KR101792400B1 - Airduct slab construction method using airduct slab lifting and mounting carriage of horizontality reciprocating type - Google Patents

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Abstract

본 발명은 터널의 풍도슬래브 받침판에서 수평 왕복으로 주행하면서 크레인으로 설치가 어려운 구간에서의 풍도슬래브를 안정되게 설치할 수 있도록 한 풍도슬래브 설치용 대차를 이용한 풍도슬래브의 시공 방법을 제공한다.
본 발명의 적절한 실시 형태에 따른 수평왕복이동식 풍도슬래브 설치용 대차는, 터널내 양쪽의 풍도슬래브 받침판에서 운행되면서 풍도슬래브를 일측에서 타측으로 운반 이동시키는 풍도슬래브 설치용 대차에 있어서, 서로 분할되어 각기 풍도슬래브 받침판에 한 쌍의 주행바퀴를 통해 지지되어 있고, 각기 잭 받침판을 갖고 서로 대향되어 배치된 한 쌍의 대차 본체와; 한 쌍의 대차 본체에 각기 2개소에 수직 방향으로 설치된 대차 승강용 유압잭과; 상기 대차 승강용 유압잭의 작동단의 말단에 접합되어 상기 주행바퀴가 회전가능하게 설치되어 있는 바퀴설치용 프레임과; 상기 주행바퀴의 회전축에 결합된 종동기어에 이맞물림되어 있는 구동기어를 갖고 상기 바퀴설치용 프레임에 장착되어 있는 주행용 유압모터와; 상기 각 잭 받침판마다 2개소에 장착되어 있고 작동단에 풍도슬래브측 인양앵커와 연결되는 인양고리를 갖는 풍도슬래브 클램프용 유압잭과; 상기 각 잭 받침판에 탑재되어 상기 대차 승강용 유압잭, 주행용 유압모터 및 풍도슬래브 클램프용 유압잭에 압유를 공급하는 유압펌프;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
The present invention provides a method of constructing a wind direction slab using a wind tunnel for installing a wind direction slab in which a wind direction slab in a tunnel can be stably installed in a section where it is difficult to install with a crane while traveling in a horizontal reciprocating manner.
The slab-installing bogie for horizontally reciprocating air-conditioned slabs according to a preferred embodiment of the present invention is a bogie slab-installing bogie for transporting wind-driven slabs from one side to the other side while being driven by both air-side slab support plates in a tunnel, A pair of bogie bodies supported by a pair of traveling wheels on a base plate, each pair having a jack base plate and arranged so as to face each other; A hydraulic jack for elevating and lowering the car placed vertically in two places on a pair of bogie bodies; A wheel mounting frame coupled to an end of an operation end of the hydraulic lift jack for elevating and lowering the vehicle and having the traveling wheel rotatably installed therein; A traveling hydraulic motor having a driving gear engaged with a driven gear coupled to a rotating shaft of the traveling wheel and mounted on the wheel mounting frame; A hydraulic jack for a wind level slab clamp having two lifting hooks attached to each of the jack base plates and having a lifting hook connected to a lifting slab side lifting anchor at an operation end; And a hydraulic pump mounted on each of the jack receiving plates to supply the hydraulic oil to the hydraulic jack for lifting and lowering the car, the hydraulic motor for driving, and the hydraulic jack for the wind slab clamp.

Description

수평왕복이동식 풍도슬래브 설치용 대차를 이용한 풍도슬래브의 시공 방법{Airduct slab construction method using airduct slab lifting and mounting carriage of horizontality reciprocating type}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a slab installation method and a slab installation method,

본 발명은 풍도슬래브 설치용 대차를 이용한 풍도슬래브의 시공 방법에 관한 것으로, 특히 터널의 풍도슬래브 받침판에서 수평 왕복으로 주행하면서 크레인으로 설치가 어려운 구간에서의 풍도슬래브를 안정되게 설치할 수 있도록 한 풍도슬래브 설치용 대차를 이용한 풍도슬래브의 시공 방법에 관한 것이다.In particular, the present invention relates to a wind slab installation method using a bogie for installation of wind slabs, and more particularly, to a wind slab installation method capable of stably installing a wind slab in a section where a wind tunnel is installed, The present invention relates to a method of constructing a wind slab using a bogie.

