KR101910612B1 - Attachable wheel balance weight - Google Patents

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KR101910612B1
KR101910612B1 KR1020170027657A KR20170027657A KR101910612B1 KR 101910612 B1 KR101910612 B1 KR 101910612B1 KR 1020170027657 A KR1020170027657 A KR 1020170027657A KR 20170027657 A KR20170027657 A KR 20170027657A KR 101910612 B1 KR101910612 B1 KR 101910612B1
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이호진
김영만
이익수
전영란
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이호진
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    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/32Correcting- or balancing-weights or equivalent means for balancing rotating bodies, e.g. vehicle wheels
    • F16F15/324Correcting- or balancing-weights or equivalent means for balancing rotating bodies, e.g. vehicle wheels the rotating body being a vehicle wheel
    • F16F15/328Multiple weights on adhesive strip
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
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Abstract

부착형 휠 밸런스 웨이트가 개시된다. 본 발명에 따른 부착형 휠 밸런스 웨이트는, 중량을 갖는 다수의 단위체가 연속 배열되고, 각 단위체는 연결부위에 홈이 형성되며, 상기 다수의 단위체의 일면에 접착면이 형성되고, 상기 접착면을 덮도록 부착되는 이형지를 포함하며, 다수의 단위체의 타면을 덮도록 부착되는 지지수단을 포함하여 이루어진다.
이에 따르면, 다수의 단위체가 연속 배치되어 띠 형태를 이루는 밸런스 웨이트가 이형지를 제거하였을때 하방으로 과도하게 구부러지지 않도록 지지수단이 형상 유지 역할을 하여 가급적 수평 상태가 유지될 수 있어 부착 작업이 편리해질 수 있는 효과가 있다.
An attachable wheel balance weight is disclosed. The attachment type wheel balance weight according to the present invention is characterized in that a plurality of weight units having a weight are arranged successively, grooves are formed in connection parts of the respective unit bodies, an adhesion surface is formed on one surface of the plurality of unit bodies, And a supporting means attached to cover the other surfaces of the plurality of unit bodies.
According to this, since the plurality of unit bodies are continuously arranged and the balance weight in the form of a band removes the release paper, the supporting means serves to maintain the shape so as not to bend excessively downward, so that the horizontal state can be maintained as much as possible, There is an effect that can be.

Description

부착형 휠 밸런스 웨이트{Attachable wheel balance weight}[0001] Attachable wheel balance weight [0002]

개시되는 내용은 부착형 휠 밸런스 웨이트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 휠에 밸런스 웨이트를 부착할 수 있고, 휴대가 편리한 부착형 휠 밸런스 웨이트에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an attachable wheel balance weight, and more particularly to an attachable wheel balance weight which can attach a balance weight to a vehicle wheel and is portable.

본 명세서에서 달리 표시되지 않는 한, 이 섹션에 설명되는 내용들은 이 출원의 청구항들에 대한 종래 기술이 아니며, 이 섹션에 포함된다고 하여 종래 기술이라고 인정되는 것은 아니다.Unless otherwise indicated herein, the contents set forth in this section are not prior art to the claims of this application and are not to be construed as prior art to be included in this section.

자동차 바퀴의 휠(wheel)은 중량이 불균형한 부분이 있으면 회전에 따른 원심력 때문에 진동이 발생하고, 이로 인하여 소음, 타이어의 편 마모 및 핸들이 떨리는 원인이 된다.The wheel of a car wheel vibrates due to the centrifugal force due to rotation when there is an unbalanced part of the weight, which causes noise, uneven wear of the tire, and shaking of the handle.

원심력은 회전속도에 비례하기 때문에 특히 고속으로 주행할 때에는 휠의 밸런스(balance)가 정확해야 한다.Since the centrifugal force is proportional to the rotational speed, the balance of the wheel must be accurate, especially when driving at high speed.

따라서, 휠 밸런스는 그 성질상 정적 밸런스와 동적 밸런스로 나누어 지는데, 정적 밸린스가 잡혀있지 않으면 휠이 상,하로 진동하고, 동적 밸런스가 잡혀 있지 않으면 좌우 방향으로의 흔들림이 일어난다.Therefore, the wheel balance is divided into a static balance and a dynamic balance by their nature. If the static balance is not held, the wheel vibrates up and down, and if there is no dynamic balance, a fluctuation in the lateral direction occurs.

