KR101916579B1 - 스크랩 이송장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 스크랩 이송장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 자동차 차체 등의 제품 제작시 발생되는 스크랩을 철 스크랩, 알루미늄 스크랩 등 소재별로 분리 배출하기 위한 스크랩 이송장치에 관한 것이다.

Description

스크랩 이송장치{TRANSFER APPARATUS OF SCRAP}

본 발명은 스크랩 이송장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 자동차 차체 등의 제품 제작시 발생되는 스크랩을 철 스크랩, 알루미늄 스크랩 등 소재별로 분리 배출하기 위한 스크랩 이송장치에 관한 것이다.

일반적으로 프레스작업을 하는 산업현장에는 그 작업으로 인하여 스크랩이 발생되고 있으며, 이러한 스크랩은 집하장으로 이송시키는 작업의 편리성과 작업장 바닥으로 낙하되었을 경우의 위험성을 감안하여 스크랩이 작업장 바닥으로 낙하되기 전에 이송시키는 장치를 사용하고 있다.

그러나, 종래의 스크랩 이송장치는 무수히 많은 평판들을 회전가능하게 연결하여 힌지벨트를 구성하되 그 힌지벨트를 회전가능하게 연결하기 위하여 경첩과 같은 연결부를 구성할 때 파이프를 절단한 연결힌지부를 평판의 양측면에 용접하여 구성함으로써 그 연결부에 3-5mm의 간격이 형성될 뿐만 아니라 그 간격의 오차로 인하여 스크랩이 작업장 바닥으로 낙하되면서 별도의 청소작업을 해야하는 것은 물론, 낙하된 스크랩으로 인하여 작업자가 부상의 위험을 느끼게 되는 문제점이 있다.

또한, 용접작업에 의해 구성되는 연결힌지부의 용접위치 오차와 간격 오차로 인하여 힌지축과의 마찰계수가 높아져 큰 구동력을 필요로 하게 될 뿐만 아니라, 그 마찰로 인하여 힌지축이 쉽게 파손되는 문제점이 있다.

이러한 문제를 일부 개선한 종래기술로 대한민국 등록실용신안공보 제20-0141597호(1999.04.01.)에는 '스크랩 이송장치'가 개시되어 있다.

그러나, 이와 같은 스크랩 이송장치는 두 가지 소재의 스크랩을 동시에 분리 배출하기 어렵기 때문에 철 스크랩, 알루미늄 스크랩 등 두 가지 소재의 스크랩 이송시 스크랩 이송장치가 복수로 이루어지면서 각 스크랩 이송장치에 힌지벨트가 설치되어야 하는 문제점이 있다.

대한민국 등록실용신안공보 제20-0141597호(1999.04.01.) '스크랩 이송장치'

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 본 발명의 목적은 자동차 차체 등의 제품 제작시 발생되는 스크랩을 철 스크랩, 알루미늄 스크랩 등 소재별로 분리 배출하기 위한 스크랩 이송장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.

다수의 플레이트가 힌지축에 의해 회동 가능하게 연결되며, 구동장치에 무한궤도 상태로 설치되는 벨트부; 상기 벨트부의 양측에 배치되도록 상기 힌지축의 양단부에 결합되는 한 쌍의 체인벨트; 및 상기 한 쌍의 체인벨트와 상기 벨트부 사이에 위치되도록 상기 힌지축의 양단부에 결합되는 양측벽부를 포함하는 스크랩 이송장치로써, 상기 양측벽부 사이를 양측으로 나누어 상기 벨트부의 일측과 타측으로 서로 다른 스크랩이 이송될 수 있도록 하는 중앙벽부; 및 상기 벨트부의 상부에서 낙하되는 스크랩을 상기 중앙벽부를 중심으로 상기 벨트부의 양측 상부로 가이드하는 가이드부를 포함하는 것을 특징으로 하는 스크랩 이송장치를 제공한다.

