KR101838882B1 - Safety indicating apparatus for vehicle and trunk structure having the same - Google Patents

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Abstract

자동차용 자동 안전 표시장치 및 이를 구비한 자동차용 트렁크 구조체가 개시된다. 본 발명의 자동차용 트렁크 구조체는, 자동차의 트렁크 도어에 배치되며 반사판이 접히거나 펼침 가능하게 마련되는 안전 삼각대; 트렁크 도어에 마련되어 트렁크 도어에 접힘 상태로 결합 된 안전 삼각대가 접힘 상태를 유지하도록 지지하는 삼각대 록킹부; 및 자동차에 마련되어 사고 시에 개방된 트렁크 도어의 삼각대 록킹부를 작동시켜 안전 삼각대을 펼치게 하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.An automatic safety indicator for a vehicle and a trunk structure for a vehicle having the same are disclosed. A trunk structure for a vehicle according to the present invention comprises: a safety tripod disposed in a trunk door of an automobile and having a reflector folded or unfoldable; A tripod locking portion provided on the trunk door to support the safety tripod coupled to the trunk door in a folded state so as to maintain the folded state; And a control unit provided in the vehicle for activating a tripod locking unit of the trunk door opened at the time of an accident to unfold the safety tripod.

Description

자동차용 자동 안전 표시장치 및 이를 구비한 자동차용 트렁크 구조체{SAFETY INDICATING APPARATUS FOR VEHICLE AND TRUNK STRUCTURE HAVING THE SAME}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an automatic safety display device for a vehicle and a trunk structure for a vehicle having the automatic safety display device.

본 발명은, 자동차용 안전 표시장치 및 이를 구비한 자동차용 트렁크 구조체에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 운전자가 안점 삼각대를 설치하면서 발생되는 위험을 방지함과 아울러 사고 발생 시 후방 차량에게 빠르게 위험을 알릴 수 있는 자동차용 자동 안전 표시장치 및 이를 구비한 자동차용 트렁크 구조체에 관한 것이다.The present invention relates to a safety indicator for a vehicle and a trunk structure for an automobile having the safety indicator. More particularly, the present invention relates to a safety indicator for a vehicle, and more particularly, And an automobile trunk structure having the automatic safety display device.

일반 안전표지판은 공사 현장에서의 위험을 피하게 할 목적으로 사용하거나, 도로에서 운행하던 차량이 갑작스런 고장으로 인하여 노견 등에서 응급조치를 해야 하는 경우에 후속차량들에게 고장 차량이 있음을 알리기 위해 사용된다.General safety signs are used to avoid danger at the construction site or to inform subsequent vehicles that there is a faulty vehicle if the vehicle that was traveling on the road is to be urgently required to take emergency measures due to sudden failure .

특히 차량을 중심으로 상세히 설명해 보면, 현재 사용되는 반사판 삼각대로 된 안전표지판은 흐린 날이나 태양을 등지고 설치하는 경우에는 반사판의 효과가 전혀 없고, 밤에도 차량의 전조등이 반사판을 비추지 않으면 거의 무용지물이 되는 것이 현실이다.Especially, when we focus on the vehicle in detail, the safety sign made of the reflector tripod currently used has no effect on the cloudy day or when the sun is installed, and if the headlight of the vehicle does not illuminate the reflector at night, It is a reality.

더구나 지금의 차량 안전표지판은 거의 길바닥에 설치하게 되는데, 이것은 차량이 드물게 다니던 수십 년 전에는 충분히 가능한 안전조치였다.Moreover, today's vehicle safety signs are installed almost on the street, which was a safe enough measure for decades before the vehicle was rare.

하지만 지금처럼 앞차의 꼬리를 물고 다닐 정도로 차량이 많아진 상황에서는 앞차의 차체가 노견 쪽을 보는 운전자의 시야를 많이 가린다.However, in the situation where the car is getting tied up like the tail of the front car like now, the car body of the front car covers a lot of the view of the driver who watches the side of the front wheel.

따라서 길바닥에 낮게 설치된 안전표지판을 쉽게 발견할 수가 없어서 갑자기 나타난 고장차량을 피하기 위해서 엉뚱한 사고를 일으키기도 하고, 안전표지판인 삼각대를 미처 피하지 못해 짓밟고 지나가는 경우도 많았다.Therefore, it was not easy to find a low-level safety signboard on the street, so it was often accidental to avoid a sudden appearance of a broken-down vehicle, or to tread on a tripod that could not be avoided.

