KR101939616B1 - 미세 분사식 운무 유니트가 연동하여 팬 모터의 낮은 소비전력 운전이 가능한 고효율 차단막 구조를 이루는 건물 출입구용 에어운무기 - Google Patents

미세 분사식 운무 유니트가 연동하여 팬 모터의 낮은 소비전력 운전이 가능한 고효율 차단막 구조를 이루는 건물 출입구용 에어운무기 Download PDF

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Abstract

본 발명은 미세 분사식 운무 유니트가 연동하여 팬 모터의 낮은 소비전력 운전이 가능한 고효율 차단막 구조를 이루는 건물 출입구용 에어운무기에 관한 것이다.
이에 본 발명의 기술적 요지는 팬 모터(크로스팬 또는 시로코팬/ 원-모터 또는 투-모터 중 어느 하나)의 소비전력을 낮춰 풍속이 저속으로 형성된 에어 차단막(풍속이 낮은 차단막)에 대하여 습기가 공유(흡착 또는 첨가 또는 가습)되도록 미립자 형태의 운무를 분사하여 공기(바람)에 습기가 고른 분포로 충분히 혼용되도록 하는 것으로, 이는 공기와 운무(습기)가 높은 질량의 연동 차단막 구조(높은 공기질량 차단막이 형성됨)를 이루도록 하는 바, 팬 모터의 높은 소비전력 사용을 피할 수 있도록 형성되고, 에너지 절감효과(에너지 세이빙 효과)를 도모하는 한편 악취(냄새)와 비산먼지 유입 및 저비행성 벌레(파리 등)의 유입을 차단할 수 있으며, 특히 출입구의 온도 변화가 적어 냉난방 효율을 극대화할 수 있는 것을 특징으로 한다.

Description

미세 분사식 운무 유니트가 연동하여 팬 모터의 낮은 소비전력 운전이 가능한 고효율 차단막 구조를 이루는 건물 출입구용 에어운무기{Apparatus of air-cloud and mist for entrance}
본 발명은 팬 모터(크로스팬 또는 시로코팬/ 원-모터 또는 투-모터 중 어느 하나 또는 둘의 조합)의 소비전력을 낮춰 풍속이 저속으로 형성된 에어 차단막(풍속이 낮은 차단막)에 대하여 습기가 공유(흡착 또는 첨가 또는 가습)되도록 미립자 형태의 운무를 분사하여 공기(바람)에 습기가 고른 분포로 충분히 혼용되도록 하는 것으로, 이는 공기와 운무(습기)가 높은 질량의 연동 차단막 구조(높은 공기질량 차단막이 형성됨)를 이루도록 하는 바, 팬 모터의 높은 소비전력 사용을 피할 수 있도록 형성되고, 전력 사용 감소와 출입구 온도 편차(실내 냉기 또는 온기가 유실되거나 실외 지열 등의 냉열기가 유입되는 것) 감소로 인해 에너지 절감효과(에너지 세이빙 효과)를 도모하는 한편 악취(냄새)와 비산먼지 유입 또는 먼지의 비산 방지 및 저비행성 벌레(파리 등)를 포함한 각종 해충의 유입을 차단할 수 있도록 하며, 특히 출입구의 온도 변화가 적어 냉난방 효율을 극대화할 수 있는 것을 특징으로 하는 미세 분사식 운무 유니트가 연동하여 팬 모터의 낮은 소비전력 운전이 가능한 고효율 차단막 구조를 이루는 건물 출입구용 에어운무기에 관한 것이다.
일반적으로 문을 열어놓고 주로 영업하는 은행이나 백화점 등의 출입문 상측에는 커튼식 에어 분사장치가 부착된다.
이러한 에어 분사장치는 출입구 위에서 바닥을 향해 공기를 강하게 불어 출입문에 일종의 공기막이 형성되도록 함으로서, 실내 냉난방기기의 효율을 높여주고, 실외에서 발생하는 먼지나 매연 그리고 냄새(악취) 등의 유입을 일정부분 차단 시켜주도록 형성된다.
이에, 통상의 에어 분사장치는 함체의 일측에 실내 공기가 흡입되도록 공기 흡입구가 형성되고, 타측에는 흡입된 공기가 바닥면을 향해 토출되도록 송풍구가 형성되며, 내부에는 공기의 흡입과 토출을 조장하는 모터(Motor)와 송풍팬(Fan)이 구비된다.
그러나, 기존의 에어 분사장치는 순수 공기만을 이용하여 차단막을 형성하는 것으로, 출입문의 상측에서 바닥면까지 공기가 균일한 분포로 닿지도 않을 뿐 아니라 이를 극복하기 위해 공기를 바닥면에 닿도록 강하게 송풍할 경우 모터의 소비전력아 높하져 고풍속을 유지해야 하는 바, 이는 법적인 사용 제한도 있지만 높은 전력 소비와 함께 에너지 낭비를 야기하는 문제가 발생된다.
즉, 종래의 에어 분사장치는 공기층 자체만이 차단막으로서 차단 거리에 대한 문제로 사용 한계가 있고, 차단막으로서의 온도 변화가 높아(오로지 공기층 기체이기 때문-외부 지열이 들어오거나 내부 냉기가 유출됨) 사용 효율성이 낮으며, 특히 공기 중에 부유하는 바이러스 또는 미세먼지나 각종 미세 부유물 및 냄새(악취) 등을 확실히 차단하기 어려운 문제가 발생된다.
또한, 종래의 에어 분사장치는 송풍량을 높여 고풍속으로 공기를 토출할 경우(송풍팬의 모터에 소비전력을 높여야 하는 문제 발생) 건조한 계절에 출입구 바닥에 쌓인 먼지를 날려 비산된 먼지가 오히려 실내로 유입될 수 있는 단점이 발생된다.
