KR101928174B1 - 주행 레일의 가이드 롤러 장치 - Google Patents

주행 레일의 가이드 롤러 장치 Download PDF

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KR101928174B1 KR1020170038252A KR20170038252A KR101928174B1 KR 101928174 B1 KR101928174 B1 KR 101928174B1 KR 1020170038252 A KR1020170038252 A KR 1020170038252A KR 20170038252 A KR20170038252 A KR 20170038252A KR 101928174 B1 KR101928174 B1 KR 101928174B1
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강대중
김승주
박민성
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현대제철 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B66C7/08Constructional features of runway rails or rail mountings

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Abstract

주행 레일의 가이드 롤러 장치에 관한 발명이 개시된다. 본 발명에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치는: 주행 레일 상에서 이송되는 몸체부; 몸체부에 착탈 가능하게 결합되는 가이드 블럭부; 및 주행 레일의 측면을 따라 이동되고, 몸체부의 이송을 가이드하는 가이드 롤러부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

주행 레일의 가이드 롤러 장치{APPARATUS OF GUIDE ROLLER FOR TRAVELING RAIL}
본 발명은 주행 레일의 가이드 롤러 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 물류 이송 설비가 주행되는 주행 레일의 측면을 지지하는 가이드 롤러의 정비 작업을 용이하게 하는 주행 레일의 가이드 롤러 장치에 관한 것이다.
일반적으로 중량물을 운반하기 위해 크레인이나 대차 등의 물류 이송 설비를 사용하게 된다. 이러한 물류 이송 설비는 주행 레일 상에서 주행 레일의 측면을 타고 구르는 가이드 롤러에 의해 이송된다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 등록특허공보 제10-1175478호(2012.08.13 등록, 발명의 명칭: 주행 레일의 변형 방지장치)에 개시되어 있다.
본 발명의 일 실시예에 의하면 물류 이송 설비가 이송되는 주행 레일의 측면을 지지하는 가이드 롤러의 정비 작업을 용이하게 하는 주행 레일의 가이드 롤러 장치를 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치는: 주행 레일 상에서 이송되는 몸체부; 상기 몸체부에 착탈 가능하게 결합되는 가이드 블럭부; 및 상기 가이드 블럭부에 착탈 가능하게 결합되고, 상기 주행 레일의 측면을 따라 이동되고, 상기 몸체부의 이송을 가이드하는 가이드 롤러부를 포함한다.
본 발명에서 상기 가이드 블럭부는, 제1체결부에 의해 상기 몸체부에 착탈 가능하게 결합되는 블럭 몸체부; 및 상기 가이드 블럭부를 수용하도록, 상기 블럭 몸체부에 형성되는 오목부를 포함한다.
본 발명에서 상기 가이드 블럭부는, 상기 오목부에서 돌출 형성되고, 상기 가이드 롤러부와 접하며, 상기 가이드 롤러부의 장착 위치를 가이드하는 가이드 핀을 더 포함한다.
본 발명에서 상기 가이드 롤러부는, 상기 오목부에 수용되고, 제2체결부에 의해 상기 오목부에 착탈 가능하게 결합되는 롤러 샤프트; 및 상기 롤러 샤프트에 회동 가능하게 설치되고, 상기 주행 레일의 측면을 가이드하는 가이드 롤러를 포함한다.
본 발명에서 상기 가이드 롤러부는, 상기 가이드 핀에 대응되게 상기 롤러 샤프트에 형성되는 가이드 홈부를 더 포함한다.
본 발명에서 상기 롤러 샤프트에는 상기 롤러 샤프트에 체결된 상기 제2체결부의 이탈을 방지하는 브래킷이 부착된다.
본 발명에서 상기 브래킷은 일측이 접혀져 상기 제2체결부와 접하게 되어, 상기 제2체결부의 회동을 차단한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치는 중량물을 운반하기 위해 크레인이나 대차 등의 물류 이송 설비에 설치되는 몸체부에 장착되는 가이드 롤러부의 해제 및 설치가 가이드 블럭부에 의해 용이하게 할 수 있다.
