KR101898010B1 - Nonpowered dust collector - Google Patents
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Abstract
무동력 집진 장치는 공기 입구와 공기 출구가 형성되는 중공을 가지는 몸체와, 공기 입구 쪽으로 개방된 유입구를 포함하는 집진통과, 몸체 내부로 유입되는 공기가 상기 집진통으로 유입되도록 안내하는 안내부를 포함한다. 집진통은 유입구를 통해 집진통 내부로 유입된 공기가 배출되도록 집진통의 전방 또는 후방으로 개방된 배출구를 더 포함한다.The non-powered dust collecting apparatus includes a dust collecting passage including a body having a hollow formed with an air inlet and an air outlet, an inlet opening to the air inlet, and a guide portion for guiding air introduced into the dust collector into the dust collector. The dust collecting container further includes an outlet opening to the front or rear of the dust collecting container so as to discharge air introduced into the dust collecting container through the inlet.
Description
본 발명은 무동력 집진장치에 관한 것으로서, 더 상세하게는, 달리는 차량에 부착하여 차량 운행 시 먼지를 무동력으로 포집하는 집진장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a dust-free power dust collecting apparatus, and more particularly, to a dust collecting apparatus that attaches to a running vehicle and collects dust with no force when the vehicle is traveling.
해마다 공기 오염에 대한 심각성 및 위험성이 강조되고 있다. 특히, 최근에는 발암 위험이 높은 미세먼지에 대한 경각심도 증가하고 있다. 이러한 공기 오염 문제는 실외뿐만 아니라 실내도 예외일 수는 없다.Each year the severity and risk of air pollution is emphasized. In recent years, there has been an increase in the awareness of fine dust particles, which are highly susceptible to cancer. This air pollution problem can not be an exception both inside and outside.
도시철도는 공간을 효율적으로 활용하기 위해 대부분의 선로가 지하에 매설되어 있다. 지하에 매설된 터널은 외부와 차단된 폐쇄적인 공간이다. 전동차가 운행하면서 레일과 휠의 마찰 등으로 인해 많은 먼지가 터널 공기로 비산되고, 이것이 터널의 공기질을 심각하게 오염시키는 원인이 되고 있다.Most of the railway lines are underground in order to utilize space efficiently. Tunnels buried underground are closed spaces that are blocked from the outside. As the train travels, a lot of dust is scattered to the tunnel air due to the friction between the rail and the wheel, which causes serious air pollution of the tunnel.
이러한 터널 공기 중 부유 먼지는 전동차에 설치된 공조설비의 외기 도입구나 출입문 등의 틈을 통해 객차 내부로 침투할 수 있다. 외기 도입구에 필터 등을 설치하여 부유 먼지를 제거하고 있지만, 집진 효율이 높지 않아 다량의 먼지가 내부로 유입될 수 있다. 또한, 전동차 하부에 부착된 인버터를 냉각시키기 위해 터널 공기를 유입하는데, 공기에 부유된 먼지가 열교환기에 침착하여 인버터 고장의 주된 원인이 되고 있다.The airborne dust in the tunnel air can penetrate into the inside of the passenger compartment through the openings of the outside air inlet of the air conditioner installed in the train, A filter or the like is installed in the outside air introduction port to remove the floating dust, but the dust collection efficiency is not high and a large amount of dust can be introduced into the inside. In addition, tunnel air flows in order to cool the inverter attached to the lower part of the electric train, dust floating in the air is deposited in the heat exchanger, which is the main cause of the inverter failure.
