KR101880430B1 - 여객 수송시스템 및 수송방법 - Google Patents

여객 수송시스템 및 수송방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 육상교통수단, 해상교통수단, 항공교통수단 중 적어도 2개 이상의 교통수단에 수송캡슐을 순차적으로 도킹시켜 가면서 목적지까지 여객을 수송하도록 한 여객 수송시스템에 관한 것으로, 사용자단말기(100), 상기 사용자단말기(100)에 여객수송정보 및 맵정보를 제공하고 교통수단을 원격 제어하여 출발지나 수송캡슐 탑승장소 또는 목적지로 이동시키는 관리서버(200), 여객수송 신청에 따른 이용요금 결제를 수행하기 위한 결제서버(300), 육상교통수단과 해상교통수단 및 항공교통수단을 포함하는 교통수단(400), 사용자가 탑승한 상태에서 상기 육상교통수단과 해상교통수단 및 항공교통수단 중 적어도 2개 이상의 교통수단에 순차적으로 도킹되면서 목적지까지 이동하는 수송캡슐(500)을 포함하여 이루어진다.

Description

여객 수송시스템 및 수송방법{Transporting system and method for Passenger}
본 발명은 육상교통수단, 해상교통수단, 항공교통수단 중 적어도 2개 이상의 교통수단에 수송캡슐을 순차적으로 도킹시켜 가면서 목적지까지 여객을 수송하도록 한 여객 수송시스템 및 수송방법에 관한 것이다.
일반적으로, 출발지에서 목적지까지 여객을 수송하는 경우에는 사전에 선택된 하나의 교통수단을 통해 수송하고 있으며, 사용자가 여객선 또는 항공기를 이용하여 섬이나 외국으로 이동하고자 하는 경우에는 차량이나 기차 등의 육상교통수단을 이용하여 여객선터미널이나 공항까지 이동한 후 여객선이나 항공기로 환승하여 이동하고 있는 실정이다.
이와 같이, 종래에는 목적지까지 여객을 수송하는 데 있어서, 차량이나 기차 등의 육상교통수단, 해상교통수단(여객선), 항공교통수단(항공기) 중 어느 하나의 교통수단만을 선택하여 여객을 수송함에 따라 편리성이 좋지 않고, 특히 목적지까지 수송하는데 있어 중간 환승장소에서 사용자가 내려 갈아타야 하는 경우가 발생함에 따라 불편함은 물론 상당한 시간이 소요되는 문제점이 있었으며, 환승장소가 붐벼 상당한 시간이 소요되거나 차량정체로 인해 환승장소에까지 이동하지 못하는 경우에는 환승을 하지 못하는 경우도 발생하였다.
또한, 종래의 교통방식은 하나의 교통수단을 이용한 획일적인 방식임에 따라 사용자의 욕구를 충족시키는데 한계가 있었으며, 개인별 맞춤형 여객 수송이 어려웠다.
공개특허공보 제10-2013-0089927호(2013.08.13, 화물 및 여객의 운송방법) 공개특허공보 제10-2017-0017485호(2017.02.15, 드론 운용체 시스템 및 운용방법)
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 수송캡슐에 여객을 탑승시킨 상태로 육상교통수단, 해상교통수단, 항공교통수단 중 적어도 2개 이상의 교통수단과 순차적으로 도킹하면서 목적지까지 수송시킴에 따라 사용편의성 향상은 물론 수송시간을 대폭 줄일 수 있고, 특히 사용자별 맞춤형 수송이 가능한 여객 수송시스템 및 수송방법을 제공함에 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 여객 수송시스템은 무선통신망을 통해 관리서버(200)에 접속하여 교통수단과 이용요금을 포함하는 여객수송정보를 제공받고, 회원가입 후 이용요금 결제 및 여객수송 신청이 가능한 사용자단말기(100); 상기 사용자단말기(100)에 여객수송정보 및 맵정보를 제공하고, 상기 사용자단말기(100)에서의 여객수송 신청시 이 신청정보를 저장함은 물론 저장된 신청정보를 사용자단말기(100)로 제공하며, 교통수단을 원격 제어하여 출발지나 수송캡슐 탑승장소 또는 목적지로 이동시키기 위한 교통수단제어부(230)를 포함하는 관리서버(200); 상기 관리서버(200)와 연결되고 상기 사용자단말기(100)에서의 여객수송 신청에 따른 이용요금 결제를 수행하기 위한 결제서버(300); 상기 관리서버(200)와 무선통신망으로 연결되어 상기 교통수단제어부(230)의 원격제어에 의해 이동이 제어되고, 주변환경의 촬영을 위한 촬영부와 위치측정을 위한 GPS 위치측정부 및 수송캡슐과의 결합을 위한 도킹부가 구비되며, 육상교통수단과 해상교통수단 및 항공교통수단을 포함하는 교통수단(400); 상기 육상교통수단과 해상교통수단 및 항공교통수단의 도킹부에 도킹되도록 캡슐도킹부가 형성되고, 내부에는 사용자의 탑승을 위해 탑승공간이 형성되며, 사용자가 탑승한 상태에서 상기 육상교통수단과 해상교통수단 및 항공교통수단 중 적어도 2개 이상의 교통수단에 순차적으로 도킹되면서 목적지까지 이동하는 수송캡슐(500);을 포함하여 이루어진다.
