KR101970436B1 - Multipurpose Construction Vehicle for Inclined Shaft of Underground Tunnel - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 유압모터 및 유압실린더와 같은 유압기기를 구비하여 지하터널의 경사갱 작업구간에 투입되는 작업차량을 견인하더라도 레버 조정 강도에 대응하여 속도조정을 가능하게 함으로써 견인과정에서 와이어 로프가 끊어지는 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며 굴착공사시 발생하는 버력의 적재수단 및 자가견인 기능을 동시에 제공함으로써 경사갱 구간에서의 작업효율을 향상 시킬 수 있는 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비에 관한 것이다.The present invention relates to a multi-purpose construction equipment for underground tunnel inclined gauging, and more particularly, to a multi-purpose construction equipment for underground tunnel inclined gauging, more particularly, It is possible to prevent a safety accident in which the wire rope is cut off during the traction process and to provide a means for loading the burdens generated during the excavation work and a self traction function, To an underground tunnel inclined gangway multi-purpose construction equipment capable of improving the performance of the underground tunnel.
일반적으로 대도시의 경우 유동 인구수가 수십만에 달하고 있기 때문에 대중교통 수단으로 시민이 가장 많이 사용하고 있는 것은 일시에 많은 수의 인구 유동이 가능케 하는 도시철도이다.Generally, in the case of large cities, since the population of the city is several hundred thousand, it is the urban railway that allows citizens to use a large number of people at the same time.
이와 같은 도시철도는 여러 단계로 진화 되어 왔는데, 처음의 도시철도는 노면(路面)에서 운행하기 시작했으나 도시가 복잡해짐에 따라 타 교통수단의 운행에서 걸림돌로 작용했고 이로 인해 교통 혼잡 유발, 소음과 진동 등의 문제점으로 인해, 소음과 진동, 도시혼잡 등의 문제를 해결할 수 있는 지하철로 바뀌게 되었다.These urban railways have evolved into several stages. The first urban railway began to run on the road surface, but as the city became more complicated, it served as a stumbling block to the operation of other means of transportation. As a result, traffic congestion, Due to problems such as vibrations, it turned into a subway that can solve problems such as noise, vibration, and urban congestion.
한편, 이러한 지하철 및 지하철 역사를 포함해, 지하주차장, 지하차도, 지하통신구, 터널, 지하도수로 등의 지하구조물을 축조하는 경우에 지중에 축조된 지하구조물과 지상과의 출입을 위해서는 출입통로가 확보되어야 한다. In the case of constructing underground structures such as underground parking lots, underground roads, underground communication areas, tunnels and underground waterways including the history of subways and subways, in order to access underground structures and grounds built in the ground, .
이러한 출입통로를 확보하는 방법은 계단, 에스컬레이터, 엘리베이터 등이 될 수 있으며, 이때, 계단이나 에스컬레이터를 설치하기 위해서는 출입통로가 경사져 있어야 하기 때문에 지하구조물을 축조하기 위하여 발생하는 지하터널 공사구간에 경사갱이 존재하게 된다.The access path may be a staircase, an escalator, an elevator, etc. In order to install a staircase or an escalator, the access passage must be inclined. Therefore, .
그러나, 종래기술에 따른 건설장비는 경사갱에서 작업을 하게 되면 별도의 고정장치나 지지장치가 없어 하중을 지탱하지 못하여 안전사고가 발생하는 문제점이 있었다.However, when the construction equipment according to the prior art works in a sloped gang, there is no separate fixing device or supporting device, so that the load can not be supported and a safety accident occurs.
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 별도의 고정장치에 전동윈치를 부착하여 건설장비와 연결하여 지탱하고자 하는 노력이 시도되었으나 전동윈치는 전원이 온오프 되는 방식으로만 작동되기 때문에 경사갱에 투입되는 건설장비의 하중이나 주행속도에 능동적으로 대응하기 어려워 건설장비를 연결하는 와이어 로프가 끊어지거나 안전사고가 발생하는 문제점이 있었다.In order to solve such a problem, an attempt has been made to attach an electric winch to a fixing device and to support it by connecting it with a construction equipment. However, since the electric winch is operated only by turning on and off the power, It is difficult to actively cope with the load or the traveling speed of the construction equipment, and there is a problem that the wire rope connecting the construction equipment is cut off or a safety accident occurs.
또한, 종래기술에 따른 건설장비의 경우에 지하 터널 공사시 경사갱에서 발생하는 버력을 적재하기 위하여 지하 터널 공사용 건설장비와는 별도로 덤프트럭과 같은 적재차량을 추가로 필요하게 되었다.In addition, in the case of construction equipment according to the prior art, in addition to the construction equipment for underground tunnel construction, a load car such as a dump truck is additionally required to load the buoyancy generated in the slope gang during tunnel construction.
그러나, 덤프트럭의 경우에는 대부분 궤도형 트랙을 주행바퀴로 구성하는 건설장비와는 달리 대형타이어를 주행바퀴로 구성함으로써 건설장비와 비교해서도 경사갱내에서 주행시 안전사고가 발생할 가능성이 매우 높을 뿐만 아니라 터널 공사를 위한 건설장비외에 추가 장비가 배치됨으로써 전체적으로는 경사갱내 작업공정의 효율이 떨어지고 공사비용이 증가하는 문제점이 있었다.However, in the case of dump trucks, unlike the construction equipment in which most of the track-type tracks are composed of traveling wheels, a large-sized tire is constituted by a driving wheel, so that there is a high possibility that a safety accident In addition to the construction equipment for tunnel construction, additional equipment is installed, which lowers the overall efficiency of the slope mine work process and increases construction costs.
따라서, 지하터널 공사시 안전사고를 방지할 수 있고 작업공정의 효율성을 높이면서도 공사비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 경사갱에 투입되는 건설장비의 하중이나 주행속도에 능동적으로 대응할 수 있는 현실적이고도 적용이 가능한 건설장비에 관한 기술이 절실히 요구되고 있는 실정이다.Therefore, it is possible to prevent safety accidents during construction of underground tunnels, to reduce the construction cost while improving the efficiency of the work process, and to be able to actively cope with the load and running speed of the construction equipment put into the sloped gang There is an urgent need for technology for such a construction equipment.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명은, 유압모터 및 유압실린더와 같은 유압기기를 구비하여 지하터널의 경사갱 작업구간에 투입되는 작업차량을 견인하더라도 레버 조정 강도에 대응하여 속도조정을 가능하게 함으로써 견인과정에서 와이어 로프가 끊어지는 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며 굴착공사시 발생하는 버력의 적재수단 및 자가견인 기능을 동시에 제공함으로써 경사갱 구간에서의 작업효율을 향상 시킬 수 있는 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived in order to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a hydraulic control apparatus and a hydraulic control apparatus, which are equipped with hydraulic devices such as hydraulic motors and hydraulic cylinders, By enabling speed adjustment, it is possible to prevent a safety accident that the wire rope breaks during the traction process beforehand, and to improve the working efficiency in the sloped gang section by simultaneously providing the means of loading and self- To provide multi-purpose construction equipment for underground tunnels.
본 발명의 실시예에 따른 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비는, 상하로 구획되는 차체를 구성하는 본체 프레임; 상기 본체 프레임의 일측으로 형성되는 윈치 드럼을 구비하며, 경사갱내 배치되는 건설용 중장비를 견인하거나 자가 견인을 위한 견인력을 제공할 수 있도록 윈치용 유압모터를 이용하여 상기 윈치 드럼을 구동시키는 견인장치와; 상기 본체 프레임의 하측으로 배치되는 한 쌍의 궤도형 트랙을 구비하며, 유압식 주행모터를 이용하여 상기 궤도형 트랙을 구동시키는 주행장치와; 상기 본체 프레임의 상측으로 배치되는 적재함을 구비하며, 유압식 실린더를 이용하여 상기 적재함의 상하 개폐동작을 구동시키는 적재장치와; 상기 견인장치, 주행장치, 및 적재장치에 유압식 구동력을 제공하기 위한 유압식 구동장치; 및 상기 유압식 구동장치의 구동력을 발생시키기 위한 엔진부;를 구비할 수 있다.A multi-purpose construction equipment for underground tunnel inclined gauging according to an embodiment of the present invention includes: a body frame constituting a body to be divided into upper and lower parts; A pulling device for driving the winch drum using a hydraulic motor for winch so as to pull a construction heavy equipment disposed in a sloped mine or to provide a pulling force for self-pulling, provided with a winch drum formed at one side of the main body frame; ; A traveling device having a pair of track-like tracks disposed on the lower side of the main body frame and driving the track type track using a hydraulic traveling motor; A loading device having a loading box disposed above the main frame and driving a loading and unloading operation of the loading box using a hydraulic cylinder; A hydraulic driving device for providing a hydraulic driving force to the towing device, the traveling device, and the loading device; And an engine unit for generating a driving force of the hydraulic driving apparatus.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비는, 상기 견인장치 및 적재장치가 동작하는 경우에 상기 본체 프레임을 안정적으로 고정시키기 위하여 상기 본체 프레임의 하측에 배치되는 주행장치를 구성하는 한 쌍의 좌우 궤도형 트랙 사이에 유압식 실린더를 이용해 신축되며 수직으로 형성되는 한 쌍의 아우트리거;를 더 구비할 수 있다.In accordance with another aspect of the present invention, there is provided a multi-purpose construction equipment for underground tunnel inclined gauging, comprising: a traveling device disposed under the main frame for stably fixing the main frame when the towing device and the loading device are operated; And a pair of outriggers formed between the pair of left and right track-like tracks constituting the motor, the motor being stretchable and vertically formed by using a hydraulic cylinder.
