KR101876129B1 - 필터 자동 세척 장치 및 이를 이용한 필터 자동 세척 방법 및 이를 포함하는 초임계 유체 발전 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 필터 자동 세척 장치 및 이를 이용한 필터 자동 세척 방법 및 이를 포함하는 초임계 유체 발전 시스템에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 초임계 유체 발전 시스템은,
기체 상태의 작동 유체를 액체 상태로 상변화시키거나 또는 저온의 작동 유체로 냉각시키는 쿨러와, 액체 상태로 상변화되거나 또는 저온으로 냉각된 작동 유체를 공급받아서 압축시키는 유체 펌프와, 유체 펌프를 통과한 작동 유체와 열교환하여 작동 유체를 가열하는 열교환기와, 가열된 작동 유체를 팽창시키며 발전기와 연결되어 전력을 생산하는 적어도 하나 이상의 터빈과, 작동 유체가 유동하는 복수의 이송관과, 복수의 이송관 중 적어도 어느 하나에 작동 유체에 포함된 불순물을 백플러싱(back flushing) 방식으로 제거하는 듀얼 필터라인을 포함한다.
본 발명의 실시예에 따른 초임계 유체 발전 시스템은,
기체 상태의 작동 유체를 액체 상태로 상변화시키거나 또는 저온의 작동 유체로 냉각시키는 쿨러와, 액체 상태로 상변화되거나 또는 저온으로 냉각된 작동 유체를 공급받아서 압축시키는 유체 펌프와, 유체 펌프를 통과한 작동 유체와 열교환하여 작동 유체를 가열하는 열교환기와, 가열된 작동 유체를 팽창시키며 발전기와 연결되어 전력을 생산하는 적어도 하나 이상의 터빈과, 작동 유체가 유동하는 복수의 이송관과, 복수의 이송관 중 적어도 어느 하나에 작동 유체에 포함된 불순물을 백플러싱(back flushing) 방식으로 제거하는 듀얼 필터라인을 포함한다.
Description
본 발명은 필터 자동 세척 장치 및 이를 이용한 필터 자동 세척 방법 및 이를 포함하는 초임계 유체 발전 시스템에 관한 것이다.
국제적으로 효율적인 전력 생산에 대한 필요성이 점차 커지고 있고, 공해물질 발생을 줄이기 위한 움직임이 점차 활발해짐에 따라 공해물질의 발생을 줄이면서 전력 생산량을 높이기 위해 여러 가지 노력을 기울이고 있으며, 그 중 하나로 일본특허공개 제2012-145092호에 개시된 바와 같이 초임계 이산화탄소를 작동 유체로 사용하는 초임계 이산화탄소 발전 시스템(Power generation system using Supercritical CO2)에 대한 연구 개발이 활성화되고 있다.
초임계 상태의 이산화탄소는 액체 상태와 유사한 밀도에 기체와 비슷한 점성을 동시에 가지므로 기기의 소형화와 더불어, 유체의 압축 및 순환에 필요한 전력소모를 최소화할 수 있다. 동시에 임계점이 섭씨 31.4도, 72.8기압으로, 임계점이 섭씨 373.95도, 217.7기압인 물보다 매우 낮아서 다루기가 용이한 장점이 있다. 이러한 초임계 이산화탄소 발전 시스템은 섭씨 550도에서 운전할 경우 약 45% 수준의 순발전효율을 보이며, 기존 스팀 사이클의 발전효율 대비 20% 이상의 발전효율 향상과 함께 터보기기를 수십 분의 1 수준으로 축소가 가능한 장점이 있다.
본 발명은 필터에 누적되는 불순물을 자동으로 세척할 수 있는 필터 자동 세척 장치 및 이를 이용한 필터 자동 세척 방법 및 이를 포함하는 초임계 유체 발전 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 초임계 유체 발전 시스템은,
기체 상태의 작동 유체를 액체 상태로 상변화시키거나 또는 저온의 작동 유체로 냉각시키는 쿨러와, 액체 상태로 상변화되거나 또는 저온으로 냉각된 작동 유체를 공급받아서 압축시키는 유체 펌프와, 유체 펌프를 통과한 작동 유체와 열교환하여 작동 유체를 가열하는 열교환기와, 가열된 작동 유체를 팽창시키며 발전기와 연결되어 전력을 생산하는 적어도 하나 이상의 터빈과, 작동 유체가 유동하는 복수의 이송관과, 복수의 이송관 중 적어도 어느 하나에 작동 유체에 포함된 불순물을 백플러싱(back flushing) 방식으로 제거하는 듀얼 필터라인을 포함한다.
본 발명의 실시예에 따른 초임계 유체 발전 시스템에서, 듀얼 필터라인은, 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제1 필터와, 제1 필터 양측에 형성된 제어 밸브와, 제1 필터 양측의 차압을 측정하는 제1 차압 계측기를 포함하는 제1 필터라인을 포함한다. 또한, 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제2 필터와, 제2 필터 양측에 형성된 제어 밸브와, 제2 필터 양측의 차압을 측정하는 제2 차압 계측기를 포함하는 제2 필터라인을 포함한다.
본 발명의 실시예에 따른 초임계 유체 발전 시스템에서, 듀얼 필터라인은, 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제1 필터와, 제1 필터의 입력측에 형성되는 제1 제어 밸브와, 제1 필터의 출력측에 형성되는 제2 제어 밸브와, 제1 필터의 압력을 측정하는 제1 차압 계측기와, 제1 제어 밸브와 제1 필터 사이에 연결 형성되며, 제3 제어 밸브를 구비한 제1 배출관을 포함하는 제1 필터라인을 포함한다. 또한, 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제2 필터와, 제2 필터의 입력측에 형성되는 제4 제어 밸브와, 제2 필터의 출력측에 형성되는 제5 제어 밸브와, 제2 필터의 압력을 측정하는 제2 차압 계측기와, 제4 제어 밸브와 제2 필터 사이에 연결 형성되며, 제6 제어 밸브를 구비한 제2 배출관을 포함하는 제2 필터라인을 포함하며, 제1 필터라인과 제2 필터라인은 병렬로 연결된다.