또한, 종래의 에어 분사장치는 공기가 낙하하면서 차단막을 형성하는 구조로서, 하방향으로 갈수록 흩날리게 되는 바, 이는 바람이 약한 출입구의 하부 측에서 파리 등과 같이 저비행성 벌레가 유입될 수 있어서 문을 열고 영업하는 사업장과 같은 경우 비위생적이면서 혐오적인 환경에 노출될 수 있는 소지가 발생된다.
1. 대한민국 등록특허공보 제10-1156879호(2012.06.08. 등록)
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 기술적 요지는 팬 모터(크로스팬 또는 시로코팬/ 원-모터 또는 투-모터 중 어느 하나 또는 둘의 조합)의 소비전력을 낮춰 풍속이 저속으로 형성된 에어 차단막(풍속이 낮은 차단막)에 대하여 습기가 공유(흡착 또는 첨가 또는 가습)되도록 미립자 형태의 운무를 분사하여 공기(바람)에 습기가 고른 분포로 충분히 혼용되도록 하는 것을 특징으로 하는 미세 분사식 운무 유니트가 연동하여 팬 모터의 낮은 소비전력 운전이 가능한 고효율 차단막 구조를 이루는 건물 출입구용 에어운무기를 제공함에 주된 목적이 있다.
이러한 본 발명은 공기와 운무(습기)가 높은 질량의 연동 차단막 구조(높은 공기질량 차단막이 형성됨)를 이루도록 하는 바, 팬 모터의 높은 소비전력 사용을 피할 수 있도록 형성되고, 전력 사용 감소와 출입구 온도 편차(실내 냉기 또는 온기가 유실되거나 실외 지열 등의 냉열기가 유입되는 것) 감소로 인해 에너지 절감효과(에너지 세이빙 효과)를 도모하는 특징이 있다.
또한, 본 발명은 악취(냄새)와 비산먼지 유입 또는 먼지의 비산 방지 및 저비행성 벌레(파리 등)를 포함한 각종 해충의 유입을 차단할 수 있도록 하며, 특히 출입구의 온도 변화가 적어 냉난방 효율을 극대화할 수 있는 것을 제공함에 그 목적이 있다.
이에, 본 발명은 물통으로부터 연결된 저장관 운무 분사용 스프레이어가 구비되도록 하되, 상기 스프레이어는 고미립자 형태의 운무를 생성할 수 있도록 형성되어 공기층에 대하여 운무의 혼입성이 배가되도록 하는 것을 제공함에 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 물통으로부터 저장관이 착탈 가능하도록 하되, 상기 저장관은 에어운무기의 본체 케이스로부터 용이한 착탈 구조를 갖도록 형성되어 청소성과 교환 교체성이 확보되도록 하는 것을 제공함에 그 목적이 있다.
이에, 본 발명은 물통 내에 친환경 무해 성분의 약초액, 아로마 또는 친환경 살균 약품을 첨가하여 운무 분사시 살균성이 배가되도록 하는 것을 제공함에 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 에어운무기 본체 케이스의 에어 토출구 일측에 착탈 구조의 탈취제 또는 방향제 키트가 구비되도록 하여 출입구 주변의 냄새 제거나 향기를 제공하도록 하는 것에 목적이 있다.
이에, 본 발명은 외기가 유입되는 흡입구 일측에 여과필터 어셈블리가 구비되도록 형성되어 유입된 공기의 미세먼지를 여과할 수 있도록 하는 것을 제공함에 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 저장관에 히터가 내장되어 겨울철에 결로를 방지하면서 외기 보다 높은 온도의 운무를 분사하도록 하는 바, 이는 출입인으로 하여금 입출 거부감이 없도록 하는 것을 제공함에 그 목적이 있다.
이에, 본 발명은 공기를 흡입하는 에어 흡입구와 공기가 배출되는 에어 토출구의 배치가 상하 수직형 직하방향을 이루도록 형성되어 엘보형 꺽임식 유도 라인을 갖는 송풍 유로에 비해 월등한 송풍성능을 보유하도록 하는 것을 제공함에 그 목적이 있다.
아울러, 본 발명은 운무량을 조절할 수 있도록 하는 것으로, 물통과 저장관의 사이에 연결된 호스관의 일측에 체크밸브가 형성되도록 하되, 상기 체크밸브는 전자변에 의해 물 공급량을 조절할 수 있도록 하는 바, 이는 저장관의 수압을 조절하여 스프레이어로 분사되는 운무량을 원격으로 조절할 수 있도록 하는 것을 제공함에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 에어운무기는 내부에 공간부(110)가 형성되는 함체의 상측에 여과필터 어셈블리(150)를 갖는 에어 흡입구(120)가 형성되고, 상기 에어 흡입구(120)와 대향되는 함체의 직하방향 하측에는 에어 토출구(130)가 형성되도록 하되, 상기 에어 토출구(130)는 관통된 개구공에 대하여 조립식 구조의 풍향 조절구(140)가 장착되도록 하는 본체 케이스(100)와; 상기 본체 케이스의 공간부(110)에 팬 블레이드(210)가 내장되도록 하되, 상기 팬 블레이드(210)는 팬 모터(220)에 가동되도록 형성되어 에어 흡입구(120)를 통해 공기를 유입하고 에어 토출구(130)를 통해 공기를 배출시키도록 하는 에어 유니트(200)와; 상기 본체 케이스(100) 외측에 부착되어 운무를 분사하도록 물통(310)이 형성되고, 상기 물통(310)은 호스관(330)에 의해 저장관(320)과 연결되며, 상기 저장관(320)은 다수개의 가지관(340)이 형성되도록 하되, 상기 가지관(340)의 끝단이 에어 토출구(130)의 공기 분사측을 향하도록 형성되고, 상기 가지관(340)의 단부에는 운무 생성용 스프레이어(350)가 결합되며, 상기 호스관(330)은 선상 일측에 전자변(361)을 갖는 체크밸브(360)가 형성되고, 상기 저장관(320)은 클램프 홀더(370)에 의해 지지되면서 본체 케이스(100)에 고정된 장착 브라켓(380)으로 하여금 탈장착될 수 있도록 하는 운무 유니트(300)와; 상기 에어 유니트의 팬 모터(220) 회전속도를 조절하면서 운무 유니트의 전자변(361)으로 하여금 체크밸브(360)의 개폐량을 조절할 수 있도록 하는 제어판(400)이; 구성되어 이루어진다.
