KR101844159B1 - 냉각수 과열방지 경고장치 - Google Patents

냉각수 과열방지 경고장치 Download PDF

Info

Publication number
KR101844159B1
KR101844159B1 KR1020160136261A KR20160136261A KR101844159B1 KR 101844159 B1 KR101844159 B1 KR 101844159B1 KR 1020160136261 A KR1020160136261 A KR 1020160136261A KR 20160136261 A KR20160136261 A KR 20160136261A KR 101844159 B1 KR101844159 B1 KR 101844159B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cooling water
cooling
air
overheating
air conditioner
Prior art date
Application number
KR1020160136261A
Other languages
English (en)
Inventor
임하균
Original Assignee
현대로템 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대로템 주식회사 filed Critical 현대로템 주식회사
Priority to KR1020160136261A priority Critical patent/KR101844159B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101844159B1 publication Critical patent/KR101844159B1/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/14—Indicating devices; Other safety devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/02—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant
    • B60H1/04—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant from cooling liquid of the plant
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H1/3204—Cooling devices using compression
    • B60H1/3222—Cooling devices using compression characterised by the compressor driving arrangements, e.g. clutches, transmissions or multiple drives
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2025/00—Measuring
    • F01P2025/08—Temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2025/00—Measuring
    • F01P2025/08—Temperature
    • F01P2025/12—Cabin temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2031/00—Fail safe
    • F01P2031/20—Warning devices

Abstract

본 발명은 냉각수 과열방지 경고장치에 관한 것으로, 특히 차량운행시 냉각수가 과열되면 공조장치를 이용하여 운전자에게 경고함으로써, 차량부품의 손상을 방지하고 안전을 도모하도록 하는 냉각수 과열방지 경고장치에 관한 것이다. 구성은 목표 값에 따라 제어에 필요한 신호를 입력받아 동작부가 요구된 동작을 하는데 필요한 신호를 만들어 보내 제어하는 제어부(control section)와, 냉각수의 온도를 측정하여 상기 제어부로 신호를 전송하는 수온센서와 차량의 실내 온도를 측정하는 실내 온도센서로 구성되는 센서부와, 상기 제어부의 제어를 받아 냉기 또는 온기를 차량 실내로 공급하는 송풍기와, 엔진의 냉각수 라인에 설치되어 냉, 난방기가 냉방작동을 할 때는 Off 되어 냉방 효율을 증대시키고, 난방작동을 할 때는 On 되어 뜨거운 엔진 냉각수를 히터 코어로 공급하는 난방용 유로 전자석 밸브와 에어컨 라인에 설치되어 냉, 난방기가 냉방작동을 할 때는 On 되어 냉매를 증발기에 공급하고 난방작동을 Off 시켜 냉매를 차단하는 냉방용 유로 전자석 밸브와 엔진과 풀리(pulley)로 연결된 에어컨용 압축기의 연결과 차단을 담당하는 에어컨용 압축기 클러치로 구성되는 동작부를 포함하여 이루어지는 냉각수 과열방지 경고장치에 있어서, 상기 제어부는 여름철 냉방기(에어컨)가 작동시 냉각수 과열 신호가 접수되면 상기 에어컨용 압축기 클러치의 결합을 해제(Off)시키고 냉방용 유로 전자석 밸브를 차단하고 상기 난방용 유로 전자석 밸브를 개방(On)시키고 송풍기에 최대 전류가 인가되도록 하여 차량 실내에 온기를 최대로 공급하고, 겨울철 난방기(히터)가 작동시 냉각수 과열 신호가 접수되면 상기 난방용 유로 전자석 밸브를 차단(Off)하고 에어컨용 압축기 클러치를 결합시키고 상기 냉방용 유로 전자석 밸브를 개방(On)시키고 송풍기에 최대 전류가 인가되도록 하여 차량 실내에 냉기를 최대로 공급하는 것을 특징으로 한다.

