KR101875860B1 - 해상용 배수재 커팅장치 - Google Patents

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이재옥
송해식
황은아
왕설련
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(주)미래지반연구소
이재옥
송해식
황은아
왕설련
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Abstract

본 발명은 해상용 배수재 커팅장치에 관한 것으로서, 해상용 배수재를 가이드하는 가이드 파이프의 외측에서 상기 가이드 파이프에 착탈 가능하게 결합되는 메인 프레임; 상기 가이드 파이프가 출입되는 상기 메인 프레임의 입구를 개폐하는 도어 프레임; 및 상기 메인 프레임의 일측에 마련되며, 상기 해상용 배수재를 수중에서 커팅하는 커팅부를 포함한다.

Description

해상용 배수재 커팅장치{SEA DRAIN CUTTING APPARATUS}
본 발명은, 해상용 배수재 커팅장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 지상에서 수중에 위치된 해상용 배수재를 용이하게 커팅할 수 있을 뿐만 아니라 해상 기상 상황과 무관하게 작업을 진행할 수 있는 해상용 배수재 커팅장치에 관한 것이다.
해안이나 호수 매립지 등 높은 함수율을 가진 점성토 층으로 이루어진 연약지반에 도로, 산업단지, 주택단지 등의 조성을 목적으로 지반 강화를 우선해서 실시하고 있다.
연약지반은 유동성이 크고 압밀침하량이 매우 큼에 따라 지반의 압밀침하를 사전에 유발시켜 지반의 지지력 증대와 침하량을 감소시키기 위한 탈수공법으로 연직배수공법을 실시하고 있다.
상기 연직 배수공법 중의 하나인 PVD(Prefabricated Vertical Drain), PBD(Plastic Board Drain), PCD(Plastic Cylindrical Drain) 공법에서는 연약지반 내의 간극수를 배수시키기 위한 연직 배수재로서, 판형 또는 원통형 코어와 이를 감싸는 필터를 사용하고 있으며, 상기 연직 배수재를 일정 간격마다 지중에 압입시켜 설치하여 지중의 과잉간극수압으로 인해 지중의 간극수는 연직 배수재를 통해 지상으로 배출함으로써 지반은 압밀이 발생하고 시간이 경과하면서 연약지반의 지지력이 증가함에 따라 지반의 강화가 이루어지게 된다.
이러한 PVD(Prefabricated Vertical Drain), PBD(Plastic Board Drain), PCD(Plastic Cylindrical Drain)는 수중에 투입 후 필요에 따라 그 하측 일부분을 커팅(cutting)해야 하는 상황이 발생된다.
그런데, 종래에는 잠수사가 수중에 투입하여 PVD(Prefabricated Vertical Drain), PBD(Plastic Board Drain), PCD(Plastic Cylindrical Drain)를 커팅함에 따라, 그 작업이 용이하지 못하고, 잠수에 필요한 고가의 장비들을 마련해야 하는 문제점이 있다.
뿐만 아니라 종래에는 해상 기상이 좋지 않을 경우, 배수재 커팅작업을 진행할 수 없다는 점을 고려해볼 때, 이러한 문제점을 해결하기 위한 수단이 요구된다.
대한민국특허청 출원번호 제10-2004-0006182호 대한민국특허청 출원번호 제10-2016-0102317호 대한민국특허청 출원번호 제20-1994-0028467호 대한민국특허청 출원번호 제20-2003-0023961호
본 발명의 목적은, 지상에서 수중에 위치된 해상용 배수재를 용이하게 커팅할 수 있을 뿐만 아니라 해상 기상 상황과 무관하게 작업을 진행할 수 있는 해상용 배수재 커팅장치를 제공하는 것이다.