이에, 상기 스프레이어(350)는 상,하단이 개구된 소켓통(351-1)의 상부에 체결용 나사(351-2)가 형성되고, 내부 일측에 단턱(351-3)이 형성되는 노즐 하우징(351)과; 노즐 하우징(351)의 내부 중공에 삽입되도록 하되, 상부가 개방된 캡 형상의 상측 외주면 일측에 결합단(352-1)이 형성되어 노즐 하우징의 단턱(351-3)에 안착되면서 조립되도록 형성되고, 삽입된 캡 형상의 하단면에는 다공판(352-2)이 결합되며, 상측 내주면에는 걸림턱(352-3)이 형성되는 운무 생성구(352)와; 운무 생성구(352)의 걸림턱(352-3)에 대응되어 삽입 및 안착되면서 조립되도록 납작한 원형 컵(353-1) 외주면에 걸침턱(353-2)이 형성되고, 원형 컵(353-1)의 면상에는 수압 상승용 중앙 관통공(353-3)을 기준으로 원주방향을 따라 등간격으로 배열된 다수개의 소형 가압공(353-4)이 형성되며, 원형 컵(353-1)의 개구된 단부에는 수압을 상승시킬 수 있도록 제2다공판(353-5)이 결합되는 수압 상승구(353)와; 상기 노즐 하우징(351)의 체결용 나사(351-2)에 소구경 조립나사(354-1)가 대응되어 체결되도록 하되, 상기 소구경 조립나사(354-1)와 제2다공판(353-5)의 사이에는 고무패킹(354-2)이 삽입되어 누수를 방지하도록 형성되며, 상기 소구경 조립나사(354-1)와 대향되는 반대측에는 대구경 조립나사(354-3)가 형성되어 가지관(340)의 단부 나사홈과 대응되면서 체결되도록 형성되고, 몸체 중앙에는 수압 증폭을 위한 유도공(354-4)이 형성되는 조립용 부싱(354)이; 구성되어 이루어진다.
이때, 상기 운무 유니트(300)의 클램프 홀더(370)는 저장관(320)이 삽입되는 원형 링(371)의 일측에 알파벳 'C' 형상의 그립퍼(372)가 형성되도록 하되, 상기 그립퍼(372)는 개구부(373) 각도가 80°이하로 형성되고, 상기 장착 브라켓(380)은 볼 형태의 쐐기(381)를 갖는 끼움축(382)이 고정판(383)의 일측에 돌출되도록 하되, 상기 쐐기(381)는 그립퍼(372)의 개구부(373)를 통해 강제 억지끼움 방식으로 압입되면서 조립되도록 형성되고, 상기 고정판(383)은 본체 케이스(100)의 에어 토출구(130) 일측에 부착되도록 형성된다.
또한, 상기 여과필터 어셈블리(150)는 사각 테두리를 형성하도록 프레임 골조(151)가 구비되고, 상기 프레임 골조의 개구된 전후면에 대하여 메쉬 스크린(152)이 결합되도록 형성되며, 상기 프레임 골조(151) 내부에 삽입되고 복수의 메쉬 스크린(152) 사이에 배치되도록 하되, 유입되는 공기 중의 오염물질을 여과하도록 허니컴 형상의 필터체(153) 그물코(154) 중 선택된 그물코(154)에는 세라믹 볼(155)이 삽입되어 초미세 필터링이 가능하도록 하되, 세라믹 볼(155)이 삽입되지 않지 나머지 그물코(154)에는 그물코의 내경과 동일한 외형을 갖는 합성수지 마개(156)가 삽입되도록 형성되어 그물코(154)의 형태는 유지되면서 설치 중량은 감소시킬 수 있도록 형성된다.
이에, 상기 풍향 조절구(140)는 에어 토출구(130)의 개구부를 통해 수평으로 인입된 고정바(141)가 장착되면 수직방향으로 인입된 회동날(142)이 조립되도록 하되, 상기 고정바(141)의 선상에는 탄성에 의해 벌어졌다 오무려지는 개구식 물림구(143)가 형성되고, 상기 회동날(142)의 진입측 단부에 삼각대 형상의 인서트 고정체(144)가 형성되며, 상기 회동날(142)은 단면 형상이 삼각형의 콘 형태로서 토출되는 공기의 분포를 넓게 확장시킬 수 있도록 형성되고, 회동날(142)의 하단에는 손잡이(145)가 형성되어 이루어진다.
이와 같이, 본 발명은 팬 모터(크로스팬 또는 시로코팬/ 원-모터 또는 투-모터 중 어느 하나 또는 둘의 조합)의 소비전력을 낮춰 풍속이 저속으로 형성된 에어 차단막(풍속이 낮은 차단막)에 대하여 습기가 공유(흡착 또는 첨가 또는 가습)되도록 미립자 형태의 운무를 분사하여 공기(바람)에 습기가 고른 분포로 충분히 혼용되도록 하는 효과가 있다.
