KR101914142B1 - 트랙터용 써레 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트랙터용 써레에 관한 것이다. 본 발명의 트랙터용 써레는 트랙터 뒤쪽에 착탈되는 로타베이터(2) 상부에 그 선단이 상하로 회동되도록 힌지결합된 복수개의 연결링크(30)와; 상기 연결링크(30)의 후단에 횡방향으로 연결된 상단바(40)와; 상기 상단바(40)의 하부에 배치되고 힌지연결부(60)에 의하여 상기 상단바(40)에 연결되는 하단바(50)와; 상기 하단바(50)에 회동 가능하게 결합된 써레판(10)과; 상기 써레판(10)에 연결 설치되어 써레판(10)을 승강시키는 승강실린더(20)와; 상기 써레판(10)에 돌출 형성되어 상기 승강실린더(20)와 힌지결합되는 제1 브래킷(15)과; 상기 써레판(10)과 상기 하단바(50)를 힌지결합하는 복수개의 제2 브래킷(16)과; 상기 상단바(40)에 제공되고, 승강실린더(20)를 수축시킴에 따라 상기 제1 브래킷(15)에 맞닿아 써레판(10)이 들려지도록 하는 스톱퍼(17)를 포함한다.
상기 스톱퍼(17)는 상단바(40)의 전방쪽 측면에 형성되고, 바닥면과 바닥면 양쪽의 가이드부를 포함하고, 상기 바닥면과 상기 양쪽 가이드부는 홈을 형성하고, 상기 홈에 상기 제1 브래킷(15)이 삽입되는 구조이다.

Description

트랙터용 써레{HARROW FOR TRACTOR}

본 발명은 트랙터용 써레에 관한 것이다. 보다 구체적으로, 본 발명은 단일의 실린더로도 써레의 승강 작동과 써레날의 각도 조절을 모두 수행할 수 있도록 하는 스톱퍼 구조를 포함하는 트랙터용 써레에 관한 것이다.

일반적으로 트랙터의 후방에는 3점 링크를 통해 피티오(PTO, power take off) 축으로부터 동력을 전달 받아 경운 작업을 하는 로터베이터(rotavator)가 설치된다. 이 로터베이터에는 다양한 작업기가 연결 가능하며, 무논의 정지작업을 위한 작업기로서 써레가 연결될 수 있다. 써레는 모내기를 하기 전에 무논을 평평하게 하기 위한 작업기이다. 써레가 작업기로서 로터베이터에 연결되는 경우 써레 전체를 위로 올리거나 아래로 내리는 승강 작동기능과 써레날을 세우거나 눕히는 써레날 각도 조절기능이 요구된다. 이러한 두 가지 기능을 모두 수행할 수 있는 종래기술의 써레로서 예컨대 도 1과 도 2에 도시된 것과 같은 써레가 존재하였다. 이들 종래기술의 써레는 써레의 승강 작동을 위한 실린더와 써레날의 각도 조절을 위한 실린더가 각각 별개로 존재하였다. 그런데, 도 1과 도 2에 도시된 것과 같은 구조의 써레는 승강 작동을 위한 실린더와 써레날 각도 조절을 위한 실린더가 별개로 구비되므로, 두 개의 실린더를 위한 구동계 및 유압연결 구조가 복잡한 문제가 있었다. 복수개의 실린더가 필요하고 이를 위한 구동계 및 유압연결 구조가 추가되므로 써레의 제작단가가 올라가고 무게가 무거워진다는 문제도 있었다.

상술한 종래기술의 써레의 문제점을 해결하기 위하여 단일의 실린더로 써레의 승강 작동과 써레날의 각도 조절을 모두 수행할 수 있는 기술이 등장하였다. 본 발명자의 한국 등록특허 제10-423996호가 그것이다. 본 등록특허 기술은 도 3과 도 4를 참조하여 설명하기로 한다.