또한, 상기 견인장치는, 윈치용 와이어 로프를 감거나 풀어주는 원통형상의 윈치 드럼; 유압을 받아 상기 윈치 드럼을 회전시키기 위한 회전력을 제공 하는 윈치용 유압모터; 상기 윈치용 유압모터의 회전속도를 감속시켜 견인력을 증가시킬 수 있으며, 내부에 상기 윈치용 유압모터에 제공되는 유압작동이 중지되는 경우에 상기 윈치용 유압모터와 감속기의 동작을 자동으로 멈추게 할 수 있는 자동브레이크를 구비하는 감속기; 및 상기 윈치 드럼에 윈치용 와이어 로프가 감기거나 풀릴 때 와이어 로프가 꼬이거나 흐트러지지 않게 정렬시킬 수 있는 와이어로프 정렬기;를 구비할 수 있다.The towing device may further comprise: a cylindrical winch drum for winding or unwinding the wire rope for winch; A hydraulic motor for a winch for receiving a hydraulic pressure and providing a rotating force for rotating the winch drum; It is possible to increase the traction force by reducing the rotational speed of the winch hydraulic motor and to automatically stop the operation of the winch hydraulic motor and the speed reducer when the hydraulic operation provided to the winch hydraulic motor is stopped A speed reducer provided with an automatic brake; And a wire rope aligner capable of aligning the wire rope so as not to be twisted or disturbed when the winch wire rope is wound or unwound on the winch drum.
또한, 상기 윈치 드럼은, 원통형상을 갖는 드럼본체; 상기 드럼본체에 와이어 로프를 감거나 풀어주는 동작을 멈추기 위한 드럼 브레이크; 및 상기 드럼 브레이크에 의해 동작이 멈춘 와이어 로프를 고정시키기 위한 락 밸브;를 구비할 수 있다.The winch drum further includes a drum body having a cylindrical shape; A drum brake for stopping an operation of winding or loosening a wire rope on the drum body; And a lock valve for fixing the wire rope stopped by the drum brake.
또한, 상기 와이어로프 정렬기는, 상기 윈치 드럼의 와이어 로프가 감기거나 풀리는 동작에 대응되어 일정한 장력을 가지고 정렬되게 지탱하는 베이직 로울러; 상기 베이직 로울러를 통해 감기거나 풀리는 와이어 로프가 꼬이거나 흐트러지지 않게 위치를 가이드하는 가이드 로울러; 및 상기 윈치 드럼의 와이어 로프가 감기거나 풀리는 경우에 상기 와이어 로프의 장력을 지지하는 익스텐션 스프링;을 구비할 수 있다.The wire rope aligner may further include: a basic roller for supporting and aligning the wire rope of the winch drum with a predetermined tension so as to correspond to a winding or unwinding operation of the wire rope; A guide roller for guiding the position of the wire rope wound or unwound through the basic roller so as not to be twisted or disturbed; And an extension spring for supporting the tension of the wire rope when the wire rope of the winch drum is wound or unwound.
또한, 상기 주행장치는, 상기 본체 프레임을 구성하는 하부 프레임의 좌우 양측으로 배치되며 트랙프레임과 궤도트랙을 구비하는 한 쌍의 무한궤도형 트랙; 상기 무한궤도형 트랙을 구동하기 위하여 상기 유압식 구동장치로부터 유압을 받아 회전력을 제공하는 유압식 주행모터; 상기 유압식 주행모터의 회전속도를 안정적으로 유지 및 조정하기 위하여 유압식 릴리프 밸브와 연동하여 연결되는 주행감속기; 상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙을 구성하는 궤도트랙의 내측에서 상기 트랙프레임의 일단에 각각 배치되고, 상기 유압식 주행모터와 주행감속기의 회전력을 전달받아 상기 무한궤도형 트랙에 회전스트로크를 전달하는 한 쌍의 구동스프라켓; 및 상기 구동스프라켓이 구동되는 경우에 상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙의 원활한 회전을 돕기 위하여 상기 궤도트랙의 내측에 구성되는 로울러 부재;를 구비할 수 있다.The traveling device includes a pair of endless track disposed on both left and right sides of a lower frame constituting the main frame and having a track frame and an orbital track; A hydraulic driving motor for receiving the hydraulic pressure from the hydraulic driving device to drive the endless track, and providing a rotating force; A driving decelerator connected to the hydraulic type relief valve for interlocking with the hydraulic type relief valve to stably maintain and adjust the rotational speed of the hydraulic type traveling motor; A pair of endless tracks disposed at one end of the track frame and each of which receives rotation force of the hydraulic type drive motor and the drive decelerator to transmit rotation strokes to the endless track type track A pair of drive sprockets; And a roller member disposed on the inner side of the track track to facilitate smooth rotation of the pair of endless track when the drive sprocket is driven.
또한, 상기 로울러 부재는, 상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙을 구성하는 궤도트랙의 내측에서 상기 구동스프라켓에 대응되게 상기 트랙프레임의 타단에 각각 배치되어 상기 무한궤도형 트랙의 표준장력을 유지하기 위한 한 쌍의 아이들로울러와; 상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙을 구성하는 궤도트랙의 내측에서 상기 트랙프레임의 상측에 배치되어 상기 구동스프라켓이 구동되는 경우에 상기 궤도트랙의 처짐을 방지하고 상기 궤도트랙의 정렬을 지지하는 상부로울러; 및 상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙을 구성하는 궤도트랙의 .내측에서 상기 트랙프레임의 하측에 배치되어 상기 구동스프라켓이 구동되는 경우에 상기 궤도트랙의 회전을 원활하게 가이드하며 상기 궤도트랙의 정렬을 지지하는 하부로울러;를 구비할 수 있다.The roller member may be disposed on the other end of the track frame so as to correspond to the drive sprocket on the inner side of the track track constituting the pair of infinite track type tracks to maintain the standard tension of the endless track type track. A pair of child rollers; And an upper roller which is disposed on the upper side of the track frame inside the track track constituting the pair of infinite track type to prevent deflection of the track track when the drive sprocket is driven, ; And a pair of endless tracks which are arranged on the inner side of the track frame and below the track frame to smoothly guide the rotation of the track track when the drive sprocket is driven, And a lower roller supporting the lower roller.
또한, 상기 적재장치는, 상기 본체 프레임을 구성하는 상부 프레임의 상측으로 배치되는 적재함; 상기 적재함을 경사진 구조로 들어올리기 위하여 상단은 상기 적재함의 하부와 연결되고 하단은 상기 본체 프레임을 구성하는 하부프레임에 연결되는 유압식 덤프실린더; 및 상기 덤프실린더가 동작에 의하여 상기 적재함이 들어올려지는 경우에 상기 적재함의 도어를 개폐 시키기위한 적재함 고정부재;를 구비할 수 있다.Further, the loading device may include: a loading box disposed on an upper side of the upper frame constituting the main body frame; A hydraulic dump cylinder having an upper end connected to a lower portion of the loading box and a lower end connected to a lower frame constituting the body frame to lift the loading box into an inclined structure; And a loading station fixing member for opening and closing the door of the loading box when the loading box is lifted by operation of the dump cylinder.
또한, 상기 적재함 고정부재는, 상기 적재함의 후미에 힌지구조로 결합되는 적재도어의 상측을 고정시키기 위한 힌지형 적재도어 고정핀; 상기 적재함과 상기 본체 프레임의 상부프레임을 연결하여 상기 덤프실린더에 의해 상기 적재함이 들어올려지는 경우에 상기 적재함을 상기 본체프레임에서 지지할 수 있게 하는 적재함 고정장핀; 및 주행중에는 상기 적재도어가 열리지 않게 하고 상기 적재함이 들어올려지는 경우에는 자동으로 상기 적재도어의 하측을 열리게 할 수 있는 적재도어 고정고리;를 구비할 수 있다.Further, the loading station fixing member may include: a hinge-type loading door fixing pin for fixing the upper side of the loading door coupled to the rear of the loading box in a hinge structure; A loading box fastener pin connecting the loading box and the upper frame of the main frame to allow the loading box to be supported by the main frame when the loading box is lifted by the dump cylinder; And a loading door fixing collar which can automatically open the lower side of the loading door when the loading door is lifted, while preventing the loading door from being opened during driving.
또한, 상기 유압식 구동장치는, 유압오일 탱크로부터 유입되는 유압유에 압력을 주기 위한 유압펌프; 상기 유압펌프를 통해 유입되는 유압유를 이용하여 상기 견인장치, 주행장치, 및 적재장치를 포함하는 유압기기의 동작회로를 제어하기 위한 MCV운전모듈; 상기 MCV운전모듈을 통과한 유압유의 온도를 낮춘다음 상기 유압오일 탱크로 전달하기 위한 냉각수단;을 구비할 수 있다.The hydraulic driving apparatus may further include a hydraulic pump for supplying pressure to the hydraulic oil flowing from the hydraulic oil tank; An MCV operation module for controlling an operation circuit of the hydraulic device including the towing device, the traveling device, and the loading device using the hydraulic oil flowing through the hydraulic pump; And cooling means for lowering the temperature of the hydraulic oil passed through the MCV operation module and delivering the temperature to the hydraulic oil tank.
또한, 상기 냉각수단은, 라디에이터; 및 상기 라디에이터의 온도를 낮추기 위하여 외부 공기를 흡입하는 냉각팬;을 포함할 수 있다.Further, the cooling means may include a radiator; And a cooling fan for sucking outside air to lower the temperature of the radiator.
또한, 상기 유압식 구동장치는, 무선제어신호를 수신하여 상기 MCV운전모듈에 제어신호를 전달하기 위한 원격리모콘 제어박스; 및 상기 원격리모콘 제어박스가 동작하지 않을 경우에 상기 MCV운전모듈의 수동제어가 가능한 수동 콘트롤 레버;를 더 구비할 수 있다.The hydraulic driving apparatus may further include: a remote control control box for receiving a radio control signal and transmitting a control signal to the MCV operation module; And a manual control lever capable of manually controlling the MCV operation module when the remote control box is not operated.
