KR101948372B1 - 볼 조인트 및 그 제조 방법 - Google Patents

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하루키 쇼지
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Abstract

볼(10)을 코어로 하여 홀더(2)를 주조함과 함께, 주조 후의 볼(10)에 대해 축 부재(11)를 전기 저항 용접한 볼 조인트 및 그 제조 방법에 관하여, 볼(10)과, 상반되는 방향으로 상기 볼(10)의 구면이 노출되는 제1 개구부(31) 및 제2 개구부(32)를 갖는 수지 미끄럼 접촉 부재(3)와, 상기 볼(10) 및 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)를 코어로 하여 주조되고, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제2 개구부(32)로부터 돌출된 상기 볼(10)에 접하는 폐색부(23)가 일체로 성형된 홀더(2)와, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제1 개구부(31)로부터 노출된 상기 볼(10)에 대해 상기 홀더(2)의 주조 후에 전기 저항 용접에 의해 접합되어 볼 스터드(1)를 구성하는 축 부재(11)를 구비하고 있다.

Description

볼 조인트 및 그 제조 방법 {BALL JOINT AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR}
본 발명은, 예를 들어 자동차의 스태빌라이저 커넥팅 로드나 미션 컨트롤부 등의 링크 기구에 사용되는 볼 조인트 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
이러한 종류의 볼 조인트로서는, 일본 특허 공개 평9-189322호 공보(특허문헌 1)에 개시된 것이 알려져 있다. 이 문헌에 개시되는 볼 조인트는, 축 부재의 선단에 링크 기구의 요동 중심으로 되는 볼을 갖는 볼 스터드와, 이 볼 스터드의 볼의 최대 직경부를 덮어 당해 볼의 구면에 미끄럼 접촉하는 홀더로 구성되어 있다.
상기 홀더는 상기 볼을 코어로서 사용한 주조에 의해 성형되어 있고, 진구도가 높은 베어링용 강구를 상기 볼로서 사용함으로써, 당해 홀더에는 볼의 구면이 전사된 진구도가 높은 금속 미끄럼 접촉면이 형성되도록 되어 있다. 또한, 상기 볼 스터드는 상기 홀더의 주조 후에 상기 볼에 대해 축 부재를 전기 저항 용접하여 형성되어 있다. 이 전기 저항 용접을 위해서는 상기 볼과 축 부재 사이에 용접 전류를 통전할 필요가 있지만, 볼을 코어로 하여 주조된 홀더는 당해 볼에 밀착되어 있으므로, 볼에 대해 직접 전극을 접촉시키는 것이 아닌, 볼에 밀착하는 홀더에 대해 전극을 접촉시키고, 그것에 의해 상기 볼과 축 부재 사이에 용접 전류를 통전하고 있다.
또한, 전술한 바와 같이 하여 성형된 홀더는 주조 후에 발생하는 주조축에 의해 볼에 밀착되어 있어, 이 상태라면 볼 스터드를 홀더에 대해 요동시킬 수 없다. 이로 인해, 특허문헌 1에 개시되는 볼 조인트에서는, 볼 스터드에 대해 그 축방향의 타격을 가하여, 주조에 의해 형성한 홀더의 금속 미끄럼 접촉면을 볼의 구면에 의해 압연함으로써, 홀더와 볼 사이에 간극을 형성하여 양자를 분리하고, 당해 홀더에 대한 볼 스터드의 요동을 가능하게 하고 있다.
한편, 일본 특허 공개 제2004-316771호 공보(특허문헌 2)에는, 볼과 이것을 코어로 하여 주조한 홀더를 수지 미끄럼 접촉 부재에 의해 분리한 볼 조인트가 개시되어 있다. 상기 수지 미끄럼 접촉 부재는 볼 스터드의 볼의 최대 직경부를 덮어 당해 볼의 구면에 미끄럼 접촉하고 있고, 홀더는 이 수지 미끄럼 접촉 부재의 주위를 덮음과 함께 당해 수지 미끄럼 접촉 부재를 보유 지지하고 있다. 상기 홀더는 상기 수지 미끄럼 접촉 부재가 덮인 볼을 코어로서 사용한 주조에 의해 성형되어 있고, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재가 볼의 구면에 따른 수지 미끄럼 접촉면을 구비한 상태에서 홀더에 고착되어, 당해 홀더에 대한 상기 볼 스터드의 원활한 운동이 확보되도록 되어 있다.
또한, 상기 볼 스터드는, 전술한 특허문헌 1과 마찬가지로, 상기 홀더의 주조 후에 상기 볼에 대해 축 부재를 전기 저항 용접하여 형성되어 있다. 단, 볼과 홀더 사이에 수지 미끄럼 접촉 부재가 존재하므로, 특허문헌 1과 같이 홀더를 이용하여 볼에 용접 전류를 통전할 수는 없다. 이로 인해, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재 및 상기 홀더에는 급전용 개구부가 설치되어 있고, 이러한 급전용 개구부를 통해 상기 볼에 대해 급전용 전극을 직접 접촉시키고 있다.
또한, 이 특허문헌 2의 볼 조인트에서는, 상기 홀더의 주조 완료 후에 상기 수지 미끄럼 접촉 부재에 대해 다시 열을 가함으로써, 당해 수지 미끄럼 접촉 부재가 볼을 조이고 있는 힘을 경감시켜, 홀더에 대한 볼 스터드의 움직임을 관리하고 있다. 즉, 이 특허문헌 2의 볼 조인트에서는, 특허문헌 1과 같이 홀더를 소성 변형시켜 볼과 홀더 사이에 적극적으로 간극을 형성할 필요가 없어, 홀더에 대한 볼 스터드의 원활한 움직임을 실현하는 것이 가능했다.