도 3과 도 4에 도시된 써레에서 단일의 실린더로 써레의 승강 작동과 써레날의 각도 조절을 수행할 수 있게 하는 핵심적 구성요소는 스톱퍼(17)이다. 이러한 스톱퍼(17)는 제2 브래킷(16)에 설치된다. 도 4를 참조하면, 스톱퍼(17)의 기능을 보다 상세히 알 수 있다. 승강실린더(20)가 수축되면 써레판(10)이 힌지결합부(16a)를 중심으로 반시계 방향으로 회전하다가 스톱퍼(17)가 연결링크(30)에 맞닿게 되면, 써레판(10)의 힌지결합부(16a)를 중심으로 한 회전운동이 중단된다. 이 순간, 위 도 4에 도시된 링크구조는 4절 링크 구조로부터 3절 링크 구조로 변환된다. 4절 링크 구조에서는 링크 구조의 형상이 자유롭게 변경될 수 있다. 따라서, 써레판(10)의 힌지결합부(16a)를 중심으로 한 회전운동이 자유롭게 이루어질 수 있다. 그러나, 3절 링크 구조에서는 링크 형상이 고정된다. 따라서, 이 상태에서 승강실린더(20)의 수축이 일어나면, 써레판(10)의 회전이 고정된 채 써레판(10)의 상승만이 이루어진다. 이러한 방식으로 스톱퍼(17)의 도입에 힘입어 단일의 실린더로 써레의 승강 작동과 써레날의 각도 조절을 수행할 수 있게 된 써레는 복수의 실린더를 사용하는 써레에 비하여 구조가 단순하여 단가가 낮아지고 고장 발생이 적을 뿐만 아니라 현장에서 소비자가 직접 조립도 가능해져서 써레의 택배 배송이 가능해진 등의 많은 장점이 있었다.

이와 같이 스톱퍼 구조를 활용하여 단일의 실린더로 써레의 승강 작동과 써레날의 각도 조절을 모두 수행할 수 있게 하는 써레의 일종으로 써레의 연결링크와 써레날 사이에 H형 구조를 게재시킨 써레가 등장하였다. 이러한 유형의 써레는 도 5에 도시된다.

도 5에서 연결링크는 도면부호 30에 의해 지시되며, 써레판은 도면부호 10에 의해 지시된다. 연결링크(30)와 써레판(10) 사이에 상단바(40), 하단바(50) 및 힌지연결부(60)가 게재되어 있는 것을 알 수 있다. 상단바(40)는 힌지연결부(60)에 의하여 하단바(50)에 힌지결합 되어 있다. 힌지연결부는 중앙에 형성되는데, 상단바(40), 하단바(50) 및 힌지연결부(60)의 결합된 형태를 세워놓으면 H자와 유사하게 보이므로 H형 구조로 명명한다.

도 5에 도시된 바와 같은 구조의 써레에서도 제2 브래킷(16)에 스톱퍼가 형성되었다.

본 발명은 연결링크와 써레판 사이에 H형 구조가 게재되어 있는 타입의 써레에서 써레판에 마련되는 제2 브래킷에 스톱퍼가 제공된 종래기술의 써레에 비하여 보다 간단한 구조의 스톱퍼를 갖는 써레를 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 제작 용이성이 향상되고, 제작비용이 절감되는 스톱퍼 구조를 갖는 써레를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 종래기술에 비하여 간단한 스톱퍼 구조로도 단일의 실린더를 통해 써레의 승강작동과 써레날의 각도조절을 모두 원활하게 수행할 수 있는 써레를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명의 일실시예에 따른 트랙터용 써레는 트랙터 뒤쪽에 착탈되는 로타베이터 상부에 그 선단이 상하로 회동되도록 힌지결합된 복수개의 연결링크(30)와; 상기 연결링크(30)의 후단에 횡방향으로 연결된 상단바(40)와; 상기 상단바(40)의 하부에 배치되고 힌지연결부(60)에 의하여 상기 상단바(40)에 연결되는 하단바(50)와; 상기 하단바(50)에 회동 가능하게 결합된 써레판(10)과; 상기 써레판(10)에 연결 설치되어 써레판(10)을 승강시키는 승강실린더(20)와; 상기 써레판(10)에 돌출 형성되어 상기 승강실린더(20)와 힌지결합되는 제1 브래킷(15)과; 상기 써레판(10)과 상기 하단바(50)를 힌지결합하는 복수개의 제2 브래킷(16)과; 상기 상단바(40)에 제공되고, 승강실린더(20)를 수축시킴에 따라 상기 제1 브래킷(15)에 맞닿아 써레판(10)이 들려지도록 하는 스톱퍼(17)를 포함한다.

