KR101789385B1 - 자동차 부품용 불량사출품 재생시스템이 구비된 사출기 - Google Patents

자동차 부품용 불량사출품 재생시스템이 구비된 사출기 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차 부품용 불량사출품 재생시스템이 구비된 사출기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 박스형태로 형성되되 상부에 불량사출품이 투입되는 투입구(110)가 형성되고, 내부에 상기 투입구(110)와 연결되어 하부로 연장되되 중앙부 일측에 다수의 통공(121)이 형성되는 이동로(120)가 형성되는 본체부(100); 상기 본체부(100)의 내부 양측에 수평방향으로 축 설치되는 샤프트(210)와, 상기 샤프트(210)의 외주에 구성되는 가압착롤러(220)와, 상기 가압착롤러(220)의 외주에 다수의 커팅날(221)과 수용홈(223)이 각각 형성되는 한 쌍의 가압착커팅부(200); 상기 본체부(100)의 내부 양측에 구성되되 상기 가압착커팅부(200)와 일정간격 이격되게 위치되어 고온의 열풍을 발생시키는 한 쌍의 열풍발생부(300); 상기 본체부(100)의 내부 양측에 상기 열풍발생부(300)와 일정간격 이격되게 위치되어 수평방향으로 축 설치되는 샤프트(410)와, 상기 샤프트(410)의 외주에 이동하는 불량사출품을 압착시키는 압착롤러(420)로 구성되는 압착부(400); 상기 본체부(100)의 내부 양측에 좌, 우실린더(510, 520)에 의해 압착된 불량사출품을 절단하는 절단부(500); 상기 절단부(500)의 하부에 다수의 격벽(610)이 구성되어 절단된 상기 불량사출품을 수용시켜 사출기(1)측 방향으로 이송시키는 컨베이어(600); 상기 본체부(100)의 내부에 구성되되 상기 가압착커팅부(200)보다 상부로 이격된 위치에 구성되어, 투입되는 불량사출품을 가열 및 제어부(900)로부터 설정된 중량에 도달 시 자동 개폐되는 가열 및 자동투입부(700); 상기 압착부(400)와 절단부(500)에 사이에 구성되어 압착 후 이동하는 불량사출품을 냉각시키는 냉각부(800); 상기 본체부(100)의 전면 일측에 상기 가압착커팅부(200), 열풍발생부(300), 압착부(400), 절단부(500), 컨베이어(600), 가열 및 자동투입부(700), 냉각부(800)를 각각 제어하는 제어부(900); 로 구성됨으로써, 불량사출품을 재생시키는 본연의 목적을 그대로 유지함과 동시에 원활한 가커팅 및 커팅이 가능 및 텐션기능을 통해 장치의 내구성을 향상시켜 장기간 사용이 가능하고, 폐기되는 불량사출품을 신속하게 재생시켜 사출기로 이송시키는 자동화체계를 구축하여 인건비 절약과 경제적 효율성을 극대화 및 최초 투입되는 원료와 유사하게 재생시킬 수 있는 정확성을 도모하여 품질저하를 방지토록 하는 유용한 발명인 것이다.

Description

자동차 부품용 불량사출품 재생시스템이 구비된 사출기{Injection system provided poor play four exhibition for automotive parts}
본 발명은 자동차 부품용 불량사출품 재생시스템이 구비된 사출기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 불량사출품을 재생시켜 사용할 수 있게 원활한 커팅이 가능하도록 가열과 가압착과커팅 및 열풍처리와 원활한 전달을 위해 냉각시켜 절단을 통해 최종적으로 사출기에 투입되는 최초의 합성수지원료와 유사하게 만들어 폐기되는 불량사출품을 재생시켜 사용할 수 있도록 하는 자동차 부품용 불량사출품 재생시스템이 구비된 사출기에 관한 것이다.
통상적으로 자동차 관련 사출분야에서 많은 사출품들이 제조되고 있고, 이러한 사출품의 경우 사출작업 후 불량유무검사에서 불량사출품으로 판별이 되면 제품의 품질을 저하시킨다는 이유 등을 토대로 불량사출품을 전량 폐기하고 있는 실정이고, 이러한 부분들로 인해 불량사출품의 생산으로 납품기일 연기, 품질저하, 생산력감소 등과 같은 문제점을 갖고 있다.
한편, 상기한 문제점을 극복하고자 다양한 방법 및 장치들이 개발되어 제시되고 있다.
