KR101864292B1 - 내진용 수배전반 시스템 - Google Patents

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KR101864292B1
KR101864292B1 KR1020170155344A KR20170155344A KR101864292B1 KR 101864292 B1 KR101864292 B1 KR 101864292B1 KR 1020170155344 A KR1020170155344 A KR 1020170155344A KR 20170155344 A KR20170155344 A KR 20170155344A KR 101864292 B1 KR101864292 B1 KR 101864292B1
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KR
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switchgear
switchboard
control unit
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KR1020170155344A
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김민철
강재호
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(주)원테크
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
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Abstract

수배전반 본체와, 수배전반 본체를 지지면에 대해 지지하여 외부로부터의 충격을 차단하는 댐핑유닛과, 수배전반 본체의 자세변화를 감지하여 이상여부를 확인하는 모니터링부와, 모니터링부에서 검출된 신호를 근거로 수배전반 본체의 상태를 판단하여 수배전반 본체 내부의 전기장치의 동작을 차단하도록 제어하고 응급조치 정보를 제공하는 제어부 및 수배전반의 응급조치 할 상황 발생시 제어부의 제어신호에 따라 제공할 응급조치 안내정보가 저장되는 저장부를 포함하고, 제어부는 저장부에 저장된 응급조치 안내정보를 관리자 휴대단말기 또는 디스플레이장치를 통해 가상현실 또는 증강현실 영상으로 출력하여 제공하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 내진용 수배전반 시스템이 개시된다.

Description

내진용 수배전반 시스템{A SYSTEM FOR SWITCHGEAR PANEL}
본 발명은 수배전반, MCC반 및 분전반에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 외부의 충격 등으로부터 내부의 전기장치를 안전하게 보호할 수 있도록 하는 내진용 수배전반 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 아파트 등의 대형 건축 구조물에는 전기를 공급하는 전기실에 설치되는 고압 배전반, 저압 배전반과 MCC 반이 있고, 각 세대 또는 필요위치에 인입되는 전원을 분기시키도록 분전반이 설치되어 있다.
수배전반은 외부 전원을 공급받아 각종 부하로 공급함과 더불어 단락사고 또는 지락사고에 대하여 변압기 또는 모터 등 각종 부하를 보호하고, 분전반은 누전 등의 발생시 전원공급을 차단하는 역할을 수행한다. 이러한 수배전반은 아파트 지하실 또는 옥상의 전기실에 별도로 설치되고, 분전반은 계단형 아파트 등에서는 계단측에 설치되고, 공동주택 또는 건축 구조물의 주차공간 등에서도 건물의 벽면 등에 설치된다.
한편, 상기와 같은 수배전반은 콘크리트 구조물 상에 직접 접촉하도록 설치되는 수배전반 하우징의 내부벽면에 중량의 전기장치가 직접 설치되는 구성을 가지므로, 콘크리트는 물론, 수배전반 하우징을 통해 전달되는 충격과 진동에 무방비 상태로 노출되어 있기 때문에, 외부 충격에 의한 전기장치의 잦은 고장 및 오동작의 문제점이 있다.
즉, 전기장치의 특성상 외부 충격에 매우 민감하게 작동되므로, 이러한 외부 충격에 대한 보완구조 및 장치가 매우 중요하다.
특히, 지진과 같은 자연재해의 발생시에 전기가 원활하게 공급되지 않을 경우, 건물에서 큰 혼란이 발생되고, 그로 인해 추가적인 물적, 인적 피해가 발생될 수 있기 때문에, 지진의 발생으로부터도 수배전반을 안전하게 보호하여 전기를 안정적으로 공급할 수 있는 기술의 개발이 요구되고 있다.
또한, 이러한 수배전반의 잦은 고장이나, 오작동시에는 이를 점검할 수 있는 전문가를 호출하여 점검을 받아야 하는데, 전문가나 A/S 기사가 해당 건물에 방문하여 점검하기까지는 오래 시간이 걸릴 수 있으며, 이러한 경우에는 건물 관리자가 수배전반의 상태를 확인하여 긴급조치를 할 수 있어야 하는데, 현재까지는 이에 대한 대비책이 전혀 이루어지고 있지 않으므로, 긴급조치 내지 응급조치를 하지 못하고, 동작이 이상하거나 멈출 경우 무조건 A/S 기사를 호출해야 하는 문제가 있었다.