한편, 본 발명의 일실시예에 따른 트랙터용 써레에서 상기 스톱퍼(17)는 상단바(40)의 전방쪽 측면에 형성되고, 바닥면과 바닥면 양쪽의 가이드부를 포함하고, 상기 바닥면과 상기 양쪽 가이드부는 홈을 형성하고, 상기 홈에 상기 제1 브래킷(15)이 삽입되는 구조이다.

이외에도 추가적인 구성이 본 발명의 트랙터용 써레에 포함될 수 있다.

본 발명에 따르면, 본 발명은 연결링크와 써레판 사이에 H형 구조가 게재되어 있는 타입의 써레에서 써레판에 마련되는 제2 브래킷에 스톱퍼가 제공된 종래기술의 써레에 비하여 보다 간단한 구조의 스톱퍼를 갖는 써레가 제공될 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 제작 용이성이 향상되고, 제작비용이 절감되는 스톱퍼 구조를 갖는 써레가 제공될 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 종래기술에 비하여 간단한 스톱퍼 구조로도 단일의 실린더를 통해 써레의 승강작동과 써레날의 각도조절을 모두 원활하게 수행할 수 있는 써레가 제공될 수 있다.

도 1은 써레날의 각도 조절을 위한 별도의 실린더가 구비된 종래기술의 트랙터용 써레를 촬영한 사진이다.
도 2는 써레날의 각도 조절을 위한 별도의 실린더가 구비된 종래기술의 트랙터용 써레를 촬영한 사진이다.
도 3은 스톱퍼를 구비하는 종래기술의 트랙터용 써레를 도시한 도면이다.
도 4는 도 3의 스톱퍼의 작동 원리를 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 H형 구조를 포함하는 종래기술의 트랙터용 써레를 도시하는 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터용 써레를 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터용 써레의 스톱퍼 구조를 도시한 도면이다.

후술하는 본 발명에 대한 상세한 설명은, 본 발명이 실시될 수 있는 특정 실시예를 예시로서 도시하는 첨부 도면을 참조한다. 이러한 실시예는 당업자가 본 발명을 실시할 수 있기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 본 명세서에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 일 실시예로부터 다른 실시예로 변경되어 구현될 수 있다. 또한, 각각의 실시예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치도 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다. 따라서, 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 행하여지는 것이 아니며, 본 발명의 범위는 특허청구범위의 청구항들이 청구하는 범위 및 그와 균등한 모든 범위를 포괄하는 것으로 받아들여져야 한다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 구성요소를 나타낸다.

이하에서는, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 하기 위하여, 본 발명의 여러 바람직한 실시예에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 트랙터용 써레를 도시한 도면이다.

도 6으로부터 알 수 있듯이, 본 발명의 일실시예에 따른 트랙터용 써레는 연결링크(30)와 써레판(10) 사이에 상단바(40), 하단바(50) 및 힌지연결부(60)가 게재된 타입이다.

여기서, 상단바(40)는 힌지연결부(60)에 의하여 하단바(50)에 힌지결합 되는 상술한 H형 구조(세워 놓을 경우 영문자 H자와 유사한 구조)를 이룬다. 즉, 본 발명의 일실시예에 따른 트랙터용 써레에서는 연결링크(30)와 써레판(10) 사이에 H형 구조가 게재된 타입이다. 도 6에서 힌지연결부(60)의 구조가 명확히 보이진 않으나, 기본적으로 도6의 상단바(40), 하단바(50) 및 힌지연결부(60)의 구조는 도 5에 도시되어 있는 종래기술의 트랙터용 써레의 구조와 동일한 것으로 이해하면 된다.

