KR101964834B1

KR101964834B1 - Semi-submersible offshore structure

Info

Publication number: KR101964834B1
Application number: KR1020170040718A
Authority: KR
Inventors: 박주신
Original assignee: 삼성중공업(주)
Priority date: 2017-03-30
Filing date: 2017-03-30
Publication date: 2019-04-03
Also published as: KR20180110862A

Abstract

슬래밍 현상을 줄일 수 있는 반잠수식 해양구조물을 개시한다. 본 발명의 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물은 상부 구조물; 상부 구조물의 하부에 위치하며, 부유체를 구비하는 하부 구조물; 상부 구조물과 하부 구조물 간에 연결되어, 하부 구조물에 대해 상부 구조물을 지지하는 복수의 컬럼; 적어도 하나의 컬럼의 외면에 상하 방향으로 형성되는 가이드 레일; 및 가이드 레일을 따라 승강 가능하게 설치되고, 해수가 유입될 수 있는 내부 공간을 가지며 내부 공간으로 해수가 유입되는 다수의 홀이 전면부에 형성되는 방호부재;를 포함한다.A semi-submergible offshore structure capable of reducing the slamming phenomenon is disclosed. A semi-submergible offshore structure according to an embodiment of the present invention includes an upper structure; A lower structure located at the bottom of the superstructure and having a float; A plurality of columns connected between the superstructure and the substructure and supporting the superstructure with respect to the substructure; A guide rail formed on an outer surface of at least one column in a vertical direction; And a protection member which is installed so as to be able to move up and down along the guide rail and has an inner space through which seawater can be introduced and in which a plurality of holes through which seawater flows into the inner space are formed on the front portion.

Description

[0001] SEMI-SUBMERSIBLE OFFSHORE STRUCTURE [0002]

본 발명은 반잠수식 해양구조물(semi-submersible offshore structure)에 관한 것으로, 보다 상세하게는 슬래밍(slamming)을 줄일 수 있는 반잠수식 해양구조물에 관한 것이다.The present invention relates to a semi-submersible offshore structure, and more particularly, to a semi-submergible offshore structure capable of reducing slamming.

시추 등 해상에서의 작업을 위한 구조물의 일종으로 반잠수식 해양구조물이 사용되고 있다. 최근 원유, 가스 등의 채굴지가 연안지역에서 극지방이나 심해지역으로 이동되면서, 반잠수식 해양구조물의 수요는 점차 증대되고 있으며, 극한 환경의 해역에 투입 및 운용되는 경우도 발생하고 있다. 시추 등의 작업을 수행하는 반잠수식 해양구조물은 그 특성상 설치 해역에서 위치가 고정되어 있기 때문에, 변화하는 환경 조건에 유연하게 대응하기 어려운 상황이다. 특히, 시추 등의 목적으로 심해 상에서 작업하는 해양구조물의 경우, 파랑 하중에 의한 슬래밍(slamming)으로 인해 손상이 발생하는 사례가 발생하고 있다.Semi-submergible offshore structure is used as a kind of structure for working on the sea such as drilling. Recently, the demand for semi-submergible offshore structures is gradually increasing as mining sites such as crude oil and gas move from the coastal region to the polar regions and the deep-sea region. Semi-submergible offshore structures that perform operations such as excavation, drilling, etc., are difficult to flexibly cope with changing environmental conditions because of their characteristics. Particularly, in the case of an offshore structure working on a deep sea for the purpose of drilling, damage occurs due to slamming due to a wave load.

본 발명은 슬래밍(slamming)을 효과적으로 방지할 수 있는 반잠수식 해양구조물을 제공하는 것을 목적으로 한다.It is an object of the present invention to provide a semi-submergible offshore structure capable of effectively preventing slamming.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 과제로 제한되지 않는다. 언급되지 않은 다른 기술적 과제들은 이하의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the present invention are not limited to the above-mentioned problems. Other technical subjects not mentioned will be apparent to those skilled in the art from the description below.