터널 구조물(지하 도로, 지하 터널 등)은 그 규모의 장대화로 인하여 터널 내 매연, 유해가스, 먼지, 화재 등의 위급상황으로부터 터널이용자를 보호하기 위해 교통량과 터널길이에 따라 효율성을 고려한 터널 환기설비를 갖추어야 한다. 또한 터널 구조물은 그 내부를 주행하는 자동차 배출가스로 인한 대기 오염이 터널 통행자 및 운전자의 인체에 심각한 영향을 미치므로 이를 방지하기 위해서는 적정한 환기계산에 의해 필요한 환기 설비를 갖추어야 한다.Tunnel structures (underground roads, underground tunnels, etc.) are used for tunnel ventilation considering efficiency in accordance with traffic volume and tunnel length in order to protect tunnel users from emergency situations such as smoke, harmful gas, dust, Equipment. In addition, since the air pollution due to the automobile exhaust gas flowing in the inside of the tunnel structure seriously affects the tunnel passenger and the human body of the driver, the ventilation equipment required by the appropriate ventilation calculation should be provided to prevent this.

이같이 터널에 환기를 위해 자연환기 방식, 종류식, 반횡류식, 횡류식 등이 적용된다. 여기서 반횡류식과 횡류식의 경우 터널 내 풍도슬래브를 시공하여 환기를 수행한다. Natural ventilation system, type system, semi-transverse system, and transverse system are applied to the tunnel. In case of semi-transverse type and transverse type, ventilation is performed by installing wind-induced slab in the tunnel.

일반적으로 풍도슬래브는 크레인을 이용하여 터널내 받침판에 설치한다. 그런데 터널의 풍도슬래브 설치구간에서 끝나는 부분에 도 8a와 같이 하방으로 돌출되어 있는 단턱(6)이 형성되어 있는 경우 크레인의 붐대가 그 단턱에 걸쳐 풍도슬래브(7)를 설치할 수 없는 사각구간(L)이 생기게 된다. 따라서 크레인으로 설치할 수 없는 터널의 사각구간에 풍도슬래브를 설치할 수 있는 장치나 장비가 요구된다.Generally, the wind slab is installed in the tunnel underground using a crane. However, when a step 6 protruding downward as shown in FIG. 8A is formed at the end portion of the wind tunnel slab installation section of the tunnel, the crane boom can not be installed in the rectangular section L ). Therefore, a device or equipment capable of installing a wind slab in a rectangular section of a tunnel that can not be installed by a crane is required.

본 발명의 배경이 되는 기술로는 한국 등록특허 등록번호 제10-1478561호로서, '터널용 프리캐스트 풍도 슬래브 시공을 위한 모노레일 시스템 및 이를 이용한 터널공법'이 제안되어 있다. 이는 라이닝 작업된 터널의 상단에 길이방향으로 형성된 레일; 상기 레일상에 배치되어 상기 레일을 따라 회전되는 휠을 포함하고, 상기 휠의 회전에 따라 상기 터널의 전방 또는 후방으로 이동되는 지지프레임; 상기 지지프레임의 중앙에 연결되는 지지축에 의해 상기 지지프레임의 하부에 안착되는 판상의 상부프레임; 상기 상부프레임의 하부에, 상기 상부프레임과 와이어로 연결되는 판상의 하부프레임; 상기 하부프레임의 하부에 고정되되, 상기 하부프레임에 대해 상대회동되며, 상기 터널에 설치될 풍도 슬래브를 하방에 적재하는 판상의 회전프레임을 포함하여 구성된 것이다.As a background of the present invention, Korea Registered Patent Registration No. 10-1478561, 'Monorail system for precast wind slab construction for tunnels and tunnel construction method using the same' has been proposed. It consists of a rail longitudinally formed at the top of the lined tunnel; A support frame disposed on the rail and rotated along the rail, the support frame being moved forward or rearward of the tunnel in accordance with rotation of the wheel; A plate-shaped upper frame secured to a lower portion of the support frame by a support shaft connected to a center of the support frame; A plate-shaped lower frame connected to the upper frame at a lower portion of the upper frame; And a plate-shaped rotary frame fixed to a lower portion of the lower frame, the plate frame being relatively rotated with respect to the lower frame and stacking a wind-induced slab to be installed in the tunnel.

이는 터널의 라이닝 작업, 레일 설치작업 및 교각 설치작업과 모노레일 시스템을 이용한 풍도슬래브 설치작업을 동시에 병렬적으로 수행함으로써 공사기간을 단축시킬 수 있는 이점을 갖는데 반해, 시스템 구성이 복잡해지는 문제가 있다.This has a problem in that the construction of the system is complicated, while the construction time is shortened by simultaneously performing the tunnel lining work, the rail installation work and the pier installation work and the wind slab installation work using the monorail system at the same time in parallel.