본 발명의 실시예에 따른 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비는, 상기 유압식 구동장치에 유압유를 제공하기 위한 유압유 오일탱크; 상기 엔진부에 연료를 제공하기 위한 연료탱크; 상기 엔진부의 매연 및 소음을 저감시키는 머플러; 상기 엔진부에 흡입되는 공기를 여과하며, 수분 및 이물질 배출수단과 더스티 계기판을 구비하는 에어크리너; 상기 엔진부 및 상기 유압식 구동장치를 구성하는 MCV운전모듈과 냉각수단을 보호하기 위한 복수개의 보호커버;를 더 구비할 수 있다.A multi-purpose construction equipment for underground tunnel inclined gauging according to an embodiment of the present invention includes: a hydraulic oil tank for supplying hydraulic oil to the hydraulic drive unit; A fuel tank for supplying fuel to the engine section; A muffler for reducing the smoke and noise of the engine unit; An air cleaner that filters air sucked into the engine unit and includes a moisture and foreign matter discharge unit and a dusty instrument panel; And a plurality of protective covers for protecting the MCV operation module and the cooling means constituting the engine unit and the hydraulic drive unit.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은, 유압모터 및 유압실린더와 같은 유압기기를 구비하여 지하터널의 경사갱 작업구간에 투입되는 작업차량을 견인하더라도 레버 조정 강도에 대응하여 속도조정을 가능하게 함으로써 견인과정에서 와이어 로프가 끊어지는 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 굴착공사시 발생하는 버력의 적재수단 및 자가견인 기능을 동시에 제공함으로써 경사갱 구간에서의 작업효율을 향상 시킬 수 있는 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비를 제공하는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, hydraulic equipment such as a hydraulic motor and a hydraulic cylinder is provided to enable a speed adjustment in response to a lever adjustment strength even when a work vehicle is pulled in an inclined gang operation section of an underground tunnel, It is possible to prevent a safety accident in which the wire rope is broken during the process, and it is also possible to provide an underground tunnel slope gang It is effective to provide dedicated multi-purpose construction equipment.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비의 전체구성을 개략적으로 나타내는 구성도이다.
도 2 내지 도 4는 도 1에 도시된 경사갱 전용 다목적 건설장비의 내부구성을 개략적으로 추가설명하기 위한 평단면도, 측단면도, 및 정단면도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비를 구성하는 견인장치를 추가 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비를 구성하는 적재장치를 추가 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비를 제어하기 위한 휴대용 제어단말기를 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비를 구동시키기 위한 유압회로도를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 9 내지 도 10은 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비의 터널내 공사구간에 적용할 경우를 개략적으로 나타내는 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic view showing the overall configuration of a multi-purpose construction equipment for underground tunnel inclined gang construction according to an embodiment of the present invention; FIG.
FIGS. 2 to 4 are a plan view, a side view, and a front view, respectively, for schematically explaining the internal structure of the multi-purpose construction equipment for inclined gauges shown in FIG.
FIG. 5 is a diagram for further illustrating a traction device constituting a multi-purpose construction equipment for inclined gang construction according to an embodiment of the present invention.
6 is a diagram for further illustrating a stacking apparatus for constructing a multi-purpose construction equipment for slanting gang construction according to an embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a diagram illustrating a portable control terminal for controlling a multi-purpose construction equipment dedicated to incline gang construction according to an embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a schematic view of a hydraulic circuit diagram for driving a multi-purpose construction equipment for incline gang construction according to an embodiment of the present invention.
FIGS. 9 to 10 are views schematically showing a case where the present invention is applied to a construction section in a tunnel of a multipurpose construction equipment for inclined gang construction according to an embodiment of the present invention.
본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.The description of the present invention is merely an example for structural or functional explanation, and the scope of the present invention should not be construed as being limited by the embodiments described in the text. That is, the embodiments are to be construed as being variously embodied and having various forms, so that the scope of the present invention should be understood to include equivalents capable of realizing technical ideas.
한편, 본 발명에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.Meanwhile, the meaning of the terms described in the present invention should be understood as follows.
"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.The terms " first ", " second ", and the like are intended to distinguish one element from another, and the scope of the right should not be limited by these terms. For example, the first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.It is to be understood that when an element is referred to as being "connected" to another element, it may be directly connected to the other element, but there may be other elements in between. On the other hand, when an element is referred to as being "directly connected" to another element, it should be understood that there are no other elements in between. On the other hand, other expressions that describe the relationship between components, such as "between" and "between" or "neighboring to" and "directly adjacent to" should be interpreted as well.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다"또는 "가지다" 등의 용어는 실시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.It is to be understood that the singular " include " or " have " are to be construed as including the stated feature, number, step, operation, It is to be understood that the combination is intended to specify that it does not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.
각 단계들에 있어 식별부호(예를 들어, a, b, c 등)는 설명의 편의를 위하여 사용되는 것으로 식별부호는 각 단계들의 순서를 설명하는 것이 아니며, 각 단계들은 문맥상 명백하게 특정 순서를 기재하지 않는 이상 명기된 순서와 다르게 일어날 수 있다. 즉, 각 단계들은 명기된 순서와 동일하게 일어날 수도 있고 실질적으로 동시에 수행될 수도 있으며 반대의 순서대로 수행될 수도 있다.In each step, the identification code (e.g., a, b, c, etc.) is used for convenience of explanation, the identification code does not describe the order of each step, Unless otherwise stated, it may occur differently from the stated order. That is, each step may occur in the same order as described, may be performed substantially concurrently, or may be performed in reverse order.
