KR101921750B1 - 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체에 관한 것으로, 그 구성은 도로면에 매설되는 도로표지병의 측면에 설치되는 것으로, 광원인 차량의 불빛을 반사하여 운전자가 도로의 구획선을 용이하게 식별하도록 유도하는 원형 도로표지병의 곡면 반사체에 있어서,
상기 반사체의 내측에 상기 반사체로 비추어지는 광원을 반사하는 반사돌기 다수가 종과 횡 방향으로 배열되되,
상기 반사돌기는 광원이 유입되는 사각 형상의 입구와 상기 입구로 유입된 불빛을 반사하여 전방으로 유출시키는 것으로 서로 연결되는 4개의 반사면이 형성되어 전체적으로 사각뿔 형상을 가지며, 상기 반사돌기의 반사면은 상기 입구와 45°의 경사로 형성되며, 상기 반사돌기 모두는 상기 반사체의 곡면과 상관없이 전방을 바라보도록 상기 반사돌기의 중심이 어느 한 측으로 기울어지지 않고 일직선으로 배치되어 상기 반사돌기로 비추어지는 광원은 효과적으로 광원이 출력되는 전방으로 반사되도록 하는 것을 특징으로 하는 것으로서,
반사체에 종과 횡 방향으로 배열되는 반사돌기 모두가 전방을 바라보도록 배치되어 반사체로 유입되는 광원 대부분을 전방으로 반사시킴으로, 반사체를 통해 반사되는 반사광의 휘도를 높게 형성할 수 있어 차량 운전자가 도로표지병의 위치를 명확하게 인지하여 차량의 안전운행을 유도할 수 있는 효과가 있다.
또한, 반사체가 15 내지 20°의 경사를 가짐으로 도로표지병을 밟는 차량의 하중을 전체적으로 골고루 받아 분산 해소할 수 있어 종래의 도로표지병에서 반사체가 빈번하게 손상 및 파손되어 발생하는 문제점을 미연에 예방할 수 있는 효과가 있다.

Description

전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체{Curved reflector of circular road sign with full reflection function}

본 발명은 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 반사체에 종과 횡 방향으로 배열되는 반사돌기 모두가 전방을 바라보도록 배치되어 반사체로 유입되는 광원 대부분을 전방으로 반사시킴으로, 반사체를 통해 반사되는 반사광의 휘도를 높게 형성할 수 있어 차량 운전자가 도로표지병의 위치를 명확하게 인지하여 차량의 안전운행을 유도할 수 있는 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체에 관한 것이다.

일반적으로 도로표지병이라 함은 도로의 중앙선이나 구획된 도로의 구획차선에 설치하여 주간에는 물론, 야간, 악천우시 차량의 불빛을 반사경으로 반사하여 운전자가 도로의 구획선을 뚜렷이 식별하도록 함으로써 안전운행을 유도하는 기능을 하는 것이다.

종래의 원형 도로표지병의 측면에는 광원을 반사하는 곡면 형상의 반사체가 설치되고, 도 1에 도시된 바와 같이 그 곡면의 반사체(a)에는 광원을 반사하기 위한 반사돌기(b)가 반사체(a)의 곡면을 따라 방사형으로 형성되므로, 반사체(a)의 중심으로 유입되는 광원은 반사되어 전방으로 유출되지만 반사체(a)의 측면 측으로 유입되는 광원은 반사돌기(b)에 반사되어 측면으로 광원이 유출되는 특성상 종래의 원형 도로표지병의 곡면 반사체(a)는 낮은 반사기능으로 인해 도로표지병의 용이한 식별이 곤란하다는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 원형 도로표지병에 설치되는 곡면 반사체(a)는 직립되게 설치되는 구조상, 차량의 바퀴에 눌러지면 차량의 하중이 상부에 집중되어 그대로 수직 노출되므로 반사체의 손상이나 파손이 잦아 도로표지병의 기능이 상실되어 교통사고의 위험이 유발되는 문제점이 있었다.