본 발명에 따른 상기 가이드부는, 양단부가 상기 벨트부의 길이방향으로 연장 형성되며, 상기 측벽부의 상부에 위치되도록 상기 지지프레임의 양측에 각각 연결되는 양측가이드바; 및 양단부가 상기 양측가이드바의 길이방향으로 연장 형성되고, 상기 중앙벽부의 상부에 위치되도록 상기 지지프레임의 상부에 연결되는 중앙가이드바를 포함하며, 상기 양측가이드바는, 서로 다른 두 스크랩이 상기 중앙벽부를 중심으로 상기 벨트부의 일측 및 타측으로 낙하될 수 있도록 가이드하며, 상기 중앙가이드바는, 상기 양측가이드바와의 사이에서 서로 다른 두 스크랩이 상기 벨트부의 양측으로 원활하게 낙하될 수 있도록 하는 한편, 서로 섞이지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 벨트부를 지지하는 프레임부를 더 포함하되, 상기 프레임부는, 상기 벨트부의 양측에 위치되며 상하 방향으로 연장 형성되는 양측바와, 상기 양측바의 상부를 연결하는 상부바로 이루어져 상기 벨트부의 길이방향을 따라 배치되는 다수의 지지프레임을 포함하고, 상기 구동장치는, 상기 프레임부에 회전 가능하게 결합되는 회전축과, 상기 회전축에 결합되는 한 쌍의 스프로킷을 포함하며, 상기 한 쌍의 체인벨트의 양단부가 각각 결합되는 한 쌍의 스프로킷부; 및 상기 한 쌍의 스프로킷부로 회전력을 전달하는 구동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 상기 프레임부는, 상기 각 지지프레임의 상부로부터 하방향으로 연장 형성되며, 상기 중앙가이드바가 연결되는 다수의 보조바를 더 포함하고, 상기 가이드부는, 상기 양측가이드바의 하부로부터 하방향으로 연장 형성되며, 하부가 상기 양측벽부의 상부보다 하측에 위치되는 한편, 상기 양측벽부와 인접하면서 그 사이로 스크랩이 이탈되는 것을 방지하는 한 쌍의 이탈방지판을 더 포함하고, 상기 중앙가이드바는, 하부가 상기 중앙벽부의 상부보다 하측에 위치되는 한편, 상기 중앙벽부와 인접하면서 그 사이로 스크랩이 이탈되는 것을 방지하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 상기 다수의 플레이트는, 각각 양측단부가 상기 힌지축의 길이방향으로 연장 형성되고, 양단부에 상기 힌지축이 결합되는 결합공이 형성되는 복수의 연결부재가 서로 엇갈리게 형성되면서 이웃하는 플레이트 간의 연결부재가 빈틈없이 결합되며, 상기 벨트부는, 내측으로 상기 힌지축이 인입되고, 이웃하는 플레이트의 각 연결부재의 결합공으로 결합되는 결합관을 더 포함하며, 상기 다수의 플레이트는, 각각 상기 중앙벽부를 중심으로 양측으로 분기되는 제1,2플레이트를 포함하고, 상기 중앙벽부는, 상기 제1,2플레이트의 사이에 위치되도록 상기 결합관에 결합되며, 상기 플레이트의 양단부를 통과하는 상기 결합관에 결합되도록 한 쌍의 체결공이 형성되는 다수의 중앙판을 포함하되, 상기 다수의 중앙판은, 각각 양측면이 상기 한 쌍의 체인벨트를 향하고, 양단부가 상기 플레이트의 양단부를 향하면서 이웃하는 중앙판 간에 중첩되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 상기 다수의 중앙판은, 각각 양단부 사이 중앙부에 양단부 방향과 교차되는 방향으로 절곡 형성되는 단턱이 형성되면서 "

" 또는 "

"와 같은 형태를 이루며, 상기 제1,2플레이트는, 상기 중앙판과 접하는 측단부가 상기 중앙판과 동일한 형태를 이루는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 상기 다수의 중앙판은, 상기 제1,2플레이트의 사이에 대칭을 이루며 한 쌍으로 구비되면서 타단부에 결합공간을 형성하는 다수의 중앙벽모듈을 이루되, 상기 각 중앙벽모듈은, "

"와 같은 형태를 이루면서 이웃하는 어느 하나의 중앙벽모듈의 일단부가 다른 하나의 중앙벽모듈의 타단부에 형성되는 상기 결합공간으로 결합되면서 안정된 결합이 되도록 하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 자동차 차체 등의 제품 제작시 발생되는 스크랩을 철 스크랩, 알루미늄 스크랩 등 소재별로 분리 배출할 수 있는 효과가 있다.