본 발명의 배경이 되는 다른 기술로는 한국 등록특허 등록번호 제10-1465398호로서, '터널의 풍도슬래브 시공장치 및 이를 이용한 풍도슬래브 시공방법'이 제안되어 있다. 이는 터널의 길이 방향을 따라 상기 터널의 천장부에 구비되는 이송케이블; 상기 이송케이블의 길이 방향을 따라 이동하는 이동부와, 상기 이동부의 하부에 축회전 가능하게 구비되는 회전부와, 상기 회전부로부터 상하 이동 가능하게 구비되어 풍도슬래브를 인양시키는 인양부를 포함하는 인양유닛; 상기 이송케이블은, 상기 터널의 길이 방향을 따라 이동되어 상기 이동부를 이동시키는 제1케이블; 및 상기 터널의 천장부에 고정된 상태로 상기 이동부의 이동을 가이드하는 제2 케이블을 포함하는 구성으로 되어 있다.Another technology to be a background of the present invention is Korean Patent Registration No. 10-1465398, which proposes a wind tunnel slab construction method and a wind tunnel slab construction method using the same. This is accomplished by providing a transmission cable provided on the ceiling of the tunnel along the longitudinal direction of the tunnel; A lifting unit including a moving unit that moves along the longitudinal direction of the conveyance cable, a rotating unit that is rotatably provided at a lower portion of the moving unit, and a lifting unit that is vertically movable from the rotating unit to lift the air- The transport cable includes: a first cable moving along the longitudinal direction of the tunnel to move the moving unit; And a second cable for guiding movement of the moving part while being fixed to the ceiling part of the tunnel.

따라서 이송케이블에 의해 터널의 길이 방향을 따라 이동 및 축회전되는 인양유닛을 이용하여 풍도슬래브의 시공을 용이하게 할 수 있는 이점을 갖는데 반해, 적재 위치에서부터 점차 멀리 있는 위치로 풍도슬래브를 운반해야 하므로 전체적인 이동거리가 길어져 공기를 단축시키기 어렵다. 이뿐만 아니라 풍도슬래브 설치구간의 끝나는 부분에 단턱이 있는 경우 일정 구간에 풍도슬래브를 설치할 수 없는 문제가 있다.Therefore, while the lifting slab has the advantage of facilitating the construction of the wind slab by using the lifting unit that is moved and rotated about the longitudinal direction of the tunnel by the transport cable, the wind slab must be transported from the loading position to a position farther away It is difficult to shorten the air due to the longer overall travel distance. In addition, there is a problem that a wind slab can not be installed in a certain section if there is a step at the end of the wind slab installation section.

한국 등록특허 등록번호 제10-1478561호Korean Patent Registration No. 10-1478561 한국 등록특허 등록번호 제10-1465398호Korean Patent Registration No. 10-1465398

본 발명은 터널의 풍도슬래브 받침판에서 수평 왕복으로 주행하면서 크레인으로 설치가 어려운 구간에서의 풍도슬래브를 안정되게 설치할 수 있도록 한 풍도슬래브 설치용 대차를 이용한 풍도슬래브의 시공 방법을 제공함에 그 목적이 있다.An object of the present invention is to provide a method of constructing a wind-induced slab using a wind-load slab installation truck, which is capable of stably installing a wind-induced slab in a section in which the wind-

