KR101962648B1 - 가스 충전장치 - Google Patents

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토모히사 다나카
타쿠 카미코우치
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가부시끼가이샤 다쓰노
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Abstract

안전하면서 콤팩트하여 표시유닛의 디자인 자유도가 높은 가스 충전장치를 제공한다. 가스 공급원으로부터 가스의 유량을 계측하면서 가스를 반송하는 충전기구를 구비한 충전유닛(10a)과, 충전기구의 가스 출구배관(42)에 접속되는 충전호스(32)와, 충전호스의 선단에 구비되는 충전노즐을 갖는 호스유닛(30)과, 충전기구에서 계측된 충전 데이터를 표시하는 표시유닛(10b)을 구비하고, 표시유닛은 압력방폭구조(壓力防爆構造)를 갖는 것을 특징으로 하는 가스 충전장치(2)를 구비한다. 표시유닛의 내압을 감시하는 감시장치(23)를 구비하고, 감시장치는 표시유닛의 내압이 변화한 경우에 가스 충전장치의 전원을 차단한다.

Description

가스 충전장치{Gas Charging Apparatus}
본 발명은 CNG, 수소 가스 등을 연료로 하는 CNG 자동차, 연료전지 자동차, 수소 자동차 등의 차량의 연료 탱크에 가스를 충전하는 가스 충전장치에 관한 것이다.
최근의 환경문제에 대응하는 차량으로서, CNG(Compressed Natural Gas), 수소 등의 가스 연료를 이용한 CNG 자동차, 연료전지 자동차, 수소 자동차 등의 개발이 활발하게 행해지고 있다. 이처럼 가스 연료를 이용하여 주행하는 차량의 보급을 촉진하는 것에는 차량에 탑재되어 있는 차량탑재 탱크에 안정하면서도 효율 좋게 가스 연료를 충전하는 장치가 필요로 된다. 이 같은 이유로, 본 출원인은 특허문헌 1에서 차량에 탑재된 차량탑재 탱크에 효율적으로 가스 연료를 충전하기 위한 가스 충전장치를 제안했다.
일본국 특개2014-109350호 공보
가연성 가스인 수소 가스는 폭발 한계가 매우 넓어 정전기 등으로 불꽃이 발생하면 폭발 가능성이 상당히 높기 때문에 가연성 가스가 가득 차 있는 환경에서 사용되는 표시유닛 내의 전기 기기는 만일 내부에서 스파크 등이 발생하여도 가연성 가스로의 인화를 방지할 수 있도록 용기 내부의 폭발 압력에 견딜 수 있는 소위 내압방폭구조(耐壓防爆構造)를 채용하고 있다.
이 내압방폭구조(耐壓防爆構造)는 내부에서 가연성 가스가 폭발하여도 그 압력에 견딜 수 있고, 외부의 가연성 가스에 인화할 우려가 없도록 한 것으로, 폭발 사고를 방지하기 위해서는 유효하지만, 각 전기부품이 밀폐된 내압방폭(耐壓防爆) 케이스 내에 별도로 수납되기 때문에 표시유닛이 대형으로 되어 디자인의 자유도가 손상될 우려가 있었다.
또한, 최근에는 수소 스테이션의 보급에 따라 법규 시행령이나 보안규칙을 개정하여 셀프 충전식 가스 충전장치의 이용이 검토되고 있어 안전하면서 또한 콤팩트한 가스 충전장치의 개발이 요구되고 있다.
이에 따라, 본 발명은 상기한 종래기술에서의 문제점을 감안하여 이루어진 것으로, 안전하면서 또한 콤팩트하여 표시 유닛의 디자인 자유도가 높은 가스 충전장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 가스 충전장치는 가스의 공급원으로부터 가스의 유량을 계측하면서 당해 가스를 반송하는 충전기구를 구비한 충전유닛과, 상기 충전기구의 가스출구배관에 접속되는 충전호스와, 당해 충전호스의 선단에 구비되는 충전노즐을 갖는 호스유닛과, 상기 충전기구에서 계측된 충전 데이터를 표시하는 표시유닛을 구비하고, 상기 표시유닛은 내부에 불연성인 보호기체를 충전하여 외부로부터 가연성 가스의 유입을 방지하는 압력방폭구조(壓力防爆構造)를 갖는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면 표시유닛의 방폭 구조로서 불연성의 보호기체를 내부에 주입하여 내압(內壓)을 유지함으로써 외부로부터 폭발성 가스가 표시유닛 내부로 침입하는 것을 방지토록 하는 압력방폭구조(壓力防爆構造)를 채용했기 때문에 안전성을 확보하면서 동시에 종래의 내압방폭구조(耐壓防爆構造)의 경우보다 소형화를 도모할 수 있어 표시유닛의 디자인 자유도도 높일 수 있다.
