KR101952753B1 - Disk assemble of electromagnetic clutch for vehicle - Google Patents

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KR101952753B1 KR1020170100915A KR20170100915A KR101952753B1 KR 101952753 B1 KR101952753 B1 KR 101952753B1 KR 1020170100915 A KR1020170100915 A KR 1020170100915A KR 20170100915 A KR20170100915 A KR 20170100915A KR 101952753 B1 KR101952753 B1 KR 101952753B1
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Abstract

본 발명에 의한 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리는 차량의 엔진의 구동으로 회전되는 풀리의 내부에 전자코일이 설치되고, 에어컨의 압축기와 연결되는 디스크어셈블리가 상기 전자코일에 인가되는 전기에 의해 풀리의 일측면과 디스크어셈블리의 일측면이 접촉하는 것으로 이루어지는 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리에 있어서, 다수의 허브구멍을 구비한 허브가 압축기의 구동축에 결합되고, 다수의 원호구멍을 구비한 디스크가 풀리의 일측에 위치하여 상기 허브의 둘레면을 감싸게 되고, 상기 허브와 디스크 사이의 외부면에 다수의 댐핑판이 설치됨과 아울러 결합판체가 설치되는 것으로 이루어지되, 비자성체의 금속 또는 합성수지 재질의 실링부재가 상기 디스크의 원호구멍과 상기 허브의 허브구멍을 차폐하는 것을 특징으로 하며, 상기 디스크의 내측 둘레면 중에 풀리와 근접한 부위의 둘레면 가장자리에 허브측으로 돌출되는 환형턱이 형성되는 것을 포함한다.
따라서 본 발명은 디스크의 원호구멍과 허브의 허브구멍을 차폐하기 때문에, 빗길 주행중에 차량의 전면에서 유입되는 빗물이 디스크과 풀리의 마찰면에 유입되지 않아 빗물에 의한 마찰면의 부식을 용이하게 줄일 수 있는 등의 효과를 발휘한다.A disk assembly of an electromagnetic clutch for a vehicle according to the present invention includes an electromagnetic coil installed inside a pulley rotated by driving an engine of a vehicle and a disk assembly connected to a compressor of an air conditioner, A hub having a plurality of hub holes is coupled to a drive shaft of the compressor, and a disk having a plurality of arc holes is coupled to one side of the pulley Wherein a plurality of damping plates are provided on the outer surface between the hub and the disk and a coupling plate is installed on the outer surface between the hub and the disk, and a sealing member made of a metal or a synthetic resin material of a non- Characterized in that an arc hole and a hub hole of the hub are shielded, And an annular step protruding toward the hub side is formed at a circumferential edge of a portion of the inner circumferential surface of the disk adjacent to the pulley.
Therefore, since the arc hole of the disk and the hub hole of the hub are shielded, the rainwater flowing from the front of the vehicle does not flow into the friction surface of the disk and the pulley during the running of the comb, so that the corrosion of the friction surface by the rainwater can be easily reduced And so on.

Description

차량용 전자클러치의 디스크어셈블리{DISK ASSEMBLE OF ELECTROMAGNETIC CLUTCH FOR VEHICLE}DISK ASSEMBLE OF ELECTROMAGNETIC CLUTCH FOR VEHICLE < RTI ID = 0.0 >

본 발명은 차량의 전기계통의 에어컨 압축기의 동력을 단속하기 위한 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 주행 중에 빗물이 전자클러치의 마찰면에 유입되는 것을 방지하여 전자클러치의 디스크의 표면에 녹이 발생되는 것을 용이하게 줄일 수 있도록 하는 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a disk assembly of an electromagnetic clutch for an automotive vehicle that interrupts the power of an air conditioner compressor of an electric system of a vehicle, And more particularly, to a disc assembly of an electromagnetic clutch for a vehicle which can easily reduce the generation of rust on the surface.

일반적으로 차량의 에어컨 압축기의 동력전달을 목적으로 하는 전자클러치는 엔진과 벨트로 연결된 풀리로 에어컨 압축기의 구동샤프트와 연결된 구동전달용 디스크를 선택적으로 상기 풀리에 접속시켜 엔진의 동력으로 에어컨 압축기를 작동하는 것이다.BACKGROUND ART [0002] Generally, an electromagnetic clutch for power transmission of an air conditioner compressor of a vehicle selectively connects a drive transmission disk connected to a drive shaft of an air conditioner compressor to a pulley connected to an engine and a belt, .