대한민국 공개특허 제10-2015-0006250호
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 창안된 것으로서, 외부로부터의 진동이나 충격으로부터 보호하고, 이상 발생시에 자체적으로 모니터링 하여 건물 관리자가 확인하여 응급조치 할 수 있는 내진용 수배전반 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 내진용 수배전반 시스템은, 수배전반 본체; 상기 수배전반 본체를 지지면에 대해 지지하여 외부로부터의 충격을 차단하는 댐핑유닛; 상기 수배전반 본체의 자세변화를 감지하여 이상여부를 확인하는 모니터링부; 상기 모니터링부에서 검출된 신호를 근거로 상기 수배전반 본체의 상태를 판단하여 상기 수배전반 본체 내부의 전기장치의 동작을 차단하도록 제어하고 응급조치 정보를 제공하는 제어부; 및 상기 수배전반의 응급조치 할 상황 발생시 상기 제어부의 제어신호에 따라 제공할 응급조치 안내정보가 저장되는 저장부;를 포함하고, 상기 제어부는 상기 저장부에 저장된 응급조치 안내정보를 관리자 휴대단말기 또는 디스플레이장치를 통해 가상현실 또는 증강현실 영상으로 출력하여 제공하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.
이로써, 수배전반의 상태를 실시간으로 모니터링 하여 이상여부를 판단하고, 이상발생시 구동을 정지하거나, 외부 요인으로 인하여 중지된 경우 관리자가 직접 점검하고 응급조치를 취할 수 있다.
여기서, 상기 모니터링부는, 상기 수배전반 본체의 좌우 방향으로의 자세 변화를 검출하는 제1검출부; 상기 수배전반 본체의 전후 방향으로의 자세 변화를 검출하는 제2검출부; 및 상기 제1 및 제2검출부의 검출위치 기준값을 측정하여 상기 제1 및 제2검출부의 측정값을 보정하기 위한 보정용 위치검출부;를 포함하는 것이 바람직하다.
이로써, 수배전반의 상태변화를 정확하게 모니터링 할 수 있고, 측정 기준점의 이상 여부에 따른 보정값으로 반영함으로써 신뢰성 있는 판단결과를 얻을 수 있다.
또한, 상기 제1 및 제2검출부 각각은 상기 수배전반 본체의 외측에서 이격된 위치에 마련되는 지지부재에 상하 이격되게 설치되어 상기 수배전반 본체와의 거리변화를 측정하는 상부 및 하부센서를 구비하며, 상기 보정용 위치검출부는 상기 지지부재에 설치되는 가속도센서를 포함하는 것이 좋다.
또한, 상기 저장부에는 AR 또는 VR데이터가 저장되며, 상기 AR 또는 VR데이터는 네트워크를 통해 앱서버에 저장된 정보를 다운로드 받아 업데이트될 수 있는 것이 좋다.
또한, 상기 제어부는 상기 수배전반의 자세가 기준값 이상으로 변경될 경우, 상기 수배전반의 전원을 차단하여 동작을 중지시키고, 상기 휴대단말기로 수배전반 정지상황 정보를 전달하는 것이 좋다.
이로써 안전사고를 방지하고, 수배전반의 가동 중단시 즉시 상황을 파악하고 점검하도록 하여 2차 사고를 방지하고, 전원 공급에 따른 피해를 최소화할 수 있다.
또한, 상기 수배전반 본체 내부의 전기장치의 동작상태 및 환경상태를 측정하기 위한 수배전반 모니터링부를 더 포함하며, 상기 제어부는 상기 수배전반 모니터링부에서 측정한 정보(유입 및 유출 공급전압 및 전류, 온도, 습도 등)를 전달받아 기준값과 비교하고, 비교 결과에 따라서 수배전반의 계속동작 또는 비상정지 여부를 판단하여 제어하고, 비상정지 후에는 해당 정보를 상기 관리자의 휴대단말기로 전송하는 것이 좋다.
이로써, 수배전반 자체의 상태환경을 점검하여 위험발생 전에 미리 차단하여 예방할 수 있다.