상기 목적은, 해상용 배수재를 가이드하는 가이드 파이프의 외측에서 상기 가이드 파이프에 착탈 가능하게 결합되는 메인 프레임; 상기 가이드 파이프가 출입되는 상기 메인 프레임의 입구를 개폐하는 도어 프레임; 및 상기 메인 프레임의 일측에 마련되며, 상기 해상용 배수재를 수중에서 커팅하는 커팅부를 포함하고, 상기 메인 프레임의 일측에 회전 가능하게 결합되는 회전축; 및 일단부는 상기 회전축에 결합되고 타단부는 상기 메인 프레임의 타측에 지지되거나 상기 커팅부 쪽으로 회전되며, 상기 해상용 배수재를 상기 커팅부 쪽으로 가압하는 회전식 웨이트 플립을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해상용 배수재 커팅장치에 의해 달성된다.
상기 메인 프레임과 상기 도어 프레임이 맞닿는 위치에는 상기 메인 프레임에 대하여 상기 도어 프레임을 회전시키는 회전부가 마련될 수 있다.
상기 메인 프레임의 일측에는 상기 회전부에 의해 회전되는 상기 도어 프레임의 일측이 삽입되면서 위치 고정되는 도어 스토퍼가 마련될 수 있다.
플런저 본체와, 상기 플런저 본체의 단부에서 탄성적으로 전진되는 샤프트와, 상기 샤프트를 구동시키는 손잡이와, 상기 플런저 본체 내에 마련되되 상기 샤프트가 전진되는 방향으로 탄성바이어스되는 탄성부재를 구비하며, 상기 도어 프레임에 이웃된 상기 메인 프레임의 일측에 결합되는 탄성 플런저; 및 상기 도어 프레임에 형성되되 상기 샤프트가 선택적으로 삽입되는 샤프트 홀이 형성되는 샤프트 지지부를 더 포함할 수 있다.
상기 탄성 플런저가 배치되는 상기 메인 프레임에는 덧살부가 형성될 수 있다.
상기 커팅부는, 상기 메인 프레임의 일측에서 타원형 형상으로 돌출되는 타원형 돌출 더미; 상기 타원형 돌출 더미의 일측에 결합되는 제1 아크형 커터; 및 상기 타원형 돌출 더미의 타측에 결합되되 상기 제1 아크형 커터보다 사이즈가 작게 형성되는 제2 아크형 커터를 포함할 수 있다.
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상기 회전식 웨이트 플립의 선단부에는 상기 메인 프레임의 바깥쪽으로 이동되는 것을 저지시키는 단차형 스토퍼가 마련되며, 상기 회전식 웨이트 플립에는 절취부가 형성될 수 있다.
제1항에 있어서, 상기 도어 프레임의 일측에 결합되는 러그; 및 상기 러그에 회전 가능하게 결합되고 로프가 매달리는 회전식 로프 고리를 더 포함할 수 있다.
본 발명에 따르면, 지상에서 수중에 위치된 해상용 배수재를 용이하게 커팅할 수 있을 뿐만 아니라 해상 기상 상황과 무관하게 작업을 진행할 수 있는 효과가 있다.
이처럼 지상에서 수중에 위치된 해상용 배수재를 커팅할 수 있기 때문에 종전처럼 수중에 잠수사를 투입하지 않아도 되어 인명사고 발생을 방지할 수 있으며, 잠수에 필요한 고가의 장비들을 마련할 필요가 없어 해상용 배수재를 커팅하기 위해 소요되는 인건비 및 비용을 현저히 절감할 수 있고, 해상기상, 풍속, 파고, 조류, 해류, 유속 등의 영향을 받지 않고 해상용 배수재를 커팅할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 해상용 배수재 커팅장치의 사시도이다.
도 2는 도 1에서 도어 프레임이 개방된 상태의 도면이다.
도 3은 도 2에서 회전식 웨이트 플립이 젖혀진 상태의 도면이다.
도 4 내지 도 6은 각각 도 1 내지 도 3의 배면 사시도들이다.
도 7 내지 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 해상용 배수재 커팅장치의 사용 과정을 단계적으로 도시한 도면들이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다.