우선 종래의 기술들을 살펴보면,
등록번호 10-0228197호(특) 자동차용 실린더 헤드 커버의 양산공정 중에 발생되는 불량품을 분쇄한 후 단독으로 용융 및 압출 가공하거나 실린더헤드 커버용 원료수지와 혼합한 뒤 용융 및 압출 가공하여 자동차의 각종 부품을 생산함으로써 산업폐기물 및 생산원가를 절감시킬 수 있는 자동차 부품용 재생수지를 제조하는 방법에 관한 것이다.
등록번호 10-0279526호(특) 자동차의 폐 플라스틱 록커 커버 (rocker cover)에서 고무류 및 금속류를 제거한 다음 이를 그대로 분쇄하여 제조된 파쇄물 또는 이 파쇄물을 압출가공하여 제조된 파쇄물수지를 원료수지와 혼합하여 재생수지를 제조하는 자동차용 플라스틱 록커 커버의 재활용 방법에 관한 것이다.
등록번호 10-10-0232627호(특) 1) 나일론, 폴리에틸렌(PE) 및 폴레에틸렌테레프탈레이트(PET)로 구성된 이종복합재료를 1차로 분쇄하여 5-10㎜ 크기의 파쇄물(scrap)을 제조하고 265℃-365℃에서 압출 성형하여 재생 수지를 제조하는 단계(제1단계); 2) 상기 제1단계에서 제조된 재생수지를 2차 분쇄하여 입자 크기 2-5㎜인 파쇄물을 제조하는 단계(제2단계); 및 3) 상기 제2단계에서 제조된 재생수지에 개질제를 첨가하여 균일하게 섞어 265℃-365℃에서 용융 블렌딩한 다음 사출성형하는 단계(제3단계)로 이루어지는 이종복합재료의 재활용 방법에 관한 것이다.
등록번호 10-0236477호(특) 폴리올레핀계 폐 플라스틱 범퍼를 도막 박리용액에 투입한 뒤 도막 박리용액에 압축공기를 불어 넣고 강제교반시켜 페 플라스틱 범퍼에서 도막을 완전히 분리시킨 다음 기층수지를 세척하고 건조시킨 뒤 압출 및 성형가공하여 자동차용 플라스틱 범퍼 또는 각종 부품을 생산하는 자동차용 폐 플라스틱 범퍼의 재활용 방법에 관한 것이다.
상기한 종래 기술들을 보면, 전체적으로 자동차 부품의 양산공정 중에 발생하는 불량품을 재생수지로 제조하는 방법을 중심적으로 기재 하고 있다. 그러나 제조방법만을 설명하고 있을 뿐 어떠한 장치를 통해 재생한다는 구체적인 방안이 제시되어 있지 않는 문제점을 갖고 있다.
다른 형태의 기술을 보면, 노후 된 차량을 폐차 할 시 발생하는 폐범퍼등과 같은 폐수지를 재생시키는 장치 및 방법에 관한 것이긴 하나, 이러한 기술은 노후차량에서 완전한 산업폐기물로 처리되는 폐수지들로 인하여 재생시키는 공정 및 방법이 매우 번거로울 뿐만 아니라, 그 장치를 설계함에 있어 많은 비용이 발생할 수밖에 없는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출해낸 것으로, 불량사출품이 발생 시 재생할 수 있는 재생시스템을 구성하되, 본체부의 내부 최상부에 투입되는 불량사출품이 원활한 커팅이 이루어질 수 있게 가열하고, 설정된 중량이 도달 시 하부로 이동될 수 있도록 가열 및 자동투입부를 구성하여 전력소모량을 줄일 수 있도록 하고, 이동되는 불량사출품을 커팅과 압착이 동시에 이루어질 수 있게 가압착커팅부를 구성하여 투입되는 불량사출품을 신속하게 커팅과 가압착을 시켜 하기될 공정에서 원활한 작업이 진행할 수 있도록 함과 동시에 내부와의 마찰을 최소화시켜 장치의 수명을 극대화시킬 수 있도록 하고, 상기 가압착커팅부의 하부로 고온의 열풍을 발생시키는 열풍발생부를 구성하여 커팅된 불량사출품에 연성을 주어 하기될 공정에서 쉽게 압착될 수 있도록 하며, 상기 열풍발생부의 하부로 압착부를 구성하여 연성을 가진 불량사출품을 압착시킬 수 있도록 하고, 상기 압착부의 하부에 냉각부를 구성하여 압착된 불량사출품이 하기될 커팅부에 원활한 커팅 후 컨베이어에 달라붙지 않도록 하여 커팅과 이송을 통해 최종적으로 사출기로 재투입시킬 수 있도록 하는 자동차 부품용 불량사출품 재생시스템이 구비된 사출기를 제공함에 주안점을 두고 창안해낸 것이다.