본 발명의 일 측면에 따른 반잠수식 해양구조물은 상부 구조물; 상기 상부 구조물의 하부에 위치하며, 부유체를 구비하는 하부 구조물; 상기 상부 구조물과 상기 하부 구조물 간에 연결되어, 상기 하부 구조물에 대해 상기 상부 구조물을 지지하는 복수의 컬럼; 적어도 하나의 컬럼의 외면에 상하 방향으로 형성되는 가이드 레일; 및 상기 가이드 레일을 따라 승강 가능하게 설치되고, 해수가 유입될 수 있는 내부 공간을 가지며 상기 내부 공간으로 해수가 유입되는 다수의 홀이 전면부에 형성되는 방호부재;를 포함한다.A semi-submergible offshore structure according to one aspect of the present invention includes a superstructure; A lower structure located at a lower portion of the upper structure and having a float; A plurality of columns connected between the upper structure and the lower structure and supporting the upper structure with respect to the lower structure; A guide rail formed on an outer surface of at least one column in a vertical direction; And a guard member installed to be able to move up and down along the guide rail and having a plurality of holes through which the seawater is introduced into the inner space.

상기 반잠수식 해양구조물은 상기 방호부재를 상기 가이드 레일을 따라 승강 구동시키는 구동부를 더 포함할 수 있다.The semi-submergible offshore structure may further include a driving unit for moving the protection member up and down along the guide rail.

상기 구동부는 상기 반잠수식 해양구조물의 외부의 해양 환경에 따라 상기 방호부재의 높이를 조절할 수 있다.The driving unit may adjust the height of the protection member according to the marine environment outside the semi-submergible offshore structure.

상기 반잠수식 해양구조물은, 상기 컬럼에 설치되고, 상기 방호부재의 내부 공간에 유입된 해수를 배출시키는 드레인부;를 더 포함할 수 있다.The semi-submergible offshore structure may further include a drain part installed in the column and discharging seawater introduced into the inner space of the protection member.

상기 드레인부는, 상기 방호부재의 후면부에 형성되는 배출공; 상기 컬럼을 관통하여 형성되는 드레인 라인; 상기 드레인 라인을 개폐시키는 밸브; 및 상기 배출공과 상기 드레인 라인이 일치되는 경우, 상기 방호부재의 내부 공간에 유입된 해수가 상기 드레인 라인으로 배출되도록, 상기 밸브를 작동시켜 상기 드레인 라인을 개방시키는 제어부를 포함할 수 있다.Wherein the drain portion comprises: an exhaust hole formed in a rear portion of the protecting member; A drain line formed through the column; A valve for opening / closing the drain line; And a control unit for operating the valve to open the drain line so that the seawater introduced into the inner space of the protecting member is discharged to the drain line when the drain hole and the drain hole coincide with each other.

본 발명의 실시예에 의하면 슬래밍(slamming)을 효과적으로 방지할 수 있는 반잠수식 해양구조물이 제공된다.According to an embodiment of the present invention, a semi-submergible offshore structure capable of effectively preventing slamming is provided.

본 발명의 효과는 상술한 효과들로 제한되지 않는다. 언급되지 않은 효과들은 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확히 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects described above. Unless stated, the effects will be apparent to those skilled in the art from the description and the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물의 사시도이다.
도 2는 도 1의 'A'부에 대한 종단면도이다.
도 3은 도 1의 'A'부에 대한 평면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물의 동작을 설명하기 위한 구성도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물을 구성하는 방호부재의 사시도이다.1 is a perspective view of a semi-submergible offshore structure according to an embodiment of the present invention.
2 is a longitudinal sectional view of the 'A' portion of FIG.
3 is a plan view of the 'A' portion of FIG.
4 is a block diagram illustrating an operation of a semi-submergible offshore structure according to an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view of a protection member constituting a semi-submergible offshore structure according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 다른 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술하는 실시 예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예에 한정되지 않으며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 만일 정의되지 않더라도, 여기서 사용되는 모든 용어들(기술 혹은 과학 용어들을 포함)은 이 발명이 속한 종래 기술에서 보편적 기술에 의해 일반적으로 수용되는 것과 동일한 의미를 갖는다. 공지된 구성에 대한 일반적인 설명은 본 발명의 요지를 흐리지 않기 위해 생략될 수 있다. 본 발명의 도면에서 동일하거나 상응하는 구성에 대하여는 가급적 동일한 도면부호가 사용된다. 본 발명의 이해를 돕기 위하여, 도면에서 일부 구성은 다소 과장되거나 축소되어 도시될 수 있다.Other advantages and features of the present invention and methods for accomplishing the same will be apparent from the following detailed description of embodiments thereof taken in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Although not defined, all terms (including technical or scientific terms) used herein have the same meaning as commonly accepted by the generic art in the prior art to which this invention belongs. A general description of known configurations may be omitted so as not to obscure the gist of the present invention. In the drawings of the present invention, the same reference numerals are used as many as possible for the same or corresponding configurations. To facilitate understanding of the present invention, some configurations in the figures may be shown somewhat exaggerated or reduced.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다", "가지다" 또는 "구비하다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used in this application is used only to describe a specific embodiment and is not intended to limit the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, the terms "comprises", "having", or "having" are intended to specify the presence of stated features, integers, steps, operations, components, Steps, operations, elements, parts, or combinations thereof, whether or not explicitly described or implied by the accompanying claims.