Description

냉각수 과열방지 경고장치{Warning apparatus of cooling water to prevention overheating}
본 발명은 냉각수 과열방지 경고장치에 관한 것으로, 특히 차량운행시 냉각수가 과열되면 공조장치를 이용하여 운전자에게 경고함으로써, 차량부품의 손상을 방지하고 안전을 도모하도록 하는 냉각수 과열방지 경고장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 엔진에서 발생 되는 열을 방열하기 위해 엔진을 순환하고 배출되는 냉각수를 라디에이터(radiator)로 전달하여 차량이 주행할 때 외부로부터 유입되는 찬 공기와 접촉시켜 냉각하고 있다.
그리고 엔진과열이 발생하여 냉각수의 온도가 계속하여 올라가면 냉각수의 냉각이 원활하게 이루어지지 않아 발생할 수 있는 엔진 또는 라디에이터와 같은 부품의 손상을 방지하기 위해 냉각수 과열방지 경고장치가 형성된다.
그러나 종래의 냉각수 과열방지 경고장치는 자동차의 ECU(Engine Control Unit : 전자제어 유닛)에 엔진 과열 여부를 판단하는 제어 로직을 추가하여 과열로 판단되면 연료공급을 중지시키고 센서들의 전원을 차단토록 하고 있거나, 또는 온도센서를 설치하여 냉각수의 온도가 설정된 온도를 초과할 경우, 계기판에 엔진 과열 경고등이 점등되도록 하여 운전자에게 경고를 하기 때문에 차량의 구조를 잘 아는 숙련자가 아니면 주행중에 쉽게 확인할 수 없어 고장이나 사고를 유발시키는 문제점이 있었다.
한국공개특허 제1997-0027695호
이에 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 냉각수 과열시 운전자로 하여금 차량의 엔진과열과 같은 비정상 상태를 즉시 인지하여 과도한 차량 운용을 지양하고 신속한 정비나 조치를 취하도록 함으로써, 엔진 또는 라디에이터와 같은 부품의 손상이나 파손을 예방하도록 하는 냉각수 과열방지 경고장치를 제공하는 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 목표 값에 따라 제어에 필요한 신호를 입력받아 동작부가 요구된 동작을 하는데 필요한 신호를 만들어 보내 제어하는 제어부(control section)와, 냉각수의 온도를 측정하여 상기 제어부로 신호를 전송하는 수온센서와 차량의 실내 온도를 측정하는 실내 온도센서로 구성되는 센서부와, 상기 제어부의 제어를 받아 냉기 또는 온기를 차량 실내로 공급하는 송풍기와, 엔진의 냉각수 라인에 설치되어 냉, 난방기가 냉방작동을 할 때는 Off 되어 냉방 효율을 증대시키고, 난방작동을 할 때는 On 되어 뜨거운 엔진 냉각수를 히터 코어로 공급하는 난방용 유로 전자석 밸브와 에어컨 라인에 설치되어 냉, 난방기가 냉방작동을 할 때는 On 되어 냉매를 증발기에 공급하고 난방작동을 Off 시켜 냉매를 차단하는 냉방용 유로 전자석 밸브와 엔진과 풀리(pulley)로 연결된 에어컨용 압축기의 연결과 차단을 담당하는 에어컨용 압축기 클러치로 구성되는 동작부를 포함하여 이루어지는 냉각수 과열방지 경고장치에 있어서, 상기 제어부는 여름철 냉방기(에어컨)가 작동시 냉각수 과열 신호가 접수되면 상기 에어컨용 압축기 클러치의 결합을 해제(Off)시키고 냉방용 유로 전자석 밸브를 차단하고 상기 난방용 유로 전자석 밸브를 개방(On)시키고 송풍기에 최대 전류가 인가되도록 하여 차량 실내에 온기를 최대로 공급하고, 겨울철 난방기(히터)가 작동시 냉각수 과열 신호가 접수되면 상기 난방용 유로 전자석 밸브를 차단(Off)하고 에어컨용 압축기 클러치를 결합시키고 상기 냉방용 유로 전자석 밸브를 개방(On)시키고 송풍기에 최대 전류가 인가되도록 하여 차량 실내에 냉기를 최대로 공급하는 것을 특징으로 한다.
삭제
삭제
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 냉각수 과열을 신속하고 확실하게 운전자에게 경고함으로써, 엔진, 라디에이터와 같은 차량 부품의 손상이나 파손을 방지하고, 엔진의 과열로 인한 화재 발생을 예방하며, 운전자의 안전을 확보할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 냉각수 과열 경고장치를 개략적으로 나타낸 블록도이다.
