KR101797602B1 - Height adjust type road light trap device - Google Patents

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KR101797602B1 KR1020160052813A KR20160052813A KR101797602B1 KR 101797602 B1 KR101797602 B1 KR 101797602B1 KR 1020160052813 A KR1020160052813 A KR 1020160052813A KR 20160052813 A KR20160052813 A KR 20160052813A KR 101797602 B1 KR101797602 B1 KR 101797602B1
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Abstract

본 발명은 높이 조절이 가능한 도로 차광판에 관한 것으로서, 차광판의 높이 조절이 가능하도록 하여 도로 상황에 따라 차광판의 높이를 최적화할 수 있도록 하기 위한 것이다.
이를 실현하기 위한 본 발명은, 수직방향으로 세워지는 차광판 본체(10)와; 상기 차광판 본체(10)에 형성된 통풍홀(11)과; 상기 차광판 본체(10)를 지지하기 위해 하부에 일체로 연결 구성되는 받침플레이트(30)와; 상기 차광판 본체(10)에 높이 조절을 위해 승하강 가능하게 연결 구성된 조절판(20)과; 상기 조절판(20)의 승하강을 가이드하기 위한 가이드수단을 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a height-adjustable road shading plate, and a height of the shading plate can be adjusted to optimize the height of the shading plate depending on road conditions.
In order to achieve this, the present invention provides a light-shielding plate comprising: a light-shielding plate main body 10 vertically erected; A ventilation hole 11 formed in the shading plate body 10; A support plate 30 integrally connected to the lower portion to support the light-shielding plate main body 10; A throttle plate 20 which is connected to the shading plate body 10 so as to be able to raise and lower for height adjustment; And guiding means for guiding the up and down movement of the throttle plate (20).

Description

높이 조절이 가능한 도로 차광판{HEIGHT ADJUST TYPE ROAD LIGHT TRAP DEVICE}HEIGHT ADJUST TYPE ROAD LIGHT TRAP DEVICE [0002]

본 발명은 도로 차광판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로 중앙분리대에 설치되어 반대편 차량의 전조등 불빛에 의한 악영향을 차단하기 위한 도로 차광판에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a road shading plate, and more particularly, to a road shading plate installed at a road median separating block to prevent adverse effects caused by headlight light of the opposite vehicle.

일반적으로 도로 안전 시설물 중 차광판은, 고속도로나 일반도로의 중앙분리대 또는 가이드 레일 상단에 일정한 간격으로 설치되는 것으로서, 이는 야간 주행시 반대편에서 마주 오는 차량으로부터 직사되는 전조등 불빛에 의해 운전자의 시야가 방해되는 것을 차단하여 운전자의 눈을 보호하며 안전운행을 유도하는 도로 안전 시설물인 것이다.In general, the shading plate of the road safety facilities is installed at regular intervals on a highway or a central separator of a public road or the upper side of a guide rail so that the driver's view is disturbed due to the headlight of a direct- It is a road safety facility that blocks the driver's eyes and induces safe driving.

이러한 도로 차광판의 종래 일 예로, 실용신안등록 제296924호에서는 도로조건(곡선도로나 직선도로)에 따라 차광판을 소정각도로 회전시킬 수 있는 "각도조절이 용이한 차광판"에 관련된 기술이 개시된 바 있다.As a conventional example of such a road shading plate, Japanese Utility Model Registration No. 296924 discloses a technique related to a "shading plate with easy angle adjustment" capable of rotating the shading plate at a predetermined angle according to road conditions (curved road or straight road) .

한편, 도로 상황에 따라 경사진 도로에서는 도로의 경사각도에 따라 차광판의 높이가 가변조절되어야 하나, 종래 기술에서의 차광판은 항상 일정한 높이로 제작 및 설치가 이루어지게 됨으로 차광효과에 한계가 있는 문제점이 있었다.
On the other hand, according to the road conditions, the height of the shading plate must be adjusted variably according to the inclination angle of the road on the inclined road. However, since the shading plate in the prior art is always made and installed at a constant height, there was.

본 발명은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 높이 가변 조절이 가능한 차광판 구조를 제공함으로서 도로 상황에 따라 최적의 차광효과를 나타낼 수 있도록 하는데 목적이 있다.
It is an object of the present invention to provide a light-shielding plate structure capable of adjusting the height of the light-shielding plate, and to provide an optimal light-shielding effect according to road conditions.