본 발명의 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물은 컬럼(column)의 외면에 상하 방향으로 가이드 레일이 형성되고, 가이드 레일을 따라 승강 가능하게 방호부재가 설치된 것을 특징으로 한다. 방호부재의 전면부에는 다수의 홀이 관통 형성되어 내부 공간으로 해수가 유입되며, 해수가 홀을 통해 방호부재의 내부 공간으로 유입되는 과정에서 파랑이 파쇄되어 파도에 의한 충격이 저감되고, 그에 따라 슬래밍(slamming) 현상이 감소된다.The semi-submergible offshore structure according to the embodiment of the present invention is characterized in that a guide rail is formed on the outer surface of a column in a vertical direction and a protective member is installed so as to be able to move up and down along the guide rail. A plurality of holes are formed in the front portion of the protecting member to infiltrate seawater into the inner space. In the course of the seawater flowing into the inner space of the protecting member through the holes, the waves are broken and the impact caused by the waves is reduced. The slamming phenomenon is reduced.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물의 사시도이다. 도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물(100)은 상부 구조물(110), 하부 구조물(120), 복수의 컬럼(130), 가이드 레일(140), 및 방호부재(150)를 포함한다.1 is a perspective view of a semi-submergible offshore structure according to an embodiment of the present invention. 1, a semi-submergible offshore structure 100 according to the present embodiment includes an upper structure 110, a lower structure 120, a plurality of columns 130, a guide rail 140, and a protection member 150 ).

상부 구조물(110)은 해수면 상측에 위치하며, 반잠수식 해양구조물(100)의 목적 및 용도 등에 따라 탑재되는 각종 작업 설비를 포함할 수 있다. 예컨대, 상부 구조물(110)에는 원유, 가스, 해저광물 등의 탐사, 채취, 저장, 가공, 수송 등을 위한 설비, 원유 등의 탐사를 위한 시추 설비, 원유 등의 가공을 위한 정제 설비, 가스 등의 재기화 설비, 해상 자원의 저장이나 수송을 위한 터미널 설비 등이 탑재될 수 있다. 다만, 본 발명의 실시 예에 따른 반잠수식 해양구조물(100)은 그 밖의 다양한 용도나 목적으로 활용될 수 있으며, 특정 용도나 목적으로 한정되지는 않는다.The upper structure 110 is located above the sea level and may include various work facilities to be installed depending on purposes and uses of the semi-submergible offshore structure 100, and the like. For example, the upper structure 110 is provided with facilities for exploration, sampling, storage, processing, transportation of crude oil, gas and submarine mineral, drilling facilities for exploration of crude oil, refining facilities for processing crude oil, And terminal facilities for the storage and transportation of marine resources. However, the semi-submergible offshore structure 100 according to the embodiment of the present invention may be utilized for various purposes or purposes, and is not limited to a particular purpose or purpose.