일본 특허 공개 평9-189322호 공보 일본 특허 공개 제2004-316771
이와 같이, 특허문헌 2의 볼 조인트에서는 상기 수지 미끄럼 접촉 부재와 볼이 거의 간극 없이 미끄럼 접촉하고 있어, 볼 스터드의 원활한 운동이 가능하지만, 상기 홀더 및 수지 미끄럼 접촉 부재에 대해 전술한 급전용 개구부를 형성할 필요가 있고, 외부로부터의 이물질 침입을 방지하기 위해, 이 급전용 개구부는 볼 스터드의 완성 후에 폐색 캡에 의해 폐색할 필요가 있었다. 상기 폐색 캡은 상기 급전용 개구부의 주연에 대해 코킹 가공을 실시함으로써 상기 홀더에 대해 고정되어 있었지만, 홀더의 개구에 대해 다른 부재를 고정하는 관계상, 작업에 만전을 기하였다고 해도, 상정할 수 없는 사유에 의해 상기 폐색 캡과 홀더 사이의 밀봉성이 불충분해진다고 하는 가능성이 있었다. 가령, 그러한 사태가 발생하면, 폐색 캡으로 밀봉한 홀더의 내부로부터 윤활유가 누출되거나, 혹은 홀더의 외부로부터 내부로 이물질이 침입해 버릴 가능성이 있어, 홀더에 대한 볼 스터드의 원활한 운동이 손상되어 버릴 우려가 있다.
본 발명은 이러한 과제에 비추어 이루어진 것이며, 그 목적으로 하는 점은, 볼을 코어로 하여 주조된 홀더에 대해 급전용 개구를 형성하는 일 없이 당해 볼에 대한 축 부재의 전기 저항 용접을 가능하게 하고, 또한 주조 후의 홀더에 대해 아무런 특별한 처리를 실시하는 일 없이 당해 홀더에 대한 볼 스터드의 원활한 동작을 확보하는 것이 가능한 볼 조인트 및 그 제조 방법을 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하는 본 발명의 볼 조인트는, 볼과, 상기 볼과의 미끄럼 접촉면을 갖고 상기 볼의 최대 직경부를 덮음과 함께, 상반되는 방향으로 당해 볼의 구면이 노출되는 제1 개구부 및 제2 개구부를 갖는 수지 미끄럼 접촉 부재와, 상기 볼 및 이것에 덮인 상기 수지 미끄럼 접촉 부재를 코어로 한 주조에 의해 형성되고, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재의 주위를 덮는 본체부 및 상기 수지 미끄럼 접촉 부재의 제2 개구부로부터 돌출된 상기 볼의 구면을 덮어 당해 볼에 접하는 폐색부가 일체로 성형되고, 또한 상기 수지 미끄럼 접촉 부재의 제1 개구부로부터 노출되는 상기 볼의 구면과 비접촉인 홀더와, 상기 홀더의 주조 후에 전기 저항 용접에 의해 상기 볼과 일체로 되어 볼 스터드를 구성하는 축 부재를 구비하고 있다.
또한, 상기 목적을 달성하는 본 발명의 볼 조인트의 제조 방법은, 볼과의 미끄럼 접촉면을 갖고 상기 볼의 최대 직경부를 덮음과 함께, 상반되는 방향으로 당해 볼의 구면이 노출되는 제1 개구부 및 제2 개구부를 갖는 수지 미끄럼 접촉 부재를 성형하는 공정과, 상기 볼 및 이것에 덮인 수지 미끄럼 접촉 부재를 코어로 한 주조에 의해, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재의 주위를 덮는 본체부 및 상기 수지 미끄럼 접촉 부재의 제2 개구부로부터 돌출된 상기 볼의 구면을 덮어 당해 볼에 접하는 폐색부를 갖고, 또한 상기 수지 미끄럼 접촉 부재의 제1 개구부로부터 노출되는 상기 볼의 구면과 비접촉인 홀더를 형성하는 공정과, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재의 제1 개구부로부터 노출된 볼에 대해 축 부재를 부딪치게 함과 함께 당해 축 부재에 전극을 접촉시키는 한편, 상기 볼에 접하는 상기 홀더의 폐색부에 전극을 접촉시키고, 상기 볼과 축 부재를 전기 저항 용접에 의해 접합하여 볼 스터드를 형성하는 공정을 구비하고 있다.
홀더에는 상기 수지 미끄럼 접촉 부재의 제2 개구부로부터 돌출된 상기 볼의 구면을 덮어 상기 볼에 접하는 폐색부가 주조에 의해 일체로 설치되어 있으므로, 축 부재를 볼에 대해 전기 저항 용접할 때에는, 상기 홀더에 급전용 전극을 접촉시키면, 상기 폐색부로부터 볼에 대해 용접 전류를 통전하는 것이 가능해진다. 즉, 홀더에 대해 급전용 개구부를 형성할 필요가 없으므로, 볼 스터드의 용접 완료 후에 상기 급전용 개구부를 폐색하는 폐색 캡이 불필요해지고, 그만큼 부품 개수의 삭감이나 생산 공정의 간략화를 실현할 수 있어, 생산 비용의 저감화를 도모하는 것이 가능해진다.
또한, 홀더와 일체로 주조된 폐색부는 볼에 접하고 있지만, 당해 홀더의 주조 후에 축 부재를 볼에 대해 용접하면, 용접시에 볼이 열팽창하는 영향에 의해, 수지 미끄럼 접촉 부재가 상기 폐색부에 의해 덮인 제2 개구부의 근방보다도 볼에 대해 축 부재를 용접한 제1 개구부의 근방에서 한층 넓어진 형상으로 되어, 당해 용접 후의 볼은 폐색부로부터 부상하는 방향으로 미소하게 변위되게 된다. 그 결과, 홀더의 폐색부와 볼의 접촉 면압이 약해져, 주조 후의 홀더에 대해 아무런 특별한 처리를 실시하는 일 없이 당해 홀더에 대한 볼 스터드의 원활한 동작을 확보하는 것이 가능해진다.
도 1은 본 발명에 의해 제조되는 볼 조인트의 제1 실시 형태를 도시하는 정면 단면도이다.