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본 발명에 따른 수평왕복이동식 풍도슬래브 설치용 대차를 이용한 풍도슬래브의 시공 방법은, (a) 풍도슬래브 설치용 대차를 터널내 풍도슬래브 받침판에서 운행할 수 있도록 풍도슬래브 받침판의 상면에 탑재시켜 놓는 단계와; (b) 터널의 풍도슬래브 받침판에 미설치된 풍도슬래브의 개수만큼 기설치된 풍도슬래브 구간에 2층으로 풍도슬래브를 크레인으로 적층시켜 놓는 단계와; (c) 풍도슬래브 설치용 대차를 대차 승강용 유압잭을 이용하여 일정 높이 상승시킨 상태에서 주행용 유압모터를 일방향 구동시켜 적층된 풍도슬래브측으로 이동시킨 후 인양고리를 풍도슬래브에 연결한 후 풍도슬래브 클램프용 유압잭을 작동시켜 해당 풍도슬래브를 상방으로 인양시켜 대차 본체측에 클램핑시키는 단계와; (d) 주행용 유압모터를 타방향 구동시켜 풍도슬래브 설치용 대차를 풍도슬래브 미설치구간의 목표 위치까지 주행시키는 단계와; (e) 대차 승강용 유압잭을 작동시켜 풍도슬래브 설치용 대차를 하강시킨 후 풍도슬래브 클램프용 유압잭을 하강시켜 해당 풍도슬래브를 정위치의 풍도슬래브 받침판에 거치시켜 놓는 단계와; (f) 해당 풍도슬래브에 연결된 인양고리를 제거하고 밸런스 바퀴를 세운 후 일정 거리 후퇴 복귀 후 상기 (c)단계 내지 (e)단계를 순차적으로 반복하는 것을 특징으로 한다.A method of constructing a windshield slab using a horizontal reciprocating wind slab installation slab according to the present invention comprises the steps of: (a) mounting a windshield slab installation truck on the windshield slab support plate so as to be able to run on the windshield slab support plate in the tunnel; (b) laying the air-conditioned slab of the tunnel with a crane in a two-layered air-conditioned slab section by the number of air-conditioned slabs not installed in the air- (c) The hydraulic motor for running is unidirectionally driven by moving the bogie for installing wind slab to a side of the laminated wind slab in a state in which the bogie for lifting hydraulic jack is raised to a certain height, and then connecting the lifting hook to the wind slab, Operating the hydraulic jack so as to lift the airflow slab upward and clamp the airflow slab to the side of the bogie body; (d) driving the traveling hydraulic motor in the other direction to travel the wind slab mounting carriage to the target position of the wind slab non-installation section; (e) lowering the balustrade slab installation carriage by operating the hydraulic jack for lifting and lowering the balancer, lowering the hydraulic jack for the wind turbine slab clamp, and placing the wind turbine slab on the wind turbine slab support plate in the correct position; (f) removing the lifting ring connected to the wind direction slab, lifting the balance wheel, returning to a predetermined distance, and then repeating the steps (c) to (e) sequentially.

본 발명의 풍도슬래브 설치용 대차를 이용한 풍도슬래브의 시공 방법에 따르면, 서로 분할되어 서로 대향되어 배치된 한 쌍의 대차 본체로 이루어져 있어 전체 장비의 크기를 작게 하면서 터널에서의 풍도슬래브 받침판에 용이하게 수평적으로 주행하도록 설치할 수 있는 이점을 갖게 된다.According to the construction method of the wind direction slab using the wind tunnel for installing wind direction slab of the present invention, since it is composed of a pair of bogie bodies arranged to face each other while being divided from each other, the wind direction slab support plate It is advantageous that the vehicle can be installed so as to be able to travel on the road.

또한, 풍도슬래브 설치용 대차는 풍도슬래브 받침판을 따라 주행하면서 풍도슬래브의 인양 및 클램프/언클램프가 이루어져 터널내에서 크레인으로 설치할 수 없는 돌출에 인접한 구석 구간에도 자유롭게 이동하면서 풍도슬래브를 안정되고 신속하게 설치할 수 있다.In addition, the bogie for installing the wind slab is installed along the wind direction slab plate while lifting and clamping / unclamping of the wind slab is performed so that the wind slab can be stably and quickly installed while moving freely in a corner section adjacent to the protrusion which can not be installed as a crane in the tunnel .

본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명에 따른 수평왕복이동식 풍도슬래브 설치용 대차의 정면도.
도 2는 도 1의 일측면도.
도 3은 도 1의 K-K선에서 본 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 수평왕복이동식 풍도슬래브 설치용 대차의 사용상태도.
도 5 내지 도 7은 본 발명에 따른 수평왕복이동식 풍도슬래브 설치용 대차를 이용한 풍도슬래브의 시공순서도.
도 8a는 본 발명에 따른 수평왕복이동식 풍도슬래브 설치용 대차를 적용하기 구간과 함께 이동 대기중인 풍도슬래브의 적치상태를 나타낸 터널의 횡단면도.
도 8b는 도 8a의 상태에서 2층에 적치된 풍도슬래브를 본 발명에 따른 수평왕복이동식 풍도슬래브 설치용 대차를 적용하여 크레인으로 설치하기 어려운 구간에 풍도슬래브가 설치된 상태를 나타내는 도면.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are incorporated in and constitute a part of the specification, illustrate exemplary embodiments of the invention and, together with the description, serve to explain the principles of the invention, Shall not be construed as limiting.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Figure 1 is a front view of a bogie for horizontal slidable wind slab installation according to the present invention.
Figure 2 is a side view of Figure 1;
3 is a sectional view taken along a line KK in Fig.
4 is a view showing a state of use of a bogie for installing a horizontal reciprocating wind slab according to the present invention.
5 to 7 are views showing a construction sequence of a wind-induced slab using a horizontal reciprocating air-bearing slab installation truck according to the present invention.
FIG. 8A is a cross-sectional view of a tunnels showing an installed state of a wind-induced slab in a moving standby period together with a section for applying a horizontal reciprocating wind-load slab installation truck according to the present invention. FIG.
FIG. 8B is a view showing a state in which a wind slab is installed in a section where it is difficult to install a wind slab mounted on two floors in the state of FIG. 8A by a crane by applying a horizontal reciprocating wind slab mounting bogie according to the present invention.