또한, 상기 댐핑유닛의 상태를 모니터링 하여 동작 상태 정보를 상기 제어부로 전달하는 댐핑유닛 모니터링부를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 댐핑유닛 모니터링부에서 전달된 감지신호를 근거로 상기 댐핑유닛이 정상 동작하는지 비정상 동작인지 판단하고, 비정상 동작으로 판단시 관리자의 휴대단말기로 점검신호를 전송하는 것이 좋다.
이로써, 지진이나 충격으로부터 수배전반을 보호하기 위한 댐핑유닛의 상태를 모니터링 하여 안전한 상태로 수배전반을 관리할 수 있으며, 수배전반의 이상발생 신호에 따른 댐핑유닛의 정상동작 여부를 판단하여 후속조치를 취하거나 댐핑유닛의 점검, 수리 및 교체를 즉시 수행하여 안전성을 확보할 수 있다.
본 발명의 내진용 수배전반 시스템에 의하면, 수배전반의 상태를 실시간으로 모니터링 하여 수배전반의 상태를 확인하고, 비정상 동작시 구동을 정시하여 후속조치를 취하도록 할 수 있다.
특히, 비상상황 발생시에, A/S 기사가 오기 전이라도 관리자가 응급조치를 할 수 있도록 점검방법 및 응급조치 방법을 AR 또는 VR 영상을 통해 제공하여 줌으로써, 단전 등의 비상 상태를 최소화할 수 있고, 응급복구가 가능하도록 할 수 있는 이점이 있다.
또한, 댐핑유닛들의 상태를 점검함으로써 수배전반의 상태를 보다 안정적으로 관리할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 내진용 수배전반 시스템을 나타내 보인 개략적인 구성도이다.
도 2는 제1 및 제2검출부의 배치상태를 설명하기 위한 개략적인 평면 구성도이다.
도 3은 도 1의 상태에서 수배전반 본체가 기울어진 상태를 보인 개략적인 구성도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 내진용 수배전반 시스템을 나타내 보인 개략적인 블록 구성도이다.
도 5 및 도 6은 댐핑유닛과 댐핑유닛 모니터링부를 설명하기 위한 개략적인 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 내진용 수배전반 시스템을 자세히 설명하기로 한다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 내진용 수배전반 시스템(100)은 수배전반 본체(110)와, 수배전반 본체(110)를 지지면에 대해 지지하면서 충격을 차단하는 댐핑유닛(120)과, 수배전반 본체(110)의 자세를 감지하여 이상여부를 확인하는 수배전반 모니터링부(130)와, 수배전반 모니터링부(130)에서 검출된 신호를 근거로 수배전반 본체(110)의 상태를 판단하여 수배전반 본체(110) 내부의 전기장치의 동작을 차단하도록 제어하고 응급조치 정보를 제공하는 제어부(140), 응급조치 할 상황 발생시 상기 제어부(140)의 제어신호에 따라 제공할 응급조치 안내정보가 저장되는 저장부(150)와, 상기 저장부(150)에 저장된 응급조치 안내정보가 가상현실 또는 증강현실 형태로 출력하여 제공하는 디스플레이장치(160)를 구비한다.
상기 수배전반 본체(110)는 대략 육면체의 캐비닛 구조를 가질 수 있으며, 그 내부에는 중량물인 각종 전기장치(10)가 설치된다.
이러한 수배전반 본체(110)는 상기 댐핑유닛(120)에 의해 지지면(20)에 대해 이격된 상태로 지지된다. 댐핑유닛(120)은 복수 구비되어 수배전반 본체(110)의 하부를 복수 지점에서 지지면(20)에 대해 지지하여 지지면(20)으로부터 전달되는 충격이나 진동을 차단하는 역할을 한다. 바람직하게는, 댐핑유닛(120)은 수배전반 본체(110)의 하부의 네 모서리 부분 각각을 지지하도록 설치되는 것이 좋다.
이러한 댐핑유닛(120)에 대해서는 후에 자세하게 설명하기로 한다.
상기 수배전반 모니터링부(130)는 수배전반 본체(110)의 자세변화를 감지하기 위한 것으로서, 수배전반 본체(110)의 좌우 방향으로의 자세 변화를 검출하는 제1검출부(131)와, 수배전반 본체(110)의 전후 방향으로의 자세 변화를 검출하는 제2검출부(133)를 구비한다.