그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이다.
본 명세서에서, 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 그리고 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
따라서 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 구성 요소, 잘 알려진 동작 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.
명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다. 그리고 본 명세서에서 사용된(언급된) 용어들은 실시예를 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다.
본 명세서에서, 단수형은 문어구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 또한, '포함(또는, 구비)한다'로 언급된 구성 요소 및 동작(작용)은 하나 이상의 다른 구성요소 및 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다.
또한 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 정의되어 있지 않은 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 해상용 배수재 커팅장치의 사시도, 도 2는 도 1에서 도어 프레임이 개방된 상태의 도면, 도 3은 도 2에서 회전식 웨이트 플립이 젖혀진 상태의 도면, 도 4 내지 도 6은 각각 도 1 내지 도 3의 배면 사시도들, 그리고 도 7 내지 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 해상용 배수재 커팅장치의 사용 과정을 단계적으로 도시한 도면들이다.
이들 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 해상용 배수재 커팅장치(100)는 지상에서 수중에 위치된 해상용 배수재(20)를 용이하게 커팅할 수 있을 뿐만 아니라 해상 기상 상황과 무관하게 작업을 진행할 수 있도록 한 것으로서, 메인 프레임(110), 도어 프레임(120), 커팅부(130), 그리고 회전식 웨이트 플립(160)을 포함할 수 있다.
여기서, 해상용 배수재(20)는 수중의 물을 배수 또는 배출시키는 공지의 PVD(Prefabricated Vertical Drain) 또는 PBD(Plastic Board Drain)이다.
이러한 해상용 배수재(20)는 도 7 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 가이드 파이프(10)에 의해 가이드되면서 수중에 침강된다. 해상용 배수재(20)를 통해 배수하는 방법은 공지 기술을 참조하도록 하고 구체적인 설명은 생략한다.
메인 프레임(110)은 해상용 배수재 커팅장치(100)의 외관을 이룬다. 가이드 파이프(10)가 사각 단면의 구조를 가지기 때문에 메인 프레임(110) 역시, 일측이 개방된 사각의 형상을 갖는다.
물론, 본 실시예에서는 가이드 파이프(10)가 사각 단면의 구조를 가지기 때문에 메인 프레임(110)이 사각의 형상을 가지나 가이드 파이프(10)가 원형 단면의 구조를 가질 경우, 메인 프레임(110)은 그에 대응되게 원형의 형상을 가질 수 있다. 따라서 도면의 형상에 본 발명의 권리범위가 제한되지 않는다.
보관, 취급 및 핸들링이 용이해질 수 있도록 메인 프레임(110)은 내부가 빈 프레임 골조 구조를 갖는다. 이는 도어 프레임(120)에도 공통으로 적용된다.
이러한 메인 프레임(110)은 도 7에서 도 8처럼 해상용 배수재(20)를 가이드하는 가이드 파이프(10)의 외측에서 가이드 파이프(10)에 착탈 가능하게 결합된다. 따라서 메인 프레임(110)은 앞서 기술한 것처럼 일측이 개방된 사각의 형상을 가질 수 있다.
도어 프레임(120)은 가이드 파이프(10)가 출입되는 메인 프레임(110)의 입구를 개폐한다. 즉 도 7에서 도 8처럼 가이드 파이프(10)에 메인 프레임(110)을 채울 때는 도어 프레임(120)이 개방되며, 도 8에서 도 9처럼 메인 프레임(110)을 채운 후에는 메인 프레임(110)이 이탈되지 않게 도어 프레임(120)을 회동시켜 메인 프레임(110)의 입구를 막는다.
이처럼 도어 프레임(120)이 메인 프레임(110)의 입구를 개폐할 수 있도록 메인 프레임(110)과 도어 프레임(120)이 맞닿는 위치에는 메인 프레임(110)에 대하여 도어 프레임(120)을 회전시키는 회전부(140)가 마련된다.