아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail below with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, but the present invention is not limited thereto.

본 발명에 따른 풍도슬래브 설치용 대차(10)는 도 4에서와 같이 터널(5)내 양쪽의 풍도슬래브 받침판(5a,5b)에서 운행되면서 풍도슬래브(7)를 일측에서 타측으로 운반 이동시킨다. 특히 풍도슬래브 설치용 대차(10)는 도 8a와 같이 터널(5)의 구조상 일정 구간에서 풍도슬래브의 설치가 이루어진 후 터널(5)의 상방에서 하방으로 돌출된 턱(6)에 의해 크레인으로 풍도슬래브의 설치가 어려운 구간(L)에 풍도슬래브를 설치할 수 있도록 한 것이다.The windshield slab installation truck 10 according to the present invention travels from one side to the other side while traveling from the windshield slab support plates 5a and 5b on both sides in the tunnel 5 as shown in FIG. Especially, the wind tunnel slab installation truck 10 is constructed by installing a wind slab in a certain section of the tunnel 5 as shown in FIG. 8A, and then, by a jaw 6 protruding downward from above the tunnel 5, So that the wind slab can be installed in the section L where it is difficult to install the wind slab.

풍도슬래브 설치용 대차(10)는 도 4와 같이 서로 분할되어 각기 풍도슬래브 받침판(5a,5b)에 한 쌍의 주행바퀴(15,15)를 통해 지지되어 있고, 각기 잭 받침판(122,122)을 갖고 서로 대향되어 배치된 한 쌍의 대차 본체(12,12)가 구비된다. 한 쌍의 대차 본체(12,12)는 서로 동일한 구성을 갖는다.The wind load slab installation truck 10 is divided into two parts as shown in FIG. 4 and supported on the wind direction slab support plates 5a and 5b through a pair of traveling wheels 15 and 15, respectively, and have jack support plates 122 and 122, A pair of bogie bodies 12 and 12 arranged opposite to each other are provided. The pair of truck bodies 12 and 12 have the same configuration.

도 1 및 도 2와 같이 한 쌍의 대차 본체(12,12)에는 각기 2개소에 수직 방향으로 설치된 대차 승강용 유압잭(14,14)을 갖는다. 따라서 풍도슬래브 설치용 대차(10)는 평면에서 보았을 때 모두 4개소에 대차 승강용 유압잭(14)이 하나씩 설치된 구조를 갖는다.As shown in Figs. 1 and 2, the pair of bogie bodies 12 and 12 have hydraulic jacks 14 and 14 for bogie lifting and descending, respectively, provided at two positions in the vertical direction. Therefore, the wind-load slab installing truck 10 has a structure in which four hydraulic lift jacks 14 are installed at four places in plan view.

대차 승강용 유압잭(14)의 신장 작동시 대차 본체(12)는 상승 이동하고, 대차 승강용 유압잭(14)의 수축 작동시 대차 본체(12)는 하강 이동하게 된다.The bogie main body 12 is moved upward while the bogie lifting hydraulic jack 14 is extended and the bogie main body 12 is moved down when the bogie lifting and lowering hydraulic jack 14 is contracted.

대차 승강용 유압잭(14,14)의 작동단(141,141)의 말단에 바퀴설치용 프레임(16)이 일체로 접합되어 있다. 바퀴설치용 프레임(16)에는 주행바퀴(15,15)가 회전가능하게 설치되어 있다. 주행바퀴(15,15)의 회전축에는 종동기어(151,151)가 결합되어 있다.The wheel mounting frame 16 is integrally joined to the ends of the operation ends 141 and 141 of the vehicle lifting and lowering hydraulic jacks 14 and 14. In the wheel mounting frame 16, traveling wheels 15 and 15 are rotatably mounted. Driven gears 151 and 151 are coupled to the rotating shafts of the traveling wheels 15 and 15, respectively.