또한 본 발명의 일 실시예에 따르면 가이드 롤러부를 가이드 블럭부에 장착되는 구조로 모듈화함으로써, 가이드 롤러부의 보관 및 관리가 용이하게 이루어질 수 있다.
또한 본 발명의 일 실시예에 따르면 가이드 블럭부에 장착된 가이드 롤러부가 몸체부에서 착탈이 용이하게 되어 정비 작업 시간이 감소되고 생산성이 향상될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치를 개략적으로 나타내는 정면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치를 개략적으로 나타내는 평면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치를 개략적으로 나타내는 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드 블럭부를 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드 블럭부를 개략적으로 나타내는 평면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드 블럭부를 개략적으로 나타내는 정면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드 롤러부를 개략적으로 나타내는 정면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드 롤러부의 롤러 샤프트가 가이드 블럭부에 장착되기 전을 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드 롤러부의 롤러 샤프트가 가이드 블럭부에 장착된 상태를 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 브래킷을 개략적으로 나타내는 정면도이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 브래킷에 제2체결부가 체결되기 전을 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 브래킷에 제2체결부가 체결된 상태를 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치의 해체를 개략적으로 나타내는 개념도이다.
도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치에서 가이드 블럭부와 가이드 롤러부의 해체를 개략적으로 나타내는 개념도이다.
이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치의 일 실시예를 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치를 개략적으로 나타내는 정면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치를 개략적으로 나타내는 평면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치를 개략적으로 나타내는 측면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드 블럭부를 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드 블럭부를 개략적으로 나타내는 평면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드 블럭부를 개략적으로 나타내는 정면도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드 롤러부를 개략적으로 나타내는 정면도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드 롤러부의 롤러 샤프트가 가이드 블럭부에 장착되기 전을 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드 롤러부의 롤러 샤프트가 가이드 블럭부에 장착된 상태를 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 브래킷을 개략적으로 나타내는 정면도이고, 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 브래킷에 제2체결부가 체결되기 전을 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 브래킷에 제2체결부가 체결된 상태를 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치의 해체를 개략적으로 나타내는 개념도이고, 도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치에서 가이드 블럭부와 가이드 롤러부의 해체를 개략적으로 나타내는 개념도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치는 몸체부(10), 가이드 블럭부(20), 가이드 롤러부(30)를 포함한다.
몸체부(10)는 크레인, 대차 등의 각종 물류 이송 설비의 몸체를 이루는 부분으로 주행 레일(R) 상에서 구르는 주행 휠(11)이 구비된다. 주행 휠(11)은 몸체부(10)의 하부에 장착되어, 주행 레일(R) 상에서 구르게 된다. 주행 레일(R)의 하측 플랜지는 고정 수단에 의해 도시하지 않은 마운팅 프레임 또는 바닥 등에 고정된다.
가이드 블럭부(20)는 몸체부(10)에 착탈 가능하게 결합되고, 가이드 롤러부(30)를 수용한다. 가이드 롤러부(30)는 가이드 블럭부(20)에 착탈 가능하게 결합되고, 주행 레일(R)의 측면을 따라 이동되고, 몸체부(10)의 이송을 가이드한다. 가이드 블럭부(20)와 가이드 롤러부(30)는 하기에서 상세히 설명한다.
가이드 블럭부(20)의 좌측과 우측에는 위치조정부(60)가 각각 설치된다. 위치조정부(60)는 단부에 나사산이 형성되어, 조임 또는 풀림에 따라 가이드 블럭부(20)의 좌우 위치를 조정한다.
도 4 내지 도 6을 참조하면, 가이드 블럭부(20)는 블럭 몸체부(21), 오목부(23), 가이드 핀(25)을 포함한다.
블럭 몸체부(21)는 제1체결부(41)에 의해 몸체부(10)에 착탈 가능하게 결합된다. 블럭 몸체부(21)는 육면체의 형상으로 형성되고, 복수 개의 제1관통공(27)이 형성된다. 제1관통공(27)은 수평방향(도 6 기준 좌우방향)으로 장공형으로 형성된다. 제1관통공(27)은 장공형으로 형성되어, 가이드 블럭부(20)가 주행 레일(R)의 폭에 따라 가이드 롤러부(30)의 가이드 롤러(33)의 이격 거리의 조절이 가능하게 된다.