도 2는 본 발명에 따른 냉각수 과열 경고장치에 의해 난방기(히터)가 off 되어 있는 경우 동작순서를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 냉각수 과열 경고장치에 의해 냉방기(에어컨)가 on 되어 있는 경우 동작순서를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 냉각수 과열 경고장치에 의해 난방기(히터)가 on 되어 있는 경우 동작순서를 개략적으로 나타낸 도면이다.
이하, 본 발명에 따른 냉각수 과열방지 경고장치의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 구체적으로 설명한다.
여기서, 하기의 모든 도면에서 동일한 기능을 갖는 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 반복적인 설명은 생략하며, 아울러 후술 되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 것으로서, 이것은 고유의 통용되는 의미로 해석되어야 함을 명시한다.
도 1 내지, 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 냉각수 과열방지 경고장치(100)는 제어부(110)와 센서부(120) 및 동작부(130)로 대별되어 이루어진다.
상기 제어부(control section)(110)는 목표 값에 따라 상기 센서부(120)로부터 제어에 필요한 신호를 입력받아 상기 동작부(130)가 요구된 동작을 하는데 필요한 신호를 만들어 동작부(130)에 보내 제어하는 역할을 한다.
즉, 상기 제어부(110)는 냉각수의 온도를 측정하는 수온센서(121)의 신호에 따라 기설정된 온도 값을 벗어날 경우 동작부(130)인 냉, 난방기의 가동과 정지를 제어하는 냉, 난방기기 제어부이다.
이와 같은 상기 제어부(110)는 배터리(battery)(미도시)와 같은 전원부(미도시)로부터 전원을 공급받아 동작한다.
상기 센서부(120)는 냉각수의 온도를 측정하여 설정되어 있는 온도 값 이상일 경우 상기 제어부(110)로 신호를 전송하는 수온센서(121)와 차량의 실내 온도를 측정하는 실내 온도센서(122)로 구성된다.
상기 수온센서(121)는 엔진의 서모스탯(thermostat : 온도 조절장치의 총칭이지만, 범위가 너무 넓어서 기존의 바이메탈식의 조절장치를 가리키는 경우도 많다.) 또는 라디에이터(radiator : 내연기관에서 발생한 열의 일부를 냉각수를 통해서 대기 속으로 방출하는 장치.) 입구 측에 설치되어 엔진 냉각수의 출구 온도를 감지하여 설정값 이상일 경우 상기 제어부(110)로 신호를 전송한다.
그러나 일반적으로는 엔진 냉각팬 제어를 담당하는 센서를 공용으로 사용하여 온도 값을 입력받는다.
상기 실내 온도센서(122)는 전자동화된 냉, 난방기가 구비된 차량 실내에 설치되어 냉, 난방기에 실내 온도 값을 제공한다.
상기 동작부(130)는 상기 제어부(110)의 제어를 받아 외부의 공기를 추후 설명할 히터 코어(141)와 증발기(142)를 거쳐 냉기 또는 온기를 차량 실내로 공급하는 송풍기(131)와, 엔진의 냉각수 라인 예컨대, 호스나 파이프에 설치되어 냉, 난방기가 냉방작동을 할 때는 Off 되어 냉방 효율을 증대시키고, 난방작동을 할 때는 On 되어 뜨거운 엔진 냉각수를 히터 코어(141)로 공급하는 난방용 유로 전자석 밸브(132)와, 에어컨 라인 예컨대, 호스나 파이프에 설치되어 냉, 난방기가 냉방작동을 할 때는 On 되어 냉매를 증발기(142)에 공급하고 난방작동을 Off 시켜 냉매를 차단하는 냉방용 유로 전자석 밸브(133)와, 엔진과 풀리(pulley)로 연결된 에어컨용 압축기의 연결과 차단을 담당하는 에어컨용 압축기 클러치(134)로 구성된다.
