KR102050808B1 - Device for Decreasing Slamming Impact - Google Patents

Device for Decreasing Slamming Impact Download PDF

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KR102050808B1
KR102050808B1 KR1020180067570A KR20180067570A KR102050808B1 KR 102050808 B1 KR102050808 B1 KR 102050808B1 KR 1020180067570 A KR1020180067570 A KR 1020180067570A KR 20180067570 A KR20180067570 A KR 20180067570A KR 102050808 B1 KR102050808 B1 KR 102050808B1
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seawater
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박문수
유선오
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a wave impact load reducing apparatus, which reduces an impact load in a horizontal direction generated by big waves in a marine structure or the like. According to one embodiment of the present invention, provided is a wave impact load reducing apparatus, which includes: a flow path formed with an inlet, in which seawater is introduced, below a draft line of a hull of a marine structure, extended to an upper side from the inlet, formed with a spraying hole through which the seawater is sprayed toward the outside of the hull in a position spaced apart from the inlet to the upper side; a pump pumping the seawater in the flow path from the inlet to the spraying hole; a sensor formed in a preset position in the flow path and detecting introduction of the seawater; and a control part driving the pump in accordance with detection of the seawater of the sensor.

Description

파도 충격하중 저감장치{Device for Decreasing Slamming Impact}Device for Decreasing Slamming Impact

본 발명은 파도 충격하중 저감장치에 관한 것으로서, 해양 구조물 등에서 큰 파도로 인해 발생하는 수평방향의 충격하중을 저감시키기 위한 파도 충격하중 저감장치에 관한 것이다.The present invention relates to a wave impact load reduction device, and to a wave impact load reduction device for reducing the horizontal impact load caused by a large wave in an offshore structure.

선박이나 해양 플랜트 등의 해양 구조물은 물품의 이동이나 자원의 채취등을 위해 해수면에 부유하여 이동되거나 또는 해저에 고정되어 있다. Offshore structures, such as ships and offshore plants, are floated or fixed on the sea floor for the movement of goods or the collection of resources.

이러한 해양 구조물은 항시적으로 파도에 노출되어 있다. 해상에서의 파도는 규칙적 또는 불규칙적으로 해양구조물에 충격을 주게 되며, 이러한 충격을 슬래밍 충격이라 부른다.These marine structures are constantly exposed to waves. Waves at sea regularly or irregularly impact offshore structures. These shocks are called slamming shocks.

특히, 해양에 고정된 해양 플랜트 등의 해양 구조물에서는 이러한 슬래밍 충격에 취약하며, 지속적인 충격에 의해 구조가 약해지거나 파손의 우려가 있다.In particular, marine structures, such as marine plants fixed to the ocean is vulnerable to such slamming impact, there is a fear of weakening or breakage of the structure by the continuous impact.

도 1에 도시된 바와 같이, 큰 파고를 갖는 파도(W)로 인해 발생하는 수평방향 충격하중은 그 충격량이 상당히 크기 때문에 해양 구조물(10)의 안전성을 위해 필수적으로 고려되어야 한다.As shown in FIG. 1, the horizontal impact load generated due to the wave W having a large wave height should be considered essential for the safety of the marine structure 10 because its impact amount is quite large.

따라서, 해양 구조물(10)이 위치되는 해역의 파도(W) 데이터를 기준으로 선체의 강성등을 설계하는데, 기상이변이 잦아지면서 고려되지 못한 큰 파도가 발생되거나 할 때에는 선체에 손상이 가해질 우려가 있으며, 이러한 파도에 의한 충격하중을 저감시키기 위한 방법들이 연구될 필요가 있다. Therefore, the stiffness of the hull, etc. is designed based on the data of the wave (W) of the sea area in which the marine structure 10 is located, there is a fear that damage to the hull is caused when a large wave that is not considered due to frequent weather changes. In addition, methods for reducing the impact load caused by the waves need to be studied.

