KR101872386B1 - 이물 유입 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 비숍의 내통 상부에 위치하며, 접이식 구조로 상기 내통 내부로 이물질 유입을 방지하는 차단막 및 상기 차단막과 연결되어 상기 차단막을 개폐하는 차단막 동작부를 포함하는 이물 유입 방지장치를 제공하여, 비숍 내부 고형화된 슬러지 제거를 위한 사전 작업시 고로가스 중동, 추락위험 등의 고위험 요인을 안고 있는 수작업을 생략하여 시간 및 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

Description

이물 유입 방지장치{Foreign matter inflow protection device}

실시예는 이물 유입 방지장치에 관한 것이다. 상세하게는 고로의 습식 제진기 내부에 부착물 제거 작업시 부착물이 내통의 내부로 유입되는 것을 방지하기 위한 이물 유입 방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 고로 조업에서는 철광성과 코크스를 고로 내에 장입하여 고온의 열풍을 불어 넣음으로써 환원용융작용에 의해 용선을 생산하게 되는데, 이 과정에서 고로 내로 불어 넣어진 열풍은 환원용융작용을 일으킨 다음 고로 상부로 배출되며, 이러한 배출가스가 바로 고로 가스(BFG, Blast Furnace Gas)이다.

고로 가스는 다량의 더스트(Dust)를 함유한 고온의 가스로서 일산화탄소 함량이 21%에 달하는 맹독성 가스이며, 가스 청정설비를 통한 청정화 과정을 거친 뒤 열원으로 재사용된다.

도 1은 일반적인 고로에서 가스 정제과정을 나타내는 도면이고, 도 2는 비숍의 구조 및 제진 과정에서의 문제점을 나타내는 도면이다.

도 1 및 도 2를 참조하여, 가스 청정설비에서 가스 정제과정을 살펴보면, 1차적으로 건식제진기(Dust Catcher)에서 더스트를 제거하고, 2차적으로 비숍 스크러버(Bischoff Scrubber)에서 습식 제진 방식을 이용하여 건식제진기에서 미제거된 다량의 더스트를 집집한다.

그러나, 1일 약 13,000톤 이상의 쇳물을 생산하는 고로에서 조업 중 발생 되는 가스 중에 함유된 더스트를 제진하기 위해 고압의 냉각수 살수한다. 그러나, 냉각수에 의해 제진된 더스트는 가스의 이동 경로인 비숍 내측 벽에 소량씩 부착되어 시간이 경과함에 따라 고형화 및 슬러지화 되어지고, 고형화된 슬러지에 의해 비숍 내부직경이 점차적으로 줄어들게 된다. 이는 가스의 흐름 불량으로 풍압상승의 원인이 되고, 풍압이 상승하면 고압조업을 정상적으로 수행하지 못하는 문제점이 있다.

또한, 살수 노즐의 토출구 및 노즐 주변은 다량의 더스트가 포함된 제진수가 배관내부에서 소량씩 흡착된 슬러지에 의해 노즐 내부 직경이 점차적으로 줄어들게 되며, 결과적으로 제진을 위해 살수되는 수량이 줄어들게 되어 가스중에 함유된 더스트를 충분하게 제진하지 못해 청정가스를 생산하지 못해 제진수 중에 함유된 더스트가 작동부위에 흡착 또는 고착되어 오작동의 원인이 된다.

이와 같은 문제를 해소하기 위해 비숍 내부 및 노즐부에 부착된 부착물 제거를 위한 부착물 제거 작업을 실시한다. 부착물 제거작업은 일상조업 중에는 고로 가스가 지속적으로 발생하기 때문에 작업을 할 수 없으며, 고로 조업이 일시 정지되는 정기 수리시에만 실시하고 있으며, 정기 수리시에는 상하부에 설치된 대형 맨홀을 개방하여 자연적인 드래프트 형성 및 비숍 외부에서 팬을 이용한 강제적인 환기를 시킨 후 인체에 유해한 고로 가스를 제거한 후 작업을 실시하게 된다.

부착물 제거 작업시 상부에 고착된 더스트 제거는 비숍 외부에서 행하여지며, 외부압력을 이요 강제로 제거하는 발파작업과 함께, 고압용 제트 워셔를 이용하여 비숍 내부에서 부착물을 육안으로 확인하면서 고압수를 살수하여 더스트 제거작업을 실시하게 된다. 이 과정에서 제거된 더스트가 내통 내부로 유입되면, 유압실린더 작동시 걸림 등의 장애요인을 발생시켜 결과적으로 노정압이 필요한 시기에 적적히 조절하지 못해 노내 상황이 악화되어 고로 조업 중 감풍을 실시하게 되며, 이는 안정적인 생산을 할 수 없는 부하를 발생시킨다.