여기서, 상기 동작부(130)는 여름철 냉각수 과열시 상기 수온센서(121)의 냉각수 온도 측정값이 기설정된 값 이상인 경우, 실내온도센서(122)와 사용자 온도설정 스위치(143)에 의해 입력 및 제어되는 신호를 무시하고 운전자 또는 탑승자에게 냉각수의 과열을 경고하게 된다.
좀 더 구체적으로는 상기 제어부(110)에서 자동으로 냉방기(에어컨) 작동을 중지시키고 난방기(히터) 회로를 개방한 상태에서 송풍기(131)를 최대로 작동시켜 운전자로 하여금 차량의 냉각수가 과열되어 비정상(엔진과열) 상태를 인지하여 과도한 차량 운행 또는 운용을 자제하고 신속한 정비를 취하도록 한다.
먼저, 난방기(히터)가 꺼져(Off) 있는 경우 본 발명에 따른 냉각수 과열 경고장치(100)의 동작관계를 설명한다.
즉, 상기 수온센서(121)가 냉각수의 온도를 측정하여 냉각수의 온도가 설정 값 이상일 경우 과열 신호를 상기 제어부(110)로 전송한다.
이에 의해, 상기 제어부(110)는 난방용 유로 전자석 밸브(132)를 개방(On)시키고 송풍기(131)에 최대 전류를 인가한다.
계속해서, 상기 송풍기(131)는 차량 실내에 온기를 최대로 공급한다.
이에 따라 운전자 또는 탑승자는 갑작스런 최대 풍량의 온기를 접하게 되므로 냉각수의 과열을 인지하게 된다.
뿐만 아니라, 여름철 냉각수 과열시 난방기(히터)를 최대로 작동시키게 되면 엔진 냉각수의 방열을 보조함으로써 엔진의 과열로 인한 화재발생을 예방하고 오버 히트와 차량부품의 손상 시점을 지연시킬 수 있다.
또, 냉방기(에어컨)가 켜져(ON) 있는 경우 본 발명에 따른 냉각수 과열 경고장치(100)의 동작관계를 설명한다.
먼저, 상기 수온센서(121)가 냉각수의 온도를 측정하여 냉각수의 온도가 설정 값 이상이면 과열상태이므로 상기 제어부(110)로 과열 신호를 전송한다.
이에 따라, 상기 제어부(110)는 냉방기(에어컨)의 작동을 중지시키기 위해 상기 에어컨용 압축기 클러치(134)의 결합을 해제(Off)시키고 냉방용 유로 전자석 밸브(133)를 차단(Off)시킨다.
계속해서, 상기 제어부(110)는 난방용 유로 전자석 밸브(132)를 개방(On)시키고 송풍기(131)에 최대 전류가 인가되도록 하여 차량 실내에 온기(더운 바람)가 최대로 공급되도록 한다.
따라서, 운전자 또는 탑승자는 여름철 갑작스런 많은 양의 더운 바람을 접하게 되므로 냉각수의 과열을 인지하게 된다.
다음, 난방기(히터)가 켜져(ON) 있는 경우 본 발명에 따른 냉각수 과열 경고장치(100)의 동작관계이다.
즉, 겨울철에는 여름철과는 달리 냉각수 과열시 난방기 작동을 중단시키고 냉방기(에어컨)를 최대로 동작시켜 운전자 또는 탑승자에게 경고토록 한다.
이를 위해, 상기 수온센서(121)는 냉각수의 온도를 측정하여 냉각수의 온도가 설정 값 이상일 경우 과열 상태이므로 상기 제어부(110)로 과열 신호를 전송한다.
이에 따라, 상기 제어부(110)는 난방용 유로 전자석 밸브(132)를 차단(Off)하고 에어컨용 압축기 클러치(134)가 결합되도록 한다.
계속해서, 상기 제어부(110)는 냉방용 유로 전자석 밸브(133)를 개방(On)시키고 송풍기(131)에 최대 전류가 인가되도록 하여 차량 실내에 냉기가 최대로 공급되도록 한다.
따라서, 운전자 또는 탑승자는 겨울철 갑작스런 많은 양의 냉기를 접하게 되므로 냉각수의 과열을 인지할 수 있게 된다.
그리고 차량의 실내 일 측에는 운전자 또는 탑승자가 차량의 실내 냉, 난방 온도 또는 송풍량을 설정할 수 있도록 하는 전자식 사용자 온도설정 스위치(143)가 구비되고, 상기 송풍기(131)의 일 측으로 형성되어 차 실내를 따뜻하게 하기 위해 난방 열교환을 위한 히터 코어(heater core)(141)와, 차량 실내를 시원하게 하기 위해 냉방 열교환 즉, 팽창 밸브를 통과하여 저온·저압으로 감압된 액체 냉매를 유입하여 주위의 공간 또는 피냉각 물체와 열교환 시킴으로써 액체증발에 의한 열 흡수로 냉동하는 증발기(evaporator)(142)가 구비된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 동작관계를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명에 따른 냉각수 과열방지 경고장치가 형성된 차량을 운행시 상기 수온센서(121)가 냉각수의 온도를 감지한 값이 설정된 값 예컨대, 104℃ 이상일 경우, 실내온도센서(122)와 사용자 온도설정 스위치(143)에 의해 입력 및 제어되는 신호를 무시하고 운전자 또는 탑승자에게 냉각수의 과열을 경고하게 된다.