한국공개특허 10-2014-0123285Korea Patent Publication 10-2014-0123285

본 발명은 상기와 같은 과제를 해결하기 위하여, 파도에 의한 충격하중을 저감시키기 위한 파도 충격하중 저감장치를 제공하는 것이 과제이다.The present invention is to provide a wave impact load reduction device for reducing the impact load caused by waves in order to solve the above problems.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않는 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects that are not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기한 과제를 해결하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 해양 구조물 선체의 흘수선 아래에 해수가 유입되는 유입구가 형성되고, 상기 유입구로부터 상측으로 연장되며, 선체 외부를 향하여 해수가 분사되는 분사구가 상기 유입구로부터 상측으로 이격된 위치에 형성된 유로, 상기 유로 내의 해수를 유입구로부터 분사구로 펌핑하는 펌프, 상기 유로 내 기 설정된 위치에 형성되며, 해수가 유입됨을 감지하는 센서 및 상기 센서의 해수 감지여부에 따라 펌프를 구동하는 제어부를 포함하는 파도 충격하중 저감장치가 제공된다.In order to solve the above problems, according to an embodiment of the present invention, an inlet for the introduction of seawater is formed below the waterline of the hull of the marine structure, extending upward from the inlet, the injection port for seawater injection toward the outside of the hull Is a flow path formed at a position spaced upwardly from the inlet, a pump for pumping seawater in the flow path from the inlet to the injection port, formed in a predetermined position in the flow path, the sensor for detecting the inflow of seawater and whether the sensor detects seawater According to the present invention there is provided a wave impact load reduction apparatus including a control unit for driving a pump.

상기 분사구는, 상기 선체 외측으로 돌출되도록 연장되며, 연장된 부분에서 하측 또는 상측을 향하여 해수를 분사하도록 형성될 수 있다.The injection port extends to protrude outside the hull and may be formed to spray seawater toward the lower side or the upper side in the extended portion.

상기 분사구는, 상기 선체의 외측으로 수평방향으로 해수를 분사하도록 형성될 수 있다.The injection port may be formed to inject seawater in a horizontal direction to the outside of the hull.

상기 해수가 분사되는 분사구의 높이가 조절되도록 구비될 수 있다.It may be provided so that the height of the injection hole is injected to the sea water.

해양구조물 선체로 다가오는 파도의 높이를 감지하는 파도센서, 상기 분사구의 높이를 조절하는 조절부를 포함하며, 상기 제어부에서 상기 분사구의 높이가 상기 파도센서에서 감지한 파도의 높이에 대응되도록 상기 조절부를 제어할 수 있다.And a wave sensor for detecting the height of the upcoming wave to the offshore structure, and a control unit for adjusting the height of the injection port, and controlling the control unit such that the height of the jet port corresponds to the height of the wave detected by the wave sensor. can do.

상기 분사구는 상하방향으로 이격되어 복수개가 구비되고, 해양구조물 선체로 다가오는 파도의 높이를 감지하는 파도센서, 상기 각 분사구를 선택적으로 개패하도록 각각 구비되는 밸브를 포함하며, 상기 제어부에서 상기 파도센서에서 감지한 파도의 높이에 대응되는 위치의 분사구의 밸브를 개방할 수 있다.The injection hole is provided with a plurality of spaced apart in the vertical direction, and includes a wave sensor for sensing the height of the wave coming to the hull of the marine structure, each valve provided to selectively open and close the respective injection port, the wave sensor in the controller The valve of the injection hole at a position corresponding to the detected wave height may be opened.

본 발명의 파도 충격하중 저감장치에 따르면, 큰 파도가 닥칠 때 해수를 분사하여 워터커튼을 형성함으로써 파도의 충격하중을 줄일 수 있어 손상을 최소화 시킬 수 있는 효과가 있다.According to the wave impact load reduction apparatus of the present invention, by spraying seawater when a large wave hits the water curtain to reduce the impact load of the wave can minimize the damage.