한편 종래에는 차량을 운행하는 운전자가 안전삼각대를 구비하지 않은 상태에서 차량을 운행중 차량에 이상이 발생한 경우 타인의 차량에게 차량이 정차중임을 제대로 알려줄 수 없게 됨으로써 각종안전 사고를 유발시키는 문제점이 있었다.In the past, when a driver who operates a vehicle does not have a safety tripod, if an abnormality occurs in the vehicle while the vehicle is in operation, it is impossible to properly inform the other's vehicle that the vehicle is stationary, thereby causing various safety accidents.

또한 후방의 차량에게 사고가 발생되었음을 빠른 시간에 알려주지 못해 2차 사고 발생의 위험도 존재한다.There is also a risk of secondary accidents because the rear vehicle can not be notified quickly that an accident has occurred.

전술한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.The above-described technical structure is a background technique for assisting the understanding of the present invention, and does not mean the prior art widely known in the technical field to which the present invention belongs.

한국공개특허공보 제2012-0081269호(권혁수) 2012. 07. 19.Korean Patent Publication No. 2012-0081269 (Kwon, Hyo-su)

따라서 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 운전자가 안점 삼각대를 설치하면서 발생되는 위험을 방지함과 아울러 사고 발생 시 후방 차량에게 빠르게 위험을 알릴 수 있는 자동차용 자동 안전 표시장치 및 이를 구비한 자동차용 트렁크 구조체를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide an automatic safety display device for a vehicle, which can prevent a danger generated when a driver mounts a tripod, Structure.

본 발명의 일 측면에 따르면, 자동차의 트렁크 도어에 배치되며 반사판이 접히거나 펼침 가능하게 마련되는 안전 삼각대; 상기 트렁크 도어에 마련되어 상기 트렁크 도어에 접힘 상태로 결합 된 상기 안전 삼각대가 접힘 상태를 유지하도록 지지하는 삼각대 록킹부; 및 상기 자동차에 마련되어 사고 시에 개방된 상기 트렁크 도어의 상기 삼각대 록킹부를 작동시켜 상기 안전 삼각대를 펼치게 하는 제어부를 포함하는 자동차용 트렁크 구조체가 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a safety tripod, which is disposed in a trunk door of an automobile and has a reflector folded or unfoldable; A tripod locking unit provided on the trunk door to support the safety tripod coupled to the trunk door in a folded state so as to maintain a folded state; And a control unit provided in the automobile to operate the tripod locking unit of the trunk door opened at the time of an accident to unfold the safety tripod.

상기 안전 삼각대는, 상기 트렁크 도어에 배치되는 제1 반사판과, 일측부가 상기 제1 반사판에 힌지 결합 되는 제2 반사판과, 일측부가 상기 제2 반사판의 타측부에 힌지 결합되는 제3 반사판이 구비된 상기 반사판; 상기 반사판에 마련되는 복수의 점등 램프; 및 일측부는 상기 트렁크 도어에 결합 되고 타측부는 상기 반사판에 결합 되는 힌지 브래킷을 포함할 수 있다.The safety tripod may include a first reflector disposed on the trunk door, a second reflector hinged to one side of the first reflector, and a third reflector hinged to the other side of the second reflector, The reflection plate; A plurality of lamps provided on the reflection plate; And a hinge bracket that is coupled to the trunk door at one side and to the reflector at the other side.

상기 제3 반사판의 타측부는 상기 제1 반사판에 마련된 가이드에 지지되어 있고, 상기 자동차의 사고 시 상기 삼각대 록킹부의 록킹이 해제되어 상기 반사판이 펼쳐지는 경우 상기 제3 반사판의 상기 타측부가 자중에 의해 상기 가이드를 타고 하강되어 상기 반사판이 삼각형 형상을 가질 수 있다.And the other side of the third reflector is supported by a guide provided on the first reflector, and when the automobile is accidentally unlocked by the locking of the tripod, the other side of the third reflector is pressed against its own weight So that the reflection plate can have a triangular shape.

상기 삼각대 록킹부는 상기 반사판을 지지하는 록킹 로드를 갖는 솔레노이드 플런저 (Plunger)를 포함할 수 있다.The tripod-locking portion may include a solenoid plunger having a locking rod for supporting the reflection plate.

상기 제어부는 상기 자동차의 시동이 켜지면 운전자의 휴대용 단말기나 네비게이션에 원격 통신으로 안전 삼각대 장치의 상태 정보를 전달할 수 있다.When the vehicle is turned on, the controller may transmit status information of the safety tripod device to the driver's portable terminal or the navigation device by remote communication.