그래서 전자클러치에는 전원장치와 연결된 전자코일이 풀리의 내측부에 내장되어, 운전자가 에어컨 스위치를 온(ON)하면 전자코일에 전원이 인가되면서 풀리가 자화되어 압축기의 구동샤프트에 연결된 디스크가 풀리의 일측면에 접촉되며, 이에 따라 에어컨의 압축기에 동력이 전달된다.Therefore, when the driver turns on the air conditioner switch, the electromagnetic clutch connected to the power supply unit is built in the inner side of the pulley. When the driver turns on the air conditioner switch, power is applied to the electromagnetic coil to magnetize the pulley, So that power is transmitted to the compressor of the air conditioner.

특히 종래에는 본 출원인에 의해 특허출원 제10-2009-0084873호 출원된 기술에 공개된 바와 같이, 이는 차량 엔진과 벨트 연결됨과 동시에 그 내측부의 코일안치부로 전자코일이 안치되고 상부면으로는 다수의 댐퍼설치공을 가지는 풀리와; 상기 풀리의 상부측에 일정한 간격을 두고 배치됨과 동시에 하부 중심부로 에어컨 컴프레셔의 구동샤프트가 풀리의 중심부를 관통하여 연결 설치되고 상부면으로는 다수개의 댐퍼설치공이 형성된 구동전달용 디스크로 이루어지며, 특히 자기력의 증대를 도모하기 위하여 디스크에 구멍을 형성하게 된다.In particular, as disclosed in the patent application No. 10-2009-0084873 filed by the applicant in the prior art, it is connected to a vehicle engine and a belt, and at the same time an electromagnetic coil is housed in the coil locating portion of its inner side, A pulley having a damper mounting hole; And a drive transmission disk having a driving shaft of an air conditioner compressor connected to the lower center portion through a central portion of the pulley and having a plurality of damper mounting holes formed on an upper side of the pulley, A hole is formed in the disk in order to increase the magnetic force.

그러나 상기와 같이 디스크에 구멍을 형성하는 종래 기술은 빗길에 차량이 주행할 때, 차량의 전면으로부터 유입되는 빗물이 디스크에 형성된 구멍을 통하여 유입되어 디스크와 풀리 사이의 마찰면이 빗물에 의해 녹이 발생되어 디스크와 풀리의 수명을 감소시킨다는 단점이 있다.However, when the vehicle runs on the comb, the rainwater flowing in from the front of the vehicle flows through the hole formed in the disc, and the rubbing surface between the disc and the pulley rusts by the rainwater Thereby reducing the life of the disk and the pulley.