더욱이, 상기와 같이 곡면 반사체(a)가 손상되거나 파손되면 파손된 곡면 반사체(a) 또는 도로표지병 전체를 교체해야 함으로, 별도의 비용 및 시간이 낭비되어 도로표지병의 관리 운영이 매우 불편하다는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 그 목적은 반사체에 종과 횡 방향으로 배열되는 반사돌기 모두가 전방을 바라보도록 배치되어 반사체로 유입되는 광원 대부분을 전방으로 반사시킴으로, 반사체를 통해 반사되는 반사광의 휘도를 높게 형성할 수 있어 차량 운전자가 도로표지병의 위치를 명확하게 인지하여 차량의 안전운행을 유도할 수 있는 원형 도로표지병의 곡면 반사체를 제공함에 있다.

또한, 반사체가 15 내지 20°의 경사를 가짐으로 도로표지병을 밟는 차량의 하중을 전체적으로 골고루 받아 분산 해소할 수 있어 종래의 도로표지병에서 반사체가 빈번하게 손상 및 파손되어 발생하는 문제점을 미연에 예방할 수 있는 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체는 도로면에 매설되는 도로표지병의 측면에 설치되는 것으로, 광원인 차량의 불빛을 반사하여 운전자가 도로의 구획선을 용이하게 식별하도록 유도하는 원형 도로표지병의 곡면 반사체에 있어서,

상기 반사체의 내측에 상기 반사체로 비추어지는 광원을 반사하는 반사돌기 다수가 종과 횡 방향으로 배열되되,

상기 반사돌기는 광원이 유입되는 사각 형상의 입구와 상기 입구로 유입된 불빛을 반사하여 전방으로 유출시키는 것으로 서로 연결되는 4개의 반사면이 형성되어 전체적으로 사각뿔 형상을 가지며, 상기 반사돌기의 반사면은 상기 입구와 45°의 경사로 형성되며, 상기 반사돌기 모두는 상기 반사체의 곡면과 상관없이 전방을 바라보도록 상기 반사돌기의 중심이 어느 한 측으로 기울어지지 않고 일직선으로 배치되어 상기 반사돌기로 비추어지는 광원은 효과적으로 광원이 출력되는 전방으로 반사되도록 하며,
상기 반사체는 15 내지 20°의 경사를 갖도록 형성되도록 하며,
상기 반사체의 굴곡과 경사를 보상하면서 상기 반사돌기가 전방을 바라보면서 배치되면 상기 반사돌기와 인접하는 다른 반사돌기의 위치 차이로 인해 상기 반사돌기와 다른 반사돌기를 연결하는 단차면이 형성되는데, 상기 단차면은 상기 반사면과 동일한 45°각도의 경사로 형성되는 것을 특징으로 한다.

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또한, 상기 반사돌기가 형성되는 상기 반사체의 내측에는 투과홈을 형성하고,

상기 투과홈이 형성되는 상기 반사돌기의 측면은 지지패널로 폐쇄하되, 상기 지지패널은 상기 반사돌기의 측면에 밀착 고정되어 상기 반사체를 견고히 지지하여 상기 반사체의 구조적인 안전성이 강화되도록 하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 반사체에서 종과 횡 방향으로 배치되는 상기 반사돌기는 입구가 마름모 형상을 갖는 위치로 배열되는 것을 특징으로 한다.

이상에서와 같이 본 발명에 따른 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체에 의하면, 반사체에 종과 횡 방향으로 배열되는 반사돌기 모두가 전방을 바라보도록 배치되어 반사체로 유입되는 광원 대부분을 전방으로 반사시킴으로, 반사체를 통해 반사되는 반사광의 휘도를 높게 형성할 수 있어 차량 운전자가 도로표지병의 위치를 명확하게 인지하여 차량의 안전운행을 유도할 수 있는 효과가 있다.