이러한 자동차 휠의 언밸런스를 수정하려면 휠 둘레의 임의의 개소(중량 불균형을 일으키는 부위의 반대편)에 적당한 무게의 밸런스 웨이트를 설치하여 반대방향의 원심력을 발생시켜 균형을 이루게 하여야 한다.In order to correct the imbalance of such an automobile wheel, a balance weight of a suitable weight should be provided at an arbitrary point (opposite to the portion causing the weight unbalance) around the wheel to generate a centrifugal force in the opposite direction to achieve a balance.

휠 밸런스 웨이트는 자동차 바퀴의 휠 테두리에 끼워지는 클립에 일정무게를 갖는 중량체가 주물 작업 또는 프레스 작업에 의해 일체로 결합되어 구성된 형태(이하 클립형 휠 밸런스 웨이트)와, 양면 접착테이프에 의하여 휠의 내측면에 중량체가 부착되어 고정 결합되는 직사각형 띠 형태(이하 부착형 휠 밸런스 웨이트)로 구분될 수 있다.The wheel balance weight has a shape (hereinafter referred to as a "clip-type wheel balance weight") in which a weight body having a predetermined weight is integrally joined by a casting work or a press work to a clip fitted to a wheel rim of an automobile wheel, And a rectangular band shape (hereinafter referred to as an attachment type wheel balance weight) in which a weight is attached and fixed to the side surface.

종래 부착형 밸런스 웨이트는 복수의 단위체가 다수개 연속 배치되어 띠 형태를 형성하게 되고, 이면에 접착제층이 형성되고, 접착제층에 이형지가 부착되어 이루어진다. Conventionally, an attaching type balance weight has a plurality of unit pieces continuously arranged to form a band shape, an adhesive layer formed on the back surface, and a release paper adhered to the adhesive layer.

이에 관련하여 한국 등록실용 20-0393139호에 "부착형 밸런스 웨이트"가 개시되어 있다. In this connection, Korean Registered Utility Model No. 20-0393139 discloses an "attachable balance weight ".

도 1에 도시된 바와 같이, 종래기술은 휠의 내주면에 밸런스 웨이트를 부착하기 위해 작업자가 손으로 잡아서 시공하는 과정에서 띠 형상의 밸런스 웨이트가 과도하게 구부러지게 되므로 일측부터 부착한 후 타측을 붙여서 시공하게 되므로 작업이 불편하고 들뜨거나 비뚤어지게 부착되는 등의 문제점이 야기되었다. As shown in FIG. 1, in the prior art, since a worker grips and applies a balance weight to the inner circumferential surface of a wheel, the band-shaped balance weight is excessively bent in the course of construction, And thus the work is inconvenient, and the work is adversely affected or crooked.

한편 도 2는 부착형 밸런스 웨이트의 완성품을 나타낸 도면이다. On the other hand, FIG. 2 is a view showing the finished product of the attachment type balance weight.

도 2에 도시된 바와 같이, 가장 상부의 제1라인(L1)은 3개의 단위체(100)로 구성되고, 하부로 갈수록 단위체의 갯수가 증가된다. As shown in FIG. 2, the uppermost first line L1 is composed of three unit pieces 100, and the number of unit pieces is increased toward the lower side.

한개의 단위체(100)가 15g이므로 가장 윗줄(L1)은 3개의 단위체(100)로 구성되어 있으므로 15g이다. Since one unit body 100 is 15 g, the uppermost line L1 is composed of three unit bodies 100 and therefore is 15 g.

따라서 한줄의 총 중량을 표면에 인쇄하고, 아울러 중심점을 표시하도록 화살표와 같은 표식(104)이 인쇄되어 제품이 완성된다. Thus, a mark 104, such as an arrow, is printed so that the total weight of one line is printed on the surface and the center point is displayed to complete the product.

그런데 홀수의 갯수인 경우에는 단위체(100)의 표면에 표식(104)이 인쇄되지만 짝수의 갯수인 경우에는 단위체와 단위체 사이의 홈에 표식(104)이 인쇄 되어야 한다. 이는 도 1의 상부 2번째 줄(L2)(4개의 단위체로 구성됨)을 보면 알 수 있다. However, in the case of an odd number, the mark 104 is printed on the surface of the unit body 100, but if the number is an even number, the mark 104 must be printed in the groove between the unit body and the unit body. This can be seen from the upper second line L2 (consisting of four unit pieces) in Fig.