이러한 본 발명은 공기와 운무(습기)가 높은 질량의 연동 차단막 구조(높은 공기질량 차단막이 형성됨)를 이루도록 하는 바, 팬 모터의 높은 소비전력 사용을 피할 수 있도록 형성되고, 전력 사용 감소와 출입구 온도 편차(실내 냉기 또는 온기가 유실되거나 실외 지열 등의 냉열기가 유입되는 것) 감소로 인해 에너지 절감효과(에너지 세이빙 효과)를 도모하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 악취(냄새)와 비산먼지 유입 또는 먼지의 비산 방지 및 저비행성 벌레(파리 등)를 포함한 각종 해충의 유입을 차단할 수 있도록 하며, 특히 출입구의 온도 변화가 적어 냉난방 효율을 극대화할 수 있는 효과가 있다.
이에, 본 발명은 물통으로부터 연결된 저장관 운무 분사용 스프레이어가 구비되도록 하되, 상기 스프레이어는 고미립자 형태의 운무를 생성할 수 있도록 형성되어 공기층에 대하여 운무의 혼입성이 배가되도록 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 물통으로부터 저장관이 착탈 가능하도록 하되, 상기 저장관은 에어운무기의 본체 케이스로부터 용이한 착탈 구조를 갖도록 형성되어 청소성과 교환 교체성이 확보되도록 하는 효과가 있다.
이에, 본 발명은 물통 내에 친환경 무해 성분의 약초액, 아로마 또는 친환경 살균 약품을 첨가하여 운무 분사시 살균성이 배가되도록 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 에어운무기 본체 케이스의 에어 토출구 일측에 착탈 구조의 탈취제 또는 방향제 키트가 구비되도록 하여 출입구 주변의 냄새 제거나 향기를 제공하도록 하는 효과가 있다.
이에, 본 발명은 외기가 유입되는 흡입구 일측에 여과필터 어셈블리가 구비되도록 형성되어 유입된 공기의 미세먼지를 여과할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 저장관에 히터가 내장되어 겨울철에 결로를 방지하면서 외기 보다 높은 온도의 운무를 분사하도록 하는 바, 이는 출입인으로 하여금 입출 거부감이 없도록 하는 효과가 있다.
이에, 본 발명은 공기를 흡입하는 흡입구와 배출되는 토출구의 배치가 상하 수직형 직하방향을 이루도록 형성되어 엘보형 꺽임식 유도 라인을 갖는 송풍 유로에 비해 월등한 송풍성능을 보유하도록 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 제어판에 고장 예측 회로가 설정되어 팬 모터에 인입되는 소비전력, 팬 블레이드의 회전속도 및 내부 온도를 센싱하여 설정된 값 이상 또는 이하일 경우 고장 예측을 미리 알람할 수 있도록 하는 것을 제공함에 그 목적이 있다.
아울러, 본 발명은 운무량을 조절할 수 있도록 하는 것으로, 물통과 저장관의 사이에 연결된 호스관의 일측에 체크밸브가 형성되도록 하되, 상기 체크밸브는 전자변에 의해 물 공급량을 조절할 수 있도록 하는 바, 이는 저장관의 수압을 조절하여 스프레이어로 분사되는 운무량을 원격으로 조절할 수 있도록 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 에어운무기의 일 예시 사시도,
도 2는 도 1의 측단면도,
도 3 내지 도 6은 본 발명에 따른 스프레이어를 나타낸 확대 예시도,
도 7 내지 도 8은 본 발명에 따른 클램프 홀더와 장착 브라켓을 도시한 예시도,
도 9 내지 도 11은 본 발명에 따른 여과필터 어셈블리를 나타낸 예시도,
도 12 내지 도 13은 본 발명에 따른 풍향 조절구를 나타낸 예시도,
도 14는 본 발명에 따른 가이드 베인과 탈취제 또는 방향제 키트가 조립된 상태를 나타낸 예시도이다.
다음은 첨부된 도면을 참조하며 본 발명을 보다 상세히 설명하겠다.
먼저, 도 1 내지 도 14에 도시된 바와 같이 본 발명의 에어운무기는 본체 케이스(100)와 에어 유니트(200), 운무 유니트(300) 및 제어부(400)로 크게 구성된다.
이에, 상기 본체 케이스(100)는 내부에 공간부(110)가 형성되는 함체의 상측에 여과필터 어셈블리(150)를 갖는 에어 흡입구(120)가 형성되고, 상기 에어 흡입구(120)와 대향되는 함체의 직하방향 하측에는 에어 토출구(130)가 형성되도록 하되, 상기 에어 토출구(130)는 관통된 개구공에 대하여 조립식 구조의 풍향 조절구(140)가 장착되도록 형성된다.
즉, 상기 공기를 흡입하는 에어 흡입구와 공기가 배출되는 에어 토출구의 배치는 상하 수직형 직하방향을 이루도록 형성되어 엘보형 꺽임식 유도 라인을 갖는 송풍 유로에 비해 월등한 송풍성능을 보유하도록 형성된다.
또한, 상기 여과필터 어셈블리(150)는 사각 테두리를 형성하도록 프레임 골조(151)가 구비되고, 상기 프레임 골조의 개구된 전후면에 대하여 메쉬 스크린(152)이 결합되도록 형성된다.
이때, 상기 프레임 골조(151) 내부에 삽입되고 복수의 메쉬 스크린(152) 사이에 배치되도록 하되, 유입되는 공기 중의 오염물질을 여과하도록 허니컴 형상의 필터체(153) 그물코(154) 중 선택된 그물코(154)에는 세라믹 볼(155)이 삽입되어 초미세 필터링이 가능하도록 형성된다.
이때, 상기 프레임 골조는 측단면 형상이 '디귿자' 형상의 잔넬(Channel) 형 철판을 절곡하여 형성한 골조로서 철판의 두께는 대략 0.5~2mm 내외로 형성되는 것이 바람직하다.