종래에는 주기적으로 터널을 청소하는 청소차를 운행하거나, 터널에 대형 집진 장치를 설치하여 부유 먼지를 집진하고자 하였다. 그러나 청소차의 경우 고가이므로 차량 수가 적고, 먼지를 부유시켜 흡입하는 청소 방식으로 이동 속도가 상당히 느리며 전동차가 운행하지 않는 밤 시간만 작업이 가능하므로, 도시철도 전 노선을 효율적으로 청소하기 어렵다. 또한, 터널에 설치된 집진 장치의 경우 위치가 고정되어 있어 집진 효과가 미치는 영역이 넓지 못하다. 따라서 이러한 문제를 해결하기 위해서는 움직이는 전동차에 집진 장치를 부착하여 터널 내 미세먼지를 상시 제거할 필요가 있다.Conventionally, a cleaner for cleaning the tunnels was periodically operated, or a large dust collector was installed in the tunnel to collect suspended dust. However, it is difficult to clean all routes of the city railway efficiently because it is expensive because it is expensive, the number of cars is small, the dust is floated, and the cleaning method is inhaled and the moving speed is very slow and the nighttime operation is not possible. In addition, the dust collecting device installed in the tunnel is fixed in position, and the area of dust collecting effect is not wide. Therefore, in order to solve such a problem, it is necessary to always remove fine dust in the tunnel by attaching a dust collecting device to the moving train.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 운행 중인 전동차의 하부에 부착되어 먼지를 포집하는 종래의 무동력 집진 장치의 경우, 차량 주행풍에 의해 유입된 공기가 집진통으로 유입되고, 유입된 공기 중의 먼지가 관성에 의해 집진통에 포집되는 방식을 이용하였다.In order to solve such a problem, in a conventional non-powered dust collecting apparatus attached to the lower portion of a running electric car for collecting dust, air introduced by the vehicle running wind is introduced into the dust collecting container, We used the method of collecting in pain.
그러나, 계속적으로 집진통으로 공기가 유입됨에 따라, 집진통 내 공기의 흐름이 제한되어 지속적으로 포집이 이루어지지 않는 문제점이 수반되었다. 따라서, 집진통 내 공기 순환을 해결하면서 집진 효율을 유지 또는 증가시킬 수 있는 집진 구조가 요구된다.However, as the air continuously flows into the dust collecting container, the flow of the air in the dust collecting container is limited and the continuous collection is not performed. Therefore, a dust collecting structure capable of maintaining or increasing the dust collecting efficiency while solving the air circulation in the dust collecting container is required.
본 발명은 전술한 무동력 집진 장치의 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 집진통의 전방 또는 후방에 배출구를 구비하여 집진통 내부로 유입된 공기가 집진통 내에서 적체되는 것을 방지하고 공기의 흐름을 개선하고 공기가 지속적으로 집진통을 통과하게 함으로써 먼지 입자의 포집 효율을 향상시킬 수 있는 무동력 집진 장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been conceived to solve the problem of the above-mentioned non-powered dust collecting apparatus, and has an outlet at the front or rear of the dust collecting container to prevent the air introduced into the dust collecting container from being accumulated in the dust collecting container, And it is an object of the present invention to provide a non-powered dust collecting apparatus capable of continuously collecting dust particles by allowing the air to pass continuously through the dust collector.