도 8에서 도 9처럼 도어 프레임(120)을 회전시켜 메인 프레임(110)의 입구를 닫을 때, 도어 프레임(120)이 걸릴 수 있도록 도어 스토퍼(111)가 메인 프레임(110)에 마련된다.
도어 스토퍼(111)는 메인 프레임(110)의 일측에 마련되되 회전부(140)에 의해 회전되는 도어 프레임(120)의 일측이 삽입되면서 위치 고정되도록 한다.
하지만, 도어 스토퍼(111)만으로는 수중에서 도어 프레임(120)이 임의로 개방될 수도 있다. 이를 저지시키기 위해 탄성 플런저(150)와, 샤프트 지지부(112)가 마련된다.
탄성 플런저(150)는 플런저 본체(151)와, 플런저 본체(151)의 단부에서 탄성적으로 전진되는 샤프트(152)와, 샤프트(152)를 구동시키는 손잡이(153)를 포함한다. 이러한 탄성 플런저(150)는 도어 프레임(120)에 이웃된 메인 프레임(110)의 일측에 결합된다. 특히, 탄성 플런저(150)가 배치되는 메인 프레임(110)에는 덧살부(114)가 형성된다. 덧살부(114)로 인해 탄성 플런저(150)를 안정적으로 설치할 수 있다.
자세히 도시하지는 않았으나 플런저 본체(151) 내에는 샤프트(152)가 전진되는 방향으로 탄성바이어스되는 탄성부재(미도시)가 마련된다.
샤프트 지지부(112)는 도어 프레임(120)에 형성되는 그 내부에는 탄성 플런저(150)의 샤프트(152)가 선택적으로 삽입되는 샤프트 홀(113)이 형성된다.
이에, 손잡이(153)를 뒤로 이동시키면 탄성부재가 압축되며, 이 상태에서 손잡이(153)를 놓으면 샤프트(152)가 전진된다. 그러면서 샤프트 지지부(112)의 샤프트 홀(113)에 삽입될 수 있다.
커팅부(130)는 메인 프레임(110)의 일측에 마련되며, 해상용 배수재(20)를 수중에서 커팅하는 역할을 한다.
이러한 커팅부(130)는 메인 프레임(110)의 일측에서 타원형 형상으로 돌출되는 타원형 돌출 더미(131)와, 타원형 돌출 더미(131)의 일측에 결합되는 제1 아크형 커터(132)와, 타원형 돌출 더미(131)의 타측에 결합되되 제1 아크형 커터(132)보다 사이즈가 작게 형성되는 제2 아크형 커터(133)를 포함할 수 있다.
이처럼 메인 프레임(110)의 일측에 타원형 돌출 더미(131)가 형성되고 타원형 돌출 더미(131)의 양 내측으로 제1 및 제2 아크형 커터(132,133)가 형성되는 커팅부(130)가 적용됨으로써 수중이라도 해상용 배수재(20)의 커팅 작업이 수월해질 수 있다.
한편, 해상용 배수재(20)가 커팅부(130)에 의해 커팅될 수 있으나 커팅 작용이 좀 더 원활해질 수 있도록 회전식 웨이트 플립(160)이 마련된다. 회전식 웨이트 플립(160)은 메인 프레임(110)의 일측에 회전 가능하게 결합되는 회전축(115)에 연결된다.
즉 회전식 웨이트 플립(160)은 그 일단부가 회전축(115)에 결합되고 타단부는 메인 프레임(110)의 타측에 지지되거나 커팅부(130) 쪽으로 회전되며(도 10의 점선 참조), 해상용 배수재(20)를 커팅부(130) 쪽으로 가압하는 역할을 한다. 이처럼 회전식 웨이트 플립(160)이 해상용 배수재(20)를 커팅부(130) 쪽으로 가압하는 한편 작업자가 로프(173)를 당기기 때문에 해상용 배수재(20)가 커팅부(130)의 제1 및 제2 아크형 커터(132,133)에 의해 용이하게 커팅될 수 있다.