상기 목적을 이루기 위한 본 발명의 차광판은, 수직방향으로 세워지는 차광판 본체와; 상기 차광판 본체에 형성된 통풍홀과; 상기 차광판 본체를 지지하기 위해 하부에 일체로 연결 구성되는 받침플레이트와; 상기 차광판 본체에 높이 조절을 위해 승하강 가능하게 연결 구성된 조절판과; 상기 조절판의 승하강을 가이드하기 위한 가이드수단을 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a light-shielding plate comprising: a light-shielding plate main body vertically installed; A ventilation hole formed in the shading plate main body; A supporting plate integrally connected to the lower portion to support the light-shielding plate main body; A throttle plate body, a throttle plate, And guiding means for guiding the up and down movement of the throttle plate.

또한, 상기 가이드수단으로, 차광판 본체에는 조절판이 삽입되는 가이드홈이 형성되고, 상기 차광판 본체 및 조절판에는 다수의 핀체결공이 일정 간격으로 형성되며, 상기 핀체결공에는 체결핀이 체결되는 것을 특징으로 한다.
In addition, as the guide means, a guide groove into which a throttle plate is inserted is formed in the light shielding plate main body, a plurality of pin tightening holes are formed in the light shielding plate main body and the throttle plate at predetermined intervals, and the fastening pins are fastened to the pin fastening holes do.

이러한 본 발명은, 차광판의 높이 조절이 신속하고 용이하게 이루어질 수 있게 됨으로서 도로 상황에 따라 차광판의 높이를 최적으로 설계할 수 있는 효과를 나타낸다.
According to the present invention, the height of the shading plate can be adjusted quickly and easily, and the height of the shading plate can be optimally designed according to the road conditions.

도 1은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 차광판 분리 사시도.
도 2는 본 발명의 차광판 결합 사시도.
도 3은 본 발명의 차광판 하강상태 정면 구조도.
도 4는 본 발명의 차광판 하강상태 단면 구조도.
도 5는 본 발명의 차광판 상승상태 정면 구조도.
도 6은 본 발명의 차광판 상승상태 단면 구조도.
도 7은 본 발명의 차광판이 중앙분리대에 설치된 상태도.
도 8은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 차광판 사시도.
도 9는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 차광판 정면 구조도.
도 10은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 차광판 단면 구조도.
도 11은 본 발명의 제3 실시 예에 따른 차광판의 광폭판 설치전 상태도.
도 12는 본 발명의 제3 실시 예에 따른 차광판의 광폭판 설치후 상태도.
도 13은 본 발명의 제4 실시 예에 따른 차광판 정면구조도.1 is a perspective view illustrating a shading plate according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view illustrating a shading plate incorporating the present invention. FIG.
3 is a front structural view of the shading plate falling state according to the present invention.
4 is a cross-sectional structural view of the light shield plate of the present invention in a descending state.
5 is a front structural view of the shield plate elevation state of the present invention.
6 is a cross-sectional structural view of the shield plate according to the present invention in an elevated state.
7 is a state in which the shading plate of the present invention is installed on a median strip.
8 is a perspective view of a shading plate according to a second embodiment of the present invention.
9 is a front view of a light-shielding plate according to a second embodiment of the present invention.
10 is a sectional view of a light-shielding plate according to a second embodiment of the present invention.
11 is a state before mounting the wide plate of the shading plate according to the third embodiment of the present invention.
FIG. 12 is a state after installing a wide plate of a shading plate according to a third embodiment of the present invention; FIG.
13 is a front view of a light blocking plate according to a fourth embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 구체적인 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 살펴보기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 본 발명의 제1 실시 예에 따른 높이조절 도로 차광판의 구조를 도 1 내지 도 6을 통해 살펴보면 다음과 같다.First, the structure of a height adjusting road shading plate according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 6. FIG.

본 실시 예에서의 차광판은 금속재질로 제작되는 것으로서, 수직방향으로 세워지는 차광판 본체(10)를 받쳐주기 위해 하부에는 받침플레이트(30)가 일체로 연결 구성되고, 차광판 본체(10)에는 가이드홈(12)이 형성되어 있어서 조절판(20)이 승하강 가능하게 삽입되어지게 되며, 이러한 차광판 본체(10) 및 조절판(20)에는 상호 대응되는 위치에 통풍홀(11,21)이 형성된다.The light shielding plate in the present embodiment is made of a metal material. In order to support the light shielding plate main body 10 vertically installed, a support plate 30 is integrally connected to the lower portion. And the ventilation holes 11 and 21 are formed in the shading plate main body 10 and the throttle plate 20 at mutually corresponding positions.