상기 자동차의 사고 시 제어부는 운전자의 휴대용 단말기나 네비게이션의 입력 신호를 기초로 트렁크에 장착된 트렁크 도어 오픈부를 작동시켜 상기 트렁크 도어를 오픈함과 아울러 상기 삼각대 록킹부의 록킹을 해제시켜 상기 안전 삼각대가 펼쳐지게 할 수 있다.The control unit activates the trunk door opening unit mounted on the trunk on the basis of an input signal of the driver's portable terminal or navigation system to open the trunk door and releases the locking of the tripod locking unit to unfold the safety tripod can do.

상기 자동차에 마련되는 사고 감지 센서를 더 포함하고, 제어부는 상기 사고 감지 센서에서 사고를 감지하면 사용자의 휴대용 단말기나 네비게이션에 상기 안전 삼각대의 작동을 위한 버튼을 표시하여 사용자의 상기 버튼에 대한 입력에 따라 상기 트렁크 도어를 오픈함과 아울러 상기 삼각대 록킹부의 록킹을 해제시켜 상기 안전 삼각대가 펼쳐지게 할 수 있다.The control unit may further include an accident sensor provided in the vehicle. When the accident sensor detects an accident, the control unit displays a button for operating the safety tripod on a portable terminal or a navigation system of the user, The trunk door is opened and the locking of the tripod locking part is released to unfold the safety tripod.

상기 자동차에 마련되는 위치 감지 센서를 더 포함하고, 상기 제어부는 사고의 발생 시 상기 자동차에 마련된 통신부를 통해 상기 자동차의 위치를 송신할 수 있다.The controller may further include a position sensor provided in the automobile. The controller may transmit the position of the automobile through a communication unit provided in the automobile when an accident occurs.

상기 제어부는 상기 통신부를 통해 도로공사 긴급구조대에 신호를 보낼 수 있다.The control unit can send a signal to the road construction emergency rescue unit through the communication unit.

또한, 본 발명의 다른 측면에 따르면, 자동차의 트렁크 도어에 배치되며 반사판이 접히거나 펼침 가능하게 마련되는 안전 삼각대; 및 상기 트렁크 도어에 마련되어 상기 트렁크 도어에 접힘 상태로 결합 된 상기 안전 삼각대가 접힘 상태를 유지하도록 지지하는 삼각대 록킹부를 포함하고, 상기 자동차의 사고 시 상기 트렁크 도어가 오픈되면 상기 삼각대 록킹부의 상기 안전 삼각대의 록킹이 해제되어 상기 안전 삼각대가 자동으로 펼쳐지는 것을 특징으로 하는 자동차용 자동 안전 표시장치가 제공될 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is also provided a safety tripod, which is disposed in a trunk door of an automobile and has a reflector folded or unfolded; And a tripod locking part provided on the trunk door and coupled to the trunk door so as to hold the safety tripod in a folded state. When the trunk door is opened in an accident of the automobile, the safety tripod And the safety tripod is automatically unfolded. [0031] According to the present invention,

본 발명의 실시예들은, 자동차의 사고 발생 시 개방된 트렁크 도어에 마련된 안전 삼각대가 펼쳐지게 되어 운전자가 안전 삼각대를 설치하면서 발생되는 위험을 방지함과 아울러 후방의 차량에게 사고를 발생을 즉각적으로 알릴 수 있어 2차 사고의 발생을 안정적으로 방지할 수 있다.Embodiments of the present invention enable a safety tripod to be opened in a trunk door opened when an accident occurs in a vehicle, thereby preventing a risk that a driver may experience while installing a safety tripod and promptly informing a rearward vehicle of an accident The occurrence of secondary accident can be prevented stably.