이러한 문제 해결을 위해 부착물 제거 작업시 부착물이 내통 내부로 유입되는 것을 예방하기 위해 고로의 정기수리시 내통의 상부 면에 복수의 환봉을 고정한 다음, 그 상부 면에 철판을 용접 고정하고, 그 상부에 두꺼운 천막용 비닐을 이용하여 4개로 구성된 내통의 상부를 감싸고, 내통과 내통 사이를 오가면 작업자가 통행이 용이하도록 임시 다리 설치작업을 하게 된다.

그러나, 상기의 작업을 정기 수리시마다 설치와 제거 작업이 반복되어 많은 인력이 투입되며, 시간과 비용이 낭비되는 문제점이 있다.

실시예는 비숍 내통 상부에 위치하여 자동으로 개폐되어 고착 더스트 제거 작업시 제거된 고착더스트가 내통으로 유입되는 것을 방지할 수 있는 이물 유입 방지장치 제공한다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 과제에 국한되지 않으며 여기서 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명의 실시예는, 대상설비의 상부에 위치하며, 접이식 구조로 상기 대상설비 내부로 이물질 유입을 방지하는 차단막; 및 상기 차단막과 연결되어 상기 차단막을 개폐하는 차단막 동작부를 포함한다.

바람직하게는, 상기 대상설비는 비숍의 내통으로 제공되고, 상기 차단막 동작부는, 로드, 상기 로드와 연결되어 상기 로드를 따라 이동하는 홀더부, 상기 홀더부와 연결되어 상기 홀더부를 승하강시키는 모터, 상기 홀더부와 상기 차단막을 연결하여 상기 홀더부의 승강에 따라 상기 차단막을 개폐하는 적어도 하나의 지지부를 포함할 수 있다.

바람직하게는, 상기 지지부는 상기 차단막의 좌우 유동을 방지하고, 상기 홀더부가 상하로 이동하도록 힌지 결합을 하는 것을 특징으로 할 수 있다.

바람직하게는, 상기 로드의 외주 면과 상기 홀더부 내측 면에는 한 쌍의 나사산이 형성되어 상기 모터의 구동에 따라 상기 홀더부가 승하강하는 것을 특징으로 할 수 있다.

바람직하게는, 상기 로드와 상기 모터는 커플링으로 연결되어 상기 모터의 구동력을 상기 로드로 전달하는 것을 특징으로 할 수 있다.

바람직하게는, 상기 차단막의 상부에는 차단막 헤드부가 구비될 수 있다.

바람직하게는, 상기 차단막 헤드부의 상부에는 충격검지보드가 구비되고, 상기 충격검지보드와 상기 차단막 헤드부는 탄성부재에 의해서 연결되는 것을 특징으로 할 수 있다.

바람직하게는, 상기 로드와 연결되어 상기 차단막 및 상기 차단막 동작부를 승하강시키는 리프팅 실린더를 포함할 수 있다.

바람직하게는, 상기 리프팅 실린더를 상기 내통 내측에 고정하는 리프팅 실린더 고정부를 포함할 수 있다.

바람직하게는, 상기 충격검지보드는 제진수의 낙하 여부를 감지하는 센서가 구비되며, 상기 센서의 감지 값을 인지하여 상기 차단막 구동부의 작동 여부를 결정하는 것을 특징으로 할 수 있다.

바람직하게는, 상기 차단막은 상기 차단막 동작부가 비동작시에도 일정 기울기를 가지도록 마련되어 상기 내통으로 제진수가 유입되는 것을 방지하는 것을 특징으로 할 수 있다.

실시예에 따르면, 비숍 내부 고형화된 슬러지 제거를 위한 사전 작업시 고로가스 중동, 추락위험 등의 고위험 요인을 안고 있는 수작업을 생략하여 시간 및 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

또한, 내통 내부로 이물이 유입되는 것을 원천적으로 차단하여 효율적인 고로 노정압 제어 및 고로 안정조업을 통해 고품질의 용선을 안정적으로 생산할 수 있는 효과가 있다.