따라서 휠(W)에 시공하기 위해 필요한 중량에 맞춰서 각 한줄씩 분리하고, 또는 각 줄에서 필요한 갯수만큼만 단위체를 잘라내어 사용하게 되는데, 짝수 갯수로 된 부분은 단위체를 분리하면 중량을 나타내는 숫자 및 중심점을 나타내는 표식이 분할되거나 지워지게 되므로 작업자가 무게와 중심점을 정확하게 인지하기 어렵게 되는 단점이 있었다. Accordingly, the number of the unit pieces is cut by the number required in each row, and the number of the unit pieces is divided into the number of the unit pieces. When the unit pieces are separated, It is difficult for the operator to recognize the weight and the center point accurately.

개시되는 내용에서는, 다수의 단위체가 연속 배치되어 띠 형태를 이루는 밸런스 웨이트 조립체의 표면에 형상유지를 위한 지지수단을 구비함으로써 어느 한부분만 잡더라도 다른 부위가 과도하게 구부러지지 않도록 하여 부착 작업의 편리성을 향상시키도록 하는 부착형 휠 밸런스 웨이트를 제공하는데 그 목적이 있다.In the disclosed contents, a plurality of unit bodies are continuously arranged, and a support means for holding a shape is provided on the surface of a balance weight assembly which forms a band shape, so that even if only one member is caught, the other portions are not excessively bent, So as to improve the performance of the attachment wheel balance weight.

또한 지지수단의 표면에 중량을 의미하는 숫자와 중심점 표식을 인쇄시킴으로써 지워지거나 분할되는 폐단이 방지될 수 있어 항상 정확하게 중량과 중심점을 인지할 수 있으므로 작업의 정확도를 향상시킬 수 있도록 하는 부착형 휠 밸런스 웨이트를 제공하는데 그 목적이 있다.In addition, by printing the number indicating the weight on the surface of the supporting means and the mark of the center point, it is possible to prevent the erasure or the division which is divided, so that the weight and the center point can be always recognized accurately, The purpose is to provide a weight.

상기한 본 발명의 목적은, 중량을 갖는 다수의 단위체가 연속 배열되고, 각 단위체는 연결부위에 홈이 형성되며, 상기 다수의 단위체의 일면에 접착면이 형성되고, 상기 접착면을 덮도록 부착되는 이형지를 포함하며, 다수의 단위체의 타면을 덮도록 부착되어 휨을 방지하는 지지수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 부착형 휠 밸런스 웨이트에 의해 달성될 수 있다. It is an object of the present invention to provide an apparatus and a method for mounting a plurality of unit pieces having a weight on a surface of a unit body, And a support means for attaching to cover the other surface of the plurality of unit bodies to prevent warpage.

본 발명에 따르면, 다수의 단위체가 연속 배치되어 띠 형태를 이루는 밸런스 웨이트 조립체의 표면에 필름을 부착시킴으로써 어느 한부분만 잡더라도 다른 부위가 과도하게 구부러지지 않도록 휨을 방지하여 휠에 밸런스 웨이트를 부착할때 작업의 편리성이 향상될 수 있고 작업 속도가 훨씬 빨라질 수 있는 효과가 있다. According to the present invention, by attaching a film to the surface of a balance weight assembly in which a plurality of unit bodies are continuously arranged in a belt shape, even if only one of them is caught, it is possible to prevent warping so that other portions are not excessively bent, Can be improved and the operation speed can be improved much more.

또한 밸런스 웨이트이 표면에 형성된 표식이 손상되지 않음으로써 작업의 정확도가 향상될 수 있는 효과가 있다. In addition, since the mark formed on the surface of the balance weight is not damaged, the accuracy of the work can be improved.