앞서 설명한 바와 같이, 본 발명에서 가장 핵심적인 기술적 사상은 종래기술의 트랙터용 써레에 채용되었던 스톱퍼 구조를 개선한 것에 있다.

종래기술에서는 써레판(10)과 H형 구조 중 하단바(50)를 연결하는 제2 브래킷에 스톱퍼가 형성되었지만, 도 6의 실시예에서는 제2 브래킷(16)에 스톱퍼 기능을 수행하는 구성요소가 형성되어 있지 않고, 제2 브래킷(16)은 단지 써레판(10)과 H형 구조 중 하단바(50)의 힌지 연결을 형성할 뿐이다.

도 6의 실시예에서는 스톱퍼가 도면부호 17에 의해 지시되며, 이러한 스톱퍼(17)는 H형 구조의 상단바(40)에 형성되어 있다. 상단바(40)의 중앙에 형성되는 스톱퍼(17)는 대략적으로 "Π" 형상이며, 제1 브래킷(15)에 대한 홈을 형성한다.

도 6에 도시된 상태에서는 제1 브래킷(15)이 스톱퍼(17)에 완전히 삽입되어 있고, 이 상태에서 승강실린더(20)가 수축하면, 제1 브래킷(15)은 승강실린더(20)의 수축에 대응하여 제1 브래킷(15)이 연결된 써레판(10)의 각도를 변화시키지 못한다. 즉, 써레판(10) 및 이에 연결된 써레날의 각도는 고정된 채 써레가 상승하는 기능이 발휘된다.

도 6에 도시된 상태에서 승강실린더(20)가 신장되면, 제1 브래킷(15)은 스톱퍼(17)로부터 빠져나온다. 스톱퍼(17)로부터 빠져나온 제1 브래킷(15)은 승강실린더(20)의 길이가 신장됨에 따라 제1 브래킷(15)이 연결된 써레판(10) 및 이에 연결된 써레날의 각도를 하향 방향으로 변화시킨다. 이 때 써레판(10)은 제2 브래킷(16)에 힌지결합되어 있으므로, 제2 브래킷(16)과의 힌지결합부를 중심으로 한 각도 변화 운동을 수행하게 된다.

제1 브래킷(15)이 스톱퍼(17)로부터 빠져나와 써레판(10)의 각도를 하향 방향으로 이동시킨 상태에서 승강실린더(20)가 수축하면, 승강실린더(20)에 연결된 제1 브래킷(15)은 스톱퍼(17)를 향하여 이동하기 시작하고 이 때 써레판(10)은 제2 브래킷(16)과의 힌지결합부를 중심으로 상향 방향 회전하는 각도 변화 운동을 수행한다. 제1 브래킷(15)이 스톱퍼(17)에 형성된 홈에 삽입되기 시작하면 제1 브래킷(15)은 스톱퍼(17)의 홈을 형성하는 양쪽 가이드부에 의해 안정적으로 안내되다가 스톱퍼(17)의 바닥면에 닿으면 더 이상의 써레판(10) 및 이에 연결된 써레날의 각도 변화를 일으키지 못한다. 이 상태에서 추가적인 승강실린더(20)의 수축은 써레판(10) 및 이에 연결된 써레날의 각도를 고정시킨 채 써레의 상승을 유발하게 된다.

써레판(10)이 들려진 상태에서 승강실린더(20)를 신장시키면, 써레판(10)이 하강되어 무논의 지면에 닿게 되고, 계속해서 승강실린더(20)를 신장시키면, 써레판(10)이 제2브래킷(16)의 힌지결합부를 중심으로 써레날의 각도를 세우게 되어 무논의 상황에 따라 써레판(10)의 세움 각도를 적절히 조절하면서 효율적으로 무논의 평탄화작업을 할 수 있게 된다.

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 써레의 스톱퍼 구조를 도시한 도면이다.

도 7은 스톱퍼(17)와 제1 브래킷(15)의 상호 작용을 알 수 있도록 하기 위하여, 스톱퍼(17)와 제1 브래킷(15)을 위에서 바라본 모습을 도시하고 있다.

