KR101811869B1 - 유압 공급 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 단일 블록으로 모듈화가 가능하여 조립 및 설치가 용이하고 기존의 유압라인을 단순화시킬 수 있으며 부피를 많이 차지하지 않으므로 설치공간에 제약이 없도록 하며, 별도의 전기적 연결수단을 구비하지 않고서도 오일의 가열이 가능한 유압 공급 장치에 관한 것으로, 블록 본체, 상기 블록 본체 내에 설치되는 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브, 상기 블록 본체 내에 설치되는 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브, 일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 유입구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 P라인, 일단은 상기 P라인에 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 CP라인, 일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 파일럿압 작동구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 PP라인, 일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 제1배출구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 P1라인, 일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 제2배출구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 T라인을 포함하여 구성되며, 상기 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브는 상기 T라인 상에 설치되되 입구측은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브와 연결되는 것을 특징으로 한다.

Description

유압 공급 장치{Hydraulic oil supply device}

본 발명은 유압 공급 장치에 관한 것이다.

일반적으로 유압장치 등에서는 공급하는 오일의 점도가 냉간운전시와 같이 일정수준 이하인 경우 오일의 순환이 원활하지 않아 기계장치에 이상이 발생되거나 오일의 순환에 과대한 에너지가 소비되므로 연료의 낭비를 초래하는 문제점이 있다.

이를 해결하기 위한 방법의 예로서, 대한민국 등록실용신안공보 등록번호 제20-0416962호(2006.5.23.공고)가 있으며, 이 종래기술은 오일 분배기 외주에 세라믹과 발열체를 설치하여 오일을 예열 공급하는 장치이다.

그런데 이와 같은 종래기술은 발열체의 가열을 위해 전기적 연결수단이 필요하고, 발열체의 수명이 다한 경우 매번 교체해 주어야 하며, 발열체와 접촉되는 오일의 열화로 오일의 수명이 줄어드는 등의 문제점이 있다.

대한민국 등록실용신안공보 등록번호 제20-0416962호(2006.5.23.공고)

상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 본 발명은 정상적인 오일을 원활히 공급하기 위한 유압 공급 장치를 제공하고자 하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 단일 블록으로 모듈화가 가능하여 조립 및 설치가 용이하고 기존의 유압라인을 단순화시킬 수 있으며 부피를 많이 차지하지 않으므로 설치공간에 제약이 없도록 한 유압 공급 장치를 제공하고자 하는 데 목적이 있다.

또한, 본 발명은 블록 내 오일 라인과 밸브의 최적 체적 설계를 통해 내부의 공간 활용도를 높이면서도 제작이 쉽고 외부 오일 라인간의 간섭을 최소화하여 연결작업시 작업의 편의성을 증대시킬 수 있도록 한 유압 공급 장치를 제공하고자 하는데 목적이 있다.

특히, 본 발명은 오일을 충분히 예열하여 공급할 수 있도록 한 유압 공급 장치를 제공하고자 하는 데 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 과제를 해결하기 위한 수단으로, 본 발명인 유압 공급 장치는,

블록 본체,

상기 블록 본체 내에 설치되는 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브,

상기 블록 본체 내에 설치되는 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브,

일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 유입구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 P라인,

일단은 상기 P라인에 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 CP라인,

일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 파일럿압 작동구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 PP라인,

일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 제1배출구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 P1라인,

일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 제2배출구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 T라인을 포함하여 구성되며,

상기 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브는 상기 T라인 상에 설치되되 입구측은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브와 연결되는 것을 특징으로 한다.

또한, 일단은 상기 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브의 파일럿압 작동구에 연결되고 타단은 상기 블록의 본체의 외면과 연결되는 H라인 및

상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브와 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브 사이의 T라인에 일단이 연결되고 타단은 상기 H라인에 연결되는 분기라인을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브와 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브 사이의 T라인에 일단이 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 G라인을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브는 파일럿압이 작동하지 않는 정상시인 제1위치에서는 상기 P라인과 P1라인이 연결되고, 파일럿압이 작동하는 히팅시에는 상기 P라인과 T라인이 연결되도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 일단은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 입구부와 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 T1라인을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 블록 본체는 직육면체로 이루어지며,

상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브는 상하방향으로 상기 블록 본체의 상면에서 삽입 설치되고,

상기 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브는 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 수직방향으로 상기 블록 본체의 일측면에서 삽입 설치되며,

상기 P라인은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 수직으로 배치되되 상기 블록 본체의 정면과 연결되며,

상기 CP라인은 상기 P라인과 수직으로 배치되며 상기 블록 본체의 하면과 연결되며,

상기 PP라인은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 하단부와 연결되고 상기 CP라인과 나란히 배치되며 상기 블록 본체의 하면과 연결되며,