도 1은 종래 밸런스 웨이트를 손으로 파지한 상태를 나타낸 정면도,
도 2는 부착형 밸런스 웨이트의 완성품을 나타낸 도면,
도 3은 본 발명 제1실시예에 따른 밸런스 웨이트를 나타낸 사시도,
도 4은 상기 도 3에 대한 단면도,
도 5는 상기 도 3의 밸런스 웨이트를 손으로 파지한 상태를 나타낸 정면도,
도 6은 본 발명 제2실시예에 따른 밸런스 웨이트를 나타낸 정단면도,
도 7은 상기 도 6에 대한 측단면도,
도 8은 본 발명 제3실시예에 따른 밸런스 웨이트를 나타낸 사시도,
도 9는 상기 도 8에 대한 단면도,
도 10은 본 발명의 밸런스 웨이트를 휠에 부착하는 예를 나타낸 도면.
1 is a front view showing a state in which a conventional balance weight is held by hand,
Fig. 2 shows a finished product of an attachable balance weight, Fig.
3 is a perspective view showing a balance weight according to the first embodiment of the present invention,
Fig. 4 is a sectional view of Fig. 3,
Fig. 5 is a front view showing a state in which the balance weight of Fig. 3 is held by hand; Fig.
6 is a front sectional view showing a balance weight according to a second embodiment of the present invention,
Fig. 7 is a side sectional view of Fig. 6,
8 is a perspective view showing a balance weight according to a third embodiment of the present invention,
Fig. 9 is a sectional view of Fig. 8,
10 is a view showing an example of attaching the balance weight of the present invention to a wheel.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

하기에서 설명될 실시예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이며, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed. It does not mean anything.

또한, 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있으며, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있고, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 함을 밝혀둔다. In addition, the sizes and shapes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation, and the terms defined specifically in consideration of the configuration and operation of the present invention may vary depending on the intention or custom of the user, operator It should be noted that the definitions of these terms should be made on the basis of the contents throughout this specification.

첨부된 도면 중에서, 도 3은 본 발명 제1실시예에 따른 밸런스 웨이트를 나타낸 사시도, 도 4은 상기 도 3에 대한 단면도, 도 5는 상기 도 3의 밸런스 웨이트를 손으로 파지한 상태를 나타낸 정면도, 도 6은 본 발명 제2실시예에 따른 밸런스 웨이트를 나타낸 정단면도, 도 7은 상기 도 6에 대한 측단면도, 도 8은 본 발명 제3실시예에 따른 밸런스 웨이트를 나타낸 사시도, 도 9는 상기 도 8에 대한 단면도, 도 10은 본 발명의 밸런스 웨이트를 휠에 부착하는 예를 나타낸 도면이다. 3 is a perspective view of the balance weight according to the first embodiment of the present invention, Fig. 4 is a sectional view of the above-mentioned Fig. 3, and Fig. 5 is a front view showing a state in which the balance weight of Fig. Fig. 6 is a front sectional view showing the balance weight according to the second embodiment of the present invention, Fig. 7 is a side sectional view of the same, Fig. 8 is a perspective view showing the balance weight according to the third embodiment of the present invention, Fig. 10 is a view showing an example of attaching the balance weight of the present invention to a wheel. Fig.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명 제1실시예에 따른 밸런스 웨이트(A1)는, 중량을 갖는 다수의 단위체(100)가 연속 배열되고, 각 단위체(100)는 연결부위에 홈(170)이 형성되며, 상기 다수의 단위체(100)의 일면에 접착면(200)이 형성되고, 상기 접착면(200)을 덮도록 부착되는 이형지(300)를 포함하며, 상기 다수의 단위체(100)의 타면을 덮도록 부착되어 휨을 방지하는 지지수단(400)을 포함하여 구성된다. 2 to 4, in the balance weight A1 according to the first embodiment of the present invention, a plurality of unit bodies 100 having a weight are successively arranged, and each unit body 100 has a groove And a release paper (300) having an adhesive surface (200) formed on one surface of the plurality of unit bodies (100) and attached to cover the adhesive surface (200) 100) so as to cover the other surface thereof and to prevent warpage.