주행바퀴(15,15)를 정역회전시키기 위한 주행용 유압모터(18)가 바퀴설치용 프레임(16)에 장착되어 있다. 주행용 유압모터(18)는 종동기어(151,151)에 이맞물림되어 있는 구동기어(181)를 갖는다. 따라서 주행용 유압모터(18)의 구동 방향에 따라 주행바퀴(15,15)의 회전 방향이 선택되어져 풍도슬래브 설치용 대차(10)의 주행방향이 결정된다.A driving hydraulic motor 18 for rotating the traveling wheels 15 and 15 in normal and reverse directions is mounted on the wheel mounting frame 16. [ The traveling hydraulic motor 18 has a drive gear 181 engaged with the driven gears 151 and 151. Therefore, the direction of rotation of the traveling wheels 15 and 15 is selected in accordance with the driving direction of the traveling hydraulic motor 18, and the running direction of the wind-induced slab installing truck 10 is determined.

각 잭 받침판(122,122)마다 2개소에는 도 3과 같이 풍도슬래브 클램프용 유압잭(20)이 장착되어 있다. 풍도슬래브 클램프용 유압잭(20)은 그 작동단(201)에 풍도슬래브(7)측 인양앵커(7a)와 연결되는 인양고리(21)를 갖는다. 여기서 작동단(201)은 잭 받침판(122)을 관통하여 자유롭게 승강동작하게 되어 있다.As shown in Fig. 3, the hydraulic jacks 20 for wind-induced slab clamps are mounted at two positions for each of the jack base plates 122 and 122. [ The hydraulic jack 20 for the wind direction slab clamp has a lifting ring 21 connected to the lifting slab 7 side lifting anchor 7a at the working end 201 thereof. Here, the operation end 201 is allowed to move up and down freely through the jack base plate 122.

각 잭 받침판(122,122)에 유압펌프(22)가 탑재되어 있다. 유압펌프(22)는 대차 승강용 유압잭(14,14), 주행용 유압모터(18) 및 풍도슬래브 클램프용 유압잭(20)에 도시안된 유압관로를 통해 압유를 공급한다.A hydraulic pump 22 is mounted on each of the jack base plates 122 and 122. The hydraulic pump 22 supplies the hydraulic oil to the hydraulic jacks 14 and 14 for raising and lowering the car, the hydraulic motor 18 for driving, and the hydraulic jack 20 for the windshield slab clamp through the unillustrated hydraulic pipeline.

한편, 풍도슬래브 설치용 대차(10)는 잭 받침판(122)의 하면에 한 쌍의 받침강재(124,124)가 더 장착될 수 있다. 한 쌍의 받침강재(124,124)는 풍도슬래브 클램프용 유압잭(20)의 작동단(201)의 위치를 회피하여 운반 위치에 놓인 풍도슬래브(7)의 폭 방향으로 상호 나란하게 배치되어 있다. On the other hand, the air bearing slab installation truck 10 may further include a pair of bearing steels 124 and 124 on the lower surface of the jack bearing plate 122. The pair of bearing steels 124 and 124 are arranged in parallel with each other in the width direction of the air-bearing slab 7 placed in the conveying position, avoiding the position of the operation end 201 of the hydraulic jack 20 for the air-bearing slab clamp.

또한, 풍도슬래브 설치용 대차(10)는 한 쌍의 받침강재(124,124)의 하면에 클램핑시 풍도슬래브(7)와의 충격을 보호하기 위해 완충패드(126)가 더 장착될 수 있다. 완충패드(126)는 예로 고무로 제작될 수 있다.In addition, the air-bearing slab mounting truck 10 may further be equipped with a buffer pad 126 to protect the impact against the air-bearing slab 7 when clamped on the lower surface of the pair of bearing steels 124, 124. The buffer pads 126 may be made of rubber, for example.

다른 한편, 풍도슬래브 설치용 대차(10)의 운반 후 복귀시 균형을 위해 상기 잭 받침판(122)의 일측면에는 기 설치되어 있는 풍도슬래브(7)의 상면을 따라 구름운동하도록 접동가능한 밸런스 바퀴(128)가 더 설치됨이 바람직하다. 밸런스 바퀴(128)는 잭 받침판(122)에서 기구적으로 접동되거나 실린더(129)를 이용하여 위치 이동시켜 풍도슬래브(7)의 상면에 접하도록 할 수 있다.On the other hand, a balancing wheel 128 (not shown) is provided on one side of the jack-receiving plate 122 for balancing when the wind-load slab-installing baler 10 is returned to its original position, ) Is further preferably installed. The balance wheel 128 may be mechanically slid by the jack base plate 122 or may be moved using the cylinder 129 to contact the upper surface of the wind slab 7.

이와 같이 구성된 풍도슬래브 설치용 대차(10)를 이용한 풍도슬래브의 시공 방법을 설명한다.A construction method of the wind-induced slab using the wind-load slab installing truck 10 constructed as above will be described.