이에 본 발명은 박스형태로 형성되되 상부에 불량사출품이 투입되는 투입구(110)가 형성되고, 내부에 상기 투입구(110)와 연결되어 하부로 연장되되 중앙부 일측에 다수의 통공(121)이 형성되는 이동로(120)가 형성되는 본체부(100); 상기 본체부(100)의 내부 양측에 수평방향으로 축 설치되는 샤프트(210)와, 상기 샤프트(210)의 외주에 구성되는 가압착롤러(220)와, 상기 가압착롤러(220)의 외주에 다수의 커팅날(221)과 수용홈(223)이 각각 형성되는 한 쌍의 가압착커팅부(200); 상기 본체부(100)의 내부 양측에 구성되되 상기 가압착커팅부(200)와 일정간격 이격되게 위치되어 고온의 열풍을 발생시키는 한 쌍의 열풍발생부(300); 상기 본체부(100)의 내부 양측에 상기 열풍발생부(300)와 일정간격 이격되게 위치되어 수평방향으로 축 설치되는 샤프트(410)와, 상기 샤프트(410)의 외주에 이동하는 불량사출품을 압착시키는 압착롤러(420)로 구성되는 압착부(400); 상기 본체부(100)의 내부 양측에 좌, 우실린더(510, 520)에 의해 압착된 불량사출품을 절단하는 절단부(500); 상기 절단부(500)의 하부에 다수의 격벽(610)이 구성되어 절단된 상기 불량사출품을 수용시켜 사출기(1)측 방향으로 이송시키는 컨베이어(600); 상기 본체부(100)의 내부에 구성되되 상기 가압착커팅부(200)보다 상부로 이격된 위치에 구성되어, 투입되는 불량사출품을 가열 및 제어부(900)로부터 설정된 중량에 도달 시 자동 개폐되는 가열 및 자동투입부(700); 상기 압착부(400)와 절단부(500)에 사이에 구성되어 압착 후 이동하는 불량사출품을 냉각시키는 냉각부(800); 상기 본체부(100)의 전면 일측에 상기 가압착커팅부(200), 열풍발생부(300), 압착부(400), 절단부(500), 컨베이어(600), 가열 및 자동투입부(700), 냉각부(800)를 각각 제어하는 제어부(900); 로 구성하여 상기 기술적 과제를 해결코자 하였다.
본 발명의 자동차 부품용 불량사출품 재생시스템이 구비된 사출기에 의하면, 불량사출품을 재생시키는 본연의 목적을 그대로 유지함과 동시에 원활한 가커팅 및 커팅이 가능 및 텐션기능을 통해 장치의 내구성을 향상시켜 장기간 사용이 가능하고, 폐기되는 불량사출품을 신속하게 재생시켜 사출기로 이송시키는 자동화체계를 구축하여 인건비 절약과 경제적 효율성을 극대화 및 최초 투입되는 원료와 유사하게 재생시킬 수 있는 정확성을 도모하여 품질저하를 방지토록 하는 유용한 발명인 것이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예를 나타내는 정단면도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예를 나타내는 측단면도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예를 나타내는 정단면도
도 4는 본 발명의 가열 및 자동투입부와 가압착커팅부의 작동상태를 나타내는 작동상태도
도 5는 본 발명의 가압착커팅부의 작동상태를 나타내는 작동상태도
도 6은 본 발명의 열풍발생부와압착부의 작동상태를 나타내는 작동상태도
도 7은 본 발명의 열풍발생부와압착부의 작동상태를 나타내는 작동상태도
도 8은 본 발명의 냉각부의 작동상태를 나타내는 작동상태도
도 9는 본 발명의 절단부와 컨베이어의 작동상태를 나타내는 작동상태도
도 10은 본 발명의 도 8의 a와 b를 작동상태를 나타내는 확대도
도 11은 본 발명의 사출기와 연결되는 것을 나타내는 도면
본 발명은 불량사출품을 재생시켜 사용할 수 있게 원활한 커팅이 가능하도록 가열과 가압착과커팅 및 열풍처리와 원활한 전달을 위해 냉각시켜 절단을 통해 최종적으로 사출기에 투입되는 최초의 합성수지원료와 유사하게 만들어 폐기되는 불량사출품을 재생시켜 사용할 수 있도록 하는 자동차 부품용 불량사출품 재생시스템이 구비된 사출기를 제공한다.