상기 P1라인은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브와 수직으로 배치되고 상기 블록 본체의 타측면과 연결되며,

상기 T라인은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브와 나란히 배치되고 상기 블록 본체의 하면과 연결되며,

상기 H라인은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브와 나란히 배치되고 상기 블록 본체의 상면과 연결되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 G라인은 상기 블록 본체의 타측면에서 타측면에 수직으로 연결 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기한 바와 같은 과제해결수단을 통해, 본 발명인 유압 공급 장치는, 오일 열화, 화재, 발열체의 잦은 교체 등과 같은 문제점을 해결할 수 있고, 단일 블록으로 모듈화가 가능하여 조립 및 설치가 용이하고 기존의 유압라인을 단순화시킬 수 있으며 부피를 많이 차지하지 않으므로 설치공간에 제약이 없으며 기존 유압라인에 바로 설치가 가능하며, 블록 내 오일 라인과 밸브의 최적 체적 설계를 통해 내부의 공간 활용도를 높이면서도 제작이 쉽고 외부 오일 라인간의 간섭을 최소화하여 연결작업시 작업의 편의성을 증대시킬 수 있는 등의 이점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 유압 공급 장치를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 유압 공급 장치를 도시한 정면투시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 유압 공급 장치를 도시한 측면투시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 유압 공급 장치를 도시한 평면투시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 유압 공급 장치의 유압 라인과 이들의 외부 장치와의 연결관계를 도시한 간략도이다.

본 발명에 따른 유압 공급 장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 유압 공급 장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 유압 공급 장치를 도시한 정면투시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 유압 공급 장치를 도시한 측면투시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 유압 공급 장치를 도시한 평면투시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 유압 공급 장치의 유압 라인과 이들의 외부 장치와의 연결관계를 도시한 간략도이다.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 유압 공급 장치는 블록 본체(1), 상기 블록 본체(1) 내에 설치되는 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)와 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브(3)를 포함하여 구성된다.

구체적으로, 상기 블록 본체(1)는 직육면체의 금속재로 이루어지며, 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)는 상하방향으로 상기 블록 본체(1)의 상면에서 삽입 설치되고, 상기 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브(3)는 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)의 수직방향으로 상기 블록 본체(1)의 일측면에서 삽입 설치된다.

여기서, 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)는 유입구와 제 1 및 제 2 배출구를 구비하며, 파일럿압의 자동에 따라 선택적으로 제 1 배출구 또는 제 2 배출구를 연통시키게 되며, 상기 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브(3)는 파일럿압에 따라 밸브의 개폐 여부를 결정하며 개방되는 파일럿압의 정도를 조절할 수 있도록 구성된다.

또한, 상기 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브(3)의 입구측은 내부 라인을 통해{구체적으로, 후술하는 T라인(8) 상에 설치됨} 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)와 연결된다.

상기 블록 본체(1) 내에는 외부와 연결되는 복수의 오일 라인이 구비되며, 각 라인 별로 구체적으로 설명한다.

먼저, P라인(4)은 그 일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)의 유입구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체(1)의 외면과 연결되는 라인으로서, 상기 P라인(4)은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)의 수직으로 배치되되 상기 블록 본체(1)의 정면과 연결되며, 상기 P라인(4)은 배관을 통해 오일 펌프(OP)와 연결된다.

CP라인(5)은 그 일단이 상기 P라인(4)에 연결되고 타단은 상기 블록 본체(1)의 외면과 연결되는 라인으로서, 상기 CP라인(5)은 상기 P라인(4)과 수직으로 배치되며 상기 블록 본체(1)의 하면과 연결되며, 상기 CP라인(5)은 컨트롤밸브(CV) 및 배관을 통해 오일저장수단(OT) 및 후술하는 PP라인(6)과 연결된다.

PP라인(6)은 그 일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)의 파일럿압 작동구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체(1)의 외면과 연결되는 라인으로서, 상기 PP라인(6)은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)의 하단부와 연결되고 상기 CP라인(5)과 나란히 배치되며 상기 블록 본체(1)의 하면과 연결되며, 배관을 통해 오일저장수단(OT) 및 CP라인(5)과 연결된다.

P1라인(7)은 그 일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)의 제1배출구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체(1)의 외면과 연결되는 라인으로서, 상기 P1라인(7)은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)와 수직으로 배치되고 상기 블록 본체(1)의 타측면과 연결되며, 배관을 통해 유압모터측 제어밸브(OMCV)에 연결되어 오일을 보내게 된다.

T라인(8)은 일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)의 제2배출구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체(1)의 외면과 연결되는 라인으로서, 상기 T라인(8)은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)와 나란히 배치되고 상기 블록 본체(1)의 하면과 연결되며, 배관을 통해 오일저장수단(OT)에 연결된다.