본 발명의 다양하면서도 유익한 장점과 효과는 상술한 내용에 한정되지 않으며, 본 발명의 구체적인 실시형태를 설명하는 과정에서 보다 쉽게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 일반적인 고로에서 가스 정제과정을 나타내는 도면이고,
도 2는 비숍의 구조 및 제진 과정에서의 문제점을 나타내는 도면이고,
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 고착 더스트 유입 방지창치의 구조를 나타내는 도면이고,
도 4는 도 3의 이물 유입 방지장치의 차단막이 열린 상태를 나타내는 도면이고,
도 5는 도 3의 이물 유입 방지장치의 차단막이 닫힌 상태를 나타내는 도면이다.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예를 도면에 예시하고 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명 실시 예를 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 실시 예의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

제 1, 제 2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 실시 예의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제 2 구성 요소는 제 1 구성 요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제 1 구성 요소도 제 2 구성 요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명 실시 예를 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

실시 예의 설명에 있어서, 어느 한 element가 다른 element의 "상(위) 또는 하(아래)(on or under)"에 형성되는 것으로 기재되는 경우에 있어, 상(위) 또는 하(아래)(on or under)는 두 개의 element가 서로 직접(directly)접촉되거나 하나 이상의 다른 element가 상기 두 element 사이에 배치되어(indirectly) 형성되는 것을 모두 포함한다. 또한 "상(위) 또는 하(아래)(on or under)"으로 표현되는 경우 하나의 element를 기준으로 위쪽 방향뿐만 아니라 아래쪽 방향의 의미도 포함할 수 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 실시 예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 이물 유입 방지장치(1)는 통 형상으로 마련되는 대상설비의 상부에 위치하며, 접이식 구조로 상기 대상설비 내부로 이물질 유입을 방지하는 차단막(100) 및 상기 차단막과 연결되어 상기 차단막을 개폐하는 차단막 동작부(200)를 포함한다.
대상설비는 비숍의 내통(500)이 사용될 수 있으며, 이하 비숍의 내통(500)에 기초하여 설명하도록 한다.

차단막(100)은 2차 습식 제진기인 비숍의 내통(500) 상부에 위치하며, 접이식 구조로 마련되어 이물질 제거시 제거된 이물질이 내통(500) 내부로 유입되는 것을 방지할 수 있다. 이물질은 습식 제진기에서 비숍 내부에 고착되는 더스트를 포함한다.

차단막(100)은 접이식 구조로 고로의 정상조업시에는 접힌 상태로 존재하며, 고로의 조업이 중단되어 비숍 내부의 더스트 제거시에는 내통(500)으로 더스트의 유입을 방지하기 위해 개방상태로 존재한다. 또한, 차단막(100)은 개방되는 경우 내통(500)의 상부를 덮을 수 있는 넓이를 가지며, 일정한 두께 및 강도, 내열성을 가지는 재질로 마련될 수 있다.

일실시예로, 차단막(100)은 우산과 같은 구조를 가질 수 있다. 본 발명의 도면에서는 우산과 같은 구조를 사용하고 있으나, 자바라 구조 등과 같은 다양한 개폐 구조가 사용될 수 있다.

차단막 동작부(200)는 차단막(100)과 연결되어 차단막(100)을 개폐할 수 있다. 차단막 동작부(200)는 로드(210), 홀더부(230), 모터(250) 및 지지부(270)를 포함할 수 있다.

로드(210)는 원통 형상의 막대 구조를 가지며, 차단막(100)과 연결되어 차단막(100)의 개폐를 가이드한다.

홀더부(230)는 로드(210)의 외주면과 연결되어 로드(210)를 따라 상하로 이동할 수 있다. 홀더부(230)는 로드(210)가 관통하기 위한 관통공이 형성되고, 관통공에 로드(210)가 관통하여 로드(210)를 따라 상하로 이동할 수 있다. 관통공의 형상은 로드(210)를 따라 이동하도록 로드(210)의 단면형상에 따라 변형실시될 수 있다.

모터(250)는 홀더부(230)와 연결되어 홀더부(230)가 로드(210)를 따라 승강 또는 하강하도록 한다. 모터(250)는 로드(210)와 커플링(290)으로 연결되어 모터(250)의 회전력이 로드(210)로 전달되고, 로드(210)가 회전시 홀더부(230)가 승강 또는 하강할 수 있다. 커플링(290)으로 연결된 로드(210)는 모터(250)의 구동력을 최소한의 손실로 전달받을 수 있다.

로드(210)의 외주 면과 홀더부(230)의 내측 면에는 한 쌍의 나사산이 형성되어 모터(250)의 구동력이 전달되도록 할 수 있다. 모터(250)는 차단막(100)의 개폐 여부에 따라 정방향 또는 역방향으로 회전할 수 있으며, 회전 방향에 따라, 홀더부(230)가 로드(210)를 따라 승강 또는 하강하도록 한다.