또한, 상술한 바와 같은 본 발명의 자동차용 자동 안전 표시장치 및 이를 구비한 자동차용 트렁크 구조체의 일실시예 의하면, 운전자의 하차 시 도로상에서 큰 위험에 처처할 수 있는 고속도로 등에서 운전자가 하차하지 않고 자동차 내부에서 운전자의 휴대용 단말기나 네비게이션 등의 자동차 내부 장치를 이용하여 안전 삼각대를 조작 및 작동시킬 수 있도록 함으로써, 운전자가 하차하여 안전 삼각대를 설치하면서 발생되는 위험을 방지함과 아울러 후방의 차량에게 사고를 발생을 즉각적으로 알릴 수 있어 2차 사고의 발생을 안정적으로 방지할 수 있다. According to an embodiment of the present invention, there is provided an automatic safety display device for an automobile and an automobile trunk structure having the same, The safety tripod can be operated and operated by using the driver's internal terminal device such as the driver's portable terminal or the navigation device to prevent the danger caused by the driver getting off the safety tripod, The occurrence of the second accident can be stably prevented.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 트렁크 구조체를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 안전 삼각대의 사시도이다.
도 3은 도 2에 도시된 반사판의 분해 사시도이다.
도 4는 도 2에 도시된 반사판의 작동도이다.
도 5는 본 실시 예의 블록도이다.
도 6은 본 실시 예의 작동도이다.1 is a view schematically showing a trunk structure for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view of the safety tripod shown in Fig.
3 is an exploded perspective view of the reflector shown in Fig.
4 is an operational view of the reflector shown in Fig.
5 is a block diagram of this embodiment.
6 is an operation diagram of this embodiment.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.In order to fully understand the present invention, operational advantages of the present invention, and objects achieved by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings and the accompanying drawings which illustrate preferred embodiments of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings. Like reference symbols in the drawings denote like elements.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 트렁크 구조체를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2는 도 1에 도시된 안전 삼각대의 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 반사판의 분해 사시도이고, 도 4는 도 2에 도시된 반사판의 작동도이고, 도 5는 본 실시 예의 블록도이고, 도 6은 본 실시 예의 작동도이다.1 is a perspective view of a safety tripod shown in FIG. 1, FIG. 3 is an exploded perspective view of the reflector shown in FIG. 2, and FIG. Fig. 4 is an operation diagram of the reflector shown in Fig. 2, Fig. 5 is a block diagram of this embodiment, and Fig. 6 is an operation diagram of this embodiment.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 자동차용 트렁크 구조체(1)는, 자동차의 트렁크 도어(TD)에 배치되며 반사판(110)이 접히거나 펼침 가능하게 마련되는 안전 삼각대(100)와, 트렁크 도어(TD)에 마련되어 트렁크 도어(TD)에 접힘 상태로 결합 된 안전 삼각대(100)가 접힘 상태를 유지하도록 지지하는 삼각대 록킹부(200)와, 자동차에 마련되어 사고 시에 개방된 트렁크 도어(TD)의 삼각대 록킹부(200)를 작동시켜 안전 삼각대(100)을 펼치게 하는 제어부(300)와, 자동차에 마련되어 사고를 감지하는 사고 감지 센서(400)와, 자동차에 마련되어 트렁크 도어(TD)를 자동으로 오픈시키는 트렁크 도어 오픈부(500)와, 자동차에 마련되는 위치 감지 센서(600)와, 자동차에 마련되는 통신부(700)를 구비한다.As shown in these drawings, the trunk structure 1 for a vehicle according to the present embodiment includes a safety tripod 100 disposed on a trunk door TD of a vehicle and having a reflector 110 folded or unfolded, A tripod locking part 200 provided in the trunk door TD for supporting the safety tripod 100 coupled to the trunk door TD in a folded state so as to maintain the collapsed state, A control unit 300 for operating the tripod locking unit 200 of the tripod TD so as to expand the safety tripod 100, an accident detection sensor 400 provided in the vehicle for detecting an accident, A trunk door opening part 500 for automatically opening a door, a position detection sensor 600 provided in a vehicle, and a communication part 700 provided in the vehicle.

안전 삼각대(100)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 트렁크 도어(TD)에 마련되며, 일반적인 사용시에는 트렁크 도어(TD)에 접힘 상태로 결합되어 있고, 사고의 발생 시에는 삼각대 록킹부(200)의 록킹 해제에 의해 자동으로 또는 사용자에 의해 수동으로 펼쳐져 후방의 차량에게 사고의 발생을 알릴 수 있다.1, the safety tripod 100 is provided on the trunk door TD and is coupled to the trunk door TD in a folded state during normal use. When an accident occurs, the tripod 100 is connected to the tripod locker 200 Or automatically by the user to notify the rear vehicle of the occurrence of an accident.

본 실시 예에서 안전 삼각대(100)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 제1 반사판(111)과 상측부가 제1 반사판(111)에 힌지 결합 되는 제2 반사판(112)과, 우측부가 제2 반사판(112)의 하측부에 힌지 결합되는 제3 반사판(113)이 구비되어 접히거나 펼침 가능하게 마련되는 반사판(110)과, 반사판(110)에 마련되는 복수의 점등 램프(120)와, 도 5에 도시된 바와 같이 일측부는 트렁크 도어(TD)에 결합 되고 타측부는 반사판(110)에 결합 되는 힌지 브래킷(130)을 포함한다.2, the safety tripod 100 includes a first reflector 111 and a second reflector 112 hinged to an upper portion of the first reflector 111 and a second reflector 112 hinged to the first reflector 111, A reflection plate 110 provided with a third reflection plate 113 hinged to the lower side of the reflection plate 112 so as to be folded or unfolded, a plurality of lamps 120 provided on the reflection plate 110, As shown in FIG. 5, one side includes a hinge bracket 130 coupled to the trunk door TD and the other side coupled to the reflector 110.

