KR101905845B1 - 간이 경사로 - Google Patents

Abstract

본 발명은 간이 경사로에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 모듈별로 구성되어 결합 및 해제가 용이하고 견고하게 하중을 지지할 수 있는 간이 경사로에 관한 것이다.
본 발명에 따른 간이 경사로는, 판상으로 마련되는 바디부, 상기 바디부의 상면 가운데 ‘I’형태의 홈이 마련되는 고정구거치부, 상기 고정구거치부에 거치되는 고정부재, 상기 바디부 상부면의 양측에 패드 형태로 마련되는 미끄럼방지부, 상기 바디부의 양측면에서 전방부를 향해 돌출 형성되는 결합돌기부, 상기 바디부의 양측면 후방부로부터 내측으로 홈이 형성되는 결합수용부 및 상기 바디부의 상면 양단부에 복수개의 관통홀이 나란히 형성되는 핀수용부를 포함하는 경사로가 복수개 결합될 수 있게 마련되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 간이 경사로는, 모듈화 된 경사로를 이용하여 선택적으로 손쉽게 길이조절을 할 수 있는 효과가 있다.
또한, 모듈화 된 경사로의 구조를 개선하여 결합 및 해제가 용이한 효과가 있다.
또한, 모듈화 된 경사로의 조립을 견고히 할 수 있어 높은 하중을 견딜 수 있는 효과가 있다.

Description

간이 경사로{Simple slope}

본 발명은 간이 경사로에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 모듈별로 구성되어 결합 및 해제가 용이하고 견고하게 하중을 지지할 수 있는 간이 경사로에 관한 것이다.

일반적으로 간이 경사로는 반영구식으로 설치가 되어 사용에 불편함이 있었고, 휠체어 등과 같은 다소 무거운 하중에 취약하여 결합부 파손등의 이유로 안전사고가 빈번히 발생되는 문제점이 있었다.

이와 관련하여, 종래의 기술을 살펴보면, ‘차륜 이동장치용 간이 등반구’가 대한민국 공개특허 제10-2016-0092176호에 개시되고 있으나, 이는 경사로를 설치할 수 있는 범위(길이)등에 한계가 있어 다양한 형태의 경사 및 계단에 적용할 수 없는 문제점이 있다.

대한민국 공개특허 제10-2016-0092176호 (2016.08.04)

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 모듈화 된 경사로를 이용하여 선택적으로 손쉽게 길이조절을 할 수 있는 경사로를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 결합 및 해제가 용이한 간이 경사로를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.

또한 본 발명은 모듈화 된 경사로의 조립을 견고히 할 수 있어 높은 하중을 견딜 수 있는 경사로를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 여기에 언급되지 않은 본 발명이 해결하고자 하는 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명에 따른 간이 경사로는, 판상으로 마련되는 바디부, 상기 바디부의 상면 가운데 ‘I’형태의 홈이 마련되는 고정구거치부, 상기 고정구거치부에 거치되는 고정부재, 상기 바디부 상부면의 양측에 패드 형태로 마련되는 미끄럼방지부, 상기 바디부의 양측면에서 전방부를 향해 돌출 형성되는 결합돌기부, 상기 바디부의 양측면 후방부로부터 내측으로 홈이 형성되는 결합수용부 및 상기 바디부의 상면 양단부에 복수개의 관통홀이 나란히 형성되는 핀수용부를 포함하는 경사로가 복수개 결합될 수 있게 마련되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 간이 경사로는, 모듈화 된 경사로를 이용하여 선택적으로 손쉽게 길이조절을 할 수 있는 효과가 있다.

또한, 모듈화 된 경사로의 구조를 개선하여 결합 및 해제가 용이한 효과가 있다.

또한, 모듈화 된 경사로의 조립을 견고히 할 수 있어 높은 하중을 견딜 수 있는 효과가 있다.

