KR101806437B1 - 라미네이티드 션트 및 제조방법 - Google Patents

라미네이티드 션트 및 제조방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 라미네이티드 션트(10)에 관한 것이다. 그러한 라미네이티드 션트(10)는 일측 전기 부품에 연결되는 전도성 재질의 제 1스트립(12)과; 일단은 타측 전기 부품에 연결되며, 타단은 제 1스트립(12)과 접합되는 전도성 재질의 제 2스트립(14)과; 제 1 및 제 2스트립(12,14)을 감싸는 스트립 피복재(16)와; 그리고 제 1 및 제 2스트립(12,14)의 접합부(18)를 감싸는 접합부 피복재(20)를 포함한다.

Description

라미네이티드 션트 및 제조방법{Laminated shunt and method for manufacturing thereof}
본 발명은 라미네이티드 션트 및 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 구조를 개선함으로써 크기가 증가한 경우에도 용이하게 연결할 수 있으며, 또한, 연결부를 적절하게 피복시킬 수 있는 라미네이티드 션트에 관한 것이다.
일반적으로, 차량이나 장치 등에서 전원 공급은 케이블 등의 전장류에 의해 이루어진다. 특히, 전치차에서는 배터리 등에 저장된 전류를 손실 없이 각 전기 전장품에 전달하기 위하여 주어진 형상에 맞게 제작된 전장류, 일명 하네스가 사용된다.
이러한 하네스는 배터리 혹은 발전기의 전기적 에너지를 각 전장품에 전달하고, 각종 스위치 및 센서로부터 발생되는 다양한 정보를 해당 부품에 전달시켜준다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 하네스(1)는 소정의 길이를 갖는 전도성 판재와, 이 판재를 피복시키는 피복재(3)와, 이들 전도성 판재의 양단에 결합되는 터미널(5)로 이루어진다.
그리고, 전도성 판재와 피복재는 각 부품 사이의 경로 등이 감안된 거리에 맞게 미리 절단됨으로써 작업 효율성을 높이게 된다.
그리고, 하네스에 의하여 연결되는 각 부품이 일직선상에 배치되지 아니하거나 꺽어진 위치에 서로 배치된 경우, 혹은 서로 높이가 다른 위치에 배치된 경우에는 전도성 판재를 미리 경로에 맞추어 벤딩하여야 한다. 이때, 전도성 판재는 다수의 박판이 서로 겹쳐진 구조이다.
또한, 최근에는 전기차의 1회 충전으로 주행할 수 있는 주행거리가 연장됨에 따라서 배터리의 용량도 증가하게 되는 바, 라미네이티드 션트의 두께, 폭 등의 크기도 증가하게 된다.
그러나, 종래의 라미네이티드 션트의 크기는 상대적으로 작아서 대용량의 전원을 공급하기에는 어려움이 있는 바, 라미네이티드의 션트를 증가하여야 한다.
그러나, 크기가 증가된 라미네이티드 션트를 일정 각도로 벤딩하는 것은 어려운 문제점이 있다.
더욱이, 전기차의 엔진룸에는 다수의 부품들이 배치되는 바, 라미네이티드 션트가 이러한 부품들의 사이를 통과하여 배치되어야 하므로, 라미네이티드 션트를 다수회 벤딩하여야 하므로 가공시간이 오래 걸리고, 가공 공정이 복잡한 문제점이 있다.
또한, 라미네이티드 션트의 크기가 증가 된 상태에서 벤딩하는 경우, 벤딩부를 감싸는 피복도 크기가 증가된 상태이므로 피복에 작용하는 외력도 증가하게 되므로 피복에 주름이 형성되거나, 라미네이티드 선트의 표면으로부터 들뜨거나 핀홀, 크랙 등이 발생함으로써 절연검사에서 불합격이 증가하고 벤딩작업이 어려워지는 문제점이 있다.
특허출원 10-2005-7005003(명칭:두개의 전자부품 사이의 전기적 연결부)
따라서, 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명의 목적은 구조를 개선함으로써 크기가 증가한 경우에도 용이하게 연결할 수 있으며, 또한, 연결부를 적절하게 피복시킬 수 있는 라미네이티드 션트를 제공하는데 있다.