또한, 본 발명의 여객 수송방법은 사용자단말기에서 관리서버에 접속한 후 사용자의 개인정보와 결제정보 및 본인인증정보를 입력하여 회원가입하는 단계; 수송신청화면에서 출발지와 목적지 정보가 입력되면, 관리서버에서는 출발지에서 목적지까지 이용가능한 교통수단 정보와 출발지에서 최단거리내에 존재하는 수송캡슐 탑승장소 및 그 수송캡슐 탑승장소에서 이용가능한 교통수단 정보를 제공하는 단계; 출발일시와 출발지 또는 수송캡슐 탑승장소에서 목적지까지 이용할 2개 이상의 교통수단을 선택하고, 수송서비스 이용에 따른 요금을 결제하여 수송서비스를 신청하는 단계; 수송캡슐 탑승장소에 비치된 인증확인부 또는 수송캡슐에 회원가입시 등록해놓은 본인인증정보를 입력하여 인증요청하고, 본인확인이 완료된 경우에만 수송캡슐의 도어를 록킹해제하여 탑승할 수 있도록 하는 단계; 수송캡슐에서 관리서버에 탑승완료정보를 무선통신망을 통해 전달하면, 관리서버에서는 수송서비스 신청시 선택한 첫번째 교통수단에 수송캡슐을 도킹시킨 후 환승장소까지 이동시키는 단계; 환승장소에 도착한 후에는 첫번째 교통수단에서 수송캡슐을 도킹해제시킨 후 두번째 교통수단에 수송캡슐을 도킹시켜 목적지까지 이동 또는 제2환승장소까지 이동시킨 후 제2환승장소에서 세번째 교통수단에 수송캡슐을 도킹시켜 목적지까지 이동시키는 단계;를 거쳐 여객을 수송하게 된다.
상기의 구성으로 이루어진 여객 수송시스템 및 수송방법에 따르면, 수송캡슐에 탑승한 상태로 육상교통수단과 해상교통수단 및 항공교통수단 중 적어도 2개 이상의 교통수단을 통해 목적지에 도착할 수 있음으로써 편의성 향상과 수송시간 절약을 줄일 수 있고, 사용자가 원하는 방식으로 목적지에 도착할 수 있음으로써 개개인의 욕구 충족은 물론 개인별 맞춤형 수송이 가능한 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 여객 수송시스템의 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 여객 수송과정을 보인 순서도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 여객 수송시스템 및 수송방법을 상세히 설명하기로 한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 여객 수송시스템은 사용자단말기(100), 관리서버(200), 결제서버(300), 교통수단(400), 수송캡슐(500)을 포함하여 이루어진다.
상기 사용자단말기(100)는 무선통신모듈이 내장되어 있고, 사용자에게 정보를 제공하기 위해 디스플레이 화면을 구비한 단말기이다. 이러한 사용자단말기는 상기 관리서버(200)에 접속하여 교통수단과 이용요금을 포함하는 여객수송정보를 제공받게 되며, 여객 수송서비스를 신청할 수 있다.