먼저, 도 1 및 도 4와 같이 풍도슬래브 설치용 대차(10)를 터널(5)내 풍도슬래브 받침판(5a,5b)에서 운행할 수 있도록 풍도슬래브 받침판(5a,5b)의 상면에 탑재시켜 놓는다.First, as shown in FIG. 1 and FIG. 4, a windshield slab installing truck 10 is mounted on the upper surface of the wind-fed slab support plates 5a and 5b so as to be able to run on the wind-induced slab support plates 5a and 5b in the tunnel 5. FIG.

그 다음, 도 8과 같이 터널(5)의 풍도슬래브 받침판(5a,5b)에 미설치된 풍도슬래브의 개수만큼 기설치된 풍도슬래브 구간에 2층으로 풍도슬래브(7)를 크레인(도시안됨)으로 적층시켜 놓는다.Next, as shown in FIG. 8, the air-conditioned slabs 7 are stacked in a two-layered air-conditioned slab section by the number of air-conditioned slabs not installed in the air-conditioned slab receiving plates 5a and 5b of the tunnel 5, .

<풍도 슬래브 인양 및 클램프><Wind Slab Lifting and Clamp>

그 다음, 도 1과 같이 풍도슬래브 설치용 대차(10)를 대차 승강용 유압잭(14)을 이용하여 일정 높이 상승시킨 상태에서 주행용 유압모터(18)를 일방향 구동시켜 적층된 풍도슬래브측으로 이동시킨 후 인양고리(21)를 2층에 적치시킨 풍도슬래브(7)에 연결한 후 풍도슬래브 클램프용 유압잭(20)을 작동시켜 해당 풍도슬래브를 상방으로 인양시켜 대차 본체(12)측에 클램핑시켜 둔다.Next, as shown in Fig. 1, the traveling hydraulic motor 18 is driven in one direction to move to the laminated wind slab side in a state in which the wind slab installing truck 10 is raised to a certain height by using the elevating hydraulic jack 14 After the lifting hook 21 is connected to the air-conditioned slab 7 on which the two floors are stacked, the air-conditioner jack 20 for the air-conditioned slab clamp is operated so that the air-conditioned slab is lifted upward and clamped to the side of the truck body 12.

<전진 주행><Forward travel>

그 다음, 도 5와 같이 주행용 유압모터(18)를 풍도슬래브가 설치될 타방양 구동시켜 풍도슬래브 설치용 대차(10)를 목표 위치까지 전진 주행시킨다.Then, as shown in Fig. 5, the hydraulic motor 18 for driving is driven in the other direction to install the wind direction slab, and the wind direction slab installing truck 10 is moved forward to the target position.

<언클램프 및 풍도슬래브 거치><Unclamping and Air-Slab Mounting>

그 다음, 도 6과 같이 대차 승강용 유압잭(14)을 작동시켜 풍도슬래브 설치용 대차(10)를 하강시킨 후 풍도슬래브 클램프용 유압잭(20)을 하강 언클램프시켜 해당 풍도슬래브를 정위치의 풍도슬래브 받침판(5a,5b)에 거치시켜 놓는다.Subsequently, the balustrade slab installation truck 10 is lowered by operating the hydraulic jack 14 for elevating and lowering as shown in Fig. 6, and the hydraulic jack 20 for the wind slab clamp is descended and unclamped, And are placed on the support plates 5a and 5b.

<후퇴 주행><Retreat driving>

그 다음, 도 7과 같이 해당 풍도슬래브에 연결된 인양고리(21)를 제거하고 밸런스 바퀴(128)를 풍도슬래브(7)에 접지시킨 후 후퇴 복귀하게 된다.Next, as shown in FIG. 7, the lifting ring 21 connected to the wind direction slab is removed, and the balance wheel 128 is grounded to the wind direction slab 7 and then returned to the retreat position.

이후 상기한 풍도슬래브 인양 및 클램프→전진 주행→언클램프 및 풍도슬래브 거치→후퇴 주행을 순차적으로 수회 반복하여 도 8b와 같이 풍도 슬래브의 전체 시공을 마치게 된다.Then, the above-mentioned wind direction slab lifting and clamping → forward travel → unclamping and wind slab mounting → backward travel are sequentially repeated several times to complete the entire construction of the wind slab as shown in FIG. 8B.

이같이 본 발명의 풍도슬래브 설치용 대차(10)는 서로 분할되어 서로 대향되어 배치된 한 쌍의 대차 본체(12,12)로 이루어져 있어 터널에서의 풍도슬래브 받침판(5a,5b)에 용이하게 설치할 수 있는 이점을 갖게 된다.As described above, the air-bearing slab installation truck 10 of the present invention is composed of a pair of truck bodies 12 and 12 which are separated from each other and disposed so as to face each other, so that they can be easily installed on the air- It has advantages.