상기 가스 충전장치는 상기 표시유닛의 내압을 감시하는 감시장치를 구비하고, 당해 감시장치는 상기 표시유닛의 내압이 변화한 경우에 당해 가스 충전장치의 전원을 차단할 수 있다. 이에 의해 표시유닛 내로의 가연성 가스의 유입을 신속하게 검지하여 폭발사고를 방지할 수 있다.
또, 상기 가스 충전장치는 상기 표시유닛 내의 표시기에 대향하여 배치되어 개폐가능한 표시패널과, 프린터에 대향하여 배치되어 개폐 가능한 프린터 커버와, 상기 표시패널 및 상기 프린터 커버의 개폐를 검지하는 센서를 구비하고, 당해 센서가 상기 표시패널 및/또는 상기 프린터 커버가 열린 것을 검지하면 상기 충전기구로부터의 충전을 검지하는 충전제어장치를 구비할 수 있다. 이에 의해 안전성을 확보하면서 표시기나 프린터의 보수관리를 용이하게 실시할 수 있다.
상기 표시유닛은 상기 충전기구에 의한 가스의 충전횟수 및 충전량을 기억하는 기억장치를 구비할 수 있어 이 기억한 충전정보에 의해 호스나 노즐 등의 소모품의 사용기한 전에 교환을 하는 등 가스 충전장치의 보수관리에 활용할 수 있다.
상술한 것처럼, 본 발명에 의하면 안전하면서 또한 콤팩트하여 표시유닛의 디자인 자유도가 높은 가스 충전장치를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명에 관한 가스 충전장치를 적용한 가스 충전시스템의 개략도이다.
도 2는 본 발명에 관한 가스 충전장치의 제 1 실시예를 나타낸 전체구성도이다.
도 3은 도 1의 가스 충전시스템의 동작을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 4는 도 3에 나타낸 가스 충전시스템의 동작의 일부를 상세하게 설명하기 위한 흐름도이다.
다음에, 본 발명을 실시하기 위한 형태에 대해 도면을 참조하면서 상세하게 설명한다. 또한, 이하의 설명에 있어서는 본 발명에 관한 가스 충전장치가 수소 가스 충전장치로서, 수소 가스 자동차에 수소 가스를 충전하는 경우를 예로 들어 설명한다.
먼저, 본 발명에 관한 가스 충전장치를 적용한 가스 충전시스템에 대해, 도 1을 참조하여 개략적으로 설명한다. 이 가스 충전시스템(1)은 가스 충전장치(2)(2A, 2B)와, 중계유닛(3)을 개재하여 가스 충전장치(2)와 통신하는 POS단말(판매관리장치, 이하 "POS"라고 약칭한다.)(4) 및 원격 감시 서버(5)와, 원격 감시 서버(5)에 접속되는 관리용 PC(6) 및 휴대 단말(7)과, 가스 충전장치(2)와 직접 통신하는 후방설비(8)와, 중계유닛(3)을 개재하고 또는 직접 가스 충전장치(2)와 통신하는 결재센터(9)로 구성된다.
중계유닛(3)은 각 가스 충전장치(2A, 2B)와 유선(SSLAN)으로 접속된다. 이 중계유닛(3)은 가스 충전장치(2)의 각각에 설치해도 좋으며, 가스 충전시스템(1)에 1개 설치하고, 1개의 중계유닛(3)과 각 가스 충전장치(2A, 2B)를 유선으로 접속하여도 좋다.