회전식 웨이트 플립(160)의 선단부에는 메인 프레임(110)의 바깥쪽으로 이동되는 것을 저지시키는 단차형 스토퍼(161)가 마련된다. 그리고 회전식 웨이트 플립(160)에는 절취부(162)가 형성된다.
도어 프레임(120)의 일측에는 러그(171)가 결합된다. 그리고 러그(171에는 로프(173)가 매달리는 회전식 로프 고리(172)가 회전 가능하게 결합된다. 로프(173)는 해상용 배수재 커팅장치(100)가 수중으로 이동되는 길이만큼 사용될 수 있다.
이하, 해상용 배수재 커팅장치(100)의 사용 방법을 설명한다.
도 7과 같이 가이드 파이프(10)를 수중으로 침강시킨 후, 도 8 및 도 9처럼 해상용 배수재 커팅장치(100)를 가이드 파이프(10)의 외측에 채운다.
즉 도 7에서 도 8처럼 가이드 파이프(10)에 메인 프레임(110)을 채운 후, 도 9처럼 메인 프레임(110)이 이탈되지 않게 도어 프레임(120)을 회동시켜 메인 프레임(110)의 입구를 막는다.
그런 다음, 탄성 플런저(150)를 동작시켜 도어 프레임(120)을 완전히 고정시킨다. 즉 탄성 플런저(150)의 손잡이(153)를 뒤로 이동시키면 탄성부재가 압축되며, 이 상태에서 손잡이(153)를 놓으면 샤프트(152)가 전진되면서 샤프트 홀(113)에 삽입될 수 있다. 따라서 도어 프레임(120)이 완전히 구속될 수 있다.
이와 같은 작업으로 해상용 배수재 커팅장치(100)의 설치 과정이 모두 완료되면 로프(173)를 잡고 도 10처럼 해상용 배수재 커팅장치(100)를 내린다. 그러면 해상용 배수재 커팅장치(100)는 자체 자중에 의해 가이드 파이프(10)를 따라 수중으로 이동된다.
해상용 배수재 커팅장치(100)가 가이드 파이프(10)를 지나 커팅될 해상용 배수재(20) 부근에 위치되면 자체 자중에 의해 회전식 웨이트 플립(160)이 해상용 배수재(20)를 커팅부(130) 쪽으로 가압하게 되는데, 이 상태에서 작업자가 로프(173)를 당기면 해상용 배수재(20)가 커팅부(130)의 제1 및 제2 아크형 커터(132,133)에 의해 용이하게 커팅될 수 있다.
워하는 커팅 작업이 완료되면 로프(173)를 당겨 해상용 배수재 커팅장치(100)를 꺼내면 된다.
이상 설명한 바와 같은 구조와 작용을 갖는 본 실시예에 따르면, 지상에서 수중에 위치된 해상용 배수재(20)를 용이하게 커팅할 수 있을 뿐만 아니라 해상 기상 상황과 무관하게 작업을 진행할 수 있게 된다.
본 실시예처럼 지상에서 수중에 위치된 해상용 배수재(20)를 커팅할 수 있기 때문에 종전처럼 수중에 잠수사를 투입하지 않아도 되어 인명사고 발생을 방지할 수 있으며, 잠수에 필요한 고가의 장비들을 마련할 필요가 없어 해상용 배수재(20)를 커팅하기 위해 소요되는 인건비 및 비용을 현저히 절감할 수 있고, 해상기상, 풍속, 파고, 조류, 해류, 유속 등의 영향을 받지 않고 해상용 배수재(20)를 커팅할 수 있다.
이와 같이 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.