도 7에 도시된 바와 같이, 제1 브래킷(15)은 승강실린더(20)에 연결되어 승강실린더(20)의 수축/신장에 따라 스톱퍼(17)로 삽입되거나 스톱퍼(17)를 이탈할 수 있다. 한편, 스톱퍼(17)는 H형 구조의 상단바(40)의 전방쪽 측면에 형성되어 있다.

스톱퍼(17)는 대략적으로 "Π" 형상인데, 바닥면과 양쪽의 가이드부를 포함할 수 있다.

바닥면은 제1 브래킷(15)과의 접촉을 제공하여 승강실린더(20)의 수축에도 불구하고 제1 브래킷(15) 및 이에 연결된 써레판(10)의 더 이상의 각도 변화를 제한하는 기능을 수행하고, 양쪽 가이드부는 승강실린더(20)의 수축에 따라 제1 브래킷(15)이 스톱퍼(17)에 삽입되기 시작할 때부터 바닥면에 접촉할 때까지 제1 브래킷(15)의 이동을 안정적으로 가이드하는 기능을 수행한다.

도 5에 도시된 종래기술에서는 스톱퍼(17)가 써레판(10)을 연결하는 두 개의 제2 브래킷(16) 모두에 형성되어야 했고 그 구조도 상대적으로 복잡하였지만, 본 발명에 따르면 보다 간단한 구조의 단일의 스톱퍼(17)가 H형 구조의 상단바(40)에 제공되기만 하면 되므로, 제작 용이성이 향상되고, 제작비용이 절감되는 스톱퍼 구조를 갖는 써레가 제공될 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 종래기술에 비하여 간단한 스톱퍼 구조로도 단일의 실린더를 통해 써레의 승강작동과 써레날의 각도조절을 모두 원활하게 수행할 수 있는 써레가 제공될 수 있다.

이상에서 본 발명이 구체적인 구성요소 등과 같은 특정 사항과 한정된 실시예 및 도면에 의하여 설명되었으나, 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위하여 제공된 것일 뿐, 본 발명이 상기 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변경을 꾀할 수 있다.

따라서, 본 발명의 사상은 상기 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 또는 이로부터 등가적으로 변경된 모든 범위는 본 발명의 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.

10: 써레판
15: 제1 브래킷
16: 제2 브래킷
17: 스톱퍼
20: 승강실린더
30: 연결링크
40: 상단바
50: 하단바
60: 힌지연결부

Claims (1)

1. 트랙터 뒤쪽에 착탈되는 로타베이터(2) 상부에 그 선단이 상하로 회동되도록 힌지결합된 복수개의 연결링크(30)와,
   상기 연결링크(30)의 후단에 횡방향으로 연결된 상단바(40)와,
   상기 상단바(40)의 하부에 배치되고 힌지연결부(60)에 의하여 상기 상단바(40)에 연결되는 하단바(50)와,
   상기 하단바(50)에 회동 가능하게 결합된 써레판(10)과,
   상기 써레판(10)에 연결 설치되어 써레판(10)을 승강시키는 승강실린더(20)와,
   상기 써레판(10)에 돌출 형성되어 상기 승강실린더(20)와 힌지결합되는 제1 브래킷(15)과,
   상기 써레판(10)과 상기 하단바(50)를 힌지결합하는 복수개의 제2 브래킷(16)과,
   상기 상단바(40)에 제공되고, 승강실린더(20)를 수축시킴에 따라 상기 제1 브래킷(15)에 맞닿아 써레판(10)이 들려지도록 하는 스톱퍼(17)를 포함하고,
   상기 스톱퍼(17)는 상단바(40)의 전방쪽 측면에 형성되고,
   바닥면과 바닥면 양쪽의 가이드부를 포함하여 전체적으로 "Π" 형상이어서 상기 바닥면과 상기 양쪽 가이드부는 홈을 형성하고,
   상기 홈에 상기 제1 브래킷(15)이 삽입되면서 가이드 되는 구조인,
   트랙터용 써레.

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