KR101831953B1 - 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리 - Google Patents

전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리 Download PDF

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KR101831953B1 KR1020170116832A KR20170116832A KR101831953B1 KR 101831953 B1 KR101831953 B1 KR 101831953B1 KR 1020170116832 A KR1020170116832 A KR 1020170116832A KR 20170116832 A KR20170116832 A KR 20170116832A KR 101831953 B1 KR101831953 B1 KR 101831953B1
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이윤철
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Abstract

본 발명은 전기 공사용 케이블이 포설되는 케이블 트레이와 상기 케이블 트레이를 천장에 매달아 지지하는 행거를 포함하여 구성되고, 현장 조립이 용이하며 진동 등의 외력을 흡수하여 감쇠시킬 수 있는 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리에 관한 것이다.
상기의 과제를 해결하기 위하여 본 발명에 따른 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리는 내측에 케이블이 포설되는 케이블 트레이 및 상기 케이블 트레이를 천장에 매달아 지지하는 행거를 포함하여 구성되고, 상기 케이블 트레이는, 상하부에 절곡부가 형성되고, 상기 절곡부와 측면에는 각각 관통공이 형성되며, 상기 절곡부를 서로 마주하게 소정의 간격을 두고 이격 배치되는 한 쌍의 사이드 프레임; 한 쌍의 상기 사이드 프레임 사이에 설치되어 상기 사이드 프레임을 연결하는 가로바; 및 상기 사이드 프레임을 길이방향으로 연속 연결하기 위하여 상기 사이드 프레임과 이웃하는 사이드 프레임을 연결하는 결합부재를 포함하며, 상기 결합부재는 상기 사이드 프레임의 측면과 면접하는 몸체; 상기 몸체에서 절곡 연장되어 상기 절곡부와 면접하는 절곡편부; 상기 절곡편부에서 절곡 연장되어 상기 절곡부의 내측면과 면접하여 상기 절곡부를 잡아주는 그립부; 상기 몸체와 상기 사이드 프레임의 측면을 관통하여 결합시키는 제1 연결부재; 및 상기 절곡편부와 상기 절곡부를 관통하여 결합시키는 제2 연결부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리{CABLE TRAY ASSEMBLY FOR ELECTRICAL CONSTRUCTION}
본 발명은 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전기 공사용 케이블이 포설되는 케이블 트레이와 상기 케이블 트레이를 천장에 매달아 지지하는 행거를 포함하여 구성되고, 현장 조립이 용이하며 진동 등의 외력을 흡수하여 감쇠시킬 수 있는 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리에 관한 것이다.
전기 또는 통신을 위해 크고 작은 직경의 케이블 또는 유체 공급이나 배출을 위한 다양한 파이프 등이 천장, 바닥 또는 벽체를 따라 배치되게 된다.
그러나 이와 같이 배치되는 케이블(또는 파이프) 등은 미관이나 통행자들에게 불편함을 주지 않기 위해서 케이블 트레이(Cable Tray)에 포설되고, 케이블 트레이는 다시 행거(Hanger)에 지지되어 벽 또는 천장에 설치되게 된다.
상기와 같이 각종 케이블이 포설되는 케이블 트레이는 전반적으로 크게 일정한 길이를 가지고 좌우측에 각각 배치되는 한 쌍의 사이드 프레임과 상기 사이드 프레임 사이에 일정한 간격을 두고 결합되는 가로바로 구성되어 있고, 행거는 앵커 등을 이용하여 천장에 설치되는 수직 프레임과 상기 수직 프레임을 연결하면서 그상부에 상기 케이블 트레이가 설치되는 수평 프레임으로 구성된다.
케이블 트레이 및 행거로 이루어진 케이블 트레이 어셈블리에 대한 기술 중 지진 등의 외력에 대항하여 물리적인 변형을 방지하기 위한 구성 중의 하나로서 등록특허공보 제10-1759163호에는 내진 특성을 가지는 케이블 트레이 구조체가 개시되었다.