이하, 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 구성 및 작용에 대하여 도 1 내지 도 11을 참고로 하여 설명하면 다음과 같다.
먼저 본 발명은 본체부(100), 가압착커팅부(200), 열풍발생부(300), 압착부(400), 절단부(500), 컨베이어(600), 가열 및 자동투입부(700), 냉각부(800), 제어부(800)로 대분 구성된다.
①본체부(100)
상기 본체부(100)는 박스형태로 형성되되 상부에 불량사출품이 투입되는 투입구(110)가 형성되고, 내부에 상기 투입구(110)와 연결되어 하부로 연장되되 중앙부 일측에 다수의 통공(121)이 형성되는 이동로(120)가 형성된다.
상기 이동로(120)는 상부에서 하부로 길게 형성되는 톱니구조로서, 각각 대응되게 돌출되는 부분이외에 삽입되는 부분에는 하기될 가압착커팅부(200), 열풍발생부(300), 압착부(400)가 구성된다.
즉, 최초 투입구(110)를 통해 투입되는 불량사출품이 투입후 상기 가압커팅부(200)에 의해 가압착되면서도 커팅이 원활하게 이루어질 수 있도록 정중앙으로 이동될 수 있도록 하기 위한 구조이고, 상기 열풍발생부(300)와 압착부(400)에서도 커팅된 불량사출품과 열풍 처리된 불량사출품이 원활하게 정중앙으로 이동되도록 하기 위한 구조로써, 중앙부분이외에 기타 다른 부분으로 불량사출품이 이동되지 않도록 하는 구성인 것이다.
상기한 이동로(120)의 구조를 통해 신속한 작업이 이루어지는 장점을 갖고 있다.
또한, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 열풍발생부(300)가 구성되는 본체부(100)의 내측에는 상기 열풍발생부(300)에서 발생시키는 고온의 열풍이 이동로(120)를 이동하는 불량사출품으로 전달되도록 하여 상기 불량사출품이 연성을 가질 수 있게 다수의 통공(121)이 형성된다.
한편, 상기 본체부(100)의 내측에는 도 1 또는 도 3에 도시된 바와 같이 상기 본체부(100)의 내측에는, 상기 가압착커팅부(200)와 압착부(400)의 샤프트(210, 410)가 끼워지되, 이동될 수 있게 장공의 슬라이드홀(130)이 각각 형성되고, 상기 본체부(100)의 내부 일측에는 상기 샤프트(210, 410)와 연결되지 않은 텐션부(230, 430)의 끝부가 삽입되어 유동될 수 있도록 홈부(140)가 각각 형성된다.
즉, 도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이 샤프트(210, 410)가 슬라이드홀(130)에 끼워져 회전될 수 있게 구성되는데, 상기 슬라이드홀(130)이 장공의 형태로 형성되어 있어 일측방향으로 이동될 있는 구조를 가지는 것이다.
상기한 슬라이드홀(130)의 구성을 통해 가압착커팅부(200)와 압착부(400)가 각각의 롤러들 사이로 이동되는 불량사출품을 압착 시 그 힘을 분산시켜 장치들의 마모를 줄일 수 있도록 하는 장점을 가질 수 있게 된다.
또한, 도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이 상기 홈부(140)는 가압착커팅부(200)와 압착부(400)에 각각 구성되는 텐션부(230, 430)의 끝부가 삽입되어 유동될 수 있게 되는 것이다.
②가압착커팅부(200)
상기 가압착커팅부(200)는 도 1, 2, 4, 5,에 도시된 바와 같이 상기 본체부(100)의 내부 양측에 수평방향으로 축 설치되는 샤프트(210)와, 상기 샤프트(210)의 외주에 구성되는 가압착롤러(220)와, 상기 가압착롤러(220)의 외주에 다수의 커팅날(221)과 수용홈(223)이 각각 형성되며 한 쌍으로 이루어진다. 즉, 각각의 가압착롤러(220)의 외주가 상호 맞닿아지게 되며 회전되는 것이다.
상기 샤프트(210)는 본체부(100)의 내부에 수평방향으로 축 설치되어 모터(미도시)에 의해 회전되게 구성되어지고, 상기 샤프트(210)의 외주에는 실질적으로 투입되는 불량사출품과 맞닿아지며 가압착이 이루어지는 가압착롤러(220)가 구성된다.
상기 가압착롤러(220)의 외주에는 하나 또는 다수의 커팅날(221)과 수용홈(223)이 상호 이격된 위치에 구성되어지되 연속적으로 다수개로 구성된다.