본 출원의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present application are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

아래에서 설명하는 본 출원의 실시예의 상세한 설명뿐만 아니라 위에서 설명한 요약은 첨부된 도면과 관련해서 읽을 때에 더 잘 이해될 수 있을 것이다. 본 출원을 예시하기 위한 목적으로 도면에는 실시예들이 도시되어 있다. 그러나, 본 출원은 도시된 정확한 배치와 수단에 한정되는 것이 아님을 이해해야 한다.
도 1은 종래의 해양구조물에 파도가 치는 모습을 도시한 도면;
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 파도 충격하중 저감장치를 도시한 도면;
도 3은 도 2의 사시도.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 파도 충격하중 저감장치의 다른 실시예를 도시한 사시도;
도 5는 도 2의 파도 충격하중 저감장치가 작동되는 모습을 도시한 도면;
도 6은 도 2의 분사부의 일 실시예를 도시한 측면도;
도 7은 도 2의 분사부의 다른 실시예를 도시한 측면도;
도 8은 도 2의 분사부의 또다른 실시예를 도시한 측면도;
도 9는 도 6의 정면도;
도 10은 도 7의 정면도;
도 11은 도 8의 정면도;
도 12는 도 2의 파도 충격하중 저감장치의 분사부의 높이가 조절되는 일 실시예를 도시한 도면;
도 13은 도 2의 파도 충격하중 저감장치의 분사부의 높이가 조절되는 다른 실시예를 도시한 도면이다.The above summary as well as the detailed description of the embodiments of the present application described below will be better understood when read in connection with the accompanying drawings. Embodiments are shown in the drawings for the purpose of illustrating the present application. However, it should be understood that the present application is not limited to the precise arrangements and instrumentalities shown.
1 is a view showing a wave hitting a conventional marine structure;
2 is a view showing a wave impact load reduction apparatus according to an embodiment of the present invention;
3 is a perspective view of FIG. 2;
4 is a perspective view showing another embodiment of the wave impact load reduction apparatus according to another embodiment of the present invention;
5 is a view showing a state in which the wave impact load reduction device of FIG.
FIG. 6 is a side view showing an embodiment of the jetting portion of FIG. 2; FIG.
FIG. 7 is a side view of another embodiment of the jet of FIG. 2; FIG.
8 is a side view showing another embodiment of the injection part of FIG.
9 is a front view of FIG. 6;
10 is a front view of FIG. 7;
11 is a front view of FIG. 8;
12 is a view showing an embodiment in which the height of the injection portion of the wave impact load reduction apparatus of FIG. 2 is adjusted;
13 is a view showing another embodiment in which the height of the injection portion of the wave impact load reduction apparatus of FIG. 2 is adjusted.

이하 본 출원의 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 본 실시예를 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용되며 이에 따른 부가적인 설명은 생략하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention may be specifically realized with reference to the accompanying drawings. In the description of this embodiment, the same name and the same reference numerals are used for the same configuration and additional description thereof will be omitted.

본 실시예에 따른 파도 충격하중 저감장치(100)는 도 2에 도시된 바와 같이, 유로(110), 펌프(120), 센서(130) 및 제어부(150)를 포함할 수 있다.As shown in FIG. 2, the wave impact load reduction apparatus 100 according to the present exemplary embodiment may include a flow path 110, a pump 120, a sensor 130, and a controller 150.

상기 유로(110)는 해양 구조물의 선체에 설치되는데, 유입구(112)와 분사구(114)를 포함할 수 있다.The flow path 110 is installed in the hull of the offshore structure, and may include an inlet 112 and an injection port 114.

상기 유입구(112)는 해양 구조물(10)의 선체 흘수선 아래에 설치되어 항상 해수가 유입되도록 형성된다.The inlet 112 is installed under the hull draft line of the offshore structure 10 so that seawater always flows in.

여기서, 해양 구조물(10)은 FPSO(Floating Production, Storage and Off-loading Vessels)등의 일정 해역에 고정되는 구조물 외에도 TLP(Tension led platform)은 물론, 선박등 해양에 설치 및 운용되는 모든 구조물을 포함하는 것을 의미한다.Here, the offshore structure 10 includes all structures that are installed and operated in the ocean, such as a vessel, as well as a TLP (Tension led platform), in addition to the structures fixed in a certain water, such as Floating Production, Storage and Off-loading Vessels (FPSO) I mean.