본 발명의 과제는 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 차량에 부착되는 무동력 집진 장치는, 공기 입구와 공기 출구가 형성되는 중공을 가지는 몸체; 상기 공기 입구 쪽으로 개방된 유입구를 포함하는 집진통; 및 상기 몸체 내부로 유입되는 공기가 상기 집진통으로 유입되도록 안내하는 안내부를 포함하며, 상기 집진통은 상기 유입구를 통해 상기 집진통 내부로 유입된 공기가 배출되도록 상기 집진통의 전방 또는 후방으로 개방된 배출구를 더 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a non-powered dust collecting apparatus attached to a vehicle, including: a hollow body having an air inlet and an air outlet; A dust collecting container including an inlet opening toward the air inlet; And a guide portion for guiding air introduced into the body into the dust collecting container, wherein the dust collecting container is opened to the front or rear of the dust collecting container so as to discharge air introduced into the dust collecting container through the inlet, And further includes an outlet.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 집진통은 상기 배출구의 하단으로부터 상기 집진통의 내부를 향하여 돌출 형성되는 방해판을 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the dust collecting container may include an obstruction plate protruding from the lower end of the discharge port toward the inside of the dust collecting container.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 집진통은 상기 집진통의 내벽으로부터 상기 집진통의 내부를 가로지르도록 돌출 형성되는 우회판을 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the dust collecting container may include a detour plate protruding from the inner wall of the dust collecting container to cross the inside of the dust collecting container.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 우회판은 그 말단으로부터 상기 우회판의 돌출 방향과 상이한 방향으로 연장 형성된 방해판을 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the detour plate may include an obstruction plate extending from a distal end thereof in a direction different from the protruding direction of the detour plate.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 우회판은 상측으로부터 하방을 향하여 돌출 형성될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the detour plate may be protruded downward from the upper side.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 집진통은 상기 유입구의 하단으로부터 상기 집진통의 내부를 향하여 돌출 형성되는 차단판을 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the dust collecting container may include a shield plate protruding from the lower end of the inlet toward the inside of the dust collecting container.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 배출구는 횡방향으로 배열된 복수의 관통공일 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the discharge port may be a plurality of through holes arranged in the transverse direction.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 안내부는 공기의 유입 방향에 대해 소정 각도를 이루며 기울게 배치되고 블레이드를 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the guide portion may include a blade disposed at an angle to the inflow direction of the air and disposed obliquely.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 안내부는 상기 공기 입구쪽으로부터 상기 집진통 방향으로 차례로 이격 배치되는 복수의 블레이드를 포함하며, 상기 공기 입구에서 보았을 때, 공기가 충돌하는 상기 블레이드의 충돌면의 일부가 직전에 배치된 블레이드에 의해 가려질 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the guide portion includes a plurality of blades which are sequentially disposed in the direction of the dust collecting tube from the air inlet side, and the blades Some may be obscured by the immediately preceding blade.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 블레이드는 상기 공기 입구에서 보았을 때 상기 블레이드의 상기 집진통 측 단부가 상기 유입구의 일부를 가리도록 배치될 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the blade may be arranged so that the dust-collecting-tube-side end of the blade when viewed at the air inlet covers a part of the inlet.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 몸체는 차량 하부에 장착될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the body may be mounted on a lower portion of the vehicle.
도 1은 차량 하부에 배치된 본 발명의 일 실시예에 따른 무동력 집진 장치의 개략적인 측면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 무동력 집진 장치의 개략적인 측단면도이다.
도 3은 도 2의 무동력 집진 장치 내부를 유동하는 입자의 궤적 분포를 도시한다.
도 4는 본 발명의 변형 실시예에 따른 무동력 집진 장치의 개략적인 측단면도이다.
도 5는 도 4의 무동력 집진 장치 내부를 유동하는 입자의 궤적 분포를 도시한다.1 is a schematic side view of a non-powered dust collector according to an embodiment of the present invention disposed at a lower portion of a vehicle.
2 is a schematic side cross-sectional view of a non-powered dust collector according to an embodiment of the present invention.
Fig. 3 shows the trajectory distribution of particles flowing inside the non-powered dust collector of Fig.
4 is a schematic side cross-sectional view of a non-powered dust collector according to a modified embodiment of the present invention.
Fig. 5 shows the distribution of the trajectories of particles flowing inside the non-powered dust collector of Fig.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and the manner of achieving them, will be apparent from and elucidated with reference to the embodiments described hereinafter in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims.
본 발명의 실시예를 설명하기 위한 도면에 개시된 형상, 크기, 비율, 각도, 개수 등은 예시적인 것이므로 본 발명이 도시된 사항에 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다. 본 명세서 상에서 언급된 '포함한다', '갖는다', '이루어진다' 등이 사용되는 경우 '~만'이 사용되지 않는 이상 다른 부분이 추가될 수 있다. 구성 요소를 단수로 표현한 경우에 특별히 명시적인 기재 사항이 없는 한 복수를 포함하는 경우를 포함한다.The shapes, sizes, ratios, angles, numbers, and the like disclosed in the drawings for describing the embodiments of the present invention are illustrative, and thus the present invention is not limited thereto. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail. Where the terms "comprises", "having", "done", and the like are used in this specification, other portions may be added unless "only" is used. Unless the context clearly dictates otherwise, including the plural unless the context clearly dictates otherwise.