제1 및 제2검출부(131)(133) 각각은 상하로 각각 배치된 상부 및 하부 센서(131a,131b)(133a,133b)를 구비하여, 수배전반 본체(110)와의 거리 변화를 측정한다. 이러한 제1 및 제2검출부(131)(133)는 수배전반 본체(110)와 일정 거리 이격된 위치의 지지부재(135)에 설치되거나, 벽면에 설치될 수 있다. 이때 제1 및 제2검출부(131)(133)가 지지되는 지지부재(135) 또는 벽면의 자세나 위치가 변하는 것을 감지하여 검출값을 보정할 수 있도록 하는 보정용 위치검출부(134)가 지지부재(135)에 설치되는 것이 좋다. 상기 지지부재(135)에 설치되는 보정용 위치검출부(134)는 가속도 센서를 포함할 수 있다.
상기 제1 및 제2검출부(131)(133) 각각은 상부 및 하부 센서(131a,131b)(133a,133b)를 포함하되, 상부 및 하부 센서(131a,131b)(133a,133b)는 상하로 이격되고 수배전반 본체(110)로부터는 일정한 거리로 세팅된 거리 측정센서를 포함할 수 있다. 상기 거리 측정센서로는 근접센서, 레이저센서, 초음파센서, 수발광센서 등을 포함할 수 있다.
상기와 같은 구성의 제1 및 제2검출부(131)(133)에서 검출된 측정정보는 제어부(140)로 전달되고, 제어부(140)는 검출된 정보를 근거로 수배전반 본체(110)의 전후방향, 좌우방향으로의 기울기를 확인하여 자세변화를 판단할 수 있다. 이때 제어부(140)는 보정용 위치검출부(134)에서 전달된 측정값을 이용하여 측정 기준값이 되는 지지부재(135)의 기준값 변화를 확인하고, 기준값이 변할 경우 제1 및 제2검출부(131,133)에서 검출한 정보를 보정하여 실제 수배전반 본체(110)의 자세를 정확하게 판단할 수 있게 된다.
이러한 구성을 가짐으로써, 수배전반 본체(110)의 자세변화를 보다 정확하게 검출하여 이상 여부를 판단할 수 있게 된다. 예를 들어, 지지부재(135)가 다른 외부의 영향으로 인하여 자세가 변하게 될 경우(외부 충격, 파손 등), 기준값이 되는 제1 및 제2검출부(131,133)의 상부 및 하부 센서(131a,131b)(133a,133b)의 위치가 변하므로, 보정용 위치검출부(134)의 기준값을 변경하여 보정하지 않을 경우, 정상적인 자세의 수배전반 본체(110)가 기울어진 것으로 검출될 수 있게 된다. 반면에, 상기와 같은 보정용 위치검출부(134)를 설치하여 측정 기준위치를 보정하게 되면, 수배전반 본체(110)의 자세변화를 정확하게 모니터링 할 수 있게 된다.
상기 제1 및 제2검출부(131)(133) 및 보정용 위치검출부(134)에서 검출된 신호는 유선 또는 무선통신을 통해 제어부(140)로 전달될 수 있다.
상기 저장부(150)에는 수배전반 본체(110)의 고장이나, 비상 상환 발생 등으로 인하여 동작이 멈출 경우에, 시나리오별로 수배전반을 부위별로 점검하고 응급조치를 취할 수 있는 안내정보가 AR 및 VR정보로 저장된다.
즉, 저장부(150)에 저장된 정보는 수배전반이 제어부(140)의 제어 동작에 의해 비상정지 되거나, 또는 고장이나 외부 충격 등의 이유로 인하여 동작이 멈출 경우 등의 상황에 따라서 관리자가 수배전반의 상태를 직접 확인하고, 점검할 수 있도록 하는 매뉴얼을 가상현실 또는 증강현실데이터로서, 상기 디스플레이장치(160)를 통해서 제공될 수 있다. 또한, 저장부(150)의 AR 또는 VR데이터는 네트워크를 통하여 관리자의 휴대단말기(170)로 제공될 수 있다. 이때, 휴대단말기(170) 또는 디스플레이장치(160)에 AR 또는 VR을 제공하기 위한 별도의 앱을 설치할 수 있으며, 이러한 앱은 앱서버(180)를 통해 다운로드 받거나, 저장부(140)에 저장된 앱을 다운로드 받을 수도 있다.