그리고, 상기 분사구(114)는 상기 유로(110)상의 상기 유입구(112)보다 상측으로 이격된 지점에 설치되며, 바람직하게는 해양 구조물(10)의 측벽 또는 데크 박스에 설치될 수도 있으며, 상기 유입구(112)로 유입된 해수를 선체 외측으로 선체에 접근하는 파도를 향하여 분사하도록 구비될 수 있다.In addition, the injection hole 114 is installed at a point spaced upwardly from the inlet 112 on the flow path 110, preferably may be installed on the side wall or deck box of the offshore structure 10, the inlet Seawater introduced into the 112 may be provided to spray toward the wave approaching the hull to the outside of the hull.

따라서, 상기 유로(110)는 흘수선 하측에 해수가 유입되는 유입구(112)가 형성되며, 상기 유입구(112)로부터 상측으로 측벽 또는 데크박스 등에 까지 연장되며, 연장된 부분에 유입된 해수가 분사되는 분사구(114)가 형성되는 것이다.Accordingly, the flow path 110 is formed with an inlet 112 through which seawater flows down the waterline, and extends upward from the inlet 112 to a side wall or a deck box, and the seawater introduced into the extended portion is injected. The injection hole 114 is formed.

그리고, 상기 유로(110)에는 유입된 유로(110)내 해수를 상기 분사구(114)로 펌핑하는 펌프(120)가 구비되며, 유입된 해수의 상승 여부를 감지하는 센서(130)가 구비된다.In addition, the flow path 110 is provided with a pump 120 for pumping the seawater in the flow path 110 into the injection hole 114, and a sensor 130 for detecting whether the flow of the introduced sea water rises.

상기 유입구(112)가 항시 흘수선 하측에 있으므로, 해상에서 파도가 발생함에 따라 상기 유로(110) 내부의 수위도 상승하게 된다. Since the inlet 112 is always below the waterline, the water level inside the flow path 110 also rises as waves occur at sea.

이 때, 상기 유로(110) 내부의 수위가 상승하다가 상기 센서(130)가 위치된 높이까지 상승하면 상기 센서(130)에서 이를 감지할 수 있다.At this time, when the water level inside the flow path 110 rises and rises to the height at which the sensor 130 is located, the sensor 130 may detect this.

따라서, 상기 센서(130)는 상기 유입구(112)와 분사구(114) 사이에 설치되며, 선체의 흘수선보다 상측에 위치될 수 있으며, 해양 구조물(10)에 위협이 되는 높이의 파도(W)가 접근할 때 상기 유로(110) 내의 수위일 수 있다. 해양 구조물(10)의 크기나 종류 등에 따라 위협이 되는 높이의 파도는 다를 수 있으므로, 상기 센서의 위치는 해양 구조물마다 다를 수 있다. 물론, 상기 센서(130)는 이와 같이 해수와 직접적인 접촉을 이루지 않고도 초음파 등으로 수위를 측정할 수도 있는 등 다양한 방식을 취할 수 있다.Therefore, the sensor 130 is installed between the inlet 112 and the injection port 114, may be located above the waterline of the hull, the wave (W) of the height threatening the offshore structure 10 is It may be the water level in the flow path 110 when approaching. Since the wave of the threatening height may be different according to the size or type of the offshore structure 10, the position of the sensor may be different for each offshore structure. Of course, the sensor 130 may take a variety of ways, such as being able to measure the water level with ultrasonic waves, without making direct contact with the sea water.

한편, 상기 센서(130)에서 해수의 상승이 감지되면, 상기 제어부(150)는 상기 센서(130)에서 해수를 감지함에 따라 펌프(120)를 작동시켜 유로(110)내의 해수를 분사구(114) 측으로 펌핑하여, 상기 분사구(114)를 통해 해수를 분사할 수 있다.On the other hand, when the rise of seawater is detected by the sensor 130, the controller 150 operates the pump 120 as the sensor 130 detects the seawater to inject the seawater in the flow path 110, the injection port 114 By pumping to the side, the seawater may be injected through the injection hole 114.