먼저, 난방기(히터)가 꺼져(Off) 있는 경우 본 발명에 따른 냉각수 과열 경고장치(100)의 동작관계를 설명한다.
즉, (a) 상기 수온센서(121)가 냉각수의 온도를 측정하여 냉각수의 온도가 설정 값 이상일 경우 과열 신호를 상기 제어부(110)로 전송한다. (S10)
그리고 (b) 상기 제어부(110)는 난방용 유로 전자석 밸브(132)를 개방(On)시키고 송풍기(131)에 최대 전류를 인가한다. (S20)
계속해서, (c) 상기 송풍기(131)는 차량 실내에 온기를 최대로 공급한다. (S30)
이에 따라 운전자 또는 탑승자는 갑작스런 최대 풍량의 온기를 접하게 되므로 냉각수의 과열을 인지하게 된다.
다음, 냉방기(에어컨)가 켜져(ON) 있는 경우 본 발명에 따른 냉각수 과열 경고장치(100)의 동작관계를 설명한다.
(a) 상기 수온센서(121)가 냉각수의 온도를 측정하여 냉각수의 온도가 설정 값 이상이면 과열상태이므로 상기 제어부(110)로 과열 신호를 전송한다. (S10a)
상기 수온센서(121)로부터 냉각수의 온도가 과열되었다는 신호를 받은 상기 제어부(110)는 냉방기(에어컨)의 작동을 중지시키기 위해 상기 에어컨용 압축기 클러치(134)의 결합을 해제(Off)시키고 냉방용 유로 전자석 밸브(133)를 차단(Off)시킨다. (S20a)
계속해서, (c) 상기 제어부(110)는 난방용 유로 전자석 밸브(132)를 개방(On)시키고 송풍기(131)에 최대 전류가 인가되도록 하여 차량 실내에 온기(더운 바람)가 최대로 공급되도록 한다. (S30a)
다음, 난방기(히터)가 켜져(ON) 있는 경우 본 발명에 따른 냉각수 과열 경고장치(100)의 동작관계로서, 겨울철에는 여름철과는 달리 냉각수 과열시 난방기 작동을 중단시키고 냉방기(에어컨)를 최대로 동작시켜 운전자 또는 탑승자에게 경고토록 한다.
이를 위해, (a) 상기 수온센서(121)는 냉각수의 온도를 측정하여 냉각수의 온도가 설정 값 이상일 경우 과열 상태이므로 상기 제어부(110)로 과열 신호를 전송한다. (S10b)
이에 따라, (b) 상기 제어부(110)는 난방용 유로 전자석 밸브(132)를 차단(Off)하고 에어컨용 압축기 클러치(134)가 결합 되도록 한다. (S20b)
계속해서, (c) 상기 제어부(110)는 냉방용 유로 전자석 밸브(133)를 개방(On)시키고 송풍기(131)에 최대 전류가 인가되도록 하여 차량 실내에 냉기가 최대로 공급되도록 한다. (S30b)
이에 따라 운전자 또는 탑승자는 갑작스런 최대 풍량의 냉기를 접하게 되므로 냉각수의 과열을 인지하게 된다.
따라서, 운전자 또는 탑승자는 상기와 같은 동작에 의해 냉각수 과열을 신속하고 확실하게 인지하게 됨으로써, 즉시 차량을 점검 또는 정비토록 하여 엔진, 라디에이터와 같은 차량 부품의 손상을 방지하고, 엔진의 과열로 인한 화재 발생을 예방하며, 운전자의 안전을 확보할 수 있는 것이다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지로 치환, 변형 및 균등한 타 실시 예로의 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백할 것이다.
100 : 냉각수 과열방지 경고장치 110 : 제어부
120 : 센서부 121 : 수온센서
122 : 실내 온도센서 130 : 동작부
131 : 송풍기 132 : 난방용 유로 전자석 밸브
133 : 냉방용 유로 전자석 밸브 134 : 에어컨용 압축기 클러치
141 : 히터 코어 142 : 증발기
143 : 사용자 온도설정 스위치