구성 요소를 해석함에 있어서, 별도의 명시적 기재가 없더라도 오차 범위를 포함하는 것으로 해석한다.In interpreting the constituent elements, it is construed to include the error range even if there is no separate description.
위치 관계에 대한 설명일 경우, 예를 들어, '~상에', '~상부에', '~하부에', '~옆에' 등으로 두 부분의 위치 관계가 설명되는 경우, '바로' 또는 '직접'이 사용되지 않는 이상 두 부분 사이에 하나 이상의 다른 부분이 위치할 수도 있다.In the case of a description of the positional relationship, for example, if the positional relationship between two parts is described as 'on', 'on top', 'under', and 'next to' Or " direct " is not used, one or more other portions may be located between the two portions.
소자(elements) 또는 층이 다른 소자 또는 층"위(on)"로 지칭되는 것은 다른 소자 바로 위에 또는 중간에 다른 층 또는 다른 소자를 개재한 경우를 모두 포함한다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.It is to be understood that elements or layers are referred to as being "on " other elements or layers, including both intervening layers or other elements directly on or in between. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 도시된 것이며, 본 발명이 도시된 구성의 크기 및 두께에 반드시 한정되는 것은 아니다.The sizes and thicknesses of the individual components shown in the figures are shown for convenience of explanation and the present invention is not necessarily limited to the size and thickness of the components shown.
본 발명의 여러 실시예들의 각각 특징들이 부분적으로 또는 전체적으로 서로 결합 또는 조합 가능하며, 당업자가 충분히 이해할 수 있듯이 기술적으로 다양한 연동 및 구동이 가능하며, 각 실시예들이 서로에 대하여 독립적으로 실시 가능할 수도 있고 연관 관계로 함께 실시 가능할 수도 있다.It is to be understood that each of the features of the various embodiments of the present invention may be combined or combined with each other partially or entirely and technically various interlocking and driving is possible as will be appreciated by those skilled in the art, It may be possible to cooperate with each other in association.
이하, 첨부된 도면을 참고로 하여 본 발명의 일 실시예에 따른 무동력 집진 장치에 대해 설명하기로 한다.Hereinafter, a non-powered dust collector according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 무동력 집진 장치(100)는 몸체(110)와, 안내부(120)와, 집진통(130)을 포함한다.Referring to FIGS. 1 and 2, the non-powered
몸체(110)는 전후방 양측으로 개방된 중공의 형태로 형성된다. 외부 공기는 몸체(110)의 공기 입구(111)를 통해 몸체(110) 내부로 유입되며, 몸체(110) 내부를 통과하여 반대쪽 공기 출구(112)를 통해 유출된다.The
몸체(110)는 지하철 전동차 등의 차량(10)의 외부에 고정된다. 이때, 차량의 이동에 의해 외부 공기가 자연적으로 몸체(110) 내측으로 유입될 수 있도록, 몸체(110)는 공기 입구(111)와 공기 출구(112)가 개방되는 방향이 차량의 주행 방향과 평행하게 배치될 수 있다. 또한, 차량 주행 시 바닥면으로부터 먼지가 많이 발생하는 점을 고려하여, 몸체(110)는 차량 하부에 장착되는 것이 좋다. 다만, 몸체(110)가 배치되는 위치는 이에 제한되지 않으며, 포집하려는 먼지의 발생 유형에 따라 차량의 다양한 위치에 배치될 수 있다. 한편, 몸체(110)는 차량(10)에 탈착 가능하게 고정될 수 있다.The