상기 기술에 따르면 케이블 트레이 구조체가 케이블 트레이 및 전산(全山) 볼트로 천장에 고정되어 케이블 트레이를 지지하는 케이블 트레이 지지대를 포함하며, 케이블 트레이 지지대는 케이블 트레이를 지지하는 가로 지지부재, 전산 볼트를 수납하여 가로 지지 부재를 지지하는 수직 지지대 및 수직 지지대와 전산 볼트 사이에 방진 패드가 위치되는 것을 특징으로 한다.
그러나 상기 종래 기술은 사용 경과에 따라 방진패드의 신축성이 저하될 수 있고, 소폭으로 전달되는 진동을 흡수하기에는 적합하나 큰 진동을 흡수하여 감쇠시키기에는 부족한 실정이다.
한편, 케이블 트레이는 일정 길이의 사이드 프레임이 서로 연결되어 설치되게 되는 데, 상기 사이드 프레임을 서로 연결하기 위한 다양한 기술이 개발되었다.
상기 사이드 프레임을 상호 연결하기 위한 구성으로서, 공개특허공보 제10-2017-0025729호에 케이블 트레이가 개시되었다.
상기 기술은 양측 패널(사이드 프레임)과 그 사이에 사다리 형태로 연결되는 지지대를 전용 브래킷을 매개로 조립하고, 다수 개의 트레이를 길이방향으로 잇대어 연결할 때 서로 맞닿는 부위가 너클홈을 갖춘 연결부재로 조립되는 케이블 트레이에 관한 것이다.
상기와 같이 판 형상의 연결부재 이외에도 관통공과 핀으로 연결되는 다양한 기술이 개시되어 있으나, 사이드 프레임의 연결구조는 현장에서 쉽게 연결하기 위한 구조에 치중되어 있어, 구조가 복잡하고 이에 따른 제작이 난해하며, 연결부위의 결합력이 저하되는 문제점이 발생된다.
KR 10-1759163 B1 (2017. 07. 12.) KR 10-2017-0025729 A (2017. 03. 08.)
본 발명은 상기 종래 기술이 갖는 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명에서 해결하고자 하는 과제는 케이블 트레이의 사이드 프레임에 대한 조립이 간편하면서 견고함을 유지할 수 있는 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리를 제공하는 데 있다.
또한, 본 발명에서 해결하고자 하는 다른 과제는 마주하게 설치되는 사이드 프레임을 상호 연결하여 케이블 트레이의 분리 및 뒤틀림을 방지할 수 있는 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리를 제공하는 데 있다.
상기의 과제를 해결하기 위하여 본 발명에 따른 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리는 내측에 케이블이 포설되는 케이블 트레이 및 상기 케이블 트레이를 천장에 매달아 지지하는 행거를 포함하여 구성되고, 상기 케이블 트레이는, 상하부에 절곡부가 형성되고, 상기 절곡부와 측면에는 각각 관통공이 형성되며, 상기 절곡부를 서로 마주하게 소정의 간격을 두고 이격 배치되는 한 쌍의 사이드 프레임; 한 쌍의 상기 사이드 프레임 사이에 설치되어 상기 사이드 프레임을 연결하는 가로바; 및 상기 사이드 프레임을 길이방향으로 연속 연결하기 위하여 상기 사이드 프레임과 이웃하는 사이드 프레임을 연결하는 결합부재를 포함하며, 상기 결합부재는 상기 사이드 프레임의 측면과 면접하는 몸체; 상기 몸체에서 절곡 연장되어 상기 절곡부와 면접하는 절곡편부; 상기 절곡편부에서 절곡 연장되어 상기 절곡부의 내측면과 면접하여 상기 절곡부를 잡아주는 그립부; 상기 몸체와 상기 사이드 프레임의 측면을 관통하여 결합시키는 제1 연결부재; 및 상기 절곡편부와 상기 절곡부를 관통하여 결합시키는 제2 연결부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 행거는 천장에 수직으로 설치되는 수직프레임; 및 상기 수직프레임을 연결하고 그 상부에 상기 케이블 트레이가 안착되는 수평프레임을 포함하여 구성될 수 있다.