상기 유로(110)는 도 3에 도시된 바와 같이, 해양 구조물(10)의 컬럼(12)마다 설치될 수 있으며, 또는 도 4에 도시된 바와 같이, 각 컬럼(12)에 구비된 유로(110)를 연결하는 연결유로(116)가 상단에 배치되며, 상기 연결유로(116)에도 분사구(114)가 하나 이상 구비될 수도 있을 것이다.The flow path 110 may be installed for each column 12 of the offshore structure 10, as shown in FIG. 3, or as shown in FIG. 4, the flow path 110 provided in each column 12. The connecting passage 116 for connecting the () is disposed at the top, the connection passage 116 may also be provided with one or more injection holes 114.

따라서, 도 5에 도시된 바와 같이, 해양 구조물(10)에 위협이 되는 정도의 높은 파도가 접근하게 되면 파도가 접근함에 따라 유로(110) 내 수위도 같이 상승하면서 센서(130)에 해수면이 닿게되어 이를 감지한 센서(130)의 신호가 제어부(150)에 송신되면, 상기 제어부(150)는 펌프(120)를 가동시켜 해수를 분사구(114)를 통해 선체 외측으로 분사하여, 워터커튼(water curtain: C)을 형성할 수 있다.Therefore, as shown in FIG. 5, when the high wave threatening the offshore structure 10 approaches, the sea level reaches the sensor 130 while the water level in the flow path 110 rises as the wave approaches. When the signal from the sensor 130 is detected and transmitted to the controller 150, the controller 150 operates the pump 120 to inject seawater to the outside of the hull through the injection port 114, water curtain (water curtain) curtain: C).

형성된 워터커튼(C)은 해양 구조물(10)을 향하여 접근하는 파도를 1차적으로 막는 방벽을 형성하게 되며, 파도(W)는 상기 워터커튼(C)을 통과하면서 그 압력이 분산되어 선체에 가해지는 충격하중이 저감될 수 있다.The formed water curtain (C) forms a barrier that primarily blocks a wave approaching toward the marine structure (10), and the wave (W) passes through the water curtain (C) and the pressure is dispersed and applied to the hull. Loss of impact load can be reduced.

한편, 상기 분사구(114)는 도 6 및 도 9에 도시된 바와 같이, 선체 외측으로 돌출되도록 연장된 후 선체 하측을 향하여 해수를 분사하도록 형성될 수 있다.On the other hand, the injection hole 114, as shown in Figure 6 and 9, may extend to protrude out of the hull may be formed to spray seawater toward the lower side of the hull.

또는, 도 7 및 도 10에 도시된 바와 같이, 선체 외측으로 돌출되도록 연장된 후 선체 상측을 향하여 해수를 분사하도록 형성될 수 있다.Alternatively, as shown in Figure 7 and 10, it may be formed to extend to protrude outside the hull and to spray seawater toward the upper side of the hull.

또는 도 8 및 도 11에 도시된 바와 같이, 선체 외측의 수평방향으로 해수를 분사하도록 형성될 수도 있다.Alternatively, as shown in Figures 8 and 11, it may be formed to spray seawater in the horizontal direction outside the hull.

이러한 분사구(114)는 선체 측면을 따라 복수개가 구비될 수 있다.The injection hole 114 may be provided with a plurality along the side of the hull.

도 6 및 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 분사구(114)에서 해수가 선체 하측을 향하여 분사되는 경우, 분사되는 워터커튼(C)의 해수가 접근하는 파도(W)의 끝단을 선체 하측으로 무너트려 선체에 가해지는 충격하중을 저감시킬 수 있다.6 and 9, when the seawater is injected toward the lower side of the hull in the injection port 114, the end of the wave (W) that the seawater of the water curtain (C) is approaching collapses to the lower side of the hull The impact load on the hull can be reduced.

도 7 및 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 분사구(114)에서 해수가 선체 상측을 향하여 분사되는 경우, 분사되는 워터커튼(C)의 해수가 접근하는 파도(W)의 끝단을 선체 상측으로 분산시켜 선체에 가해지는 충격하중을 저감시킬 수 있다.As shown in FIG. 7 and FIG. 10, when seawater is injected toward the hull at the jet port 114, the end of the wave W approaching the seawater of the sprayed water curtain C is distributed to the hull above. The impact load on the hull can be reduced.