안전 삼각대(100)의 반사판(110)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 서로 간에 힌지 결합 되어 접히거나 펼침 가능하게 마련될 수 있다. 즉 사고 발생 시에만 트렁크 도어(TD)에서 펼쳐지도록 마련될 수 있고, 일반적인 사용에서는 접힌 상태로 트렁크 도어(TD)에 결합 될 수 있다.The reflection plate 110 of the safety tripod 100 may be hinged to each other and folded or unfolded as shown in Fig. That is, to be deployed in the trunk door TD only in the event of an accident, and may be coupled to the trunk door TD in a folded state in normal use.

이하에서 반사판(110)이 펼치지는 과정을 간략히 설명한다.Hereinafter, a process of spreading the reflection plate 110 will be briefly described.

자동차에 사고가 발생되어 삼각대 록킹부(200)의 록킹이 해제되면, 도 5의 (a)에 도시된 삼각대 록킹부(200)의 록킹 로드(210)에 지지된 반사판(110)이, 도 5의 (b)에 도시된 바와 같이, 힌지 브래킷(130)의 일측부 회전에 의해 하강된다.When an accident occurs in the automobile and the locking of the tripod locking part 200 is released, the reflection plate 110 supported by the locking rod 210 of the tripod locking part 200 shown in FIG. 5 (a) And is lowered by rotation of one side of the hinge bracket 130, as shown in (b) of FIG.

반사판(110)이 하강되면, 반사판(110)은 자체의 하중과 제1 반사판 내지 제3 반사판(111,112,113)의 힌지 결합으로 인해 펼쳐지게 된다.When the reflection plate 110 is lowered, the reflection plate 110 is unfolded due to its own load and the hinges of the first to third reflection plates 111, 112 and 113.

이 과정에서 도 4를 기준으로 제3 반사판(113)의 우측 단부는 고정된 상태가 아닌 자유 상태에 있고, 제3 반사판(113)에는 스토퍼 돌기(113a)가 마련되고 이 스토퍼 돌기(113a)는 제1 반사판(111)의 가이드(111a)에 접촉되어 있다.4, the right end of the third reflector 113 is in a free state, not in a fixed state, and the third reflector 113 is provided with a stopper protrusion 113a, And is in contact with the guide 111a of the first reflector 111.

따라서 제3 반사판(113)은 스토퍼 돌기(113a)가 제1 반사판(111)의 가이드(111a)에 지지되면서 하측으로 하강되고, 이러한 하강은 스토퍼 돌기(113a)와 가이드(111a)의 마찰력이 최고가 되는 지점 즉 반사판(110)이 삼각형 형상을 갖는 지점에서 종료된다.The third reflector 113 is lowered downward while the stopper protrusion 113a is supported by the guide 111a of the first reflector 111. The downward movement of the third reflector 113 is achieved when the frictional force between the stopper protrusion 113a and the guide 111a is the highest That is, the point at which the reflector 110 has a triangular shape.

그리고 본 실시 예에서 점등 램프(120)는 엘이디(LED)를 포함하고, 힌지 브래킷(130)은 트렁크 도어(TD)에 볼트 또는 용접 결합 될 수 있고 반사판(110)에는 분리 가능하게 볼트 결합 될 수 있다.The hinge bracket 130 may be bolted or welded to the trunk door TD and the hinge bracket 130 may be detachably bolted to the reflector 110. In this embodiment, have.

덧붙여 본 실시 예는 반사판(110)과 트렁크 도어(TD) 사이의 공간에 흡음 부재(미도시) 예를 들어 스폰지나 고무를 마련하여 반사판(110)과 트렁크 도어(TD)의 충돌을 방지할 수 있다.In this embodiment, a sound absorbing member (not shown), for example, a sponge or rubber may be provided in the space between the reflection plate 110 and the trunk door TD to prevent collision between the reflector 110 and the trunk door TD have.