도 1의 (a)는 본 발명에 따라 단일 개체로 구성된 간이 경사로의 평면도이다.
도 1의 (b)는 본 발명에 따라 단일 개체로 구성된 간이 경사로의 측면도이다.
도 2의 (a)는 본 발명에 따라 복수개가 결합된 간이 경사로의 평면도이다.
도 2의 (b)는 본 발명에 따라 복수개가 결합된 간이 경사로의 측면도이다.
도 3의 (a)는 본 발명에 따른 간이 경사로의 결합부위에 하방에서 상방으로 힘을 받는 상태를 나타낸 것이다.(고정부재 해제 된 상태)
도 3의 (b)는 본 발명에 따른 간이 경사로의 결합부위에 상방에서 하방으로 힘을 받는 상태를 나타낸 것이다.
도 4는 본 발명에 따른 간이 경사로를 계단에 설치한 예시를 나타낸 것이다.
도 5는 본 발명에 따른 간이 경사로를 둔덕에 설치한 예시를 나타낸 것이다.
도 6의 (a)는 본 발명에 따른 간이 경사로를 완전히 해제하여 쌓아놓은 상태를 나타낸 것이다.
도 6의 (b)는 본 발명에 따른 간이 경사로의 결합돌기부 및 결합수용부가 결합된 상태로 말아놓은 형태를 나타낸 것이다.
도 7은 본 발명에 따른 간이 경사로의 전방위 결합 형태를 나타낸 것이다.

이상과 같은 본 발명에 대한 해결하고자 하는 과제, 과제의 해결수단, 발명의 효과를 포함한 구체적인 사항들은 다음에 기재할 실시예 및 도면들에 포함되어 있다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.

본 발명에 따른 간이 경사로는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 판상으로 마련되는 바디부(2), 상기 바디부(2)의 상면 가운데 ‘I’형태의 홈이 마련되는 고정구거치부(3), 상기 고정구거치부(3)에 거치되는 고정부재(5), 상기 바디부(2) 상부면의 양측에 패드 형태로 마련되는 미끄럼방지부(6), 상기 바디부(2)의 양측면에서 전방부를 향해 돌출 형성되는 결합돌기부(7), 상기 바디부(2)의 양측면 후방부로부터 내측으로 홈이 형성되는 결합수용부(8) 및 상기 바디부(2)의 상면 양단부에 복수개의 관통홀이 나란히 형성되는 핀수용부(9)를 포함하는 경사로(1)가 복수개 결합될 수 있게 마련되는 것을 특징으로 한다.

먼저, 상기 바디부(2)는, 판상으로 마련된다.

상기 바디부(2)는, 직사각판상으로 마련되고, 사람 및 휠체어 등이 상부를 지나갈 수 있는 정도의 폭(너비)과 강도가 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 바디부(2)는, 소정의 두께가 형성되어, 하기의 결합돌기부(7) 및 결합수용부(8)가 상기 두께보다 낮은 높이로 형성될 수 있도록 한다.

이는, 복수개의 경사로(1)를 결합 시, 하기의 결합돌기부(7) 및 결합수용부(8)가 결합되면서, 상기 두께 만큼 밀착면이 형성되어, 도 3의 (b)와 같이, 보다 안정적인 결합면을 형성할 수 있기 때문이다.

다음으로, 상기 고정구거치부(3)는, 상기 바디부(2)의 상면 가운데 ‘I’형태의 홈이 마련된다.

상기 고정거치부는, 하기의 고정부재(5)가 거치되기 위한 홈으로, 하기의 고정부재(5)가 안정적으로 거치될 수 있고, 운송중에 쉽게 이탈하지 않는 형태의 홈이라면 어떠한 형태로도 구성될 수 있고, 보다 바람직하게는 하기의 고정부재(5)와 동일한 크기 및 모양의 홈으로 구성될 수 있다.

다음으로, 상기 고정구결합부(4)는, 상면 가운데의 전방 및 후방에 각각 상기 고정부재(5)의 반이 수용될 수 있는 형태의 홈이 마련된다.

상기 고정구결합부(4)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 경사로(1)를 나란히 결합 시, 하기의 고정부재(5)가 삽입될 수 있는 홈 형태로 마련된다.

다음으로, 상기 고정부재(5)는, 상기 고정구거치부(3)에 거치될 수 있게 마련된다.

상기 고정부재(5)는, 복수개의 상기 경사로(1)를 결합 시, 상기 고정구결합부(4)에 결합되어, 상기 경사로(1)의 결합을 보다 견고히 할 수 있는 구성으로, ‘I’형상으로 마련되는 것이 바람직하다.