원격 감시 서버(5)는 중계유닛(3)과 무선으로 접속되어 가스 충전장치(2)에 의한 수소 가스(이하 "가스"라고 한다.)의 충전량 및 충전금액 등의 충전 데이터를 가스 충전장치(2)로부터 중계유닛(3)을 통해 수신하여 보존함과 동시에 가스 충전 시스템(1)의 작업원에 의해 입력된 보수관리에 관한 정보를 보존하기 위해 설치된다. 예를 들면 원격 감시 서버(5)에 접속되는 관리용 PC(6)에서 충전 데이터를 파악하고 원격 감시 서버(5)에 접속되는 휴대 단말(7)로 보수관리정보를 송신할 수 있다.
후방설비(8)는 가스 충전장치(2) 등의 가스 충전시스템(1) 전체의 기기 상황을 감시하면서 이들을 제어하기 위해 설치된다. 또, 결재센터(9)는 가스 충전시스템(1)의 사용자(이하, 간단하게 "사용자"라고 한다.)의 신용카드 지불에 대응하기 위해 설치된다.
도 2는 본 발명에 관한 가스 충전장치의 제 1 실시형태를 나타내고, 이 가스 충전장치(2)는 본체유닛(10)과 호스유닛(30)으로 이루어진다.
본체유닛(10)은 가스 공급원으로서의 축압기(도시하지 않음)로부터 가스의 유량을 계측하면서 가스를 반송하는 충전기구 및 가스 반송관(41)을 개재하여 공급되는 가스를 냉각하는 냉각장치(11)를 갖는 충전유닛(10a)과, 충전유닛(10a)의 상부에 재치되어 가스의 충전량 등을 표시하는 표시유닛(10b)으로 구성된다.
충전유닛(10a)은 가스 반송관(41) 위에 설치되어 가스의 유량을 조정하는 유량조절밸브(12)와, 가스 반송관(42) 위에 설치되고, 냉각장치(11)로부터 충전호스(32)로 흐르는 가스를 개폐하는 차단밸브(13) 및 가스의 유량을 계측하는 유량계(14) 등을 구비한다.
냉각장치(11)는 내부에 체류하는 액체 질소, 프레온 가스, 이산화탄소 등의 냉매에 의해 축압기로부터 공급되는 가스를 냉각한다.
표시유닛(10b)은 상기 중계유닛(3)의 일부로서 기능하는 전화회선용 안테나(15)와, 가스 반송관(42)으로부터 충전호스(32)로 흐르는 가스의 유량(후술하는 충전노즐로부터 자동차의 연료탱크로의 가스 공급량) 등을 표시하는 표시기(16)와, 터치디스플레이(17)와, 충전을 개시/종료할 때에 누르는 개시/종료 스위치(18, 19)와, 차량의 접근을 검지하는 차량검지기(20)와, 영수증 등을 인쇄하는 프린터(21)와, 프린터 커버 닫힘 스위치(22)와, 압력제어장치(23)와, 표시패널 닫힘 스위치(24)와, IC 태그 리더(25)와, 카드 리더(26)와, 키보드(27)와, 충전기구를 제어하는 충전제어장치(28)와, 충전 설정에 관한 제어를 실시하는 설정제어장치(29)를 구비한다. 원격 감시 서버(5)는 전화회선용 안테나(15)를 개재하여 충전 데이터를 가스 충전장치(2)로부터 수신한다.
이 표시유닛(10b)에는 압력방폭구조(壓力防爆構造)를 채용하여, 가스 반송관(43), 3방향 밸브(46) 및 가스 반송관(44)을 개재하여 압축기(도시하지 않음)로부터 공급되는 불연성 가스가 가득 차 있다. 이 불연성 가스는 가스 반송관(45)을 개재하여 유량조절밸브(12) 및 차단밸브(13)를 구동시키기 위해 사용되는 것과 같으며, 청정한 대기를 사용할 수 있다.
또, 표시유닛(10b)은 유지보수관리 등을 위해 개폐식의 패널(프린터(21)를 제외한 표시유닛(10b)의 앞면 전체)을 구비하고, 표시패널 닫힘 스위치(24)는 표시유닛(10b)의 패널이 닫히면 온(ON) 신호를 출력한다.
