KR101852385B1

KR101852385B1 - 전동 그늘막 시스템

Info

Publication number: KR101852385B1
Application number: KR1020170114587A
Authority: KR
Inventors: 김응래; 안선옥
Original assignee: 주식회사 두승이엔지
Priority date: 2017-09-07
Filing date: 2017-09-07
Publication date: 2018-04-27

Abstract

본 발명은 햇빛이 강한 날에 도로변이나 횡단보도나 건널목 입구에 설치되어 직사광선을 막을 수 있도록 하는 전동 그늘막 시스템에 관한 것으로, 지면에 앵커(11)로 고정 설치되는 베이스플레이트(10); 상기 베이스플레이트(10) 위에 고정 결합되고 외측에 가이드레일(21)이 형성되며 일정 간격을 두고 수직으로 설치되는 한 쌍의 수직프레임(20); 하단면 중심에 종동스프로킷(25)이 브래킷(24)으로 힌지 결합되고 상기 수직프레임(20) 상단에 설치되는 상단프레임(23); 상단면 중심에 구동스프로킷(30)이 브래킷(29)으로 힌지 결합되고 상기 수직프레임(20) 하단에 설치되는 하단프레임(28); 정면판과 측판이 일체 결합되되, 상기 수직프레임(20)의 가이드레일(21) 각각에 레일 결합된 가이드블록(22) 측면이 측판 내측에 고정 결합된 승강판(40); 상기 구동스프로킷(30)과 종동스프로킷(25) 사이에 결합되고 일단이 승강판(40) 배면 상부에 고정 결합되고 타단이 승강판(40) 배면 하부에 고정 결합되는 체인(27); 인가된 전원으로 정회전 또는 역회전하는 동력을 발생하여 동력전달부재(33)를 통해 상기 구동스프로킷(30)으로 감속된 동력을 전달하는 제1전동모터(31); 상기 승강판(40) 전면에 일단이 브래킷(41)으로 힌지 결합되고 타단에 홀더(44)가 구비된 일정 길이의 지지봉(43); 상기 상단프레임(23) 상단 일측에 제1와이어(36)를 지지하는 풀리가 힌지 결합된 제1와이어지지부재(37); 일단이 상기 승강판(40)에 고정 결합되고 타단이 상기 지지봉(43) 일측에 고정 결합되되, 상기 제1와이어지지부재(37)를 거쳐 지지봉(43)을 수평 지지하는 제1와이어(36); 상기 지지봉(43)의 홀더(44)에 상단부가 삽입 결합되는 파라솔(60), 및 상기 베이스플레이트(10) 위에 설치되고 내부에 공간부가 형성되며 일측면에 개폐할 수 있는 제1도어(71) 및 제2도어(72)가 각각 설치된 보관함(70)을 포함하여 이루어진 것이다. 본 발명은 보관함 내에 설치된 조작스위치의 간단한 조작으로 직사광선을 차단하기 위한 파라솔을 펴고 접을 수 있고, 접힌 파라솔을 보관함에 간편하게 삽입 보관할 수 있으며, 보관함을 이용하여 보행자신호등의 보조 표시기능과 더불어 광고판을 통해 공익광고나 상업광고를 위하여 문자를 표시하거나 정지영상 또는 동영상이 표출되도록 하여 보행자에게 효과적인 광고를 할 수 있도록 한다.

Description

전동 그늘막 시스템{Electric Motion Shade Canopy System}

본 발명은 그늘막에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 햇빛이 강한 날에 도로변이나 횡단보도나 건널목 입구에 설치되어 직사광선을 막을 수 있도록 하는 전동 그늘막 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 그늘막, 차양막, 파라솔, 텐트, 타프 또는 캐노피 등(이하 '그늘막' 이라 함)은 낮 동안 공원, 운동장, 해변, 캠핑장, 낚시터 또는 공공시설 등에서 야외활동 때에 지붕의 역할로 햇빛을 가려 그늘을 만들기 위하여 설치되는 것이다. 이러한 그늘막은 정해진 장소나 위치에 고정적으로 설치되는 고정식과 필요에 따라 위치를 이동할 수 있는 이동식으로 구분된다. 또한, 그늘막은 다양한 종류의 천이나 합성수지 등이 적용되고 원형이나 사각 또는 육각 등의 다각형으로 구분할 수 있다.

종래에 횡단보도가 설치된 도로변에 그늘막이 설치된다. 특히, 그늘막은 하절기에 도로를 다니는 사람들에게 횡단보도에서 신호를 기다리는 동안 폭염을 피할 수 있도록 하는 것으로, 해당 지자체를 중심으로 시민들의 복지차원에서 설치된다. 그늘막은 파라솔이나 텐트 또는 캐노피의 형태로 다양하게 설치된다. 그리고 설치된 그늘막은 이용하는 시민들의 안전을 위하여 보행에 방해가 되지 않아야 하고 바람에 의하여 쉽게 휘어지거나 넘어지지 않도록 견고하게 설치되어야 할 것이다.