본 발명의 실시예에 따른 초임계 유체 발전 시스템에서, 제2 배출관은 제1 배출관과 연결되고, 제1 배출관은 대기 상태의 외부 또는 별도로 마련된 처리 탱크와 연결되며, 제3 제어 밸브 후단에는 제3 필터가 설치될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 초임계 유체 발전 시스템에서, 제3 필터 후방에는 소음기가 설치될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 초임계 유체 발전 시스템에서, 제3 필터 전방에는 보조 쿨러가 설치될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 초임계 유체 발전 시스템에서, 처리 탱크와 이송관을 연결하는 연결관을 구비하며, 연결관에는 처리 탱크에 저장된 작동 유체를 이송관 쪽으로 공급하기 위한 전달 펌프가 형성될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치는,
작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제1 필터와, 제1 필터의 입력측에 형성되는 제1 제어 밸브와, 제1 필터의 출력측에 형성되는 제2 제어 밸브와, 제1 필터의 압력을 측정하는 제1 차압 계측기와, 제1 제어 밸브와 제1 필터 사이에 연결 형성되며 제3 제어 밸브를 구비한 제1 배출관을 포함하는 제1 필터라인을 포함한다. 또한, 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제2 필터와, 제2 필터의 입력측에 형성되는 제4 제어 밸브와, 제2 필터의 출력측에 형성되는 제5 제어 밸브와, 제2 필터의 압력을 측정하는 제2 차압 계측기와, 제4 제어 밸브와 제2 필터 사이에 연결 형성되며, 제6 제어 밸브를 구비한 제2 배출관을 포함하는 제2 필터라인을 포함하며, 제1 필터라인과 제2 필터라인은 병렬로 연결된다.
본 발명의 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치에서, 제2 배출관은 제1 배출관과 연결되고, 제1 배출관은 대기 상태의 외부 또는 별도로 마련된 처리 탱크와 연결되며, 제3 제어 밸브 후단에는 제3 필터가 설치될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치에서, 제3 필터 후방에는 소음기가 설치될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치에서, 제3 필터 전방에 보조 쿨러가 설치될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치에서, 처리 탱크와 상기 이송관을 연결하는 연결관을 구비하며, 연결관에는 처리 탱크에 저장된 작동 유체를 이송관 쪽으로 공급하기 위한 전달 펌프가 형성될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 필터 자동 세척 방법은,
이송관을 유동하는 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제1 필터와, 제1 필터 양측에 형성된 제어 밸브와, 제1 필터 양측의 차압을 측정하는 제1 차압 계측기를 포함하는 제1 필터라인과, 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제2 필터와, 제2 필터 양측에 형성된 제어 밸브와, 제2 필터 양측의 차압을 측정하는 제2 차압 계측기를 포함하는 제2 필터라인을 형성하는 단계를 포함한다. 또한, 제1 차압 계측기로 제1 필터 양측의 차압을 측정하는 단계와, 측정된 차압이 기설정된 기준값에 이르면, 제2 필터 양측에 형성된 제어 밸브를 개방하여 제1 필터에 누적된 불순물을 백플러싱(back flushing) 방식으로 제거하는 단계를 포함한다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 필터 자동 세척 방법은, 이송관을 유동하는 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제1 필터와, 상기 제1 필터 양측에 형성된 제어 밸브와, 상기 제1 필터 양측의 차압을 측정하는 제1 차압 계측기를 포함하는 제1 필터라인과 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제2 필터와, 제2 필터 양측에 형성된 제어 밸브와, 제2 필터 양측의 차압을 측정하는 제2 차압 계측기를 포함하는 제2 필터라인을 형성하는 단계를 포함한다. 또한, 제1 차압 계측기로 제1 필터 양측의 차압을 측정하는 단계와, 측정된 차압이 기설정된 기준값에 이르면, 제1 필터의 출력측에 형성된 제어 밸브의 개방 및 닫힘을 반복하여 펄스 형태의 작동 유체 흐름을 생성시켜서 제1 필터에 누적된 불순물을 백플러싱(back flushing) 방식으로 제거하는 단계를 포함한다.
본 발명의 실시예에 따른 필터 자동 세척 방법에서, 제거된 불순물을 제3 필터로 여과하는 단계와, 제3 필터를 통과한 작동 유체를 처리 탱크에 저장하는 단계와, 처리 탱크에 저장된 작동 유체를 이송관으로 공급하는 단계를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 필터 자동 세척 방법에서, 제거된 불순물을 제3 필터로 여과하는 단계 이전에, 제거된 불순물을 포함하는 작동 유체를 보조 쿨러로 유입시켜서 냉각시키는 단계를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 필터 자동 세척 방법에서, 제거된 불순물을 제3 필터로 여과하는 단계 이후에, 제3 필터를 통과한 작동 유체를 소음기로 유입시켜서 작동 유체에 의해 발생되는 소음을 제거하는 단계를 더 포함할 수 있다.
기타 본 발명의 다양한 측면에 따른 구현예들의 구체적인 사항은 이하의 상세한 설명에 포함되어 있다.
본 발명의 실시 형태에 따르면, 필터에 누적되는 불순물에 의한 압력차를 이용하여 백플러싱(back flushing) 방식으로 필터를 자동 세척할 수 있다. 이에 따라, 필터를 주기적으로 교체할 필요없이 반영구적으로 사용할 수 있게 되어 필터 교체에 필요한 유지 보수 인력 및 비용을 절감할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치를 포함하는 초임계 유체 발전 시스템이 도시된 도면이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치가 도시된 도면이다.
도 3 내지 도 5는 초임계 유체 발전 시스템의 정상 운전시 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치를 이용한 필터 자동 세척 방법이 도시된 도면이다.
도 6은 초임계 유체 발전 시스템의 운전 정지시 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치를 이용한 필터 자동 세척 방법이 도시된 도면이다.
도 7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치의 필터 유지보수 방법이 도시된 도면이다.
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치가 도시된 도면이다.
도 9는 본 발명의 제3 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치가 도시된 도면이다.
도 10은 본 발명의 제4 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치가 도시된 도면이다.
도 11은 본 발명의 제5 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치가 도시된 도면이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치가 도시된 도면이다.
도 3 내지 도 5는 초임계 유체 발전 시스템의 정상 운전시 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치를 이용한 필터 자동 세척 방법이 도시된 도면이다.
도 6은 초임계 유체 발전 시스템의 운전 정지시 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치를 이용한 필터 자동 세척 방법이 도시된 도면이다.