차량검지기(20)는 가스 충전장치(2)에 접근하는 차량을 검지하고, 검지신호를 설정제어장치(29)에 송신한다.
프린터(21)의 앞면에는 롤 형상으로 감겨 있는 용지의 보충 등을 위해 개폐식 커버(도시하지 않음)가 설치되고, 프린터 커버 닫힘 스위치(22)는 프린터(21)의 커버가 닫히면 온 신호를 출력한다.
압력제어장치(23)는 표시유닛(10b)의 내압을 감시하고, 표시유닛(10b)의 내압이 변화한 경우에 가스의 충전을 강제 종료하는 제어신호를 충전제어장치(28)로 출력하는 감시장치로서의 기능을 갖음과 동시에 후술하는 것처럼 변화한 표시유닛(10b)의 내압을 설정압으로 제어한다.
IC 태그 리더(25)는 차량 내에 설치된 IC 태그를 판독하고, IC 태그에 등록된 충전 설정을 설정제어장치(29)로 출력한다. 카드 리더(26)는 사용자의 신용카드를 판독하기 위해 설치되며 결재센터(9)와 정보를 주고 받아 정산을 실시한다.
충전제어장치(28)에는 충전노즐의 노즐걸이(도시하지 않음)에 설치된 노즐스위치(도시하지 않음)로부터의 온/오프 신호나, 유량계(도시하지 않음)의 펄스 발신기로부터의 신호, 각종 계측기로부터의 신호가 각각 입력되어 유량조절밸브(12)나 차단밸브(13) 등으로 제어신호가 출력된다.
설정제어장치(29)에는 터치디스플레이(17), IC 태그 리더(25) 및 키보드(27)로부터의 충전설정신호 등이 각각 입력되어 충전제어장치(28)나 프린터(21)로 제어신호가 출력된다.
호스유닛(30)은 차량의 태그를 판독하는 차량 태그 리더(31)와, 충전유닛(10a) 내의 가스 반송관(42)(충전기구의 가스 출구배관)에 접속되는 충전호스(32)와, 충전호스(32)의 선단에 구비되는 충전노즐과, 가스 반송관(41, 42)의 각각의 내부 압력을 검출하는 압력계(34, 35)와, 가연성 가스를 검지한 경우 가스 충전장치의 전원을 차단하여 안정성을 향상하기 위해 가스 누출을 검지하는 가스 검지기(36) 등을 구비한다.
차량 태그 리더(31)는 차량에 설치된 태그를 판독함으로써 이 차량이 가스 충전장치(2)를 이용하는 차량인 것을 확인하기 위해 설치되고, 표시유닛(10b)에 설치되는 차량 검지기(20)보다 검지 범위가 좁다. 이 차량 태그 리더(31)는 차량 검지기(20)와 동일선 상에 배치되어 있으며, 차량 검지기(20)에서 차량의 접근을 검지하여 충전하고 있는 내내 차량 태그 리더(31)가 차량을 계속 검지함으로써 실제로 충전한 차량인 것을 확인하여 다른 차량의 잘못된 검지를 방지하고 있다.
다음에, 상기 구성을 갖는 가스 충전시스템(1)의 동작에 대해, 도 3을 중심으로 도 1 및 도 2를 참조하면서 설명한다. 또한, 이하의 설명에 있어서는 미리 정해진 양의 충전을 실시하는 프리셋 충전이 아니라 사용자가 종료 스위치(19)를 누를 때까지 충전이 계속되는 통상의 충전 동작에 대해 설명한다.
먼저, 설정제어장치(29)에 있어서, 스텝 S1으로서 차량 검지기(20)가 온이 될 때까지 대기하고 차량 검지기(20)가 온이 되면(스텝 S1; Yes), 스텝 S2로서 차량 태그 리더(31)가 차량에 설치된 태그의 판독을 시작하여 태그가 판독되면(스텝 S2; Yes), 표시기(16)에 설정 화면을 표시한다(스텝 S3). 한편, 스텝 S2에 있어서, 차량 태그 리더(31)가 태그를 판독할 수 없었던 경우에는(스텝 S2; No), 알림 수단 등을 개재하여 차량을 가스 충전장치(2)에 가까이 대도록 안내하고(스텝 S4) 스텝 S2로 되돌아간다.