상기 여객수송정보는 별도의 회원가입 없이도 상기 관리서버로부터 제공받게 되나, 여객수송 신청시에는 회원가입을 한 회원에 한해 이용요금 결제를 통해 신청할 수 있도록 함이 바람직할 것이다.
이는 본 발명이 무인으로 이루어지는 시스템임에 따라 사용자가 비회원일 경우에는 본 발명의 시스템을 이용하는 사용자를 정확하게 확인하는데 한계가 있기 때문이고, 또한, 본 발명의 시스템을 이용함에 따른 문제발생을 없애고 혹여 발생될 수 있는 안전사고 발생시 사용자 정보를 즉시 확인하여 조기에 대처할 수 있도록 하기 위해 회원가입한 회원에 한해서 이용하도록 한 것이다.
상기 사용자단말기(100)는 예로서, 스마트폰, 노트북 컴퓨터(laptop computer), 디지털 방송용 단말기, PDA(Personal digital Assistants), PMP(Portable Multimedia Player), 태플릿, 데스크탑PC 등과 같이 인터넷 접속이 가능한 단말기이면 모두 가능하다.
상기 사용자단말기(100)에서는 선택한 출발지와 목적지까지의 이용에 따른 이용요금 결제를 통해 여객수송서비스를 신청하게 되는 것이고, 이용요금 결제는 상기 관리서버(200)와 연결되어 있는 결제서버(300)를 통해 결제가 진행된다.
상기 결제서버(300)는 수송서비스의 이용에 따른 이용요금의 결제를 위한 서버로서, 사용자단말기에서 접속가능하며 상기 관리서버(200)와 사전에 연계된 결제서버일 수 있다. 예로서 특정기관 및 기업에서 제공하는 결제서버일 수 있으며, 이러한 결제서버를 이용하기 위하여 특정기관 및 기업에서 관리하는 결제 프로그램을 이용할 수 있다.
상기 관리서버(200)는 상기 사용자단말기(100)에 여객수송정보를 제공하고, 상기 사용자단말기(100)에서의 여객수송 신청시 이 신청정보를 저장함은 물론 저장된 신청정보를 사용자단말기(100)로 제공하여 사용자단말기에서 방금 전 신청한 여객수송 서비스 신청내용을 확인할 수 있도록 한다.
상기 교통수단과 이용요금 등의 여객수송정보는 여객정보DB에 저장되어 있고, 여객정보DB에 저장된 정보는 실시간 업그레이드되도록 관리된다.
상기 관리서버(200)에는 회원가입은 물론 관리를 위해 회원관리부(210)가 구비되어 있고, 상기 사용자단말기(100)에서 접수되는 수송서비스 신청정보를 저장하기 위해 신청정보 저장부(230)가 구비되며, 상기 신청정보 저장부(230)에 저장된 신청정보에 따라 교통수단을 원격 제어하여 출발지나 수송캡슐 탑승장소 또는 목적지로 이동시키기 위한 교통수단제어부(230)가 구비된다.
상기 관리서버(200)에 가입된 회원의 회원정보는 블록체인방식으로 여러개의 블록으로 분산되어 저장되며, 개인정보 확인이나 결제요청시 분산 저장된 각 정보를 불러들여 해당 작업을 수행하게 된다.
또한, 상기 관리서버(200)에는 서비스하고자 하는 지역의 지도정보가 저장되어 있는 맵저장DB가 별도로 구비된다.
상기 교통수단(400)은 여객을 수송하기 위한 수단으로서, 육상교통수단과 해상교통수단 및 항공교통수단을 포함한다. 이러한 상기 교통수단(400)은 상기 관리서버(200)와 무선통신망으로 연결되어 관리서버(200)에 구비된 교통수단제어부(230)의 원격제어에 의해 이동이 제어된다.
원격제어를 위해, 상기 교통수단(400)에는 주변환경의 촬영을 위한 촬영부와 위치측정을 위한 GPS 위치측정부 및 수송캡슐과의 결합을 위한 도킹부가 구비되어 있다.
상기 촬영부는 주변환경 정보를 획득하기 위한 것으로서, 예로서 카메라를 사용할 수 있다.
상기 GPS 위치측정부는 교통수단의 현재위치를 측정하여 이를 통해 이동하고자 하는 경로를 탐색하기 위한 것이다.
상기 교통수단(400)에는 상기 촬영부와 GPS 위치측정부가 구비되어 있음으로써 맵저장DB에 저장된 맵정보와 매칭시켜 가면서 교통수단(400)을 원격으로 제어하여 목적지까지 이동시킬수 있는 것이다.
상기 수송캡슐(500)은 상기 육상교통수단과 해상교통수단 및 항공교통수단의 도킹부에 도킹되도록 캡슐도킹부가 형성되어 있고, 내부에는 사용자의 탑승을 위해 탑승공간이 형성된 구성이다.
상기 캡슐도킹부는 육상교통수단 및 해상교통수단에 하면이 도킹되는 것이고, 항공교통수단과는 상면이 도킹되도록 이루어져야 함에 따라 수송캡슐(500)의 상면과 하면 중앙부분에 각각 형성됨이 바람직할 것이다.
상기 캡슐도킹부와 각 교통수단에 형성된 도킹부는 서로 밀착된 상태로 상기 관리서버에서 원격 제어하여 결속동작과 결속해제동작이 수행된다.
상기 수송캡슐(500)의 내부에는 교통수단에 의해 목적지까지 이동하는 경우에 이용할 수 있도록 인터넷이 가능한 단말기가 설치되어 있거나, 책 등을 올려놓고 볼 수 있도록 테이블 등의 편의시설이 마련되어 있을 수 있다.
본 발명에서 상기 수송캡슐(500)은 출발지 또는 수송캡슐 탑승장소에서 목적지까지 여객을 수송하는데 사용되는 캡슐로서, 사용자가 탑승한 상태에서 상기 육상교통수단과 해상교통수단 및 항공교통수단 중 적어도 2개 이상의 교통수단에 순차적으로 도킹되면서 목적지까지 이동되어 진다.
따라서, 사용자는 수송캡슐(500)에 탑승한 상태에서 환승시에도 수송캡슐에서 내리지 않고 목적지까지 수송될 수 있는 것이다. 물론 사용자가 수송캡슐에서 내리고자 하는 경우에는 도어를 열고 내릴 수 있음은 당연하다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 여객 수송시스템은, 수송캡슐에 사용자가 탑승한 상태에서 육상교통수단과 해상교통수단 및 항공교통수단을 이용하여 출발지에서 목적지까지 수송하게 됨으로써 사용자가 환승을 위해 내리거나 다시 탑승하지 않아도 되며, 그에 따라 사용상 편의성을 높일 수 있으며, 목적지까지 이동하는데 소요되는 시간을 대폭 줄일 수 있는 장점이 있다.
실시예로서, 수송캡슐 탑승장소에서 육상교통수단에 도킹되어 있는 수송캡슐에 탑승하여 1차 환승장소까지 이동하고, 1차 환승장소에서 수송캡슐을 육상교통수단에서는 도킹해제함과 아울러 항공교통수단에 도킹시켜 2차 환승장소나 목적지까지 이동하게 되는 것이다.
따라서, 사용자가 직접 환승절차를 거치지 않더라도 수송캡슐이 복수개의 교통수단에 도킹 및 도킹해제되면서 원하는 목적지까지 이동할 수 있는 것이다.
한편, 상기 관리서버(200)에는 지도맵DB에 지도정보가 저장되어 있으나, 세부적인 지도정보를 수집하는데 어려움이 있고, 지도정보의 데이터가 방대해질수록 업그레이드는 물론 서비스 제공에 한계가 발생할 수 있다.
따라서, 이러한 문제를 해결하기 위해, 상기 관리서버(200)에는 별도로 지도정보만을 제공하는 맵서버(600)가 연결되어 맵서버(600)에 저장된 지도정보를 제공받아 상기 촬영부에서 촬영되는 영상정보와 교통수단의 위치정보를 매칭시키면서 상기 교통수단(400)을 환승장소 및 목적지까지 이동시키도록 할 수 있다.