여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.All terms used herein have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs, unless otherwise defined. Commonly used predefined terms should be interpreted to be consistent with the meanings in the context of the related art and can not be interpreted as having ideal or overly formal meaning unless explicitly defined in the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비의 전체구성을 개략적으로 나타내는 구성도이고, 도 2 내지 도 4는 도 1에 도시된 경사갱 전용 다목적 건설장비의 내부구성을 개략적으로 추가설명하기 위한 평단면도, 측단면도, 및 정단면도이다.FIG. 1 is a schematic view showing the overall configuration of a multi-purpose construction equipment for underground tunnel inclined gauging according to an embodiment of the present invention, and FIGS. 2 to 4 show the internal structure of the multi-purpose construction equipment for inclined gang, A side sectional view, and a front sectional view schematically for further explanation.
도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비(10)는, 본체프레임(100), 견인장치(200), 주행장치(300), 적재장치(400), 유압식 구동장치(500), 엔진부(600), 및 아우트리거(700)를 구비할 수 있다.1, the underground tunnel inclined
보다 상세하게는, 상기 본체프레임(100)은, 본 발명의 실시예에 따른 다목적 건설장비의 차체를 구성하기 위하여 상하로 구획되어 상부 프레임(110) 및 하부 프레임(120)으로 구성될 수 있다.In more detail, the
이때, 상기 본체프레임(100)을 구성하는 상부 프레임(110)은 다목적 건설장비(10)의 상측 장비를 지지하는 상부 기초에 해당하는 것으로, 후술하는 유압식 구동장치(500)의 유압펌프(510), MCV운전모듈(520), 및 냉각수단(530)을 비롯해 엔진부(600), 각종 탱크(501,601) 및 적재함(410) 등을 장착할 수 있다.The
또한, 상기 본체프레임(100)을 구성하는 하부 프레임(120)은, 다목적 건설장비(10)의 하측 장비를 지지하는 하부 기초에 해당하는 것으로서, 후술하는 주행장치(300)를 장착할 수 있으며, 상기 주행장치(300)를 구성하는 무한궤도형 트랙(310)의 궤도프레임(311)과 상기 상부 프레임(110)을 연결할 수 있다.The
또한, 본 발명의 실시예에서, 상기 견인장치(200)는, 상기 본체 프레임(100)의 일측으로 형성되는 윈치 드럼(210)을 구비하며, 경사갱내 배치되는 건설용 중장비를 견인하거나 자가 견인을 위한 견인력을 제공할 수 있도록 윈치용 유압모터(220)를 이용하여 상기 윈치 드럼(210)을 구동시킬 수 있다.In addition, in the embodiment of the present invention, the
도면을 참조하여, 상기 견인장치(200)를 더욱 상세하게 설명하면, 다음과 같다.Referring to the drawings, the
본 발명의 실시예에서, 상기 견인장치(200)는, 윈치 드럼(210), 윈치용 유압모터(220), 감속기(230), 및 와이어로프 정렬기(250)를 구비할 수 있다. The
여기서, 상기 윈치 드럼(210)은, 후술하는 도 5에 도시된 바와 같이, 윈치용 와이어 로프(1)를 감거나 풀어주는 원통형상으로 형성될 수 있으며, 도면에는 상세하게 도시되지는 않았으나, 원통형상을 갖는 드럼본체(211), 상기 드럼본체(211)에 와이어 로프(1)를 감거나 풀어주는 동작을 멈추기 위한 드럼 브레이크(212), 및 상기 드럼 브레이크(212)에 의해 동작이 멈춘 와이어 로프(1)를 고정시키기 위한 락 밸브(213)를 구비할 수 있다.5, the
또한, 상기 윈치용 유압모터(220)는, 상술한 유압식 구동장치(500)로부터 유압을 받아 상기 윈치 드럼(210)을 회전시키기 위한 회전력을 제공 할 수 있다. In addition, the winch
또한, 상기 감속기(230)는, 상기 윈치용 유압모터(220)의 회전속도를 감속시켜 견인력을 증가시킬 수 있다.In addition, the speed reducer 230 may increase the traction force by reducing the rotational speed of the winch
이때, 상기 윈치용 유압모터(220)와 상기 감속기(230)는, 후술하는 유압식 구동장치(500)의 MCV운전모듈(520)을 통해 유압을 받아 작동하는 장치로서 잔류 유량의 리턴장치를 포함하여 감속에 의한 견인력을 증가시킬 수 있기 때문에 안전한 속도를 유지할 수 있다.At this time, the winch
한편, 본 발명의 실시예에서, 상기 감속기(230)는, 상기 윈치용 유압모터의 회전속도를 감속시켜 견인력을 증가시킬 수 있을 뿐만 아니라, 내부에 상기 윈치용 유압모터(220)에 제공되는 유압작동이 중지되는 경우에 상기 윈치용 유압모터(220)와 감속기(230)의 동작을 자동으로 멈추게 할 수 있는 자동브레이크를 내장하여 구비할 수 있다.Meanwhile, in the embodiment of the present invention, the speed reducer 230 not only increases the traction force by reducing the rotation speed of the hydraulic motor for winch, but also increases the hydraulic pressure applied to the
또한, 상기 와이어로프 정렬기(250)는, 상기 윈치 드럼(210)에 윈치용 와이어 로프가 감기거나 풀릴 때 와이어 로프가 꼬이거나 흐트러지지 않게 정렬시킬 수 있으며, 본 발명의 실시예에 따르면, 베이직 로울러(251), 가이드 로울러(252), 및 익스텐션 스프링(253)을 구비할 수 있다.In addition, the
보다 상세하게는, 상기 베이직 로울러(251)는, 상기 윈치 드럼(210)의 와이어 로프(1)가 감기거나 풀리는 동작에 대응되어 일정한 장력을 가지고 정렬되게 지탱하는 역할을 수행할 수 있다.More specifically, the
또한, 상기 가이드 로울러(252)는, 상기 베이직 로울러(251)를 통해 상기 윈치 드럼(210)에 감기거나 풀리는 와이어 로프(1)가 꼬이거나 흐트러지지 않게 위치를 가이드할 수 있다.Further, the
또한, 상기 익스텐션 스프링(253)은, 도면에는 상세하게 도시되지 않았으나, 상기 윈치 드럼(210)의 와이어 로프(1)가 감기거나 풀리는 경우에 상기 와이어 로프(1)의 장력을 지지할 수 있다.Although the
다음으로, 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비를 구성하는 주행장치(300)를 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Next, a traveling
도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 주행장치(300)는, 앞서 상세하게 설명한 상기 본체 프레임(100)의 하측으로 배치되는 한 쌍의 궤도형 트랙(310)을 구비하며, 유압식 주행모터(320)를 이용하여 상기 궤도형 트랙(310)을 구동시킬 수 있다.As shown in the drawing, a traveling
즉, 상기 주행장치(300)는, 한 쌍의 무한궤도형 트랙(310), 유압식 주행모터 (320), 주행감속기(330), 구동스프라켓(340), 및 로울러부재(350)를 구비할 수 있다.That is, the traveling
도면을 참조하여 상세하게 상기 주행장치(300)를 설명하면, 상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙(310)은, 상기 본체 프레임(100)을 구성하는 하부 프레임(120)의 좌우 양측으로 배치되며 트랙프레임(311)과 궤도트랙(312)을 구비할 수 있다.The pair of
또한, 상기 유압식 주행모터(320)는, 상기 무한궤도형 트랙(310)을 구동하기 위하여 상기 유압식 구동장치(500)로부터 유압을 받아 회전력을 제공할 수 있다.In addition, the
또한, 상기 주행감속기(330)는, 상기 유압식 주행모터(320)의 회전속도를 안정적으로 유지 및 조정하기 위하여 유압식 릴리프 밸브와 연동하여 연결될 수 있는 것으로, 본 발명의 실시예에서는, 상기 유압식 주행모터(320)와 상기 주행감속기(330)를 이용하여 무한궤도형 트랙을 구동시키고 안전속도를 유지할 수 있으며 결과적으로 경사갱내에서의 등판 능력을 상승시킬 수 있다. 또한, 그 밖에, 유압작동이 정지할 경우에 자동 브레이크 시스템이 작동되는 장치가 내장될 수도 있다.The traveling
또한, 상기 구동스프라켓(340)은, 상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙(310)을 구성하는 궤도트랙(312)의 내측에서 상기 트랙프레임(311)의 일단에 각각 배치되고, 상기 유압식 주행모터(320)와 주행감속기(330)의 회전력을 전달받아 상기 무한궤도형 트랙(310)에 회전스트로크를 전달할 수 있다.The
또한, 상기 로울러 부재(350)는, 상기 구동스프라켓(340)이 구동되는 경우에 상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙(310)의 원활한 회전을 돕기 위하여 상기 궤도트랙의 내측에 구성될 수 있다.The
이때, 상기 로울러 부재는(350), 한 쌍의 아이들로울러(351), 상부로울러(352), 및 하부로울러(353)를 구비할 수 있다.At this time, the
본 발명의 실시예에서, 상세하게 상기 로울러 부재(350)를 설명하면, 상기 한 쌍의 아이들로울러(351)는, 상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙(310)을 구성하는 궤도트랙(312)의 내측에서 상기 구동스프라켓(340)에 대응되게 상기 트랙프레임(311) 타단에 각각 배치되어 상기 무한궤도형 트랙(310)의 표준장력을 유지할 수 있다.The pair of
또한, 상기 상부로울러(352)는, 상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙(310)을 구성하는 궤도트랙(312)의 내측에서 상기 트랙프레임(311)의 상측에 배치되어 상기 구동스프라켓(340)이 구동되는 경우에 상기 궤도트랙(312)의 처짐을 방지하고 상기 궤도트랙(312)의 정렬을 지지할 수 있다.The
또한, 상기 하부로울러(353)는, 상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙(310)을 구성하는 궤도트랙(312)의 내측에서 상기 트랙프레임(311)의 하측에 배치되어 상기 구동스프라켓(340)이 구동되는 경우에 상기 궤도트랙(312)의 회전을 원활하게 가이드하며 상기 궤도트랙(312)의 정렬을 지지할 수 있다.The
이와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비를 구성하는 주행장치(300)는, 무한궤도형 트랙(310)을 이용해 장비를 자유자재로 이동시키는 역할을 수행할 수 있으며, 도면에는 상세하게 도시되지 않았으나, 트랙링크, 마스터핀, 트랙슈가 포함되는 것이 바람직하며, 이와 같은 무한궤도형 트랙(310)으로 인해 기존의 적재용 장비로 사용되던 덤프트럭등의 휠장치에 비해 접지압이 0.57kg/cm2 로 매우 낮아 결과적으로 견인력과 등판능력이 월등히 향상될 수 있다.As described above, the traveling
한편, 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비를 구성하는 적재장치(400)는, 도면에 도시된 바와 같이, 앞서 상술한 본체 프레임(100)의 상측으로 배치되는 적재함(410)을 구비하며, 유압식 실린더(420)를 이용하여 상기 적재함(410)의 상하 개폐동작을 구동시킬 수 있다.Meanwhile, as shown in the drawing, the
보다 상세하게는, 상기 적재장치(400)는, 적재함(410), 유압식 덤프실린더(420), 및 적재함 고정부재(430)를 구비할 수 있다.More specifically, the
더욱 상세하게 설명하면, 상기 적재함(410)은, 상기 본체 프레임(100)을 구성하는 상부 프레임(110)의 상측으로 배치되는 적재수단으로서 지하터널의 굴착공사를 수행하는 경우에 발생하는 버력들을 외부로 배출시키기 위하여 반드시 필요한 구성일 수 있다.More specifically, the