스텝 S5에서, 가스 충전장치(2)의 사용량이 터치디스플레이(17) 등을 개재하여 충전설정을 완료시킬 때까지 대기하고 충전설정이 완료하면(스텝 S5; Yes), 스텝 S6에서, 충전허가 요구신호가 입력될 때까지 대기한다. 또한, 차량의 IC 태그에 미리 충전설정이 등록되어 있는 경우에는 스텝 S2에서 차량의 태그를 판독할 때에 이 충전설정도 동시에 판독하여 스텝 S3 및 스텝 S5를 생략한다.
다음에, 충전제어장치(28)에 있어서, 사용자가 충전노즐을 노즐걸이로부터 빼어냄으로써 노즐 스위치가 온이 되고(스텝 S11; Yes) 빼낸 충전노즐을 차량에 탑재된 연료탱크의 충전구에 접속한다. 여기서, 후방설비(8) 및 설정제어장치(29)에 대해 충전허가 요구신호가 출력되고(스텝 S12) 스텝 S13에서 충전허가 신호가 입력될 때까지 대기한다.
후방설비(8)에 있어서, 충전허가 요구신호가 입력되면(스텝 S31; Yes), 스텝 S32에서 가스 충전장치(2)의 각 기기의 안전을 확인하여 안전의 확인이 된 경우에는(스텝 S32; Yes) 충전제어장치(28)에 대해 충전허가 신호가 출력되고(스텝 S33), 스텝 S34에서 충전종료 신호가 입력될 때까지 대기한다.
설정제어장치(29)에 충전허가 요구신호가 입력되면(스텝 S6; Yes), 충전제어장치(28)에 대해 충전허가 신호를 출력하고(스텝 S7), 스텝 S8에서 충전종료 신호가 입력될 때까지 대기한다.
충전제어장치(28)에 있어서, 후방설비(8) 및 설정제어장치(29)의 양쪽에서 충전허가 신호가 입력되면(스텝 S13; Yes), 스텝 S14에서 사용자가 시작 스위치(18)를 누를 때까지, 즉 시작 스위치(18)가 온이 될 때까지 대기하고, 시작 스위치(18)가 온이 되면(스텝 S14; Yes), 유량계(14)를 0으로 되돌리고 유량조절밸브(12) 및 차단밸브(13)를 연다(스텝 S15).
유량조절밸브(12) 및 차단밸브(13)가 열림으로써 유량계(14)에는 유량 펄스가 입력되고 차량으로 가스의 충전이 이루어져(스텝 S16) 가스의 충전량을 계수하여 표시기(16)에 표시하게 한다(스텝 S17).
가스를 충전하는 동안에는 스텝 S18, S19에서 표시유닛(10b)의 내압 및 차량 검지기(20)의 검지신호를 감시하고 표시유닛(10b)의 내압에 변화가 생긴 경우나(스텝 S18; Yes) 차량 검지기(20)가 오프 신호를 출력한 경우에는(스텝 S19; Yes) 즉시 충전을 중지한다.
스텝 S20에서, 사용자가 종료 스위치를 누르거나(스텝 S20; Yes) 상기 조건에 의해 충전이 중지됨으로써(스텝 S18, 19; Yes) 충전이 종료하여 스텝 S21에서 유량조절밸브(12) 및 차단밸브(13)를 닫는다. 그 후, 스텝 S22에서 노즐 스위치가 오프가 될 때까지 대기하여 노즐 스위치가 오프가 되면(스텝 S22; Yes), 설정제어장치(29), 후방설비(8) 및 원격 감시 서버(5)에 대해 충전 데이터를 포함하는 충전종료 신호를 출력하여(스텝 S23) 충전제어장치(28)의 동작을 종료한다.
설정제어장치(29)에 있어서, 충전종료 신호가 입력되면(스텝 S8; Yes) 가스의 충전량에 기초하여 정산을 하고 그 결과를 프린터(21)의 영수증에 인쇄하여 출력하고(스텝 S9) 설정제어장치(29)의 동작을 종료한다.