10 : 가이드 파이프 20 : 해상용 배수재
100 : 해상용 배수재 커팅장치 110 : 메인 프레임
111 : 도어 스토퍼 112 : 샤프트 지지부
113 : 샤프트 홀 114 : 덧살부
115 : 회전축 120 : 도어 프레임
130 : 커팅부 131 : 타원형 돌출 더미
132 : 제1 아크형 커터 133 : 제2 아크형 커터
140 : 회전부 150 : 탄성 플런저
151 : 플런저 본체 152 : 샤프트
153 : 손잡이 160 : 회전식 웨이트 플립
161 : 단차형 스토퍼 162 : 절취부
171 : 러그 172 : 회전식 로프 고리
173 : 로프

Claims (9)

  1. 해상용 배수재를 가이드하는 가이드 파이프의 외측에서 상기 가이드 파이프에 착탈 가능하게 결합되는 메인 프레임;
    상기 가이드 파이프가 출입되는 상기 메인 프레임의 입구를 개폐하는 도어 프레임; 및
    상기 메인 프레임의 일측에 마련되며, 상기 해상용 배수재를 수중에서 커팅하는 커팅부를 포함하고,
    상기 메인 프레임의 일측에 회전 가능하게 결합되는 회전축; 및
    일단부는 상기 회전축에 결합되고 타단부는 상기 메인 프레임의 타측에 지지되거나 상기 커팅부 쪽으로 회전되며, 상기 해상용 배수재를 상기 커팅부 쪽으로 가압하는 회전식 웨이트 플립을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해상용 배수재 커팅장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 메인 프레임과 상기 도어 프레임이 맞닿는 위치에는 상기 메인 프레임에 대하여 상기 도어 프레임을 회전시키는 회전부가 마련되는 것을 특징으로 하는 해상용 배수재 커팅장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 메인 프레임의 일측에는 상기 회전부에 의해 회전되는 상기 도어 프레임의 일측이 삽입되면서 위치 고정되는 도어 스토퍼가 마련되는 것을 특징으로 하는 해상용 배수재 커팅장치.
  4. 제1항에 있어서,
    플런저 본체와, 상기 플런저 본체의 단부에서 탄성적으로 전진되는 샤프트와, 상기 샤프트를 구동시키는 손잡이와, 상기 플런저 본체 내에 마련되되 상기 샤프트가 전진되는 방향으로 탄성바이어스되는 탄성부재를 구비하며, 상기 도어 프레임에 이웃된 상기 메인 프레임의 일측에 결합되는 탄성 플런저; 및
    상기 도어 프레임에 형성되되 상기 샤프트가 선택적으로 삽입되는 샤프트 홀이 형성되는 샤프트 지지부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해상용 배수재 커팅장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 탄성 플런저가 배치되는 상기 메인 프레임에는 덧살부가 형성되는 것을 특징으로 하는 해상용 배수재 커팅장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 커팅부는,
    상기 메인 프레임의 일측에서 타원형 형상으로 돌출되는 타원형 돌출 더미;
    상기 타원형 돌출 더미의 일측에 결합되는 제1 아크형 커터; 및
    상기 타원형 돌출 더미의 타측에 결합되되 상기 제1 아크형 커터보다 사이즈가 작게 형성되는 제2 아크형 커터를 포함하는 것을 특징으로 하는 해상용 배수재 커팅장치.
  7. 삭제
  8. 제1항에 있어서,
    상기 회전식 웨이트 플립의 선단부에는 상기 메인 프레임의 바깥쪽으로 이동되는 것을 저지시키는 단차형 스토퍼가 마련되며,
    상기 회전식 웨이트 플립에는 절취부가 형성되는 것을 특징으로 하는 해상용 배수재 커팅장치.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 도어 프레임의 일측에 결합되는 러그; 및
    상기 러그에 회전 가능하게 결합되고 로프가 매달리는 회전식 로프 고리를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해상용 배수재 커팅장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH1076989A (ja) * 1996-09-04 1998-03-24 I H I Amutetsuku:Kk ドレーン工事用作業船
KR101787022B1 (ko) * 2017-05-02 2017-10-18 (주)미래지반연구소 해상용 배수재 컷팅장치

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