상기 저장부(140)에 저장된 AR 또는 VR데이터는 네트워크를 통해 앱서버(180)에 저장된 정보를 다운로드 받아 업데이트될 수도 있다.
상기 디스플레이장치(160)는 AR 또는 VR영상을 디스플레이하도록 배치되며, 관리자가 머리에 착용할 수 있는 형태로 제공되거나, 또는 별도의 LCD 패널로 제공될 수도 있다. 상기 디스플레이장치(160)는 영상을 출력하는 화면이 터치입력 기능을 갖도록 제공될 수도 있다.
상기와 같이 디스플레이장치(160) 또는 휴대단말기(170)를 통해 AR 또는 VR 영상이 제공되며, 관리자는 제공되는 AR 또는 VR영상을 통해서 수배전반의 부분별로 단계적으로 점검하고, 점검 결과 이상이 발생된 부분이 경우에는 AR 또는 VR영상에서 제공하는 응급조치요령대로 따라함으로써 용이하게 응급조치를 취할 수 있게 된다. 이를 통해서, 간단한 점검 및 응급조치를 통해 해결 가능한 경우에는 그대로 처리하여 사용할 수 있으며, 응급조치 후에 전문가에 의해 정밀한 점검 또는 수리가 필요한 경우에는 A/S 기사가 올 때까지 응급조치 후 대기할 수 있게 된다.
따라서 갑작스러운 고장이나 정지시에도 응급조치를 위하여 전원을 안정적으로 공급하도록 조치를 취할 수 있게 되어, A/S 기사가 올 때까지 전기공급이 중단되는 것을 최소화시킬 수 있는 이점이 있다.
상기 제어부(140)는 제1 및 제2검출부(131)(133) 및 보정용 위치검출부(134)에서 검출된 신호를 근거로 수배전반의 기울기를 판단하고, 기울어진 정도가 기준값 이상으로 기울어진 경우에는 수배전반 내부의 각종 전기장치의 동작을 중지시키거나, 단락시킴으로써 화재, 폭발 등의 사고를 예방하도록 한다. 그리고 이상 발생 신호는 관리자의 휴대단말기(170)로 전달하여 관리자가 수배전반의 가동 중단 상황을 인지하도록 한다. 따라서, 관리자는 신속하게 수배전반의 동작상태를 확인하고 후속조치를 취할 수 있게 된다.
또한, 제어부(140)는 제1 및 제2검출부(131)(133) 및 보정용 위치검출부(134)에서 검출된 신호 이외에도, 수배전반의 상태 모니터링부(115)로부터 수배전반의 동작상태 및 환경상태(유입 및 유출 공급전압 및 전류, 온도, 습도 등)를 측정한 정보를 전달받아서 수배전반의 계속동작 또는 비상정지 여부를 판단하여 제어할 수 있다.
이를 위해, 상기 상태 모니터링부(115)는 수배전반 본체(110)에 설치되어 상술한 각종 모니터링 인자를 측정하는 각종 센서(전압계, 전류계, 온도계, 습도계 등)를 포함할 수 있다. 상태 모니터링부(115)에서 측정된 정보들은 무선 또는 무선통신을 통해 제어부(140)로 제공된다.
상기 상태 모니터링부(115)와의 무선통신이 가능하도록 통신모듈(116)이 더 구비될 수 있다.
또한, 제어부(140)는 관리자가 휴대단말기(170) 또는 디스플레이장치(160)를 통해 AR 또는 VR영상을 요청시, 저장부(150)에 저장된 AR 또는 VR영상을 휴대단말기(170) 또는 디스플레이장치(160)를 통해 출력되도록 제공하여, 관리자가 제공되는 영상을 통해 수배전반을 단계적으로 점검 및 응급 처리할 수 있도록 한다.
또한, 더욱 바람직하게는 상기 댐핑유닛(120)의 상태를 모니터링하기 위한 댐핑유닛 모니터링부(190)를 더 구비하는 것이 좋다. 댐핑유닛 모니터링부(190)는 댐핑유닛(120)의 설치 수에 대응되는 수로 설치되어, 각각의 댐핑유닛(120)의 상태를 모니터링 하여 정상작동중인지, 고장이나 파손 등에 의한 동작불능 상태인지 또는 오동작 상태인지를 확인할 수 있다. 이러한 댐핑유닛 모니터링부(190)를 구체적으로 설명하기에 앞서, 상기 댐핑유닛(120)을 먼저 도 5 및 도 6을 참조하여 설명하기로 한다.