종래의 그늘막은 지면 위에 고정된 고정플레이트에 지주가 설치되고, 지주는 일정 높이로 설치되되, 상단이 일정 각도로 기울어지며, 지주 단부에는 파라솔이 고정 결합된다. 그리고 지주에는 파라솔을 와이어로 펼치거나 접기 위하여 와이어를 감거나 푸는 권취기가 설치된다. 따라서 파라솔을 사용하지 않는 동절기에는 지주 단부에 파라솔을 묶어 고정시켜 두거나 지주를 고정플레이트로부터 분리해야 한다. 그러나 파라솔을 묶어 고정시켜 두는 경우에는 지주 및 파라솔이 도로에 흉물스럽게 노출되어 행인들에게 안전문제를 줄 수 있고, 또, 지주와 파라솔을 고정플레이트로부터 분리하는 경우에는 설치와 분리에 따른 번거로움이 발생하는 문제도 있었다.

대한민국 등록특허공보 제10-0962508호(2010.06.14. 공고)

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 조작스위치의 간단한 조작에 의해 전동으로 직사광선을 차단하기 위한 파라솔을 펴고 접을 수 있도록 하고, 접힌 파라솔을 보관함에 간편하게 삽입 보관할 수 있도록 하며, 보관함을 이용하여 보행자신호등의 보조 표시기능과 광고기능을 도모하기 위한 것이 목적이다.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 지면에 앵커로 고정 설치되는 베이스플레이트; 상기 베이스플레이트 위에 고정 결합되고 외측에 가이드레일이 형성되며 일정 간격을 두고 수직으로 설치되는 한 쌍의 수직프레임; 하단면 중심에 종동스프로킷이 브래킷으로 힌지 결합되고 상기 수직프레임 상단에 설치되는 상단프레임; 상단면 중심에 구동스프로킷이 브래킷으로 힌지 결합되고 상기 수직프레임 하단에 설치되는 하단프레임; 정면판과 측판이 일체 결합되되, 상기 수직프레임의 가이드레일 각각에 레일 결합된 가이드블록 측면이 측판 내측에 고정 결합된 승강판; 상기 구동스프로킷과 종동스프로킷 사이에 결합되고 일단이 승강판 배면 상부에 고정 결합되고 타단이 승강판 배면 하부에 고정 결합되는 체인; 인가된 전원으로 정회전 또는 역회전하는 동력을 발생하여 동력전달부재를 통해 상기 구동스프로킷으로 감속된 동력을 전달하는 제1전동모터; 상기 승강판 전면에 일단이 브래킷으로 힌지 결합되고 타단에 홀더가 구비된 일정 길이의 지지봉; 상기 상단프레임 상단 일측에 제1와이어를 지지하는 풀리가 힌지 결합된 제1와이어지지부재; 일단이 상기 승강판에 고정 결합되고 타단이 상기 지지봉 일측에 고정 결합되되, 상기 제1와이어지지부재를 거쳐 지지봉을 수평 지지하는 제1와이어; 상기 지지봉의 홀더에 상단부가 삽입 결합되는 파라솔, 및 상기 베이스플레이트 위에 설치되고 내부에 공간부가 형성되며 일측면에 개폐할 수 있는 제1도어 및 제2도어가 각각 설치된 보관함을 포함하여 이루어진, 전동 그늘막 시스템을 제공한 것이 특징이다.

또한, 본 발명에서, 상기 파라솔을 펴고 지지하는 인장력과 접힌 파라솔을 지지하는 지지력을 갖는 제2와이어와, 인가된 전원으로 정회전 또는 역회전하여 상기 제2와이어를 감거나 푸는 동력을 발생하는 제2전동모터를 더 포함할 수 있다.

또한, 본 발명에서, 상기 파라솔은, 상단부에 돌출되어 지지봉의 홀더에 삽입되는 캡과, 상기 캡 아래에 결합되어 일정 길이로 연장되고 제2와이어가 관통하는 중봉과, 상기 중봉 상부 외주연에 결합되어 방사상으로 힌지 결합되는 복수의 지붕살을 고정 지지하는 지붕살지지부재와, 상부가 상기 중봉 하단을 삽입하여 고정 지지하고 하부 외주연에 지붕살과 힌지 결합된 받침살을 방사상으로 힌지 결합하며 제2와이어가 내부 중심에 고정 결합되는 받침살지지부재와, 상기 지붕살 상단에 원형 또는 다각형으로 고정되어 직사광선을 차단하고 표면에 파라솔을 묶는 여밈끈이 구비된 캐노피를 포함할 수 있다.

또한, 본 발명에서, 상기 보관함은, 원기둥 또는 다각기둥 형상으로, 표면에 광고를 위한 문자나 영상을 표출하는 광고판이 설치되고, 보행자신호등과 연동되어 순차적으로 점멸되거나 잔여시간을 표시하는 표시등이 설치될 수 있다.