상기 맵서버(600)는 본 발명에서 제공하는 수송서비스 지역은 물론 그 외 지역의 지리정보가 저장되어 있고, 상기 관리서버(200)는 상기 맵서버(600)와 사전에 연계되어 맵서버에 저장된 지리정보를 이용하는 것이다.
상기 맵서버(600)는 특정기관 및 기업에서 제공하는 서버일 수 있으며, 이러한 서버를 이용하기 위하여 특정기관 및 기업에서 관리하는 프로그램을 다운받아 이용할 수도 있다. 예로서 구글맵을 사용할 수 있다.
그리고, 상기 수송캡슐 탑승장소에는 상기 관리서버(200)와 무선통신망으로 연결되어 정보를 송수신하는 현장관리서버(700)가 설치될 수 있고, 이 현장관리서버(700)에는 저장정보의 검색 및 검색결과를 표시하여 육안 확인할 수 있도록 모니터를 갖는 현장관리기(710)가 유무선 연결될 수 있다.
상기 현장관리서버(700)는 수송캡슐 탑승장소에 주차된 교통수단과 수송캡슐의 효과적인 관리를 위해 설치되는 것으로, 수송캡슐 탑승장소에 주차된 육상교통수단과 해상교통수단 및 항공교통수단의 수량과 수송캡슐(500)의 수량, 그리고 수송캡슐(500)의 이용정보 등이 저장된다.
따라서, 관리서버(200)는 현장관리서버(700)와의 통신을 통해 해당 수송캡슐 탑승장소에 주차된 교통수단 정보와 수송캡슐 정보를 전달받고, 사용자단말기에서의 수송서비스 신청시 신청정보를 현장관리서버로 전달하게 되는 것이다. 관리서버에서 직접 모든 수송캡슐 탑승장소에 주차된 교통수단과 수송캡슐을 일일이 관리하지 않기 때문에 데이터의 과부하 등으로 인한 서버 다운이나 데이터 처리 불능현상을 예방할 수 있는 장점이 있다.
본 발명은 획일적인 단순 여객 수송을 벗어나 맞춤형 여객 수송이 가능한 시스템으로서, 다양한 분야에 활용할 수 있다. 예로서 여행사와의 제휴를 통한 관광서비스 제공시 여객 수송에 활용될 수 있고, 물류서비스 제공을 위한 물류 수송에 활용될 수도 있다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 여객 수송방법은 사용자단말기에서 관리서버에 접속한 후 사용자의 개인정보와 결제정보 및 본인인증정보를 입력하여 회원가입하는 단계; 수송신청화면에서 출발지와 목적지 정보가 입력되면, 관리서버에서는 출발지나 수송캡슐 탑승장소에서 목적지까지 이용가능한 교통수단 정보를 제공하는 단계; 출발일시와 수송캡슐 탑승장소에서 목적지까지 이용할 2개 이상의 교통수단을 선택하고, 수송서비스 이용에 따른 요금을 결제하여 수송서비스를 신청하는 단계; 수송캡슐 탑승장소에 설치된 현장관리기 또는 수송캡슐에 회원가입시 등록해놓은 본인인증정보를 입력하여 인증요청하고, 본인확인이 완료된 경우에만 수송캡슐의 도어를 록킹해제하여 탑승할 수 있도록 하는 단계; 수송캡슐에서 관리서버에 탑승완료정보를 무선통신망을 통해 전달하면, 관리서버에서는 수송서비스 신청시 선택한 첫번째 교통수단에 수송캡슐을 도킹시킨 후 환승장소까지 이동시키는 단계; 환승장소에 도착한 후에는 첫번째 교통수단에서 수송캡슐을 도킹해제시킨 후 두번째 교통수단에 수송캡슐을 도킹시켜 목적지까지 이동 또는 제2환승장소까지 이동시킨 후 제2환승장소에서 세번째 교통수단에 수송캡슐을 도킹시켜 목적지까지 이동시키는 단계;를 거쳐 여객을 수송하게 된다.
상기 관리서버는 상기 두번째 교통수단 또는 세번째 교통수단을 통해 수송캡슐이 목적지에 도착하면, 사용자단말기나 수송캡슐에 목적지 도착정보를 전달하여 사용자에게 알려주게 된다.