상기 댐핑유닛(120)은 수배전반 본체(110)의 하부에 배치되는 것으로서, 지지면(20)에 지지되는 베이스(121)와, 베이스(121)에 고정 설치되는 고정볼트(122), 베이스(121)와 수배전반 본체(110)에 사이에 설치되는 압축댐퍼(123), 공기댐퍼(124), 지지스프링(125) 및 보조댐퍼(126)를 구비한다.
고정볼트(122)는 베이스(121)에 하단이 용접 등의 방법에 의해 고정되고, 수배전반 본체(110)의 지지공(110a)에 끼워져 결합된다. 고정볼트(122)의 상단 나사선에는 너트(127)가 결합되어, 수배전반 본체(110)에서 고정볼트(122)가 분리되지 않도록 지지한다. 너트(127)의 조립강도를 조절하여 댐핑유닛(120)의 충격흡수율을 조절할 수 있다.
압축댐퍼(123)는 고정볼트(122)가 통과하도록 결합되어 베이스(121)에 밀착되게 설치된다. 압축댐퍼(123)는 상단이 개방되며, 타단(123a)에 고정볼트(122)가 통과하는 구멍(123b)이 형성된 통형 구조를 가진다.
상기 공기댐퍼(124)는 압축댐퍼(123)와 마주하도록 수배전반 본체(110)의 하부에 배치되고, 일단은 압축댐퍼(123)가 끼워져 결합되도록 개방되며, 타단(124a)은 보조댐퍼(126)에 밀착되되 고정볼트(122)가 통과하여 결합되는 구멍(124b)이 형성된 통형 구조를 갖는다. 그리고 공기댐퍼(124)의 측벽(124d)에는 공기댐퍼(124) 내부공간(124c)의 공기가 충격시 외부로 배출되면서 충격을 흡수할 수 있도록 공기 토출공(124e)이 형성된다. 상기 공기댐퍼(124)는 그 내부공간(124c)으로 압축댐퍼(123)의 개방된 일단부가 일정부분 삽입되어 결합되도록 압축댐퍼(123)보다 큰 공간으로 형성된다.
상기 지지스프링(125)은 압축댐퍼(123)와 공기댐퍼(123) 사이에 설치되어, 간격을 조절하면서 충격 발생시 압축되면서 공기 댐퍼(124)와는 별개로 충격을 흡수하고, 충격 흡수 후에는 원위치로 복귀하도록 하는 탄성을 제공한다.
그리고 수배전반 본체(110)의 하부와 공기댐퍼(124) 사이에는 보조 댐퍼(126)가 더 설치되고, 이 보조댐퍼(126)는 우레탄, 고무, 에어튜브 등을 포함할 수 있다.
상기 구성을 가지는 댐핑유닛(120)은 수배전반 본체(110)의 하부에 복귀 지점에 설치되어, 외부 충격이나 지진 등의 발생시에 수배전반 본체(110)로 진동이나 충격이 전달되는 것을 차단한다.
한편, 상기 구성의 댐핑유닛(120) 각각의 상태를 점검하기 위한 댐핑유닛 모니터링부(190)는 상기 고정볼트(122)의 위치변화를 감지할 수 있도록 너트(127)에 설치되는 마그네트부(191)와, 상기 마그네트부(191)를 감지하는 자성센서(193) 및 자성센서(193)에서 감지된 정보를 제어부(140)로 전달하기 위한 송신모듈(195)을 구비한다.
상기 마그네트부(191)는 바람직하게는 너트(127)의 외측면에 고정 설치됨으로써, 세팅된 고정볼트(122)의 초기 위치값을 제공한다.
상기 자성센서(193)는 마그네트부(191)와 일정 거리 이격되어 자력을 감지할 수 있도록 수배전반 본체(110)의 내부의 바닥면에 고정 설치된다. 여기서 자성센서(193)와 송신모듈(195)은 일체화된 소위 댐핑유닛 센서모듈로 제작될 수 있으며, 내부에 일정 기간 전원공급이 가능한 배터리를 포함하여 독자적으로 동작되면서 마그네트부(191)이 자성을 감지하고, 자성의 감지값의 변화를 제어부(140)로 전송할 수 있다.