이는, 복수개의 상기 경사로(1)를 결합 시, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 경사로(1)의 후방단부와 다른 경사로(1)의 전방단부가 서로 밀착되는 형태로 나란히 연결되는데, 이때, 상기 고정구결합부(4) 상기 고정부재(5)가 삽입되면, ‘I’형상으로 마련되는 상기 고정부재(5)의 양쪽 머리부가 걸림역할을 하여 상기 경사로(1)들 사이가 벌어지는 것을 막아주며 복수개의 상기 경사로(1)들의 결합을 견고히 할 수 있기 때문이다.

따라서 상기 고정부재(5)는, 상기 경사로(1)를 개별 보관 시, 상기 고정구거치부(3)에 거치되어 휴대가 용이하고, 복수개의 상기 경사로(1)들을 결합 시, 상기 고정구결합부(4)에 거치되어, 상기 바디부(2)의 결합을 견고히 할 수 있다.

다음으로, 상기 미끄럼방지부(6)는, 상기 바디부(2) 상부면의 양측에 패드 형태로 마련된다.

이는, 상기 경사로(1)를 오를 때, 미끄러짐을 방지하기 위한 것으로, 실리콘, 고무 등의 소재로 사용되거나 복수개의 돌기가 형성되는 시트가 사용될 수 있다.

미끄러짐을 방지할 수 있는 패드형태라면 어떠한 것이라도 사용 가능하다.

다음으로, 상기 결합돌기부(7)는, 상기 바디부(2)의 양측면에서 전방부를 향해 돌출 형성된다.

상기 결합돌기부(7)는, 하기의 결합수용부(8)와 결합하여 상기 바디부(2)와 바디부(2)를 연결할 수 있는 구성으로, 상기 결합돌기는 상기 바디부(2)의 양측면에서 전방부를 향해 돌출 형성되되, 결합면의 모서리가 둥글게 형성되는 것이 바람직하다.

이는, 상기 결합돌기부(7)의 모서리가 둥글게 형성되면, 하기의 결합수용부(8)와의 결합 및 해제가 보다 용이하기 때문이고, 도 3의 (a)와 같이 결합부위에 상방으로 힘을 가하여 상기 결합부위를 상방으로 들어올릴 필요가 있을 때, 용이하게 회동될 수 있기 때문이다.

상기 결합돌기부(7) 및 결합수용부(8)는 모두 측방향으로 관통되는 홀이 서로 마려되어, 상기 홀을 통해 핀 등을 삽입하여 고정을 용이하게 할 수 있다.

다음으로, 상기 결합수용부(8)는, 상기 바디부(2)의 양측면 후방부로부터 내측으로 홈이 형성된다.

상기 결합수용부(8)는 상기한 바와 같이, 상기 결합돌기부(7)와 결합하여 복수개의 상기 경사로(1)를 나란히 결합시킨다.

이때, 상기 결합돌기부(7)는, 상기 바디부(2)의 전방단부, 즉, 복수개의 상기 경사로(1)들의 밀착면을 기준으로 하측에 위치하고, 상기 결합수용부(8)는, 상기 바디부(2)의 후방단부를 기준으로 하측에 위치하여, 복수개의 상기 경사로(1) 결합 시, 상기 바디부(2)의 전방단부 및 후방단부, 즉, 밀착면의 상측이 밀착되고, 상기 결합돌기부(7) 및 결합수용부(8)가 결합되어, 상방에서 하방으로 힘이 작용 시, 꺾이지 않고 견고히 버틸 수 있게 구성된다.

또한, 상기 경사로(1)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 양측방향으로도 결합이 가능하다. 상기 결합돌기부(7) 및 상기 결합수용부(8)에 핀 등을 결합하여 상기 경사로(1)를 전방 및 후방으로 결합할수도 있고, 양측방향으로도 결합 할 수 있다.

다음으로, 상기 핀수용부(9)는, 상기 바디부(2)의 상면 양단부에 복수개의 관통홀이 나란히 형성된다.

상기 핀수용부(9)에는 핀형태의 핀부재(10)가 삽입될 수 있다.

이는, 상기 경사로(1)가 지면에서 미끌어지지 않도록 하기 위함으로, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 경사로(1)가 지면과 닿는 지점에 상기 핀부재(10)를 삽입하여 지면과의 마찰력을 높일 수 있다.

이하에서는 상기와 같이 구성되는 발명의 작용에 대하여 설명한다.