또한, 상기 유압식 덤프실린더(420)는, 후술하는 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 적재함(410)을 경사진 구조로 들어올리기 위하여 상단은 상기 적재함(410)의 하부와 연결되고 하단은 상기 본체 프레임(100)을 구성하는 하부프레임(120)에 연결될 수 있다.6, the upper end of the
이때, 상기 적재함 고정부재(430)는, 상기 덤프실린더(420)가 동작에 의하여 상기 적재함(410)이 들어올려지는 경우에 상기 적재함(410)의 도어를 개폐 시키기위한 구성으로서, 도면에 도시된 바와 같이, 상기 적재함(410)의 후미에 힌지구조로 결합되는 적재도어의 상측을 고정시키기 위한 힌지형 적재도어 고정핀(431)과, 상기 적재함(431)과 상기 본체 프레임(100)의 상부프레임(110)을 연결하여 상기 덤프실린더(420)에 의해 상기 적재함(410)이 들어올려지는 경우에 상기 적재함(410)을 상기 본체프레임(100)에서 지지할 수 있게 하는 적재함 고정장핀(432), 및 주행중에는 상기 적재도어가 열리지 않게 하고 상기 적재함(410)이 들어올려지는 경우에는 자동으로 상기 적재도어의 하측을 열리게 할 수 있는 적재도어 고정고리(433)를 구비할 수 있다.At this time, the loading
다음으로, 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비의 동작을 유압방식으로 수행하기 위하여 필수적으로 구비되는 유압식 구동장치(500)에 대해 설명하면 다음과 같다.Next, a description will be made of a
본 발명의 실시예에서, 상기 유압식 구동장치(500)는, 유압펌프(510), MCV운전모듈(520), 및 냉각수단(530)을 기본구성으로 구비하고 있다.In the embodiment of the present invention, the
여기서, 상기 유압펌프(510)는, 도면에 도시된 본체 프레임(100)의 상부프레임(110)에 장착하게 되는 유압오일 탱크(501)로부터 유입되는 유압유에 압력을 줄 수 있는 것으로, 엔진부(600)의 동력을 받아 유압을 생산할 수 있으며 자동 가압장치인 레귤레이터를 포함하여 전자 감압장치, 유량조절장치, 및 후술하는 도 8에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 메인유압펌프(511,512)외에 보조펌프(513)등을 구비할 수 있다.The
이때, 상기 한 쌍의 메인유압펌프(511,512)는 고압의 유압유를 공급하기 위한 것으로, 견인장치(200), 주행장치(300), 및 적재장치(400)에 고압의 유압식 구동력을 제공하여 본 발명의 실시예에 따른 다목적 건설장비의 실제 동작을 수행할 수 있게 할 수 있으며, 상기 보조펌프(514)는 후술하는 원격리모콘 제어박스(540)와 수동 컨트롤 레버(550)에 상기 메인유압펌프(511,512)공급되는 고압의 유압유를 제어하기 위한 MCV운전모듈(520)에 제어용 유압신호로 전달되는 저압의 유압유를 공급하기 위한 용도로 사용될 수 있으며, 이에 대한 설명은 후술하는 도 7 내지 도 8에서 상세하게 설명하기로 한다.The pair of main
또한, 상기 MCV운전모듈(520)는, 앞서 상술한 바와 같이, 상기 유압펌프(510)를 통해 유입되는 유압유를 이용하여 상기 견인장치, 주행장치, 및 적재장치를 포함하는 유압기기의 동작회로를 제어할 수 있다.As described above, the
이때, 상기 MCV운전모듈(520)은, 유압의 작동을 제어하는 장치로서 원격조정 및 수동 조작레버의 조작에 의해 앞서 상술한 견인장치(200), 주행장치(300), 및 적재장치(400)를 포함한 각각의 구성에 유압을 보내거나 정지 또는 리턴을 시킬 수 있으며, 보조기능을 수행하기 위하여 가이드링, 유압조절 밸브(릴리프밸브), 어큐물레이터, 및 체크밸브등을 포함할 수 있다.The
한편, 본 발명의 실시예에서, 상기 유압식 구동장치(500)는, 상기 MCV 운전모듈(520)을 제어하기 위하여, 후술하는 휴대용 제어단말기(20)으로부터 무선제어신호를 수신하여 상기 MCV운전모듈(520)에 제어신호를 전달하기 위한 원격리모콘 제어박스(540), 및 상기 원격리모콘 제어박스(540)가 동작하지 않을 경우에 상기 MCV운전모듈(520)의 수동제어가 가능한 수동 콘트롤 레버(550)를 더 구비할 수 있다.In the embodiment of the present invention, the
또한, 본 발명의 실시예에서, 상기 유압식 구동장치(500)를 구성하는 냉각수단(530)은, 상기 MCV운전모듈(520)을 통과한 유압유의 온도를 낮춘다음 상기 유압오일 탱크(501)로 전달하기 위한 구성으로서, 엔진의 온도와 유압작동유의 온도를 모두 낮추어 주는 역할을 수행할 수 있으며 각각의 구성으로 연결되는 라바 호스, 체크밸브, 썸머스타트, 및 압력캡등을 포함할 수 있다.In addition, in the embodiment of the present invention, the cooling means 530 constituting the
이때, 상기 냉각수단(530)은, 라디에이터(531), 및 상기 라디에이터의 온도를 낮추기 위하여 외부 공기를 흡입하는 냉각팬(532)을 구비할 수 있다.At this time, the cooling means 530 may include a
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 도면에 도시된 바와 같이, 경사갱 전용 다목적 건설장비는, 상기 유압식 구동장치(500)의 구동력을 발생시키기 위하여 엔진부(600)를 포함하고, 상기 유압식 구동장치(500)에 유압유를 제공하기 위한 유압유 오일탱크(501), 상기 엔진부(600)에 연료를 제공하기 위한 연료탱크(601), 상기 엔진부(600)의 매연 및 소음을 저감시키는 머플러(602), 상기 엔진부(600)에 흡입되는 공기를 여과하며, 수분 및 이물질 배출수단과 더스티 계기판을 구비하는 에어크리너(603), 및 상기 엔진부(600) 및 상기 유압식 구동장치(500)를 구성하는 MCV운전모듈(520)과 냉각수단(530)을 보호하기 위한 복수개의 보호커버(604,605)를 더 구비할 수 있다.Also, according to an embodiment of the present invention, as shown in the drawing, the multi-purpose construction equipment for inclined gauges includes an
뿐만 아니라, 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비는, 본 발명에 따라 주요동작을 수행하기 위하여 필요한 견인장치(200) 및 적재장치(400)가 동작하는 경우에 본체 프레임(100)을 안정적으로 고정시키기 위하여 상기 본체 프레임(100)의 하측에 배치되는 주행장치를 구성하는 한 쌍의 좌우 궤도형 트랙 사이에 유압식 실린더를 이용해 신축되며 수직으로 형성되는 한 쌍의 아우트리거(700)를 더 구비할 수 있다.In addition, the multi-purpose construction equipment for inclined gang construction according to the embodiment of the present invention is constructed such that the
도 5 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비(10)의 주요동작을 수행하는 견인장치와 적재장치에 대해 추가로 설명하면 다음과 같다.5 to 6, the drawing device and the loading device for performing the main operation of the underground tunnel
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비를 구성하는 견인장치를 추가 설명하기 위한 도면이다. FIG. 5 is a diagram for further illustrating a traction device constituting a multi-purpose construction equipment for inclined gang construction according to an embodiment of the present invention.
도면에 도시된 바와 같이, 상기 견인장치(200)는, 윈치 드럼(210), 윈치용 유압모터(220), 감속기(230), 자동브레이크(240), 및 와이어로프 정렬기(250)를 구비할 수 있다.As shown in the drawing, the towing
여기서, 상기 윈치 드럼(210)은, 윈치용 와이어 로프(1)를 감거나 풀어주는 원통형상으로 형성될 수 있으며, 도면에는 상세하게 도시되지는 않았으나, 원통형상을 갖는 드럼본체(211), 상기 드럼본체(211)에 와이어 로프(1)를 감거나 풀어주는 동작을 멈추기 위한 드럼 브레이크(212), 및 상기 드럼 브레이크(212)에 의해 동작이 멈춘 와이어 로프(1)를 고정시키기 위한 락 밸브(213)를 구비할 수 있다.Here, the
또한, 상기 윈치용 유압모터(220)는, 상술한 유압식 구동장치(500)로부터 유압을 받아 상기 윈치 드럼(210)을 회전시키기 위한 회전력을 제공 할 수 있다. In addition, the winch
또한, 상기 감속기(230)는, 상기 윈치용 유압모터(220)의 회전속도를 감속시켜 견인력을 증가시킬 수 있으며, 내부에 상기 윈치용 유압모터(220)에 제공되는 유압작동이 중지되는 경우에 상기 윈치용 유압모터(220)와 감속기(230)의 동작을 자동으로 멈추게 하는 자동브레이크를 내장할 수 있다.The speed reducer 230 can increase the traction force by reducing the rotational speed of the winch
이때, 상기 윈치용 유압모터(220)와 상기 감속기(230)는, 유압을 받아 작동하는 장치로서 잔류 유량의 리턴장치를 포함하여 감속에 의한 견인력을 증가시킬 수 있기 때문에 안전한 속도를 유지할 수 있다.At this time, the winch hydraulic motor (220) and the speed reducer (230) operate by receiving hydraulic pressure and include a return device of residual flow rate to increase the traction force due to deceleration, so that a safe speed can be maintained.
또한, 상기 와이어로프 정렬기(250)는, 상기 윈치 드럼(210)에 윈치용 와이어 로프가 감기거나 풀릴 때 와이어 로프가 꼬이거나 흐트러지지 않게 정렬시킬 수 있으며, 본 발명의 실시예에 따르면, 베이직 로울러(251), 가이드 로울러(252), 및 익스텐션 스프링(253)을 구비할 수 있다.In addition, the
여기서, 상기 베이직 로울러(251)는, 상기 윈치 드럼(210)의 와이어 로프(1)가 감기거나 풀리는 동작에 대응되어 일정한 장력을 가지고 정렬되게 지탱하는 역할을 수행할 수 있다.Here, the
또한, 상기 가이드 로울러(252)는, 상기 베이직 로울러(251)를 통해 감기거나 풀리는 와이어 로프(1)가 꼬이거나 흐트러지지 않게 상기 윈치 드럼(210)에 감기는 상기 와이어 로프(1)의 위치를 가이드할 수 있다.The
또한, 상기 익스텐션 스프링(253)은, 상기 윈치 드럼(210)의 와이어 로프(1)가 감기거나 풀리는 경우에 상기 와이어 로프(1)의 장력을 지지할 수 있다.The
이와 같이, 본 발명은 견인장치를 구성하는 경우에 유압방식으로 구성함으로써 지하터널의 경사갱 작업구간에 투입되는 작업차량을 견인하더라도 레버 조정 강도에 대응하여 속도조정을 가능하게 함으로써 견인과정에서 와이어 로프가 끊어지는 안전사고를 미연에 방지할 수 있다.As described above, according to the present invention, when the traction device is constituted by a hydraulic system, even when the work vehicle is pulled in the inclined gang work section of the underground tunnel, the speed adjustment can be performed corresponding to the lever adjustment strength, It is possible to prevent a safety accident from being cut off.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비를 구성하는 적재장치를 추가 설명하기 위한 도면이다.6 is a diagram for further illustrating a stacking apparatus for constructing a multi-purpose construction equipment for slanting gang construction according to an embodiment of the present invention.