이러한 구성에 의하면, 도 5의 상태에서 도 6과 같이 지진이나, 충격 등에 의해 수배전반 본체(110)의 자세가 변경될 경우, 댐핑유닛(120)의 댐핑동작에 의해 압축되면서 고정볼트(122)와 수배전반 본체(110)의 상대위치가 변하게 된다. 이러한 경우, 자성센서(193)와 마그네트부(191)의 거리가 변함에 따라서 감지되는 자성값이 변하게 되므로, 이를 근거로 댐핑유닛(120)의 동작상태가 정상적으로 이루어지고 있는 것인지 확인할 수 있게 된다.
상기와 같이 댐핑유닛 모니터링부(190)에서 감지된 정보는 제어부(140)로 전달되고, 제어부(140)는 댐핑유닛 모니터링부(190)에서 감지된 정보와, 상기 제1 및 제2검출부(131,133) 및 위치보정 검출부(135) 각각에서 검출된 정보를 근거로 하여, 수배전반 본체(110)의 자세가 변경된 것인지, 자세 변경시 복수의 댐핑유닛(120) 각각의 동작이 정상적으로 이루어졌는지, 아니면 댐핑유닛(120)의 정상적인 동작 없이 수배전반 본체(110)의 자세만 변경된 것인지 확인하여, 특정 위치의 댐핑유닛(120)이 고장나거나, 불완전 동작 된 것인지 확인할 수 있다.
또한, 수배전반 본체(110)의 자세가 바뀐 후에, 원위치로 복귀하지 않은 이유가 무엇인지도 확인할 수 있다. 즉, 지진 등에 의해 지면상태가 변경될 경우에는 댐핑유닛(120)의 동작에 상관없이 수배전반 본체(110)의 자세가 변경될 수 있는데, 이 경우 댐핑유닛(120)의 동작상태를 모니터링 함으로써 확인할 수 있게 된다. 즉, 댐핑유닛(120)의 외부 충격시 압축되어 댐핑 동작을 한 후에, 다시 원위치로 복귀되어야 하는데, 자성센서(192)에서의 감지신호가 변한 후, 초기위치로 복귀하지 않은 것으로 확인될 경우, 제어부(140)는 댐핑유닛(120)의 고장이나 오동작 등으로 판단하여 해당 사항을 관리자의 휴대단말기(170)로 전송하여 점검할 수 있도록 할 수 있다.
또한, 댐핑유닛 모니터링부(190)에서 기준값 이상의 과도한 감지신호가 감지된 경우에는 수배전반 본체(110)가 위험한 수준으로 기울어진 것으로 판단하여 수배전반의 동작을 중시킬 수 있다.
이와 같이, 댐핑유닛 모니터링부(190)를 더 구비하여 댐핑유닛들(120)의 상태를 모니터링 함으로써, 수배전반을 보다 안정적으로 관리할 수 있고, 지진으로부터 안전하게 보호할 수 있는 상태를 유지하여 신뢰성을 높일 수 있다.
앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안 되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.