특히, 차광판 본체(10) 및 조절판(20)에는 다수의 핀체결공(13,23)이 일정 간격으로 형성되며, 상기 핀체결공(13,23)에는 체결핀(40)이 체결됨으로서 조절판(20)의 높이 조절이 이루어질 수 있게 된다.In particular, in the shading plate main body 10 and the throttle plate 20, a plurality of pin fixing holes 13 and 23 are formed at regular intervals, and the fixing pins 40 are fastened to the pin fixing holes 13 and 23, 20 can be adjusted.

도면 중 미설명 부호 31은 차광판을 중앙분리대(100)에 앵커볼트를 이용하여 고정시키기 위한 앵커공(31)을 나타낸다.Reference numeral 31 in the drawings denotes an anchor hole 31 for fixing the light shielding plate to the center separator 100 using an anchor bolt.

이와 같은 구조를 이루는 본 발명 차광판의 설치에 따른 작용효과를 살펴보기로 한다.Hereinafter, the operation and effect of the shading plate according to the present invention will be described.

본 발명의 차광판은 도 7에서와 같이 중앙분리대(100) 상단부에 앵커볼트(미도시)에 의해 고정 설치가 이루어지게 되는데, 설치과정에서 주변 도로의 지형에 따라 각 차광판의 높이를 적절하게 조절하게 된다.7, the anchor bolts (not shown) are fixedly installed at the upper end of the center separator 100. In the course of installation, the height of each light shielding plate is appropriately adjusted according to the terrain of the surrounding road do.

즉, 도로가 경사면을 이룸으로서 차광판 본체(10)의 높이만으로는 반대편 차로를 주행하는 차량의 전조등 불빛이 차단이 않되는 경우에는 조절판(20)을 상승시켜서 적절한 높이를 이루도록 한 상태에서 체결핀(40)을 핀체결공(13,23)에 체결시킴으로서 높이 조절이 완료되어지게 된다.That is, when the road is an inclined plane and the light of the headlight of the vehicle traveling on the opposite lane is not blocked by the height of the shading plate body 10, the throttle pin 40 ) Is fastened to the pin fastening holes (13, 23) so that the height adjustment is completed.

따라서, 중앙분리대(100)를 따라 일정 간격으로 설치되는 차광판의 개별적인 높이조절이 신속하고 용이하게 이루어질 수 있게 됨으로 최적의 도로 차광효과를 나타낼 수 있게 된다.
Therefore, it is possible to quickly and easily adjust the individual heights of the light shielding plates installed at regular intervals along the center separator 100, so that the optimal road shielding effect can be exhibited.

한편, 도 8 내지 도 10은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 구조를 나타낸 것으로서, 조절판(20) 일측에는 랙기어(24)가 형성되며, 상기 랙기어(24)와 치합이 이루어지는 톱니기어(14)가 차광판 본체(10) 일측에 구성되고, 상기 톱니기어(14)의 기어축에는 조절손잡이(15)가 연결 구성된다. 이때, 톱니기어(14)는 회동이 가능하도록 회전축이 차광판 본체(10)에 베어링 등의 부재(미도시)에 의해 지지되어지게 된다.8 to 10 illustrate a structure according to a second embodiment of the present invention. A rack gear 24 is formed at one side of the throttle plate 20, and a toothed gear (not shown) 14 are formed on one side of the shield plate main body 10 and the adjustment handle 15 is connected to the gear shaft of the toothed gear 14. At this time, the rotary shaft is supported by a member such as a bearing (not shown) on the shield plate main body 10 so that the toothed gear 14 can rotate.

또한, 가이드홈(12) 하부에는 조절판(20)을 일정 탄성력으로 지지하기 위한 탄성스프링(20a)이 구성되고, 상기 가이드홈(12) 상단부에는 조절판(20)의 승하강 과정에서 랙기어(24) 표면 이물질이 자동적으로 제거되어질 수 있도록 브러쉬(16)가 구비된 것을 확인할 수 있다.An elastic spring 20a for supporting the regulating plate 20 with a predetermined elastic force is formed in the lower portion of the guide groove 12 and a rack gear 24 It can be confirmed that the brush 16 is provided so that the surface foreign matter can be automatically removed.