도 8 및 도 11에 도시된 바와 같이, 상기 분사구(114)에서 워터커튼(C)의 해수가 수평방향으로 분사되는 경우에도 접근하는 파도(W)의 끝단 형태를 무너뜨린다던가 아니면 다가오는 파도(W)의 반대방향으로 압력을 가하게 되어 그만큼의 충격하중을 상쇄할 수 있을 것이다.As shown in FIGS. 8 and 11, even when the seawater of the water curtain C is sprayed in the horizontal direction at the injection hole 114, the end shape of the approaching wave W is destroyed or the oncoming wave W The pressure will be applied in the opposite direction to) to counteract the impact load.

한편, 해양 구조물(10)에 접근하는 파도(W)의 높이가 다를 수 있으므로, 해수가 분사되는 분사구(114)의 높이가 조절되도록 할 수도 있다.On the other hand, since the height of the waves (W) approaching the offshore structure 10 may be different, the height of the injection port 114 is injected to the sea water may be adjusted.

이를 위하여, 도 12에 도시된 바와 같이, 상기 유로(110)와 연통되면서 높이 조절이 가능한 분사구(114)를 구비하며, 접근하는 파도(W)의 높이를 감지하는 파도센서(160)를 구비하여, 제어부(150)가 파도센서(160)에서 감지한 파도의 높이에 대응되도록 상기 분사구(114)의 높이를 조절할 수 있다. 이 때, 상기 분사구(114)의 높이를 조절하기 위해 실린더(172)가 구비되거나 또는 랙 피니언 구조로서, 분사구(114) 일측에 랙(174) 기어가 형성되고, 이와 치합되며 제어부(150)에 의해 제어되는 모터 등의 동력으로서 회전되는 피니언(176)이 구비될 수 있다. 이 때, 상기 유로(110)와 분사구(114)는 연질 파이프 등으로 연통되거나 슬라이딩 구조를 가져 상기 분사구(114)가 유로(110)에 대해서 상대이동이 가능하도록 구비될 수 있다.To this end, as shown in Figure 12, the communication with the flow path 110 is provided with an injection hole 114 is adjustable height, and provided with a wave sensor 160 for detecting the height of the approaching wave (W) The controller 150 may adjust the height of the injection hole 114 to correspond to the height of the wave detected by the wave sensor 160. At this time, the cylinder 172 is provided to adjust the height of the injection hole 114 or as a rack pinion structure, a rack 174 gear is formed on one side of the injection hole 114, is coupled to the control unit 150 A pinion 176 may be provided that rotates as power of a motor or the like controlled by the motor. In this case, the flow path 110 and the injection hole 114 may be provided in communication with a soft pipe or the like so that the injection hole 114 may move relative to the flow path 110.

또는, 도 13에 도시된 바와 같이, 상기 분사구(114)가 상하방향으로 이격되어 복수개가 구비되며, 각 분사구(114)를 선택적으로 개폐하는 밸브(178)가 각각 형성되고, 접근하는 파도(W)의 높이를 감지하는 파도센서(160)를 구비하여, 제어부(150)가 상기 파도센서(160)에서 감지한 파도의 높이에 대응되는 위치의 분사구(114)의 밸브(178)를 개방할 수도 있을 것이다.Or, as shown in Figure 13, the injection hole 114 is spaced apart in the vertical direction is provided with a plurality, the valve 178 for selectively opening and closing each injection port 114 is formed, respectively, the approaching wave (W) With a wave sensor 160 for detecting the height of the), the controller 150 may open the valve 178 of the injection hole 114 of the position corresponding to the height of the wave detected by the wave sensor 160. There will be.

이상과 같이 본 출원에 따른 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 취지나 범주에서 벗어남이 없이 다른 특정 형태로 구체화 될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다. 그러므로, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것으로 여겨져야 하고, 이에 따라 본 출원은 상술한 설명에 한정되지 않고 첨부된 청구항의 범주 및 그 동등 범위 내에서 변경될 수도 있다.As described above, the embodiments of the present application have been described, and the fact that the present invention can be embodied in other specific forms without departing from the spirit or scope of the present invention can be embodied by those skilled in the art. It is self-evident to. Therefore, the above-described embodiments should be regarded as illustrative rather than restrictive, and thus, the present application is not limited to the above description but may be modified within the scope of the appended claims and their equivalents.