지지부(270)는 홀더부(230)와 차단막(100)을 연결하여 홀더부(230)의 승강에 따라 차단막(100)을 개폐할 수 있다. 지지부(270)는 차단막(100)을 지지하기 위한 복수의 지지대와 연결되며, 복수로 마련될 수 있다. 지지부(270)는 차단막(100)의 좌우 유동을 방지하고 홀더부(230)가 상하로 이동이 용이하도록 힌지 결합을 할 수 있다.

일실시예로, 지지부(270)는 양단부에 홀을 구비하는 막대형상으로 마련될 수 있으며, 홀더부(230) 외측면에는 지지부(270)를 고정하기 위한 제1 고정부(272)가 구비되며, 차단막(100)의 지지대와 연결되는 제2 고정부(274)가 구비된다. 지지부(270)의 양단부는 제1 고정부(272)와 제2 고정부(274)에 각각 삽입된 후, 고정핀(276)으로 결합되어 좌우유동을 안정적으로 지지하며, 홀더부(230)의 상하 이동이 가능하도록 동작할 수 있다.

차단막(100)의 상부에는 차단막 헤드부(300)가 배치될 수 있다. 차단막 헤드부(300)는 차단막(100)과 로드(210)의 연결부의 상부에 위치하여 내통(500)으로 이물질이 들어가는 것을 방지할 수 있으며, 차단막(100)의 개폐와 무관하게 일정형태를 유지할 수 있다.

차단막 헤드부(300)의 상부에는 충격검지보드(310)가 구비되고, 충격검지보드(310)와 차단막 헤드부(300)는 탄성부재(330)에 의해 연결될 수 있다. 일실시예로 탄성부재(330)는 스프링이 사용될 수 있다. 충격검지보드(310)에는 제진수의 낙하여부를 감지할 수 있는 센서가 구비되며, 충격검지보드(310)에는 별도의 제어부(미도시)가 연결되어 센서의 감지 값을 인지하여 차단막(100) 구동부의 작동 여부를 결정할 수 있다.

충격검지보드(310)는 고로 조업이 정상적으로 이뤄지는 지를 판단할 수 있다. 일실시예로, 충격검지보드(310)는 얇은 두께로 구비되어 내부에 마련되는 센서가, 상부에서 낙하되는 제진수에 의한 충격을 쉽게 인지할 수 있으며, 고로 가스가 통입되고 있음을 인지하여 고로의 정상조업 여부를 판단할 수 있다.

본 발명의 실시예는 로드(210)와 연결되어 차단막(100) 및 차단막 동작부(200)를 승하강시키는 리프트 실린더를 더 포함할 수 있다.

리프팅 실린더(400)는 차단막(100)이 개폐될 때, 차단막(100)과 차단막 동작부(200)를 승하강시킬 수 있다. 고로가 정상조업 중인 경우 차단막(100)이 접혀진 상태로 존재하므로 고로의 정상조업을 방해하지 않도록 차단막(100)과 차단막 동작부(200)를 내통(500) 상부로 이동시킬 수 있다. 이때 차단막(100)은 접혀진 상태로 존재하나, 일정 기울기를 가지도록 마련되어 내통(500)으로 제진수가 유입되는 것을 방지할 수 있다.

리프팅 실린더(400)는 리프팅 실린더(400)를 내통(500) 내측에 고정하는 리프팅 실린더 고정부(410)가 연결될 수 있다. 리프팅 실린더 고정부(410)는 리프팅 실린더(400)가 차단막(100)과 차단막 동작부(200)를 상하로 이동시킬 때 리프팅 실린더(400)를 안정적으로 고정하는 역할을 수행할 수 있다.

일실시예로, 리프팅 실린더 고정부(410)는 복수의 고정부가 연결되어 내통(500) 내측과 연결될 수 있다. 고정부는 일단이 리프팅 실린더(400)와 연결되며, 타단은 내통(500)의 내측과 연결될 수 있다. 고정부의 고정방법에는 제한이 없으며, 용접이나 볼팅 등 다양한 방법이 사용될 수 있다. 복수의 고정부는 이웃하는 고정부와 동일한 각도를 가지도록 배열되어 고정력을 향상시킬 수 있다.

도 3 내지 도 5를 참조하며, 본 발명의 실시 예에 따른 이물 유입 방지장치의 동작에 대해서 설명한다.

본 발명의 실시예는 제어부(미도시)와의 상호작용에 의해서 제어되며, 자동으로 운행된다.