도 7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치의 필터 유지보수 방법이 도시된 도면이다.
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치가 도시된 도면이다.
도 9는 본 발명의 제3 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치가 도시된 도면이다.
도 10은 본 발명의 제4 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치가 도시된 도면이다.
도 11은 본 발명의 제5 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치가 도시된 도면이다.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예를 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 발명에서, '포함하다' 또는 '가지다' 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명한다. 이 때, 첨부된 도면에서 동일한 구성 요소는 가능한 동일한 부호로 나타내고 있음에 유의한다. 또한, 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략할 것이다. 마찬가지 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시되었다.
일반적으로 초임계 유체 발전 시스템은 발전에 사용된 작동 유체를 외부로 배출하지 않는 폐사이클(close cycle)을 이루며, 작동 유체로 초임계 상태의 이산화탄소, 초임계 상태의 질소, 초임계 상태의 아르곤, 초임계 상태의 헬륨 등을 이용한다.
초임계 유체 발전 시스템은 화력 발전소, 태양열 발전소, 원자력 발전소 등에서 여러 종류의 발전소에서 배출되는 배기 가스를 이용할 수 있어서, 단독 발전 시스템 뿐만 아니라, 가스 터빈 발전 시스템, 화력 발전 시스템, 태양열 발전소, 원자력 발전소 등 여러 종류의 발전소와의 하이브리드 발전 시스템에도 사용될 수 있다.
사이클 내의 작동 유체는 압축기를 통과한 후, 히터 등과 같은 열원을 통과하면서 가열되어 고온고압의 초임계 상태가 되며, 초임계 작동 유체가 터빈을 구동시킨다. 터빈에는 발전기가 연결되며, 터빈에 의해 구동되어 전력을 생산한다. 전력의 생산에 이용된 작동 유체는 열교환기를 거치면서 냉각되며, 냉각된 작동 유체는 다시 압축기로 공급되어 사이클 내를 순환한다. 터빈이나 열교환기는 복수 개가 구비될 수 있다.
본 발명의 다양한 실시 예에 따른 초임계 유체 발전 시스템이란 싸이클 내에서 유동하는 작동 유체 모두가 초임계 상태인 시스템뿐만 아니라, 작동 유체의 대부분이 초임계 상태이고 나머지는 아임계 상태인 시스템도 포함하는 의미로 사용된다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치를 포함하는 초임계 유체 발전 시스템이 도시된 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 초임계 유체 발전 시스템은, 쿨러(100), 유체 펌프(200), 제1 내지 제3 열교환기(310, 320, 330), 적어도 하나 이상의 터빈(400), 발전기(500)를 포함한다. 필터 자동 세척 장치(1000)는 작동 유체가 흐르는 이송관에 설치된다. 바람직하게는 필터 자동 세척 장치(1000)는 냉각기(100)와 유체 펌프(200) 사이, 제3 열교환기(330)와 터빈(400) 사이에 설치된다.
본 발명의 실시예에 따른 초임계 유체 발전 시스템은, 예를 들어 초임계 상태의 이산화탄소, 초임계 상태의 질소, 초임계 상태의 아르곤, 초임계 상태의 헬륨 등 중 적어도 어느 하나를 작동 유체로 사용한다.
본 발명의 각 구성들은 작동 유체가 흐르는 이송관에 의해 연결되며, 특별히 언급하지 않더라도 작동 유체는 이송관을 따라 유동하는 것으로 이해되어야 한다. 다만, 복수 개의 구성들이 일체화 되어 있는 경우, 일체화된 구성 내에 사실상 이송관의 역할을 하는 부품 내지 영역이 있을 것이므로, 이 경우에도 당연히 작동 유체는 이송관을 따라 유동하는 것으로 이해되어야 한다. 별도의 기능을 하는 유로의 경우 추가로 설명하기로 한다.
터빈(400)은 작동 유체에 의해 구동되며, 적어도 어느 하나의 터빈에 연결된 발전기(500)를 구동시킴으로써 전력을 생산하는 역할을 하며, 작동 유체는 터빈(400)을 통과하면서 팽창되므로, 터빈(400)은 팽창기(expander)의 역할도 하게 된다.
쿨러(100)로 유입된 기체 상태의 작동 유체는 냉각 소스에 의해 냉각되면서 액체 상태로 상변화를 일으킨다. 또는, 냉각 소스의 온도가 높을 경우, 쿨러(100)로 유입된 기체 상태의 작동 유체는 냉각 소스에 의해 저온의 초임계 상태 작동 유체로 냉각된다.
유체 펌프(200)는 냉각에 의해 액체 상태로 상변화된 작동 유체 또는 저온의 초임계 상태 작동 유체를 공급 받고, 작동 유체를 압축시켜서 작동 유체가 저온고압 상태가 되게 한다. 유체 펌프(200)는 하나의 구동축(S)으로 터빈(400)과 연결되어, 터빈(400) 회전시 함께 회전하는 회전식 펌프일 수 있다.
유체 펌프(200)를 통과한 작동 유체의 일부는 제1 열교환기(310)에서 중온저압의 작동 유체와 열교환하여 중온고압 상태가 되고, 제3 열교환기(330)에서 고온의 외부 배기 가스에 의해 가열되어 고온고압 상태가 된다.
유체 펌프(200)를 통과한 작동 유체의 나머지는 제2 열교환기(320)에서 고온의 외부 배기 가스에 의해 가열되어 중온고압 상태가 되고, 제3 열교환기(330)에서 고온의 외부 배기 가스에 의해 가열되어 고온고압 상태가 된다.
고온고압의 작동 유체는 터빈(400)을 통과하면서 중온저압 상태가 되고 제1 열교환기(310)를 통과하면서 유체 펌프(200)를 통과한 저온고압의 작동 유체의 일부와 열교환하면서 저온저압 상태가 되어 쿨러(100)로 유입된다.
이러한 사이클의 초임계 유체 발전 시스템에서 작동 유체가 흐르는 이송관의 내벽 표면에서는 작동 유체와의 마찰에 의해 입자, 먼지 등의 불순물이 발생한다. 이 불순물이 발전 시스템 내에서 작동 유체와 함께 흐르면 회전식 펌프의 블레이드나 터빈의 블레이드를 손상시키게 된다.