한편, 공기 입구(111)측 몸체(110)는 전방으로부터 후방으로 갈수록 공기 유입 방향에 대한 수직 단면적이 점점 감소하도록 형성될 수 있다. 몸체(110)의 내측 단면적보다 더 넓은 면적의 입구로 많은 양의 공기를 유입하여, 몸체(110) 내부의 유동 저항에 의한 공기 유입 저하를 완화할 수 있다.Meanwhile, the
공기 입구(111)를 통하여 몸체(110) 내측으로 유입된 공기는 안내부(120)를 향하여 유동한다. 안내부(120)는 공기 중의 먼지를 일측으로-유도한다.The air introduced into the
안내부(120)는 공기 입구(111)로부터 유입되는 공기의 유입 방향에 대해 소정 각도를 이루며 기울어지게 배치되는 복수의 블레이드(120)를 포함한다.The
블레이드(120)는 공기 유입 방향에 대하여 그 상면이 마주하도록 기울어져 배치된다. 복수의 블레이드(120)는 공기 입구(111)로부터 집진통(130) 방향으로 차례로 이격 배치될 수 있다.The
블레이드(120)는 공기 입구(111)에서 보았을 때, 공기가 충돌하는 블레이드(120)의 충돌면의 일부가 직전에 배치된 블레이드(120)에 의해 가려지도록 배치될 수 있다. 즉, 각각의 블레이드(120)는 직렬로 나열되고 앞에 위치한 블레이드(120)의 상단이 뒤에 위치한 블레이드(120)의 하단보다 높게 설치될 수 있다.The
블레이드(120)는 몸체(110)의 상측 내벽에 닿기 전까지 배치될 수 있다. 이와 같이, 직렬로 나열된 블레이드(120) 사이로 공기가 흘러나가지 않도록 함으로써, 집진 효율을 높일 수 있다. The
도 3을 참조하면, 안내부(120)로 유입된 공기에 포함된 먼지 입자는 공기의 유동을 따라가지 못하고 블레이드(120)에 충돌한다. 블레이드(120)의 각도가 유입 방향으로 예각을 가지고 기울어져 있으므로, 전위 블레이드(120)에 부딪힌 입자는 후위 블레이드(120)를 향해 이동하고 다시 충돌한다. 이러한 과정을 반복해서 최종적으로 먼지는 집진통(130) 내부로 들어가게 된다.Referring to FIG. 3, the dust particles included in the air introduced into the
한편, 블레이드(120)가 배치되는 각도, 간격 및 복수의 블레이드(120)의 배열 각도는 도시된 바에 한정되지 않으며, 집진하려는 먼지 입자의 크기, 무게, 유동의 속도 등을 고려하여 적절하게 선정될 수 있다.On the other hand, the angle and the interval at which the
몸체(110) 내부로 유입되는 공기는 안내부(120)에 의해 집진통(130)으로 유입되도록 유인된다. 유인된 공기는 공기 입구(111) 쪽으로 개방된 유입구를 통해 집진통(130) 내부로 유입된다.The air introduced into the
집진통(130)은 최후단 블레이드(120)의 후방에 공기 유입 방향으로 입구가 위치하도록 배치될 수 있다. 즉, 최후단 블레이드(120)는 공기 입구(111)에서 보았을 때 블레이드(120)의 집진통(130) 측 단부가 집진통(130)의 유입구의 일부를 가리도록 배치될 수 있다.The
공기가 집진통(130) 내부로 유입되면, 공기에 포함된 먼지 입자는 후방벽(131)에 충돌하여 관성력을 잃고 하부벽(132)에 쌓이게 된다.The dust particles contained in the air collide with the
집진통(130) 내부에 포집된 먼지가 재비산하는 것을 방지하기 위하여, 집진통(130)은 대체로 그 단면이 갈고리 형상을 가지도록 형성되는 것이 바람직하다.In order to prevent the dust collected inside the
또한, 집진통(130)은 유입구 하단으로부터 집진통(130)의 내부를 향하여 돌출 형성되는 차단판(135)을 구비함으로써, 지속적으로 유입되는 공기에 의해 포집된 먼지 입자가 재비산하는 것을 더욱 효과적으로 방지할 수 있다.In addition, since the
유입구를 통해 집진통(130) 내부로 유입된 공기는 집진통(130)의 전방 또는 후방으로 개방된 배출구를 통해 배출된다. 본 실시예에서는, 배출구(136)가 집진통(130)의 전방벽(134)에 형성되며, 집진통(130)의 후방에 배출구가 형성되는 경우에 대해서는 상세히 후술된다.The air introduced into the
배출구(136)는 집진통(130)으로 유입된 공기가 집진통(130)을 빠져나가지 못하고 집진통(130) 내부에 적체되는 것을 방지한다. 유입구로 유입된 공기가 배출구(136)를 통해 지속적으로 배출됨에 따라, 공기 유동 적체에 의한 입자의 포집 효율 저하를 방지할 수 있다.The