이러한 프레임 골조는 후출되는 필터체(세라믹 볼을 포함한 형태)와 메쉬 스크린 그리고 메쉬망을 일체로 묶는 일종의 틀로서 공기 여과기의 홀딩 프레임에 장착되면서 공기 여과를 수행하도록 형성된다.
이때, 상기 메쉬 스크린은 가느다란 철선을 사선형 또는 바둑판 형태로 엮어 철망을 이루도록 하거나 합성수지재를 이용하여 그물망을 형성하는 형태로서 프레임 골조의 개구된 앞면과 뒷면 즉 전후면의 지지대나 커버 역할을 수행하도록 형성된다. 즉, 상기 메쉬 스크린의 메쉬(구멍)는 공기가 통과하는 경로를 수행하게 된다.
이에, 허니컴 형상의 필터체는 그물코의 형상이 허니컴 형상을 이루도록 하되, 재질은 폴리 계열(PE,PP 등)이나 나일론 계열 또는 우레탄 계열의 합성수지, 알루미늄 등으로 제작되어 가볍고 질긴 물성을 갖도록 형성된다.
이때, 상기 그물코는 원형이거나 육각형상으로 형성될 수 있으며, 그물코의 직경은 대략 1~5cm 내외로 성형될 수 있으며 이에 대응하는 세라믹 볼도 그에 준하는 직경을 갖도록 형성된다.
즉, 세라믹 볼은 그물코에 대하여 완전 접착될 수도 있으나 교환식 방식으로 탈부착될 수도 있도록 형성되어 사후 필터체나 세라믹 볼의 재활용이 가능하도록 형성된다.
이때, 상기 세라믹 볼은 다공질 형태로서, 초미세 먼지를 여과할 수 있는 세라믹, 석재, 흙, 합성수지재 중 어느 하나로 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 상기 세라믹 볼은 나노 기공이 형성되어 초미세 먼지를 완벽하게 여과할 수 있도록 형성된다.
이에, 세라믹 볼(155)이 삽입되지 않지 나머지 그물코(154)에는 그물코의 내경과 동일한 외형을 갖는 합성수지 마개(156)가 삽입되도록 형성되어 그물코(154)의 형태는 유지되면서 설치 중량은 감소시킬 수 있도록 형성된다.
즉, 상기 마개는 그물코로 삽입되는 측에 중량이 가볍도록 내부가 중공인 경질체가 형성되어 삽입되고, 상기 경질체의 반대 측에는 걸림턱이 형성되어 완전 관통을 방지하면서 차후 분리시 용이한 탈거가 가능하도록 손잡이 역할을 수행하도록 형성된다. 이는 여과 효율이나 세라믹 볼으로의 대체가 필요시 용이한 교환 교체가 이루어질 수 있도록 하기 위함이다.
이때, 상기 풍향 조절구(140)는 에어 토출구(130)의 개구부를 통해 수평으로 인입된 고정바(141)가 장착되면 수직방향으로 인입된 회동날(142)이 조립되도록 형성된다.
또한, 상기 고정바(141)의 선상에는 탄성에 의해 벌어졌다 오무려지는 개구식 물림구(143)가 형성되고, 상기 회동날(142)의 진입측 단부에 삼각대 형상의 인서트 고정체(144)가 형성된다.
이때, 상기 회동날(142)은 단면 형상이 삼각형의 콘 형태로서 토출되는 공기의 분포를 넓게 확장시킬 수 있도록 형성되고, 회동날(142)의 하단에는 손잡이(145)가 형성되어 이루어진다.
이에, 상기 에어 유니트(200)는 상기 본체 케이스의 공간부(110)에 팬 블레이드(210)가 내장되도록 하되, 상기 팬 블레이드(210)는 팬 모터(220)에 가동되도록 형성되어 에어 흡입구(120)를 통해 공기를 유입하고 에어 토출구(130)를 통해 공기를 배출시키도록 형성된다.
이때, 상기 팬 모터(크로스팬 또는 시로코팬/ 원-모터 또는 투-모터 중 어느 하나 또는 둘의 조합)는 후술되는 운무 유니트와 함께 소비전력을 낮춰 풍속이 저속으로 형성되어도 에어 차단막(풍속이 낮은 차단막)의 효과가 배가되도록 형성된다.
이에, 상기 운무 유니트(300)는 상기 본체 케이스(100) 외측에 부착되어 운무를 분사하도록 물통(310)이 형성되고, 상기 물통(310)은 호스관(330)에 의해 저장관(320)과 연결되며, 상기 저장관(320)은 다수개의 가지관(340)이 구비되도록 형성된다.
이때, 상기 가지관(340)의 끝단이 에어 토출구(130)의 공기 분사측을 향하도록 형성되고, 상기 가지관(340)의 단부에는 운무 생성용 스프레이어(350)가 결합되도록 형성된다.
이에, 상기 스프레이어(350)는 노즐 하우징(351), 운무 생성구(352), 수압 상승구(353) 및 조립용 부싱(354)으로 구성된다.
이때, 상기 노즐 하우징(351)은 상,하단이 개구된 소켓통(351-1)의 상부에 체결용 나사(351-2)가 형성되고, 내부 일측에 단턱(351-3)이 형성된다.
이에, 상기 운무 생성구(352)는 노즐 하우징(351)의 내부 중공에 삽입되도록 하되, 상부가 개방된 캡 형상의 상측 외주면 일측에 결합단(352-1)이 형성되어 노즐 하우징의 단턱(351-3)에 안착되면서 조립되도록 형성되고, 삽입된 캡 형상의 하단면에는 다공판(352-2)이 결합되며, 상측 내주면에는 걸림턱(352-3)이 형성된다.