또한, 풍도슬래브 설치용 대차(10)는 터널내에서 크레인으로 설치할 수 없는 돌출에 인접한 구석 구간에도 자유롭게 이동하면서 풍도슬래브를 안정되게 설치할 수 있는 장점을 갖게 된다.In addition, the wind tunnel slab installation truck 10 has the advantage that the wind slab can be stably installed while freely moving in the corner section adjacent to the protrusion which can not be installed as a crane in the tunnel.

지금까지 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art in light of the above teachings. will be. The invention is not limited by these variations and modifications, but is limited only by the claims appended hereto.

12: 대차 본체
14: 대차 승강용 유압잭
16: 바퀴설치용 프레임
18: 주행용 유압모터
20: 풍도슬래브 클램프용 유압잭
22: 유압펌프
124: 받침강재
126: 완충패드
128: 밸런스 바퀴
12:
14: Hydraulic jack for lifting and lowering car
16: Frame for wheel mounting
18: Driving hydraulic motor
20: Hydraulic jack for wind slab clamp
22: Hydraulic pump
124:
126: buffer pad
128: balance wheel

Claims (5)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete (a) 풍도슬래브 설치용 대차(10)를 터널(5)내 풍도슬래브 받침판(5a,5b)에서 운행할 수 있도록 풍도슬래브 받침판(5a,5b)의 상면에 탑재시켜 놓는 단계와;
(b) 터널(5)의 풍도슬래브 받침판(5a,5b)에 미설치된 풍도슬래브의 개수만큼 기설치된 풍도슬래브 구간에 2층으로 풍도슬래브를 크레인으로 적층시켜 놓는 단계와;
(c) 풍도슬래브 설치용 대차(10)를 대차 승강용 유압잭(14)을 이용하여 일정 높이 상승시킨 상태에서 주행용 유압모터(18)를 일방향 구동시켜 적층된 풍도슬래브측으로 이동시킨 후 인양고리(21)를 풍도슬래브(7)에 연결한 후 풍도슬래브 클램프용 유압잭(20)을 작동시켜 해당 풍도슬래브를 상방으로 인양시켜 대차 본체(12)측에 클램핑시키는 단계와;
(d) 주행용 유압모터(18)를 타방향 구동시켜 풍도슬래브 설치용 대차(10)를 풍도슬래브 미설치구간의 목표 위치까지 주행시키는 단계와;
(e) 대차 승강용 유압잭(14)을 작동시켜 풍도슬래브 설치용 대차(10)를 하강시킨 후 풍도슬래브 클램프용 유압잭(20)을 하강시켜 해당 풍도슬래브를 정위치의 풍도슬래브 받침판(5a,5b)에 거치시켜 놓는 단계와;
(f) 해당 풍도슬래브에 연결된 인양고리(21)를 제거하고 밸런스 바퀴(128)를 세운 후 일정 거리 후퇴 복귀 후 상기 (c)단계 내지 (e)단계를 순차적으로 반복하는 것을 특징으로 하는 풍도슬래브 설치용 대차를 이용한 풍도 슬래브의 시공 방법.
(a) placing a wind-load slab installation truck 10 on the wind-fed slab support plates 5a and 5b so as to be able to run on the wind-induced slab support plates 5a and 5b in the tunnel 5;
(b) laying the air-conditioned slabs of the tunnels (5) with a crane in a two-layered air-conditioned slab section by the number of air-conditioned slabs not installed in the air-conditioned slab plates (5a, 5b);
(c) The traveling hydraulic motor 18 is unidirectionally driven to move to the stacked wind direction slab side in a state in which the wind load slab installing truck 10 is elevated to a certain height by using the hydraulic lift jack 14, ) Is connected to the wind direction slab (7), the hydraulic jack (20) for the wind direction slab clamp is operated to lift the wind direction slab upward and clamp it to the side of the truck body (12);
(d) driving the traveling hydraulic motor (18) in the other direction to travel the wind slab installing truck (10) to the target position of the wind slab unset section;
(e) The hydraulic jack 14 for raising and lowering the balancer is operated to lower the wind slab mounting truck 10, lower the hydraulic jack 20 for the wind slab clamp, and move the wind slab to the right wind slab plates 5a and 5b, ;
(c) to (e) are repeated in order, after the lifting ring (21) connected to the wind direction slab is removed and the balance wheel (128) A Method of Construction of Wind Slab Using Installation Balance.
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