배출구(136)는 집진통(130)의 전방벽(134)의 중간 부분에서 측방향으로 길게 관통되도록 형성될 수 있다. 또한, 배출구(136)는 측방향으로 배열된 복수의 관통공으로 형성될 수도 있다. 이러한 배출구(136)의 형상, 크기, 수량의 영향으로 집진통(130)의 유입구를 통해 집진통(130) 내부로 유입되는 공기의 유량에 따라 지속적으로 공기가 배출되며, 집진통(130) 내부에 이미 포집된 먼지 입자의 재비산 가능성 또한 고려하여 결정되는 것이 바람직하다.The
집진통(130)은 배출구(136)의 하단으로부터 집진통(130)의 내부를 향하여 돌출 형성되는 방해판(133)을 포함할 수 있다. 방해판(133)이 배출구(136)의 하단에 배치됨으로써, 배출구(136)를 통해 빠져나가려는 먼지 입자들을 차단하여 추가적으로 집진통(130) 내부에 포집할 수 있다.The
도 3을 참조하면, 집진통(130)의 유입구를 통해 집진통(130) 내부로 유입된 먼지 입자가 집진통(130) 내부를 돌아서 배출구(136)를 통해 외부로 유출되는 경향을 나타내는 것을 확인할 수 있다. 또한, 집진통(130) 내부에서 유동 방향이 역전되는 후방벽(131) 부근에서 먼지 입자는 관성에 의해 후방벽(131)에 충돌하고 하부벽(132) 상에 포집되는 것을 확인할 수 있다.3, it is confirmed that the dust particles flowing into the
도 4를 참조하면, 본 발명의 변형된 실시예에 따른 무동력 집진 장치(200)에서는, 집진통(230)의 배출구(236)가 유입구 반대측의 후방벽 중간 부분에 형성된다. 공기 입구(211)로 유입되어 안내부(220)에 의해 집진통(230)의 유입구로 유인된 공기는 집진통(230) 내부를 돌아 배출구(236)를 통해 공기 출구(212)를 향하여 유동한다.Referring to FIG. 4, in the
집진통(230)은 유입구의 하단으로부터 집진통(230)의 내부를 향하여 돌출 형성되는 차단판(235)을 구비하여, 배출구(236)로 유출되지 않고 집진통(230) 내부를 돌아 재차 유입구를 향하여 유동하는 공기로 인해 포집된 먼지 입자가 재비산하는 것을 방지할 수 있다.The
배출구(236)의 하단으로부터 집진통(230)의 내부를 향하여 돌출 형성되는 방해판(233)을 포함할 수 있다. 방해판(233)은 공기의 상승 유동을 인위적으로 차단함으로써 배출구(236)를 통해 유출되려는 공기로부터 먼지 입자를 포집시킨다.And an
집진통(230)은 집진통(230)의 내벽으로부터 집진통(230)의 내부를 가로지르도록 돌출 형성되는 우회판(237)을 더 포함할 수 있다. 우회판(237)은 도 4에 도시된 바와 같이, 상측으로부터 하방을 향하여 돌출되도록 형성될 수 있다. 추가적으로 우회판(237)을 설치함으로써 공기의 유동 방향을 전환시켜 관성에 의해 포집되는 입자의 양을 증대시킬 수 있다.The collecting
도 5를 참조하면, 집진통(230)의 중앙 부분을 가로지르도록 배치되는 우회판(237)으로 인해, 공기 흐름이 하부벽(232)을 향해 하강하다가 우회판(237)을 우회하여 배출구(236)를 향해 상승하기 시작하는 지점에서 먼지 입자는 관성의 영향으로 하부벽(232) 상에 포집된다. 우회판(237)을 설치함으로써 공기의 흐름이 급변함과 동시에 입자 관성의 영향이 커짐에 따라 입자의 포집 효율이 증가하게 된다.5, the air flow is lowered toward the
우회판(237)은 그 말단으로부터 우회판(237)의 돌출 방향과 상이한 방향으로 연장 형성된 방해판(238)을 포함할 수 있다. 우회판(237)의 말단에 방해판(238)이 형성됨으로써, 유입구로 유입된 공기가 우회판(237)을 만나 하향할 때 먼지 입자를 더욱 효과적으로 포집할 수 있다.The
집진통(130, 230)을 통과한 공기는 공기 출구(112, 212)를 향하여 유동하고 외부로 배출된다. 한편, 공기 출구(112)에는 몸체(110) 내부의 공기를 강제로 외부로 배출하는 배풍기(미도시)가 구비될 수 있다. 이로써 상대적으로 낮은 속도의 주행 조건에서도 공기가 몸체(110, 210) 내부로 흡입될 수 있으며, 집진 효율이 유지될 수 있다.The air that has passed through the
도시하지는 않았지만, 공기의 유입 방향에 대해 수직 방향으로 복수의 안내부(120, 220)와 집진통(130, 230)이 병렬로 배열될 수도 있다. 이로써, 각각의 집진통(130, 230)에서 동시에 집진이 이루어짐으로써 집진 효율을 증가시킬 수 있다.Although not shown, the plurality of
또한, 전술한 무동력 집진 장치(100, 200)는 차량(10)의 주행 방향에 대해 순방향과 역방향을 향하여 대칭을 이루도록 형성될 수도 있다. 예를 들면, 차량(10)이 순방향과 역방향으로 주행 시, 공기 출구(112, 212) 측이 공기 입구가 되며, 각각의 구성요소들이 중앙을 기준으로 대칭을 이루도록 배치될 수 있다. 이로써, 차량의 모든 주행 방향에 대하여 먼지 포집이 가능하다.Also, the