도면에 도시된 바와 같이, 상기 적재장치(400)는, 적재함(410), 유압식 덤프실린더(420), 및 적재함 고정부재(430)를 구비할 수 있다.As shown in the drawing, the
이때, 상기 적재함(410)은, 본체 프레임(100)을 구성하는 상부 프레임(110)의 상측으로 배치되는 적재수단으로서 버력들을 외부로 배출시키기 위한 구성이다.At this time, the
또한, 상기 유압식 덤프실린더(420)는, 상기 적재함(410)을 경사진 구조로 들어올리기 위하여 상단은 상기 적재함(410)의 하부와 연결되고 하단은 상기 본체 프레임(100)을 구성하는 하부프레임(120)에 연결될 수 있다.The upper end of the
이때, 상기 적재함 고정부재(430)는, 상기 덤프실린더(420)가 동작에 의하여 상기 적재함(410)이 들어올려지는 경우에 상기 적재함(410)의 도어를 개폐 시키기위한 구성으로서, 도면에 도시된 바와 같이, 상기 적재함(410)의 후미에 힌지구조로 결합되는 적재도어의 상측을 고정시키기 위한 힌지형 적재도어 고정핀(431)과, 상기 적재함(410)과 상기 본체 프레임(100)의 상부프레임(110)을 연결하여 상기 덤프실린더(420)에 의해 상기 적재함(410)이 들어올려지는 경우에 상기 적재함(410)을 상기 본체프레임(100)에서 지지할 수 있게 하는 적재함 고정장핀(432), 및 주행중에는 상기 적재도어가 열리지 않게 하고 상기 적재함(410)이 들어올려지는 경우에는 자동으로 상기 적재도어의 하측을 열리게 할 수 있는 적재도어 고정고리(433)를 구비할 수 있다.At this time, the loading
따라서, 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비는, 굴착공사시 발생하는 버력의 적재수단을 제공함으로써 경사갱 구간에서의 작업효율을 향상 시킬 수 있다.Therefore, the multi-purpose construction equipment for inclined gang construction according to the embodiment of the present invention can improve the working efficiency in the slanting gang section by providing a means for loading the buckling force generated during the excavation work.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비를 제어하기 위한 휴대용 제어단말기를 나타내는 도면이고, 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비를 구동시키기 위한 유압회로도를 개략적으로 나타내는 도면이다.FIG. 7 is a view showing a portable control terminal for controlling a multi-purpose construction equipment for sloping gang construction according to an embodiment of the present invention, and FIG. 8 is a view showing a hydraulic circuit diagram for driving a multi- Fig.
도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비는 차량에 탑승자가 없이 휴대용 제어단말기(20)를 이용하여 무인으로 제어할 수 있다.As shown in the figure, the multi-purpose construction equipment for inclined gang construction according to the embodiment of the present invention can be controlled unattended by using the
이때, 도면에 도시된 "덤프" 레버스위치를 조절하여 적재함을 동작시키고, "아웃좌" 와 "아웃우" 레버스위치를 조절하여 좌우측에 설치되는 아우트리거(700)를 동작시키며, "윈치"레버스위치를 조절하여 견인장치(200)의 와이어 로프를 감았다가 푸는 동작을 수행하고, "주행좌" 및 "주행우"의 레버스위치를 조절하여 주행장치(300)를 동작시킬 수 있다.At this time, the load switch is operated to adjust the " dump " lever switch shown in the drawing, the
도 8에 도시된 유압회로는 앞서 상술한 바와 같이, MCV운전모듈(520)을 제어하여, 유압펌프(510)를 통해 유입되는 유압유를 이용하여 상기 견인장치, 주행장치, 및 적재장치를 포함하는 유압기기의 동작회로를 제어할 수 있다.The hydraulic circuit shown in FIG. 8 controls the
이때, 상기 MCV운전모듈(520)은, 유압의 작동을 제어하는 장치로서 원격조정 및 수동 조작레버의 조작에 의해 견인장치(200)를 구성하는 윈치용 유압모터, 주행장치(300)를 구성하는 유압식 주행모터, 및 적재장치 및 아우트리거 유압실린더에 유압을 보내거나 정지 또는 리턴을 시킬 수 있다.At this time, the
한편, 본 발명의 실시예에서 유압펌프(510)는, 유압오일 탱크(501)로부터 유입되는 유압유에 압력을 줄 수 있는 구성으로, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 유압펌프(510)는, 한 쌍의 메인유압펌프(511,512)와 보조펌프(513)를 구비할 수 있다.8, in the embodiment of the present invention, the
보다 상세하게는, 상기 한 쌍의 메인유압펌프(511,512)는 고압의 유압유를 공급하기 위한 것으로, 견인장치(200), 주행장치(300), 및 적재장치(400)에 고압의 유압식 구동력을 제공하여 본 발명의 실시예에 따른 다목적 건설장비의 실제 동작을 수행할 수 있게 할 수 있다.More specifically, the pair of main
즉, 본 발명의 실시예에 따른 다목적 건설장비는 이와 같이 유압유에 메인유압펌프로 압력을 주어 유압회전 모터나 유압실린더로 보내는 관으로 유압회로를 형성하며, 이러한 유압구동에서는 강한 힘을 얻을 수 있으며 속도도 자유로이 조정할 수 있고 과부하에 대한 안전장치도 간단하게 구현할 수 있다.In other words, in the multipurpose construction equipment according to the embodiment of the present invention, the hydraulic circuit is formed by the hydraulic pump, which is supplied with the hydraulic pressure by the main hydraulic pump and sent to the hydraulic rotary motor or the hydraulic cylinder. The speed can be freely adjusted and the overload safety device can be implemented easily.
또한, 상기 보조펌프(514)는 원격리모콘 제어박스(540)와 수동 컨트롤 레버(550)에 상기 메인유압펌프(511,512)에서 공급되는 고압의 유압유를 제어하기 위한 MCV운전모듈(520)에 제어용 유압신호로 전달되는 저압의 유압유를 공급하기 위한 용도로 사용될 수 있다.The auxiliary pump 514 is connected to the remote
도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 유압회로의 동작을 간단하게 설명하면, 먼저 유압탱크(501)에서 유압펌프(510)로 유압유를 보내어 메인유압펌프(511,512)를 통해 각각의 장치를 제어하기 위한 메인콘트롤밸브가 구비된 MCV모듈(520)로 보내고, 보조펌프(513)를 통해 제어용 저압의 유압유가 원격리모콘 제어박스(540)와 수동 컨트롤 레버(550)에 전달된다.First, the operation of the hydraulic circuit according to the embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. First, hydraulic oil is sent from the
이후에, 상기 MCV모듈(520)에서 장치를 동작시키고 리턴된 고압의 유압유는 사용후 온도가 높아지기 때문에 오일쿨러(531)와 같은 냉각수단을 통해 온도를 식히게 되고, 이후에 다시 유압탱크(501)회수될 수 있다.The temperature of the returned high-pressure hydraulic oil is increased through the cooling means such as the
이때, 상기 유압탱크(501)는, 상기 리턴된 유압유를 필터링 하기 위하여 탱크내부로 회수되는 유압유를 필터링 하기 위한 드레인필터가 형성되고, 유압탱크(501)에서 메인유압펌프로 전달되는 유압유를 필터링 하기 위한 석션필터를 구비할 수 있다.At this time, the
도 9 내지 도 10은 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비의 터널내 공사구간에 적용할 경우를 개략적으로 나타내는 도면이다.FIGS. 9 to 10 are views schematically showing a case where the present invention is applied to a construction section in a tunnel of a multipurpose construction equipment for inclined gang construction according to an embodiment of the present invention.
도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 경사갱 전용 다목적 건설장비를 설명하면, 먼저, 본 발명은, 무한궤도형 차량의 장점을 최대한 이용하여 경사갱내에서 터널공사를 수행하기 위한 적재적소 어느곳이든 좌우전후 방향에 대해 영항을 받지 않고 이동할 수 있다The present invention relates to a multi-purpose construction equipment for inclined gauging according to an exemplary embodiment of the present invention. The present invention relates to a multi-purpose construction equipment for inclined gauging, It is possible to move without being influenced by the forward and backward directions
특히, 앞서 상술한 바와 같이, 일반 덤프차량의 휠주행장치에 비해 접지압이 매우 낮기 때문에 견인력과 등판능력이 월등하여 습기가 많거나 경사가 심하여 미끄러질 위험이 있는 지하터널 경사갱 구간에서도 큰 영향을 받지 않고 주행 및 작동이 가능할 수 있다. Particularly, as described above, since the ground pressure is very low as compared with the wheel driving device of a general dump vehicle, the tractive force and the backing ability are superior, and the underground tunnel sloping gang section It can be possible to drive and operate.
또한, 장비 자체의 중량과, 접지압, 및 상술한 아우트리거를 이용하여 견인장치를 구성하는 유압윈치의 감속에 의한 견인력으로 터널내에 투입되는 여러가지 종류의 건설장비들을 용이하게 견인할 수 있는 장비이다.In addition, it is a device that can easily pull various kinds of construction equipment put into a tunnel by the weight of the equipment itself, the ground pressure, and the pulling force by the deceleration of the hydraulic winch constituting the pulling device using the above-mentioned outrigger.
도 9는 터널내 경사갱내에 투입되는 장비들의 진출입시 동작을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 9 is a view for explaining the operation of the equipment entering the slope mine in the tunnel.
먼저, 건설장비가 경사갱내에 진입하는 경우에 본 발명에 따른 다목적 건설장비의 윈치드럼 방향이 경사갱을 향하도록 위치시키고 아우트리거를 바닥에 안착시킬 수 있다. 이후에, 윈치드럼의 와이어로프를 풀어 건설장비의 후방에 와이어로프의 고리를 걸어 고정하고 경사갱내에 건설장비를 진입시키며, 건설장비의 주행속도에 맞추어 와이어 로프를 풀어주게 된다.First, when the construction equipment enters the slope mine, the winch drum direction of the multipurpose construction equipment according to the present invention can be positioned to face the sloped gang and the outrigger can be seated on the floor. Thereafter, the wire rope of the winch drum is loosened, the wire rope loop is fixed to the rear of the construction equipment, the construction equipment is entered into the slope mine, and the wire rope is released according to the traveling speed of the construction equipment.
이때, 터널 경사갱내에 진입하는 건설장비의 전도나 미끄럼이 발생시엔 긴급으로 작동을 멈추게 제어하여 윈치용 유압모터의 감속기와 자동브레이크가 작동을 할 수 있게 하고, 이후 터널내 경사갱의 내부상황에 맞추어 속도를 줄이거나 인양후에 주행도로를 정비하여 재진입시킬 수 있다.At this time, when the conduction or slipping of the construction equipment entering the tunnel slope mine occurs, the operation is stopped by emergency, so that the decelerator and the automatic brake of the hydraulic motor for winch can be operated. It is possible to reduce the speed or to re-enter the road after maintenance.