하부 구조물(120)은 부력을 제공하는 부유체를 포함한다. 하부 구조물(120)은 해수 중에 배치되어 상부 구조물(110)을 해상에 부유시키기 위한 부력을 제공하고, 상부 구조물(110)의 평형을 유지하는 기능을 수행할 수 있다. 하부 구조물(120)은 예를 들어 해수면 혹은 해수면 아래에 구비되어 부력을 제공하는 폰툰(pontoon)을 포함할 수 있다. 폰툰은 부력을 조절하고, 상부 구조물(110)의 평형을 유지하기 위한 밸러스트 탱크(ballast tank)를 포함할 수 있다.The substructure 120 includes a float to provide buoyancy. The substructure 120 may be disposed in seawater to provide buoyancy to float the superstructure 110 at sea and to maintain the equilibrium of the superstructure 110. The substructure 120 may include a pontoon, for example, provided below sea level or below the sea level to provide buoyancy. The pontoons may include a ballast tank for controlling the buoyancy and for maintaining the equilibrium of the superstructure 110.

컬럼(130)은 하부 구조물(120)과 상부 구조물(110)을 연결하는 구조물로서, 상하 방향으로 연장 형성될 수 있다. 컬럼(130)은 하부 구조물(120)을 구성하는 폰툰의 길이 방향을 따라 복수개 마련될 수 있다. 상부 구조물(110)을 지지하는 컬럼(130)의 개수 및 단면 형상은 반잠수식 해양구조물(100)의 크기, 목적, 용도 등의 요인에 따라 다양하게 증감 변동될 수 있다.The column 130 is a structure for connecting the lower structure 120 and the upper structure 110, and may be extended in the vertical direction. The columns 130 may be provided along the longitudinal direction of the pontoons constituting the substructure 120. The number and the cross-sectional shape of the column 130 supporting the upper structure 110 can be variously varied depending on factors such as the size, purpose, and use of the semi-submergible offshore structure 100.

컬럼(130)은 그 하단이 하부 구조물(120)의 상부에 체결되고, 상단이 상부 구조물(110)의 하부에 체결되어, 하부 구조물(120)에 대해 상부 구조물(110)을 하측에서 지지할 수 있다. 컬럼(130)에 의해 상부 구조물(110)의 하부면은 해수면으로부터 소정 간격 이격될 수 있다. 컬럼(130)은 상부 구조물(110), 하부 구조물(120)에 직접적으로 연결될 수도 있고, 다른 구성을 매개로 간접적으로 연결될 수도 있다.The lower end of the column 130 is fastened to the upper portion of the lower structure 120 and the upper end of the column 130 is fastened to the lower portion of the upper structure 110 to support the upper structure 110 from the lower side with respect to the lower structure 120 have. The lower surface of the superstructure 110 by the column 130 may be spaced a predetermined distance from the sea level. The column 130 may be directly connected to the superstructure 110, the substructure 120, or indirectly via another configuration.

가이드 레일(140)은 방호부재(150)의 승강을 가이드하기 위해, 적어도 하나의 컬럼(130)의 외면에 상하 방향으로 형성된다. 방호부재(150)는 가이드 레일(140)에 결합되며, 가이드 레일(140)을 따라 승강 가능하게 설치된다.The guide rails 140 are vertically formed on the outer surface of at least one column 130 to guide the lifting and lowering of the protecting member 150. The protection member 150 is coupled to the guide rail 140 and is installed so as to be able to move up and down along the guide rail 140.

일 실시예에서, 가이드 레일(140) 및 방호부재(150)는 반잠수식 해양구조물(100)의 외부로부터 가해지는 파랑의 충격을 완화시키기 위해, 각 컬럼(130)의 네 측면 중에서, 반잠수식 해양구조물(100)의 외부를 향하는 두 측면에 각각 형성될 수 있다.In one embodiment, the guide rails 140 and the guard members 150 may be subdermally submerged from four sides of each column 130 to mitigate the impact of waves externally applied from the semi-submergible offshore structure 100. In one embodiment, And may be formed on two sides of the marine structure 100 facing the outside.

도 2는 도 1의 'A'부에 대한 종단면도이고, 도 3은 도 1의 'A'부에 대한 평면도이다. 도 1 내지 도 3을 참조하면, 방호부재(150)는 해수가 유입될 수 있는 내부 공간(152a)을 갖는 몸체(152)로 제공될 수 있다. 몸체(152)의 전면부에는 내부 공간(152a)으로 해수가 유입될 수 있도록 다수의 홀(154)이 관통 형성된다.FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the 'A' portion of FIG. 1, and FIG. 3 is a plan view of the 'A' portion of FIG. 1 to 3, the protection member 150 may be provided with a body 152 having an internal space 152a into which seawater can flow. A plurality of holes 154 are formed in the front surface of the body 152 to allow the seawater to flow into the internal space 152a.