또한, 반사체가 15 내지 20°의 경사를 가짐으로 도로표지병을 밟는 차량의 하중을 전체적으로 골고루 받아 분산 해소할 수 있어 종래의 도로표지병에서 반사체가 빈번하게 손상 및 파손되어 발생하는 문제점을 미연에 예방할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 원형 도로표지병의 곡면 반사체를 도시한 단면도
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 사시도
도 3은 도 2에 도시된 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 A-A 단면도
도 4는 도 2에 도시된 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 B-B 단면도
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 사시도
도 6은 도 5에 도시된 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 C-C 단면도
도 7은 도 5에 도시된 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 D-D 단면도
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 사시도
도 9는 도 5에 도시된 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 사용상태도

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략한다.

도 2 내지 도 9는 본 발명의 실시예에 따른 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체를 도시한 것으로, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 사시도를, 도 3은 도 2에 도시된 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 A-A 단면도를, 도 4는 도 2에 도시된 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 B-B 단면도를, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 사시도를, 도 6은 도 5에 도시된 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 C-C 단면도를, 도 7은 도 5에 도시된 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 D-D 단면도를, 도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 사시도를, 도 9는 도 5에 도시된 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체의 사용상태도를 각각 나타낸 것이다.

상기 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체(100)는 도로면에 매설되는 도로표지병(1)의 측면에 설치되는 것으로, 광원인 차량의 불빛을 반사하여 운전자가 도로의 구획선을 용이하게 식별하도록 유도하는 원형 도로표지병의 곡면 반사체(2)에 있어서,

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 반사체(2)의 내측에 상기 반사체(2)로 비추어지는 광원을 반사하는 반사돌기(10) 다수가 종과 횡 방향으로 배열되되,

상기 반사돌기(10)는 광원이 유입되는 사각 형상의 입구(11)와 상기 입구(11)로 유입된 불빛을 반사하여 전방으로 유출시키는 것으로 서로 연결되는 4개의 반사면(12)이 형성되어 전체적으로 사각뿔 형상을 가지며,

상기 반사돌기(10)의 반사면(12)은 상기 입구(11)와 45°의 경사(θ1)로 형성되며, 상기 반사돌기(10) 모두는 상기 반사체(2)의 곡면과 상관없이 전방을 바라보도록 상기 반사돌기(10)의 중심(3)이 어느 한 측으로 기울어지지 않고 일직선으로 배치되어 상기 반사돌기(10)로 비추어지는 광원은 효과적으로 광원이 출력되는 전방으로 반사되도록 한다.

즉, 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체(100)에 형성되는 반사돌기(10)는 반사면(12)이 갖는 45°의 경사(θ1)각과 모두가 전방을 바라보도록 배치되는 구조로 인해 상기 반사체(2) 전체로 유입되는 광원 대부분을 전방으로 반사시킴으로, 종래의 원형 도로표지병에서 방사형으로 반사돌기가 배치되는 반사체의 낮은 반사기능으로 인해 도로표지병의 용이한 식별이 곤란한 문제점을 효과적으로 해결할 수 있다.

더욱이, 상기 반사돌기(10)의 반사면(12)이 갖는 45°의 경사(θ1)각으로 인해 광원이 측면으로 경사지게 유입되더라도 유입되는 방향으로 반사광을 유출할 수 있어 다양한 방향으로 유입되는 광원을 차량 운전자에게 정확하게 반사시킬 수 있어 매우 안전한 차량 운행을 유도할 수 있다.

또한, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 반사체(2)는 15 내지 20°의 경사(θ2)를 갖도록 형성되도록 한다.

즉, 상기 반사체(2)가 도로표지병(1)의 측면에 수직으로 직립되게 배치되면 빈번하게 도로표지병(1)을 밟는 차량의 하중이 상부에 집중되어 그대로 수직 노출되면서 반사체(2)가 쉽게 손상 또는 파손되는데, 도 9c에 도시된 바와 같이 상기와 같이 반사체(2)가 15 내지 20°의 경사(θ2)로 도로표지병(1)의 측면에 배치되면 차량의 하중을 전체적으로 골고루 받아 분산 해소할 수 있어 상기 반사체(2)의 구조적인 안전성을 강화할 수 있다.