이때, 상기 수압 상승구(353)는 운무 생성구(352)의 걸림턱(352-3)에 대응되어 삽입 및 안착되면서 조립되도록 납작한 원형 컵(353-1) 외주면에 걸침턱(353-2)이 형성되고, 원형 컵(353-1)의 면상에는 수압 상승용 중앙 관통공(353-3)을 기준으로 원주방향을 따라 등간격으로 배열된 다수개의 소형 가압공(353-4)이 형성되며, 원형 컵(353-1)의 개구된 단부에는 수압을 상승시킬 수 있도록 제2다공판(353-5)이 결합되어 이루어진다.
이에, 상기 조립용 부싱(354)은 상기 노즐 하우징(351)의 체결용 나사(351-2)에 소구경 조립나사(354-1)가 대응되어 체결되도록 형성된다.
이때, 상기 소구경 조립나사(354-1)와 제2다공판(353-5)의 사이에는 고무패킹(354-2)이 삽입되어 누수를 방지하도록 형성된다.
또한, 상기 소구경 조립나사(354-1)와 대향되는 반대측에는 대구경 조립나사(354-3)가 형성되어 가지관(340)의 단부 나사홈과 대응되면서 체결되도록 형성되고, 몸체 중앙에는 수압 증폭을 위한 유도공(354-4)이 형성되어 이루어진다.
즉, 상기 스프레이어(350)는 가지관의 끝단부에 결합되어 물의 사용량 대비 크게 상승된 수압으로 하여금 분사 운무 효율을 개선한 것으로, 물의 절수 기능을 확보하면서 동시에 물의 강한 수압 상승에 의해 버블 존을 형성하도록 하는 바, 분사시 고운 입자 형태의 운무를 일으켜 에어 토출구를 통해 분사된 공기와의 혼합 효율을 증대시키도록 형성된다.
이에, 상기 호스관(330)은 선상 일측에 전자변(361)을 갖는 체크밸브(360)가 형성되고, 상기 저장관(320)은 클램프 홀더(370)에 의해 지지되면서 본체 케이스(100)에 고정된 장착 브라켓(380)으로 하여금 탈장착될 수 있도록 형성된다.
이때, 상기 클램프 홀더(370)는 저장관(320)이 삽입되는 원형 링(371)의 일측에 알파벳 'C' 형상의 그립퍼(372)가 형성되도록 하되, 상기 그립퍼(372)는 개구부(373) 각도가 80°이하로 형성된다.
또한, 상기 장착 브라켓(380)은 볼 형태의 쐐기(381)를 갖는 끼움축(382)이 고정판(383)의 일측에 돌출되도록 하되, 상기 쐐기(381)는 그립퍼(372)의 개구부(373)를 통해 강제 억지끼움 방식으로 압입되면서 조립되도록 형성되고, 상기 고정판(383)은 본체 케이스(100)의 에어 토출구(130) 일측에 부착되도록 형성된다.
즉, 상기 장착 브라켓의 쐐기는 일방향으로 길이를 가지며 돌출된 형태로서 클램프 홀더의 그립퍼는 쐐기에 대하여 길이방향 선상 어느 위치에서든 쉽게 조립이 이루어지도록 형성되어 탈장착성이 크게 향상되는 특징이 있다.
이에, 상기 저장관은 본체 케이스에 대하여 결합시 원터치 결합구조로 탈장착되도록 하되, 추락 낙하 안전을 고려하여 별도의 체인 연결구(390)가 결합되면서 이탈 추락 방지를 도모하도록 형성된다.
또한, 상기 저장관에 다수 결합된 가지관은 플렉시블한 주름관 형태로 형성되어 방향 조절이 자유롭도록 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 저장관을 잡고 있는 클램프 홀더는 그립퍼가 장착 브라켓의 쐐기를 기준으로 일정부분 회동 가능도록 형성되어 에어 토출구로부터 배기된 공기에 대하여 운무가 근접할 수 있는 거리를 조정할 수 있도록 형성된다.
이때, 상기 물통의 물은 수압에 의해 자중 낙하하는 것으로 보충 필요시 수위센서가 알람을 하도록 형성되고 체크밸브의 전자변으로 하여금 물의 개폐량에 따라 저장관의 수압을 높이거나 낮출 수 있도록 조정할 수 있도록 형성된다.
또한, 상기 저장관에는 히터가 내장되어 겨울철에 결로를 방지하면서 외기 보다 높은 온도의 운무를 분사하도록 하는 바, 이는 출입인으로 하여금 입출 거부감이 없도록 형성된다.
한편, 본 발명의 장착 브라켓(380)은 하단측에 가이드 베인(500)이 힌지(510) 회동되도록 형성되어 에어 토출구를 통해 분사된 공기(바람)의 방향성을 조절할 수 있도록 형성된다.
또한, 본 발명의 에어 토출구 일측에는 착탈 구조의 탈취제 또는 방향제 키트(600)가 구비되도록 하여 출입구 주변의 냄새 제거나 향기를 제공하도록 형성된다.
이에, 상기 제어판(400)은 상기 에어 유니트의 팬 모터(220) 회전속도를 조절하면서 운무 유니트의 전자변(361)으로 하여금 체크밸브(360)의 개폐량을 조절할 수 있도록 형성된다.
이때, 상기 팬 모터의 회전 속도 조절(소비전력 저감)에 따라 운무량을 조절할 수 있도록 하는 것으로, 이는 제어판 회로와 연동된 감지센서와 체크밸브의 전자변과 연동하면서 풍속 저하시 물 수압 개폐를 크게 해서 운무량이 많게 계절에 따라 달리할 수 있도록 형성된다.
즉, 상기 제어판은 팬 모터의 속도를 제어함으로서 팬 블레이드의 회전속도를 조절할 수 있도록 형성된다.
이러한 회전속도 제어는 소비전력의 인입을 높이거나 낮춤으로서 에너지 절감효과를 높이도록 형성된다.