도 2는 도 1에 도시하는 볼 조인트를 제조하는 공정 중, 볼에 수지 미끄럼 접촉 부재를 덮은 상태를 도시하는 정면도이다.
도 3은 도 1에 도시하는 볼 조인트를 제조하는 공정 중, 볼 및 수지 미끄럼 접촉 부재를 코어로 하여 홀더를 주조하는 모습을 도시하는 단면도이다.
도 4는 도 1에 도시하는 볼 조인트를 제조하는 공정 중, 주조된 홀더를 도시하는 정면 단면도이다.
도 5는 도 1에 도시하는 볼 조인트를 제조하는 공정 중, 홀더에 보유 지지된 볼에 대해 축 부재를 용접하는 모습을 나타내는 정면 단면도이다.
도 6은 도 1에 도시하는 볼 조인트를 제조하는 공정 중, 볼에 대해 축 부재를 용접한 후의 상태를 도시하는 정면 단면도이다.
도 7은 볼에 대해 축 부재를 전기 저항 용접하고 있을 때, 볼이 수지 미끄럼 접촉 부재를 눌러 넓히는 모습을 도시한 모식도이다.
도 8은 본 발명에 의해 제조되는 볼 조인트의 제2 실시 형태를 도시하는 정면 단면도이다.
도 9는 도 8에 도시하는 볼 조인트의 제조 방법에 있어서, 홀더의 폐색부와 볼 사이에 간극을 형성하는 공정을 도시하는 정면 단면도이다.
도 10은 홀더의 폐색부와 볼 사이에 간극을 형성하는 공정의 다른 예를 도시하는 정면 단면도이다.
이하, 첨부 도면을 사용하면서 본 발명의 볼 조인트 및 그 제조 방법을 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 의해 제조되는 볼 조인트의 제1 실시 형태를 도시하는 것이다. 이 볼 조인트는, 축 부재(11)의 선단에 볼(10)을 구비한 볼 스터드(1)와, 상기 볼(10)에 덮임과 함께 당해 볼(10)에 미끄럼 접촉하는 수지 미끄럼 접촉 부재(3)와, 이 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 주위에 성형됨과 함께 당해 수지 미끄럼 접촉 부재(3)가 고착된 홀더(2)로 구성되고, 상기 볼 스터드(1)가 상기 볼을 중심으로 하여 홀더(2)에 대해 요동 가능하게 연결되어 있다.
상기 볼 스터드(1)는 볼(10)로 되는 진구도가 높은 베어링용 강구에 대해 막대 형상의 축 부재(11)를 전기 저항 용접하여 형성되어 있다. 상기 축 부재(11)에는 링크 등의 피장착체를 고정하기 위한 시트면을 구비한 플랜지부(12)가 형성되는 한편, 이러한 플랜지부(12)를 사이에 두고 볼(10)과 반대측에는 수나사(13)가 형성되어 있다. 또한, 상기 플랜지부(12)는 육각 너트의 형상으로 형성되어 있고, 스패너 렌치를 사용함으로써 상기 볼 스터드(1)의 수나사(13)를 링크 등의 피장착체에 체결하는 것이 가능하게 되어 있다.
또한, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)는 상반되는 방향으로 볼(10)의 구면이 노출되는 제1 개구부(31) 및 제2 개구부(32)를 갖고 환 형상으로 형성되고, 내측에는 볼(10)의 구면에 대략 합치한 오목 구면 형상의 수지 미끄럼 접촉면(30)을 갖고 있다. 상기 볼 스터드(1)의 축 부재(11)는, 상기 제1 개구부(31)로부터 노출된 볼(10)의 구면에 대해 접합되어 있다. 이 수지 미끄럼 접촉 부재(3)는 상기 볼(10)의 최대 직경부를 덮음과 함께, 당해 볼(10)의 구면의 대략 2/3 정도를 덮고 있다.
한편, 상기 홀더(2)는, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재를 덮도록 하여 그 주위에 설치된 본체부(20)와, 이러한 본체부(20)를 링크에 결합하기 위한 고정부(21)와, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재의 제2 개구부를 덮어 상기 볼의 구면에 접하는 폐색부(23)를 구비하고, 이들 본체부(20), 고정부(21) 및 폐색부(23)가 알루미늄 합금 또는 아연 합금의 다이캐스트 주조에 의해 일체로 성형되어 있다. 또한, 도 1 중에서는 생략되어 있지만, 상기 고정부(21)에는 암나사가 형성되어 있어, 예를 들어 링크를 구성하는 로드 등의 선단에 형성된 수나사를 결합할 수 있도록 되어 있다. 또한, 이 고정부(21)를 설치하는 일 없이, 상기 본체부(20)를 피장착체에 대해 직접 고정하는 것도 가능하다.
상기 본체부(20)는 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 외측에 환 형상으로 성형되어 있고, 당해 수지 미끄럼 접촉 부재(3)는 상기 본체부(20)에 대해 고착되어 있다. 또한, 상기 본체부(20)에는 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제1 개구부(31)에 대응하여 홀더 개구부(22)가 설치되어 있고, 이 홀더 개구부(22)로부터는 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제1 개구부(31)의 주연이 약간 노출되어 있다. 즉, 상기 홀더(2)의 본체부(20)는 상기 제1 개구부로부터 노출된 볼(10)의 구면과는 비접촉이다.
또한, 상기 홀더(2)의 폐색부(23)는 전술한 주조에 의해 상기 본체부(20)와 일체로 성형되어 있고, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제2 개구부(32)를 덮음과 함께, 당해 제2 개구부(32)로부터 돌출된 볼(10)의 볼록 구면과 접촉하고 있다. 즉, 상기 폐색부(23)에는 볼(10)의 볼록 구면이 전사된 금속 미끄럼 접촉면(23a)이 형성되어 있고, 이 금속 미끄럼 접촉면(23a)이 상기 제2 개구부(32)로부터 돌출된 볼(10)의 볼록 구면과 접촉하고 있다. 이 금속 미끄럼 접촉면(23a)은 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 수지 미끄럼 접촉면(30)과 단차 없이 연속되고, 이들 금속 미끄럼 접촉면(23a) 및 수지 미끄럼 접촉면(30)이 일체로 되어 상기 볼(10)과 간극 없이 접촉하는 오목 구면을 형성하고 있다.