또한 종래에 디스크에 형성된 댐퍼설치공이 빈 공간 형태로 형성되어 있으므로, 자기장의 손실로 인하여 자기력을 증대시키기에 한계가 있었다.Also, since the damper mounting hole formed on the disk has been formed in the form of an empty space, there has been a limit in increasing the magnetic force due to the loss of the magnetic field.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 전자클러치에 적용되는 디스크어셈블리의 구성요소에 형성된 구멍에 비자성체의 금속이나 합성수지로 실링함으로써, 빗길 주행 중에 빗물이 전자클러치의 마찰면에 유입되는 것을 방지하여 전자클러치의 디스크의 표면에 녹이 발생되는 것을 용이하게 줄일 수 있고, 디스크에 형성된 빈공간을 채움에 따라 자기장의 손실을 줄여서 자기력을 증대시킬 수 있는 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리를 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an electromagnetic clutch for a vehicle, which is sealed by a non-magnetic metal or a synthetic resin in a hole formed in a component of a disc assembly, It is possible to easily prevent rust from being generated on the surface of the disk of the electromagnetic clutch by preventing the rainwater from flowing into the friction surface of the electromagnetic clutch during traveling and to reduce the loss of the magnetic field by filling the empty space formed in the disk, And to provide a disk assembly of an electromagnetic clutch for a vehicle.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 차량의 엔진의 구동으로 회전되는 풀리의 내부에 전자코일이 설치되고, 에어컨의 압축기와 연결되는 디스크어셈블리가 상기 전자코일에 인가되는 전기에 의해 풀리의 일측면과 디스크어셈블리의 일측면이 접촉하는 것으로 이루어지는 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리에 있어서, 다수의 허브구멍을 구비한 허브가 압축기의 구동축에 결합되고, 다수의 원호구멍을 구비한 디스크가 풀리의 일측에 위치하여 상기 허브의 둘레면을 감싸게 되고, 상기 허브와 디스크 사이의 외부면에 다수의 댐핑판이 설치됨과 아울러 결합판체가 설치되는 것으로 이루어지되, 비자성체의 금속과 합성수지와 합성고무 재질 중의 어느 하나의 실링부재가 상기 디스크의 원호구멍과 상기 허브의 허브구멍을 차폐하는 것을 특징으로 하는 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리를 제공한다.In order to achieve the above object, according to the present invention, an electromagnetic coil is installed inside a pulley rotated by driving an engine of a vehicle, and a disk assembly connected to a compressor of an air conditioner is electrically connected to the pulley A disk assembly for an electromagnetic clutch for a vehicle, wherein a hub having a plurality of hub holes is coupled to a drive shaft of a compressor, and a disk having a plurality of circular holes is coupled to one side of the pulley And a plurality of damping plates are provided on an outer surface between the hub and the disk, and a coupling plate is installed. The non-magnetic metal, the synthetic resin, and the synthetic rubber material Of the shielding member shields the circular hole of the disk and the hub hole of the hub It provides a disk assembly for a vehicle electronic clutch according to claim.

상기 디스크의 내측 둘레면 중에 풀리와 근접한 부위의 둘레면 가장자리에 허브측으로 돌출되는 환형턱이 형성되는 것을 포함하여 이루어진다.And an annular step protruding toward the hub side is formed at a circumferential edge of a portion of the inner circumferential surface of the disk adjacent to the pulley.

더우기 차량의 엔진의 구동으로 회전되는 풀리의 내부에 전자코일이 설치되고, 에어컨의 압축기와 연결되는 디스크어셈블리가 상기 전자코일에 인가되는 전기에 의해 풀리의 일측면과 디스크어셈블리의 일측면이 접촉하는 것으로 이루어지는 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리에 있어서, 다수의 허브구멍을 구비한 허브가 압축기의 구동축에 결합되고, 다수의 원호구멍을 구비한 디스크가 풀리의 일측에 위치하여 상기 허브의 둘레면을 감싸게 되고, 상기 허브와 디스크 사이의 외부면에 다수의 댐핑판이 설치됨과 아울러 결합판체가 설치되는 것으로 이루어지되, 상기 디스크와 허브의 외부면과 상기 댐핑판과 결합판체의 내부면 사이에는 빗물을 차단하는 빗물차단판이 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리를 제공한다.Further, an electromagnetic coil is installed in a pulley rotated by driving of an engine of a vehicle, and a disk assembly connected to a compressor of an air conditioner is electrically connected to one side of the disk assembly by one side of the pulley, Wherein a hub having a plurality of hub holes is coupled to a drive shaft of the compressor, and a disk having a plurality of arc holes is disposed on one side of the pulley so as to surround the circumferential surface of the hub A plurality of damping plates provided on the outer surface between the hub and the disk and a coupling plate disposed on the outer surface between the hub and the disk, and between the outer surface of the disk and the hub and the inner surface of the coupling plate, And a disc plate of the electromagnetic clutch is engaged with the disc plate. do.

이와 같이 이루어지는 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리는 디스크의 원호구멍과 허브의 허브구멍을 차폐하기 때문에, 빗길 주행중에 차량의 전면에서 유입되는 빗물이 디스크과 풀리의 마찰면에 유입되지 않아 빗물에 의한 마찰면의 부식을 용이하게 줄일 수 있다는 이점이 있다.Since the disc assembly of the vehicle electromagnetic clutch thus shields the circular hole of the disc and the hub hole of the hub, the rainwater flowing from the front of the vehicle during the comb travel runs into the frictional surface of the disc and the pulley, There is an advantage that corrosion can be easily reduced.