또한, 단수의 스크랩 이송장치에 구비되면서 구동에 따라 두 가지 소재를 동시에 이송할 수 있음으로써 복수의 스크랩 이송장치에 각각 설치될 때에 비해 설치에 필요한 공간확보가 용이한 것은 물론, 설치 및 제작비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

본 발명의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 스크랩 이송장치를 나타낸 측면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 스크랩 이송장치를 나타낸 부분 정단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 스크랩 이송장치에서 프레임부 및 가이드부를 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 스크랩 이송장치에서 벨트부의 결합 상태를 나타낸 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 스크랩 이송장치에서 벨트부를 나타낸 사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 스크랩 이송장치에서 체인벨트를 나타낸 평면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 스크랩 이송장치에서 중앙벽모듈의 결합 상태를 나타낸 분해 사시도이다.
그리고,
도 8은 본 발명에 따른 스크랩 이송장치에서 벨트부에 중앙벽모듈이 결합된 상태를 나타낸 사시도이다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 8을 참조하여 보면, 본 발명은 다수의 플레이트(11)가 힌지축(12)에 의해 회동 가능하게 연결되며 구동장치(50)에 무한궤도 상태로 설치되는 벨트부(10), 상기 벨트부(10)의 양측에 배치되도록 상기 힌지축(12)의 양단부에 결합되는 한 쌍의 체인벨트(20) 및 상기 한 쌍의 체인벨트(20)와 상기 벨트부(10) 사이에 위치되도록 상기 힌지축(12)의 양단부에 결합되는 양측벽부(30)를 포함하는 스크랩 이송장치(1)로써, 상기 양측벽부(30) 사이를 양측으로 나누어 상기 벨트부(10)의 일측과 타측으로 서로 다른 스크랩이 이송될 수 있도록 하는 중앙벽부(40)를 더 포함한다.

상기 스크랩 이송장치(1)는 상기 구동장치(50)의 구동에 따라 프레스작업 등을 통해 발생되는 스크랩을 이송하는 한편, 상기 벨트부(10)의 상기 양측벽부(30) 사이가 상기 중앙벽부(40)를 중심으로 양측으로 나뉘면서 서로 다른 스크랩 즉, 두 스크랩이 원활하게 분리 배출될 수 있도록 한다. 여기서, 두 스크랩은 철, 알루미늄 등 소재 등을 달리하는 두 종류의 스크랩으로 이해될 수 있다.

상기 벨트부(10)의 길이방향은 상기 벨트부(10)의 구동에 따른 스크랩의 진행 방향으로 이해될 수 있다.

상기 구동장치(50)는 도 1에 도시된 바와 같이 상기 한 쌍의 체인벨트(20)의 양단부에 각각 결합되는 한 쌍의 스프로킷부(51) 및 상기 한 쌍의 스프로킷부(51)로 회전력을 전달하는 구동부(52)를 포함한다.

상기 스크랩 이송장치(1)는 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 상기 한 쌍의 스프로킷부(51)가 회전 가능하게 고정되는 한편, 상기 구동장치(50)를 지지하는 프레임부(60)를 더 포함한다.

상기 프레임부(60)는 상기 구동장치(50)를 지지함에 따라 상기 구동장치(50)에 연결되는 상기 벨트부(10)를 함께 지지하는 것은 물론이다.