또한, 상기 홀더(2)의 본체부(20)의 외주연과 볼 스터드(1)의 축 부재(11) 사이에는 부츠 시일(4)이 장착되어 있고, 볼 스터드(1)의 볼(10)과 홀더(2)의 본체부(20)의 간극에 대해 먼지나 이물질 등이 침입하는 것을 방지하고 있는 것 외에, 그리스 등의 윤활제를 수용하는 시일 포켓(40)을 형성하고 있다. 여기서, 상기 부츠 시일(4)의 볼 스터드(1)측의 단부(41)는, 그 탄성에 의해 축 부재(11)에 밀착되는 한편, 홀더(2)측의 단부(42)는 걸림 링에 의해 홀더(2)의 외주연과의 사이에 끼워 넣어져 있어, 볼 스터드(1)의 요동 혹은 회전 운동에 의해서도 빠지는 일이 없도록 되어 있다.
다음으로, 이 제1 실시 형태의 볼 조인트의 구체적 제조 방법에 대해 설명한다.
최초의 공정에서는, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)를 성형하고, 이것을 볼(10)로 되는 베어링용 강구에 대해 장착한다. 이 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 재질의 일례로서는, 폴리에테르에테르케톤(빅트렉스사제/상품명:PEEK)이 사용되고, 그 두께는 예를 들어 약 1.0㎜로 설정되어 있다. 도 2는 볼(10)에 대해 수지 미끄럼 접촉 부재(3)를 장착한 상태를 도시하는 정면도이다. 이 수지 미끄럼 접촉 부재(3)는 볼(10)의 외경에 적합한 내경을 구비한 환 형상으로 성형되고, 상술한 바와 같이 상반되는 방향으로 볼(10)의 구면이 노출되는 제1 개구부(31) 및 제2 개구부(32)를 갖고 있다. 상기 제2 개구부(32)의 내경 D2는 상기 제1 개구부(31)의 내경 D1보다도 작게 설정되어 있고, 볼(10)의 중심 O로부터 상기 제1 개구부(31)까지의 거리 H와, 볼(10)의 중심 O로부터 상기 제2 개구부(32)까지의 거리 h를 비교한 경우, H<h로 되어 있다. 이로 인해, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)와 볼(10)의 구면과의 접촉 면적은, 볼(10)의 중심 O보다도 상기 제1 개구부(31)의 측에서 작고, 제2 개구부(32)의 측에서 크게 되어 있다.
이러한 수지 미끄럼 접촉 부재(3)를 볼(10)에 덮는 일례로서는, 볼(10)을 코어로 하여 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)를 사출 성형하고, 당해 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 성형과 볼(10)에의 장착을 하나의 공정에서 행하는 것이 생각된다. 이와 같이 볼(10) 그 자체를 코어로 하여 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 성형을 행하면, 볼(10)에의 장착 수고가 생략되는 것 외에, 볼(10)의 구면이 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 수지 미끄럼 접촉면(30)에 전사되므로, 이러한 수지 미끄럼 접촉 부재(3)와 볼(10)이 간극 없이 면 접촉하여, 양자의 미끄럼 접촉 상태를 양호한 것으로 하는 것이 가능해진다.
또한, 볼(10)을 코어로서 사용하는 일 없이 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)만을 성형하고, 성형된 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제1 개구부(31)로부터 볼(10)을 당해 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 내부에 밀어넣고, 이에 의해 수지 미끄럼 접촉 부재(3)를 볼(10)에 대해 장착하도록 해도 지장 없다.
다음으로, 상기 홀더(2)를 다이캐스트 주조한다. 이 다이캐스트 주조시에는, 도 3에 도시하는 바와 같이, 상하로 분할된 한 쌍의 주조 금형(5, 6) 내에 대해 볼(10) 및 당해 볼(10)에 대해 장착된 수지 미끄럼 접촉 부재(3)를 코어로서 삽입하고, 이 상태에서 알루미늄 합금 또는 아연 합금의 용탕을 금형 내의 캐비티(7)에 압입한다. 이때, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제1 개구부(31)로부터 노출된 볼(10)의 구면이 금형(6)에 형성된 오목 구면 형상의 지지 시트(60)에 끼워 맞추어지고, 당해 지지 시트(60)는 그 주연이 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제1 개구부(31)의 주연에 접한다. 또한, 상기 지지 시트(60)에 대해 볼(10)을 확실하게 고정하기 위해, 당해 지지 시트(60)로부터 볼(10)에 대해 자기 흡인력을 작용시키도록 해도 된다.
이에 의해, 도 4에 도시하는 바와 같이, 볼(10) 및 수지 미끄럼 접촉 부재(3)를 상기 합금으로 감싼 홀더(2)가 주조된다. 주조된 홀더(2)에는 금형(6)의 지지 시트(60)에 대응한 부위에 상기 홀더 개구부(22)가 형성되고, 볼(10)는 이 홀더 개구부(22)로부터만 노출된 상태로 된다. 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제1 개구부(31)에 있어서 상기 홀더(2)는 볼(10)과 비접촉이지만, 제2 개구부(32)는 상기 본체부(20)와 일체로 성형된 폐색부(23)에 의해 덮이고, 이러한 폐색부(23)에는 제2 개구부(32)로부터 돌출되는 볼(10)의 구면과 접하는 금속 미끄럼 접촉면(23a)이 형성된다. 또한, 상기 홀더(2)가 주조되면, 볼(10)에 장착되어 있었던 수지 미끄럼 접촉 부재(3)는 주조된 홀더(2)의 본체부(20)에 매립된 상태로 되고, 상기 볼(10)에 접하고 있는 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 수지 미끄럼 접촉면(30)과 상기 폐색부(23)의 금속 미끄럼 접촉면(23a)은 단차 없이 연속된 하나의 오목 구면으로서 형성되게 된다. 그리고, 이 오목 구면은 볼(10)의 구면과 간극 없이 접촉한 상태로 된다.