제1체결부(41)는 제1관통공(27)을 관통하여 몸체부(10)에 체결된다. 따라서 제1체결부(41)에 의해 블럭 몸체부(21)와 몸체부(10)에 체결된다. 제1체결부(41)가 해제되면, 블럭 몸체부(21)와 몸체부(10)는 분리된다. 제1체결부(41)는 머리부가 육각형 등의 다각형으로 형성되고, 몸체부에 나사산이 형성되는 볼트 형상으로 형성된다.
오목부(23)는 가이드 롤러부(30)의 롤러 사프트(31)를 수용하도록, 블럭 몸체부(21)에 대해 오목하게 형성된다. 오목부(23)는 가이드 롤러부(30)의 롤러 샤프트(31)를 향하는 방향으로 형성된다. 오목부(23)의 크기는 가이드 롤러부(30)의 롤러 샤프트(31)의 직경에 대응되게 형성된다. 오목부(23)에는 복수 개의 제2체결공(29)이 형성된다. 제2체결부(43)가 가이드 롤러부(30)의 롤러 샤프트(31)를 관통하여 제2체결공(29)에 체결됨으로써, 가이드 롤러부(30)의 롤러 샤프트(31)와 가이드 블럭부(20)가 체결된다. 제1체결부(41)가 해제되면, 블럭 몸체부(21)와 몸체부(10)는 분리된다. 제2체결부(43)는 머리부가 육각형 등의 다각형으로 형성되고, 몸체부에 나사산이 형성되는 볼트 형상으로 형성된다.
가이드 핀(25)은 오목부(23)에 돌출 형성되고, 가이드 롤러부(30)의 롤러 샤프트(31)에 접하며, 가이드 롤러부(30)의 장착 위치를 가이드한다. 가이드 핀(25)은 일단부(도 5 기준 상단부)가 오목부(23)에 삽입되어 지지되고, 타단부(도 5 기준 하단부)가 오목부(23)에서 돌출되어 가이드 롤러부(30)의 롤러 샤프트(31)에 접한다. 가이드 핀(25)의 타단부는 원추형으로 형성된다. 가이드 핀(25)은 오목부(23)에서 착탈 가능하게 설치된다. 제2체결공(29)은 가이드 핀(25)을 기준으로 상하 방향(도 6 기준)으로 복수 개가 형성된다.
도 7을 참조하면, 가이드 롤러부(30)는 롤러 샤프트(31), 가이드 롤러(33), 가이드 홈부(35)를 포함한다.
롤러 샤프트(31)는 오목부(23)에 수용되고, 제2체결부(43)에 의해 오목부(23)에 착탈 가능하게 결합된다. 롤러 샤프트(31)는 원통형상으로 형성되고, 오목부(23)에 수용된다. 롤러 샤프트(31)의 직경은 오목부(23)의 크기에 대응되게 형성된다.
가이드 롤러(33)는 롤러 샤프트(31)에 회동 가능하게 설치되고, 주행 레일(R)의 측면과 접촉되어 주행 레일(R)에 대해 구름 운동한다. 가이드 롤러(33)는 주행 레일(R)의 측면과 접촉하면서 구름 운동하며, 주행 레일(R) 상에서 이송되는 몸체부(10)의 주행 경로를 가이드한다. 가이드 롤러(33)에는 베어링(37)이 장착된다. 베어링(37)은 가이드 롤러(33)와 롤러 샤프트(31) 사이에 개재되어 가이드 롤러(33)의 회동을 용이하게 한다. 베어링(37)은 가이드 롤러(33)가 롤러 샤프트(33)에 상하 회동(도 1 기준) 가능하게 설치된다.
