 형성하여 효율성을 높이고 오존발생기(63)를 형성하여 오존을 발생함으로서 살균성능을 향상시킨다.
이와 같이 구성된 센서부(20), 노즐부(30), 가열부(40), 배관부(50), 살균부(60)는 제어부(70)를 통하여 제어를 받는다.
상기 제어부(70)는 센서부(20)의 차량 감지 신호를 받아 중앙관제실(71)에 신호을 발송하고 일정한 시간동안 노즐부(30)를 통하여 고온의 온수를 분사하고 가열부(40)의 저온탱크(41)와 고온탱크(42)에 세척수의 공급과 가열을 하며 배관부(50)의 밸브(53)를 개폐하여 온수를 공급하도록 신호를 발생하며 살균부(60)의 자외선램프(61)를 제어한다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도 3에 도시된 바와 같이 방역할 차량이 진입하면 센서부(20)에서 번호판을 인식하고 감지하여 감지신호를 제어부(70)에 전송한다.
제어부(70)가 차량의 감지신호를 받으면 중앙관제실에 신호를 전송하여 중앙관제실 서버에 차량의 방역상태가 입력된다.
이러한 상태에서 차량이 하우징부(10)에 들어가면 고온탱크(42)에서 가열된 고온의 온수가 고압펌프(55)로 펌핑되어 분배기(51)를 통하여 노즐부(30)로 분배된다.
상기 노즐부(30)는 차량의 양측면과 하부를 소독 세척하도록 공급관(52)과 연결된 분사노즐(31)을 통하여 분사된다.
이렇게 일정시간 분사노즐(31)을 통하여 온수가 분사되어 세척이 종료되면 일정시간 살균부(60)의 자외선램프(61)가 점등되며 오존발생기(63)에서 오존이 발생하여 차량을 건조시키면서 살균하게 된다.
상기의 자외선램프(61)의 자외선 효과를 높이기 위해서 자외선램프(61)의 바닥면에 반사판(62)을 형성하여 자외선이 반사되도록 한다.
이와 같이 차량의 세척 살균이 종료되면 차량이 하우징부(10)에서 빠져나가게 되며 빠져나가는 차량 또한 센서부(20)에 의해 번호판을 인식하여 제어부(70)에 전송하여 작업을 종료하게 된다.
종료된 후 하우징부(10)에 다른 차량이 진입을 하면 상기와 같은 작업 순서로 작업을 하게 된다.
이렇게 작업을 반복하여 고온탱크(42)의 고온의 온수를 사용하면 저온탱크(41)에서 예열되어 있는 온수가 연결관(53)에 형성된 순환펌프(54)를 통하여 고온탱크(42)로 공급됨으로써 많은 차량을 방역하더라도 고온의 온수의 온도가 유지되어 살균의 효과를 높일 수 있다.
또한, 살균세척후 차량을 자외선램프(61)를 통하여 건조시킴으로써 방역후 차량을 운행할 때 쉽게 오염되는 것을 방지하며 노즐부(30)와 살균부(60)를 하나의 하우징부에 설치할 수도 있으나 별도의 하우지부에 설치하여 차량을 이동하면서 살균하게 형성하는 것도 바람직하다.
10 : 하우징부 20 : 센서부
30 : 노즐부 31 : 분사노즐
40 : 가열부 41 : 저온탱크
42 : 고온탱크 50 : 배관부
51 : 분배기 52 : 공급관
53 : 연결관 54 : 순환펌프
55 : 고압펌프 60 : 살균부
61 : 자외선램프 62 : 반사판
63 : 오존발생기 70 : 제어부

Claims (4)

1. 방역대상 차량이 진입할 수 있도록 전후방이 개방된 하우징부(10)와, 상기 하우징부(10) 전, 후방에 차량을 감지할 수 있도록 설치한 센서부(20)와, 상기 센서부(20)에서 감지하여 발생한 신호에 따라 차량을 고온의 온수를 분사하는 분사노즐(31)을 형성한 노즐부(30)와, 상기 노즐부(30)에 고온의 온수를 공급하도록 형성된 가열부(40)와, 상기 가열부(40)에서 가열된 온수를 노즐부(30)의 분사노즐(31)에 공급하도록 분배기(51)를 공급관(52)을 통하여 분사노즐(31)과 연결 형성한 배관부(50)와, 상기 배관부(50)에 의해 공급되는 고온의 온수로 세척된 차량을 건조와 살균할 수 있도록 하우징부(10)의 내측에 자외선램프(61)를 설치한 살균부(60)와, 상기 센서부(20)의 차량 감지 신호를 받아 중앙관제실(71)에 신호을 발송하고 일정한 시간동안 노즐부(30)를 통하여 고온의 온수를 분사하고 가열부(40)의 저온탱크(41)와 고온탱크(42)에 세척수의 공급과 가열을 하며 배관부(50)를 통하여 온수를 공급하도록 신호를 발생하며 살균부(60)의 자외선램프(61)를 제어하는 제어부(70)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 방역장치에 있어서,
상기 가열부(40)는 공급수를 저온탱크(41)에서 1차가열한 후 고온탱크(42)에서 2차가열하며 상기 분배기(51)와 저온탱크(41)와 고온탱크(42)는 연결관(53)으로 연결 형성하며 상기 살균부(60)는 자외선램프(61)의 효율성을 높이기 위하여 반사판(62)을 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 방역장치.
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