또한, 본 발명에서, 상기 고정플레이트와 보관함 사이에 베어링이 구비된 회전플레이트가 결합될 수 있다.

또한, 본 발명에서, 상기 보관함은, 외부에서 인가된 전원을 단속하는 온/오프스위치와, 내측에 제1전동모터를 기동시켜 지지봉을 상승시키는 상승스위치와, 상기 제1전동모터를 기동시켜 지지봉을 하강시키는 하강스위치와, 상기 제2전동모터를 기동시켜 파라솔을 펴는 펴기스위치와, 상기 제2전동모터를 기동시켜 파라솔을 접는 접기스위치가 구비된 컨트롤패널을 포함할 수 있다.

또한, 본 발명에서, 상기 수직프레임 상부에 상한 리미트스위치가 장착되고, 수직프레임 하부에 하한 리미트스위치가 장착되어 승강판의 상승과 하강에 따라 상한 리미트스위치와 하한 리미트스위치가 작동하여 승강판의 상승위치와 하강위치를 제한할 수 있다.

본 발명에 따르면, 보관함 내에 설치된 조작스위치의 간단한 조작으로 직사광선을 차단하기 위한 파라솔을 펴고 접을 수 있고, 접힌 파라솔을 보관함에 간편하게 삽입 보관할 수 있으며, 보관함을 이용하여 보행자신호등의 보조 표시기능과 더불어 광고판을 통해 공익광고나 상업광고를 위하여 문자를 표시하거나 정지영상 또는 동영상이 표출되도록 하여 보행자에게 효과적인 광고를 제공할 수 있는 이점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 실시 예로, 전동 그늘막 시스템을 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 전동 그늘막 시스템에서 파라솔이 전개된 것을 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 전동 그늘막 시스템에서 파라솔이 전개된 것을 나타낸 측면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 전동 그늘막 시스템에서 파라솔이 접힌 것을 나타낸 측면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 전동 그늘막 시스템에서 파라솔이 보관함 내측으로 삽입된 것을 나타낸 측면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 전동 그늘막 시스템을 도로변의 횡단보도 일측에 설치한 것을 나타낸 사시도이다.

이하 본 발명에 따른 전동 그늘막 시스템에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 2에서, 베이스플레이트(10)는 전동 그늘막 시스템(1)이 설치될 지면에 복수의 고정부재, 예컨대, 앵커(11) 등을 박아 고정 설치된다. 베이스플레이트(10)는 전동 그늘막 시스템(1)을 지지하기 위한 기초가 되는 부분으로 견고하게 고정 설치되는 것이 좋다.

베이스플레이트(10) 위에는 수직프레임(20)이 고정 결합된다. 수직프레임(20)은 한 쌍으로 일정 간격을 두고 수직으로 설치되는 것으로, 수직프레임(20) 외측에는 가이드레일(21)이 형성된다. 그리고 수직프레임(20) 상단에 가로로 상단프레임(23)이 결합된다. 상단프레임(23) 하단면 중심에는 종동스프로킷(25)이 브래킷(24)으로 힌지 결합된다. 즉, 종동스프로킷(25)은 상단프레임(23) 하단면에 돌출된 한 쌍의 브래킷(24) 사이에 축 결합된다. 또한, 수직프레임(20) 하단에는 가로로 하단프레임(28)이 결합된다. 하단프레임(28) 상단면 중심에는 구동스프로킷(30)이 브래킷(29)으로 힌지 결합된다. 즉, 구동스프로킷(30)은 하단프레임(28) 상단면에 돌출된 한 쌍의 브래킷(29) 사이에 축 결합된다. 따라서 상단프레임(23)과 하단프레임(28)이 일체 결합된 수직프레임(20)은 수직으로 일정 길이로 베이스플레이트(10)에 고정 설치된다.

수직프레임(20) 양측의 가이드레일(21)에는 각각 가이드블록(22)이 결합된다. 가이드블록(22)은 가이드레일(21)을 따라 승강하는 구조로 결합된다. 승강판(40)은 대략 'ㄷ' 자 형상으로 정면판과 측판이 일체로 결합된다. 그리고 측판 내측이 각각 가이드블록(22)과 접촉되어 고정 결합된다. 따라서 승강판(40)은 가이드블록(22)과 일체 결합되어 가이드블록(22)을 통해 수직프레임(20)의 가이드레일(21)을 따라 승강된다.

체인(27)은 구동스프로킷(30)과 종동스프로킷(25) 사이에 톱니 결합된다. 체인(27) 일단은 승강판(40) 배면 상부에 고정 결합되고, 체인(27) 타단은 승강판(40) 배면 하부에 고정 결합된다. 따라서 체인(27)이 구동스프로킷(30)과 종동스프로킷(25) 사이에서 톱니 결합되어 구동스프로킷(30)과 종동스프로킷(25)의 회전에 따라 승강되고, 체인(27)의 승강으로 승강판(40)이 수직프레임(20)을 따라 승강된다.