삼각대 록킹부(200)는, 도 5에 도시된 바와 같이, 트렁크 도어(TD)에 마련되어 반사판(110)이 접힘 상태를 유지하도록 반사판(110)을 록킹하고, 사고의 발생 시 반사판(110)의 록킹을 해제하여 반사판(110)이 트렁크 도어(TD)로부터 낙하되어 펼쳐지도록 하는 역할을 한다.5, the tripod locking part 200 is provided on the trunk door TD to lock the reflection plate 110 to maintain the reflection plate 110 in a folded state, So that the reflection plate 110 is dropped from the trunk door TD and unfolded.

본 실시 예에서 삼각대 록킹부(200)는 록킹 로드(210)를 갖는 솔레노이드 플런저(Plunger)를 포함한다.In the present embodiment, the tripod-locking portion 200 includes a solenoid plunger having a locking rod 210.

또한 본 실시 예에서 삼각대 록킹부(200)는 제어부(300)에 의해 자동으로 작동되어 반사판(110)의 록킹을 해제할 수도 있고, 운전자가 록킹 로드(210)를 밀어넣어 반사판(110)의 록킹을 해제할 수도 있다.The tripod locking unit 200 may be automatically operated by the control unit 300 to release the locking of the reflection plate 110 or the driver may push the locking rod 210 to lock the reflection plate 110 May be released.

그리고 본 실시 예에서 삼각대 록킹부(200)는 제1 반사판(111)의 저면부를 지지할 수 있다.In this embodiment, the tripod-locking portion 200 can support the bottom portion of the first reflector 111.

제어부(300)는, 자동차에 마련되어 사고 감지 센서(400)에서 감지되는 신호를 기초로 트렁크 도어 오픈부(500)를 작동시켜 트렁크 도어(TD)를 자동으로 개방함과 아울러 삼각대 록킹부(200)의 록킹을 해제시켜 반사판(110)이 자동으로 펼쳐지게 할 수 있고, 점등 램프(120)를 점등시킬 수 있다.The control unit 300 automatically opens the trunk door TD by operating the trunk door opening unit 500 on the basis of a signal detected by the accident detection sensor 400, The reflection plate 110 can be automatically unfolded, and the lamp 120 can be turned on.

또한 제어부(300)는 위치 감지 센서(600)에서 감지되는 신호를 기초로 사고 발생 시 통신부(700)를 통해 도로공사 긴급구조대나 보험사 등으로 위치를 전송할 수도 있다.In addition, the controller 300 may transmit the position to the road construction emergency rescue unit or insurer through the communication unit 700 when an accident occurs based on a signal detected by the position detection sensor 600. [

나아가 제어부(300)는 자동차의 시동이 켜지면 운전자의 휴대용 단말기(S)나 네비게이션(N)에 원격 통신으로 안전 삼각대(100)의 상태 정보 즉 반사판(110)이 접힘 상태를 유지하고 있는지, 점등 램프(120)로 전원이 공급되고 있는 지 여부 등의 정보를 보내줄 수 있다. 본 실시 예는 운전자가 육안으로 안전 삼각대(100)의 상태를 확인할 수 있도록 트렁크 도어(TD)에 감시 카메라(미도시)를 마련할 수도 있다.When the vehicle is turned on, the control unit 300 informs the driver's portable terminal S or the navigation unit N of the state information of the safety tripod 100, that is, whether the reflection plate 110 is kept in a folded state, Whether or not power is being supplied to the lamp 120, and the like. In this embodiment, a surveillance camera (not shown) may be provided on the trunk door TD so that the driver can visually confirm the state of the safety tripod 100.

그리고 제어부(300)는 사고 감지 센서(400)에서 사고를 감지하면 사용자의 휴대용 단말기(S)나 네비게이션(N)에 안전 삼각대(100)의 작동을 위한 버튼 즉 버튼 아이콘을 표시할 수 있다.The controller 300 may display a button for activating the safety tripod 100, that is, a button icon, on the portable terminal S or the navigation N of the user when an accident is detected by the accident detection sensor 400.

사고 감지 센서(400)는 자동차에 마련되어 사고의 유무를 감지하고, 사고 감지 센서(400)에서 감지된 신호는 제어부(300)로 전달된다.The accident detection sensor 400 is installed in the vehicle to detect the presence of an accident, and the signal detected by the accident detection sensor 400 is transmitted to the control unit 300.

본 실시 예에서 사고 감지 센서(400)는 자동차에 충격이 가해지는 것을 감지하는 센서 예를 들어 가속도 센서나 압력 센서를 포함하고, 자동차의 전방과 후방, 측면에 각각 또는 선택적으로 마련될 수 있다.In this embodiment, the accident detection sensor 400 includes a sensor for sensing the impact of the automobile, for example, an acceleration sensor or a pressure sensor, and may be provided on the front, rear, or side of the automobile, respectively.