다수의 홀(154)을 통해 방호부재(150) 내부로 해수가 내부 공간(152a)으로 유입되는 과정에서 파랑이 파쇄되어 파도에 의한 충격이 저감되고, 그에 따라 슬래밍(slamming) 현상이 감소된다. 방호부재(150)에는 몸체(152)의 구조 강도를 보강하기 위한 다수의 보강판(156)이 마련될 수 있다.In the course of the seawater flowing into the inner space 152a through the plurality of holes 154 into the protection member 150, the waves are crushed to reduce the impact due to the waves, thereby reducing the slamming phenomenon . The protection member 150 may be provided with a plurality of reinforcing plates 156 for reinforcing the structural strength of the body 152.

구동부(160)는 방호부재(150)를 가이드 레일(140)을 따라 승강 구동시킨다. 도시된 예에서, 구동부(160)는 몸체(152)에 설치되어 가이드 레일(140)에 형성된 랙기어에 결합되는 피니언 기어(162)와 피니언 기어(162)를 회전 구동시키는 구동모터(164)로 이루어져 있으나, 방호부재(150)를 가이드 레일(140)을 승강시킬 수 있는 것이라면 구동부(160)의 구조는 특별히 제한되지 않는다. 방호부재(150)에 형성되는 홀(154)의 크기나, 개수 배치 간격 등은 해양 환경이나 반잠수식 해양구조물의 크기 형상 등에 따라 다양하게 설계될 수 있다.The driving unit 160 drives the protection member 150 to move up and down along the guide rail 140. The driving unit 160 includes a pinion gear 162 mounted on the body 152 and coupled to a rack gear formed on the guide rail 140 and a driving motor 164 driving the pinion gear 162 to rotate The structure of the driving unit 160 is not particularly limited as long as the protecting member 150 can move the guide rail 140 up and down. The size of the holes 154 formed in the protection member 150, the arrangement spacing, and the like can be variously designed according to the marine environment, the size shape of the semi-submergible offshore structure, and the like.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물의 동작을 설명하기 위한 구성도이다. 도 1 내지 도 4를 참조하면, 드레인부(170)는 방호부재(150)의 내부 공간(152a)에 유입된 해수를 배출시킬 수 있다. 일 실시예에서, 드레인부(170)는 배출공(172), 드레인 라인(174), 밸브(176) 및 제어부(180)를 포함한다.4 is a block diagram illustrating an operation of a semi-submergible offshore structure according to an embodiment of the present invention. Referring to FIGS. 1 to 4, the drain portion 170 may discharge the seawater introduced into the internal space 152a of the protection member 150. FIG. In one embodiment, the drain portion 170 includes an exhaust hole 172, a drain line 174, a valve 176, and a control portion 180.

배출공(172)은 몸체(152)의 내부 공간(152a)으로 유입된 해수가 컬럼(130)을 관통하여 배출되도록 몸체(152)의 후면 하단부에 관통 형성되어 있다. 드레인 라인(174)은 컬럼(130)을 관통하여 형성된다. 방호부재(150)의 승강에 따라 방호부재(150) 내에 유입된 해수를 배출시키도록, 드레인 라인(174)은 컬럼(130)을 따라 상하 방향으로 이격되어 다수개 형성될 수 있다.The discharge hole 172 is formed at the lower end of the rear surface of the body 152 so that the seawater introduced into the internal space 152a of the body 152 is discharged through the column 130. [ A drain line 174 is formed through the column 130. A plurality of drain lines 174 may be formed along the column 130 in the vertical direction so as to discharge the seawater introduced into the protection member 150 in accordance with the lifting and lowering of the protection member 150.