가이드 홈부(35)는 가이드 블럭부(20)의 가이드 핀(25)에 대응되게 롤러 샤프트(31)에 형성된다. 롤러 샤프트(31)는 오목부(23)에 수용될 때, 가이드 홈부(35)와 가이드 핀(25)이 서로 맞게됨으로써, 장착 위치가 가이드된다.
도 8 및 도 9에는 가이드 롤러부(30)의 롤러 샤프트(31)가 가이드 블럭(20)에 체결되는 것이 도시되어 있다. 롤러 샤프트(31)는 오목부(23)에 수용된다. 이때, 가이드 핀(25)와 롤러 샤프트(31)의 가이드 홈부(35)는 서로 맞게 되어, 롤러 샤프트(31)가 오목부(23)에 놓이는 위치가 가이드된다.
제2체결부(43)는 롤러 샤프트(31)의 샤프트 관통공(32)을 관통하고, 제2체결공(29)에 삽입 고정된다. 제2체결부(43)에 의해 롤러 샤프트(31)와 가이드 블럭(20)이 서로 체결된다.
롤러 샤프트(31)가 제2체결부(43)에 체결될 때, 브래킷(50)을 사용한다. 브래킷(50)은 롤러 샤프트(31)와 제2체결부(43) 사이에 개재된다. 브래킷(50)은 롤러 샤프트(31)에 장착되어 롤러 샤프트(31)에 체결된 제2체결부(43)의 이탈을 방지한다. 하기에서 설명하는 브래킷(53)의 회동 방지부(55)가 제2체결부(43)의 머리부와 접하고, 제2체결부(43)의 머리부가 회동되지 못하게 함으로써, 제2체결부(43)가 롤러 샤프트(31)에서 이탈되는 것이 방지된다.
도 10 내지 도 12를 참조하면, 브래킷(50)은 브래킷 몸체부(51), 브래킷 관통공(53), 회동 방지부(55)를 포함한다. 브래킷(50)은 변형 가능한 금속 재질을 포함하여 이루어진다. 브래킷 몸체부(51)는 롤러 샤프트(31)에 부착되는 사각판 형상으로 형성된다. 브래킷 관통공(53)은 제2체결부(43)가 체결되는 부분으로, 제2체결부(43)가 브래킷 몸체부(51)에 롤러 샤프트(31)를 관통하는 위치인 제2체결공(29)에 대응되는 위치에 형성된다.
회동 방지부(55)는 브래킷(50)의 일측(도 10 기준 상부 우측과, 하부 좌측)이 접혀지는 부분이다. 회동 방지부(55)는 사선으로 형성된 접힘홈부(57)를 따라 접혀지고, 제2체결부(43)의 머리부에 접하게 되어, 육각형 등의 다각형상으로 이루어지는 제2체결부(43)의 머리부의 회동이 차단된다. 접힘홈부(57)는 회동 방지부(55)의 접힘이 용이하도록 설정 깊이로 홈이 형성된다.
제2체결부(43)는 회동 방지부(44)에 의해 회동이 방지되어, 롤러 샤프트(31)에서 이탈되는 것이 방지되므로, 가이드 롤러부(30)와 가이드 블럭부(20)의 체결을 견고하게 유지할 수 있다. 접혀진 회동 방지부(55)가 원위치로 복귀되면, 제2체결부(43)의 회동을 차단하는 것이 해제되어 제2체결부(43)가 롤러 샤프트(31)에서 분리될 수 있다.
도 13 및 도 14를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치의 체결 및 해체를 설명한다.
가이드 블럭부(20)의 블럭 몸체부(21)와 몸체부(10)를 체결하는 제1체결부(41)를 제1관통공(27)에서 해체한다. 제1체결부(41)의 해체에 의해 가이드 블럭부(20)와 몸체부(10)가 분리된다.
브래킷(50)에서 접혀진 회동 방지부(55)를 원위치로 복귀시키고, 가이드 롤러부(30)의 롤러 샤프트(31)와 가이드 블럭부(20)를 체결하는 제2체결부(43)를 해체한다. 제2체결부(41)의 해체에 의해 가이드 롤러부(30)와 가이드 블럭부(20)가 분리된다.