상기 T라인(8) 상에는 상기 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브(3)가 설치된다.

H라인(9)은 그 일단이 상기 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브(3)의 파일럿압 작동구에 연결되고 타단은 상기 블록의 본체의 외면과 연결되는 라인으로서, 상기 H라인(9)은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)와 나란히 배치되고 상기 블록 본체(1)의 상면과 연결되며, 배관을 통해 유압모터(HM)에 연결된다.

분기라인(10)은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)와 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브(3) 사이의 T라인(8)에 일단이 연결되고 타단은 상기 H라인(9)에 연결되는 라인이다.

G라인(11)은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)와 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브(3) 사이의 T라인(8)에 일단이 연결되고 타단은 상기 블록 본체(1)의 외면과 연결되는 라인으로서, 상기 G라인(11)은 상기 블록 본체(1)의 타측면에서 타측면에 수직으로 연결 형성된다. 상기 G라인(11)은 체크밸브(CKV) 및 배관을 통해 압력계 등의 설치가 가능하다.

T1라인(12)은 그 일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)의 입구부와 연결되고 타단은 상기 블록 본체(1)의 외면과 연결되는 라인으로서, 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)의 드레인 등을 위해 설치된다.

상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2)는 파일럿압이 작동하지 않는 정상시인 제1위치에서는 상기 P라인(4)과 P1라인(7)이 연결되고, 파일럿압이 작동하는 히팅시에는 상기 P라인(4)과 T라인(8)이 연결되도록 구성되며, 파일럿압의 작동은 상기 컨트롤밸브(CV)를 통해 제어하게 된다.

따라서, 정상시에는 오일 펌프(OP) -> P라인(4) -> 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2) -> 유압모터측 제어밸브(OMCV) -> 유압모터(HM)의 순으로 오일이 공급되고, 히팅시에는 오일 펌프(OP) -> P라인(4) -> 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브(2) -> T라인(8) -> 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브(3) -> T라인(8) -> 오일저장수단(OT)의 순으로 오일이 공급되며, 블럭 본체 내의 좁은 관로와 외부 배관을 순환하면서 유체저항에 의해 오일의 온도가 상승하게 된다.

상기한 바와 같은 구성을 통해, 본 발명인 유압 공급 장치는, 별도의 전기적 연결수단을 구비하지 않고서도 오일의 가열이 가능하므로 오일 열화, 화재, 발열체의 잦은 교체 등과 같은 문제점을 해결할 수 있고, 단일 블록으로 모듈화가 가능하여 조립 및 설치가 용이하고 기존의 유압라인을 단순화시킬 수 있으며 부피를 많이 차지하지 않으므로 설치공간에 제약이 없으며 기존 유압라인에 바로 설치가 가능하며, 블록 내 오일 라인과 밸브의 최적 체적 설계를 통해 내부의 공간 활용도를 높이면서도 제작이 쉽고 외부 오일 라인간의 간섭을 최소화하여 연결작업시 작업의 편의성을 증대시킬 수 있는 등의 이점을 가진다.

1: 블록 본체
2: 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브
3: 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브
4: P라인 5: CP라인
6: PP라인 7: P1라인
8: T라인 9: H라인
10: 분기라인 11: G라인
12: T1라인
OP: 오일 펌프 CV: 컨트롤밸브
OT: 오일저장수단 OMCV: 유압모터측 제어밸브
CKV: 체크밸브 HM: 유압모터
HW: 유압장치

Claims (1)

1. 블록 본체,
   상기 블록 본체 내에 설치되는 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브,
   상기 블록 본체 내에 설치되는 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브,
   일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 유입구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 P라인,
   일단은 상기 P라인에 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 CP라인,
   일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 파일럿압 작동구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 PP라인,
   일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 제1배출구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 P1라인,
   일단이 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브의 제2배출구에 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 T라인을 포함하여 구성되며,
   상기 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브는 상기 T라인 상에 설치되되 입구측은 상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브와 연결되며,
   일단은 상기 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브의 파일럿압 작동구에 연결되고 타단은 상기 블록의 본체의 외면과 연결되는 H라인,
   상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브와 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브 사이의 T라인에 일단이 연결되고 타단은 상기 H라인에 연결되는 분기라인,
   상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브와 가변형 파일럿압 작동식 릴리프 밸브 사이의 T라인에 일단이 연결되고 타단은 상기 블록 본체의 외면과 연결되는 G라인을 더 포함하여 구성되며,
   상기 파일럿압 작동식 2위치 3포트 2방향 방향전환밸브는 파일럿압이 작동하지 않는 정상시인 제1위치에서는 상기 P라인과 P1라인이 연결되고, 파일럿압이 작동하는 히팅시에는 상기 P라인과 T라인이 연결되도록 구성되는 것을 특징으로 하는
   유압 공급 장치
   

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