본 발명에서는 이를 방지하기 위해, 초임계 유체 발전 시스템 내에 유동하는 불순물을 제거하는 필터를 설치하고, 이 필터를 자동으로 세척하는 필터 자동 세척 장치(1000)를 설치한다.
본 발명의 필터 자동 세척 장치(1000)는 작동 유체가 흐르는 이송관에 설치된다. 바람직하게는 필터 자동 세척 장치(1000)는 냉각기(100)와 유체 펌프(200) 사이, 제3 열교환기(330)와 터빈(400) 사이에 설치된다.
이하, 도 2를 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치(1000)를 설명한다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치가 도시된 도면이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치(1000)는, 병렬로 연결된 제1 필터라인(1100: 1110~1160)과 제2 필터라인(1200: 1210~1260)을 포함한다.
제1 필터라인(1100)은 제1 필터(1110)와, 제1 제어 밸브(1120)와, 제2 제어 밸브(1130)와, 제1 차압 계측기(1140)와, 제3 제어 밸브(1150)와, 제1 배출관(1160)을 포함한다.
제1 필터(1110)는 쿨러(100)로부터 유입되는 작동유체에 포함된 불순물을 제거한다. 제1 제어 밸브(1120)는 제1 필터(1110)의 입력측에 형성되고, 제2 제어 밸브(1130)는 제1 필터(1110)의 출력측에 형성된다. 여기서, 입력측은 쿨러(100)가 설치된 방향을 의미하고, 출력측은 그 반대 방향으로 유체 펌프(200) 또는 터빈(400)이 형성된 방향을 의미한다.
제1 차압 계측기(1140: PDIT, Pressure differential indicating transmitter)는 제1 필터(1110)의 압력을 측정하며, 일단은 제1 필터(1110)와 제1 제어 밸브(1120) 사이에 배치되고, 타단은 제1 필터(1110)와 제2 제어 밸브(1130) 사이에 배치된다. 제1 차압 계측기(1140)는 제1 필터(1110) 전방의 한 지점 및 후방의 한 지점 간의 압력차를 측정하고, 그 측정값을 제어부(미도시)로 전송한다. 제어부는 측정값을 이용하여 제1 내지 제6 제어 밸브의 동작을 제어한다.
제1 배출관(1160)은 제1 제어 밸브(1120)와 제1 필터(1110) 사이에 연결 형성되며, 제3 제어 밸브(1150)를 구비한다. 제1 배출관(1160)은 대기 상태의 외부 또는 별도로 마련된 처리 탱크(1400)와 연결된다.
제2 필터라인(1200)은 제2 필터(1210)와, 제4 제어 밸브(1220)와, 제5 제어 밸브(1230)와, 제2 차압 계측기(1240)와, 제6 제어 밸브(1250)와, 제2 배출관(1260)을 포함한다.
제2 필터(1210)는 쿨러(100)로부터 유입되는 작동유체에 포함된 불순물을 제거한다. 제4 제어 밸브(1220)는 제2 필터(1210)의 입력측에 형성되고, 제5 제어 밸브(1230)는 제2 필터(1210)의 출력측에 형성된다. 여기서, 입력측은 쿨러(100)가 설치된 방향을 의미하고, 출력측은 그 반대 방향으로 유체 펌프(200) 또는 터빈(400)이 형성된 방향을 의미한다.
제2 차압 계측기(1240)는 제2 필터(1210)의 압력을 측정하며, 일단은 제2 필터(1210)와 제4 제어 밸브(1220) 사이에 배치되고, 타단은 제2 필터(1210)와 제5 제어 밸브(1230) 사이에 배치된다. 제2 차압 계측기(1240)는 제2 필터(1210) 전방의 한 지점 및 후방의 한 지점 간의 압력차를 측정하고, 그 측정값을 제어부로 전송한다. 제어부는 측정값을 이용하여 제1 내지 제6 제어 밸브의 동작을 제어한다.
제2 배출관(1260)은 제4 제어 밸브(1220)와 제2 필터(1210) 사이에 연결 형성되며, 제6 제어 밸브(1250)를 구비한다. 제2 배출관(1260)은 대기 상태의 외부 또는 별도로 마련된 처리 탱크(1400)와 연결된다.
제1 배출관(1160)과 제2 배출관(1260)은 상호 연결되어 하나의 처리 탱크와 연결될 수 있다. 또는, 제1 배출관(1160)과 제2 배출관(1260)은 서로 분리되어 별도로 마련된 복수의 처리 탱크와 연결될 수 있다.
다음으로, 도 3 내지 도 5을 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치를 이용한 필터 자동 세척 방법을 설명한다. 도 3 내지 도 5는 초임계 유체 발전 시스템의 정상 운전시, 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치를 이용한 필터 자동 세척 방법이 도시된 도면이다.
초임계 유체 발전 시스템의 운전(시스템 온라인 상황) 초기에, 제1 제어 밸브(1120)와 제2 제어 밸브(1130)는 개방되고 제3 내지 제6 제어 밸브(1150, 1220, 1230, 1250)는 닫히게 된다. 쿨러(100)로부터 유입된 작동 유체는, 도 3과 같이 제1 필터라인(1100)의 제1 필터(1110)를 통과하여 유체 펌프(200)로 유입되고, 작동 유체에 포함된 불순물은 제1 필터(1110)에 의해 여과된다. 여과된 불순물은 제1 필터(1110)의 좌측(입력측)에 누적된다. 제1 차압 계측기(1140)는 불순물 누적에 의해 생기는 제1 필터(1110)의 전후방 압력차를 측정하고, 이를 제어부로 전송한다.
일정 시간 경과 후, 제1 차압 계측기(1140)에 의해 측정된 제1 필터(1110)의 압력차가 기설정된 기준값에 이르면, 제어부는 도 4와 같이 제1 제어 밸브(1120) 및 제6 제어 밸브(1250)를 닫고, 제2 내지 제5 제어 밸브(1130, 1150, 1220, 1230)를 개방한다. 이때, 쿨러(100)로부터 유입된 작동 유체는 제2 필터라인(1200)의 제2 필터(1210)를 통과하여 일부는 유체 펌프(200)로 유입되고, 나머지는 제1 필터라인(1100)을 역류하여 흐르게 된다. 역류하는 작동 유체는 제1 필터(1110)의 우측(출력측)에서 좌측(입력측)으로 흐르면서 제1 필터(1110)의 좌측에 누적된 불순물을 제거한다. 제거된 불순물은 제1 배출관(1160)을 통해 대기 상태의 외부 또는 별도로 마련된 처리 탱크(1400)로 배출된다.