다음으로, 상기 볼(10)에 대해 축 부재(11)를 용접한다. 이러한 용접에는 전기 저항 용접의 일종인 프로젝션 용접이 사용된다. 구체적으로는, 도 5에 도시하는 바와 같이, 상기 홀더 개구부(22)로부터 노출된 볼(10)의 구면에 대해 축 부재(11)의 단부면을 소정의 힘 F1로 압접시키는 한편, 상기 홀더(2)의 폐색부(23) 및 상기 축 부재(11)의 각각에 대해 전극(14, 15)을 접촉시켜, 이들 폐색부(23) 및 축 부재(11)에 용접 전류를 통전한다. 상기 폐색부(23)의 외측에는 상기 전극(14)을 접촉시키기 위한 장착면(24)이 형성되어 있고, 이러한 장착면(24)은 상기 볼 스터드(1)의 축심선을 중심으로 한 원 형상을 이루고 있다. 또한, 상기 전극(15)은 환 형상으로 형성되고, 상기 축 부재(11)의 플랜지부(12)에 접촉하고 있다.
상기 볼(10) 및 수지 미끄럼 접촉 부재(3)를 코어로 하여 상기 홀더(2)를 주조하였으므로, 이미 설명한 바와 같이, 홀더(2)의 폐색부(23)에는 볼(10)의 구면이 전사된 금속 미끄럼 접촉면(23a)이 형성되어 있고, 이러한 금속 미끄럼 접촉면(23a)은 볼(10)의 구면에 간극 없이 접촉하고 있다. 이로 인해, 상기 폐색부(23)에 전극(14)을 접촉시킴으로써, 당해 폐색부(23)로부터 볼(10)에 대해 용접 전류를 통전할 수 있어, 볼(10)과 축 부재(11)를 전기 저항 용접하는 것이 가능해진다.
그리고, 이와 같이 하여 전기 저항 용접이 종료되면, 도 6에 도시하는 바와 같이, 축 부재(11)의 선단면이 볼(10)에 대해 접합되고, 볼(10)이 수지 미끄럼 접촉 부재(3)를 통해 홀더(2)의 본체부에 보유 지지된 볼 스터드(1)가 완성된다.
상기 홀더(2)의 주조 후이며 축 부재(11)를 볼(10)에 대해 용접하기 이전의 단계에서는, 주조 후에 진행하는 홀더(2)의 수축에 의해, 당해 홀더(2)의 본체부(20)가 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 외측으로부터 볼(10)을 조이는 상태로 되므로, 그 상태에서는 수지 미끄럼 접촉 부재(3)에 대한 볼(10)의 회전에는 큰 저항이 작용한다. 또한, 상기 주조에 의해 홀더(2)의 폐색부(23)에 형성된 금속 미끄럼 접촉면(23a)은 볼(10)에 긴밀하게 접촉하고 있으므로, 이 점에 있어서도 볼(10)의 자유로운 회전은 방해된 상태에 있다.
그러나, 상기 홀더(2)의 주조 후에 당해 볼(10)에 대해 축 부재(11)를 전기 저항 용접하면, 도 7에 도시하는 바와 같이, 상기 볼(10)과 축 부재(11)의 접합 부분의 주변이 발열원(H)으로 되어 당해 볼(10)이 가열되고, 볼(10)을 조이고 있는 수지 미끄럼 접촉 부재(3)에도 그 열이 전달된다. 상기 볼(10)과 수지 미끄럼 접촉 부재(3)는 열팽창률에 차가 존재하고, 또한 냉각시의 수축 속도에도 차가 존재하므로, 가열에 의해 일단 확대된 수지 미끄럼 접촉 부재(3)가 냉각시의 수축 단계에서 원래의 형상까지 완전하게는 복귀되지 않아, 상기 볼(10)에 대한 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 조임을 완화하는 것이 가능해진다.
이때, 볼(10) 그 자신은 상온하보다도 약간 열팽창을 발생하여 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)를 눌러 넓히게 되지만, 발열원(H)은 볼(10)과 축 부재(11)의 접합 부분이므로, 도 7 중에 실선 화살표로 나타내는 바와 같이, 당해 볼(10)은 제1 개구부(31)의 근방에서 팽창량이 커지고, 발열원(H)으로부터 이격된 제2 개구부(32)의 근방에서는 제1 개구부(31)의 근방보다도 그 팽창량이 작아진다. 즉, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)가 볼(10)의 열팽창에 의해 눌려 넓혀지는 양은, 제2 개구부(32)의 근방보다도 제1 개구부(31)의 근방에서 커진다.
또한, 홀더(2)의 본체부(20)는 상기 제1 개구부로부터 노출된 볼에 대해서는 비접촉인 한편, 볼(10)은 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제2 개구부(32)를 통해 상기 폐색부(23)의 금속 미끄럼 접촉면(23a)과 접하고 있으므로, 전기 저항 용접시의 열에 의해 당해 볼(10)이 팽창되면, 볼(10)은 금속 미끄럼 접촉면(23a)을 압박하는 반력에 의해 그 중심이 제1 개구부(31)의 방향으로 약간 변위되게 된다. 이로 인해, 상기 볼(10)이 열팽창되었을 때에는, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)가 제2 개구부(32)의 근방보다도 제1 개구부(31)의 근방에서 크게 눌려 넓혀지게 된다.
이와 같이, 볼(10)에 대해 축 부재(11)를 용접하면, 당해 볼이 가열된 상태에서는, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)는 제2 개구부(32)의 근방보다도 제1 개구부(31)의 근방에서 일시적으로 크게 눌려 넓혀지므로, 볼(10)과 축 부재(11)의 접합이 완료되어 볼이 식은 상태에서는, 폐색부(23)로부터 볼이 부상하는 방향(도 7중에 백색 화살표로 나타내는 방향)에 관하여 당해 볼이 미소하게 변위되게 된다. 이로 인해, 볼(10)은 상기 폐색부(23)의 금속 미끄럼 접촉면(23a)과 접촉은 하고 있지만, 양자간의 접촉 면압은 경감된다.