따라서, 본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여,
일측 전기 부품에 연결되며, 다수의 박판이 적층된 전도성 재질의 제 1스트립(12)과;
다수의 박판이 적층된 전도성 재질로서, 일단은 타측 전기 부품에 연결되며, 타단은 제 1스트립(12)과 소정 각도로 접합되는 전도성 재질의 제 2스트립(14)과;
제 1 및 제 2스트립(12,14)이 내측에 삽입됨으로써 외부를 감싸는 스트립 피복재(16)와; 그리고
소정 각도로 접합된 제 1 및 제 2스트립(12,14)의 접합부(18)를 감싸는 접합부 피복재(20)를 포함하며,
접합부 피복재(20)는 사출에 의하여 형성되며 육면체 구조를 갖는 바, 접합부(18)의 상면을 감싸는 상부 피복부(22)와; 접합부(18)의 하면을 감싸는 하부 피복부(24)와; 접합부(18)의 측면 사방을 감싸며 상,하부 피복부(22,24)를 연결하는 측면 피복부(26)를 포함하며, 제 1 절연튜브 및 제 2절연튜브(22,24)의 단부를 외부에서 감쌈으로써 절연이 가능한 라미네이티드 션트(10)를 제공한다.
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본 발명의 다른 실시예는,
다수의 박판이 적층된 전도성 재질의 제 1 및 제 2스트립(12,14)의 단부를 소정 각도로 서로 접합하는 단계와;
제 1스트립(12)에 제 1절연튜브(22)를 삽입하는 단계와;
제 2스트립(14)에 제 2절연튜브(24)를 삽입하는 단계와; 그리고
제 1 및 제 2스트립(12,14)의 접합부(18)에 접합부 피복재(20)를 사출성형하는 단계를 포함하되,
접합부 피복재(20)는 사출에 의하여 형성되며 육면체 구조를 갖는 바, 접합부(18)의 상면을 감싸는 상부 피복부(22)와; 접합부(18)의 하면을 감싸는 하부 피복부(24)와; 접합부(18)의 측면 사방을 감싸며 상,하부 피복부(22,24)를 연결하는 측면 피복부(26)를 포함하며, 제 1 절연튜브 및 제 2절연튜브(24)의 단부를 외부에서 감쌈으로써 절연이 가능한 라미네이티드 션트(10)의 접합방법을 제공한다.
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상기한 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 라미네이티드 션트는, 그 구조를 개선함으로써 크기가 증가한 경우에도 용이하게 연결할 수 있으며, 또한, 연결부를 적절하게 피복시킬 수 있는 장점이 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 라미네이티드 션트를 보여주는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 라미네이티드 션트를 보여주는 사시도이다.
도 3은 도 2에 도시된 라미네이티드 션트의 결합구조를 보여주는 분해 사시도이다.
도 4는 도 3의 접합부에 피복재가 사출된 상태를 보여주는 도면이다.
도 5는 도 2에 도시된 라미네이티드 션트를 결합하는 방법을 보여주는 순서도이다.
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 라미네이티드 션트(10)는 얇은 전도성 판재가 여러 겹으로 겹치는 구조를 갖으며, 전기 부품을 서로 연결함으로써 배터리로부터 공급된 전원을 각 부품에 인가한다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 라미네이티드 션트(10)는 일측 전기 부품에 연결되는 전도성 재질의 제 1스트립(12)과; 일단은 타측 전기 부품에 연결되며, 타단은 제 1스트립(12)과 접합되는 전도성 재질의 제 2스트립(14)과; 제 1 및 제 2스트립(12,14)을 감싸는 스트립 피복재(16)와; 제 1 및 제 2스트립(12,14)의 접합부(18)를 감싸는 접합부 피복재(20)를 포함한다.
보다 상세하게 설명하면, 제 1스트립(12)은 다수개의 얇은 전도성 판재가 적층된 구조이다. 그리고, 제 1스트립(12)은 일단은 전기부품의 단자에 연결되고, 타단은 제 2스트립(14)의 접합부(18)에 연결된다.
따라서, 제 1스트립(12)은 일측에 연결된 전기 부품에서 공급된 전원을 제 2스트립(14)으로 전달하거나, 제 2스트립(14)으로부터 전달된 전원을 전기 부품으로 전달하게 된다.