한편, 제2 필터(1210)를 통과하는 작동 유체에 포함된 불순물은 제2 필터(1210)에 의해 여과된다. 여과된 불순물은 제2 필터(1210)의 좌측(입력측)에 누적된다. 제2 차압 계측기(1240)는 불순물 누적에 의해 생기는 제2 필터(1210)의 전후방 압력차를 측정하고, 이를 제어부로 전송한다.
일정 시간 경과 후, 제2 차압 계측기(1240)에 의해 측정된 제2 필터(1210)의 압력차가 기설정된 기준값에 이르면, 제어부는 도 5와 같이 제3 제어 밸브(1150) 및 제4 제어 밸브(1220)를 닫고, 제1 제어 밸브(1120), 제2 제어 밸브(1130), 제5 제어 밸브(1230) 및 제6 제어 밸브(1250)를 개방한다. 이때, 쿨러(100)로부터 유입된 작동 유체는 제1 필터라인(1100)의 제1 필터(1110)를 통과하여 일부는 유체 펌프(200)로 유입되고, 나머지는 제2 필터라인(1200)을 역류하여 흐르게 된다. 역류하는 작동 유체는 제2 필터(1210)의 우측(출력측)에서 좌측(입력측)으로 흐르면서 제2 필터(1210)의 좌측에 누적된 불순물을 제거한다. 제거된 불순물은 제2 배출관(1260)을 통해 대기 상태의 외부 또는 별도로 마련된 처리 탱크(1400)로 배출된다.
이와 같이, 제1 필터라인(1100)과 제2 필터라인(1200)은 병렬로 연결하여 듀얼 필터라인을 설치함으로써, 이송관의 내벽 표면과 작동 유체와의 마찰에 의해 생기는 불순물을 제거하여 회전식 펌프의 블레이드나 터빈의 블레이드의 손상을 방지할 수 있게 된다.
또한, 듀얼 필터라인을 설치함으로써, 필터에 누적되는 불순물에 의한 압력차를 이용하여 백플러싱(back flushing) 방식으로 필터를 자동 세척할 수 있게 된다. 이에 따라, 필터를 주기적으로 교체할 필요없이 필터를 반영구적으로 사용할 수 있게 되어 필터 교체에 필요한 유지 보수 인력 및 비용을 절감할 수 있게 된다.
다음으로, 도 6을 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치를 이용한 필터 자동 세척 방법을 설명한다. 도 6은 초임계 유체 발전 시스템의 운전 정지시 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치를 이용한 필터 자동 세척 방법이 도시된 도면이다.
초임계 유체 발전 시스템의 운전이 정지된 상황(시스템 오프라인 상황)에도 본 발명의 필터 자동 세척 방법 실행이 가능하다. 여기서, 시스템 운전 정지 상황은 유체 펌프(200)나 터빈(400)의 가동이 중지된 상황을 의미할 수 있다.
시스템의 운전이 정지된 경우에도 시스템의 각종 이송관 내부는 작동 유체로 충진되어 있다. 작동 유체로 충진된 상태에서 제1 차압 계측기(1140)에 의해 측정된 측정값(차압)이 기설정된 기준값에 이른 경우, 제어부는 제1 제어 밸브(1120) 및 제6 제어 밸브(1250)를 닫고, 제3 내지 제5 제어 밸브(1150, 1220, 1230)를 개방한 상태에서, 제2 제어 밸브(1130)의 개방 및 닫힘을 반복하여 제1 필터(1110)에 펄스 형태의 작동 유체 흐름을 생성시켜서 백플러싱(back flushing) 방식으로 제1 필터(1110)를 자동 세척할 수 있다.
마찬가지로, 작동 유체로 충진된 상태에서 제2 차압 계측기(1240)에 의해 측정된 측정값(차압)이 기설정된 기준값에 이른 경우, 제어부는 제3 제어 밸브(1150) 및 제4 제어 밸브(1220)를 닫고, 제1 제어 밸브(1120), 제2 제어 밸브(1130), 제6 제어 밸브(1250)를 개방한 상태에서, 제5 제어 밸브(1230)의 개방 및 닫힘을 반복하여 제2 필터(1210)에 펄스 형태의 작동 유체 흐름을 생성시켜서 백플러싱(back flushing) 방식으로 제2 필터(1210)를 자동 세척할 수 있다.
시스템의 운전이 정지된 상황에서도 내부에 충진된 작동 유체는 예를 들어 60 내지 120 bar의 압력을 가진 상태이다. 각종 제어 밸브의 개방에 의해 압력이 더 낮은 외부와 연통되면, 작동 유체는 압력이 낮은 방향으로 흐를 수 있게 된다. 제1 배출관(1160) 및 제2 배출관(1260)은 1bar의 압력을 갖는 외부의 대기압 또는 10 내지 20 bar의 압력을 갖는 별도의 처리 탱크(1400)와 연결되므로, 외부 대기 또는 처리 탱크(1400)와 연결되는 유로가 형성되면 정지된 시스템에 충진된 작동 유체는 외부 대기 또는 처리 탱크(1400)로 흐를 수 있게 되고, 그 과정에서 백플러싱(back flushing) 방식으로 제1 필터 또는 제2 필터를 자동 세척할 수 있다.
이와 같이, 본 실시예의 필터 자동 세척 방법은 시스템의 운전이 정지된 상황에서도 필터에 누적되는 불순물에 의한 압력차를 이용하여 백플러싱(back flushing) 방식으로 필터를 자동 세척할 수 있게 된다.
다음으로, 도 7을 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치의 필터 유지보수 방법을 설명한다. 도 7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치의 필터 유지보수 방법이 도시된 도면이다.
도 7은 초임계 유체 발전 시스템의 정상 운전시이고, 필터 자동 세척 장치의 제1 필터라인(1100)을 통해 불순물을 여과하는 상태이다. 이 상태에서 제2 필터(1210)의 교체 또는 수리를 위해 제2 필터라인(1200)에서 제2 필터(1210)를 분리하는 과정은 다음과 같다.