상기 한 쌍의 스프로킷부(51)는 도 2에 도시된 바와 같이 각각 상기 프레임부(60)에 회전 가능하게 고정되는 회전축(53) 및 상기 회전축(53)의 외측에 구비되며 상기 한 쌍의 체인벨트(20)가 결합되는 한 쌍의 스프로킷(54)을 포함한다.

상기 프레임부(60)는 상기 벨트부(10)의 양측에 위치되며 상하 방향으로 연장 형성되는 양측바(62) 및 상기 양측바(62)의 상부를 연결하는 상부바(63)로 이루어지는 다수의 지지프레임(61)을 포함한다.

상기 한 쌍의 스프로킷부(51)를 이루는 각 회전축(53)은 양단부가 상기 양측바(62)에 회전 가능하게 연결되는 것으로 이해될 수 있다.

상기 지지프레임(61)은 상기 양측바(62)와 상기 상부바(63)가 일체로 연결되거나 별도 제작된 후 용접 등에 의해 연결되면서 하부가 개방되는 'ㄷ'자 형태를 이루며, 상기 벨트부(10)의 길이방향을 따라 다수 구비된다.

도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 상기 구동부(52)는 구동모터(55)로 이루어지며, 상기 한 쌍의 스프로킷부(51) 중 어느 하나의 스프로킷부에 연결되는 것이 바람직하다.

예를 들면, 상기 구동모터(55)는 상기 한 쌍의 스프로킷부(51) 중 어느 하나의 스프로킷부에 구비되는 회전축에 직접 연결되거나, 치형결합 또는 벨트결합 등 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 공지된 다양한 형태에 의해 연결될 수 있다.

상기 스크랩 이송장치(1)는 도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이 상기 중앙벽부(40)를 중심으로 낙하되는 스크랩을 상기 벨트부(10)의 양측 상부로 가이드하는 가이드부(70)를 더 포함할 수 있다.

상기 가이드부(70)는 양단부가 상기 벨트부(10)의 길이방향으로 연장 형성되며 상기 측벽부(30)의 상부에 위치되도록 상기 지지프레임(61)의 양측에 각각 연결되는 양측가이드바(71) 및 양단부가 상기 양측가이드바(71)의 길이방향으로 연장 형성되며 상기 중앙벽부(40)의 상부에 위치되도록 상기 지지프레임(61)의 상부에 연결되는 중앙가이드바(72)를 포함한다.

상기 프레임부(60)는 상기 각 지지프레임(61)의 상부로부터 하방향으로 연장 형성되며 하부에 상기 중앙가이드바(72)가 연결되는 다수의 보조바(64)를 더 포함할 수 있다.

상기 양측가이드바(71)는 상기 벨트부(10)의 양측 상부에 위치되면서 두 스크랩이 상기 중앙벽부(40)를 중심으로 상기 벨트부(10)의 일측 및 타측으로 원활하게 낙하될 수 있도록 하는 한편, 외부로 이탈되는 것을 방지한다.

상기 중앙가이드바(72)는 상기 양측가이드바(71)와의 사이에 위치되면서 두 스크랩이 상기 벨트부(10)의 양측으로 원활하게 낙하될 수 있도록 하는 한편, 서로 섞이는 것을 방지한다.

상기 양측가이드바(71)는 각각 일측이 상기 지지프레임(61)의 양측에 연결되고 타측이 대향되는 방향으로 연장 형성되되, 상기 벨트부(10)의 상부에 위치되도록 상기 양측벽부(30) 사이에 위치되는 것이 바람직하다.

상기 양측가이드바(71)는 대향되는 면이 대향되는 반대 방향으로 기울어지는 경사면을 이루면서 하부로부터 상부로 갈수록 사이 폭이 넓어지는 형태를 이루는 것이 바람직하다.

이는, 상기 양측가이드바(71)로 낙하되는 스크랩이 경사면을 따라 상기 벨트부(10)로 원활하게 낙하될 수 있도록 하기 위함이다.