제 2스트립(14)도 제 1스트립(12)과 동일하게 다수개의 얇은 전도성 판재가 적층된 구조이다. 그리고, 제 2스트립(14)은 일단은 전기부품에 연결되고 타단은 제 1스트립(12)에 연결된다.
이와 같이, 제 1 및 제 2스트립(12,14)의 단부는 서로 접합되어 일체로 연결되는 바, 제 1스트립(12)의 타단과 제 2스트립(14)의 타단이 일체로 연결됨으로써 전원이 통전될 수 있다.
이때, 제 1 및 제 2스트립(12,14)을 연결하는 방식은 다양하며, 예를 들면, 용접이나, 솔더링, 브레이징 등의 방식으로 연결할 수 있다.
이와 같이, 제 1 및 제 2스트립(12,14)을 각각 별도로 구비하여 접합시킴으로써, 스트립의 크기가 증가하여 벤딩이 어려운 경우에도 용이하게 일체로 접합시킬 수 있다.
한편, 상기 스트립 피복재(16)는 제 1스트립(12)의 외부를 감싸는 제 1절연튜브(22)와; 제 2스트립(14)의 외부를 감싸는 제 2절연튜브(24)를 포함한다.
상기 제 1 및 제 2절연튜브(22,24)는 내부에 빈 공간이 형성되고, 이 공간에 스트립에 삽입되는 구조로서, 절연재로 형성된다.
이러한 제 1 및 제 2절연튜브(22,24)는 별도의 압출공정에 의하여 형성된 후, 제 1 및 제 2스트립(12,14)에 삽입되는 방식으로 결합될 수 있다.
그리고, 접합부 피복재(20)는 제 1 및 제 2스트립(12,14)을 연결하는 접합부(18)만을 피복하게 된다. 즉, 접합부 피복재(20)는 육면체 구조를 갖는 바, 접합부(18)의 상면을 감싸는 상부 피복부(22)와; 접합부(18)의 하면을 감싸는 하부 피복부(24)와; 접합부(18)의 측면 사방을 감싸며 상,하부 피복부(22,24)를 연결하는 측면 피복부(26)를 포함한다.
이와 같이, 접합부 피복재(20)는 접합부(18)를 사방에서 감싸는 구조를 가짐으로써 효율적으로 절연을 실시할 수 있다.
그리고, 이러한 접합부 피복재(20)는 접합부(18)의 외부에 사출방식에 의하여 형성된다.
즉, 제 1 및 제 2스트립(12,14)에 절연튜브를 삽입한 후, 피복되지 않은 상태인 접합부(18)를 사출기에 투입하고, 사출성형을 실시함으로써 접합부(18)에 피복재가 형성되는 방식이다.
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 라미네이티드 션트(10)의 접합방법에 대하여 더욱 상세하게 설명한다.
도시된 바와 같이, 본 발명이 제안하는 라미네이티드 션트(10)의 접합방법은 제 1 및 제 2스트립(12,14)의 단부를 서로 접합하는 단계(S100)와; 제 1스트립(12)에 제 1절연튜브(22)를 삽입하는 단계(S110)와; 제 2스트립(14)에 제 2절연튜브(24)를 삽입하는 단계(S120)와; 제 1 및 제 2스트립(12,14)의 접합부(18)에 피복재를 사출성형하는 단계(S130)를 포함한다.
이러한 라미네이티드 션트(10)의 접합방법에 있어서, 제 1 및 제 2스트립(12,14)의 접합단계(S100)에서는, 제 1 및 제 2스트립(12,14)의 타단을 서로 일체로 접합시킨다.
이때, 접합방식은 다양하며, 예를 들면 용접에 의하여 접합시킬 수 있다.
즉, 제 1스트립(12)의 단부와 제 2스트립(14)의 단부를 서로 겹친 상태에서, 용접을 실시함으로써 일체로 연결하는 방식이다.
이와 같이 접합단계(S100)가 완료되면, 제 1 및 제 2절연튜브(22,24)를 삽입하는 단계(S110,S120)가 실시된다.
먼저, 압출기에 절연물질을 투입하고, 압출을 실시함으로써 내부에 빈 공간이 형성되고 일정한 길이를 갖는 제 1절연튜브(22)를 제조하게 된다.