트렁크 도어 오픈부(500)는, 트렁크(T)에 마련되어 제어부(300)의 신호를 기초로 트렁크 도어(TD)를 자동으로 오픈할 수 있다.The trunk door opening part 500 is provided on the trunk T and can automatically open the trunk door TD based on the signal of the control part 300. [

본 실시 예에서 트렁크 도어 오픈부(500)는 공지된 트렁크 자동 개폐장치를 채용할 수 있다. 즉 전기로 작동되며 일측부는 트렁크(T)에 결합 되고 타측부는 트렁크 도어(TD)에 결합 되는 한 쌍의 실린더를 구비한다.In the present embodiment, the trunk door opening part 500 may employ a known trunk automatic opening and closing device. Namely a pair of cylinders, which are electrically operated and one side is coupled to the trunk T and the other side is coupled to the trunk door TD.

본 실시 예는 사고의 발생 시 제어부(300)에서 트렁크 도어 오픈부(500)를 작동시켜 트렁크 도어(TD)를 자동으로 열 수 있다.The present embodiment can automatically open the trunk door TD by operating the trunk door opening unit 500 in the control unit 300 in the event of an accident.

위치 감지 센서(600)는 자동차에 마련되며 GPS 센서를 포함한다.The position sensing sensor 600 is provided in a vehicle and includes a GPS sensor.

본 실시 예는 사고의 발생 시 위치 감지 센서(600)에서 사용자의 위치를 감지하고, 제어부(300)는 위치 감지 센서(600)에서 감지된 위치를 통신부(700)를 통해 원격으로 도로공사 긴급구조대나 보험사 등에 운전자의 위치를 알릴 수 있다.In the present embodiment, when an accident occurs, the position sensing sensor 600 senses the user's position, and the controller 300 senses the position sensed by the position sensing sensor 600 through the communication unit 700, I can inform the insurer of the location of the driver.

통신부(700)는 자동차에 마련되며 자동차의 사고 위치 등을 원격으로 수신부로 보낼 수 있다.The communication unit 700 is provided in a vehicle and can remotely send an accident location of the automobile to the receiving unit.

본 실시 예에서 통신부(700)는 블루 투스, LTE 등의 공지된 통신 수단을 포함한다.In this embodiment, the communication unit 700 includes known communication means such as Bluetooth and LTE.

이와 같이 본 발명은 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정 예 또는 변형 예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention. Accordingly, such modifications or variations are intended to fall within the scope of the appended claims.

1 : 자동차용 트렁크 구조체
100 : 안전 삼각대 110 : 반사판
111 : 제1 반사판 111a : 가이드
112 : 제2 반사판 113 : 제3 반사판
113a : 스토퍼 돌기 120 : 점등 램프
130 : 힌지 브래킷 200 : 삼각대 록킹부
210 : 록킹 로드 300 : 제어부
400 : 사고 감지 센서 500 : 트렁크 도어 오픈부
600 : 위치 감지 센서 700 : 통신부
N : 네비게이션 S : 휴대용 단말기
T : 트렁크 TD : 트렁크 도어1: Car trunk structure
100: Safety Tripod 110: Reflector
111: first reflector 111a: guide
112: second reflector 113: third reflector
113a: Stopper projection 120: Lighting lamp
130: Hinge bracket 200: Tripod locking part
210: locking rod 300:
400: Accident detection sensor 500: Trunk door open part
600: Position detecting sensor 700:
N: navigation S: portable terminal
T: Trunk TD: Trunk door

Claims (10)