상기 가이드부(70)는 도 2에 도시된 바와 같이 상기 양측가이드바(71)의 하부로부터 하방향으로 연장 형성되며, 하부가 상기 양측벽부(30)의 상부보다 하측에 위치되는 한편, 상기 양측벽부(30)에 인접하는 한 쌍의 이탈방지판(73)을 더 포함할 수 있다.

상기 한 쌍의 이탈방지판(73)은 상기 양측가이드바(71)와 상기 양측벽부(30) 간으로 이탈될 수 있는 스크랩을 차단하며, 상기 양측벽부(30)의 외측에 위치되는 것이 가장 바람직하다.

상기 보조바(64)는 상기 중앙벽부(40)의 타측에 위치되며, 상기 중앙가이드바(72)는 하부가 상기 중앙벽부(40)의 상부보다 하측에 위치되는 한편, 상기 중앙벽부(40)와 인접하는 것이 바람직하다.

이는, 상기 중앙벽부(40)와 상기 중앙가이드바(72) 간으로 스크랩이 이탈되는 것을 방지하기 위함이다.

상기 중앙가이드바(72)는 타측이 상기 양측가이드바(71) 중 대향되는 일측가이드바 방향으로 돌출되는 한편, 경사면을 이루는 것이 바람직하다.

이로 인해, 상기 스크랩 이송장치(1)는 상기 중앙벽부(40)를 중심으로 상기 벨트부(10)의 일측 및 타측으로 낙하되는 스크랩이 상기 벨트부(10)로 원활하게 낙하될 수 있도록 하는 한편, 상기 벨트부(10)의 일측 및 타측으로 이송되는 스크랩이 서로 다른 영역으로 이탈되는 것을 방지할 수 있음으로써 두 스크랩을 원활하게 이송 및 분리 배출할 수 있다.

상기 각 플레이트(11)는 도 4에 도시된 바와 같이 양측단부가 상기 힌지축(12)의 길이방향으로 연장 형성되고, 양단부에 상기 힌지축(12)이 결합되는 결합공(13a)이 형성되는 복수의 연결부재(13)가 형성된다.

상기 각 플레이트(11)는 도 5에 도시된 바와 같이 양단부에 형성되는 연결부재(13)가 서로 엇갈리게 배치되면서 이웃하는 플레이트(11) 간의 연결부재가 빈틈없이 결합되는 형태를 이룬다.

예를 들면, 이웃하는 플레이트(11) 중 어느 하나의 플레이트의 일단부에 형성되는 각 연결부재 간으로 다른 하나의 플레이트의 타단부에 형성되는 각 연결부재가 결합된다.

상기 힌지축(12)은 이웃하는 플레이트(11)의 각 연결부재(13)의 결합공(13a)으로 결합되면서 상기 플레이트(11) 간을 상호 회동 가능하게 연결한다.

이에 따라, 이웃하는 플레이트(11) 간은 스크랩이 이탈되는 빈틈을 형성함이 없이 결합될 수 있다.

상기 벨트부(10)는 도 4에 도시된 바와 같이 내측으로 상기 힌지축(12)이 인입되며, 이웃하는 플레이트(11)의 각 연결부재(13)의 결합공(13a)으로 결합되는 결합관(14)을 더 포함할 수 있다.

상기 결합관(14)은 이웃하는 플레이트(11)의 각 연결부재(13)가 상호 연통되도록 배치된 상태에서 상기 결합공(13a)으로 결합되며, 상기 플레이트(11)의 양측단부 길이와 동일한 길이를 갖는 것이 바람직하다.

상기 힌지축(12)은 상기 결합관(14)이 이웃하는 플레이트(11)에 결합된 상태에서 상기 결합관(14)의 내측으로 결합되며, 양단부가 상기 결합관(14)의 양단부로부터 돌출되는 것이 바람직하다.

*상기 벨트부(10)는 이와 같은 과정을 통해 상기 다수의 플레이트(11)가 반복 연결되면서 상기 구동장치(110)에 무한궤도 상태로 연결될 수 있다.