제1전동모터(31)는 인가된 전원으로 정회전 또는 역회전하는 동력을 발생한다. 제1전동모터(31)의 회전동력은 감속기를 거쳐 감속된다. 그리고 감속기를 통한 제1전동모터(31)의 회전력은 동력전달부재(33)를 거쳐 구동스프로킷(30)으로 전달된다. 더욱이 감속기에는 회전을 차단하기 위한 브레이크가 내장되어 있는 것이 좋다. 더욱이 제1전동모터(31)는 수직프레임(20)에서 전방으로 확장된 하단프레임(28) 위에 고정 설치되는 것이 좋다.

또한, 수직프레임(20) 상부 일측에 상한 리미트스위치(34)가 장착되고, 수직프레임(20) 하부 일측에 하한 리미트스위치(35)가 장착된다. 상한 리미트스위치(34)는 승강판(40)이 일정 높이까지 상승함에 따라 작동하여 제1전동모터(31)의 작동을 제한하고, 하한 리미트스위치(35)는 승강판(40)이 일정 높이까지 하강함에 따라 작동하여 제1전동모터(31)의 작동을 제한한다. 따라서 제1전동모터(31)의 회전동력으로 승강판(40)이 상승하고 하강하는 위치가 상한 리미트스위치(34)와 하한 리미트스위치(35)에 의하여 제한되도록 한다.

지지봉(43)은 일정 길이로 일단이 승강판(40) 전면에 힌지 결합된다. 즉, 승강판(40) 정면에 일정 간격을 두고 돌출된 한 쌍의 브래킷(41) 사이에 지지봉(43)이 힌지 결합된다. 그리고 브래킷(41) 아래에 지지봉(43)의 회전을 제한하기 위한 스토퍼(42)가 설치될 수 있다. 지지봉(43)은 사각기둥 형상으로 구성되는 것이 좋지만, 원기둥이나 다각기둥으로 형성될 수도 있다. 지지봉(43) 타단에는 홀더(44)가 결합된다. 홀더(44)는 대략 원형이거나 다각형으로 파라솔(60) 상단에 돌출된 캡(61)을 수용하고 고정 지지한다.

제1와이어지지부재(37)는 상단프레임(23) 상단 일측에 일정 길이의 브래킷에 결합된 풀리로 힌지 결합된다. 즉, 제1와이어지지부재(37)는 상단프레임(23) 상단면에 일정 간격을 두고 돌출된 브래킷 사이에 풀리로 힌지 결합된다. 그리고 제1와이어고정부재(35)의 풀리에는 제1와이어(36)가 지지된다. 제1와이어(36)는 일단이 승강판(40) 상단에 고정 결합되고 타단이 지지봉(43) 일측 또는 홀더(44)에 고정 결합된다. 따라서 제1와이어(36)는 승강판(40)에서 제1와이어지지부재(37)의 풀리를 거쳐 지지봉(43) 일측에 고정 결합되어 지지봉(43)이 대략 수평으로 펼쳐진 상태로 일정 각도로 지지봉(43)을 지지할 수 있도록 고정된다.

파라솔(60)은 양산과 같이 가시광선을 차단하여 그늘을 만드는 것으로, 지지봉(43)의 홀더(44)에 상단부가 삽입 결합된다. 파라솔(60)은 상단부에 지지봉(43)의 홀더(44)에 삽입되는 캡(61)이 돌출되어 구성된다. 그리고 캡(61) 아래에는 일정 길이로 연장되고 제2와이어(52)가 관통하는 중봉(64)이 결합된다. 지붕살지지부재(62)는 중봉(64) 상부 외주연에 결합된다. 지붕살지지부재(62) 외주연에는 방사상으로 복수의 지붕살(63) 일단을 힌지 결합하기 위한 돌출된 브래킷이 일정 간격으로 형성된다. 받침살지지부재(65)는 상부에 개방된 홈에 중봉(64) 하단이 삽입되어 고정 지지되도록 하는 것이다. 받침살지지부재(65) 하부 외주연에는 방사상으로 복수의 받침살(66) 일단을 힌지 결합하기 위한 돌출된 브래킷이 일정 간격으로 형성된다. 그리고 받침살(66) 타단은 지붕살(63) 일측 하단면에 힌지 결합된다. 또한, 받침살지지부재(65) 내부 중심에는 제2와이어(52)가 고정 결합된다. 캐노피(67)는 파라솔(60)의 지붕살(63)을 덮는 것으로, 천이나 합성수지 또는 가죽 등이 적용될 수 있다. 캐노피(67)는 지붕살(63) 상단에 원형 또는 다각형으로 고정되어 직사광선을 차단하고 표면에 파라솔(60)을 묶는 여밈끈(68)이 구비된다.

더욱이 제2와이어(52)는 파라솔(60)을 펴고 지지하는 인장력과 더불어 접힌 파라솔(60)을 안정적으로 지지하는 지지력을 발휘하는 것이 좋다. 그리고 제2전동모터(50)는 인가된 전원으로 정회전 또는 역회전하여 제2와이어(52)를 감거나 푸는 동력을 발생한다. 제2전동모터(50)는 수직프레임(20)에서 전방으로 확장된 하단프레임(28) 위에 고정 설치되는 것이 좋다.

다음으로, 보관함(70)은 베이스플레이트(10) 위에 설치되고 내부에 공간부가 형성된다. 보관함(70) 일측면에는 개폐할 수 있는 제1도어(71)가 설치된다. 보관함(70)은 대략 원기둥 또는 다각기둥 형상으로, 상단프레임(23)과 하단프레임(28)이 일체 결합된 수직프레임(20)과, 지지봉(43) 및 파라솔(60) 등 그늘막의 구성요소 일체를 수용하고 보관하는 것이다. 더욱이 보관함(70)의 제1도어(71) 위에는 제2도어(72)가 설치된다. 제2도어(72)는 셔터와 같이 위아래로 슬라이딩되어 개폐되는 것이 좋다. 제2도어(72)는 지지봉(43)이 전개된 상태에서는 개방되었다가 지지봉(43) 및 파라솔(60)이 접힌 상태에서 보관함(70)에 삽입되어 보관될 때에는 폐쇄되도록 하고, 제2도어(72)에서 잠금장치가 설치되는 것이 좋다.

또한, 보관함(70)은 표면에 광고를 위한 문자나 영상을 표출하는 광고판(74)이 설치될 수 있다. 그리고 보관함(70) 표면에 보행자신호등(90)과 연동되어 순차적으로 점멸되거나 잔여시간을 표시하는 표시등(73)이 설치될 수 있다.

또한, 도 3에서, 보관함(70)에는 그늘막의 작동을 위한 컨트롤패널(80)이 설치되는 것이 좋다. 컨트롤패널(80)에는 외부에서 인가된 전원을 단속하는 전원스위치(81)가 구비되고, 내측에 제1전동모터(31)를 기동시켜 지지봉(43)을 상승시키는 상승스위치(82)가 구비되며, 제1전동모터(31)를 기동시켜 지지봉(43)을 하강시키는 하강스위치(83)가 구비되고, 제2전동모터(50)를 기동시켜 파라솔(60)을 펴는 펴기스위치(84), 그리고 제2전동모터(50)를 기동시켜 파라솔(60)을 접는 접기스위치(85)가 구비된다.

한편, 베이스플레이트(10)와 보관함(70) 사이에 베어링(13)이 구비된 회전플레이트(12)가 결합되어 보관함(70)을 회전시킬 수 있다. 이는 필요에 따라 그늘막의 위치를 변경시킬 수 있도록 하는 것이다. 그리고 보관함(70)이 회전플레이트(12)에 회전된 상태에서는 회전을 제한하는 고정부재를 작동시키는 것이 좋다.

이와 같이 이루어진 본 발명에 따른 전동 그늘막 시스템의 작용을 도 3 내지 도 6을 참조하여 설명한다.

먼저, 보관함(70) 내에 파라솔(60)이 삽입되어 보관된 상태에서 파라솔(60)이 외부로 노출되어 펴지는 작동이다.

베이스플레이트(10)를 도로변, 예컨대, 교차로를 포함하는 차로 등에 횡단보도가 설치된 곳이나 보행자의 통행이 잦은 곳 또는 버스정류소 등에 적당한 위치에 앵커(11) 등을 이용하여 고정 설치하고, 고정된 베이스플레이트(10) 위에 상단프레임(23) 및 하단프레임(28)이 일체 결합된 수직프레임(20), 그리고 지지봉(43)이 결합된 승강판(40)을 설치한 후 외측으로 그늘막을 삽입하여 보관할 수 있는 보관함(70)을 각각 설치한다. 이때, 그늘막 시스템에는 전원이 인가될 수 있도록 하고, 보행자신호등과 연동될 수 있도록 신호라인이 인입되어 배선되는 것이 좋다.

따라서 도 3에서, 보관함(70)으로부터 그늘막의 설치를 위하여, 보관함(70)의 제1도어(71) 및 제2도어(72)를 개방한다. 이때, 제1도어(71) 및 제2도어(72)에는 잠금장치가 설치되어 관리자 이외에 사람이 무단으로 작동시키지 못하도록 하는 것이 좋다. 이는 그늘막의 설치에 따른 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 것이다. 그리고 파라솔(60)의 캐노피(67)를 묶은 여밈끈(68)을 푼다.

보관함(70)의 제1도어(71)가 개방되면, 보관함(70) 내부 일측에 설치된 컨트롤패널(80)의 전원스위치(81)를 온(on)시킨다. 이후, 제1전동모터(31)를 기동시키기 위하여 상승스위치(82)를 누른다. 컨트롤패널(80)의 상승스위치(82)가 누르면 제1전동모터(31)는 정회전하게 되고, 제1전동모터(31)의 회전력은 감속기를 거쳐 동력전달부재(33)를 통해 구동스프로킷(30)을 정회전시킨다. 구동스프로킷(30)이 회전되면 체인(27)을 통해 종동스프로킷(25)도 회전되고, 체인(27)에 결합된 승강판(40)이 상승한다. 승강판(40)이 상승하면 승강판(40) 전면에 힌지 결합된 지지봉(43)도 상승한다. 더욱이 승강판(40)에 일단이 고정 결합된 제1와이어(36)는 승강판(40)의 상승과 더불어 느슨해진다. 즉, 제1와이어(36) 타단에 고정 결합된 지지봉(43)이 상승하면 제1와이어(36)도 같이 상승하게 된다. 더욱이 지지봉(43) 전방으로 파라솔(60)이 제2와이어(52)로 연결되어 있어 파라솔(60)의 무게로 인하여 지지봉(43)은 전방으로 기울어진다. 따라서 승강판(40)이 상승하는 동안 제1와이어(36)와 연결된 지지봉(43)은 전방으로 전개된다. 이때, 지지봉(43) 단부에 결합된 파라솔(60)은 대략 원호를 그리듯이 전진한다.

승강판(40)이 상승하는 동안 승강판(40)이 수직프레임(20)의 상한 리미트스위치(34)와 접촉되면 제1전동모터(31)는 정지하여 구동스프로킷(30)과 종동스프로킷(25) 사이에 톱니 결합된 체인(27)이 멈추게 되어 승강판(40)도 정지하게 된다. 이때, 지지봉(43)은 승강판(40)으로부터 일정의 경사각으로 전개될 수 있지만 수평으로 전개되도록 하는 것이 좋다. 지지봉(43)은 상단프레임(23) 상단으로 돌출된 제1와이어지지부재(37)의 풀리를 거쳐 연결된 제1와이어(36)로 상단이 지지되므로 더욱 안정된 전개가 이루어지게 된다.

지지봉(43)의 전개가 완료되면, 컨트롤패널(80)의 펴기스위치(84)를 눌러 제2전동모터(50)를 기동시켜 파라솔(60)을 편다. 즉, 펴기스위치(84)를 누르고 있는 동안 제2전동모터(50)는 정회전되어 제2전동모터(50)의 회전축에 구비된 풀리(51)에 제2와이어(52)가 감긴다. 제2전동모터(50)의 정회전으로 제2와이어(52)에 인장력이 발생되면 파라솔(60)의 받침살지지부재(65)는 상승하게 되고, 받침살지지부재(65)가 상승하면 힌지 결합된 받침살(66)이 벌어지면서 지붕살(63)을 펼치게 된다. 그리고 제2와이어(52)의 인장력으로 받침살지지부재(65) 상부의 요홈에 중봉(64) 하단이 삽입되면서 지붕살(63)은 완전히 펼쳐진다. 또한, 제2와이어(52)의 인장력으로 파라솔(60) 상부의 캡(61)이 홀더(44) 내측으로 삽입되어 고정된다. 이때, 캡(61)의 표면과 접촉되는 홀더(44)의 내측면에 복수의 돌기가 형성되어 캡(61)이 홀더(44)에 삽입된 상태에서 돌기에 의하여 파라솔(60)이 무단으로 회동되지 않도록 하는 것이 좋다. 파라솔(60)의 펼치기가 완료되면, 누르고 있던 펴기스위치(84)를 놓으면 제2와이어(52)는 제2전동모터(50)에 연결된 감속기의 브레이크 기능에 의하여 파라솔(60)이 펼쳐진 상태를 유지하게 된다. 이후, 보관함(70)의 제1도어(71)를 닫고, 제2도어(72)는 지지봉(43) 상단까지 내리는 것이 좋다.

다음으로, 도 4에서, 파라솔(60)이 노출되어 펼쳐진 상태에서 파라솔(60)을 접은 다음에 보관함(70) 내로 삽입하는 작동이다.

보관함(70)의 제1도어(71) 및 제2도어(72)를 개방한다. 그리고 컨트롤패널(80)의 접기스위치(85)를 누른다. 접기스위치(85)를 누르고 있는 동안 제2전동모터(50)는 역회전한다. 제2전동모터(50)가 역회전되면 풀리(51)에 감긴 제2와이어(52)는 풀리게 되고, 제2와이어(52)는 파라솔(60)의 중량에 의하여 느슨해진다. 따라서 지지봉(43)의 홀더(44)에 삽입되었던 파라솔(60)의 캡(61)은 이탈되고 받침살(66)을 팽팽하게 지지하던 받침살지지부재(65)도 하강하면서 지붕살(63)이 접히게 된다. 그리고 지붕살(63)이 접히고 제2와이어(52)가 일정 길이로 느슨해지면, 누르고 있던 접기스위치(85)를 놓는다.