Claims (3)

  1. 삭제
  2. 목표 값에 따라 제어에 필요한 신호를 입력받아 동작부가 요구된 동작을 하는데 필요한 신호를 만들어 보내 제어하는 제어부(control section)와, 냉각수의 온도를 측정하여 상기 제어부로 신호를 전송하는 수온센서와 차량의 실내 온도를 측정하는 실내 온도센서로 구성되는 센서부와, 상기 제어부의 제어를 받아 냉기 또는 온기를 차량 실내로 공급하는 송풍기와, 엔진의 냉각수 라인에 설치되어 냉, 난방기가 냉방작동을 할 때는 Off 되어 냉방 효율을 증대시키고, 난방작동을 할 때는 On 되어 뜨거운 엔진 냉각수를 히터 코어로 공급하는 난방용 유로 전자석 밸브와 에어컨 라인에 설치되어 냉, 난방기가 냉방작동을 할 때는 On 되어 냉매를 증발기에 공급하고 난방작동을 Off 시켜 냉매를 차단하는 냉방용 유로 전자석 밸브와 엔진과 풀리(pulley)로 연결된 에어컨용 압축기의 연결과 차단을 담당하는 에어컨용 압축기 클러치로 구성되는 동작부를 포함하여 이루어지는 냉각수 과열방지 경고장치에 있어서,
    상기 제어부는 여름철 냉방기(에어컨)가 작동시 냉각수 과열 신호가 접수되면 상기 에어컨용 압축기 클러치의 결합을 해제(Off)시키고 냉방용 유로 전자석 밸브를 차단하고 상기 난방용 유로 전자석 밸브를 개방(On)시키고 송풍기에 최대 전류가 인가되도록 하여 차량 실내에 온기를 최대로 공급하고, 겨울철 난방기(히터)가 작동시 냉각수 과열 신호가 접수되면 상기 난방용 유로 전자석 밸브를 차단(Off)하고 에어컨용 압축기 클러치를 결합시키고 상기 냉방용 유로 전자석 밸브를 개방(On)시키고 송풍기에 최대 전류가 인가되도록 하여 차량 실내에 냉기를 최대로 공급하는 것을 특징으로 하는 냉각수 과열방지 경고장치.
  3. 삭제
KR1020160136261A 2016-10-20 2016-10-20 냉각수 과열방지 경고장치 KR101844159B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160136261A KR101844159B1 (ko) 2016-10-20 2016-10-20 냉각수 과열방지 경고장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160136261A KR101844159B1 (ko) 2016-10-20 2016-10-20 냉각수 과열방지 경고장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101844159B1 true KR101844159B1 (ko) 2018-04-02