즉, 이 실시 형태의 볼 조인트에서는, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제2 개구부(32)를 덮는 폐색부(23)를 홀더(2)와 일체로 설치함과 함께, 당해 폐색부(23)에 대해 상기 제2 개구부(32)로부터 돌출된 볼(10)의 구면을 접촉시킨 결과로서, 볼(10)에 대한 축 부재(11)의 전기 저항 용접이 완료되면, 상기 볼(10)에 대한 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 조임력이 경감되고, 또한 볼(10)과 상기 폐색부(23)의 금속 미끄럼 접촉면(23a)의 접촉 면압이 경감되어, 아무런 특별한 처리를 행하는 일 없이, 당해 용접에 의해 완성된 볼 스터드(1)를 홀더(2)에 대해 가볍게 움직이게 하는 것이 가능해진다.
특히, 이 제1 실시 형태에서는, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제2 개구부(32)의 내경 D2를 제1 개구부(31)의 내경 D1보다도 작게 형성하고 있고, 볼(10)은 그 중심보다 상기 폐색부(23)측에 있어서 보다 많은 구면이 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)에 접하고 있다. 이로 인해, 볼(10)에 대한 축 부재(11)의 용접에 의해 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 조임력이 경감되면, 상기 제1 개구부(31)와 제2 개구부(32)가 동일한 내경으로 형성되어 있는 경우와 비교하여, 볼(10)은 폐색부(23)로부터 부상하는 방향에 관한 자유도가 증대되기 쉽다. 따라서, 본 실시 형태의 볼 조인트에서는, 상기 폐색부(23)의 금속 미끄럼 접촉면(23a)과 볼(10)의 접촉 면압을 한층 경감하기 쉬워, 볼(10)과 폐색부(23)의 접촉 상태는 유지한 채, 볼 스터드(1)를 홀더(2)에 대해 가볍게 움직이게 하는 것이 가능해진다.
상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제1 개구부(31)의 내경은 홀더(2)에 대한 볼 스터드(1)의 가동 범위와의 관계로부터 결정된다. 단, 상기 볼 스터드(1)에 대해 그 축 방향에 직교하는 방향의 래디얼 하중이 작용한 경우를 고려하면, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)와 볼(10)의 접촉 면적은 큰 쪽이 바람직하다. 특히 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제2 개구부(32)의 내경은 가급적 작게 설정하는 것이 좋고, 전술한 바와 같이 제2 개구부의 내경 D2는 제1 개구부의 내경 D1보다 작게 설정하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 볼(10)과 축 부재(11)를 전기 저항 용접하기 위해서는, 이들 양자간의 통전 저항에 비해 상기 폐색부(23)와 볼(10) 사이의 통전 저항이 작은 것이 필요하다. 가령, 상기 폐색부(23)와 볼(10) 사이의 통전 저항이 상기 볼(10)과 축 부재(11) 사이의 그것보다도 큰 경우에는, 상기 폐색부(23)와 볼(10)의 경계면이 발열하여, 폐색부(23)가 볼(10)에 대해 고착되어 버리기 때문이다. 이로 인해, 상기 폐색부(23)와 볼(10)의 접촉 면적, 즉 제2 개구부를 통해 상기 폐색부의 금속 미끄럼 접촉면과 접하는 상기 볼(10)의 구면의 면적은, 볼(10)과 축 부재(11)의 용접부 면적보다도 크게 설정될 필요가 있다. 여기서 용접부 면적이라 함은, 상기 축 부재(11)의 선단면이 볼(10)과 접합된 면적으로, 구체적으로는 도 6 중에 부호 70으로 나타내어진 용접부에 있어서의 원 형상 면적이며, 축 부재(11)의 단면적에 상당하고 있다. 보다 엄밀하게는 축 부재(11)가 볼(10)과 접합되는 부위에 있어서의 당해 볼(10)의 구면의 표면적이다.
즉, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제2 개구부(32)의 내경 D2는, 상기 제1 개구부(31)의 내경 D1보다도 작고, 또한 당해 제2 개구부(32)를 통해 홀더(2)의 폐색부(23)와 접하는 상기 볼(10)의 구면의 면적이 상기 축 부재(11)의 용접부 면적보다도 커지도록 설정된다.
그리고, 이러한 제1 실시 형태의 볼 조인트에 의하면, 상기 볼(10)에 대해 축 부재(11)를 전기 저항 용접할 때, 당해 볼(10)의 주위를 덮고 있는 상기 홀더(2)에 대해 급전용 개구부를 형성할 필요가 없어, 볼 스터드(1)의 용접 완료 후에 상기 급전용 개구부를 폐색하는 폐색 캡이 불필요해지고, 그만큼 부품 개수의 삭감이나 생산 공정의 간략화를 실현할 수 있어, 생산 비용의 저감화를 도모하는 것이 가능해진다.
도 8은 본 발명에 의해 제조되는 볼 조인트의 제2 실시 형태를 나타내는 것이다. 이 제2 실시 형태의 볼 조인트는, 전술한 제1 실시 형태의 볼 조인트와 대략 동일한 구성을 갖고 있지만, 상기 홀더(2)의 폐색부(23)와 볼(10)의 볼록 구면 사이에는 적극적으로 간극이 형성되어 있고, 이 점에 있어서만 제1 실시 형태의 볼 조인트와 다르다.