다음으로, 건설장비가 터널내 경사갱내에서 외부로 진출하는 경우에 진입시와 마찬가지로 건설장비의 후방에 윈치고리를 장착하고 이동속도에 맞추어 윈치드럼의 와이어로프를 감아 건설장비가 경사갱내에서 원활하게 나올수 있게 견인할 수 있다. 이때, 전도의 위험성이 높은 건설장비는 이중 와이어로프를 이용하여 견인할 수 있다.Next, when the construction equipment goes out of the slope mine in the tunnel, the winch ring is mounted to the rear of the construction equipment as in the case of entry, and the wire rope of the winch drum is wound around the moving speed to smoothly move the construction equipment in the slope mine You can tow it. At this time, construction equipment with high risk of conduction can be towed using double wire rope.
도 10은 본 발명에 따른 다목적 건설장비가 터널내 경사갱내에 자가기능을 이용하여 진입하거나 외부로 진출하는 동작을 설명하기 위한 도면이다.10 is a view for explaining an operation in which a multipurpose construction equipment according to the present invention enters or exits to a slope in a tunnel by using a self-function.
도면에 도시된 바와 같이, 먼저, 경사갱내로 진입하는 경우에는, 터널의 경사갱 외측 상부의 고정장치에 본 발명에 따른 건설장비의 전방에 위치한 윈치고리를 고정시키고 후진으로 경사갱내에 진입하는 것이 바람직하다. 이후에, 주행장치를 구성하는 무한궤도형 트랙의 진행속도에 맞추어 견인장치의 윈치드럼에 감긴 와이어로프를 풀어주며 경사갱내에 진입할 수 있다.As shown in the drawing, first, when entering a slope mine, a winch ring located in front of the construction equipment according to the present invention is fixed to a fixing device on the upper side of the slope gang of the tunnel, desirable. Thereafter, the wire rope wound around the winch drum of the traction device is released in accordance with the traveling speed of the infinite track type track constituting the traveling device, and can enter the inclined mine.
다음으로, 터널내 경사갱내에서 외부로 진출하는 경우에 진입시와 마찬가지로 다목적 건설장비를 위치시키고, 경사갱내로 진입하는 방향과 역방향으로 견인장치의 윈치드럼에 감긴 와이어로프를 감아주며 안전속도를 유지한 채 경사갱외부로 나올 수 있다.Next, in the case of advancing to the outside from the slope mine in the tunnel, the multipurpose construction equipment is positioned as in the case of entry, and the wire rope wound on the winch drum of the traction device is wound in the direction opposite to the direction of entering the slope mine, You can come out to the subway station.
상기와 같이, 본 발명은, 유압모터 및 유압실린더와 같은 유압기기를 구비하여 지하터널의 경사갱 작업구간에 투입되는 작업차량을 견인하더라도 레버 조정 강도에 대응하여 속도조정을 가능하게 함으로써 견인과정에서 와이어 로프가 끊어지는 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 굴착공사시 발생하는 버력의 적재수단 및 자가견인 기능을 동시에 제공함으로써 경사갱 구간에서의 작업효율을 향상 시킬 수 있는 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비를 제공하는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, hydraulic equipment such as a hydraulic motor and a hydraulic cylinder is provided to enable a speed adjustment in response to a lever adjustment strength even in the case of towing a working vehicle that is inserted into a slanting work zone of an underground tunnel, It is possible to prevent safety accident that wire rope breaks beforehand, and it is possible to improve the work efficiency in the sloped gang section by simultaneously providing the means of loading and the self-traction function of the buckling force generated during the excavation construction. It is effective to provide construction equipment.
지금까지 본 발명에 대해서 상세히 설명하였으나, 그 과정에서 언급한 실시예는 예시적인 것일 뿐이며, 한정적인 것이 아님을 분명히 하고, 본 발명은 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상이나 분야를 벗어나지 않는 범위내에서, 균등하게 대처될 수 있는 정도의 구성요소 변경은 본 발명의 범위에 속한다 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be taken by way of limitation, It is within the scope of the present invention that component changes to such an extent that they can be coped evenly within a range that does not deviate from the scope of the present invention.
1 : 와이어 로프
10 : 다목적 건설장비
20 : 휴대형 제어 단말기
100 : 본체프레임
110 : 상부프레임
120 : 하부프레임
200 : 견인장치
210 : 윈치드럼
211 : 드럼본체
212 : 드럼브레이크
213 : 락밸브
220 : 윈치용 유압모터
230 : 감속기
240 : 자동브레이크
250 : 와이어로프 정렬기
251 : 베이직 로울러
252 : 가이드 로울러
253 : 익스텐션 스프링
300 : 주행장치
310 : 무한궤도형 트랙
320 : 유압식 주행모터
330 : 주행감속기
340 : 구동스프라켓
350 : 로울러부재
351 : 아이들로울러
352 : 상부로울러
353 : 하부로울러
400 : 적재장치
410 : 적재함
420 : 유압식 덤프실린더
430 : 적재함 고정부재
431 : 적재도어 고정핀
432 : 적재함 고정장핀
433 : 적재도어 고정고리
500 : 유압식 구동장치
501 : 유압유 오일탱크
510 : 유압펌프
520 : MCV운전모듈
530 : 냉각수단
531 : 라디에이터
532 : 냉각팬
540 : 원격리모콘 제어박스
550 : 수동 콘트럴 레버
600 : 엔진부
601 : 연료탱크
602 : 머플러
603 : 에어크리너
604,605 : 보호커버
700 : 아우트리거1: Wire rope
10: Multipurpose construction equipment
20: Portable control terminal
100: Body frame
110: upper frame
120: Lower frame
200: Towing device
210: winch drum
211: drum body
212: Drum brake
213: Lock valve
220: Hydraulic motor for winch
230: Reducer
240: Automatic brake
250: Wire rope aligner
251: Basic Roller
252: guide roller
253: Extension spring
300: traveling device
310: track with infinite orbit
320: Hydraulic traveling motor
330: Driving decelerator
340: Driving sprocket
350:
351: Child Roller
352: upper roller
353: Lower roller
400: Loading device
410: Loader
420: Hydraulic dump cylinder
430:
431: Loading door holding pin
432: Stack pin and suit pin
433: Loading door retaining ring
500: Hydraulic drive
501: Hydraulic oil tank
510: Hydraulic pump
520: MCV operation module
530: cooling means
531: Radiator
532: cooling fan
540: remote remote control control box
550: Manual control lever
600: engine section
601: Fuel tank
602: muffler
603: Air cleaner
604,605: Protective cover
700: Outrigger
Claims (13)
상기 본체 프레임의 일측으로 형성되는 윈치 드럼을 구비하며, 경사갱내 배치되는 건설용 중장비를 견인하거나 자가 견인을 위한 견인력을 제공할 수 있도록 윈치용 유압모터를 이용하여 상기 윈치 드럼을 구동시키는 견인장치와;
상기 본체 프레임의 하측으로 배치되는 한 쌍의 궤도형 트랙을 구비하며, 유압식 주행모터를 이용하여 상기 궤도형 트랙을 구동시키는 주행장치와;
상기 본체 프레임의 상측으로 배치되는 적재함을 구비하며, 유압식 실린더를 이용하여 상기 적재함의 상하 개폐동작을 구동시키는 적재장치와;
상기 견인장치, 주행장치, 및 적재장치에 유압식 구동력을 제공하기 위한 유압식 구동장치; 및
상기 유압식 구동장치의 구동력을 발생시키기 위한 엔진부;를 구비하고,
상기 견인장치는,
윈치용 와이어 로프를 감거나 풀어주는 원통형상의 윈치 드럼;
유압을 받아 상기 윈치 드럼을 회전시키기 위한 회전력을 제공 하는 윈치용 유압모터;
상기 윈치용 유압모터의 회전속도를 감속시켜 견인력을 증가시킬 수 있으며, 내부에 상기 윈치용 유압모터에 제공되는 유압작동이 중지되는 경우에 상기 윈치용 유압모터와 감속기의 동작을 자동으로 멈추게 할 수 있는 자동브레이크를 구비하는 감속기; 및
상기 윈치 드럼의 길이 방향을 따라 구비되어, 상기 윈치 드럼의 와이어 로프가 감기거나 풀리는 동작에 대응되어 일정한 장력을 가지고 정렬되게 지탱하는 베이직 로울러와, 상기 베이직 로울러를 통해 감기거나 풀리는 와이어 로프가 꼬이거나 흐트러지지 않게 위치를 가이드하는 가이드 로울러와, 상기 윈치 드럼의 와이어 로프가 감기거나 풀리는 경우에 상기 와이어 로프의 장력을 지지하는 익스텐션 스프링을 포함하는 와이어로프 정렬기;를 구비하고,
상기 적재장치는,
상기 본체 프레임을 구성하는 상부 프레임의 상측으로 배치되는 적재함;
상기 적재함을 경사진 구조로 들어올리기 위하여 상단은 상기 적재함의 하부와 연결되고 하단은 상기 본체 프레임을 구성하는 하부프레임에 연결되는 유압식 덤프실린더; 및
상기 덤프실린더가 동작에 의하여 상기 적재함이 들어올려지는 경우에 상기 적재함의 도어를 자동으로 열리게 하기 위한 적재도어 고정고리를 포함하는 적재함 고정부재;를 구비하며,
상기 유압식 구동장치는, 유압오일 탱크로부터 유입되는 유압유에 압력을 주기 위한 메인유압펌프들과 하나의 보조펌프를 포함하는 유압펌프; 상기 메인유압펌프들을 통해 유입되는 유압유를 이용하여 상기 견인장치의 윈치용 유압모터, 주행장치의 유압식 주행모터, 및 적재장치의 유압식 실린더를 포함하는 유압기기의 동작회로를 제어하기 위한 MCV운전모듈; 및 상기 MCV운전모듈을 통과한 유압유의 온도를 낮춘 다음 상기 유압오일 탱크로 전달하기 위한 냉각수단;을 구비하고,
상기 유압식 구동장치는, 무선제어신호를 수신하여 상기 MCV운전모듈에 제어신호를 전달하기 위한 원격리모콘 제어박스; 및 상기 원격리모콘 제어박스가 동작하지 않을 경우에 상기 MCV운전모듈의 수동제어가 가능한 수동 콘트롤 레버;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비
A body frame constituting a body which is divided into upper and lower parts by an upper frame and a lower frame;
A pulling device for driving the winch drum using a hydraulic motor for winch so as to pull a construction heavy equipment disposed in a sloped mine or to provide a pulling force for self-pulling, provided with a winch drum formed at one side of the main body frame; ;
A traveling device having a pair of track-like tracks disposed on the lower side of the main body frame and driving the track type track using a hydraulic traveling motor;
A loading device having a loading box disposed above the main frame and driving a loading and unloading operation of the loading box using a hydraulic cylinder;
A hydraulic driving device for providing a hydraulic driving force to the towing device, the traveling device, and the loading device; And
And an engine unit for generating a driving force of the hydraulic driving apparatus,
The towing device comprises:
Cylindrical winch drums for winding or unwinding wire ropes for winch;
A hydraulic motor for a winch for receiving a hydraulic pressure and providing a rotating force for rotating the winch drum;
It is possible to increase the traction force by reducing the rotational speed of the winch hydraulic motor and to automatically stop the operation of the winch hydraulic motor and the speed reducer when the hydraulic operation provided to the winch hydraulic motor is stopped A speed reducer provided with an automatic brake; And
A basic roller provided along the longitudinal direction of the winch drum to support the wire rope of the winch drum in a linear fashion with a predetermined tension corresponding to the winding and unwinding of the wire rope; And a wire rope aligner including an extension spring for supporting a tension of the wire rope when the wire rope of the winch drum is wound or unwound,
The loading device includes:
A loading box disposed above the upper frame constituting the main body frame;
A hydraulic dump cylinder having an upper end connected to a lower portion of the loading box and a lower end connected to a lower frame constituting the body frame to lift the loading box into an inclined structure; And
And a loading door securing member for automatically opening the door of the loading box when the loading cylinder is lifted by operation of the dump cylinder,
The hydraulic drive apparatus includes a hydraulic pump including main hydraulic pumps and an auxiliary pump for supplying pressure to the hydraulic oil flowing from the hydraulic oil tank; An MCV operation module for controlling the operation circuit of the hydraulic device including the hydraulic motor for the winch of the traction device, the hydraulic driving motor of the traveling device, and the hydraulic cylinder of the loading device using the hydraulic oil flowing through the main hydraulic pumps; And cooling means for lowering the temperature of the hydraulic oil passed through the MCV operation module and delivering the temperature to the hydraulic oil tank,
The hydraulic driving apparatus includes a remote control control box for receiving a radio control signal and transmitting a control signal to the MCV operation module; And a manual control lever capable of manual control of the MCV operation module when the remote control box is not operated.