먼저, 본 발명에 따른 간이 경사로는, 상기 경사로(1)를 위치시키고자 하는 경사위치로 이동시킨 후, 개별적으로 구성되는 상기 경사로(1)를 나란히 위치시킨다.

다음으로, 상기 경사로(1)의 결합돌기부(7) 및 결합수용부(8)를 결합시켜 선택적으로 필요한 길이만큼 상기 경사로(1)를 연결한다.

상기 결합돌기부(7) 및 결합수용부(8)를 결합 시에는, 핀이나 나사 등의 부재를 이용하여 결합을 견고히 한다.

다음으로, 상기 고정구거치부(3)에 거치되어 있는 상기 고정부재(5)를 상기 고정구거치부(3)에서 이탈시킨 후, 상기 고정구결합부(4)에 끼움결합한다.

상기 고정부재(5)가 상기 고정구결합부(4)에 끼움 결합됨으로 인해, 상기 경사로(1)의 결합이 보다 견고해질 수 있다.

다음으로, 상기 경사로(1)가 지면을 지지하고 있는 모듈에서의 상기 핀수용부(9)에 상기 핀부재(10)를 삽입하여 지면과의 마찰력을 높인다.

상기 경사로(1)를 해제시에는, 상기 과정을 반대로 실시하고, 완전히 해제 후에는, 도 6의 (a)와 같이, 첩첩이 쌓아서 이동하거나 도 6의 (b)와 같이 말아서 보관하는 형태로 이동시킬 수 있다.

이와 같이, 상술한 본 발명의 기술적 구성은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자가 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.

그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타나며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

A : 계단
B : 둔덕
1 : 경사로
2 : 바디부
3 : 고정구거치부
4 : 고정구결합부
5 : 고정부재
6 : 미끄럼방지부
7 : 결합돌기부
8 : 결합수용부
9 : 핀수용부
10 : 핀부재

Claims (6)

1. 필요에 따라 설치 또는 철거가 가능한 간이 경사로에 있어서,
   판상으로 마련되는 바디부;
   상기 바디부의 상면 가운데 ‘I’ 형태의 홈이 마련되는 고정구거치부;
   상기 고정구거치부에 거치되는 고정부재;
   상기 바디부 상부면의 양측에 패드 형태로 마련되는 미끄럼방지부;
   상기 바디부의 양측면에서 전방부를 향해 돌출 형성되는 결합돌기부;
   상기 바디부의 양측면 후방부로부터 내측으로 홈이 형성되는 결합수용부;
   상기 바디부의 상면 양단부에 복수대의 관통홀이 나란히 형성되는 핀수용부; 및
   상기 바디부는 상면 가운데의 전방 및 후방에 각각 상기 고정부재의 반이 수용될 수 있는 형태의 홈이 마련되는 고정구결합부를 포함하고,
   보관 또는 휴대 시에서는 상기 고정부재가 상기 고정구거치부의 ‘I’ 형태의 홈에 거치되어, 상기 바디부 및 고정부재가 일체로 조립된 상태를 유지하여 간편하게 보관 또는 휴대할 수 있으며,
   사용 시에는 상기 고정부재가 상기 고정구거치부로부터 분리된 후, 상기 고정구거치부가 형성된 경사로의 고정구결합부와 인접한 경사로의 고정구결합부의 홈에 동시에 삽입되어 인접한 2개의 경사로를 연결하여 고정할 수 있는 것을 특징으로 하는 간이 경사로.
2. 제 1 항에 있어서,
   복수개의 상기 경사로가 결합 시에는, 상기 결합수용부에 상기 결합돌기부가 안착되는 형태로 연결되는 것을 특징으로 하는 간이 경사로.
3. 삭제
4. 삭제
5. 제 1 항에 있어서,
   상기 결합돌기부는, 상기 바디부의 전방단부를 기준으로 하측에 위치하고, 상기 결합수용부는, 상기 바디부의 후방단부를 기준으로 하측에 위치하여, 복수개의 상기 경사로 결합 시, 상기 바디부의 전방단부 및 후방단부의 상측면이 밀착되어 상방에서 하방으로 힘이 작용 시, 꺾임을 방지할 수 있는 것을 특징으로 하는 간이 경사로.
6. 제 1 항에 있어서,
   상기 경사로는,
   전방 및 후방, 양측방향으로 결합 가능한 것을 특징으로 하는 간이 경사로.

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