상기 양측벽부(30)는 도 4 내지 도 5에 도시된 바와 같이 상기 벨트부(10)로 이송되는 스크랩이 외부로 이탈되지 않도록 하며, 각각 상기 플레이트(11)의 양단부를 통과하는 상기 결합관(14)의 양단부에 끼움결합되도록 한 쌍의 결합공(31a)이 형성되는 다수의 측판(31)을 포함한다.

상기 각 측판(31)은 이웃하는 측판 간에 중첩되는 형태를 이루는 것이 바람직하다.

상기 한 쌍의 체인벨트(20)는 도 6에 도시된 바와 같이 상기 힌지축(12)의 양단부에 결합되며 상기 구동장치(110)에 결합되는 형태를 이룬다.

이와 같은 체인벨트(20)는 이미 공지되어 사용되고 있으므로 이에 대한 더 구체적인 설명은 생략하기로 한다.

상기 다수의 플레이트(11)는 도 4 내지 도 5에 도시된 바와 같이 각각 상기 중앙벽부(40)를 중심으로 양측으로 분기되는 제1,2플레이트(15,16)를 포함한다.

상기 제1,2플레이트(15,16)는 양측단부 길이가 서로 동일하게 형성되거나, 서로 다르게 형성될 수 있다.

상기 제1,2플레이트(15,16)는 상기 구동장치(110)의 구동에 따라 함께 구동되면서 상기 벨트부(10)의 양측으로 두 스크랩이 함께 이송될 수 있도록 한다.

상기 중앙벽부(40)는 상기 제1,2플레이트(15,16)의 사이에 위치되도록 상기 결합관(14)에 결합되면서 상기 제1,2플레이트(15,16)에 의해 이송되는 두 스크랩이 섞이는 현상 없이 원활하게 이송될 수 있도록 한다.

이를 위해, 상기 중앙벽부(40)는 도 4 내지 도 5에 도시된 바와 같이 상기 플레이트(11)의 양단부를 통과하는 상기 결합관(14)에 결합되도록 한 쌍의 체결공(42)이 형성되는 다수의 중앙판(41)을 포함할 수 있다.

상기 다수의 중앙판(41)은 상기 양측벽부(30)와의 사이에서 두 스크랩이 상기 제1,2플레이트(15,16)로부터 이탈됨이 없이 원활하게 분리 이송될 수 있도록 한다.

상기 각 중앙판(41)은 양측면이 상기 한 쌍의 체인벨트(20)를 향하고, 양단부가 상기 플레이트(11)의 양단부를 향하면서 이웃하는 중앙판 간에 중첩되는 형태를 이룬다.

상기 중앙판(41)은 양단부 사이 중앙부에 양단부 방향과 교차되는 방향으로 절곡 형성되는 단턱(43)이 형성되면서 상기 단턱(43)을 중심으로 양단부가 양측에 배치되는 엇갈린 형태를 이루는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 중앙판(41)은 양단부가 동일선상에 위치되는 평판 상태로부터 양단부 사이 중앙부가 복수 즉, 2회 절곡되면서 상기 단턱(43)을 형성하는 것으로 이해될 수 있다.

즉, 상기 각 중앙판(41)은 "

" 또는 "

"와 같은 형태를 이루면서 일단부 또는 타단부와 상기 단턱(43) 간이 'ㄱ'자 또는 'ㄴ'자 형태를 이루며 연결될 수 있다.

상기 제1,2플레이트(15,16)는 상기 중앙판(41)과 접하는 측단부가 "

" 또는 "

"와 같이 상기 중앙판(41)과 동일한 형태를 이루면서 상기 중앙판(41)과의 사이로 빈틈을 형성하지 않는 것이 바람직하다.

이로 인해, 상기 다수의 중앙판(41)은 이웃하는 어느 하나의 중앙판의 일단부가 다른 하나의 중앙판의 타단부와 단턱 간으로 결합되면서 이웃하는 중앙판 간에 일단부가 상호 동일선상에 위치되도록 결합될 수 있다.