한편, 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이 상기 반사체(2)의 굴곡과 경사(θ2)를 보상하면서 상기 반사돌기(10)가 전방을 바라보면서 배치되면 상기 반사돌기(10)와 인접하는 다른 반사돌기(10)의 위치 차이로 인해 상기 반사돌기(10)와 다른 반사돌기(10)를 연결하는 단차면(20)이 형성되는데, 상기 단차면(20)은 상기 반사면(12)과 동일한 45°각도의 경사(θ3)로 형성되도록 한다.

즉, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 반사체(2)의 반사돌기(10)와 다른 반사돌기(10)를 연결하는 상기 단차면(20)이 경사 없이 수평으로 형성되면, 상기 반사돌기(10)로 비스듬히 유입되는 광원 일부는 반사되면서 상기 단차면(20)에 막혀 소실되는 경우가 발생되고, 이러한 경우로 인해 반사광의 휘도가 저하되는 문제점이 발생할 수 있다.

따라서, 도 9b에 도시된 바와 같이 상기 단차면(20)의 경사를 상기 반사돌기(10)의 반사면(12)의 경사(θ1)와 동일하게 형성하여 상기 반사면(12)에 반사되는 광원의 경로를 간섭하지 않도록 유도하여 상기 반사체(2)를 통한 반사광의 우수한 휘도를 확보하도록 한다.

또한, 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이 상기 반사돌기(10)가 형성되는 상기 반사체(2)의 내측에는 투과홈(31)을 형성하고,

상기 투과홈(31)이 형성되는 상기 반사체(2)의 측면은 지지패널(32)로 폐쇄하되, 상기 지지패널(32)은 상기 반사체(2)의 측면에 밀착 고정되어 상기 반사체(2)를 견고히 지지하여 상기 반사체(2)의 구조적인 안전성이 강화되도록 한다.

즉, 상기 반사체(2)에 형성되는 상기 투과홈(31)으로 인해 상기 반사돌기(10)가 형성되는 상기 반사체(2)의 측면 두께(t)를 얇게 형성하여 상기 반사체(2)에 광원이 용이하게 투과되도록 유도함으로 상기 반사체(2)를 통한 반사 휘도가 높아지도록 한다.

한편, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 반사체(2)에서 종과 횡 방향으로 배치되는 상기 반사돌기(10)는 입구(11)가 마름모 형상을 갖는 위치로 배열되도록 한다.

즉, 상기 반사체(2)를 정면으로 바라보면 상기 반사돌기(10) 다수가 마름모 형상으로 배열되어 상기 반사돌기(10)의 가로폭이 증대되고, 이를 통해 상기 반사체(2)를 통해 반사되는 반사광이 주변으로 폭넓게 반사 제공되도록 유도한다.

상기와 같은 구성요소로 이루어지는 본 발명의 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체(100)는 반사체(2)에 종과 횡 방향으로 배열되는 상기 반사돌기(10) 모두가 전방을 바라보도록 배치되어 상기 반사체(2)로 유입되는 광원 대부분을 전방으로 반사시킴으로, 상기 반사체(2)를 통해 반사되는 반사광의 휘도를 높게 형성할 수 있어 차량 운전자가 도로표지병(1)의 위치를 명확하게 인지하여 차량의 안전운행을 유도할 수 있는 효과가 있다.

또한, 상기 반사체(2)가 15 내지 20°의 경사를 가짐으로 도로표지병(1)을 밟는 차량의 하중을 전체적으로 골고루 받아 분산 해소할 수 있어 종래의 도로표지병에서 반사체가 빈번하게 손상 및 파손되어 발생하는 문제점을 미연에 예방할 수 있는 효과가 있다.

상기와 같은 구성을 가진 본 발명의 다른 실시예에 따른 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체(100)는 다음과 같이 광원을 반사한다.

먼저, 도 9c에 도시된 바와 같이 본 발명의 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체(100)는 반사체(2)가 갖는 경사로 인해 도로표지병(1)의 측면에 경사지게 설치되며, 이러한 경사(θ2)는 차량의 하중을 용이하게 분산 해소할 수 있어 차량의 하중에 눌러지더라도 안정적으로 견딜 수 있는 장점이 있다.