먼저, 작업자의 안전을 위해 제4 제어 밸브(1220)와 제5 제어 밸브(1230) 사이의 이송관에 잔존하는 작동 유체를 제거한다. 이를 위해, 제4 제어 밸브(1220), 제5 제어 밸브(1230), 제6 제어 밸브(1250)가 닫힌 상태에서 제6 제어 밸브(1250)를 개방한다. 작동 유체는 상대적으로 고압이고, 제6 제어 밸브(1250)의 개방에 의해 저압인 외부와 연결되므로, 제4 제어 밸브(1220)와 제5 제어 밸브(1230) 사이의 이송관에 잔존하는 작동 유체는 제2 배출관(1260)을 통해 외부로 배출된다.
그 다음, 제2 배출관(1260)을 통해 작동 유체가 모두 제거되면, 다시 제6 제어 밸브(1250)를 닫아서, 제거된 작동 유체가 제2 배출관(1260)을 통해 역류하는 것을 방지한다. 특히, 제2 배출관(1260)이 대략 10 ~ 20bar의 압력을 갖는 처리 탱크(1400)와 연결된 경우, 이송관 내부의 작동 유체 제거 후에는 압력차가 역전되어 처리 탱크(1400)로부터 제2 배출관(1260)을 거쳐 제2 필터(1210)가 있는 이송관 쪽으로 작동 유체가 역류할 수 있으므로, 제6 제어 밸브(1250)를 닫는 것이 바람직하다.
그 다음, 이송관으로부터 제2 필터(1210)를 안전하게 분리한다.
이와 같은, 본 실시예의 필터 유지보수 방법은 초임계 유체 발전 시스템 가동 중에도 필터를 교체하거나 수리할 수 있는 장점이 있다.
다음으로, 도 8을 참조하여 본 발명의 제2 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치를 설명한다. 도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치가 도시된 도면이다.
본 실시예의 필터 자동 세척 장치에서 제2 배출관(1260)은 제1 배출관(1160)과 연결되며, 제1 배출관(1160)은 대기 상태의 외부 또는 별도로 마련된 처리 탱크(1400)와 연결된다. 제3 제어 밸브(1150) 후단에는 제3 필터(1310)가 설치되고, 제3 필터(1310) 후단에는 소음기(1320)가 선택적으로 설치될 수 있다.
제3 필터(1310)는 제1 필터라인(1100) 또는 제2 필터라인(1200)에서 배출되는 불순물을 여과하여 대기 상태의 외부로 배출되는 것을 방지하여 환경 오염을 방지한다.
제1 배출관(1160)이 처리 탱크(1400)와 연결되는 경우, 처리 탱크(1400)에 불순물이 제거된 작동 유체가 저장되도록 하고, 저장된 작동 유체를 시스템 내에 재공급하여 작동 유체를 재활용할 수 있도록 한다.
제1 배출관(1160)이 대기 상태의 외부와 연결되는 경우, 작동 유체가 대기로 방출될 때 발생하는 소음이 크므로 소음기(1320)를 설치하여 소음 공해를 방지한다.
다음으로, 도 9를 참조하여 본 발명의 제3 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치를 설명한다. 도 9는 본 발명의 제3 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치가 도시된 도면이다.
본 실시예의 필터 자동 세척 장치에서 제2 배출관(1260)은 제1 배출관(1160)과 연결되고, 제1 배출관(1160)은 대기 상태의 외부 또는 별도로 마련된 처리 탱크(1400)와 연결되며, 제3 제어 밸브(1150) 후단에는 제3 필터(1310)가 설치되고, 제3 필터(1310) 후단에는 소음기(1320)가 선택적으로 설치되는 점에서 전술한 제2 실시예와 유사하다.
본 실시예의 필터 자동 세척 장치는 터빈(400)의 입력측에 설치되는 것으로, 터빈(400)으로 유입되는 작동 유체는 고온고압의 상태이다. 따라서, 제1 배출관(1160)을 통해 배출되는 불순물을 포함하는 작동 유체도 고온이므로, 이를 외부 또는 처리 탱크(1400)로 배출하기 전에 냉각하는 과정이 필요하다.
이를 위해, 본 실시예의 필터 자동 세척 장치는 제3 필터(1310) 전방에 보조 쿨러(1330)를 추가적으로 설치한다.
터빈(400)으로 유입되는 고온고압의 작동 유체에 포함된 불순물은 제1 필터(1110) 또는 제2 필터(1210)에 의해 여과되고, 백플러싱(back flushing) 방식으로 필터 세척 후, 제1 필터(1110) 또는 제2 필터(1210)에서 떨어져 나간 불순물과 작동 유체는 보조 쿨러(1330)에 냉각된 후에, 불순물은 제3 필터(1310)에 의해 여과되고, 냉각된 작동 유체는 선택적으로 소음기(1320)를 거쳐서 소음이 제거된 상태로 외부 또는 처리 탱크(1400)로 배출된다.
다음으로, 도 10을 참조하여 본 발명의 제4 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치를 설명한다. 도 10은 본 발명의 제4 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치가 도시된 도면이다.
본 실시예의 필터 자동 세척 장치에서 제2 배출관(1260)은 제1 배출관(1160)과 연결되고, 제1 배출관(1160)은 처리 탱크(1400)와 연결되며, 제3 제어 밸브(1150) 후단에는 제3 필터(1310)가 설치되는 점에서 전술한 제2 실시예와 유사하다. 본 실시예의 필터 자동 세척 장치는 쿨러(100)와 유체 펌프(200) 사이에 배치되는 것이 바람직하다.
제1 배출관(1160)은 대기 상태의 외부와 연결되지 않고, 처리 탱크(1400)와 연결되므로, 소음기를 설치할 필요가 없다. 또한, 본 실시예는 쿨러(100)와 유체 펌프(200) 사이에 배치되므로, 작동 유체는 저온저압의 상태이다. 따라서, 보조 쿨러를 설치할 필요가 없다.
본 실시예의 필터 자동 세척 장치는 처리 탱크(1400)와 작동 유체가 유동하는 이송관을 연결하는 연결관(1410)을 구비하며, 연결관(1410)에는 처리 탱크(1400)에 저장된 작동 유체를 이송관 쪽으로 공급하기 위한 전달 펌프(1420)가 형성된다. 제1 필터(1110) 및 제2 필터(1210)의 부하 경감을 위해 연결관(1410)은 쿨러(100)와 필터라인(1100, 1200) 사이의 이송관과 연결되는 것이 바람직하다.