차량 조립라인에서 타이어와 휠(W)을 결합하고, 타이어의 최소 탄성점과 휠의 최대 반경점을 맞추는 과정을 거치며, 타이어(T)에 공기를 주입하는 인플레이터 과정 및 타이어의 질량 불평형량을 측정하는 밸런스머신 과정을 마친 상태에서, 타이어의 불평형량 만큼 밸런스 웨이트(B)를 휠(W)의 인너 림(이하에서는 편의 상 "내주 면" 이라고 한다)에 부착하는 공정에 적용될 수 있다.The inflator process of injecting air into the tire (T) through the process of combining the tire and the wheel (W) in the vehicle assembly line, matching the minimum elastic point of the tire with the maximum radius of the wheel, and measuring the mass unbalance of the tire The balance weight B can be applied to the process of attaching the balance weight B to the inner rim of the wheel W (hereinafter referred to as "inner circumferential surface" for convenience) as much as the tire unbalance amount.

밸런스 웨이트(A1)는 띠 형상으로 이루어지며 한 쪽 면에 접착면(200)이 형성되고, 그 접착면(200)에 이형지(300)가 부착되며 롤 형태로 감긴 코일 밸런스 웨이트로부터 일정 길이로 절단시켜 형성된다. The balance weight A1 is formed in a band shape and has a bonding surface 200 formed on one side thereof and a release paper 300 is attached to the bonding surface 200. The balance weight A1 is cut into a predetermined length from a coil balance weight .

밸런스 웨이트(A1)는 필요한 무게에 맞도록 단위체의 갯수를 정한 후 이형지(3)를 제거한 후 휠(W)의 내주면에 부착된다. The balance weight A1 is attached to the inner circumferential surface of the wheel W after the release paper 3 is removed after the number of the unit pieces is determined to meet the required weight.

상기 지지수단(400)은 다수의 단위체(100)의 타면에 부착되도록 일면에 점착제가 도포된 필름으로 이루어진다. The supporting means 400 is formed of a film coated with a pressure-sensitive adhesive on one side so as to be attached to the other side of the plurality of unit bodies 100.

필름은 투명 또는 불투명 소재이며, 비닐, 우레탄 등 다양한 소재가 적용될 수 있다. The film is transparent or opaque, and various materials such as vinyl and urethane can be used.

또는 지지수단(400)은 종이 재질이며, 일면에 점착제가 도포된 것일 수 있다. Or the supporting means 400 may be made of paper, and may be coated with a pressure-sensitive adhesive on one side.

지지수단(400)인 필름의 이면에 점착제가 도포되어 점착층이 형성됨으로써 일시적으로 다수의 단위체(100)의 타면을 덮어 비교적 약한 접착상태로 부착되도록 하여 사용하기 전에 제거가 용이하고, 단위체(100) 표면에 찌꺼기가 남지 않도록 하여 끈적임이 없도록 하였다. Since the pressure sensitive adhesive is applied to the back surface of the film, which is the supporting means 400, to form a pressure sensitive adhesive layer, it temporarily covers the other surface of the plurality of unit bodies 100 and is adhered in a relatively weak adhesive state. ) To prevent residue from remaining on the surface.

지지수단(400)인 필름의 타면, 즉 점착층의 반대편인 표면에는 중량을 나타내는 숫자 및 중심점을 표시하는 표식(104) 문양이 인쇄되어 형성된다. On the other side of the film which is the support means 400, that is, the opposite side of the adhesive layer, a mark 104 indicating the weight and the center point is printed and formed.

물론 표식(104) 문양은 인쇄에만 국한되지 않고 양각, 음각으로 형성될 수 있다. Of course, the pattern 104 may be embossed or engraved, not limited to printing.

즉, 도 3에 도시된 바와 같이, 지지수단(400)의 표면에 표식(104) 문양이 인쇄되는데 단위체(100)의 표면에 대응하는 부위에 인쇄될 수도 있고, 단위체(100)들 사이의 홈에 대응하는 부위에도 인쇄될 수 있으며 표식(104)이 훼손되지 않고 보존될 수 있다. 3, the pattern 104 may be printed on the surface of the supporting unit 400 and may be printed on a portion corresponding to the surface of the unit 100. Alternatively, And the mark 104 can be preserved without being damaged.

지지수단(400)은 일측에 돌출되어 손으로 잡기 용이하도록 탭(420)이 형성될 수 있다. The support means 400 may protrude from one side and may be formed with tabs 420 for easy gripping by hand.

