KR101857787B1 - 연료공급튜브를 포함하는 가스터빈 노즐. - Google Patents

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Abstract

본 발명은 튜브를 포함하는 노즐팁 구조에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 다수개로 중첩되어 마련될 수 있는 튜브구조 및 상기 튜브를 지지가능한 고정부를 포함하는 구성을 마련함으로써, 노즐은 분사되는 연료의 스월능력을 향상시키며, 상기 튜브구조의 형상 및 설치위치가 특정되어 최적의 분사효율을 가지며, 연료 등이 상기 연소실로 고루 분사되도록 마련되는 것이 가능하고, 나선구조의 상기 튜브구조가 이완 또는 수축되는 것을 방지할 수 있는 튜브를 포함하는 노즐팁 구조에 관한 것이다.

Description

연료공급튜브를 포함하는 가스터빈 노즐. {Gas turbine nozzle including a fuel supply tube.}
본 발명은 튜브를 포함하는 노즐팁 구조에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 다수개로 중첩되어 마련될 수 있는 튜브구조 및 상기 튜브를 지지가능한 고정부를 포함하는 구성을 마련함으로써, 노즐은 분사되는 연료의 스월능력을 향상시키며, 상기 튜브구조의 형상 및 설치위치가 특정되어 최적의 분사효율을 가지며, 연료 등이 상기 연소실로 고루 분사되도록 마련되는 것이 가능하고, 나선구조의 상기 튜브구조가 이완 또는 수축되는 것을 방지할 수 있는 튜브를 포함하는 노즐팁 구조에 관한 것이다.
가스터빈은 고온, 고압의 연소가스로 터빈을 가동시키는 회전형 열기관이다. 고온, 고압의 연소가스를 만들기 위해서는 연소 노즐에서 분사되는 연료/공기의 혼합기를 연소기에 딸려 있는 연소실에서 태워야 한다. 이러한 연소가 지속되는 동안 가스 터빈은 계속 운전되며, 연료와 공기의 공급(특히, 연료의 공급)을 중단하면 운전은 정지된다.
가스 터빈에서는 일단 연료/공기 혼합기의 최초 연소가 개시되어 연소실에 고온 환경이 만들어져야만 그 이후에 공급되는 연료/공기의 혼합기가 그 열에 의해 스스로 연소될 수 있다. 따라서, 운전이 정지된 가스 터빈을 작동시키기 위해서는 최초의 혼합기에 대해 인위적인 연소를 발생시켜야 하며, 이를 위해 점화기(이그나이터)가 사용된다. 점화기는 전기 에너지를 방출하거나 전기 에너지로 말단이 가열되는 타입일 수 있으며, 또는 연료를 태우는 점화 토치 타입일 수도 있다.
점화기는 일반적으로 라이너의 외측에 마련된 포트를 통해 연소실에 접근하게 되고, 연소 노즐에서 분사되는 연료/공기 혼합기에 인접하게 비교적 바로 옆에 배치되므로, 점화기는 연소 노즐 하류의 주 연소 영역 안으로 돌출된다.
이와 같이, 가스 터빈을 작동시키기 위해서는 최초의 혼합기에 대해 인위적인 연소를 발생시켜야 하므로, 초기 점화 과정이 중요하다 할 것이다.
다만, 종래의 점화장치 또는 점화과정에서는 점화에너지, 점화위치, 점화기 작동시간 및 점화기 구동에 대한 고려사항들이 매우 까다로워, 통상적인 노출된 점화장치로는 점화 재현성이 떨어지는 문제점이 존재한다.
따라서, 종래의 구조만으로 충분한 초기 점화력 및 점화 재현성을 확보하기에는 부족한 면이 있어 이에 대한 개선이 필요하다.