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 더욱 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이러한 실시예로 국한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형 실시될 수 있다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 그러므로, 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.Although the embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the accompanying drawings, it is to be understood that the present invention is not limited to those embodiments and various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention. . Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. Therefore, it should be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.
110, 210 : 몸체
111, 211 : 공기 입구
112, 212 : 공기 출구
120, 220 : 블레이드
130, 230 : 집진부
131, 231 : 후방벽
132, 232 : 하부벽
133, 233 : 방해판
134, 234 : 전방벽
135, 235 : 차단판
136, 236 : 배출구
237 : 우회판
238 : 방해판
100, 200 : 무동력 집진 장치
10 : 차량110, 210: body
111, 211: air inlet
112, 212: air outlet
120, 220: blade
130, and 230:
131, 231: rear barrier
132, 232: Lower wall
133, 233:
134, 234: front barrier
135, 235:
136, 236:
237: Bypass plate
238: Interference board
100, 200: Non-powered dust collector
10: Vehicle
Claims (11)
상기 공기 입구 쪽으로 개방된 유입구를 포함하는 집진통; 및
상기 몸체 내부로 유입되는 공기가 상기 집진통으로 유입되도록 안내하는 안내부를 포함하며,
상기 집진통은 상기 유입구를 통해 상기 집진통 내부로 유입된 공기가 배출되도록 상기 집진통의 전방 또는 후방으로 개방된 배출구; 및
공기의 유동 방향을 전환시켜 관성에 의해 포집되는 입자의 양을 증대시키게 상기 집진통의 내벽으로부터 상기 집진통의 내부를 가로지르도록 돌출 형성되는 우회판을 더 포함하고,
상기 안내부는 공기의 유입 방향에 대해 소정 각도를 이루며 기울게 배치되고 블레이드를 포함하고,
상기 안내부는 상기 공기 입구쪽으로부터 상기 집진통 방향으로 차례로 이격 배치되는 복수의 블레이드를 포함하며,
상기 공기 입구에서 보았을 때, 공기가 충돌하는 상기 블레이드의 충돌면의 일부가 직전에 배치된 블레이드에 의해 가려지며,
상기 블레이드는 상기 공기 입구에서 보았을 때 상기 블레이드의 상기 집진통 측 단부가 상기 유입구의 일부를 가리도록 배치되고,
상기 블레이드는 상기 안내부로 유입된 공기에 포함된 먼지 입자가 공기의 유동을 따라가지 못하도록 반복적으로 충돌시켜서 상기 집진통의 내부로 들어가도록 하는 것을 특징으로 하는 무동력 집진 장치.A hollow body having an air inlet and an air outlet formed therein;
A dust collecting container including an inlet opening toward the air inlet; And
And a guide portion for guiding air introduced into the body into the dust collecting container,
The dust collecting container may include a discharge port opened to the front or rear of the dust collecting container to discharge the air introduced into the dust collecting container through the inlet port. And
Further comprising a bypass plate protruding from the inner wall of the dust collecting container so as to cross the inside of the dust collecting container so as to increase the amount of particles collected by inertia by changing the flow direction of the air,