밸브(176)는 드레인 라인(174)에 설치되어 드레인 라인(174)을 개폐시킨다. 제어부(180)는 배출공(172)과 드레인 라인(174)이 일치되는 경우, 방호부재(150)의 내부 공간(152a)에 유입된 해수가 드레인 라인(174)을 통해 컬럼(130)을 관통하여 배출되도록, 밸브(176)를 작동시켜 드레인 라인(174)을 개방시킬 수 있다.The valve 176 is installed in the drain line 174 to open and close the drain line 174. [ The control unit 180 causes the seawater introduced into the internal space 152a of the protection member 150 to pass through the column 130 through the drain line 174 when the discharge hole 172 and the drain line 174 coincide with each other, The valve 176 may be actuated to open the drain line 174 so that it is discharged.

해양환경 정보수집부(190)는 반잠수식 해양구조물(100) 주변의 해양 환경에 관한 정보를 수집한다. 해양 환경에 관한 정보는 예를 들어, 파고, 파도주기 등의 정보를 포함할 수 있다.The marine environment information collecting unit 190 collects information on the marine environment around the semi-submergible offshore structure 100. Information about the marine environment may include information such as, for example, wave, wave period, and the like.

제어부(180)는 해양 환경 정보를 기반으로, 슬래밍(slamming) 현상을 최소화할 수 있는 방호부재(150)의 높이를 결정한다. 이를 위해, 해양 환경 정보에 따라 슬래밍이 최소화되는 방호부재의 높이는 사전에 시뮬레이션을 기반으로 결정되어 저장매체에 저장되어 있을 수 있다. 제어부(180)에서 해양 환경 정보에 따라 방호부재(150)의 높이를 결정하면, 구동부(160)로 제어명령이 전송되어 해당 높이로 방호부재(150)가 이동된다.The control unit 180 determines the height of the protection member 150 that can minimize the slamming phenomenon based on the marine environment information. To this end, the height of the protection member minimizing the slamming according to the marine environment information may be determined based on the simulation in advance and stored in the storage medium. When the control unit 180 determines the height of the protection member 150 according to the marine environment information, a control command is transmitted to the driving unit 160 to move the protection member 150 to the corresponding height.

위치 인식부(200)는 방호부재(150)의 높이(위치)를 인식한다. 위치 인식부(200)는 예컨대 피니언 기어(162)의 회전수를 카운트하는 엔코더(encoder)에 의해, 혹은 레이저 센서 등에 의해 타겟을 인식하는 등의 방식으로 방호부재(150)의 높이를 인식할 수 있다.The position recognition unit 200 recognizes the height (position) of the protection member 150. The position recognizing section 200 can recognize the height of the protecting member 150 by an encoder for counting the number of revolutions of the pinion gear 162 or by recognizing the target by a laser sensor or the like have.

방호부재(150)의 높이는 실시간으로 제어부(180)로 전송되며, 제어부(180)는 방호부재(150)의 높이를 기반으로, 방호부재(150)에 형성된 배출공(172)이 드레인 라인(174)과 일치되는지를 판단한다. 만약, 방호부재(150)에 형성된 배출공(172)이 드레인 라인(174)과 일치되는 경우, 밸브(176)를 개방시켜, 방호부재(150)에 유입된 해수를 드레인 라인(174)을 통해 배출시킨다.The height of the protection member 150 is transmitted to the control unit 180 in real time and the control unit 180 controls the height of the protection member 150 such that the exhaust hole 172 formed in the protection member 150 contacts the drain line 174 ). &Lt; / RTI > If the vent hole 172 formed in the guard member 150 coincides with the drain line 174, the valve 176 is opened to allow the seawater introduced into the guard member 150 to pass through the drain line 174 .

따라서, 방호부재(150) 내에 유입되어 있는 해수를 배출시킴으로써, 방호부재(150) 내로 해수가 지속적으로 원화하게 유입되도록 할 수 있으며, 슬래밍 방지 효과를 항시 유지할 수 있다. 또한, 방호부재(150)의 일부가 해수에 잠겨 있는 경우, 드레인부(170)를 통해 해수가 배출되도록 하여, 파랑으로 인한 슬래밍 현상, 해양구조물의 움직임을 저감할 수 있다.Therefore, by discharging the seawater flowing into the protecting member 150, the seawater can be continuously and uniformly introduced into the protecting member 150, and the slamming preventing effect can be maintained at all times. In addition, when a part of the protection member 150 is immersed in the seawater, seawater is discharged through the drain unit 170, so that slamming due to waves and movement of the offshore structure can be reduced.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물을 구성하는 방호부재의 사시도이다. 도 5의 실시예를 설명함에 있어서, 앞서 설명한 것과 동일하거나 상응하는 구성요소에 대하여는 중복되는 설명이 생략될 수 있다.5 is a perspective view of a protection member constituting a semi-submergible offshore structure according to another embodiment of the present invention. In describing the embodiment of FIG. 5, redundant description may be omitted for the same or corresponding components as described above.