이와 같은 본 실시예의 필터 자동 세척 장치는 처리 탱크(1400)에 저장된 불순물이 제거된 작동 유체를 시스템 내로 재공급하여 작동 유체를 재활용할 수 있으며, 이에 따라 시스템 운전 비용을 절감할 수 있다.
다음으로, 도 11을 참조하여 본 발명의 제5 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치를 설명한다. 도 11은 본 발명의 제5 실시예에 따른 필터 자동 세척 장치가 도시된 도면이다.
본 실시예의 필터 자동 세척 장치에서 제2 배출관(1260)은 제1 배출관(1160)과 연결되고, 제1 배출관(1160)은 처리 탱크(1400)와 연결되며, 제3 제어 밸브(1150) 후단에는 제3 필터(1310)가 설치되는 점에서 전술한 제2 실시예와 유사하다. 본 실시예의 필터 자동 세척 장치는 터빈(400)의 입력측에 설치되는 것이 바람직하다.
제1 배출관(1160)은 대기 상태의 외부와 연결되지 않고, 처리 탱크(1400)와 연결되므로, 소음기를 설치할 필요가 없다. 본 실시예는 터빈(400)의 입력측에 설치되므로, 작동 유체는 고온고압의 상태이다. 따라서, 제3 필터(1310) 전방에 보조 쿨러(1330)를 설치하는 것이 바람직하다.
본 실시예의 필터 자동 세척 장치는 처리 탱크(1400)와 작동 유체가 유동하는 이송관을 연결하는 연결관(1410)을 구비하며, 연결관(1410)에는 처리 탱크(1400)에 저장된 작동 유체를 이송관 쪽으로 공급하기 위한 전달 펌프(1420)가 형성된다. 제1 필터(1110) 및 제2 필터(1210)의 부하 경감을 위해 연결관(1410)은 쿨러(100)와 필터라인(1100, 1200) 사이의 이송관과 연결되는 것이 바람직하다.
이와 같은 본 실시예의 필터 자동 세척 장치는 처리 탱크(1400)에 저장된 불순물이 제거된 작동 유체를 시스템 내로 재공급하여 작동 유체를 재활용할 수 있으며, 이에 따라 시스템 운전 비용을 절감할 수 있다.
이상, 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
100 : 쿨러 200 : 유체 펌프
310 ~ 330 : 열교환기 400 : 터빈
500 : 발전기 1000 : 필터 자동 세척 장치
1100 : 제1 필터라인 1110 : 제1 필터
1120 : 제1 제어 밸브 1130 : 제2 제어 밸브
1140 : 제1 차압 계측기 1150 : 제3 제어 밸브
1160 : 제1 배출관 1260 : 제2 배출관
1200 : 제2 필터라인 1210 : 제2 필터
1220 : 제4 제어 밸브 1230 : 제5 제어 밸브
1240 : 제2 차압 계측기 1250 : 제6 제어 밸브
1310 : 제3 필터 1320 : 소음기
1330 : 보조 쿨러 1400 : 처리 탱크
1410 : 연결관 1420 : 전달 펌프
310 ~ 330 : 열교환기 400 : 터빈
500 : 발전기 1000 : 필터 자동 세척 장치
1100 : 제1 필터라인 1110 : 제1 필터
1120 : 제1 제어 밸브 1130 : 제2 제어 밸브
1140 : 제1 차압 계측기 1150 : 제3 제어 밸브
1160 : 제1 배출관 1260 : 제2 배출관
1200 : 제2 필터라인 1210 : 제2 필터
1220 : 제4 제어 밸브 1230 : 제5 제어 밸브
1240 : 제2 차압 계측기 1250 : 제6 제어 밸브
1310 : 제3 필터 1320 : 소음기
1330 : 보조 쿨러 1400 : 처리 탱크
1410 : 연결관 1420 : 전달 펌프
Claims (19)
- 기체 상태의 작동 유체를 액체 상태로 상변화시키거나 또는 저온의 작동 유체로 냉각시키는 쿨러;
상기 액체 상태로 상변화되거나 또는 저온으로 냉각된 작동 유체를 공급받아서 압축시키는 유체 펌프;
상기 유체 펌프를 통과한 작동 유체와 열교환하여 상기 작동 유체를 가열하는 열교환기;
상기 가열된 작동 유체를 팽창시키며 발전기와 연결되어 전력을 생산하는 적어도 하나 이상의 터빈;
상기 작동 유체가 유동하는 복수의 이송관;
상기 복수의 이송관 중 적어도 어느 하나에 설치된 필터의 양측에서 측정된 차압을 기초로 상기 필터 양측에 형성된 제어 밸브를 제어하여 상기 이송관을 유동하는 작동 유체가 역류하도록 하여 상기 필터에 누적된 불순물을 제거하는 듀얼 필터라인
을 포함하는 초임계 유체 발전 시스템.
- 제 1 항에 있어서, 상기 듀얼 필터라인은,
상기 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제1 필터와, 상기 제1 필터 양측에 형성된 제어 밸브와, 상기 제1 필터 양측의 차압을 측정하는 제1 차압 계측기를 포함하는 제1 필터라인;
상기 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제2 필터와, 상기 제2 필터 양측에 형성된 제어 밸브와, 상기 제2 필터 양측의 차압을 측정하는 제2 차압 계측기를 포함하는 제2 필터라인;
을 포함하는 초임계 유체 발전 시스템.
- 제 1 항에 있어서, 상기 듀얼 필터라인은,
상기 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제1 필터와, 상기 제1 필터의 입력측에 형성되는 제1 제어 밸브와, 상기 제1 필터의 출력측에 형성되는 제2 제어 밸브와, 상기 제1 필터의 압력을 측정하는 제1 차압 계측기와, 상기 제1 제어 밸브와 상기 제1 필터 사이에 연결 형성되며, 제3 제어 밸브를 구비한 제1 배출관을 포함하는 제1 필터라인; 및,
상기 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제2 필터와, 상기 제2 필터의 입력측에 형성되는 제4 제어 밸브와, 상기 제2 필터의 출력측에 형성되는 제5 제어 밸브와, 상기 제2 필터의 압력을 측정하는 제2 차압 계측기와, 상기 제4 제어 밸브와 상기 제2 필터 사이에 연결 형성되며, 제6 제어 밸브를 구비한 제2 배출관을 포함하는 제2 필터라인;을 포함하며,
상기 제1 필터라인과 제2 필터라인은 병렬로 연결되는 초임계 유체 발전 시스템.