상기 본인인증정보의 입력을 통한 본인인증 방법은 지문이나 홍채 등의 생체인식을 통한 인증방법, 휴대폰 핀코드 입력을 통한 인증방법, 통신사 인증방법 등을 통해 사용자를 확인하게 된다.
본 발명에서는 상기와 같이, 사용자가 교통수단에서 내려서 다른 교통수단으로 환승하는 것이 아니라, 사용자가 수송캡슐에 탑승한 채로 수송캡슐이 각 교통수단과 도킹되면서 목적지까지 이동하게 되는 것으로, 환승에 따른 불편함을 최소화하거나 없앨 수 있으며, 목적지까지 이동하는데 있어서 사용자가 원하는 교통수단으로 환승하면서 이동할 수 있음으로써 기존 여객수송과 차별성을 부여하면서도 욕구를 충족시킬 수 있는 장점이 있다.
여기서, 상기 관리서버에서는 상기 사용자단말기에서 수송캡슐의 위치정보를 요청하는 경우, 상기 사용자단말기를 기준으로 설정된 반경내에 존재하는 수송서비스를 완료한 다른 수송캡슐을 검색하여 해당 수송캡슐의 위치정보를 제공할 수 있다.
이는 사용자가 수송캡슐 탑승장소에 가지 않고서도 최단 거리내에 위치한 수송캡슐에 탑승하여 편리하게 수송서비스를 제공받을 수 있도록 하기 위함이다.
상기와 같이 최단거리내에 존재하는 수송캡슐을 검색하여 안내해주는 것 외에도, 공지의 카쉐어링 서비스와 같이 사용자가 여객 수송서비스 신청시 쉐어링서비스를 예약할 수 있으며, 이 경우 사용자가 원하는 출발위치에 수송캡슐을 육상교통수단이나 항공교통수단을 이용하여 이동시켜 놓을 수 있다.
한편, 상기 관리서버에서는 상기 사용자단말기에서 목적지까지 이용할 교통수단 선택이 완료되면, 사용자단말기의 화면에 출발지 또는 탑승장소에서 목적지까지의 전체 이동경로를 시뮬레이션으로 출력하게 되고, 승인과 저장 중 어느 하나가 선택되어 입력되면 수송서비스 이용요금을 화면에 출력하도록 할 수 있다.
수송서비스 신청에 따른 전체 이동경로가 사용자단말기의 화면에 시뮬레이션으로 출력됨으로써 사용자는 구체적이고 정확하게 이동경로를 확인할 수 있게 된다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따르면, 종래 하나의 교통수단만을 이용하여 목적지까지 이동하여야만 했던 획일적인 방식에서 벗어나 사용자가 원하는 2가지 이상의 교통수단을 이용하여 환승하면서 목적지까지 이동하도록 하는 새로운 방식의 수송시스템을 제공하는 것이고, 사용자의 욕구 충족은 물론 개인별 맞춤형 수송이 가능함에 따라 편리하게 이용할 수 있는 유용한 발명이다.
100: 사용자단말기 200: 관리서버
210: 회원관리부 220: 여객수송정보 제공부
230: 신청정보 저장부 230: 교통수단제어부
300: 결제서버 400: 교통수단
500: 수송캡슐 600: 맵서버
700: 현장관리서버 710: 현장관리기

Claims (6)

  1. 무선통신망을 통해 관리서버(200)에 접속하여 교통수단과 이용요금을 포함하는 여객수송정보를 제공받고, 회원가입 후 이용요금 결제 및 여객수송 신청이 가능한 사용자단말기(100);
    상기 사용자단말기(100)에 여객수송정보 및 맵정보를 제공하고, 상기 사용자단말기(100)에서의 여객수송 신청시 이 신청정보를 저장함은 물론 저장된 신청정보를 사용자단말기(100)로 제공하며, 교통수단을 원격 제어하여 출발지나 수송캡슐 탑승장소 또는 목적지로 이동시키기 위한 교통수단제어부(230)를 포함하는 관리서버(200);
    상기 관리서버(200)와 연결되고 상기 사용자단말기(100)에서의 여객수송 신청에 따른 이용요금 결제를 수행하기 위한 결제서버(300);
    상기 관리서버(200)와 무선통신망으로 연결되어 상기 교통수단제어부(230)의 원격제어에 의해 이동이 제어되고, 주변환경의 촬영을 위한 촬영부와 위치측정을 위한 GPS 위치측정부 및 수송캡슐과의 결합을 위한 도킹부가 구비되며, 육상교통수단과 해상교통수단 및 항공교통수단을 포함하는 교통수단(400);
    상기 육상교통수단과 해상교통수단 및 항공교통수단의 도킹부에 도킹되도록 캡슐도킹부가 형성되고, 내부에는 사용자의 탑승을 위해 탑승공간이 형성되며, 사용자가 탑승한 상태에서 상기 육상교통수단과 해상교통수단 및 항공교통수단 중 적어도 2개 이상의 교통수단에 순차적으로 도킹되면서 목적지까지 이동하는 수송캡슐(500);
    을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 여객 수송시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 관리서버(200)에는 지도정보를 제공받아 상기 촬영부에서 촬영되는 영상정보와 교통수단의 위치정보를 매칭시키면서 상기 교통수단(400)을 환승장소 및 목적지까지 이동시키도록 맵서버(600)가 연결되는 것을 특징으로 하는 여객 수송시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 수송캡슐 탑승장소에는 상기 관리서버(200)와 무선통신망으로 연결되어 정보를 송수신하고, 수송캡슐 탑승장소에 주차된 육상교통수단 및 항공교통수단의 수량과 수송캡슐(500)의 수량 및 수송캡슐(500)의 이용정보가 저장되는 현장관리서버(700)가 설치되고,
    상기 현장관리서버(700)에 유무선 연결되어 저장정보의 검색 및 검색결과의 표시가 가능한 현장관리기(710)가 설치된 것을 특징으로 하는 여객 수송시스템.

  4. 사용자단말기에서 관리서버에 접속한 후 사용자의 개인정보와 결제정보 및 본인인증정보를 입력하여 회원가입하는 단계;
    수송신청화면에서 출발지와 목적지 정보가 입력되면, 관리서버에서는 출발지나 수송캡슐 탑승장소에서 목적지까지 이용가능한 교통수단 정보를 제공하는 단계;
    출발일시와 출발지 또는 수송캡슐 탑승장소에서 목적지까지 이용할 2개 이상의 교통수단을 선택하고, 수송서비스 이용에 따른 요금을 결제하여 여객 수송서비스를 신청하는 단계;
    수송캡슐 탑승장소에 비치된 인증확인부 또는 수송캡슐에 회원가입시 등록해놓은 본인인증정보를 입력하여 인증요청하고, 본인확인이 완료된 경우에만 수송캡슐의 도어를 록킹해제하여 탑승할 수 있도록 하는 단계;
    수송캡슐에서 관리서버에 탑승완료정보를 무선통신망을 통해 전달하면, 관리서버에서는 수송서비스 신청시 선택한 첫번째 교통수단에 수송캡슐을 도킹시킨 후 환승장소까지 이동시키는 단계;
    환승장소에 도착한 후에는 첫번째 교통수단에서 수송캡슐을 도킹해제시킨 후 두번째 교통수단에 수송캡슐을 도킹시켜 목적지까지 이동 또는 제2환승장소까지 이동시킨 후 제2환승장소에서 세번째 교통수단에 수송캡슐을 도킹시켜 목적지까지 이동시키는 단계;
    를 거쳐 여객을 수송하는 것을 특징으로 하는 여객 수송방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 관리서버에서는, 상기 사용자단말기에서 수송캡슐의 위치정보를 요청하는 경우, 상기 사용자단말기를 기준으로 설정된 반경내에 존재하는 수송서비스를 완료한 다른 수송캡슐을 검색하여 해당 수송캡슐의 위치정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 여객 수송방법.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 관리서버에서는 상기 사용자단말기에서 목적지까지 이용할 교통수단 선택이 완료되면, 사용자단말기의 화면에 출발지 또는 탑승장소에서 목적지까지의 전체 이동경로를 시뮬레이션으로 출력하고, 승인과 저장 중 어느 하나가 선택되어 입력되면 수송서비스 이용요금을 화면에 출력하는 것을 특징으로 하는 여객 수송방법.
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