이와 같은 구조를 이루게 되면, 차광판의 높이의 높이 조절시 조절손잡이(15)를 돌려주기만 하면, 랙기어(24)와 톱니기어(14)의 작용에 의해 조절판(20)의 보다 정밀한 높이 조절이 가능하게 된다.With such a structure, it is possible to adjust the height of the throttle plate 20 more precisely by the action of the rack gear 24 and the toothed gear 14 only when the adjustment knob 15 is turned when adjusting the height of the height of the shading plate .

특히, 조절판(20)을 하부에서 탄성스프링(20a)이 일정 탄성력으로 받쳐주게 됨으로서 조절판(20)의 자중으로 인하여 하강하는 현상이 방지되며, 상승된 상태가 안정적으로 유지되어질 수 있게 된다.In particular, since the resilient spring 20a is supported by the elastic spring 20a at a lower portion of the regulating plate 20 by the elastic force of the regulating plate 20, the lowering of the regulating plate 20 due to the self weight of the regulating plate 20 is prevented and the raised state can be stably maintained.

또한, 조절판(20)을 승하강 이동시키게 되면 승하강 과정에서 랙기어(24) 부분이 브러쉬(16)와 마찰되어지면서 자연스럽게 이물질 제거가 이루어질 수 있게 된다.Further, when the throttle plate 20 is moved up and down, the portion of the rack gear 24 is rubbed against the brush 16 during the raising and lowering process, so that foreign matter can be removed naturally.

따라서, 외부에 노출된 랙기어(24) 부위에 이물질이 쌓임으로 인한 승하강 불량 발생이 방지되는 이점을 나타낸다.
Accordingly, it is possible to prevent the occurrence of a failure of lifting due to the accumulation of foreign matter on the part of the rack gear 24 exposed to the outside.

또한, 도 11 및 도 12는 본 발명의 제3 실시 예에 따른 구조를 나타낸 것으로서, 차광판 본체(10) 양측에는 폭을 가변 증대시킬 수 있는 광폭판(17)이 구비되되, 상기 광폭판(17)은 상부의 힌지축(18)을 중심으로 다수의 수지플레이트가 부채살 형태로 절첩이 가능하게 연결된 구조를 이루며, 상기 광폭판(17)의 일단부에는 금속재질의 조절판(20)과 착탈을 위한 자석(19)이 구비되고, 상기 조절판(20)의 상단부에는 자석(19)과의 착탈이 가능하도록 착탈돌부(29)가 양측으로 돌출 구비된 것을 확인할 수 있다.11 and 12 illustrate a structure according to a third embodiment of the present invention. The light shield plate main body 10 includes a wide plate 17 capable of increasing the width of the light shield plate main body 10, A plurality of resin plates are foldably connected to each other at the upper hinge shaft 18 so as to be foldable, and at one end of the wide plate 17, a metal control plate 20, It can be seen that the magnet 19 is provided and the detachable protrusion 29 protrudes on both sides so that the magnet 19 can be attached to and detached from the upper end of the throttle 20. [

이와 같은 구조를 이루게 되면, 필요에 따라 차광판의 높이 뿐만 아니라 폭을 증대시킬 수 있게 된다.With such a structure, it is possible to increase the height as well as the width of the shading plate, if necessary.

즉, 이때에는 조절판(20)을 상승시킴과 함께 차광판 본체(10) 양측에 접혀져 있던 광폭판(17)을 힌지축(18)을 중심으로 펼쳐주게 되면 부채살 형태로 광폭판(17)이 전개되어지고, 자석(19)을 조절판(20)의 착탈돌부(29)에 부착시킴으로서 광폭상태가 유지되어질 수 있게 된다.At this time, when the wide plate 17 folded on both sides of the shading plate body 10 is lifted around the hinge shaft 18 while the throttle plate 20 is lifted up, the wide plate 17 is developed in the shape of a fan So that the wide state can be maintained by attaching the magnet 19 to the attaching / detaching projection 29 of the throttle plate 20.

따라서, 도로 상황에 따라 차광판의 높이 조절 뿐만 아니라 폭조절이 가능하게 됨으로서 차광판의 기능성을 더욱 향상시키는 이점을 나타낼 수 있게 된다.
Accordingly, it is possible to control not only the height of the shading plate but also the width of the shading plate according to the road conditions, thereby making it possible to further improve the functionality of the shading plate.

또한, 도 13은 본 발명의 제4 실시 예에 따른 차광판을 나타낸 것으로서, 차광판 본체(10)에는 통풍홀(미도시)에 통풍각을 조절하기 위한 풍향조절판(10a)이 일정 각도를 이루어 구비된 것을 확인할 수 있다.13 shows a shading plate according to a fourth embodiment of the present invention. The shading plate body 10 is provided with a wind direction adjusting plate 10a for adjusting a blowing angle at a predetermined angle in a ventilation hole (not shown) .