또한, 상기 그립부는 상기 절곡부의 길이에 대응하여 연장되고, 상기 제2 연결부재는 상기 절곡편부, 상기 절곡부 및 상기 그립부를 관통하여 결합시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 사이드 프레임의 내측면에는 텐션클립이 설치되고, 상기 가로바에는 상기 텐션클립에 끼워지는 클립홈이 구비되며, 상기 텐션클립에 상기 가로바의 클립홈이 끼움 결합되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 사이드 프레임과 이웃하는 사이드 프레임 사이에 설치되고, 상기 사이드 프레임과 상기 사이드 프레임에 이웃하는 사이드 프레임의 마주하는 사이드 프레임을 연결하며, 상기 사이드 프레임에 마주하는 사이드 프레임과 상기 사이드 프레임의 이웃하는 사이드 프레임을 연결하는 시저스바가 더 포함된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 케이블 트레이의 현장 조립이 수월하여 전기 공사에 소요되는 공사기간을 단축할 수 있다.
또한, 사이드 프레임을 상호 연결하는 결합부재는 사이드 프레임의 절곡부를 감싸서 잡아주게 되어 사이드 프레임과 이웃하는 사이드 프레임의 비틀림을 방지할 수 있고, 사이드 프레임 사이에 설치되는 시저스바에 의해서 사이드 프레임 사이가 벌어지는 현상이 방지됨에 따라 조립이 견고하여 내구성이 증대되는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리의 전체적인 구성을 나타낸 사시도.
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리에 적용된 케이블 트레이의 구성을 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리에 적용된 결합부재의 구성을 나타낸 사시도.
도 5는 도 4에 도시된 결합부재가 사이드 프레임에 결합된 상태의 단면도.
도 6 및 도 7은 각각 본 발명에 따른 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리에 적용된 행거의 구성을 나타낸 사시도.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 더욱 상세하게 설명한다.
본 발명은 전기 공사용 케이블이 포설되는 케이블 트레이와 상기 케이블 트레이를 천장에 매달아 지지하는 행거를 포함하여 구성되고, 현장 조립이 용이하며 진동 등의 외력을 흡수하여 감쇠시킬 수 있는 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리에 관한 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리의 전체적인 구성을 나타낸 사시도이다.
첨부된 도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리는 그 내측에 케이블이 포설되는 케이블 트레이(10) 및 상기 케이블 트레이(10)를 천장에 매달아 지지하는 행거(20)를 포함하여 구성된다.
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리에 적용된 케이블 트레이의 구성을 나타낸 사시도이다.
첨부된 도 2 및 도 3을 참조하면, 상기 케이블 트레이(10)는 사이드 프레임(100), 가로바(200), 결합부재(300) 및 시저스바(400)를 포함하여 구성된다.
상기 사이드 프레임(100)은 상하부에 절곡부(110)가 형성되고, 상기 절곡부(110)와 측면에는 각각 관통공이 형성되며, 상기 절곡부(110)가 서로 마주하게 소정의 간격을 두고 이격 배치되어 측면을 마감하게 된다.
상기 사이드 프레임(100)에 형성되는 관통공으로는 절곡부(110)에 형성되는 절곡부관통공(111)과 몸체관통공(112)으로 이루어지며, 각각의 상기 절곡부관통공(111)과 몸체관통공(112)은 상하 대칭으로 형성된다.
상기 가로바(200)는 한 쌍의 상기 사이드 프레임(100) 사이에 설치되어 상기 사이드 프레임(100)을 연결하는 것으로서, "C형강" 또는 "사각형강" 등으로 구성될 수 있다.
이때, 상기 가로바(200)와 상기 사이드 프레임(100)은 현장 조립이 용이하도록 끼움에 의해 결합될 수 있도록 구성될 수 있다.
이에, 상기 사이드 프레임(100)의 내측면에는 텐션클립(120)이 설치되고, 상기 가로바(200)에는 상기 텐션클립(120)에 끼워지는 클립홈(210)이 구비되며, 상기 텐션클립(120)에 상기 가로바(120)의 클립홈(210)이 끼움 결합되게 된다.
이러한 구성에 의하면, 상기 가로바(200)를 상기 텐션클립(120)에 밀어 넣게 되면 상기 텐션클립(120)이 상부측으로 휘어지고, 상기 텐션클립(120)의 하부 단턱이 가로바(200)의 클립홈(210)에 안착되게 되면, 텐션클립(120)이 상기 가로바(200)를 물어 잡게 된다. 이에, 상기 가로바(200)를 상기 사이드 프레임(100)의 텐션클립(120)에 밀어 넣는 단순 과정을 통해 상기 사이드 프레임(100)과 상기 가로바(200)가 수월하게 결합되는 장점이 있다.
상기 결합부재(300)는 상기 사이드 프레임(100)을 길이방향으로 연속 연결하기 위하여 상기 사이드 프레임(100)과 이웃하는 사이드 프레임을 연결하는 기능을 수행한다.
도 4는 본 발명에 따른 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리에 적용된 결합부재의 구성을 나타낸 사시도이다.
첨부된 도 4를 참조하면, 상기 결합부재(300)는 사이드 프레임(100)의 측면과 면접하는 몸체(310); 상기 몸체(310)에서 절곡 연장되어 상기 절곡부(110)와 면접하는 절곡편부(320); 상기 절곡편부(320)에서 절곡 연장되어 상기 절곡부(110)의 내측면과 면접하여 상기 절곡부(110)를 잡아주는 그립부(330); 상기 몸체(310)와 상기 사이드 프레임(100)의 측면을 관통하여 결합시키는 제1 연결부재(340); 및 상기 절곡편부(320)와 상기 절곡부(110)를 관통하여 결합시키는 제2 연결부재(350)를 포함하여 구성된다.
도 5 (a)는 도 4에 도시된 결합부재가 사이드 프레임에 결합된 상태의 단면도를 나타낸 것이다.
도 5 (a)를 도 4에 도시된 도면을 참조하여 설명하면, 결합부재(300)의 일부는 사이드 프레임(101)에 면접하고 나머지 일부는 상기 사이드 프레임(101)과 연결되는 이웃의 사이드 프레임(102)에 면접하게 된다.
이때, 상기 절곡편부(320)에 연장되어 절곡된 그립부(330)의 일부가 사이드 프레임(101)의 절곡부(110) 하측에 면접되고, 그립부(330)의 나머지 일부는 이웃하는 사이드 프레임(102)의 절곡부(110) 하측에 면접되게 된다.
결국, 결합부재(300)의 절곡편부(320)와 그립부(330) 사이에는 사이드 프레임(100)과 이웃하는 사이드 프레임(102)의 절곡부(110)가 삽입되어, 연결된 사이드 프레임을 결합시키게 된다.
이때, 결합부재(300)에 의한 결합력을 증대시키기 위한 구성으로서, 제1 연결부재(340)와 제2 연결부재(350)가 상기 결합부재(300)에 구성된다.
상기 제1 결합부재(340)는 몸체(310)와 사이드 프레임을 순차적으로 관통하여 설치되는 나사(341)와 사이드 프레임을 관통한 상기 나사(341)에 나사결합되는 너트(342)를 포함한다. 이를 위해서 상기 몸체(310)에는 나사(341)가 관통되고 사이드 프레임(100)에 형성된 관통공(112)와 연통되는 통공(도면부호 미표시)이 구비된다.
상기 제2 연결부재(350)는 절곡편부(320)와 사이드 프레임의 절곡부(110)를 순차적으로 관통하여 설치되는 나사(351)와 사이드 프레임을 관통한 나사(351)에 나사결합되는 너트(352)를 포함한다. 이를 위해서 상기 절곡편부(320)에는 나사(351)가 관통되고 사이드 프레임의 절곡부(110)에 형성된 관통공(111)과 연통되는 통공(도면부호 미표시)이 구비된다.
여기서, 상기 제1 연결부재(340)와 제2 연결부재(350)는 좌우 한 쌍으로 구성되어 일측의 연결부재는 사이드 프레임(101)에 대응되어 결합되고, 타측의 연결부재는 사이드 프레임(101)과 이웃하는 사이드 프레임(102)에 대응되어 결합된다.