자동차의 트렁크 도어에 배치되며 반사판이 접히거나 펼침 가능하게 마련되는 안전 삼각대;
상기 트렁크 도어에 마련되어 상기 트렁크 도어에 접힘 상태로 결합 된 상기 안전 삼각대가 접힘 상태를 유지하도록 지지하는 삼각대 록킹부; 및
상기 자동차에 마련되어 사고 시에 개방된 상기 트렁크 도어의 상기 삼각대 록킹부를 작동시켜 상기 안전 삼각대을 펼치게 하는 제어부를 포함하여,
상기 안전 삼각대는,
상기 트렁크 도어에 배치되는 제1 반사판과, 일측부가 상기 제1 반사판에 힌지 결합 되는 제2 반사판과, 일측부가 상기 제2 반사판의 타측부에 힌지 결합되는 제3 반사판이 구비된 반사판; 및,
일측부는 상기 트렁크 도어에 결합 되고 타측부는 상기 반사판에 결합되는 힌지 브래킷을 포함하여, 상기 제3 반사판의 타측부는 상기 제1 반사판에 마련된 가이드에 지지되어 있고, 상기 자동차의 사고 시 상기 삼각대 록킹부의 록킹이 해제되어 상기 반사판이 펼쳐지는 경우 상기 제3 반사판의 상기 타측부가 자중에 의해 상기 가이드를 타고 하강되어 상기 반사판이 삼각형 형상을 가지며,
상기 삼각대 록킹부는 상기 반사판을 지지하는 록킹 로드를 갖는 솔레노이드 플런저(Plunger)를 포함하여,
상기 자동차의 사고 시 제어부는 운전자의 휴대용 단말기나 네비게이션의 입력 신호를 기초로 트렁크에 장착된 트렁크 도어 오픈부를 작동시켜 상기 트렁크 도어를 오픈함과 아울러 상기 삼각대 록킹부의 록킹을 해제시켜 상기 안전 삼각대가 펼쳐지게 하며,
상기 자동차에 마련되는 사고 감지 센서를 더 포함하여,
상기 제어부는 상기 사고 감지 센서에서 사고를 감지하면 사용자의 휴대용 단말기나 네비게이션에 상기 안전 삼각대의 작동을 위한 버튼을 표시하여 사용자의 상기 버튼에 대한 입력에 따라 상기 트렁크 도어를 오픈함과 아울러 상기 삼각대 록킹부의 록킹을 해제시켜 상기 안전 삼각대가 펼쳐지게 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 트렁크 구조체.A safety tripod that is disposed on the trunk door of the vehicle and has a reflector that is folded or unfoldable;
A tripod locking unit provided on the trunk door to support the safety tripod coupled to the trunk door in a folded state so as to maintain a folded state; And
And a control unit provided in the vehicle for activating the tripod locking unit of the trunk door opened at the time of an accident to unfold the safety tripod,
In the safety tripod,
A reflection plate having a first reflection plate disposed on the trunk door, a second reflection plate hinged to one side of the first reflection plate, and a third reflection plate hinged to the other side of the second reflection plate; And
And the other side of the third reflector is supported by a guide provided on the first reflector, and when the vehicle is in an accident, the tripod lock And the other side of the third reflection plate is lowered by the weight of the third reflection plate when the locking is released and the reflection plate is deployed, so that the reflection plate has a triangular shape,
Wherein the tripod locking portion includes a solenoid plunger having a locking rod for supporting the reflection plate,
The control unit activates the trunk door opening unit mounted on the trunk on the basis of an input signal of the driver's portable terminal or navigation system to open the trunk door and releases the locking of the tripod locking unit to unfold the safety tripod In addition,
Further comprising an accident detection sensor provided in the vehicle,
The controller displays a button for operating the safety tripod on the portable terminal or navigation system of the user when the accident is detected by the accident detection sensor and opens the trunk door according to the input of the user's button, And releasing the locking of the locking portion to unfold the safety tripod. 청구항 1에 있어서,
상기 반사판에 마련되는 복수의 점등 램프를 포함하는 자동차용 트렁크 구조체.The method according to claim 1,
And a plurality of lighting lamps provided on the reflection plate. 삭제delete 삭제delete 청구항 2에 있어서,
상기 제어부는 상기 자동차의 시동이 켜지면 운전자의 휴대용 단말기나 네비게이션에 원격 통신으로 안전 삼각대의 상태 정보를 전달하는 것을 특징으로 하는 자동차용 트렁크 구조체.The method of claim 2,
Wherein when the start of the vehicle is turned on, the controller transmits status information of the safety tripod to a driver's portable terminal or navigation device by remote communication. 삭제delete 삭제delete 청구항 2에 있어서,
상기 자동차에 마련되는 위치 감지 센서를 더 포함하고,
상기 제어부는 사고의 발생 시 상기 자동차에 마련된 통신부를 통해 상기 자동차의 위치를 송신하는 것을 특징으로 하는 자동차용 트렁크 구조체.The method of claim 2,
Further comprising a position sensor provided in the vehicle,
Wherein the control unit transmits the position of the vehicle through a communication unit provided in the vehicle when an accident occurs. 청구항 8에 있어서,
상기 제어부는 상기 통신부를 통해 도로공사 긴급구조대에 신호를 보내는 것을 특징으로 하는 자동차용 트렁크 구조체.The method of claim 8,
Wherein the control unit sends a signal to the road construction emergency rescue unit through the communication unit. 삭제delete
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