도 5에서, 상기 파라솔(60)이 접히면, 컨트롤패널(80)의 하강스위치(83)를 누른다. 하강스위치(83)가 작동되면 제1전동모터(31)는 역회전한다. 제1전동모터(31)가 역회전되면 감속기를 거쳐 동력전달부재(33)를 통해 구동스프로킷(30)도 역회전하여 종동스프로킷(25) 사이에 톱니 결합된 체인(27)은 하강하게 된다. 체인(27)이 하강하면 승강판(40)도 하강하게 됨과 더불어 제1와이어(36)도 아래로 당겨지면서 전개되었던 지지봉(43)도 일정의 원호를 그리듯이 보관함(70)쪽으로 당겨지면서 하강한다. 이후, 체인(27)을 따라 하강하던 승강판(40)이 수직프레임(20) 하부의 하한 리미트스위치(35)와 접촉하게 되면 제1전동모터(31)는 회전을 멈추게 된다. 이때, 지지봉(43)은 수직프레임(20)과 같이 대략 수직으로 접어진 상태에서 보관함(70) 내측으로 삽입된 상태가 된다. 그리고 지지봉(43)의 홀더(44)를 통해 제2와이어(52)로 연결된 파라솔(60)도 지지봉(43)과 같이 수직으로 위치하게 되고, 캐노피(67) 외측면에 구비된 여밈끈(68)을 이용하여 파라솔(60)을 묶어 고정시킨다. 전개되었던 파라솔(60)이 보관함(70) 내측으로 삽입되고 파라솔(60)이 정리되면 보관함(70)의 제1도어(71)와 제2도어(72)를 닫고 잠금장치로 잠근다.

그러므로 본 발명의 전동 그늘막 시스템은 하절기나 폭염 때에 보행자들에게 직사광선을 피할 수 있도록 파라솔을 전개하고, 동절기나 바람이 심하게 불 때에 파라솔이 보행자들에게 안전사고를 일으키지 않도록 보관함 내에 삽입하여 보관함으로써 그늘막의 운영에 편의를 제공한 장점이 있다.

한편, 도 6에서, 전동 그늘막 시스템(1)이 도로변의 횡단보도 근처에 설치된 경우에는 보관함(70) 측면에 설치되고 보행자신호등(90)과 연동되는 표시등(73), 예컨대, 적색신호등, 녹색신호등, 점멸등 및 잔여시간 표시등이 각각 작동되어 보행자가 안전하게 횡단보도를 건널 수 있도록 한다. 즉, 보행자신호등(90)이 녹색신호등일 때에 보관함(70)이 설치된 횡단보도 반대쪽의 보행자가 보관함(70)의 녹색신호등을 포함하는 표시등(73)이 점멸되는 것을 보고 횡단보도를 안전하게 건널 수 있도록 유도하고, 이와 더불어 횡단보도에서 신호대기 중인 차량의 운전자에게도 보다 향상된 시인성을 제공하여 안전운전을 도모할 수 있도록 한다. 또한, 표시등(73)은 상단에서 하단으로 순차적으로 점멸되면서 사라지도록 하거나 보행신호의 잔여시간을 숫자로 표시할 수 있을 것이다. 또한, 보행자신호등(90)이 적색신호등일 때에도 보행자에게 적색신호등을 포함하는 표시등(73)을 통해 정지신호를 인식할 수 있도록 할 수 있다.

또한, 보관함(70) 측면에 설치된 광고판(74)을 통해 공익광고나 상업광고를 위하여 문자를 표시하거나 정지영상 또는 동영상이 표출되도록 함으로써, 보행자에게 광고효과를 극대화할 수 있을 것이다.

이상의 설명에서 본 발명은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.

1: 전동 그늘막 시스템 10: 베이스플레이트 11: 앵커 12: 회전플레이트 13: 베어링 20: 수직프레임 21: 가이드레일 22: 가이드블록 23: 상단프레임 24: 브래킷 25: 종동스프로킷 27: 체인 28: 하단프레임 29: 브래킷 30: 구동스프로킷 31: 제1전동모터 33: 동력전달부재 34: 상한 리미트스위치 35: 하한 리미트스위치 36: 제1와이어 37: 제1와이어지지부재 40: 상승판 41: 브래킷 42: 스토퍼 43: 지지봉 44: 홀더 50: 제2전동모터 51: 풀리 52: 제2와이어 60: 파라솔 61: 캡 62: 지붕살지지부재 63: 지붕살 64: 중봉 65: 받침살지지부재 66: 받침살 67: 캐노피 68: 여밈끈 70: 보관함 71: 제1도어 72: 제2도어 73: 표시등 74: 광고판 80: 컨트롤패널 81: 전원스위치 82: 상승스위치 83: 하강스위치 84: 펴기스위치 85: 접기스위치 90: 보행자신호등