상기 다수의 중앙판(41)는 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이 상기 제1,2플레이트(15,16)의 사이에 좌우 대칭을 이루며 한 쌍으로 구비되면서 타단부에 결합공간(44a)을 형성하는 다수의 중앙벽모듈(44)을 이룰 수 있다.

상기 중앙벽모듈(44)은 상기 중앙판(41)이 한 쌍을 이루면서 상기 제1,2플레이트(15,16) 사이에 위치되도록 상기 결합관(14)에 탈착 가능하게 결합됨에 따라 형성되거나, 한 쌍을 이루는 상기 중앙판(41)이 용접 등에 의해 분리됨이 없이 고정 연결되면서 형성될 수 있다.

이에 따라, 상기 각 중앙벽모듈(44)은 상부에서 바라볼 때, "

"와 같은 형태를 이루면서 이웃하는 어느 하나의 중앙벽모듈의 일단부가 다른 하나의 중앙벽모듈의 타단부에 형성되는 결합공간(44a)으로 결합되면서 안정된 결합이 되도록 할 수 있다.

상기 결합공간(44a)을 이루는 폭은 상기 중앙판(41)의 두께가 인입될 수 있는 정도로 형성되는 것이 바람직하다.

이로 인해, 상기 스크랩 이송장치(1)는 자동차 차체 등의 제품 제작시 발생되는 스크랩을 철, 알루미늄 등 소재별로 분리 배출할 수 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 스크랩 이송장치를 실시하기 위한 실시 예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

1 : 스크랩 이송장치 10 : 벨트부
11 : 플레이트 12 : 힌지축
13 : 연결부재 14 : 결합관
15 : 제1플레이트 16 : 제2플레이트
20 : 체인벨트 30 : 측벽부
31 : 측판 40 : 중앙벽부
41 : 중앙판 42 : 체결공
43 : 단턱 44 : 중앙벽모듈
50 : 구동장치 51 : 스프로킷부
52 : 구동부 53 : 회전축
54 : 스프로킷 55 : 구동모터
60 : 프레임부 61 : 지지프레임
62 : 측바 63 : 상부바
64 : 보조바 70 : 가이드부
71 : 측가이드바 72 : 중앙가이드바
73 : 이탈방지판

Claims (7)

1. 다수의 플레이트가 힌지축에 의해 회동 가능하게 연결되며, 구동장치에 무한궤도 상태로 설치되는 벨트부;
   상기 벨트부의 양측에 배치되도록 상기 힌지축의 양단부에 결합되는 한 쌍의 체인벨트; 및
   상기 한 쌍의 체인벨트와 상기 벨트부 사이에 위치되도록 상기 힌지축의 양단부에 결합되는 양측벽부를 포함하는 스크랩 이송장치로써,
   상기 양측벽부 사이를 양측으로 나누어 상기 벨트부의 일측과 타측으로 서로 다른 스크랩이 이송될 수 있도록 하는 중앙벽부;
   상기 벨트부의 상부에서 낙하되는 스크랩을 상기 중앙벽부를 중심으로 상기 벨트부의 양측 상부로 가이드하는 가이드부; 및
   상기 벨트부를 지지하는 프레임부를 포함하며,
   상기 프레임부는,
   상기 벨트부의 양측에 위치되며 상하 방향으로 연장 형성되는 양측바와, 상기 양측바의 상부를 연결하는 상부바로 이루어져 상기 벨트부의 길이방향을 따라 배치되는 다수의 지지프레임을 포함하고,
   상기 가이드부는,
   양단부가 상기 벨트부의 길이방향으로 연장 형성되며, 상기 측벽부의 상부에 위치되도록 상기 지지프레임의 양측에 각각 연결되는 양측가이드바; 및
   양단부가 상기 양측가이드바의 길이방향으로 연장 형성되고, 상기 중앙벽부의 상부에 위치되도록 상기 지지프레임의 상부에 연결되는 중앙가이드바를 포함하며,
   상기 양측가이드바는,
   서로 다른 두 스크랩이 상기 중앙벽부를 중심으로 상기 벨트부의 일측 및 타측으로 낙하될 수 있도록 가이드하며,
   상기 중앙가이드바는,
   상기 양측가이드바와의 사이에서 서로 다른 두 스크랩이 상기 벨트부의 양측으로 원활하게 낙하될 수 있도록 하는 한편, 서로 섞이지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 스크랩 이송장치.
   