또한, 상기 전자변은 제어판의 파워 피씨비의 회로 설계에 의해 체크밸브의 개폐량을 조절할 수 있도록 하는 것으로, 호스관에 형성되어 물통으로부터 저장관에 공급되는 물의 수압을 조정할 수 있도록 형성된다.
이는 운무량을 조절할 수 있도록 하는 것으로, 물통에 채워진 물의 자중이 저장관에 공급되는데 물 공급량을 줄이면 수압이 낮아져 운무량이 적어지고, 물 공급량을 높이면 수압이 높아져 운무량이 높게 발생되도록 하는 바, 이는 팬 모터의 회전 속도(풍속=바람량)에 따라 능동적으로 대응되도록 형성된다.
즉, 바람의 양이 많으면 운무량을 낮추고, 바람의 양이 적으면 운무량을 높이도록 형성되는 것으로, 장마철 같은 우기에는 운무 기능을 끄도록 본체 케이스 일측에 습도센서가 부설되어 설정된 습도량 이상이 되면 제어판으로 하여금 제어하도록 형성된다.
부연하건데, 본 발명은 운무량을 조절할 수 있도록 하는 것으로, 물통과 저장관의 사이에 연결된 호스관의 일측에 체크밸브가 형성되도록 하되, 상기 체크밸브는 전자변에 의해 물 공급량을 조절할 수 있도록 하는 바, 이는 저장관의 수압을 조절하여 스프레이어로 분사되는 운무량을 원격으로 조절할 수 있도록 형성된다.
정리하면, 본 발명은 저소비 전력(저풍속 구조)의 팬 모터 사용에 반해 출입구 실내외에 대한 차단막 효과가 높아 고소비 전력(고풍속 구조)의 팬 모터 사용 대비 에너지 세이빙 효과가 높게 확보되도록 하는 것(에너지 효율성을 강화)을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 고효율 운무 연동식 차단막에 의해 출입구의 온도 변화를 최소화할 수 있다.
또한, 본 발명은 공기 중에 떠다니는 바이러스를 살균할 수 있으며, 물통에 살균 소독액을 첨가하여 운무의 살균성을 증대시킬 수도 있다.
또한, 본 발명은 벌레(파리)의 하향 비행으로 유입되는 경우를 차단할 수 있다.
또한, 본 발명은 소비전력 또는 계절별 센싱에 따라 운무량의 조절이 가능하다.
또한, 본 발명은 운무토출장치의 탈착구조로 인해 물통의 세척이 용이하고 비사용시 취급이 용이하다.
또한, 본 발명은 운무 생성용 스프레이어로 인해 균등하고 효율적인 운무가 제공되고, 가이드 베인이 토출구 일측에 형성되어 출입문 상에서 넓은 폭으로 에어와 운무를 더 보낼 수 있도록 형성된다.
또한, 본 발명은 공기층 차단막에 수분이 함유되므로서 출입구 주위의 먼지 등과 같은 이물질이 날리는 것을 방지하기도 하고, 담배 냄새나 악취, 벌레 등의 유입을 종래보다 강하게 차단할 수 있다.
이러한 공기 차단막에 의해 실내외 경계로 여름에는 뜨거운 열기가 실내로 유입되는 것을 차단할 수 있고, 겨울에는 내부의 따뜻한 온기가 외부로 배출되는 것을 차단할 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명은 에어 토출구 주변에 외장형 자외선광원을 설치할 있도록 함으로서, 출입문 바닥면을 향해 조사시 차단막을 통과한 외부 공기에 대해 살균 또는 소독을 실시할 수 있도록 할 수도 있다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
100 ... 본체 케이스 110 ... 공간부
120 ... 에어 흡입구 130 ... 에어 토출구
140 ... 풍향 조절구 141 ... 고정바
142 ... 회동날 143 ... 물림구
144 ... 인서트 고정체 145 ... 손잡이
150 ... 여과필터 어셈블리 151 ... 프레임 골조
152 ... 메쉬 스크린 153 ... 필터체
154 ... 그물코 155 ... 세라믹 볼
156 ... 합성수지 마개
200 ... 에어 유니트 210 ... 팬 블레이드
220 ... 팬 모터
300 ... 운무 유니트 310 ... 물통
320 ... 저장관 330 ... 호스관
340 ... 가지관 350 ... 스프레이어
360 ... 체크밸브 361 ... 전자변
370 ... 클램프 홀더 380 ... 장착 브라켓
400 ... 제어판 500 ... 가이드 베인
600 ... 탈취제 또는 방향제 키트

Claims (5)

  1. 내부에 공간부(110)가 형성되는 함체의 상측에 여과필터 어셈블리(150)를 갖는 에어 흡입구(120)가 형성되고, 상기 에어 흡입구(120)와 대향되는 함체의 직하방향 하측에는 에어 토출구(130)가 형성되도록 하되, 상기 에어 토출구(130)는 관통된 개구공에 대하여 조립식 구조의 풍향 조절구(140)가 장착되도록 하는 본체 케이스(100)와; 상기 본체 케이스의 공간부(110)에 팬 블레이드(210)가 내장되도록 하되, 상기 팬 블레이드(210)는 팬 모터(220)에 가동되도록 형성되어 에어 흡입구(120)를 통해 공기를 유입하고 에어 토출구(130)를 통해 공기를 배출시키도록 하는 에어 유니트(200)와; 상기 본체 케이스(100) 외측에 부착되어 운무를 분사하도록 물통(310)이 형성되고, 상기 물통(310)은 호스관(330)에 의해 저장관(320)과 연결되며, 상기 저장관(320)은 다수개의 가지관(340)이 형성되도록 하되, 상기 가지관(340)의 끝단이 에어 토출구(130)의 공기 분사측을 향하도록 형성되고, 상기 가지관(340)의 단부에는 운무 생성용 스프레이어(350)가 결합되며, 상기 호스관(330)은 선상 일측에 전자변(361)을 갖는 체크밸브(360)가 형성되고, 상기 저장관(320)은 클램프 홀더(370)에 의해 지지되면서 본체 케이스(100)에 고정된 장착 브라켓(380)으로 하여금 탈장착될 수 있도록 하는 운무 유니트(300)와; 상기 에어 유니트의 팬 모터(220) 회전속도를 조절하면서 운무 유니트의 전자변(361)으로 하여금 체크밸브(360)의 개폐량을 조절할 수 있도록 하는 제어판(400)이; 구성되어 이루어진 건물 출입구용 에어운무기에 있어서,