한편 제3실시예(A3)에 따르면, 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 지지수단(400-3)은 다수의 단위체(100)의 홈(170)에 삽입되는 돌기(450)가 일체로 형성된 것일 수 있다.According to the third embodiment (A3), as shown in FIG. 8 and FIG. 9, the supporting means 400-3 includes a protrusion 450 inserted into the groove 170 of the plurality of unit bodies 100, . ≪ / RTI >

다수의 단위체(100)에 각기 다수의 홈(170)이 형성되므로 지지수단(400)의 돌기(450)도 다수로 형성된다. Since the plurality of grooves 170 are formed in each of the plurality of unit bodies 100, the protrusions 450 of the supporting unit 400 are also formed in many numbers.

따라서 본 발명의 밸런스 웨이트(B)는 이형지(300)를 제거한 상태로 파지했을때 지지수단(400)이 하방을 향하게 되는 바 지지수단(400)이 일정한 힘으로 다수의 단위체(100)를 동시에 지지하고 있으므로 다수의 단위체(100)가 휘어지는 것을 방지하게 된다.Therefore, the balance weight B of the present invention is configured such that when the holding means 300 is held in a state of being removed, the supporting means 400 is moved downward and the supporting means 400 simultaneously supports the plurality of unit bodies 100 So that the plurality of unit bodies 100 are prevented from being bent.

더욱이 다수의 단위체(100)마다 형성되는 홈(170)에 의해 지지수단(400)이 휘어질 수 있지만 돌기(450)가 홈(170)을 메꾸고 있기 때문에 휘어짐을 막을 수 있어 거의 수평 상태가 유지될 수 있게 된다.Further, although the support means 400 can be bent by the grooves 170 formed for each of the plurality of unit bodies 100, since the projections 450 cover the grooves 170, warping can be prevented, .

한편 제2실시예(A2)에 따르면, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 지지수단(400-2)은 다수의 단위체(100)의 외면에 합성수지를 소정 두께로 코팅시켜 형성되는 수지막(Resin Sheet)으로 이루어진 것이다. 6 and 7, the supporting means 400-2 includes a resin film (not shown) formed by coating synthetic resin on the outer surface of a plurality of unit pieces 100 to a predetermined thickness, (Resin Sheet).

즉, 롤 형태로 감긴 코일 밸런스 웨이트로부터 인출되는 밸런스 웨이트(A2)를 코팅장치를 통과시키면서 표면에 합성수지를 코팅시키는 것이다. That is, the balance weight A2 drawn from the coil balance weight wound in a roll shape is coated with synthetic resin while passing through the coating apparatus.

수지막은 다수의 단위체(100) 사이의 홈(170) 및 표면에 소정의 두께가 되도록 합성수지를 코팅시켜 형성되는데, 바람직하게는 TPU 수지를 코팅시켜 형성되도록 한다. The resin film is formed by coating the synthetic resin with a predetermined thickness on the grooves 170 and the surface between the plurality of unit bodies 100, preferably by coating TPU resin.

수지막은 단위체(100)의 상면은 물론 측면까지 코팅되도록 하여 단위체(100)의 외면에 오염물이 묻지 않도록 보호하는 역할도 할 수 있게 된다. The resin film can be coated to the upper surface as well as the side surface of the unit body 100, thereby protecting the outer surface of the unit body 100 from being contaminated.

일정 시간 경과후 수지막이 경화된 다음 표면에 중량 숫자 및 중심점 표식(104) 문양이 인쇄된다. After a certain time has elapsed, the resin film is cured and then a weight number and center mark (104) pattern is printed on the surface.

수지막으로 된 지지수단(400-2)은 밸런스 웨이트(A2)로부터 벗겨내어 제거할 수 있다. The support means 400-2 made of a resin film can be peeled off and removed from the balance weight A2.

이와 같이 구성된 실시예의 작용을 설명하면 다음과 같다. The operation of the thus configured embodiment will be described as follows.

휠(W)의 내주면 소정 위치에 대해 밸런스 웨이트(B)는 이형지(300)를 제거한 상태로 파지하여 접착면이 휠의 내주면에 접착되도록 밀착시킨다.The balance weight B holds the release paper 300 in a state in which the release paper 300 is removed with respect to a predetermined position of the inner circumferential surface of the wheel W and closely adheres the adhesion surface to the inner circumferential surface of the wheel.