Wherein the guide portion is inclined at a predetermined angle with respect to an air flow direction and includes a blade,
Wherein the guide portion includes a plurality of blades spaced apart from each other in the direction of the dust collecting container from the air inlet side,
A portion of the impingement surface of the blades in which the air impacts is obscured by the immediately preceding blade when viewed from the air inlet,
Wherein the blade is disposed so that the dust collecting tube side end portion of the blade when viewed from the air inlet covers a part of the inlet,
Wherein the blade repeatedly collides with dust particles contained in the air introduced into the guide to prevent the dust particles from following the flow of air to enter the dust collector.
상기 집진통은 상기 배출구의 하단으로부터 상기 집진통의 내부를 향하여 돌출 형성되는 방해판을 포함하는 것을 특징으로 하는 무동력 집진 장치.The method according to claim 1,
Wherein the dust collecting container includes an obstruction plate protruding from the lower end of the discharge port toward the inside of the dust collecting container.
상기 우회판은 그 말단으로부터 상기 우회판의 돌출 방향과 상이한 방향으로 연장 형성된 방해판을 포함하는 것을 특징으로 하는 무동력 집진 장치.The method according to claim 1,
Wherein the detour plate includes an obstruction plate extending from a distal end thereof in a direction different from the protruding direction of the detour plate.
상기 우회판은 상측으로부터 하방을 향하여 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 무동력 집진 장치.The method according to claim 1,
Wherein the detour plate is protruded downward from the upper side.
상기 집진통은 상기 유입구의 하단으로부터 상기 집진통의 내부를 향하여 돌출 형성되는 차단판을 포함하는 것을 특징으로 하는 무동력 집진 장치.The method according to claim 1,
Wherein the dust collecting container includes a shield plate protruding from the lower end of the inlet toward the inside of the dust collecting container.
상기 배출구는 횡방향으로 배열된 복수의 관통공인 것을 특징으로 하는 무동력 집진 장치.The method according to claim 1,
Wherein the discharge port is a plurality of through holes arranged in the transverse direction.
상기 몸체는 차량 하부에 장착되는 것을 특징으로 하는 무동력 집진 장치.The method according to claim 1,
Wherein the body is mounted on a lower portion of the vehicle.
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KR1020160161384A KR101898010B1 (en) | 2016-11-30 | 2016-11-30 | Nonpowered dust collector |
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