이와 같은 구조를 이루게 되면 조절판(20)을 이용한 차광판의 높이 조절이 이루어지는 가운데, 풍향조절판(10a)에 의해 통풍홀을 통과하는 풍향 조절이 가능하게 된다.
With such a structure, the height of the shading plate using the throttle plate 20 is adjusted, and the wind direction can be adjusted by the wind direction adjusting plate 10a through the ventilation hole.

10 : 차광판 본체 11,21 : 통풍홀
12 : 가이드홈 13,23 : 핀체결공
20 : 조절판 30 : 받침플레이트
31 : 앵커공 40 : 체결핀
100 : 중앙분리대10: shading plate body 11, 21: ventilation hole
12: guide groove 13, 23: pin fastening hole
20: throttle plate 30:
31: anchor hole 40: fastening pin
100: median separator

Claims (5)

삭제delete 삭제delete 수직방향으로 세워지는 차광판 본체(10)와, 상기 차광판 본체(10)에 형성된 통풍홀(11)과, 상기 차광판 본체(10)를 지지하기 위해 하부에 일체로 연결 구성되는 받침플레이트(30)로 구성되는 도로 차광판에 있어서,
상기 차광판 본체(10)에는 높이 조절을 위해 조절판(20)이 승하강 가능하게 연결 구성되며;
상기 조절판(20)의 승하강을 가이드하기 위한 가이드수단으로, 차광판 본체(10)에는 조절판(20)이 삽입되는 가이드홈(12)이 형성되고, 상기 조절판(20) 일측에는 랙기어(24)가 형성되며, 상기 랙기어(24)와 치합이 이루어지는 톱니기어(14)가 차광판 본체(10) 일측에 구성되고, 상기 톱니기어(14)의 기어축에는 조절손잡이(15)가 연결 구성되며;
상기 가이드홈(12) 하부에는 조절판(20)을 일정 탄성력으로 지지하기 위한 탄성스프링(20a)이 구성되고, 상기 가이드홈(12) 상단부에는 조절판(20)의 승하강 과정에서 랙기어(24) 표면 이물질이 제거되어질 수 있도록 브러쉬(16)가 구비된 것을 특징으로 하는 높이 조절이 가능한 도로 차광판.A ventilation hole 11 formed in the light shielding plate main body 10 and a support plate 30 integrally connected to the lower portion to support the light shielding plate main body 10, In the road shading plate,
The shading plate body 10 is connected to a throttle plate 20 so as to adjust the height thereof.
A guiding groove 12 is formed in the light shield plate main body 10 to receive a throttle plate 20 and a rack gear 24 is fixed to one side of the throttle plate 20, And a gear 14 is engaged with the rack gear 24 at one side of the shield plate main body 10 and a gear 15 of the gear 14 is connected to an adjusting knob 15;
An elastic spring 20a for supporting the regulating plate 20 with a predetermined elastic force is formed in the lower portion of the guide groove 12 and a rack gear 24 is fixed to the upper end of the guide groove 12, Wherein a brush (16) is provided to remove surface foreign matter. 삭제delete 청구항 3에 있어서,
상기 차광판 본체(10) 양측에는 폭을 가변 증대시킬 수 있는 광폭판(17)이 구비되되, 상기 광폭판(17)은 상부의 힌지축(18)을 중심으로 다수의 수지플레이트가 부채살 형태로 절첩이 가능하게 연결된 구조를 이루며, 상기 광폭판(17)의 일단부에는 금속재질의 조절판(20)과 착탈을 위한 자석(19)이 구비되고, 상기 조절판(20)의 상단부에는 자석(19)과의 착탈이 가능하도록 착탈돌부(29)가 양측으로 돌출 구비된 것을 특징으로 하는 높이 조절이 가능한 도로 차광판.The method of claim 3,
A wide plate 17 is provided on both sides of the shading plate body 10 so as to increase the width of the wide plate 17. The wide plate 17 has a plurality of resin plates folded in the shape of a fan in the upper hinge axis 18 A metal plate 20 and a magnet 19 for attaching and detaching are provided at one end of the wide plate 17 and a magnet 19 and a magnet 19 are provided at an upper end of the plate 20, Wherein a detachable protrusion (29) protrudes on both sides so that the detachable protrusion (29) can be attached and detached.
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