이 과정에서 이형지를 제거하여 파지하더라도 지지수단(400)이 일정한 힘으로 다수의 단위체(100)를 동시에 지지하고 있어 다수의 단위체(100)가 과도한 휨을 방지하게 되므로 접착 공정이 보다 신속하고 편리하게 수행될 수 있다. In this process, even if the releasing paper is removed and held, the supporting means 400 simultaneously supports the plurality of unit bodies 100 with a constant force, thereby preventing the excessive unitary bodies 100 from being excessively warped. .

비록 본 발명이 상기 언급된 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정 및 변형이 가능한 것은 당업자라면 용이하게 인식할 수 있을 것이며, 이러한 변경 및 수정은 모두 첨부된 청구의 범위에 속함은 자명하다.Although the present invention has been described in connection with the above-mentioned preferred embodiments, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made without departing from the spirit and scope of the invention, It is obvious that the claims fall within the scope of the claims.

100 : 단위체 170 : 홈
200 : 접착면 300 : 이형지
400 : 지지수단 450 : 돌기
100: Unit 170: Home
200: Adhesive surface 300: Release sheet
400: support means 450: projection

Claims (7)

중량을 갖는 다수의 단위체(100)가 연속 배열되고, 각 단위체(100)는 연결부위에 홈(170)이 형성되며, 상기 다수의 단위체(100)의 일면에 접착면(200)이 형성되고, 상기 접착면(200)을 덮도록 부착되는 이형지(300)를 포함하며,
상기 다수의 단위체(100)의 타면을 덮도록 부착되어 휨을 방지하는 지지수단(400)을 포함하고,
상기 지지수단(400)은 다수의 단위체(100)의 타면에 부착되도록 일면에 점착제가 도포된 필름인 것이며,
상기 다수의 단위체(100)의 홈(170)에 삽입되는 돌기(450)가 형성된 것을 특징으로 하는 부착형 휠 밸런스 웨이트.
A plurality of unit pieces 100 having a weight are successively arranged and grooves 170 are formed in connection parts of the unit pieces 100. An adhesive surface 200 is formed on one surface of the plurality of unit pieces 100, And a release paper (300) attached to cover the adhesive surface (200)
And support means (400) attached to cover the other surface of the plurality of unit bodies (100) to prevent warpage,
The supporting means 400 is a film on which a pressure-sensitive adhesive is applied on one surface so as to be attached to the other surface of the plurality of unit bodies 100,
And protrusions (450) inserted into the grooves (170) of the plurality of unit bodies (100) are formed.
삭제delete 중량을 갖는 다수의 단위체(100)가 연속 배열되고, 각 단위체(100)는 연결부위에 홈(170)이 형성되며, 상기 다수의 단위체(100)의 일면에 접착면(200)이 형성되고, 상기 접착면(200)을 덮도록 부착되는 이형지(300)를 포함하며,
상기 다수의 단위체(100)의 외면에 합성수지를 코팅시켜 휨을 방지하는 지지수단을 포함하고,
상기 지지수단은 다수의 단위체(100) 사이의 홈(170) 및 표면에 코팅되어 형성되는 수지막으로 이루어진 것이며,
상기 수지막은 단위체(100)의 상면 및 측면에 코팅되어 형성되는 것을 특징으로 하는 부착형 휠 밸런스 웨이트.
A plurality of unit pieces 100 having a weight are successively arranged and grooves 170 are formed in connection parts of the unit pieces 100. An adhesive surface 200 is formed on one surface of the plurality of unit pieces 100, And a release paper (300) attached to cover the adhesive surface (200)
And a support means for coating the outer surface of the plurality of unit bodies (100) with synthetic resin to prevent warpage,
The supporting means is composed of a groove 170 between a plurality of unit bodies 100 and a resin film coated on the surface,
Wherein the resin film is coated on upper and side surfaces of the unit body (100).
삭제delete 삭제delete 제 3항에 있어서,
상기 수지막의 경화 후 표면에 중량 숫자 및 중심점 표식 문양이 인쇄되는 것을 특징으로 하는 부착형 휠 밸런스 웨이트.


The method of claim 3,
Characterized in that a weight number and a mark of center mark are printed on the surface of the resin film after curing of the resin film.


삭제delete
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