상기와 같이 반사체(2)가 설치된 도로표지병(1)이 도로에 매설되어 차량의 광원에 노출되면, 도 9a와 도 9b에 도시된 바와 같이 상기 반사체(2) 내측에 형성되는 다수의 반사돌기(10)에 반사되어 차량의 운전자는 도로표지병(1)의 위치 인지를 통해 도로의 구획차선을 명확하게 알 수 있어 효과적으로 차량의 안전운행을 유도할 수 있다.

여기서, 상기 반사체(2)에 형성되는 다수의 반사돌기(10)는 모두 정면을 바라보게 배열되므로 상기 반사돌기(10)를 통해 광원을 전방으로 효과적으로 반사하여 도로표지병(1)의 용이한 인지를 유도한다.

본 발명은 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것으로 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명의 사상을 해치지 않는 범위 내에서 당업자에 의한 변형이 가능함은 물론이다. 따라서, 본 발명에서 권리를 청구하는 범위는 상세한 설명의 범위 내로 정해지는 것이 아니라 후술되는 청구범위와 이의 기술적 사상에 의해 한정될 것이다.

a. 반사체 b. 반사돌기
1. 도로표지병 2. 반사체
3. 중심선 θ1, θ2, θ3. 경사
10. 반사돌기 11. 입구
12. 반사면 20. 단차면
31. 투과홈 32. 지지패널
100. 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체

Claims (5)

1. 도로면에 매설되는 도로표지병(1)의 측면에 설치되는 것으로, 광원인 차량의 불빛을 반사하여 운전자가 도로의 구획선을 용이하게 식별하도록 유도하는 원형 도로표지병의 곡면 반사체(2)에 있어서,
   상기 반사체(2)의 내측에 상기 반사체(2)로 비추어지는 광원을 반사하는 반사돌기(10) 다수가 종과 횡 방향으로 배열되되,
   상기 반사돌기(10)는 광원이 유입되는 사각 형상의 입구(11)와 상기 입구(11)로 유입된 불빛을 반사하여 전방으로 유출시키는 것으로 서로 연결되는 4개의 반사면(12)이 형성되어 전체적으로 사각뿔 형상을 가지며,
   상기 반사돌기(10)의 반사면(12)은 상기 입구(11)와 45°의 경사(θ1)로 형성되며,
   상기 반사돌기(10) 모두는 상기 반사체(2)의 곡면과 상관없이 전방을 바라보도록 상기 반사돌기(10)의 중심(3)이 어느 한 측으로 기울어지지 않고 일직선으로 배치되어 상기 반사돌기(10)로 비추어지는 광원은 효과적으로 광원이 출력되는 전방으로 반사되도록 하며,
   상기 반사체(2)는 15 내지 20°의 경사(θ2)를 갖도록 형성되도록 하며,
   상기 반사체(2)의 굴곡과 경사(θ2)를 보상하면서 상기 반사돌기(10)가 전방을 바라보면서 배치되면 상기 반사돌기(10)와 인접하는 다른 반사돌기(10)의 위치 차이로 인해 상기 반사돌기(10)와 다른 반사돌기(10)를 연결하는 단차면(20)이 형성되는데, 상기 단차면(20)은 상기 반사면(12)과 동일한 45°각도의 경사(θ3)로 형성되는 것을 특징으로 하는 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 반사돌기(10)가 형성되는 상기 반사체(2)의 내측에는 투과홈(31)을 형성하고,
   상기 투과홈(31)이 형성되는 상기 반사체(2)의 측면은 지지패널(32)로 폐쇄하되, 상기 지지패널(32)은 상기 반사체(2)의 측면에 밀착 고정되어 상기 반사체(2)를 견고히 지지하여 상기 반사체(2)의 구조적인 안전성이 강화되도록 하는 것을 특징으로 하는 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체.
   
5. 제 1 항에 있어서,
   상기 반사체(2)에서 종과 횡 방향으로 배치되는 상기 반사돌기(10)는 입구(11)가 마름모 형상을 갖는 위치로 배열되는 것을 특징으로 하는 전면적 반사기능을 갖는 원형 도로표지병의 곡면 반사체.

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