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,
   상기 구동장치는,
   상기 프레임부에 회전 가능하게 결합되는 회전축과, 상기 회전축에 결합되는 한 쌍의 스프로킷을 포함하며, 상기 한 쌍의 체인벨트의 양단부가 각각 결합되는 한 쌍의 스프로킷부; 및
   상기 한 쌍의 스프로킷부로 회전력을 전달하는 구동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 스크랩 이송장치.
   
4. 제 3항에 있어서,
   상기 프레임부는,
   상기 각 지지프레임의 상부로부터 하방향으로 연장 형성되며, 상기 중앙가이드바가 연결되는 다수의 보조바를 더 포함하고,
   상기 가이드부는,
   상기 양측가이드바의 하부로부터 하방향으로 연장 형성되며, 하부가 상기 양측벽부의 상부보다 하측에 위치되는 한편, 상기 양측벽부와 인접하면서 그 사이로 스크랩이 이탈되는 것을 방지하는 한 쌍의 이탈방지판을 더 포함하고,
   상기 중앙가이드바는,
   하부가 상기 중앙벽부의 상부보다 하측에 위치되는 한편, 상기 중앙벽부와 인접하면서 그 사이로 스크랩이 이탈되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 스크랩 이송장치.
   
5. 제 1, 3, 4항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 다수의 플레이트는,
   각각 양측단부가 상기 힌지축의 길이방향으로 연장 형성되고, 양단부에 상기 힌지축이 결합되는 결합공이 형성되는 복수의 연결부재가 서로 엇갈리게 형성되면서 이웃하는 플레이트 간의 연결부재가 빈틈없이 결합되며,
   상기 벨트부는,
   내측으로 상기 힌지축이 인입되고, 이웃하는 플레이트의 각 연결부재의 결합공으로 결합되는 결합관을 더 포함하며,
   상기 다수의 플레이트는,
   각각 상기 중앙벽부를 중심으로 양측으로 분기되는 제1,2플레이트를 포함하고,
   상기 중앙벽부는,
   상기 제1,2플레이트의 사이에 위치되도록 상기 결합관에 결합되며, 상기 플레이트의 양단부를 통과하는 상기 결합관에 결합되도록 한 쌍의 체결공이 형성되는 다수의 중앙판을 포함하되,
   상기 다수의 중앙판은,
   각각 양측면이 상기 한 쌍의 체인벨트를 향하고, 양단부가 상기 플레이트의 양단부를 향하면서 이웃하는 중앙판 간에 중첩되는 것을 특징으로 하는 스크랩 이송장치.
   
6. 제 5항에 있어서,
   상기 다수의 중앙판은,
   각각 양단부 사이 중앙부에 양단부 방향과 교차되는 방향으로 절곡 형성되는 단턱이 형성되면서 "

   

   " 또는 "

   

   "와 같은 형태를 이루며,
   상기 제1,2플레이트는,
   상기 중앙판과 접하는 측단부가 상기 중앙판과 동일한 형태를 이루는 것을 특징으로 하는 스크랩 이송장치.
   
7. 제 6항에 있어서,
   상기 다수의 중앙판은,
   상기 제1,2플레이트의 사이에 대칭을 이루며 한 쌍으로 구비되면서 타단부에 결합공간을 형성하는 다수의 중앙벽모듈을 이루되,
   상기 각 중앙벽모듈은,
   "

   

   "와 같은 형태를 이루면서 이웃하는 어느 하나의 중앙벽모듈의 일단부가 다른 하나의 중앙벽모듈의 타단부에 형성되는 상기 결합공간으로 결합되면서 안정된 결합이 되도록 하는 것을 특징으로 하는 스크랩 이송장치.

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