가이드 롤러(33)를 롤러 샤프트(31)에서 분리하고, 가이드 롤러(33)를 수리하거나 새 가이드 롤러(33)를 준비한다. 가이드 롤러(33)를 롤러 샤프트(31)에 장착한 후, 상기 순서의 역순으로 가이드 롤러부(30), 가이드 블럭부(20), 몸체부(10)를 서로 결합시킨다.
본 발명의 일 실시예에 따른 주행 레일의 가이드 롤러 장치는 중량물을 운반하기 위해 크레인이나 대차 등의 물류 이송 설비에 설치되는 몸체부(10)에 장착되는 가이드 롤러부(30)의 해제 및 설치가 가이드 블럭부(20)에 의해 용이하게 할 수 있다.
또한 본 발명의 일 실시예에 따르면 가이드 롤러부(30)를 가이드 블럭부(20)에 장착되는 구조로 모듈화함으로써, 가이드 롤러부(30)의 보관 및 관리가 용이하게 이루어질 수 있다.
또한 본 발명의 일 실시예에 따르면 가이드 블럭부(20)에 장착된 가이드 롤러부(30)가 몸체부(10)에서 착탈이 용이하게 되어 정비 작업 시간이 감소되고 생산성이 향상될 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10: 몸체부 11: 주행 휠
20: 가이드 블럭부 21: 블럭 몸체부
23: 오목부 25: 가이드 핀
27: 제1관통공 29: 제2체결공
30: 가이드 롤러부 31: 롤러 샤프트
32: 샤프트 관통공 33: 가이드 롤러
35: 가이드 홈부 37: 베어링
41: 제1체결부 43: 제2체결부
50: 브래킷 51: 브래킷 몸체부
53: 브래킷 관통공 55: 회동 방지부
57: 접힘홈부 60: 위치조정부
R: 주행 레일

Claims (7)

  1. 주행 레일 상에서 이송되는 몸체부;
    상기 몸체부에 착탈 가능하게 결합되는 가이드 블럭부; 및
    상기 가이드 블럭부에 착탈 가능하게 결합되고, 상기 주행 레일의 측면을 따라 이동되고, 상기 몸체부의 이송을 가이드하는 가이드 롤러부를 포함하고,
    상기 가이드 블럭부는,
    제1체결부에 의해 상기 몸체부에 착탈 가능하게 결합되는 블럭 몸체부;
    상기 가이드 롤러부를 수용하도록, 상기 블럭 몸체부에 형성되는 오목부;
    상기 오목부에서 돌출 형성되고, 상기 가이드 롤러부와 접하며, 상기 가이드 롤러부의 장착 위치를 가이드하는 가이드 핀; 및
    상기 블럭 몸체부에 복수개로 형성되는 관통공을 포함하고,
    상기 관통공은 상기 블럭 몸체부의 수평 방향에 대해 장공형으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 주행 레일의 가이드 롤러 장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 가이드 롤러부는,
    상기 오목부에 수용되고, 제2체결부에 의해 상기 오목부에 착탈 가능하게 결합되는 롤러 샤프트; 및
    상기 롤러 샤프트에 회동 가능하게 설치되고, 상기 주행 레일의 측면과 접촉되어 상기 주행 레일에 대해 구름 운동하는 가이드 롤러를 포함하는 것을 특징으로 하는 주행 레일의 가이드 롤러 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 가이드 롤러부는,
    상기 가이드 핀에 대응되게 상기 롤러 샤프트에 형성되는 가이드 홈부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 주행 레일의 가이드 롤러 장치.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 롤러 샤프트에는 상기 롤러 샤프트에 체결된 상기 제2체결부의 이탈을 방지하는 브래킷이 부착되는 것을 특징으로 하는 주행 레일의 가이드 롤러 장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 브래킷은 일측이 접혀져 상기 제2체결부와 접하게 되어, 상기 제2체결부의 회동을 차단하는 것을 특징으로 하는 주행 레일의 가이드 롤러 장치.
KR1020170038252A 2017-03-27 2017-03-27 주행 레일의 가이드 롤러 장치 KR101928174B1 (ko)

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