Claims

지면에 앵커(11)로 고정 설치되는 베이스플레이트(10);
상기 베이스플레이트(10) 위에 고정 결합되고, 외측에 가이드레일(21)이 형성되며 일정 간격을 두고 수직으로 설치되며, 상부에 승강판(40)의 상승위치를 제한하는 상한리미트스위치(34)가 장착되고, 하부에 승강판(40)의 하강위치를 제한하는 하한리미트스위치(35)가 장착된 한 쌍의 수직프레임(20);
하단면 중심에 종동스프로킷(25)이 브래킷(24)으로 힌지 결합되고 상기 수직프레임(20) 상단에 설치되는 상단프레임(23);
상단면 중심에 구동스프로킷(30)이 브래킷(29)으로 힌지 결합되고 상기 수직프레임(20) 하단에 설치되는 하단프레임(28);
정면판과 측판이 일체 결합되되, 상기 수직프레임(20)의 가이드레일(21) 각각에 레일 결합된 가이드블록(22) 측면이 측판 내측에 고정 결합된 승강판(40);
상기 구동스프로킷(30)과 종동스프로킷(25) 사이에 결합되고 일단이 승강판(40) 배면 상부에 고정 결합되고 타단이 승강판(40) 배면 하부에 고정 결합되는 체인(27);
인가된 전원으로 정회전 또는 역회전하는 동력을 발생하여 동력전달부재(33)를 통해 상기 구동스프로킷(30)으로 감속된 동력을 전달하는 제1전동모터(31);
상기 승강판(40) 전면에 일단이 브래킷(41)으로 힌지 결합되고 타단에 홀더(44)가 구비된 일정 길이의 지지봉(43);
상기 상단프레임(23) 상단 일측에 제1와이어(36)를 지지하는 풀리가 힌지 결합된 제1와이어지지부재(37);
일단이 상기 승강판(40)에 고정 결합되고 타단이 상기 지지봉(43) 일측에 고정 결합되되, 상기 제1와이어지지부재(37)를 거쳐 지지봉(43)을 수평 지지하는 제1와이어(36);
상기 지지봉(43)의 홀더(44)에 상단부가 삽입 결합되는 파라솔(60);
원기둥 또는 다각기둥 형상으로, 상기 베이스플레이트(10) 위에 설치되고, 내부에 공간부가 형성되며, 일측면에 개폐할 수 있는 제1도어(71) 및 제2도어(72)가 각각 설치되고, 표면에 광고를 위한 문자나 영상을 표출하는 광고판(74)이 설치되며, 보행자신호등(90)과 연동되어 순차적으로 점멸되거나 잔여시간을 표시하는 표시등(73)이 설치된 보관함(70);
상기 파라솔(60)을 펴고 지지하는 인장력과 접힌 파라솔(60)을 지지하는 지지력을 갖는 제2와이어(52);
인가된 전원으로 정회전 또는 역회전하여 상기 제2와이어(52)를 감거나 푸는 동력을 발생하는 제2전동모터(50);를 포함하고,
상기 보관함(70)은, 외부에서 인가된 전원을 단속하여 온/오프시키는 전원스위치(81)와, 내측에 제1전동모터(31)를 기동시켜 지지봉(43)을 상승시키는 상승스위치(82)와, 상기 제1전동모터(31)를 기동시켜 지지봉(43)을 하강시키는 하강스위치(83)와, 상기 제2전동모터(50)를 기동시켜 파라솔(60)을 펴는 펴기스위치(84)와, 상기 제2전동모터(50)를 기동시켜 파라솔(60)을 접는 접기스위치(85)가 구비된 컨트롤패널(80)을 포함하여 이루어진, 전동 그늘막 시스템.
삭제
제1항에 있어서, 상기 파라솔(60)은,
상단부에 돌출되어 지지봉(43)의 홀더(44)에 삽입되는 캡(61)과,
상기 캡(61) 아래에 결합되어 일정 길이로 연장되고 제2와이어(52)가 관통하는 중봉(64)과,
상기 중봉(64) 상부 외주연에 결합되어 방사상으로 힌지 결합되는 복수의 지붕살(63)을 고정 지지하는 지붕살지지부재(62)와,
상부가 상기 중봉(64) 하단을 삽입하여 고정 지지하고 하부 외주연에 지붕살(63)과 힌지 결합된 받침살(66)을 방사상으로 힌지 결합하며 제2와이어(52)가 내부 중심에 고정 결합되는 받침살지지부재(65)와,
상기 지붕살(63) 상단에 원형 또는 다각형으로 고정되어 직사광선을 차단하고 표면에 파라솔(60)을 묶는 여밈끈(68)이 구비된 캐노피(67)를 포함하는, 전동 그늘막 시스템.
삭제
제1항에 있어서, 상기 베이스플레이트(10)와 보관함(70) 사이에 베어링(13)이 구비된 회전플레이트(12)가 결합된, 전동 그늘막 시스템.
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