10: 해양 구조물 12: 컬럼
100: 파도 충격하중 저감장치 110: 유로
112: 유입구 114: 분사구
116: 연결유로 120: 펌프
130: 센서 150: 제어부
160: 파도센서 172: 실린더
174: 랙 176: 피니언
178: 밸브 W: 파도
C: 워터커튼10: offshore structure 12: column
100: wave impact load reduction device 110: flow path
112: inlet 114: nozzle
116: connection passage 120: pump
130: sensor 150: control unit
160: wave sensor 172: cylinder
174: rack 176: pinion
178: valve W: wave
C: water curtain

Claims (6)

해양 구조물 선체의 흘수선 아래에 해수가 유입되는 유입구가 형성되고, 상기 유입구로부터 상측으로 연장되며, 선체 외부를 향하여 해수가 분사되는 분사구가 상기 유입구로부터 상측으로 이격된 위치에 형성된 유로;
상기 유로 내의 해수를 유입구로부터 분사구로 펌핑하는 펌프;
상기 유로 내 기 설정된 위치에 형성되며, 유입된 해수의 상승을 감지하는 센서;
상기 센서의 해수 감지여부에 따라 펌프를 구동하는 제어부;
를 포함하고,
해양구조물 선체로 다가오는 파도의 높이를 감지하는 파도센서; 및
상기 분사구의 높이를 조절하는 조절부를 더 포함하며,
상기 제어부에서 상기 분사구의 높이가 상기 파도센서에서 감지한 파도의 높이에 대응되도록 상기 조절부를 제어하는 파도 충격하중 저감장치.An inlet formed with an inlet through which seawater is introduced below the waterline of the offshore structure and extending upwardly from the inlet, and having a jetting port at which seawater is injected toward the outside of the hull, spaced upwardly from the inlet;
A pump for pumping seawater in the flow path from the inlet to the jet;
A sensor formed at a predetermined position in the flow path and detecting a rise of the introduced seawater;
A controller for driving a pump according to whether the sensor detects sea water;
Including,
Wave sensor for detecting the height of the wave coming to the hull of the marine structure; And
Further comprising a control unit for adjusting the height of the injection hole,
Wave impact load reduction device for controlling the control unit so that the height of the injection port corresponding to the height of the wave detected by the wave sensor in the control unit. 제1항에 있어서,
상기 분사구는, 상기 선체 외측으로 돌출되도록 연장되며, 연장된 부분에서 하측 또는 상측을 향하여 해수를 분사하도록 형성되는 파도 충격하중 저감장치.The method of claim 1,
The injection port extends to protrude out of the hull, and the wave impact load reduction device is formed to spray seawater toward the lower side or the upper side in the extended portion. 제1항에 있어서,
상기 분사구는, 상기 선체의 외측으로 수평방향으로 해수를 분사하도록 형성되는 파도 충격하중 저감장치.The method of claim 1,
The injection port is a wave impact load reduction device is formed to inject seawater in the horizontal direction to the outside of the hull. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 분사구는 상하방향으로 이격되어 복수개가 구비되고,
해양구조물 선체로 다가오는 파도의 높이를 감지하는 파도센서;
상기 각 분사구를 선택적으로 개패하도록 각각 구비되는 밸브를 포함하며,
상기 제어부에서 상기 파도센서에서 감지한 파도의 높이에 대응되는 위치의 분사구의 밸브를 개방하는 파도 충격하중 저감장치.The method of claim 1,
The injection hole is provided with a plurality of spaced apart in the vertical direction,
Wave sensor for detecting the height of the wave coming to the hull of the marine structure;
And valves provided to selectively open and close the respective injection holes,
Wave impact load reduction device for opening the valve of the injection port of the position corresponding to the height of the wave detected by the wave sensor in the control unit.
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