즉, 상기 홀더(2)의 폐색부(23)는 전술한 주조에 의해 상기 본체부(20)와 일체로 성형되고, 주조 후에는 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제2 개구부(32)로부터 돌출된 볼(10)의 볼록 구면과 접촉하고 있다. 그러나, 상기 홀더(2)의 주조 후의 제조 공정에 있어서, 상기 볼(10)과 이것에 접촉하는 폐색부(23)의 선단 오목 구면(23a) 사이에 간극이 형성되어, 볼 조인트의 완성시에는 상기 볼(10)과 폐색부(23)가 비접촉으로 유지되도록 되어 있다. 따라서, 홀더(2)에 대해 볼 스터드(1)가 요동할 때, 볼(10)은 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 수지 미끄럼 접촉면(30)에만 접하고 있다.
또한, 제2 실시 형태의 볼 조인트를 도시하는 도 8에서는, 제1 실시 형태의 볼 조인트와 동일한 구성에 대해서는 동일한 부호를 부여하고, 각 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.
이 제2 실시 형태의 볼 조인트의 제조 방법은, 전술한 제1 실시 형태의 그것과 대략 동일하지만, 상기 볼(10)과 상기 홀더(2)의 폐색부(23) 사이에 간극을 형성하는 공정이 추가되는 점에 있어서 제1 실시 형태의 제조 방법과 다르다. 이 공정은 상기 볼에 대해 축 부재를 용접한 후에 행해지고, 상기 홀더(2)의 폐색부(23)와 볼 스터드(1)의 볼(10) 사이에 간극을 형성하여, 당해 폐색부(23)의 선단 오목 구면(23a)과 볼(10)의 접촉 상태를 해소한다.
이 공정에서는, 전술한 전기 저항 용접에 의해 완성된 볼 스터드(1)에 대해 그 축 방향으로 간극 형성 하중 F2를 가하여, 상기 볼(10)을 상기 폐색부(23)의 선단 오목 구면(23a)에 대해 압박한다. 구체적으로는, 도 9에 도시하는 바와 같이, 고정부(8) 상에 환 형상의 수압 지그(80)를 배치함과 함께, 이 수압 지그(80)를 홀더(2)의 폐색부(23)에 설치된 상기 전극 장착면(24)의 주위에 접촉시키고, 이 상태에서 볼 스터드(1)에 대해 그 볼(10)을 홀더(2)의 폐색부(23)에 압박하는 방향의 간극 형성 하중 F2를 가한다.
상기 수압 지그(80)는 볼 스터드(1)의 축심을 둘러싸도록 하여 홀더(2)의 폐색부(23)의 주위에 접촉하고 있으므로, 볼 스터드(1)에 대해 상기 간극 형성 하중 F2를 가하면, 상기 볼(10)이 홀더(2)의 폐색부(23)를 내리누르도록 압박하고, 이것에 의해 당해 폐색부(23)가 소성 변형된다. 이때, 상기 볼(10)은 상기 폐색부(23)의 소성 변형량에 따라서 상기 홀더(2) 내에서 미소하게 변위되게 되어, 상기 홀더(2)의 본체부(20)와 상기 볼 스터드(1)의 볼(10)과의 사이에 존재하는 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)는 상기 간극 형성 하중 F2에 의해 탄성 변형된다. 그 후, 상기 간극 형성 하중 F2를 제거하면, 탄성 변형되어 있었던 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)는 원래의 형상으로 복원되고, 이에 수반하여 상기 볼(10)은 상기 폐색부(23)의 선단 오목 구면(23a)으로부터 이격되는 방향으로 변위되게 된다. 이에 의해, 상기 볼 스터드(1)의 볼(10)과 상기 홀더(2)의 폐색부(23) 사이에 간극이 형성된다. 이 간극의 크기는 상기 간극 형성 하중 F2의 크기에 의존하고 있다.
이 공정에서는 상기 간극 형성 하중 F2를 볼 스터드(1)에 가함으로써, 상기 볼 스터드(1)의 볼(10)과 상기 홀더(2)의 폐색부(23) 사이에 적극적으로 간극을 형성하고 있지만, 볼(10) 그 자체는 홀더(2)의 본체부(20)에 고정된 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)와 간극 없이 접하고 있고, 당해 수지 미끄럼 접촉 부재(3)와 볼(10)의 접촉 상태는 이 공정 전후에 있어서 바뀌는 부분이 없다. 따라서, 상기 볼 스터드(1)의 볼(10)과 상기 홀더(2)의 폐색부(23) 사이에 적극적으로 간극을 형성해도, 당해 볼(10)은 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)에 대해 간극 없이 미끄럼 접촉하게 되어, 볼 스터드(1)가 홀더(2)에 대해 덜걱거리는 것과 같은 문제는 발생하지 않는다.
또한, 상기 홀더(2)의 폐색부(23)와 볼 스터드(1)의 볼(10) 사이에 간극을 형성하는 공정에서는, 2단계의 공정을 거쳐 당해 간극을 형성하도록 해도 된다. 예를 들어, 전술한 환 형상의 수압 지그(80)(도 9 참조)를 사용하기 전단계로서, 도 10에 도시하는 바와 같이, 상기 폐색부(23)의 외측에 형성한 전극 장착면(24)에 대해 원판 형상의 수압 지그(81)를 접촉시키고, 이 상태에서 간극 형성 하중 F2를 볼 스터드(1)에 가하고, 그 후에 환 형상의 수압 지그(80)를 사용하여 다시 간극 형성 하중 F2를 가한다. 이러한 2단계의 공정을 거치면, 원판 형상의 수압 지그(81)를 사용한 공정에서는 상기 폐색부(23)가 볼(10)과 당해 수압 지그(81) 사이에서 찌부러져 소성 변형되고, 또한 환 형상의 수압 지그(80)를 사용한 공정에서 상기 폐색부(23)가 내리 눌린다. 이에 의해, 환 형상의 수압 지그(80)만을 사용한 경우와 비교하여, 상기 홀더(2)의 폐색부(23)와 볼 스터드(1)의 볼(10) 사이에 보다 큰 간극을 형성할 수 있다.
또한, 전술한 수압 지그(80, 81)의 형상은 예시이며, 상기 볼 스터드(1)에 대해 간극 형성 하중 F2를 가하였을 때, 상기 홀더(2)의 폐색부(23)를 상기 볼(10)로 압박하여 소성 변형시킬 수 있는 것이면, 그 형상은 적절하게 선택하는 것이 가능하다.