100..내진용 수배전반 시스템 110..수배전반 본체
120..댐핑유닛 130..수배전반 모니터링부
131,133..제1, 제2검출부 134..보정용 검출부
140..제어부 150..저장부
160..디스플레이장치 170..휴대단말기
180..앱서버 190..댐핑유닛 모니터링부

Claims (7)

  1. 수배전반 본체;
    상기 수배전반 본체를 지지면에 대해 지지하여 외부로부터의 충격을 차단하는 댐핑유닛;
    상기 수배전반 본체의 자세변화를 감지하여 이상 여부를 확인하는 수배전반 모니터링부;
    상기 수배전반 모니터링부에서 검출된 신호를 근거로 상기 수배전반 본체의 상태를 판단하여 상기 수배전반 본체 내부의 전기장치의 동작을 차단하도록 제어하고 응급조치 정보를 제공하는 제어부;
    상기 수배전반의 응급조치 할 상황 발생시 상기 제어부의 제어신호에 따라 제공할 응급조치 안내정보가 저장되는 저장부; 및
    상기 댐핑유닛의 상태를 모니터링 하여 동작 상태 정보를 상기 제어부로 전달하는 댐핑유닛 모니터링부;를 포함하고,
    상기 수배전반 모니터링부는,
    상기 수배전반 본체의 좌우 방향으로의 자세 변화를 검출하는 제1검출부;
    상기 수배전반 본체의 전후 방향으로의 자세 변화를 검출하는 제2검출부; 및
    상기 제1 및 제2검출부의 검출위치 기준값을 측정하여 상기 제1 및 제2검출부의 측정값을 보정하기 위한 보정용 위치검출부;를 포함하고,
    상기 제1 및 제2검출부 각각은 상기 수배전반 본체의 외측에서 이격된 위치에 마련되는 지지부재에 상하 이격되게 설치되어 상기 수배전반 본체와의 거리변화를 측정하는 상부 및 하부센서를 구비하며,
    상기 보정용 위치검출부는 상기 지지부재에 설치되는 가속도센서를 포함하며,
    상기 댐핑유닛은,
    지지면에 지지되는 베이스;
    하단은 상기 베이스에 고정 설치되고, 상단은 상기 수배전반 본체의 지지공에 끼워져 결합되고, 그 상단 나사선에 너트가 결합되는 고정볼트;
    상기 고정볼트가 통과하도록 상기 베이스와 상기 수배전반 본체 사이에 설치되며, 상단이 개방되고 타단에 상기 고정볼트가 통과하는 구멍이 형성되는 통형구조의 압축댐퍼;
    상기 압축댐퍼와 마주하도록 상기 수배전반 본체의 하부에 배치되고, 일단은 상기 압축댐퍼가 끼워져 결합되도록 개방되고, 타단은 상기 고정볼트가 통과하는 구멍이 형성된 통형구조의 공기댐퍼;
    상기 압축댐퍼와 상기 공기댐퍼 사이에 설치되는 지지스프링; 및
    상시 수배전반 본체의 하부와 상기 공기댐퍼 사이에 설치되는 보조댐퍼;를 포함하고,
    상기 댐핑유닛 모니터링부는,
    상기 고정볼트의 위치변화를 감지할 수 있도록 상기 고정볼트에 결합되는 너트에 설치되는 마그네트부;
    상기 마그네트부와 이격되어 자력을 감지할 수 있도록 상기 수배전반 본체의 내부 바닥면에 설치되는 자성센서; 및
    상기 자성센서에서 감지된 정보를 상기 제어부로 전달하는 송신모듈;을 포함하고,
    상기 제어부는 상기 저장부에 저장된 응급조치 안내정보를 관리자 휴대단말기 또는 디스플레이장치를 통해 가상현실 또는 증강현실 영상으로 출력하여 제공하도록 제어하고,
    상기 제어부는 상기 댐핑유닛 모니터링부에서 전달된 감지신호를 근거로 상기 댐핑유닛이 정상 동작하는지 비정상 동작인지 판단하고, 비정상 동작으로 판단시 관리자의 휴대단말기로 점검신호를 전송하는 것을 특징으로 하는 내진용 수배전반 시스템.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 저장부에는 AR 또는 VR데이터가 저장되며, 상기 AR 또는 VR데이터는 네트워크를 통해 앱서버에 저장된 정보를 다운로드 받아 업데이트될 수 있는 것을 특징으로 하는 내진용 수배전반 시스템.
  5. 제4항에 있어서, 상기 제어부는 상기 수배전반의 자세가 기준값 이상으로 변경될 경우, 상기 수배전반의 전원을 차단하여 동작을 중지시키고, 상기 휴대단말기로 수배전반 정지상황 정보를 전달하는 것을 특징으로 하는 내진용 수배전반 시스템.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 수배전반 모니터링부에서 측정한 정보(유입 및 유출 공급전압 및 전류, 온도, 습도)를 전달받아 기준값과 비교하고, 비교 결과에 따라서 수배전반의 계속동작 또는 비상정지 여부를 판단하여 제어하고, 비상정지 후에는 해당 정보를 상기 관리자의 휴대단말기로 전송하는 것을 특징으로 하는 내진용 수배전반 시스템.
  7. 삭제
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