상기 견인장치 및 적재장치가 동작하는 경우에 상기 본체 프레임을 안정적으로 고정시키기 위하여 상기 본체 프레임의 하측에 배치되는 주행장치를 구성하는 한 쌍의 좌우 궤도형 트랙 사이에 유압식 실린더를 이용해 신축되며 수직으로 형성되는 한 쌍의 아우트리거;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비
The method according to claim 1,
A pair of left and right track-shaped tracks constituting a traveling device arranged on the lower side of the main body frame for stably fixing the main body frame when the towing device and the loading device are operated, And a pair of outriggers formed on the bottom of the underground tunnel.
원통형상을 갖는 드럼본체;
상기 드럼본체에 와이어 로프를 감거나 풀어주는 동작을 멈추기 위한 드럼 브레이크; 및
상기 드럼 브레이크에 의해 동작이 멈춘 와이어 로프를 고정시키기 위한 락 밸브;를 구비하는 것을 특징으로 하는 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비
The winch drum according to claim 1,
A drum body having a cylindrical shape;
A drum brake for stopping an operation of winding or loosening a wire rope on the drum body; And
And a lock valve for fixing the wire rope stopped by the drum brake to the underground tunnel.
상기 본체 프레임을 구성하는 하부 프레임의 좌우 양측으로 배치되며 트랙프레임과 궤도트랙을 구비하는 한 쌍의 무한궤도형 트랙;
상기 무한궤도형 트랙을 구동하기 위하여 상기 유압식 구동장치로부터 유압을 받아 회전력을 제공하는 유압식 주행모터;
상기 유압식 주행모터의 회전속도를 안정적으로 유지 및 조정하기 위하여 유압식 릴리프 밸브와 연동하여 연결되는 주행감속기;
상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙을 구성하는 궤도트랙의 내측에서 상기 트랙프레임의 일단에 각각 배치되고, 상기 유압식 주행모터와 주행감속기의 회전력을 전달받아 상기 무한궤도형 트랙에 회전스트로크를 전달하는 한 쌍의 구동스프라켓; 및
상기 구동스프라켓이 구동되는 경우에 상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙의 원활한 회전을 돕기 위하여 상기 궤도트랙의 내측에 구성되는 로울러 부재;를 구비하는 것을 특징으로 하는 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비
The traveling device according to claim 1,
A pair of endless tracks arranged on both left and right sides of a lower frame constituting the main frame and having a track frame and an orbit track;
A hydraulic driving motor for receiving the hydraulic pressure from the hydraulic driving device to drive the endless track, and providing a rotating force;
A driving decelerator connected to the hydraulic type relief valve for interlocking with the hydraulic type relief valve to stably maintain and adjust the rotational speed of the hydraulic type traveling motor;
A pair of endless tracks disposed at one end of the track frame and each of which receives rotation force of the hydraulic type drive motor and the drive decelerator to transmit rotation strokes to the endless track type track A pair of drive sprockets; And
And a roller member disposed on the inner side of the track track to assist smooth rotation of the pair of endless track when the drive sprocket is driven.
상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙을 구성하는 궤도트랙의 내측에서 상기 구동스프라켓에 대응되게 상기 트랙프레임의 타단에 각각 배치되어 상기 무한궤도형 트랙의 표준장력을 유지하기 위한 한 쌍의 아이들로울러와;
상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙을 구성하는 궤도트랙의 내측에서 상기 트랙프레임의 상측에 배치되어 상기 구동스프라켓이 구동되는 경우에 상기 궤도트랙의 처짐을 방지하고 상기 궤도트랙의 정렬을 지지하는 상부로울러; 및
상기 한 쌍의 무한궤도형 트랙을 구성하는 궤도트랙의 .내측에서 상기 트랙프레임의 하측에 배치되어 상기 구동스프라켓이 구동되는 경우에 상기 궤도트랙의 회전을 원활하게 가이드하며 상기 궤도트랙의 정렬을 지지하는 하부로울러;를 구비하는 것을 특징으로 하는 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비
7. The image forming apparatus according to claim 6,
A pair of idler rollers disposed at the other end of the track frame corresponding to the drive sprocket inside the track track constituting the pair of infinite track type tracks to maintain the standard tension of the track;
And an upper roller which is disposed on the upper side of the track frame inside the track track constituting the pair of infinite track type to prevent deflection of the track track when the drive sprocket is driven, ; And
Wherein the track sprocket is disposed on the lower side of the track frame inside the track track constituting the pair of endless track and smoothly guides the rotation of the track track and supports the alignment of the track track And a lower roller for lowering the underground tunnel.
상기 적재함의 후미에 힌지구조로 결합되는 적재도어의 상측을 고정시키기 위한 힌지형 적재도어 고정핀;
상기 적재함과 상기 본체 프레임의 상부프레임을 연결하여 상기 덤프실린더에 의해 상기 적재함이 들어올려지는 경우에 상기 적재함을 상기 본체프레임에서 지지할 수 있게 하는 적재함 고정장핀; 및
주행중에는 상기 적재도어가 열리지 않게 하고 상기 적재함이 들어올려지는 경우에는 자동으로 상기 적재도어의 하측을 열리게 할 수 있는 적재도어 고정고리;를 구비하는 것을 특징으로 하는 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비
The apparatus according to claim 1, wherein the loading-
A hinge-type loading door fixing pin for fixing the upper side of the loading door coupled to the rear of the loading box in a hinge structure;
A loading box fastener pin connecting the loading box and the upper frame of the main frame to allow the loading box to be supported by the main frame when the loading box is lifted by the dump cylinder; And
And a loading door securing ring for automatically opening the lower side of the loading door when the loading box is lifted so that the loading door is not opened during driving,
라디에이터; 및
상기 라디에이터의 온도를 낮추기 위하여 외부 공기를 흡입하는 냉각팬;을 포함하는 것을 특징으로 하는 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비
The cooling device according to claim 1,
radiator; And
And a cooling fan for sucking outside air to lower the temperature of the radiator.
상기 유압식 구동장치에 유압유를 제공하기 위한 유압유 오일탱크;
상기 엔진부에 연료를 제공하기 위한 연료탱크;
상기 엔진부의 매연 및 소음을 저감시키는 머플러;
상기 엔진부에 흡입되는 공기를 여과하며, 수분 및 이물질 배출수단과 더스티 계기판을 구비하는 에어크리너;
상기 엔진부 및 상기 유압식 구동장치를 구성하는 MCV운전모듈과 냉각수단을 보호하기 위한 복수개의 보호커버;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 지하터널 경사갱 전용 다목적 건설장비 The method according to claim 1,
A hydraulic oil tank for supplying hydraulic oil to the hydraulic drive unit;
A fuel tank for supplying fuel to the engine section;
A muffler for reducing the smoke and noise of the engine unit;
An air cleaner that filters air sucked into the engine unit and includes a moisture and foreign matter discharge unit and a dusty instrument panel;
Further comprising a plurality of protective covers for protecting the MCV operation module and the cooling means constituting the engine unit and the hydraulic drive unit.
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