Family

ID=61976262

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160136261A KR101844159B1 (ko) 2016-10-20 2016-10-20 냉각수 과열방지 경고장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101844159B1 (ko)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19980039869U (ko) * 1996-12-20 1998-09-15 김영환 자동차의 엔진 과열 방지/경고 장치
KR20110134213A (ko) * 2010-06-08 2011-12-14 현대자동차주식회사 친환경차량의 통합 열관리 시스템
JP5556783B2 (ja) * 2011-10-05 2014-07-23 株式会社デンソー 車両用空調装置
KR20170013435A (ko) * 2015-07-27 2017-02-07 한온시스템 주식회사 차량용 공조장치

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19980039869U (ko) * 1996-12-20 1998-09-15 김영환 자동차의 엔진 과열 방지/경고 장치
KR20110134213A (ko) * 2010-06-08 2011-12-14 현대자동차주식회사 친환경차량의 통합 열관리 시스템
JP5556783B2 (ja) * 2011-10-05 2014-07-23 株式会社デンソー 車両用空調装置
KR20170013435A (ko) * 2015-07-27 2017-02-07 한온시스템 주식회사 차량용 공조장치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104564304B (zh) 用于调节hvac热泵系统的冷却剂温度的方法
US11541721B2 (en) Vehicular heat management system
WO2011058815A1 (ja) 内燃機関冷却システム及び内燃機関冷却システムにおける故障判定方法
JP2008308080A (ja) 自動車の吸放熱システムおよびその制御方法
WO2015198963A1 (ja) 内燃機関の冷却システム
US20080296396A1 (en) Heat Pump for Heating Swimming Pool Water
EP2946146B1 (en) Advanced air terminal
US20190077225A1 (en) Air-conditioning device
US20170217286A1 (en) Air-conditioning control device and vehicle air-conditioning device, and method for determining fault in electromagnetic valve of air-conditioning control device
US5752655A (en) Automotive air-conditioning apparatus with combustion heater
JP2008128809A (ja) 試験用温度調整装置
JP2013203254A (ja) 電気自動車用空調システム
KR101844159B1 (ko) 냉각수 과열방지 경고장치
JP2005289152A (ja) 空調制御装置
KR100557381B1 (ko) 공기 조화 장치
EP1178267B1 (en) Air conditioner
JPH1142933A (ja) 空気調和装置
JP6906865B2 (ja) 空調システム
JP4546067B2 (ja) 空気調和装置
KR20110064380A (ko) 하이브리드 차량의 공조 제어방법
US20100043465A1 (en) Heat pump system and method of controlling the same
EP1500536A1 (en) Control apparatus and control method of vehicle cooling fan
KR100410674B1 (ko) 엔진 과열 방지를 위한 수냉식 냉각 시스템
KR20050099214A (ko) 차량의 난방 장치
JPS6210535A (ja) 空調用ヒ−トポンプ

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant