KR101821964B1 - 패류 양식장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 종패망을 견인하는 견인장치를 포함하는 패류 양식장치에 있어서, 상기 견인장치는, 종패망이 제작되는 길이측정장치를 포함하고, 상기 길이측정장치는, 상기 회전드럼의 일측에 고정구비된 걸림부; 상기 회전드럼과 일정간격 이격하여 위치하되, 상기 회전축과 상기 걸림부 사이에 위치하는 보조회전축; 및 상기 보조회전축을 중심으로 원형 배열되어, 상기 보조회전축을 중심으로 회전하는 다수개의 레버; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 패류 양식장치에 대한 것으로, 작업의 자동화를 통해 불필요한 인력소모와 작업시간을 줄일 수 있는 효과가 있다.

Description

패류 양식장치{A Shellfish Culturing Apparatus}

본 발명은 패류 양식장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 홍합과 같은 부착성 패류 수산물의 종패를 효과적으로 채묘 및 양식하기 위한 패류 양식장치에 관한 것이다.

종래의 홍합 등의 부착성 패류의 양식방식은 도 1a 및 도 1b의 종래의 연승 수하연 양식장을 나타내는 개략적인 구성도를 통해 알 수 있는 바와 같이, 약 10m길이의 수하연(양식밧줄)에 약 15~20cm길이의 폐타이어 또는 플라스틱 재질로 제작된 두께 1~2cm의 지지막대를 약 30cm간격으로 교차 설치 고정시키고, 지지막대 위에 별도로 채취한 양식물의 씨조개인 종패를 부착시킨 후, 상기 종패가 부착된 수하연을 수면의 부표에 매달려 있는 연승줄에 소정의 간격으로 설치하여, 이 바다에 투하하는 양식작업을 수행한 후 몇 개월 간 양식하여 성패로 자라게 되면 수확하는 방식이다.

그런데 이러한 종패를 수하연(양식밧줄)에 부착시킨 후 바다에 투하하는 양식 작업은 일일이 수작업으로 이루어지므로 인건비가 많이 들고, 시간 또한 많이 소요되는 문제점이 있다.

또한, 바다에 투하된 양식물이 성장하면서 부착면적이 부족하게 되어 방사상 형태로 양식물위에 겹겹이 양식물이 부착되어 성장하며, 결국에는 양식물의 부착력이 상대적으로 약하게 되어 태풍이나 강풍에 의한 높은 파도의 충격에 쉽게 양식물이 탈락되어 안정적인 양식이 곤란한 실정이며, 또한 탈락된 양식물이 해저면에서 폐사되어 연안어장을 오염시키는 환경문제를 야기하고 있다.

또한, 종래에 양식 과정에서 종패의 탈락을 방지하고 생산량을 증대하기 위해 수하연(양식밧줄)에 폐타이어 조각을 매달아 양식을 하게 되는데, 폐타이어 조각 주변에 종패를 붙여 양식한 홍합으로부터 폐타이어 성분의 발암물질 성분이 검출되어 유해성 논란이 제기되고 있다. 석유로 만드는 화합물인 타이어는 대표적인 인체 유해물질로 16가지나 되는 발암 성분을 포함하고 있고, 이러한 폐타이어를 홍합 양식을 위해 사용하게 되면 폐타이어가 바닷속에서 서서히 분해되면서 홍합뿐 아니라 수중 생태계에도 악영향을 끼치게 되는 것이다.

한국등록실용 20-0244819

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 상기한 문제점들을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 패류의 탈락을 줄이고 양식면적을 확대하여 생산량의 증대를 가져오는 한편 환경오염을 줄일 수 있는 패류 양식장치를 제공하는 데에 있다.

또한, 본 발명은 파도가 높은 해역에서도 양식이 가능하고, 작업의 자동화를 통해 불필요한 인력소모와 작업시간을 줄일 수 있는 패류 양식장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 지적된 문제점을 해결하기 위해, 본 발명은 종패망을 견인하는 견인장치를 포함하는 패류 양식장치에 있어서, 상기 견인장치는, 종패망이 제작되는 길이측정장치를 포함하고, 상기 길이측정장치는, 상기 회전드럼의 일측에 고정구비된 걸림부; 상기 회전드럼과 일정간격 이격하여 위치하되, 상기 회전축과 상기 걸림부 사이에 위치하는 보조회전축; 및 상기 보조회전축을 중심으로 원형 배열되어, 상기 보조회전축을 중심으로 회전하는 다수개의 레버; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 패류 양식장치를 제공한다.

또한, 본 발명은 상기 견인장치는, 회전축을 포함하는 한 쌍의 회전드럼; 및 상기 한 쌍의 회전드럼 사이에 종패망이 가이드 되는 가이드부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 패류 양식장치를 제공한다.

또한, 본 발명은 상기 레버의 길이는, 상기 회전드럼의 회전축과 상기 걸림부 사이의 길이보다 작게 구비되고, 상기 걸림부의 회전반경과 레버의 회전반경은 한 지점에서 만나는 접점(P)을 포함하는 것을 특징으로 하는 패류 양식장치를 제공한다.

또한, 본 발명은 종패가 수용 및 배출되는 호퍼부; 상기 호퍼부 저부에 위치하여 종패가 이송되는 이송부; 수하연 및 상기 이송부에서 이송된 종패가 동시에 공급 및 배출되는 수하연 공급부; 및 종패망 및 상기 수하연 공급부에서 배출된 종패와 수하연이 동시에 공급 및 배출되는 종패망 공급부;를 포함하고, 상기 호퍼부는, 종패가 투입되는 투입구; 및 상기 투입구에 투입된 종패가 배출되는 배출구;를 포함하며, 상기 이송부는, 종패를 이송하는 컨베이어 벨트; 및 상기 종패의 이송량을 조절하는 이송 조절장치;를 포함하고, 상기 종패를 상기 배출구를 통해 배출하여 상기 수하연 공급부에 공급하는 것을 특징으로 하는 패류 양식장치를 제공한다.

또한, 본 발명은 상기 수하연 공급부는, 상기 호퍼부 배출구와 연통하여 구비되고, 양단부에 관통공이 형성된 몸체부; 및 상기 몸체부 측부에 종패가 투입되는 개구부;를 포함하고, 상기 관통공은 수하연이 투입되는 입구; 및 상기 입구에 투입된 수하연과 상기 개구부에 투입된 종패가 동시에 배출되는 출구;를 포함하는 것을 특징으로 하는 패류 양식장치를 제공한다.

또한, 본 발명은 상기 관통공은 상기 수하연의 직경보다 크게 제작되는 것을 특징으로 하는 패류 양식장치를 제공한다.

또한, 본 발명은 상기 종패망 공급부는, 종패가 부착된 수하연이 상기 종패망에 의해 포장되는 몸체부; 상기 몸체부 일단부에, 상기 종패망 및 상기 수하연 공급부로부터 배출된 종패가 부착된 수하연이 동시에 공급되는 공급구; 및 상기 몸체부 타단부에, 상기 몸체부에서 종패가 부착된 수하연을 포장한 종패망이 배출되는 배출구; 를 포함하고, 상기 몸체부 외주면에 종패망을 끼워 장착하는 것을 특징으로 하는 패류 양식장치를 제공한다.

또한, 본 발명은 상기 수하연 공급부 및 상기 종패망 공급부 사이에는 종패망 공급보조구 를 더 포함하고, 상기 종패망 공급보조구는 일측 개구부의 직경이 타측 개구부의 직경보다 큰 깔대기 형상이고, 상기 일측 개구부의 직경은 상기 수하연 공급부의 출구 직경보다 커서 사이에 이격부(d)를 포함하는 것을 특징으로 하는 패류 양식장치를 제공한다.

상기한 바와 같은 본 발명에 따른 패류 양식장치는, 패류의 탈락을 줄이고 양식면적을 확대하여 생산량의 증대를 가져오는 한편 환경오염을 줄일 수 있는 효과가 있다.

또한, 파도가 높은 해역에서도 양식이 가능하고, 작업의 자동화를 통해 불필요한 인력소모와 작업시간을 줄일 수 있는 효과가 있다.

도 1a 및 도 1b는 종래의 연승수하연 양식장 및 수하연을 나타낸 개략적인 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 패류 양식장치의 구성을 개략적으로 도시한 정면도이고, 도 3은 도 2의 우측면도이다.
도 4는 패류 양식장치의 작동과정을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 수하연 공급부를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 6a는 본 발명에 따른 종패망 공급부 및 종패망 보조공급구를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 6b는 도 6a의 종패망 공급부 및 종패망 보조공급구가 결합한 상태를 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명에 따른 수하연 공급부 및 종패망 공급부의 작동과정을 나타낸 도면이다.
도 8a는 종패망이 장착된 견인장치를 도시한 도면이고, 도 8b는 본 발명에 따른 길이측정장치를 도시한 도면이다.
도 9a 내지 도 9c는 본 발명의 길이측정장치를 통해 종패망의 길이가 측정되는 상태를 나타낸 도면이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

아래 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 상세히 설명한다. 도면에 관계없이 동일한 부재번호는 동일한 구성요소를 지칭하며, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.

비록 제1, 제2 등이 다양한 구성요소들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 구성요소들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위하여 사용하는 것이다. 따라서, 이하에서 언급되는 제1 구성요소는 본 발명의 기술적 사상 내에서 제2 구성요소일 수도 있음은 물론이다.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소 외에 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.

공간적으로 상대적인 용어인 "아래(below)", "아래(beneath)", "하부(lower)", "위(above)", "상부(upper)" 등은 도면에 도시되어 있는 바와 같이 하나의 구성 요소와 다른 구성 요소들과의 상관관계를 용이하게 기술하기 위해 사용될 수 있다. 공간적으로 상대적인 용어는 도면에 도시되어 있는 방향에 더하여 사용시 또는 동작시 구성요소들의 서로 다른 방향을 포함하는 용어로 이해되어야 한다. 예를 들면, 도면에 도시되어 있는 구성요소를 뒤집을 경우, 다른 구성요소의 "아래(below)"또는 "아래(beneath)"로 기술된 구성요소는 다른 구성요소의 "위(above)"에 놓여질 수 있다. 따라서, 예시적인 용어인 "아래"는 아래와 위의 방향을 모두 포함할 수 있다. 구성요소는 다른 방향으로도 배향될 수 있고, 이에 따라 공간적으로 상대적인 용어들은 배향에 따라 해석될 수 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명에 따른 패류 양식장치의 구성을 개략적으로 도시한 정면도이고, 도 3은 도 2의 우측면도이다.

본 발명에 따른 패류 양식장치(100)는 통상적으로 선상에 설치될 수 있으며, 선상에 설치 시 수평을 유지하기 용이하도록 지지대(101)를 포함하고, 상기 지지대(101)에 각 장치부가 구비될 수 있다.

본 발명에 따른 패류 양식장치(100)는, 종패(1)가 수용 및 배출되는 호퍼부(130);

상기 호퍼부(130) 저부에 위치하여 종패(1)가 이송되는 이송부(140);

수하연(10) 및 상기 이송부(140)에서 이송된 종패(1)가 동시에 공급 및 배출되는 수하연 공급부(150); 및

종패망(20) 및 상기 수하연 공급부(150)에서 배출된 종패(1)와 수하연(10)이 동시에 공급 및 배출되는 종패망 공급부(160);를 포함하여 구성된다.

한편, 상기 호퍼부(130)는 다량의 종패들이 일시적으로 저장되었다가 적정량만큼 배출되어 수하연(10)에 부착시키는 작업을 수행하기 위한 장치로서, 상기 호퍼부(130)는 종패(1)가 투입되는 투입구(131) 및 상기 투입구(131)에 투입된 종패가 배출되는 배출구(132)를 포함할 수 있다.

한편, 상기 이송부(140)는 상기 호퍼부(130)에 투입된 종패를 적정량만큼 상기 배출구(132)로 이송하는 장치로, 상기 호퍼부(130) 저부에 마련되는 것이 바람직하다. 도 2 및 도 3을 참고로 하면, 본 발명의 실시예에서 상기 호퍼부(130) 저부에 모인 종패들은 이송부(140)에 의해 상기 배출구(132)로 이송된다.

이때, 상기 배출구(132)에는 종패(1)가 머금은 물을 배출하는 물 배출구(133)를 추가로 구비할 수 있다.

다음으로, 상기 호퍼부(130)에서 배출되는 종패들을 수하연(10)에 부착시키는 작업을 수행하기 위해 상기 배출구(132)와 인접하여 상기 수하연 공급부(150)가 구비된다. 이때, 상기 수하연 공급부(150)는 도 3에 도시한 바와 같이 상기 호퍼부 배출구(132)와 연통하여 구비될 수 있으며, 이에 대한 자세한 설명은 패류 양식장치의 작동과정에 대한 설명에서 후술하기로 한다.

한편, 호퍼부(130)의 크기에 따라 자체높이(h)가 있으므로, 호퍼부의 사이즈가 큰 경우에는 수작업으로 종패들을 상기 호퍼부 투입구(131)에 투입하기가 용이하지 않다. 따라서, 높이(h)가 있는 호퍼 투입구(131)까지 종패들을 효율적으로 이송하기 위해, 도 2에 도시한 바와 같이, 컨베이어(120) 및 상기 컨베이어(120)에 종패들을 효율적으로 공급하기 위한 저장조(110)를 패류 양식장치(100)에 추가로 설치할 수 있다.

상기 저장조(110) 일측에는 배출구(미도시)를 형성하여 상기 컨베이어(120)의 컨베이어 벨트에 자동낙하 하도록 배치하고, 상기 컨베이어(120)는 상기 저장조(110)로부터 상기 호퍼 상부 투입구(131)까지 높이 또는 각도를 조절하여 경사지게 배치할 수 있다. 또한, 종패들이 경사진 컨베이어 벨트를 따라 호퍼 투입구(131)까지 자동으로 이송되는 과정 중에 종패들이 편평한 컨베이어 벨트 상에서 펼쳐지므로 세척 및 선별하는 과정도 용이하게 수행할 수 있게 된다. 따라서 상기 컨베이어(120)는 패류의 씨앗인 종패(1)를 세척 및 선별하여 상기 호퍼부(130)로 자동으로 투입하게 되므로, 종패(1)를 수작업으로 세척하여 호퍼부(130)로 옮겨 담는 과정이 생략되어 작업시간과 인력소모가 줄어든다.

이때, 상기 저장조(110) 및 컨베이어(120)를 통해 종패들을 상기 호퍼부(130)에 공급할 수 있으나, 컨베이어 외의 다른 이송장치를 사용하거나 수작업에 의해 상기 호퍼부(130)에 종패를 공급할 수도 있음은 물론이다. 따라서, 본 발명에서 상기 패류 양식장치(100)에서 상기 저장조(110) 및 컨베이어(120)의 구성을 제한하는 것은 아니다.

다음으로, 패류 양식장치의 작동과정을 설명하기로 한다.

도 4는 패류 양식장치의 작동과정을 나타낸 도면이다.

상기 호퍼부(130)의 상부 투입구(131)에 투입된 종패(1)들은 호퍼부 저부에 마련된 종패 이송부(140)를 통해 이송되고, 호퍼부 하부 배출구(132)를 통해 일정량 배출되며 패류 양식을 위한 수하연과의 부착작업을 진행하게 된다.

이때, 상기 종패를 이송하는 이송부(140)는 컨베이어 이송장치가 될 수 있으며 종패(1)들이 후술하는 수하연 공급부(150)로 자유낙하를 통해 공급될 수 있도록 적절한 위치 및 각도를 조절하여 배치할 수 있다.

상기 이송부(140)는 모터(미도시)의 동력을 공급받아 작동할 수 있으며, 예를 들면 상기 이송부(140)가 벨트 컨베이어 이송장치인 경우, 컨베이어 벨트(142)의 구동 회전축인 풀리에 모터 회전축을 연결하여 이송부(140)를 작동시킬 수 있다.

또한, 상기 이송부(140)는 이송 조절장치(141)를 더 포함할 수 있다. 상기 이송 조절장치(141)는 도 4를 참조한 바, 컨베이어의 속도를 조절함으로써 종패(1)들이 수하연 공급부(150)로 떨어지는 양을 적절하게 조절할 수 있다.

다음으로, 상기 수하연 공급부(150) 및 상기 종패망 공급부(160)는 상기 종패 이송부(140) 저부에 마련되는 것이 바람직하다.

도 5는 본 발명에 따른 수하연 공급부를 개략적으로 도시한 도면이다.

이하에서는, 수하연(10) 및 상기 이송부(140)를 통해 이송된 종패(1)들이 동시에 공급되면서 수하연(10)에 종패가 부착되는 작업을 수행하는 수하연 공급부(150)에 대해 설명하기로 한다.

이때, 설명의 편의를 위해 수하연(10)에 종패(1)가 부착된다고 표현하였으나, 실제로는 종패들이 수하연(10)에 완전히 부착 및 고정된 상태가 아니며, 단순히 수하연(10) 외주면을 둘러싸는 형태로 배치되어 있는 것을 말한다.

상기 수하연 공급부(150)는, 양단부에 관통공(152a, 152b)이 형성된 몸체부(151); 및

상기 몸체부(151) 측부에 종패(1)가 투입되는 개구부(154);를 포함하고,

상기 관통공(152a, 152b)은 수하연이 투입되는 입구(152a); 및

상기 입구(152a)에 투입된 수하연(10)과 상기 개구부(154)에 투입된 종패(1)가 동시에 배출되는 출구(152b)를 포함하여 구성된다.

상기 종패 이송부(140)를 통해 이송된 종패(1)들은 호퍼 배출구(132)를 통해 배출되는데, 이때 상기 배출구(132)와 연통하여 형성된 상기 수하연공급부(150)에 자동 낙하하며 떨어지게 된다. 이와 동시에 수하연(10)도 끊어짐 없이 연속적으로 수하연 공급부(150)를 통해 공급된다. 따라서, 상기 호퍼부 배출구(132) 이송부(140)에서 이송된 종패(1)가 상기 수하연(10)에 부착되며 배출된다.

즉, 도 5에서와 같이 상기 입구(152a)를 통해서는 부착성 패류의 양식을 위해 종래 제작된 수하연(10)이 투입되며, 상기 수하연(10)이 출구(152b)로 이동하는 동시에 상부 개구부(154)를 통해 종패(1)들이 수하연 주변으로 떨어지며 수하연(10)에 부착된다. 이렇게 상기 수하연 공급부 몸체부(151) 내경에서는 상기 수하연(10)과 종패(1)들과의 부착이 이루어지며 최종적으로 종패가 부착된 수하연(10')이 출구(152b)를 통해 배출되는 것이다.

이때, 상기 수하연 공급부(150)에서는, 수하연(10) 공급과 동시에 연승수하식 양식을 위해 종패들을 적당한 양만큼 수하연(10)의 둘레에 부착시키는 작업이 자동으로 이루어지게 되므로, 상기 수하연 공급부(150)의 관통공(152a, 152b)은 수하연(10)의 직경보다 크게 제작되는 것이 바람직하다.

다음으로, 상기 수하연 공급부(150)에서 제작된 종패가 부착된 수하연(10')은 출구(152b)를 통해 빠져 나와 상기 종패망 공급부(160)로 이동하게 된다.

이때, 상기 수하연 공급부(150)에서 제작된 종패가 부착된 수하연(10')은 실제로는 종패(1)가 수하연(10)에 완전히 부착 및 고정된 상태가 아니며, 단순히 수하연(10)의 외주면에 배치되어 관 형상의 수하연 공급부(150) 몸체부(151) 내경에 둘러쌓여 지지되어 있는 상태이다. 실제로는, 종패(1)가 수면 아래로 투입되어 성장하면서 수하연(10)과의 부착력이 발생하게 되는데, 홍합과 같은 부착성 패류의 경우 홍합털(족사: 패류 껍데기 내부의 조갯살 부위로부터 껍데기 외부로 자라나온 점착성 기관)이 바다 속에서 성장하는 과정에서 바위 또는 수하연과 같은 양식용 설비에 착생하여 부착력이 발생하게 된다.

따라서, 족사가 자라나지 않은 어린 종패(1)의 경우 부착력이 없으므로 양식 초기단계에서는 수하연(10)에 종패(1)들을 고정시킬 수 있는 장치가 필요하다.

이를 위해, 본 발명에서는 수하연(10) 외주면에 위치하고 있는 종패(1)들을 바다에 투입하더라도 수하연으로부터 떨어지지 않도록 고정하기 위해 종패망(20)의 포장 작업이 이루어지는 종패망 공급부(160)를 포함할 수 있다.

도 6a는 본 발명에 따른 종패망 공급부 및 종패망 보조공급구를 개략적으로 도시한 도면이다.

도 6b는 도 6a의 종패망 공급부 및 종패망 보조공급구가 결합한 상태를 도시한 도면이다.

이때, 상기 종패망(20)은 다양한 직물을 이용하여 제작하되, 둘레가 좁고 길이가 길며 신축성을 가진 그물망 형상으로 제작될 수 있다. 또한, 상기 종패망(20)은 그물코 사이로 종패(1)의 탈락이 발생하지 않도록 종패(1)의 크기보다 그물코의 크기가 작게 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 종패들이 부착되어 완성된 수하연(10')은 종패망(20)으로 포장하여 바다에 투입함으로써 양식이 이루어진다. 따라서, 상기 종패망(20)으로 인해 수하연(10)에 부착된 종패의 탈락 없이 효율적인 양식이 가능하며, 바다에 투입된 이후에는 종패(1)가 성장하면서 부피가 커지게 되는데 상기 종패망(20)이 신축성이 있도록 제작되어 성장하는 종패와 같이 늘어나면서 종패의 탈락을 방지할 수 있다.

한편, 상기 종패망(20)을 이루는 직물은 친환경소재인 생분해성 수지를 이용하여 제작될 수도 있다. 생분해성 수지는 인체에는 무해하고 바다에 유실되더라도 환경 오염이 되지 않는다. 본 발명에서 상기 생분해성 수지는 이미 종래에 어업용 어망이나 의료용 직물로도 개발되어 이용되고 있으므로 이에 대한 자세한 설명은 생략하기로 한다. 상기 종패망(20)을 생분해성 수지를 이용해 제작하면, 시간이 흘러 그물망이 해저에서 생분해 되더라도, 부착성 패류의 종패(1)가 성패로 성장하는 과정에서 족사가 자라나 수하연(20)과의 부착력이 자연적으로 증가하게 되므로 이미 성장한 패류는 수하연(20)으로부터 탈락하지 않게 된다. 또한, 충분히 양식된 후 이를 채취하는 경우에도 별도의 종패망(20) 제거작업 없이 효율적인 패류의 수거 및 분리작업이 가능하게 된다.

도 6a 및 도 6b를 참고한 바, 상기 종패망 공급부(160)는, 상기 종패가 부착된 수하연(10')이 종패망(20)에 의해 포장되는 몸체부(161);

상기 몸체부(161) 일단부에, 종패망(20) 및 상기 수하연 공급부(150)로부터 배출된 종패가 부착된 수하연(10')이 동시에 공급되는 공급구(162); 및

상기 몸체부(161) 타단부에, 상기 몸체부(161)에서 종패가 부착된 수하연(10')을 포장한 종패망(20')이 배출되는 배출구(163); 를 포함하여 구성된다.

상기 종패망 공급부(160)는, 몸체부(161)의 양단부가 개구된 관형상으로, 상기 몸체부(161) 외주면에 직접 종패망(20)을 끼워 장착할 수 있다.

이때, 상기 몸체부(161) 외주면에 길이가 긴 종패망(20)을 장착하기 위해서는, 상기 배출구(163)의 외주면 또는 공급구(162)의 외주면을 통해 길이가 긴 종패망(20)을 말아서 끼우고, 종패망이 시작하는 일단부는 상기 공급구(162)의 내경으로 삽입하여 상기 배출구(163) 밖으로 꺼낸다.

한편, 상기 종패망 공급부의 공급구(162)와 수하연 공급부의 출구(152b) 사이에는 종패망(20)을 효율적으로 공급하기 위해 종패망 공급보조구(170)를 더 포함할 수 있다.

상기 종패망 공급보조구(170)는 일측 개구부(172)의 직경이 타측 개구부(173)의 직경보다 큰 깔대기 형상의 몸체부(171)를 포함하고,

상기 일측 개구부(172)는 상기 수하연 공급부(150)의 출구(152b)와 맞닿고, 상기 타측 개구부(173)는 상기 종패망 공급부(160)의 공급구(162)와 맞닿되,

상기 일측 개구부(172)의 직경은 상기 수하연 공급부 출구(152b)의 직경보다 크고, 따라서 상기 일측개구부(172) 및 상기 수하연 공급부 출구(152b)와의 사이에는 이격부(d)를 포함할 수 있다.

이는, 상기 종패망 공급부(160)의 공급구(162)로 종패망(20)이 용이하게 공급되기 위함인데, 종패가 부착된 수하연(10')의 둘레는 공급구(162) 내경에 상응하거나 그보다 작은 둘레로 내경에 부딪히며 몸체부(161)를 따라 배출구(163)로 배출된다. 이때, 상기 종패가 부착된 수하연(10')이 공급구(162)를 통과하는 동시에 상기 공급구(162)로 종패망(20)도 투입되는데, 그 순간 종패가 부착된 수하연(10')의 둘레부가 공급구(162) 내경에 부딪히게 되어, 공급구(162)로 공급되는 종패망(20)의 진입을 막을 수 있다.

따라서, 종패가 부착된 수하연(10')이 통과하고 있는 상태에서 종패망(20)도 동시에 공급되어야 하므로, 상기 종패망 공급보조구(170)로 인해, 종패망(20)의 공급시의 투입구 면적을 넓게 함으로써 종패망(20)의 공급을 원활하게 할 수 있다. 계속해서, 상기 수하연 공급부(150)의 출구(152b)로부터 배출되어 상기 종패망 공급부(160)의 공급구(162)로 유입되는 종패가 부착된 수하연(10')은 동시에 공급구(162)로 투입되는 종패망(20)과 맞물리며 몸체부(161)를 통과하며 걸림 현상 없이 포장 작업이 이루어지게 된다.

도 7은 본 발명에 따른 수하연 공급부 및 종패망 공급부의 작동과정을 나타낸 도면이다.

본 발명에 따른 패류 양식장치(100)를 작동시켜 수하연에 종패를 부착 및 고정하는 작업을 하기 전에, 먼저 종패망(20)을 상기 종패망 공급부(160)에 초기 세팅하는 과정이 필요하다. 이를 위해, 종패망(20)의 길이가 통상 종패망 공급부(160)의 길이보다 훨씬 길므로 상기 종패망 공급부(160)의 몸체부(161) 외주면에 서로 겹치도록 말아서 끼워 장착할 수 있다. 이때, 상기 종패망(20)이 시작되는 일단부(20a)는 상기 종패망 공급보조구(170)의 일측 개구부(172)를 통해 삽입한 후, 다시 상기 관 형상의 종패망 공급부 몸체부(161) 내경을 통과하여 배출구(163)로 빼낸다. (도 6b 참조)

다음으로, 상술한 수하연 공급부(150)에서 제작된 종패가 부착된 수하연(10')이 상기 공급구(162)를 통해 유입되고, 관형상의 몸체부(161) 내부를 지나 배출구(163)로 빠져나가게 된다.

이때, 상기 종패가 부착된 수하연(10')이 공급구(162) 내경에 인접한 상태로 이동하면서 상기 몸체부(161) 내경에 맞물려 있던 종패망(20)을 동시에 밀어내는 힘이 작용하며 자동적으로 종패가 부착된 수하연(10')을 종패망(20)이 포장하게 된다.

따라서, 공급구(162)를 통해 종패가 부착된 수하연(10') 및 종패망(20)이 몸체부(161) 내부를 지나는 과정에서 자동으로 포장 작업이 이루어지며, 최종적으로 상기 배출구(163)에서는 종패망에 수하연과 종패들이 채워지며 고정된 상태로 배출되는 것이다.

이때, 상기 공급구(162)는 상기 수하연 공급부(150)의 출구(152)와 맞대어 연속하여 배치될 수 있다. 그리하여 상기 수하연 공급부의 출구(152)로부터 배출된 종패가 부착된 수하연(10')이 끊어지는 현상 없이 연속적으로 상기 종패망 공급구(162)를 통과하며 종패망(20)에 의한 포장작업이 자동으로 이루어질 수 있다.

다음으로, 상기 패류 양식장치(100)는, 견인장치(200) 및 동력 수단(미도시)을 더 포함할 수 있다.

도 3을 참조한 바, 상기 견인장치(200)는, 상기 패류망 공급부(160)를 통해 배출되는 종패를 부착한 수하연(10')이 포장된 종패망(20')을 견인하는 장치로, 상기 지지대(101) 상에 구비될 수 있다.

또한, 상기 견인장치(200)는, 회전축(212, 222)을 포함하는 한 쌍의 회전드럼(210, 220); 및 상기 한 쌍의 회전드럼(210, 220) 사이에 종패망(20')이 가이드 되는 가이드부(211, 221)를 포함하여 구성될 수 있다. (도 8b 참조)

이때, 상기 회전축(212, 222)은 동력 수단(미도시)의 동력을 제공받아 회전할 수 있으며 상기 배출구(163)에서 빠져 나온 종패를 부착한 수하연(10')이 포장된 종패망(20')을 상기 가이드부(211, 221)가 견인하게 된다. 이때, 상기 회전축(212, 222)에 연결되는 동력 수단(미도시)은 유압모터 또는 유압펌프가 될 수 있다.

한편, 도 4를 통한 본 발명의 실시예에서, 상기 견인장치(200)는 제1회전드럼(210) 및 제2회전드럼(220)을 포함하는 두 개의 견인장치를 도시하였으나, 상기 견인장치(200)는 본 발명의 실시예에서와 같이 복수 개가 아닌 상기 지지대(101) 상에 단수 개로 구비될 수도 있음은 물론이다.

도 4를 참조로 한 바, 상기 종패망 공급부(160)를 통해 최종 배출되는 종패를 부착한 수하연(10')이 포장된 종패망(20')은, 상기 제1회전드럼(210)에서 1차적으로 견인된 후, 상기 제2회전드럼(220)에서 2차 견인되어 최종적으로 바다에 투입될 수 있다.

이때, 상기 제1, 및 제2회전드럼 중에 어느 하나의 회전드럼에만 동력 장치가 구비될 수 있다. 예를 들어, 상기 제2회전드럼(220)의 회전축(222)에만 모터의 회전력이 공급되는 경우, 상기 제1회전드럼(210)은 무동력, 즉 별도의 회전동력을 공급받지 않고도 제2회전드럼(220)의 회전력을 바탕으로 회전하며 상기 종패망(20')을 가이드할 수 있다. 즉, 상기 종패망(20')은 제1회전드럼(210)의 가이드부(211)를 지나 제2회전드럼(220)의 가이드부(221)로 이어져 연결되므로, 상기 종패가 부착된 수하연(10')을 포장한 종패망(20')이 상기 제2회전드럼(220)에만 회전동력을 공급하더라도 상기 제2회전드럼(220)이 잡아당기는 힘에 의해, 상기 제1회전드럼(210)에 동력이 공급되지 않더라도 자동적으로 상기 제1회전드럼(210)이 회전하며 상기 종패망 공급부(160)로부터 빠져나온 종패망(20')을 자동적으로 가이드하며 잡아 당기게 된다.

이와 같이, 상기 종패망 공급부(160)를 통해 빠져나온 종패를 부착한 수하연(10')은 종패망(20')에 의해 포장되어 배출되므로, 종패(1)가 수하연(10')으로부터 유실되는 것을 종패망(20')이 막아준다.

한편, 상기 견인장치(200)를 통해 견인된 종패를 부착한 수하연을 포장한 종패망(20')은 최종적으로 바다에 투입되게 되는데, 이때 상기 종패망(20')은 바다 위의 연승줄에 일정 간격으로 걸쳐서 적당한 폭과 깊이를 유지하면서 바다에 투입되어야 한다. (도 1a 참조).

그런데, 작업자가 종패망(20')의 길이를 눈대중으로 짐작하여 바다에 투입하게 되면 종패망(20')이 양식하기에 적절한 깊이로 바다에 투입되었는지 확인하기 어렵다. 따라서, 본 발명에서는 상기 종패망(20')이 제작된 길이를 측정할 수 있는 길이측정장치(230)를 더 포함할 수 있다.

상기 길이측정장치(230)는 상기 견인장치(200)에 구비될 수 있다.

도 8a는 종패망(20')이 장착된 견인장치를 도시한 도면이고, 도 8b는 본 발명에 따른 길이측정장치(230)를 도시한 도면이다..

상기 길이측정장치(230)는, 상기 회전드럼(220)의 일측에 고정되도록 구비된 걸림부(233);

상기 회전드럼(220)과 일정간격 이격하여 위치하되, 상기 회전축(222)과 상기 걸림부(233) 사이에 위치하는 보조회전축(232); 및

상기 보조회전축(232)을 중심으로 원형 배열되어, 상기 보조회전축(232)을 중심으로 회전하는 다수개의 레버(231); 를 포함할 수 있다.

이때, 상기 보조회전축(232)으로부터 뻗어 나온 상기 다수개의 레버(231)는, 상기 걸림부(233)에 걸릴 수 있도록, 상기 레버의 길이(R2)는, 상기 회전축(222)과 상기 걸림부(233) 사이의 길이(R1)보다 작게 구비되는 것이 바람직하다. 이는 후술하는 길이측정장치(230)의 길이측정 원리에서 자세히 설명하겠으나, 상기 걸림부의 회전반경(R1)과 레버의 회전반경(R2)의 접점(P)이 한 지점에서만 생기게 하기 위함이다.

다음으로, 상기 길이측정장치(230)를 통해 종패망(20')의 길이가 측정되는 원리를 설명하면 다음과 같다.

도 9a 내지 도 9c는 본 발명의 길이측정장치(230)를 통해 종패망(20')의 길이가 측정되는 상태를 나타낸 도면이다.

먼저, 종패망(20')이 제작되어 상기 회전드럼(220)의 가이드부(221)를 따라 계속적으로 이송됨에 있어서, 상기 회전드럼(220)은 회전축(222)을 중심으로 회전하고, 이와 동시에 상기 회전드럼(220)의 일측에 고정되도록 구비된 걸림부(233) 역시 상기 회전드럼(220)의 회전축으로부터 회전반경(R1)을 그리며 함께 회전하게 된다.

이때, 상기 회전반경 R1은, 상기 걸림부(233)와 상기 회전드럼의 회전축(222)과의 거리가 되며, 상기 종패망(20')이 제작되는 길이의 계산이 용이하도록, 상기 걸림부(233)의 반경(R1)은 상기 가이드부(221)의 반경(R0)과 유사하도록, 상기 걸림부(233)는 상기 가이드부(221)의 외주면과 상호 밀접한 위치에 구비되는 것이 바람직하다. 이로써, 도 8a 및 도 8b를 참조한 바, 상기 걸림부(233)는 상기 종패망(20')이 가이드부(221)에 걸려 회전반경(R0)를 그리며 회전하는 것과 유사한 회전반경(R1)을 그리며 회전드럼(220)과 함께 회전하게 된다.

먼저, 도 9a를 참조한 바, 정지된 상태의 회전드럼(220)에 걸린 종패망(20')의 길이를 0으로 잡는다. 이때, 회전드럼(220)이 정지된 상태에서 상기 다수개의 레버(231)중 상기 걸림부(233)에 걸린 레버(231a)를 기준으로 잡아 연속 제작되는 종패망(20')의 길이를 가늠할 수 있다.

다음으로, 도 9b를 참조한 바, 상기 패류 양식장치(100)가 작동하면서, 회전드럼(220)의 회전축(222)에 동력이 공급되어 회전드럼(220)이 회전하게 되고, 상기 회전드럼(220)의 일측에 고정되도록 구비된 걸림부(233) 역시, 상기 회전드럼(220)의 회전과 동시에 회전반경(R1)을 그리며 회전하게 된다.

이때, 도 9b에서와 같이 상기 회전드럼(220)이 θ각 만큼 회전했을 때, 상기 회전드럼(220)에 고정 구비된 걸림부(233)도 θ각 만큼 함께 회전하게 되며, 이때 도 9a와 같이 초기상태의 걸림부(233)에 맞물려 있던 레버(231a)도 밀어내며 θ각 만큼 회전하게 된다. 이때, 상기 θ각을 초과한 후부터는 상기 걸림부(233)의 회전반경(R1)이 상기 레버(231a)의 회전반경(R2)을 초과하여 접하지 않는 상태가 되므로 레버(231a)가 걸림부(233)로부터 이탈하며 레버의(231a)의 회전이 멈추게 된다. 이어서 상기 회전드럼(220)에 고정 구비된 걸림부(233)만 계속해서 회전하게 된다(도 9c 참조).

한편, 전술한 바와 같이 상기 걸림부(233)의 회전반경(R1)은 상기 레버(231)의 회전반경(R2)과 차이를 주되, 상기 회전반경 R1 및 R2가 만나는 접점(P)을 한 곳에서만 생기도록 구성한다. 따라서, 상기 회전드럼(220)이 1회전(360°) 하여 상기 걸림부(233)가 다시 초기상태로 원위치 해야만, 다음 위치의 레버(231b)가 걸림부(233)에 걸린다(도 9d 참조).

이와 같이, 상기 회전드럼(220)의 회전과 함께 상기 도 9a 내지 도 9d의 과정을 반복하게 되는데, 상기 회전드럼(220)이 1회전(360°) 할 때, 상기 레버(231a)가 보조회전축(232)을 기준으로 θ각 만큼 회전한다.

이때, θ각은 첫 번째 레버(231a)와 두 번째 레버(231b) 한 칸 사이의 각이 되는데, 본 발명의 실시도면에서와 같이 상기 레버(231)의 개수가 10개인 경우, 상기 레버(231)들의 한 칸이 움직이는 사이 각 θ는 360°를 1/10으로 나눈 36°가 된다.

한편, 본 발명의 실시예에서는 보조회전축(232)을 기준으로 동일 간격으로 원형 배열된 레버(231)들의 개수가 10개인 경우를 예로 하였으나, 상기 레버들의 개수그 n개인 경우, 레버들이 한 칸이 움직이는 사이 각은 360°/n 이 된다.

본 발명의 실시예인, 도 9a 내지 도 9d에서는 상기 보조회전축(232)을 중심으로 10개의 레버(231)가 일정한 각도로 배열된 경우, 레버(231) 사이의 θ각은 360°를 1/10으로 나눈 36°가 된다. 따라서, 상기 레버(231) 중에 기준이 되는 레버(231a)가 초기상태로 원위치하기 위해서는, 회전드럼(220)이 10회전 해야 한다. 이를 통해, 상기 종패망(20') 제작된 길이(L)를 가늠할 수 있다.

상기 제작되는 종패망(20')의 길이(L)는, 상기 회전드럼의 가이드(221) 둘레부의 길이와 같으며, 즉 2πR1이 된다.

따라서, 상기 레버(231)가 한 칸 움직였을 때 상기 회전드럼(220)이 360°1회전 하게 되고, 상기 회전드럼(220)의 회전축(222)으로부터 종패망(20')이 걸리는 가이드부(221)까지의 길이를 R1이라고 했을 때, 종패망(20')이 제작된 길이(L)는 다음과 같다.

L=2πR1

한편, 상기 레버가 한 칸 움직인 각도를 θ라고 했을 때, θ=360°/n이 된다(n=레버의 개수). 따라서, 레버가 360°1회전 할 때, 상기 종패망(20')이 제작된 길이(L')는 회전드럼(220)이 10회전 한 길이인 L'=20πR1 이 된다.

이와 같이, 상기 길이측정장치(230)를 통해 바다에 투입되는 종패망(20')의 길이를 가늠할 수 있게 된다.

상기한 바와 같은 본 발명에 따른 패류 양식장치(100)는 기존의 수작업으로 이루어지던 수하연을 자동화된 기기로 제작 함으로써, 작업의 자동화를 통해 불필요한 인력소모와 작업시간을 줄여 빠른 시간 능률적으로 종패를 부착한 수하연을 완성할 수 있게 된다. 상기 패류 양식장치(100)는 통상 선박에 설치하여 이용할 수 있으며, 노동력 부족에 따른 어업인들의 고충을 해소하고 경비절감 및 시간을 단축하여 어업인 소득 증대에 기여하는 효과가 있다.

또한, 파도가 높은 해역에서도 양식이 가능하고, 바다에 투입된 이후에도 수하연으로부터 패류의 탈락을 줄여 양식면적을 확대하여 생산량의 증대를 가져올 수 있다.

이상과 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.

1: 종패 10: 수하연
20: 종패망 100: 패류 양식장치
101: 지지대 110: 저장조
120: 컨베이어 130: 호퍼부
140: 이송부 150: 수하연 공급부
160: 종패망 공급부 170: 종패망 공급보조구
200: 견인장치 230: 길이측정장치

Claims (8)

1. 종패망을 견인하는 견인장치에 있어서,
   상기 견인장치는, 회전축을 포함하는 한 쌍의 회전드럼; 및 상기 종패망이 제작된 길이를 측정할 수 있는 길이측정장치를 포함하고,
   상기 길이측정장치는,
   상기 회전드럼의 일측에 고정구비된 걸림부;
   상기 회전드럼과 일정간격 이격하여 위치하되, 상기 회전축과 상기 걸림부 사이에 위치하는 보조회전축; 및
   상기 보조회전축을 중심으로 원형 배열되어, 상기 보조회전축을 중심으로 회전하는 다수개의 레버; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 견인장치.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 견인장치는,
   상기 한 쌍의 회전드럼 사이에 상기 종패망이 가이드 되는 가이드부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 견인장치.
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 레버의 길이는, 상기 회전드럼의 회전축과 상기 걸림부 사이의 길이보다 작게 구비되고,
   상기 걸림부의 회전반경과 상기 레버의 회전반경은 한 지점에서 만나는 접점(P)을 포함하는 것을 특징으로 하는 견인장치.
4. 종패가 수용 및 배출되는 호퍼부;
   상기 호퍼부 저부에 위치하여 종패가 이송되는 이송부;
   수하연 및 상기 이송부에서 이송된 종패가 동시에 공급 및 배출되는 수하연 공급부; 및
   종패망 및 상기 수하연 공급부에서 배출된 종패와 수하연이 동시에 공급 및 배출되는 종패망 공급부;를 포함하고,
   상기 호퍼부는, 종패가 투입되는 투입구; 및 상기 투입구에 투입된 종패가 배출되는 배출구;를 포함하며,
   상기 이송부는, 종패를 이송하는 컨베이어 벨트; 및 상기 종패의 이송량을 조절하는 이송 조절장치;를 포함하고,
   상기 종패를 상기 배출구를 통해 배출하여 상기 수하연 공급부에 공급하는 것을 특징으로 하는 패류 양식장치.
5. 제 4 항에 있어서,
   상기 수하연 공급부는,
   상기 호퍼부 배출구와 연통하여 구비되고,
   양단부에 관통공이 형성된 몸체부; 및
   상기 몸체부 측부에 종패가 투입되는 개구부;를 포함하고,
   상기 관통공은 수하연이 투입되는 입구; 및
   상기 입구에 투입된 수하연과 상기 개구부에 투입된 종패가 동시에 배출되는 출구;를 포함하는 것을 특징으로 하는 패류 양식장치.
6. 제 5 항에 있어서,
   상기 관통공은 상기 수하연의 직경보다 크게 제작되는 것을 특징으로 하는 패류 양식장치.
7. 제 4 항에 있어서,
   상기 종패망 공급부는,
   종패가 부착된 수하연이 상기 종패망에 의해 포장되는 몸체부;
   상기 몸체부 일단부에, 상기 종패망 및 상기 수하연 공급부로부터 배출된 종패가 부착된 수하연이 동시에 공급되는 공급구; 및
   상기 몸체부 타단부에, 상기 몸체부에서 종패가 부착된 수하연을 포장한 종패망이 배출되는 배출구; 를 포함하고,
   상기 몸체부 외주면에 종패망을 끼워 장착하는 것을 특징으로 하는 패류 양식장치.
8. 제 4 항에 있어서,
   상기 수하연 공급부 및 상기 종패망 공급부 사이에는 종패망 공급보조구 를 더 포함하고,
   상기 종패망 공급보조구는 일측 개구부의 직경이 타측 개구부의 직경보다 큰 깔대기 형상이고,
   상기 일측 개구부의 직경은 상기 수하연 공급부의 출구 직경보다 커서 사이에 이격부(d)를 포함하는 것을 특징으로 하는 패류 양식장치.
   

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