- 제 3 항에 있어서,
상기 제2 배출관은 상기 제1 배출관과 연결되고, 상기 제1 배출관은 대기 상태의 외부 또는 별도로 마련된 처리 탱크와 연결되며, 상기 제3 제어 밸브 후단에는 제3 필터가 설치되는 초임계 유체 발전 시스템.
- 제 4 항에 있어서,
상기 제3 필터 후방에는 소음기가 설치되는 초임계 유체 발전 시스템.
- 제 4 항에 있어서,
상기 제3 필터 전방에 보조 쿨러가 설치되는 초임계 유체 발전 시스템.
- 제 4 항에 있어서,
상기 처리 탱크와 상기 이송관을 연결하는 연결관을 구비하며, 상기 연결관에는 상기 처리 탱크에 저장된 작동 유체를 상기 이송관 쪽으로 공급하기 위한 전달 펌프가 형성되는 초임계 유체 발전 시스템.
- 제 7 항에 있어서,
상기 제3 필터 전방에 보조 쿨러가 설치되는 초임계 유체 발전 시스템.
- 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제1 필터와, 상기 제1 필터의 입력측에 형성되는 제1 제어 밸브와, 상기 제1 필터의 출력측에 형성되는 제2 제어 밸브와, 상기 제1 필터의 압력을 측정하는 제1 차압 계측기와, 상기 제1 제어 밸브와 상기 제1 필터 사이에 연결 형성되며 제3 제어 밸브를 구비한 제1 배출관을 포함하는 제1 필터라인; 및,
상기 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제2 필터와, 상기 제2 필터의 입력측에 형성되는 제4 제어 밸브와, 상기 제2 필터의 출력측에 형성되는 제5 제어 밸브와, 상기 제2 필터의 압력을 측정하는 제2 차압 계측기와, 상기 제4 제어 밸브와 상기 제2 필터 사이에 연결 형성되며, 제6 제어 밸브를 구비한 제2 배출관을 포함하는 제2 필터라인을 포함하며,
상기 제1 필터라인과 제2 필터라인은 병렬로 연결되는 필터 자동 세척 장치.
- 제 9 항에 있어서,
상기 제2 배출관은 상기 제1 배출관과 연결되고, 상기 제1 배출관은 대기 상태의 외부 또는 별도로 마련된 처리 탱크와 연결되며, 상기 제3 제어 밸브 후단에는 제3 필터가 설치되는 필터 자동 세척 장치.
- 제 10 항에 있어서,
상기 제3 필터 후방에는 소음기가 설치되는 필터 자동 세척 장치.
- 제 10 항에 있어서,
상기 제3 필터 전방에 보조 쿨러가 설치되는 필터 자동 세척 장치.
- 제 10 항에 있어서,
상기 처리 탱크와 작동 유체가 유동하는 이송관을 연결하는 연결관을 구비하며, 상기 연결관에는 상기 처리 탱크에 저장된 작동 유체를 상기 이송관 쪽으로 공급하기 위한 전달 펌프가 형성되는 필터 자동 세척 장치.
- 제 13 항에 있어서,
상기 제3 필터 전방에 보조 쿨러가 설치되는 필터 자동 세척 장치.
- 이송관을 유동하는 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제1 필터와, 상기 제1 필터 양측에 형성된 제어 밸브와, 상기 제1 필터 양측의 차압을 측정하는 제1 차압 계측기를 포함하는 제1 필터라인과
상기 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제2 필터와, 상기 제2 필터 양측에 형성된 제어 밸브와, 상기 제2 필터 양측의 차압을 측정하는 제2 차압 계측기를 포함하는 제2 필터라인을 형성하는 단계;
상기 제1 차압 계측기로 상기 제1 필터 양측의 차압을 측정하는 단계;
측정된 차압이 기설정된 기준값에 이르면, 상기 제2 필터 양측에 형성된 제어 밸브를 개방하여 상기 제1 필터에 누적된 불순물을 백플러싱(back flushing) 방식으로 제거하는 단계
를 포함하는 필터 자동 세척 방법.
- 이송관을 유동하는 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제1 필터와, 상기 제1 필터 양측에 형성된 제어 밸브와, 상기 제1 필터 양측의 차압을 측정하는 제1 차압 계측기를 포함하는 제1 필터라인과
상기 작동 유체에 포함된 불순물을 여과하는 제2 필터와, 상기 제2 필터 양측에 형성된 제어 밸브와, 상기 제2 필터 양측의 차압을 측정하는 제2 차압 계측기를 포함하는 제2 필터라인을 형성하는 단계;
상기 제1 차압 계측기로 상기 제1 필터 양측의 차압을 측정하는 단계;
측정된 차압이 기설정된 기준값에 이르면, 상기 제1 필터의 출력측에 형성된 제어 밸브의 개방 및 닫힘을 반복하여 펄스 형태의 작동 유체 흐름을 생성시켜서 상기 제1 필터에 누적된 불순물을 백플러싱(back flushing) 방식으로 제거하는 단계
를 포함하는 필터 자동 세척 방법.
- 제 15 항 또는 제 16 항에 있어서,
상기 제거된 불순물을 제3 필터로 여과하는 단계;
상기 제3 필터를 통과한 작동 유체를 처리 탱크에 저장하는 단계;
상기 처리 탱크에 저장된 작동 유체를 상기 이송관으로 공급하는 단계
를 포함하는 필터 자동 세척 방법.
- 제 17 항에 있어서,
상기 제거된 불순물을 제3 필터로 여과하는 단계 이전에, 상기 제거된 불순물을 포함하는 작동 유체를 보조 쿨러로 유입시켜서 냉각시키는 단계를 더 포함하는 필터 자동 세척 방법.
- 제 17 항에 있어서,
상기 제거된 불순물을 제3 필터로 여과하는 단계 이후에, 상기 제3 필터를 통과한 작동 유체를 소음기로 유입시켜서 작동 유체에 의해 발생되는 소음을 제거하는 단계를 더 포함하는 필터 자동 세척 방법.
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