한편, 후방설비(8)에 있어서, 충전종료 신호가 입력되면(스텝 S34; Yes) 해당하는 충전장치(2)의 플래그를 소거하고(스텝 S35) 후방설비(8)의 동작을 종료한다.
또한, 원격 감시 서버(5)에 있어서, 스텝 S41로서 충전종료 신호와 함께 충전 데이터가 입력되면(스텝 S41; Yes) 가스의 충전량이나 충전금액 등의 충전 데이터를 보존한다(스텝 S42). 또, 스텝 43에서 가스 충전시스템(1)의 작업원에 의해 보수 데이터가 입력된 경우에도(스텝 S43; Yes) 이것을 보존하고(스텝 S44) 원격 감시 서버(5)의 동작을 종료한다.
다음에, 상기 충전제어장치(28)의 스텝 S18의 동작의 상세 및 이 스텝 S18의 동작에 대한 충전유닛(10a) 등의 복구 동작에 대해, 도 4를 중심으로 하여, 도 1~도 3을 참조하면서 설명한다.
스텝 S51(상기 스텝 S18에 대응)에서, 압력제어장치(23)에 의해 표시유닛(10b)의 내압을 감시하며 이것과 병행하여(스텝 S51; No) 스텝 S52에서 프린터 커버 닫힘 스위치(22) 및 표시패널 닫힘 스위치(24)가 온인지 아닌지를 감시한다.
압력제어장치(23)에 의해 표시유닛(10b)의 내압의 변화를 검지하거나(스텝 S51; Yes) 닫힘 스위치(22, 24) 중 어느 한쪽이라도 오프 상태, 즉 프린터 커버 및 표시패널 중 어느 한쪽이 열려 있는 것을 검지한 경우(스텝 S52; Yes)에는 충전유닛(10a) 및 POS(4)의 전원을 오프로 한다(스텝 S53). 또한, 표시유닛(10b) 안의 압력이 증가된 경우에 대응하기 위하여 표시유닛(10b)에 릴리프밸브를 미리 설치해 둘 수도 있다.
스텝 S53에 의해 충전유닛(10a) 및 POS(4)의 전원이 오프로 된 후, 스텝 S54에서 프린터 커버 닫힘 스위치(22) 및 표시패널 닫힘 스위치(24)의 양쪽이 온이 될 때까지 감시하고 닫힘 스위치(22, 24)의 양쪽이 온 상태, 즉 프린터 커버 및 표시패널 양쪽이 닫혀 있는 것이 검지되면(스텝 S54; Yes) 스텝 S55에서 압력제어장치(23)에 의해 표시유닛(10b)의 내압과 설정압을 비교한다.
스텝 S55에서 압력제어장치(23)에 의해 표시유닛(10b) 안이 설정압이 된 것을 검지한 경우에는(스텝 S55; Yes) 표시유닛(10b) 안을 소기한다(스텝 S56).
스텝 S57에 의해, 소기 시간(T)이 소정 시간(t1)에 도달할 때까지 상기 스텝 S56의 소기가 계속되어 소기 시간(T)이 소정 시간(t1)에 도달하면(스텝 S57; Yes) 표시유닛(10b) 내에 가연성 가스가 존재하지 않는 것으로 판단하여 충전유닛(10a) 및 POS(4)의 전원을 온으로 하여(스텝 S58) 충전유닛(10a) 및 POS(4)를 복구시킨다.
이상과 같이, 본 실시형태에 의하면 표시유닛(10b)의 방폭구조로서 압력방폭구조(壓力防爆構造)를 채용했으므로 종래 밀폐용기를 이용한 내압방폭구조(耐壓防爆構造)의 경우보다 소형화를 도모할 수 있고 표시유닛의 디자인 자유도도 높일 수 있다. 또, 표시유닛(10b)의 내압이 변화한 경우에 충전유닛(10a)의 전원을 차단함으로써 표시유닛(10b)으로의 가연성 가스의 유입을 신속하게 검지하여 폭발사고를 방지할 수가 있다.
또한, 상기 실시형태에서는 수소 가스를 차량(8)에 충전하는 경우를 예로 들어 설명하였지만, 그 외의 가스를 충전하는 경우에도 상기 가스 충전장치(2)를 사용할 수가 있다.
또, 표시유닛(10b)에 중계유닛(3)의 일부로서 기능하는 전화회선용 안테나(15)를 설치한 경우에 대해 설명했지만, 가스 충전시스템(1) 내에 미리 설치된 유선 LAN이나 전화회선을 이용하지 않는 무선통신에 의해 가스 충전장치(2)와 원격 감시 서버(5)의 사이에서 통신을 실시하도록 구성하여도 좋다.
또한, 가스 반송관(43)을 3방향 밸브(46)를 개재하여 가스 반송관(44, 45)에 분기시켰지만 3방향 밸브(46)를 설치하지 않고 압축기와 표시유닛(10b) 그리고 유량조절밸브(12) 및 차단밸브(13)를 2개의 가스 반송관을 개재하여 따로따로 접속함으로써 밸브(12, 13)의 구동에 관계없이 표시유닛(10b) 내에 확실하게 가스를 공급하도록 구성하여도 좋다.
1 : 가스 충전시스템 2(2A, 2B) : 가스 충전장치
3 : 중계유닛 4 : POS
5 : 원격 감시 서버 6 : 관리용 PC
7 : 휴대 단말 8 : 후방설비
9 : 결재센터 10 : 본체유닛
10a : 충전유닛 10b : 표시유닛
11 : 냉각장치 12 : 유량조절밸브
13 : 차단밸브 14 : 유량계
15 : 전화회선용 안테나 16 : 표시기
17 : 터치디스플레이 18 : 시작 스위치
19 : 종료 스위치 20 : 차량 검지기
21 : 프린터 22 : 프린터 커버 닫힘 스위치
23 : 압력제어장치 24 : 표시패널 닫힘 스위치
25 : IC 태그 리더 26 : 카드 리더
27 : 키보드 28 : 충전제어장치
29 : 설정제어장치 30 : 호스유닛
31 : 차량 태그 리더 32 : 충전호스
34, 35 : 압력계 36 : 가스 검지기
41-45 : 가스 반송관 46 : 3방향 밸브

Claims (4)

  1. 가스 공급원에서 공급하는 가스의 유량을 조정하는 유량조절밸브와, 상기 유량조절밸브에 의한 유량 조정 후의 가스 유량을 계측하면서 상기 가스를 이송하는 충전기구를 구비한 충전유닛과, 상기 충전기구의 가스 출구 배관에 접속되는 충전호스와, 상기 충전호스의 선단에 구비되는 충전노즐을 가지는 호스유닛과, 상기 충전기구로 계측된 충전 데이터를 표시하는 표시유닛을 구비하고, 상기 표시유닛이 압력방폭구조를 가지는 가스 충전장치에 있어서,
    상기 표시유닛에 불연성 가스를 공급하는 가스 반송관이 상기 유량조절밸브를 구동시키기 위해 이용되는 가스 반송관에서 분기되어 있는 것을 특징으로 하는 가스 충전장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 표시유닛의 내압을 감시하는 감시장치를 구비하고 있으며,
    상기 감시장치는 상기 표시유닛의 내압이 변화한 경우에 당해 가스 충전장치의 전원을 차단하는 것을 특징으로 하는 가스 충전장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 표시유닛 내의 표시기에 대향하여 배치되어 있는 개폐가능한 표시패널과,
    프린터에 대향하여 배치되어 있는 개폐가능한 프린터 커버와,
    상기 표시패널 및 상기 프린터 커버의 개폐를 검지하는 센서를 구비하며,
    상기 센서가 상기 표시패널 또는 상기 프린터 커버가 열린 것을 검지하면 상기 충전기구로부터의 충전을 정지하는 충전제어장치를 구비하는 것을 특징으로 하는 가스 충전장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 표시유닛은 상기 충전기구에 의한 가스의 충전횟수 및 충전량을 기억하는 기억장치를 구비하는 것을 특징으로 하는 가스 충전장치.
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