또한, 도 4 및 도 4 (a)에 도시된 바와 같이, 결합부재(300)는 상하 대칭으로 하여 한 쌍으로 구성될 수 있다.
즉, 사이드 프레임의 하부측에 구성되는 결합부재는 상부측에 구성된 결합부재와 상하 대칭으로 이루어진다.
한편, 상기 결합부재(300)는 사이드 프레임의 절곡부(110)를 더욱 견고하게 결합시키기 위해서 도 5 (b)에 도시된 바와 같이, 그립부(330)는 상기 절곡부(110)의 길이에 대응하여 연장되고, 상기 제2 연결부재(350)는 상기 절곡편부(320), 상기 절곡부(110) 및 상기 그립부(330)를 순차적으로 관통하여 결합되게 구성될 수 있다.
이에 따라, 상기 그립부(330)에는 제2 연결부재(350)의 나사(351)가 관통하면서 상기 절곡부(110)의 관통공(111)과 연통되는 통공(도면부호 미표시)이 형성된다.
이와 같은 사이드 프레임을 상호 연결하는 결합부재는 사이드 프레임의 절곡부를 감싸서 잡아주게 되어 사이드 프레임과 이웃하는 사이드 프레임의 비틀림을 방지할 수 있는 장점이 있다.
시저스바(400)는 "X"자 형태로 구성되어, 사이드 프레임 사이 연결 부위에 설치되는 것으로서, 마주하면서 이웃하는 4개의 사이드 프레임을 연결하는 기능을 수행한다.
첨부된 도 3을 참조하면, 상기 시저스바(400)는 사이드 프레임(100)과 이웃하는 사이드 프레임 사이에 설치되어, 사이드 프레임(101)과 상기 사이드 프레임(100)에 이웃하는 사이드 프레임(102)의 마주하는 사이드 프레임(103)을 연결하며, 상기 사이드 프레임(101)에 마주하는 사이드 프레임(104)과 상기 사이드 프레임(101)의 이웃하는 사이드 프레임(102)을 연결하게 된다.
즉, 상기 시저스바(400)는 대각선 방향의 사이드 프레임을 연결하면서, 서로 이웃하는 사이드 프레임을 연결하게 구성된다.
이때, 사이드 프레임의 내측과 시저스바(400)를 결합시키기 위한 구성으로서, 제3 연결부재(410)가 구비된다.
상기 제3 연결부재(410)는 사이드 프레임(100)과 시저스바(400)의 플랜지(420)를 관통하는 나사(411)와 상기 플랜지(420)를 관통한 나사(411)에 나사결합되는 너트(412)를 포함한다.
상기 플랜지(420)는 시저스바(400)와 사이드 프레임 각각을 연결하기 위해서 4개가 구비되고, 각 연결부위에 구비된 상기 플랜지(420)에는 양측으로 통공이 구비되며, 각각의 통공에는 제3 연결부재(410)가 결합되도록 하여 안정된 결합이 되도록 구성될 수 있다.
이에 따르면, 사이드 프레임 사이에 설치되는 시저스바에 의해서 사이드 프레임 사이가 벌어지는 현상이 방지됨에 따라 조립이 견고하여 내구성이 증대되는 장점이 있다.
다음으로, 행거(20)에 대해서 설명한다.
도 6 및 도 7은 각각 본 발명에 따른 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리에 적용된 행거의 구성을 나타낸 사시도로서, 도 6은 행거의 하부측을 나타낸 도면이고, 도 7은 행거의 상부측을 나타낸 도면이다.
첨부된 도 6 및 도 7을 참조하면, 행거(20)는 수직프레임(20A), 수평프레임(20B), 상하진동감쇠부(20C) 및 천장연결부(20D)를 포함하여 구성된다.
수직프레임(20A)은 천장에 수직으로 설치되고 좌우 한 쌍으로 구성되며, 수평프레임(20B)은 한 쌍의 상기 수직프레임(20A)을 연결한다.
이때, 상기 수평프레임(20B)의 상부에는 상기 케이블 트레이(10)가 안착되되, 상기 수평프레임(20B)에 안착된 상기 케이블 트레이(10)는 별도의 고정부재 등을 이용하여 상기 수평프레임(20B)에 고정될 수 있다.