    상기 스프레이어(350)는 상,하단이 개구된 소켓통(351-1)의 상부에 체결용 나사(351-2)가 형성되고, 내부 일측에 단턱(351-3)이 형성되는 노즐 하우징(351)과; 노즐 하우징(351)의 내부 중공에 삽입되도록 하되, 상부가 개방된 캡 형상의 상측 외주면 일측에 결합단(352-1)이 형성되어 노즐 하우징의 단턱(351-3)에 안착되면서 조립되도록 형성되고, 삽입된 캡 형상의 하단면에는 다공판(352-2)이 결합되며, 상측 내주면에는 걸림턱(352-3)이 형성되는 운무 생성구(352)와; 운무 생성구(352)의 걸림턱(352-3)에 대응되어 삽입 및 안착되면서 조립되도록 납작한 원형 컵(353-1) 외주면에 걸침턱(353-2)이 형성되고, 원형 컵(353-1)의 면상에는 수압 상승용 중앙 관통공(353-3)을 기준으로 원주방향을 따라 등간격으로 배열된 다수개의 소형 가압공(353-4)이 형성되며, 원형 컵(353-1)의 개구된 단부에는 수압을 상승시킬 수 있도록 제2다공판(353-5)이 결합되는 수압 상승구(353)와; 상기 노즐 하우징(351)의 체결용 나사(351-2)에 소구경 조립나사(354-1)가 대응되어 체결되도록 하되, 상기 소구경 조립나사(354-1)와 제2다공판(353-5)의 사이에는 고무패킹(354-2)이 삽입되어 누수를 방지하도록 형성되며, 상기 소구경 조립나사(354-1)와 대향되는 반대측에는 대구경 조립나사(354-3)가 형성되어 가지관(340)의 단부 나사홈과 대응되면서 체결되도록 형성되고, 몸체 중앙에는 수압 증폭을 위한 유도공(354-4)이 형성되는 조립용 부싱(354)이; 구성되어 이루어지되, 상기 운무 유니트(300)의 클램프 홀더(370)는 저장관(320)이 삽입되는 원형 링(371)의 일측에 알파벳 'C' 형상의 그립퍼(372)가 형성되도록 하되, 상기 그립퍼(372)는 개구부(373) 각도가 80°이하로 형성되고, 상기 장착 브라켓(380)은 볼 형태의 쐐기(381)를 갖는 끼움축(382)이 고정판(383)의 일측에 돌출되도록 하되, 상기 쐐기(381)는 그립퍼(372)의 개구부(373)를 통해 강제 억지끼움 방식으로 압입되면서 조립되도록 형성되고, 상기 고정판(383)은 본체 케이스(100)의 에어 토출구(130) 일측에 부착되도록 형성되며, 상기 여과필터 어셈블리(150)는 사각 테두리를 형성하도록 프레임 골조(151)가 구비되고, 상기 프레임 골조의 개구된 전후면에 대하여 메쉬 스크린(152)이 결합되도록 형성되며, 상기 프레임 골조(151) 내부에 삽입되고 복수의 메쉬 스크린(152) 사이에 배치되도록 하되, 유입되는 공기 중의 오염물질을 여과하도록 허니컴 형상의 필터체(153) 그물코(154) 중 선택된 그물코(154)에는 세라믹 볼(155)이 삽입되어 초미세 필터링이 가능하도록 형성되고, 세라믹 볼(155)이 삽입되지 않지 나머지 그물코(154)에는 그물코의 내경과 동일한 외형을 갖는 합성수지 마개(156)가 삽입되도록 형성되어 그물코(154)의 형태는 유지되면서 설치 중량은 감소시킬 수 있도록 형성되고, 상기 저장관(320)에는 히터가 내장되어 겨울철에 결로를 방지하면서 외기보다 높은 온도의 운무를 분사하도록 형성되며, 상기 장착 브라켓(380)은 하단측에 가이드 베인(500)이 힌지(510) 회동되도록 형성되어 에어 토출구를 통해 분사된 공기의 방향성을 조절할 수 있도록 형성되고, 상기 에어 토출구(130) 일측에는 착탈 구조의 탈취제 또는 방향제 키트(600)가 구비되도록 하여 출입구 주변의 냄새 제거나 향기를 제공하도록 형성되며,
    상기 저장관(320)은 일측에 체인 연결구(390)가 구비되어 본체 케이스부터 이탈시 추락을 방지하도록 형성되고, 상기 저장관에 다수 결합된 가지관(340)은 플렉시블 주름관 형태로 형성되어 방향 조절이 자유롭도록 형성되며, 상기 저장관(320)을 잡고 있는 클램프 홀더(370)는 그립퍼(372)가 장착 브라켓(380)의 쐐기(381)를 기준으로 회동 가능도록 형성되어 에어 토출구(130)로부터 배기된 공기에 대하여 운무가 근접할 수 있는 거리를 조정할 수 있도록 형성되는 것을 특징으로 하는 미세 분사식 운무 유니트가 연동하여 팬 모터의 낮은 소비전력 운전이 가능한 고효율 차단막 구조를 이루는 건물 출입구용 에어운무기.
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