또한 빗물차단판을 이용하여 디스크의 원호구멍과 허브의 허브구멍으로 빗물이 유입되는 것을 용이하게 차단할 수 있는 것이다.In addition, the rainwater blocking plate can be used to easily prevent rainwater from flowing into the arc hole of the disk and the hub hole of the hub.

또한 디스크에 형성된 원호구멍에 비자성체의 금속재질을 채움에 따라 자기장의 손실을 줄여서 자기력을 증대시킬 수 있다.Also, by filling the circular hole formed in the disk with a non-magnetic metal material, the loss of the magnetic field can be reduced and the magnetic force can be increased.

도 1은 본 발명에 의한 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리의 측단면도이다.
도 2는 본 발명에 의한 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리의 정면도이다.
도 3은 본 발명에 의한 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리의 다른 예를 나타내는 단면도이다.
도 4는 본 발명에 의한 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리의 또다른 예를 나타내는 단면도이다.1 is a side cross-sectional view of a disk assembly of an electromagnetic clutch for a vehicle according to the present invention.
2 is a front view of a disk assembly of an electromagnetic clutch for a vehicle according to the present invention.
3 is a cross-sectional view showing another example of a disk assembly of an electromagnetic clutch for a vehicle according to the present invention.
4 is a cross-sectional view showing another example of a disk assembly of an electromagnetic clutch for a vehicle according to the present invention.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 4는 본 발명에 의한 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리를 나타내는 도면으로서, 본 발명에 의한 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리는 차량의 엔진(미도시)의 구동으로 회전되는 풀리(1)의 내부에 전자코일(2)이 설치되고, 에어컨의 압축기(3)와 연결되는 디스크어셈블리(10)가 상기 전자코일(2)에 인가되는 전기에 의해 풀리(2)의 일측면과 디스크어셈블리(10)의 일측면이 접촉하는 구조이다.1 to 4 are views showing a disc assembly of an electromagnetic clutch for a vehicle according to the present invention. The disc assembly of an electromagnetic clutch for a vehicle according to the present invention includes a pulley 1 rotated by driving an engine (not shown) And the disk assembly 10 connected to the compressor 3 of the air conditioner is electrically connected to one side of the pulley 2 and the disk assembly 10 by electricity applied to the electromagnetic coil 2. [ Is in contact with one side surface of the substrate.

여기서 본 발명에 의한 디스크어셈블리(10)는 허브(11)와 디스크(12), 댐핑판(13) 및 결합판쳬(14)로 이루어진다.The disk assembly 10 according to the present invention includes a hub 11, a disk 12, a damping plate 13, and a coupling plate 14.

그리고 상기 허브(11)는 압축기(3)의 구동축(3a)에 결합되고, 다수의 허브구멍(11a)이 구비되어 있으며, 상기 디스크(12)는 상기 풀리(1)의 일측에 위치하여 상기 허브(11)의 둘레면을 감싸게 되고, 다수의 원호구멍(12a)이 형성되어 있다.The hub 11 is coupled to the drive shaft 3a of the compressor 3 and is provided with a plurality of hub holes 11a. The disk 12 is located at one side of the pulley 1, And surrounds the circumferential surface of the base 11, and a plurality of circular holes 12a are formed.

상기 허브(11)와 디스크(12) 사이의 외부면에는 다수의 댐핑판(13)이 설치됨과 아울러 결합판체(14)가 설치되어 있어, 상기 댐핑판(13)과 결합판체(14)에 의해 상기 허브(11)와 디스크(12)가 연동하게 된다.A plurality of damping plates 13 and a coupling plate 14 are provided on the outer surface between the hub 11 and the disk 12 and the damping plate 13 and the coupling plate 14 The hub 11 and the disk 12 cooperate with each other.

특히 본 발명에서는 도 1과 도 3에 도시한 바와 같이, 구리, 알루미늄, 아연, 마그네슘 재질 등과 같은 비자성체의 금속 또는 합성수지 및 합성고무 재질 중의 어느 한 재질의 실링부재(15)가 상기 디스크(12)의 원호구멍(12a)과 상기 허브(11)의 허브구멍(11a)을 차폐하여 이 구멍(11a,12a)을 통하여 외부에서 빗물이 유입되는 것을 차단하게 된다.Particularly, in the present invention, as shown in Figs. 1 and 3, a sealing member 15 made of a non-magnetic metal such as copper, aluminum, zinc, or magnesium, or a synthetic resin and a synthetic rubber material, And the hub hole 11a of the hub 11 to block rainwater from being introduced from the outside through the holes 11a and 12a.

특히 상기 디스크(12)의 원호구멍(12a)에 비자성체의 금속의 실링부재(15)로 채움으로써, 자기력의 분리를 극대화하여 자기장의 손실을 줄여서 자기력의 증대를 도모할 수 있는 것이다.Particularly, by filling the arc hole 12a of the disk 12 with the sealing member 15 made of a nonmagnetic metal, the magnetic force is maximally separated, thereby reducing the loss of the magnetic field, so that the magnetic force can be increased.

한편 본 발명에서는 상기 허브(11)의 외측 둘레면과 상기 디스크(12)의 내측 둘레면을 통하여 빗물이 유입될 수도 있으므로, 이를 방지하기 위하여 도 3에 도시한 바와 같이 상기 디스크(12)의 내측 둘레면 중에 풀리(1)의 일측면과 근접한 부위의 둘레면 가장자리에 허브(11)의 외측 둘레면 측으로 돌출되는 환형턱(12b)이 형성되는 것을 포함한다.Meanwhile, in the present invention, rainwater may flow in through the outer circumferential surface of the hub 11 and the inner circumferential surface of the disk 12, and therefore, as shown in FIG. 3, And an annular step 12b protruding toward the outer circumferential surface of the hub 11 is formed at a circumferential edge of the circumferential surface near the one side of the pulley 1. [

다른 한편 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 디스크(12)의 원호구멍(12a)과 상기 허브(11)의 허브구멍(11a)을 통하여 빗물의 유입을 차단하기 위한 빗물차단판(16)이 상기 디스크(12)와 허브(11)의 외부면과 상기 댐핑판(13)과 결합판체(14)의 내부면 사이에 설치된다.On the other hand, as shown in FIG. 4, a rainwater blocking plate 16 for blocking the inflow of rainwater through the arc hole 12a of the disk 12 and the hub hole 11a of the hub 11 And is disposed between the outer surface of the disk 12 and the hub 11 and the inner surface of the damping plate 13 and the coupling plate 14.

물론 상기 빗물차단판(15)을 설치할 때에는 상기 디스크(12)의 원호구멍(12a)과 상기 허브(11)의 허브구멍(11a)을 실링부재(15)로 메울 필요가 없는 것이다.Of course, when the rain shielding plate 15 is installed, the circular hole 12a of the disk 12 and the hub hole 11a of the hub 11 need not be filled with the sealing member 15.

특히 디스크어셈블리의 전체 중량을 고려하여 상기 빗물차단판(16)의 두께를 0.1 ~ 0.5mm로 한정하는 것이 바람직하며, 그 재질은 내부식성이 우수한 스테인레스 스틸이나 표면처리된 알루미늄합금 등의 재질로 형성함이 바람직하다.The thickness of the rain shield plate 16 is preferably limited to 0.1 to 0.5 mm in consideration of the total weight of the disk assembly. The material of the rain shield plate 16 may be formed of stainless steel or a surface-treated aluminum alloy having excellent corrosion resistance .

여기서 상기 빗물차단판(16)의 두께를 줄임으로써, 중량을 줄이게 되나 빗물차단판(16)이 회전되면서 떨림으로 인하여 소음이 발생될 수 있으므로, 상기 빗물차단판(16)을 접착제로 부착할 수 있는 것이다.The weight of the rainwater shielding plate 16 may be reduced to reduce the weight of the rainwater shielding plate 16. However, since the rainwater shielding plate 16 may be rotated and noise may be generated due to the shaking, It is.

이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리는 디스크(12)의 원호구멍(12a)과 허브(11)의 허브구멍(11a)에 실링부재(15)로 채워져 있으므로 디스크(12)의 원호구멍(12a)과 허브(11)의 허브구멍(11a)을 통하여 빗길 주행 중에 차량의 전면으로부터 유입되는 빗물이 풀리(1)와 디스크(12) 사이의 마찰면으로 유입되지 않아 빗물 유입에 의한 부식을 방지할 수 있다.The disk assembly of the electromagnetic clutch for an automobile according to the present invention has the circular arc 12a of the disk 12 and the hub 11a of the hub 11 filled with the sealing member 15, The rainwater flowing from the front of the vehicle during the comb travel through the hole 12a and the hub hole 11a of the hub 11 does not flow into the friction surface between the pulley 1 and the disk 12, Can be prevented.

또한 빗물차단판(16)에 의해 디스크(12)의 원호구멍(12a)과 허브(11)의 허브구멍(11a)을 외부로부터 근본적으로 차단할 수 있어, 빗길 주행 중에 차량의 전면으로부터 유입되는 빗물이 풀리(1)와 디스크(12) 사이의 마찰면으로 유입되는 것을 근본적으로 차단할 수 있다.In addition, the arc hole 12a of the disk 12 and the hub hole 11a of the hub 11 can be fundamentally cut off from the outside by the rainwater shielding plate 16 and the rainwater flowing from the front of the vehicle during the comb travel It is possible to fundamentally block the inflow of the magnetic flux from the friction surface between the pulley 1 and the disk 12. [

특히 디스크(12)의 원호구멍(12a)에 비자성체의 금속의 실링부재(15)로 채움으로써, 전자코일에 의해 자화되는 디스크(12)가 실링부재(15)로 인하여 효과적으로 분리되면서 자기장의 손실을 줄일 수 있는 것이다.Particularly, by filling the circular hole 12a of the disk 12 with the non-magnetic metal sealing member 15, the disk 12 magnetized by the electromagnetic coil is effectively separated by the sealing member 15, .

1 : 풀리 2 : 전자석
3 : 압축기 10 : 디스크어셈블리
11 : 허브 11a : 허브구멍
12 : 디스크 12a : 원호구멍
12b : 환형턱 13 : 댐핑판
14 : 결합판체 15 : 실링부재
16 : 빗물유입판1: Pulley 2: Electromagnet
3: compressor 10: disk assembly
11: hub 11a: hub hole
12: Disk 12a: Circular hole
12b: annular chin 13: damping plate
14: coupling plate member 15: sealing member
16: Rainwater inflow plate

Claims (3)

차량의 엔진의 구동으로 회전되는 풀리의 내부에 전자코일이 설치되고, 에어컨의 압축기와 연결되는 디스크어셈블리가 상기 전자코일에 인가되는 전기에 의해 풀리의 일측면과 디스크어셈블리의 일측면이 접촉하는 것으로 이루어지는 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리에 있어서,
다수의 허브구멍을 구비한 허브가 압축기의 구동축에 결합되고, 다수의 원호구멍을 구비한 디스크가 풀리의 일측에 위치하여 상기 허브의 둘레면을 감싸게 되고, 상기 허브와 디스크 사이의 외부면에 다수의 댐핑판이 설치됨과 아울러 결합판체가 설치되는 것으로 이루어지되,
비자성체의 금속과 합성수지와 합성고무 재질 중의 어느 하나의 재질인 실링부재가 상기 디스크의 원호구멍과 상기 허브의 허브구멍을 차폐하며, 상기 디스크의 내측 둘레면 중에 풀리와 근접한 부위의 둘레면 가장자리에 허브측으로 돌출되는 환형턱이 형성되는 것을 포함하여 이루어지는 차량용 전자클러치의 디스크어셈블리.An electromagnetic coil is installed inside a pulley rotated by driving of an engine of a vehicle and a disk assembly connected to a compressor of an air conditioner is contacted with one side of the disk assembly by one side of the pulley due to electricity applied to the electromagnetic coil A disk assembly of an electromagnetic clutch for a vehicle, comprising:
A hub having a plurality of hub holes is coupled to a drive shaft of the compressor and a disk having a plurality of arc holes is disposed on one side of the pulley to surround the circumferential surface of the hub, Wherein the damping plate is provided on the outer circumferential surface of the base plate,
A sealing member, which is a material of either a nonmagnetic metal, a synthetic resin, or a synthetic rubber material, shields the circular hole of the disk and the hub hole of the hub, and the inner circumferential surface of the disk, And an annular step protruded toward the hub side is formed. 삭제delete 삭제delete
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