상기 수직프레임(20A)과 수평프레임(20B)은 상하진동감쇠부(20C)에 의해서 연결된다.
상기 상하진동감쇠부(20C)의 구성(도 6 참조)을 살펴보면, 상기 수직프레임(20A)에 형성되는 장공(21), 상기 장공(21)을 관통하여 설치되는 링크(22), 상기 링크(22)의 하부에 설치되는 탄성스프링(23), 상기 탄성스프링(23)의 하부측에 설치되는 완충부재(24) 및 상기 완충부재(24)의 하부에 설치되되 하부측으로 노출된 노브의 회전에 따라 상기 완충부재(24)의 높이를 가변시키는 레버(25)를 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 링크(22)의 양단에는 수평프레임(20B)이 연결되고, 상기 링크(22)와 탄성스프링(23) 사이에는 상기 링크(22)를 지지하면서 상기 탄성스프링(23)을 고정하는 지지판(S)이 구비될 수 있다.
이와 같은 구성에 따르면, 외부에서 인가된 수직진동의 외력은 탄성스프링(23)에 의해서 감쇠됨에 따라, 상기 수평프레임(20B)에 설치된 케이블 트레이(10)를 안정적으로 지지할 수 있고, 레버(25)의 회전 정도에 따라 케이블 트레이(10)의 수평을 미세하게 조정할 수 있는 장점이 있다.
천장연결부(20D)는 수직프레임(20A)과 천장(도면에 미표시)을 연결하는 것으로서, 천장에 형성된 천공에 고정되는 앵커(26), 상기 앵커(26)에 결합되는 제1 브래킷(27), 상기 제1 브래킷(27)과 90°의 각도로 배치되는 제2 브래킷(28) 및 상기 제1 브래킷(27)과 제2 브래킷(28) 사이에 설치되어 전후좌우로 회전 가능하게 구성되는 조인트(29)를 포함하여 구성되고, 상기 제2 브래킷(28)의 하부에는 수직프레임(20A)의 상부가 연결된다.
이때, 현장 조립의 용이성을 위해서, 상기 제1 브래킷(27)과 조인트(29)는 핀(P)에 의해서 힌지 결합될 수 있다.
즉, 앵커(26)를 천장에 현성된 천공에 설치한 다음, 상기 앵커(26)에 제1 브래킷(27)을 끼워 삽입한 후 너트(도면부호 미표시)를 상기 앵커(26)에 나사 결합하여, 상기 제1 브래킷(27)을 천장에 고정한다. 상기 제1 브래킷(27)을 천장에 고정한 후, 조인트(29)가 연결된 제2 브래킷(28)을 상기 제1 브래킷(27)에 근접하고, 핀(P)을 이용하여 상기 조인트(29)와 상기 제1 브래킷(27)을 연결하게 된다.
이와 같은 천장연결부(20D)의 구성에 따르면, 건물에 전달된 전후좌우 진동에 대해 상기 조인트(29)를 통해 유연하게 대응할 수 있는 장점이 있다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시 예와 실질적으로 균등한 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미치는 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능하다.