그리고, 제조된 제 1절연튜브(22)를 제 1스트립(12)에 삽입하여 결합하게 된다.
이와 같이 제 1절연튜브(22)를 삽입한 후, 제 2절연튜브(24)를 제 2스트립(14)에 삽입한다(S120).
제 2절연튜브(24)도 제 1절연튜브(22)와 동일하게 제조되는 바, 압출기에 절연물질을 투입하고, 압출을 실시함으로써 내부에 빈 공간이 형성되고 일정한 길이를 갖는 제 2절연튜브(24)를 제조하게 된다.
이와 같이 제조된 제 2절연튜브(24)를 제 2스트립(14)에 삽입하여 결합하게 된다.
제 1 및 제 2절연튜의 결합단계가 완료된 후, 접합부(18)에 피복재를 장착하는 단계가 진행된다(S130).
즉, 제 1 및 제 2스트립(12,14)에 절연튜브를 삽입한 후, 피복되지 않은 상태인 접합부(18)만을 사출기에 투입하고, 절연물질을 투입하여 사출성형을 실시함으로써 접합부(18)에만 피복재가 형성된다.
이때, 접합부 피복재(20)를 가장 나중에 형성함으로써, 기 결합된 제 1 및 제 2절연튜브(22,24)와의 틈새가 효과적으로 밀폐될 수 있어서 절연효율이 향상될 수 있다.
상기한 바와 같이, 얇은 다수개의 박판을 적층함 라미네이트 션트(10) 2개를 접합하고, 피복을 실시함으로써 보다 효과적으로 전장품을 연결할 수 있다.

Claims (4)

  1. 일측 전기 부품에 연결되며, 다수의 박판이 적층된 전도성 재질의 제 1스트립(12)과;
    다수의 박판이 적층된 전도성 재질로서, 일단은 타측 전기 부품에 연결되며, 타단은 제 1스트립(12)과 소정 각도로 접합되는 전도성 재질의 제 2스트립(14)과;
    제 1 및 제 2스트립(12,14)이 내측에 삽입됨으로써 외부를 감싸는 스트립 피복재(16)와; 그리고
    소정 각도로 접합된 제 1 및 제 2스트립(12,14)의 접합부(18)를 감싸는 접합부 피복재(20)를 포함하며,
    접합부 피복재(20)는 사출에 의하여 형성되며 육면체 구조를 갖는 바, 접합부(18)의 상면을 감싸는 상부 피복부(22)와; 접합부(18)의 하면을 감싸는 하부 피복부(24)와; 접합부(18)의 측면 사방을 감싸며 상,하부 피복부(22,24)를 연결하는 측면 피복부(26)를 포함하며, 제 1 절연튜브 및 제 2절연튜브(22,24)의 단부를 외부에서 감쌈으로써 절연이 가능한 라미네이티드 션트(10).
  2. 제 1항에 있어서,
    제1 및 제 2스트립(14)의 단부는 용접, 솔더링, 브레이징 중 어느 하나의 방식에 의하여 접합되는 것을 특징으로 하는 라미네이티드 션트(10).
  3. 삭제
  4. 다수의 박판이 적층된 전도성 재질의 제 1 및 제 2스트립(12,14)의 단부를 소정 각도로 서로 접합하는 단계와;
    제 1스트립(12)에 제 1절연튜브(22)를 삽입하는 단계와;
    제 2스트립(14)에 제 2절연튜브(24)를 삽입하는 단계와; 그리고
    제 1 및 제 2스트립(12,14)의 접합부(18)에 접합부 피복재(20)를 사출성형하는 단계를 포함하되,
    접합부 피복재(20)는 사출에 의하여 형성되며 육면체 구조를 갖는 바, 접합부(18)의 상면을 감싸는 상부 피복부(22)와; 접합부(18)의 하면을 감싸는 하부 피복부(24)와; 접합부(18)의 측면 사방을 감싸며 상,하부 피복부(22,24)를 연결하는 측면 피복부(26)를 포함하며, 제 1 절연튜브 및 제 2절연튜브(24)의 단부를 외부에서 감쌈으로써 절연이 가능한 라미네이티드 션트(10)의 접합방법.




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