미국등록특허 제3,990,834호 (1976.11.09. 등록)
본 발명은 가스 터빈의 연소실로 연료/공기의 혼합가스 또는 연료를 분사하는 노즐에 있어, 상기 노즐에 부가되어, 스월능력이 향상되고, 연료분사 제트를 강화하는 것이 가능한 노즐팁 구조를 제공하는 것에 그 목적이 있는 것이다.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 실시예에 따라, 가스터빈의 연소실에 설치되는 다수개의 노즐에 있어서, 공기 또는 연료가 분사될 수 있는 튜브 및 공간을 포함하며, 연소실 내측방향으로 연장되는 원통형의 노즐본체, 상기 노즐본체를 일정두께로 둘러싸며, 노즐본체 외측에서 공급되는 연료 및 공기의 혼합가스를 혼합하는 스월러, 상기 노즐본체 일단에 설치되는 노즐팁 및 상기 노즐팁 내부에 마련되는 연료공급튜브를 포함하는 가스터빈 노즐이 제공되는 것이 가능하다.
여기서, 상기 연소실은 외측벽(21)과 내측벽(22)을 포함하는 이중벽구조로 마련되어 있으며, 이에 따라, 외부구간(23), 중공구간(24), 내부구간(25)으로 구분되는 것이 가능하고, 상기 중공구간(24) 및 내부구간(25)은 연결되어 있으며, 중공구간(24)의 일측으로 공급된 연료 및 공기의 혼합가스는 상기 중공구간(24)을 따라 다수개의 노즐모듈(3)이 마련된 상기 연소실(2) 일측으로 이동하며, 다수개의 노즐모듈(3)이 마련된 연소실(2) 일측에서 이동방향이 바뀌며 연소실(2) 내부구간으로 공급되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 스월러(4)는, 상기 다수개의 노즐모듈(3)이 마련된 연소실(2) 일측에서 이동방향이 바뀌며 연소실(2) 내부구간으로 공급되는 지점에 마련되는 것이 가능하다.
추가적으로, 상기 노즐본체는, 상기 연소실 내측방향에 위치한 노즐 단부측에 상기 노즐팁이 삽입되도록 마련되는 중공부를 포함하는 것이 가능하다.
또한, 상기 노즐팁은, 원통형상의 구조를 가지되, 상기 노즐팁의 연소실측 일정길이 구간은 원통 내측방향으로 일정각도 굴절된 구조로 마련되는 것이 가능하다.
이에 더하여, 상기 연료공급튜브는, 나선형 코일구조를 가지고 적어도 2갈래 이상의 연료분출방향이 마련되는 구조로 상기 노즐팁 내측에 마련되는 것이 가능하며, 또는 다중의 코일이 중첩된 형상을 가진 나선형 코일구조를 가지고 적어도 2갈래 이상의 연료분출방향이 마련되는 것 역시 가능하다.
추가적으로, 상기 연료공급튜브는, 각 코일형상의 튜브간 간극에 고정부가 마련되어 있는 것이 바람직하다 할 것이다.
상기와 같은 구성을 가진 본 발명에 따른 튜브를 포함하는 노즐팁 구조가 마련된 노즐은 분사되는 연료의 스월능력을 향상시키는 것이 가능해진다.
특히, 다수개로 중첩되어 마련될 수 있는 튜브구조는 그 형상 및 설치위치가 특정되며 최적의 효율을 가지며, 연료 등이 상기 연소실로 고루 분사되도록 마련되는 것이 가능하다.
또한, 상기 튜브를 지지가능한 고정부를 마련함으로써 나선구조의 상기 튜브구조가 이완 또는 수축되는 것을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예를 나타낸 가스터빈 노즐의 사시단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예를 나타낸 가스터빈 노즐의 사시확대도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예를 나타낸 연소실 및 이에 결합된 노즐의 단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예를 나타낸 노즐팁 및 이에 결합된 연료공급튜브의 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예를 나타낸 노즐팁 및 이에 결합된 연료공급튜브의 단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예를 나타낸 노즐팁 및 이에 결합된 연료공급튜브의 단면도이다.
이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 본 발명의 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예를 나타낸 가스터빈 노즐의 사시단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예를 나타낸 가스터빈 노즐의 사시확대도이다.
도 1 및 도 2를 참고하면, 가스터빈의 연소실에 설치되는 다수개의 노즐에 있어서, 공기 또는 연료가 분사될 수 있는 튜브 및 공간을 포함하며, 연소실(2) 내측방향으로 연장되는 원통형의 노즐본체(4), 상기 노즐본체(4)를 일정두께를 가지고 둘러싸며, 노즐본체(4) 외측에서 공급되는 연료 및 공기의 혼합가스를 혼합하는 스월러(5), 연소실(2) 방향의 상기 노즐본체(4) 일단에 설치되는 노즐팁(6) 및 상기 노즐팁(6) 내부에 마련되는 연료공급튜브(7)를 포함하는 가스터빈 노즐(1)이 제공되는 것이 가능하다.
구체적으로는, 도 1은 가스터빈의 연소실에 설치되는 대수개의 노즐에 있어서, 각각의 노즐의 단면도를 도시한 것이다.
이에 대해 살펴보면, 연소실에 마련된 다수개의 구멍이 마련된 캔에 상기 다수개의 노즐이 삽입되며, 노즐팁(6)부분은 전술한 다수개의 구멍이 마련된 캔의 내측에 마련되어, 연료를 분사하게 된다.
상기 연료분사과정에 대해 자세하게 설명하면, 도 1에 도시된 가로방향 노즐의 왼쪽에서 오른쪽으로 상기 노즐본체(4) 내부에 마련된 노즐관을 따라 연료가 분사되게 된다.
이 경우, 노즐관의 단부와 노즐팁(6)은 그 형태상의 특징을 가지며, 이를 통해 분사되는 연료의 분사각 및 분사되는 연료입자의 크기를 조절하는 것이 가능하다.
도 2는 이러한 노즐관의 단부와 노즐팁(6)의 형상을 보다 구체적으로 도시한 그림이다.
전술한 노즐관의 단부 또는 노즐팁(6)은 그 형상자체를 특이점을 가지는 형상으로 설계하는 것이 가능하다.
또한, 노즐관의 단부 또는 노즐팁(6) 내측으로 삽입물을 설치하여, 이를 통해 연료의 분사 또는 분사되는 방향을 조정하도록 하여, 분사되는 연료의 분사각 및 분사되는 연료입자의 크기를 조절하는 것이 가능하다.
도 3은 본 발명의 일 실시예를 나타낸 연소실 및 이에 결합된 노즐의 단면도이다.
도 3을 참고하면, 상기 연소실(2)은 외측벽(21)과 내측벽(22)을 포함하는 이중벽구조로 마련되어 있으며, 이에 따라, 외부구간(23), 중공구간(24), 내부구간(25)으로 구분되는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1)을 확인하는 것이 가능하다.
또한, 상기 중공구간(24) 및 내부구간(25)은 연결되어 있으며, 중공구간(24)의 일측으로 공급된 연료 및 공기의 혼합가스는 상기 중공구간(24)을 따라 다수개의 노즐모듈(3)이 마련된 상기 연소실(2) 일측으로 이동하며, 다수개의 노즐모듈(3)이 마련된 연소실(2) 일측에서 이동방향이 바뀌며 연소실(2) 내부구간으로 공급되는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1)이 제공되는 것이 가능하다.
이에 있어서, 상기 스월러(5)는, 상기 다수개의 노즐모듈(3)이 마련된 연소실(2) 일측에서 이동방향이 바뀌며 연소실(2) 내부구간으로 공급되는 지점에 마련되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 노즐본체(4)는, 상기 연소실(2) 내측방향에 위치한 노즐모듈(3) 단부측에 상기 노즐팁(6)이 삽입되도록 마련되는 중공부(41)를 포함하는 것이 바람직하다.
도 4 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예를 나타낸 노즐팁 및 이에 결합된 연료공급튜브의 단면도이다.
도 4 내지 도 6을 참고하면, 상기 노즐팁(6)은, 원통형상의 구조를 가지되, 상기 노즐팁(6)의 연소실(2) 측 일정길이 구간은 원통의 내측방향으로 일정각도 굴절된 굴절부(61)를 포함하는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1)이 제공됨을 확인하는 것이 가능하다.
구체적으로는, 상기 굴절부(61)는 상기 분사되는 연료의 분사각 및 분사되는 연료입자의 크기를 미세하고 정교하세 조절하는 것이 가능하다.
또한, 상기 연료공급튜브(7)는, 나선형 코일구조를 가지고 적어도 2갈래 이상의 연료분출방향이 마련되는 코일구조를 가지고 상기 노즐팁(6) 내측에 마련되는 것이 바람직하다.
단순히 상기 굴절부(61)의 형상을 조정하여 분사되는 연료의 분사각 및 분사되는 연료입자의 크기를 조절하는 것도 가능하나, 이러한 상기 굴절부(61)를 포함하는 노즐팁(6)의 내측에 나선형 코일구조를 가지고 적어도 2갈래 이상의 연료분출방향이 마련되는 코일구조를 가진 연료공급튜브(7)를 배치시키는 것이 가능하다.
보다 구체적으로는, 상기 연료공급튜브(7)는, 4갈래의 갈라진 연료공급튜브로 구성되는 것이 가능하며, 상기 각각의 연료공급튜브는 수평면상 직각의 분사각 차이를 가지며 4갈래의 연료분출방향이 정해지는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐이 마련되는 것이 가능하다.
이와 같이 마련된 상기 연료공급튜브(7)의 내부를 통해 연료가 통과하여 상기 연료공급튜브(7)의 단부에서 분출되는 것이 가능하다.
따라서, 이와 같은 구조를 갖춘 노즐에서 분사되는 연료는 노즐팁(6)의 단부를 통과할 경우 와류를 형성하며, 보다 향상된 분사력을 가지고 연소실 내부로 분사되는 것이 가능하다.
도 5에 도시된 바와 같이,
이에 추가적인 구조로서, 상기 연료공급튜브(7)는, 다중의 코일이 중첩된 형상을 가진 나선형 코일구조를 가지는 것 역시 가능하다.
상기 다중의 코일이 중첩된 형상을 가진 나선형 코일구조는 1개의 나선형 코일구조를 포함하는 노즐팁(6)의 구조에 비해 같은 공간을 사용하면서도 향상된 분사력으로 연료를 연소실 내부로 분사하는 것이 가능하다.
이와 같은 중첩된 형상을 가진 나선형 코일구조는 2중 이상으로 중첩되는 것이 가능하며 중첩되는 코일이 늘어날수록 분사각도 및 확산효과가 커지는 효과가 존재한다.
또한, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 연료공급튜브(7)는, 각 코일형상의 튜브간 간극에 고정부(71)가 마련되어 있는 것이 바람직하다.
상기의 각 코일형상의 튜브간 간극에 마련되는 고정부(71) 구조는 고압으로 분사되는 연료로 인해 코일형상의 튜브가 노즐팁(6)내부에서 이완 또는 수축되는 것을 방지하고 구조안정성을 부가하는 역할을 수행하는 것이 가능하다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라
설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
1 : 가스터빈 노즐
2 : 연소실
3 : 노즐모듈
4 : 노즐본체
5 : 스월러
6 : 노즐팁
7 : 튜브
21 : 외측벽
22 : 내측벽
23 : 외부구간
24 : 중공구간
25 : 내부구간
41 : 중공부
61 : 굴절부
71 : 고정부

Claims (21)

  1. 가스터빈의 연소실에 설치되는 가스터빈 노즐에 있어서,
    공기 또는 연료가 분사될 수 있는 튜브 및 공간을 포함하며, 상기 연소실(2) 내측방향으로 연장되는 원통형의 노즐본체(4);
    상기 노즐본체(4)를 일정두께를 가지고 둘러싸며, 상기 노즐본체(4) 외측으로부터 공급되는 연료 및 공기의 혼합가스를 혼합하는 스월러(5);
    상기 노즐본체(4) 일단에 설치되는 노즐팁(6); 및
    상기 노즐팁(6) 내부에 마련되는 연료공급튜브(7);
    를 포함하되,
    상기 노즐팁(6)은,
    원통형상의 구조를 가지되, 상기 노즐팁(6)의 연소실(2) 측 일정길이 구간은 원통의 내측방향으로 일정각도 굴절된 굴절부(61)를 포함하고,
    상기 연료공급튜브(7)는,
    나선형 코일구조를 가지고 적어도 2갈래 이상의 연료분출방향이 마련되되, 각 코일형상의 튜브간 간극에 고정부(71)가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1)
  2. 제1항에 있어서,
    상기 연소실(2)은 외측벽(21)과 내측벽(22)을 포함하는 이중벽구조로 마련되어 있으며, 이에 따라, 외부구간(23), 중공구간(24), 내부구간(25)으로 구분되는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1).
  3. 제2항에 있어서,
    상기 중공구간(24) 및 내부구간(25)은 연결되어 있으며, 중공구간(24)의 일측으로 공급된 연료 및 공기의 혼합가스는 상기 중공구간(24)을 따라 상기 연소실(2) 일측으로 이동하며, 상기 연소실(2) 일측에서 이동방향이 바뀌며 상기 연소실(2) 내부구간으로 공급되는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1).
  4. 제3항에 있어서,
    상기 스월러(5)는,
    상기 연소실(2) 일측에서 연료 및 공기의 혼합가스가 이동방향이 바뀌며 상기 연소실(2)의 내부구간(25)으로 공급되는 지점에 마련되는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1).
  5. 제1항에 있어서,
    상기 노즐본체(4)는,
    상기 연소실(2) 내측방향에 위치한 상기 노즐 단부측에 상기 노즐팁(6)이 삽입되도록 마련되는 중공부(41);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1).
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 제1항에 있어서,
    상기 연료공급튜브(7)는,
    다중의 코일이 중첩된 형상을 가진 나선형 코일구조를 가지는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1).
  9. 삭제
  10. 제1항에 있어서,
    상기 연료공급튜브(7)는,
    각각 수평면상 직각의 분사각 차이를 가지며 4갈래의 연료분출방향이 정해지는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1).
  11. 가스터빈의 연소실에 설치되는 가스터빈 노즐에 있어서,
    공기 또는 연료가 분사될 수 있는 튜브 및 공간을 포함하며, 상기 연소실(2) 내측방향으로 연장되는 원통형의 노즐본체(4);
    상기 노즐본체(4)를 일정두께를 가지고 둘러싸며, 상기 노즐본체(4) 외측으로부터 공급되는 연료 및 공기의 혼합가스를 혼합하는 스월러(5);
    상기 노즐본체(4) 일단에 설치되는 노즐팁(6); 및
    상기 노즐팁(6) 내부에 마련되는 연료공급튜브(7);를 포함하되,
    상기 연소실(2)은 외측벽(21)과 내측벽(22)을 포함하는 이중벽구조로 마련되어 있으며, 이에 따라, 외부구간(23), 중공구간(24), 내부구간(25)으로 구분되며,
    상기 노즐본체(4)는,
    상기 연소실(2) 내측방향에 위치한 상기 노즐 단부측에 상기 노즐팁(6)이 삽입되도록 마련되는 중공부(41);를 포함하고,
    상기 노즐팁(6)은,
    원통형상의 구조를 가지되, 상기 노즐팁(6)의 연소실(2) 측 일정길이 구간은 원통의 내측방향으로 일정각도 굴절된 굴절부(61);를 포함하며,
    상기 연료공급튜브(7)는,
    각 코일형상의 튜브간 간극에 고정부(71)가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1)
  12. 가스터빈의 연소실에 설치되는 가스터빈 노즐에 있어서,
    공기 또는 연료가 분사될 수 있는 튜브 및 공간을 포함하며, 상기 연소실(2) 내측방향으로 연장되는 원통형의 노즐본체(4);
    상기 노즐본체(4)를 일정두께를 가지고 둘러싸며, 상기 노즐본체(4) 외측으로부터 공급되는 연료 및 공기의 혼합가스를 혼합하는 스월러(5);
    상기 노즐본체(4) 일단에 설치되는 노즐팁(6); 및
    상기 노즐팁(6) 내부에 마련되는 연료공급튜브(7);를 포함하되,
    상기 연소실(2)은 외측벽(21)과 내측벽(22)을 포함하는 이중벽구조로 마련되어 있으며, 이에 따라, 외부구간(23), 중공구간(24), 내부구간(25)으로 구분되며,
    상기 노즐팁(6)은,
    원통형상의 구조를 가지되, 상기 노즐팁(6)의 연소실(2) 측 일정길이 구간은 원통의 내측방향으로 일정각도 굴절된 굴절부(61);를 포함하며,
    상기 연료공급튜브(7)는,
    각 코일형상의 튜브간 간극에 고정부(71)가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1)
  13. 삭제
  14. 가스터빈의 연소실에 설치되는 가스터빈 노즐에 있어서,
    공기 또는 연료가 분사될 수 있는 튜브 및 공간을 포함하며, 상기 연소실(2) 내측방향으로 연장되는 원통형의 노즐본체(4);
    상기 노즐본체(4)를 일정두께를 가지고 둘러싸며, 상기 노즐본체(4) 외측으로부터 공급되는 연료 및 공기의 혼합가스를 혼합하는 스월러(5);
    상기 노즐본체(4) 일단에 설치되는 노즐팁(6); 및
    상기 노즐팁(6) 내부에 마련되는 연료공급튜브(7);를 포함하되,
    상기 연소실(2)은 외측벽(21)과 내측벽(22)을 포함하는 이중벽구조로 마련되어 있으며, 이에 따라, 외부구간(23), 중공구간(24), 내부구간(25)으로 구분되며,
    상기 연료공급튜브(7)는,
    나선형 코일구조를 가지고 적어도 2갈래 이상의 연료분출방향이 마련되되,
    상기 연료공급튜브(7)는,
    각 코일형상의 튜브간 간극에 고정부(71)가 마련되어 있으며,
    상기 노즐본체(4)는,
    상기 연소실(2) 내측방향에 위치한 상기 노즐 단부측에 상기 노즐팁(6)이 삽입되도록 마련되는 중공부(41);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1)
  15. 제14항에 있어서,
    상기 연료공급튜브(7)는,
    다중의 코일이 중첩된 형상을 가진 나선형 코일구조를 가지는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1)
  16. 삭제
  17. 제14항에 있어서,
    상기 연료공급튜브(7)는,
    각각 수평면상 직각의 분사각 차이를 가지며 4갈래의 연료분출방향이 정해지는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1)
  18. 가스터빈의 연소실에 설치되는 가스터빈 노즐에 있어서,
    공기 또는 연료가 분사될 수 있는 튜브 및 공간을 포함하며, 상기 연소실(2) 내측방향으로 연장되는 원통형의 노즐본체(4);
    상기 노즐본체(4)를 일정두께를 가지고 둘러싸며, 상기 노즐본체(4) 외측으로부터 공급되는 연료 및 공기의 혼합가스를 혼합하는 스월러(5);
    상기 노즐본체(4) 일단에 설치되는 노즐팁(6); 및
    상기 노즐팁(6) 내부에 마련되는 연료공급튜브(7);를 포함하되,
    상기 연소실(2)은 외측벽(21)과 내측벽(22)을 포함하는 이중벽구조로 마련되어 있으며, 이에 따라, 외부구간(23), 중공구간(24), 내부구간(25)으로 구분되며,
    상기 노즐본체(4)는,
    상기 연소실(2) 내측방향에 위치한 상기 노즐 단부측에 상기 노즐팁(6)이 삽입되도록 마련되는 중공부(41);를 포함하고,
    상기 노즐팁(6)은,
    원통형상의 구조를 가지되, 상기 노즐팁(6)의 연소실(2) 측 일정길이 구간은 원통의 내측방향으로 일정각도 굴절된 굴절부(61);를 포함하며,
    상기 연료공급튜브(7)는,
    나선형 코일구조를 가지고 적어도 2갈래 이상의 연료분출방향이 마련되는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1)
  19. 제18항에 있어서,
    상기 연료공급튜브(7)는,
    다중의 코일이 중첩된 형상을 가진 나선형 코일구조를 가지는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1)
  20. 제18항에 있어서,
    상기 연료공급튜브(7)는,
    각 코일형상의 튜브간 간극에 고정부(71)가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1)
  21. 제18항에 있어서,
    상기 연료공급튜브(7)는,
    각각 수평면상 직각의 분사각 차이를 가지며 4갈래의 연료분출방향이 정해지는 것을 특징으로 하는 가스터빈 노즐(1)
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2009287562A (ja) * 2008-05-28 2009-12-10 General Electric Co <Ge> ガスタービンの燃焼チャンバの予混合器における保炎低減用ヒューズ及び関連する方法。

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JP2009287562A (ja) * 2008-05-28 2009-12-10 General Electric Co <Ge> ガスタービンの燃焼チャンバの予混合器における保炎低減用ヒューズ及び関連する方法。

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