10: 케이블 트레이 20: 행거
20A: 수직프레임 20B: 수평프레임
20C: 상하진동감쇠부 20D: 천장연결부
21: 장공 22: 링크
23: 탄성스프링 24: 완충부재
25: 레버 26: 앵커
27: 제1 브래킷 28: 제2 브래킷
29: 조인트
100, 101, 102, 103, 104: 사이트 프레임
110: 절곡부 120: 텐션클립
200: 가로바 300: 결합부재
310: 몸체 320: 절곡편부
330: 그립부 340: 제1 연결부재
350: 제2 연결부재 400: 시저스바
410: 제3 연결부재

Claims (5)

  1. 내측에 케이블이 포설되는 케이블 트레이(10) 및 상기 케이블 트레이(10)를 천장에 매달아 지지하는 행거(20)를 포함하여 구성되고,
    상기 케이블 트레이(10)는,
    상하부에 절곡부(110)가 형성되고, 상기 절곡부(110)와 측면에는 각각 관통공이 형성되며, 상기 절곡부(110)를 서로 마주하게 소정의 간격을 두고 이격 배치되는 한 쌍의 사이드 프레임(100);
    한 쌍의 상기 사이드 프레임(100) 사이에 설치되어 상기 사이드 프레임(100)을 연결하는 가로바(200); 및
    상기 사이드 프레임(100)을 길이방향으로 연속 연결하기 위하여 상기 사이드 프레임(100)과 이웃하는 사이드 프레임을 연결하는 결합부재(300);
    를 포함하며,
    상기 행거(20)는,
    천장에 수직으로 설치되는 수직프레임(20A);
    상기 수직프레임(20A)을 연결하고 그 상부에 상기 케이블 트레이(10)가 안착되는 수평프레임(20B);
    상기 수직프레임(20A)에 형성되는 장공(21), 상기 장공(21)을 관통하여 설치되고 양단에는 상기 수평프레임(20B)이 연결되는 링크(22), 상기 링크(22)의 하부에 설치되는 탄성스프링(23), 상기 탄성스프링(23)의 하부측에 설치되는 완충부재(24) 및 상기 완충부재(24)의 하부에 설치되되 하부측으로 노출된 노브의 회전에 따라 상기 완충부재(24)의 높이를 가변시키는 레버(25)를 포함하여 구성되는 상하진동감쇠부(20C); 및
    천장에 형성된 천공에 고정되는 앵커(26), 상기 앵커(26)에 결합되는 제1 브래킷(27), 상기 제1 브래킷(27)과 90°의 각도로 배치되는 제2 브래킷(28) 및 상기 제1 브래킷(27)과 제2 브래킷(28) 사이에 설치되어 전후좌우로 회전 가능하게 구성되는 조인트(29)를 포함하여 구성되는 천장연결부(20D);
    를 포함하여 구성되고,
    상기 결합부재(300)는,
    상기 사이드 프레임(100)의 측면과 면접하는 몸체(310);
    상기 몸체(310)에서 절곡 연장되어 상기 절곡부(110)와 면접하는 절곡편부(320);
    상기 절곡편부(320)에서 절곡 연장되어 상기 절곡부(110)의 내측면과 면접하여 상기 절곡부(110)를 잡아주는 그립부(330);
    상기 몸체(310)와 상기 사이드 프레임(100)의 측면을 관통하여 결합시키는 제1 연결부재(340); 및
    상기 절곡편부(320)와 상기 절곡부(110)를 관통하여 결합시키는 제2 연결부재(350);
    를 포함하고,
    상기 사이드 프레임(100)과 이웃하는 사이드 프레임 사이에 설치되고, 상기 사이드 프레임(100)과 상기 사이드 프레임(100)에 이웃하는 사이드 프레임의 마주하는 사이드 프레임을 연결하며, 상기 사이드 프레임(100)에 마주하는 사이드 프레임과 상기 사이드 프레임(100)의 이웃하는 사이드 프레임을 연결하는 시저스바(400)를 포함하되,
    상기 시저스바(400)는,
    상기 사이드 프레임(100) 각각을 연결하기 위해 각 연결부위에 구비된 플랜지(420); 및
    상기 사이드 프레임(100)과 상기 플랜지(420)를 관통하는 나사(411)와 상기 플랜지(420)를 관통한 나사(411)에 나사결합되는 너트(412)를 포함하는 제3 연결부재(410);
    로 구성되는 것을 특징으로 하는 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 그립부(330)는 상기 절곡부(110)의 길이에 대응하여 연장되고,
    상기 제2 연결부재(350)는 상기 절곡편부(320), 상기 절곡부(110) 및 상기 그립부(330)를 관통하여 결합시키는 것을 특징으로 하는 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 사이드 프레임(100)의 내측면에는 텐션클립(120)이 설치되고,
    상기 가로바(200)에는 상기 텐션클립(120)에 끼워지는 클립홈(210)이 구비되며, 상기 텐션클립(120)에 상기 가로바(200)의 클립홈(210)이 끼움 결합되는 것을 특징으로 하는 전기 공사용 케이블 트레이 어셈블리.
  5. 삭제
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