그리고, 이 제2 실시 형태의 볼 조인트에 있어서도, 전술한 제1 실시 형태의 볼 조인트와 마찬가지로, 상기 홀더(2)에 대해 급전용 개구부를 형성할 필요가 없어, 볼 스터드(1)의 용접 완료 후에 상기 급전용 개구부를 폐색하는 폐색 캡이 불필요해지므로, 그만큼 부품 개수의 삭감이나 생산 공정의 간략화를 실현할 수 있어, 생산 비용의 저감화를 도모하는 것이 가능해진다.
또한, 이 제2 실시 형태의 볼 조인트에서는, 상기 폐색부(23)의 선단 오목 구면(23a)과 볼 스터드(1)의 볼(10) 사이에 적극적으로 간극을 형성하였으므로, 상기 볼(10)은 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 수지 미끄럼 접촉면(30)과만 접촉한 상태로 된다. 이에 의해, 볼 스터드(1)의 요동 운동시에, 당해 볼 스터드(1)의 볼(10)이 주조에 의해 형성된 금속제 홀더(2)와 스치는 일이 없고, 또한 볼 스터드(1)가 홀더(2)에 대해 덜걱거리는 일이 없어, 볼 스터드(1)의 원활한 동작을 장기에 걸쳐 확보하는 것이 가능해진다.

Claims (8)

  1. 볼(10)과,
    상기 볼(10)과의 미끄럼 접촉면을 갖고 상기 볼(10)의 최대 직경부를 덮음과 함께, 상반되는 방향으로 상기 볼(10)의 구면이 노출되는 제1 개구부(31) 및 제2 개구부(32)를 갖는 수지 미끄럼 접촉 부재(3)와,
    상기 볼(10) 및 이것에 덮인 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)를 코어로 한 주조에 의해 형성되고, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 주위를 덮는 본체부(20) 및 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제2 개구부(32)로부터 돌출된 상기 볼(10)의 구면을 덮어 당해 볼(10)에 접하는 폐색부(23)가 일체로 성형되고, 또한 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제1 개구부(31)로부터 노출되는 상기 볼(10)의 구면과 비접촉인 홀더(2)와,
    상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제1 개구부(31)로부터 노출된 상기 볼(10)의 구면에 대해 상기 홀더(2)의 주조 후에 전기 저항 용접에 의해 접합되어 볼 스터드(1)를 구성하는 축 부재(11)를 구비하고,
    상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)는, 상기 볼(10)의 최대 직경부를 덮고, 상기 제2 개구부(32)의 내경이 제1 개구부(31)의 내경보다도 작게 설정되어 있고,
    상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)는, 상기 제2 개구부(32)를 통해 홀더(2)의 폐색부(23)와 접하는 상기 볼(10)의 구면의 면적이 상기 축 부재(11)의 상기 볼(10)에 대한 용접부 면적보다도 커지도록, 당해 제2 개구부(32)의 내경이 설정되어 있는 것을 특징으로 하는, 볼 조인트.
  2. 볼(10)과의 미끄럼 접촉면을 갖고 상기 볼(10)의 최대 직경부를 덮음과 함께, 상반되는 방향으로 당해 볼(10)의 구면이 노출되는 제1 개구부(31) 및 제2 개구부(32)를 갖는 수지 미끄럼 접촉 부재(3)를 성형하는 공정과,
    상기 볼(10) 및 이것에 덮인 수지 미끄럼 접촉 부재(3)를 코어로 한 주조에 의해, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 주위를 덮는 본체부(20) 및 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제2 개구부(32)로부터 돌출된 상기 볼(10)의 구면을 덮어 당해 볼(10)에 접하는 폐색부(23)를 갖고, 또한 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제1 개구부(31)로부터 노출되는 상기 볼(10)의 구면과 비접촉인 홀더(2)를 성형하는 공정과,
    상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)의 제1 개구부(31)로부터 노출된 볼(10)에 대해 축 부재(11)를 부딪치게 함과 함께 당해 축 부재(11)에 전극을 접촉시키는 한편, 상기 볼(10)에 접하는 상기 홀더(2)의 폐색부(23)에 전극을 접촉시켜, 상기 볼(10)과 축 부재(11)를 전기 저항 용접에 의해 접합하여 볼 스터드(1)를 형성하는 공정을 구비한 것을 특징으로 하는, 볼 조인트의 제조 방법.
  3. 제2항에 있어서, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)는, 상기 볼(10)의 최대 직경부를 덮고, 상기 제2 개구부(32)의 내경이 제1 개구부(31)의 내경보다도 작게 설정되어 있는 것을 특징으로 하는, 볼 조인트의 제조 방법.
  4. 제3항에 있어서, 상기 수지 미끄럼 접촉 부재(3)는, 상기 제2 개구부(32)를 통해 홀더(2)의 폐색부(23)와 접하는 상기 볼(10)의 구면의 면적이 상기 축 부재(11)의 선단면의 상기 볼(10)에 대한 투영 면적보다도 커지도록, 당해 제2 개구부(32)의 내경이 설정되어 있는 것을 특징으로 하는, 볼 조인트의 제조 방법.
  5. 제2항에 있어서, 상기 볼 스터드(1)를 형성한 후, 당해 볼 스터드(1)에 대해 그 축방향으로 간극 형성 하중을 가하고, 상기 볼(10)과 상기 폐색부(23)의 선단 오목 구면(23a)을 비접촉으로 하는 공정을 구비한 것을 특징으로 하는, 볼 조인트의 제조 방법.
  6. 제5항에 있어서, 상기 간극 형성 하중을 볼 스터드(1)에 대해 가할 때에는, 상기 홀더(2)의 폐색부(23)의 주위에 대해 환 형상의 수압 지그(80)를 접촉시키는 것을 특징으로 하는, 볼 조인트의 제조 방법.
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