고로에서 생산이 일실적으로 정지되어 고로의 가스량이 줄어들게 되면, 충격검지보드(310)와 연결되는 탄성부재(330)가 동작을 하지 않거나, 제진수 낙하 또는 충격검지보드(310)로 충격이 검지되지 않으면 고로의 조업이 중지되었음을 인식하여 본 발명의 실시예에 따른 이물 유입 방지장치가 동작을 하게 된다.

내통(500)의 상부에 우산이 접힌 것처럼 대기하던 이물 유입 방지장치는 차단막 동작부(200)의 모터(250)의 동작에 의해 로드(210)가 회전하게 되며, 로드(210)의 회전력을 받아 홀더부(230)가 로드(210)를 따라 상승하게 된다. 이때 홀더부(230)와 연결되는 지지부(270)가 차단막(100)을 펼친다.

차단막(100)이 완전하게 전개된 후에는 내통(500) 상부에 위치하던 차단막(100)이 차단막 동작부(200)의 동작에 의해 내통(500) 상부로 하강하게 되며, 차단막(100)이 내통(500) 상부와 접촉하는 경우 차단막 동작부(200)의 동작이 정지되어 내통(500) 상부를 막아 내통(500) 내부로의 이물질 유입을 방지할 수 있다.

이후 정기 수리작업이 완료되어 고로 조업이 재개되는 것을 인식하는 경우 역순으로 동작하여 차단막(100)이 다시 상승하게 된다.

아상으로 본 발명의 실시 예에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 살펴보았다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

1 : 이물 유입 방지장치
100 : 차단막
200 : 차단막 동작부
210 : 로드
230 : 홀더부
250 : 모터
270 : 지지부
272 : 제1 고정부
274 : 제2 고정부
276 : 고정핀
290 : 커플링
300 : 차단막 헤드부
310 : 충격검지보드
330 : 탄성부재
400 : 리프팅 실린더
410 : 리프팅 실린더 고정부

Claims (11)

1. 통 형상의 대상설비의 상부에 위치하며, 접이식 구조로 상기 대상설비 내부로 이물질 유입을 방지하는 차단막; 및
   상기 차단막과 연결되어 상기 차단막을 개폐하는 차단막 동작부;
   상기 차단막의 상부에 배치되는 차단막 헤드부; 및
   상기 차단막 헤드부의 상부에 배치되는 충격검지보드;
   를 포함하며,
   상기 충격검지보드와 상기 차단막 헤드부는 탄성부재에 의해서 연결되는 것을 특징으로 하는 이물 유입 방지장치.
2. 제1 항에 있어서,
   상기 차단막 동작부는,
   로드,
   상기 로드와 연결되어 상기 로드를 따라 이동하는 홀더부,
   상기 홀더부와 연결되어 상기 홀더부를 승하강시키는 모터,
   상기 홀더부와 상기 차단막을 연결하여 상기 홀더부의 승강에 따라 상기 차단막을 개폐하는 적어도 하나의 지지부,
   를 포함하는 이물 유입 방지장치.
3. 제2 항에 있어서,
   상기 지지부는 상기 차단막의 좌우 유동을 방지하고, 상기 홀더부가 상하로 이동하도록 힌지 결합을 하는 것을 특징으로 하는 이물 유입 방지장치.
4. 제2 항에 있어서,
   상기 로드의 외주 면과 상기 홀더부 내측 면에는 한 쌍의 나사산이 형성되어 상기 모터의 구동에 따라 상기 홀더부가 승하강하는 것을 특징으로 하는 이물 유입 방지장치.
5. 제4 항에 있어서,
   상기 로드와 상기 모터는 커플링으로 연결되어 상기 모터의 구동력을 상기 로드로 전달하는 것을 특징으로 하는 이물 유입 방지장치.
6. 삭제
7. 삭제
8. 제2 항에 있어서,
   상기 로드와 연결되어 상기 차단막 및 상기 차단막 동작부를 승하강시키는 리프팅 실린더
   를 포함하는 이물 유입 방지장치.
9. 제8 항에 있어서,
   상기 리프팅 실린더를 상기 대상설비 내측에 고정하는 리프팅 실린더 고정부
   를 포함하는 이물 유입 방지장치.
10. 제1 항에 있어서,
    상기 충격검지보드는 제진수의 낙하 여부를 감지하는 센서가 구비되며,
    상기 센서의 감지 값을 인지하여 상기 차단막 동작부의 작동 여부를 결정하는 것을 특징으로 하는 이물 유입 방지장치.
11. 제2 항에 있어서,
    상기 차단막은 상기 차단막 동작부가 비동작시에도 일정 기울기를 가지도록 마련되어 상기 대상설비로 제진수가 유입되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 이물 유입 방지장치.

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