도 5를 참조하면, 방호부재(150)는 'ㄱ'자 형상으로 이루어져, 반잠수식 해양구조물의 외부를 향하는 컬럼(130)의 두 측면에 가해지는 파도의 충격을 감소시키도록 구성된 점에서, 앞서 설명한 실시예와 차이가 있다.Referring to FIG. 5, the protection member 150 is configured to be 'A' shaped and configured to reduce the impact of waves applied to the two sides of the column 130 facing the outside of the semi-submergible offshore structure, There is a difference from the above-described embodiment.

도 5의 실시예에 의하면, 컬럼(130) 별로 하나의 구동부(160)를 이용하여 각 컬럼(130)의 두 측면에 가해지는 파도의 충격을 감소시킬 수 있는 이점이 제공된다.According to the embodiment of FIG. 5, one driver 160 is used for each of the columns 130, thereby reducing the impact of waves applied to the two sides of each column 130.

이상의 실시 예들은 본 발명의 이해를 돕기 위하여 제시된 것으로, 본 발명의 범위를 제한하지 않으며, 이로부터 다양한 변형 가능한 실시 예들도 본 발명의 범위에 속하는 것임을 이해하여야 한다. 본 발명의 기술적 보호범위는 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이며, 본 발명의 기술적 보호범위는 특허청구범위의 문언적 기재 그 자체로 한정되는 것이 아니라 실질적으로는 기술적 가치가 균등한 범주의 발명에 대하여까지 미치는 것임을 이해하여야 한다.It is to be understood that the above-described embodiments are provided to facilitate understanding of the present invention, and do not limit the scope of the present invention, and it is to be understood that various modifications are possible within the scope of the present invention. It is to be understood that the technical scope of the present invention should be determined by the technical idea of the claims and the technical scope of protection of the present invention is not limited to the literary description of the claims, To the invention of the invention.

100: 반잠수식 해양구조물 110: 상부 구조물
120: 하부 구조물 130: 컬럼
140: 가이드 레일 150: 방호부재
152: 몸체 152a: 내부 공간
154: 홀 156: 보강판
160: 구동부 162: 피니언 기어
164: 구동모터 170: 드레인부
172: 배출공 174: 드레인 라인
176: 밸브 180: 제어부
190: 해양환경 정보수집부 200: 위치 인식부100: semi-submergible offshore structure 110: superstructure
120: substructure 130: column
140: guide rail 150: protection member
152: body 152a: inner space
154: hole 156: reinforcing plate
160: driving part 162: pinion gear
164: drive motor 170: drain part
172: exhaust hole 174: drain line
176: valve 180:
190: Marine environment information collecting unit 200:

Claims

Superstructure;
A lower structure located at a lower portion of the upper structure and having a float;
A plurality of columns connected between the upper structure and the lower structure and supporting the upper structure with respect to the lower structure;
A guide rail formed on an outer surface of at least one column in a vertical direction;
A guard member installed to be able to move up and down along the guide rail and having a plurality of holes through which the seawater is introduced into the inner space,
A driving unit for moving the protecting member up and down along the guide rail; And
And a drain part installed in the column and discharging seawater introduced into the inner space of the protecting member,
The drain portion
An exhaust hole formed in a rear portion of the protecting member;
A drain line formed through the column;
A valve for opening / closing the drain line; And
And a control unit for operating the valve to open the drain line so that the seawater introduced into the inner space of the protecting member is discharged to the drain line when the drain hole and the drain line coincide with each other.

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The method according to claim 1,
Wherein the driving unit adjusts the height of the protection member according to the marine environment of the semi-submergible offshore structure outside the semi-submergible offshore structure.

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