여기서 상기 커팅날(221)은 상기 가압착롤러(220)의 외주의 지름보다 더 크게 형성되는데 이때, 도 4 내지 도 5에 도시된 바와 같이 하나의 가압착롤러(220)의 커팅날(221)은 다른 하나의 가압착롤러(220)의 수용홈(223)에서 이동될 있도록 하여, 회전 시 커팅날(221)이 가압착롤러(220)와 부딪힘을 방지토록 하게 되고, 상기 가압착롤러(220)의 본연의 목적은 투입되는 불량사출품을 가압착할 수 있게 되며, 커팅날(221) 또한 불량사출품을 커팅하게 되는 것이다.
다시 말해, 상기 수용홈(223)은 커팅날(221)이 원활하게 회전토록 하기 위한 공간을 제공토록하게 된다.
한편, 상기 가압착커팅부(200)의 일측과 연결 구성되되 상기 샤프트(210)와 다른 방향의 수평방향으로 구성되어 상기 샤프트(210)가 슬라이드홀(130) 상에서 이동된 후 원래의 위치로 복원될 수 있도록 텐션부(230)가 구성된다.
상기 텐션부(230)는 본체부(100)의 홈부(140)에 끝부가 삽입되며 상기 홈부(140)의 내부에서 왕복운동이 가능토록 구성되며 각각의 가압착롤러(220)사이로 불량사출품이 이동될 시 상기 불량사출품의 크기에 따라 상기 가압착롤러(220)의 사이로 벌어짐과 동시에 샤프트(210)가 양측방향으로 각각 밀림되게 되고, 상기 불량사출품이 이동된 후에는 원래의 위치로 복원시키는 역할을 수행하게 된다.
또한, 다시 말해, 커팅날(221)에 의해 커팅된 불량사출품이 가압착롤러(220) 사이로 이동될 시 강압적인 압착이 아닌 텐션부(230)를 통해 자연스레 압착됨으로써 가압착커팅부(200)와의 마찰력을 최소화시킴으로 장치의 수명을 연장시킬 수 있는 장점을 가질 수도 있다.
또한, 상기 텐션부(230)는 실질적으로 상기 샤프트(210)와 연결되고, 하나 또는 다수개로 구성되며 본 발명에서는 샤프트(210)의 양측에 연결 구성되는 것으로 도시하였다.
③열풍발생부(300)
상기 열풍발생부(300)는 도 1, 3, 6에 도시된 바와 같이 상기 본체부(100)의 내부 양측에 구성되되 상기 가압착커팅부(200)와 일정간격 이격되게 위치되어 고온의 열풍을 발생시키는 것으로 가압착커팅부(200)에 의해 커팅 후 가압착된 불량사출품에 고온의 열을 주어 연성을 가질 수 있도록 하는 역할을 수행하게 된다.
즉, 불량사출품을 재생하는 과정에 있어서 완전한 압착 후 커팅을 통해 최초 원재료와 유사한 수지를 제공하기 위한 일련의 중간과정으로써 완전한 용융이 이루어지지 않을 정도의 고온의 열풍을 줌으로써 하기될 압착부(400)로 이동 시 압착롤러(420) 사이로 통과 시 원활한 재생수지가 성형될 수 있도록 하기 위한 구성인 것이다.
④압착부(400)
상기 압착부(400)는 도 1, 2, 6, 7에 도시된 바와 같이 상기 본체부(100)의 내부 양측에 상기 열풍발생부(300)와 일정간격 이격되게 위치되어 수평방향으로 축 설치되어 모터(미도시)에 의해 회전하는 샤프트(410)와, 상기 샤프트(410)의 외주에 이동하는 불량사출품을 압착시키는 압착롤러(420)로 구성된다.
한편, 상기 샤프트(410)는 앞서 설명한 가압착커팅부(200)의 구조와 유사한 구조를 가지는 것으로써, 상기 샤프트(410)가 본체부(100)에 구성된 슬라이드홀(130)을 통해 슬라이딩 되되, 상기 샤프트(410)의 양측에 다른 방향으로 수평으로 설치되는 텐션부(430)가 구성되어 상기 샤프트(410)가 슬라이드홀(130)에서 이동하되 원래의 위치로 복원될 수 있도록 구성된다.
여기서, 상기 압착롤러(420)의 경우 그 외주에는 다수의 성형홈(421)이 형성되는데 연성을 가진 불량사출품이 이동되며 상기 성형홈(421)을 통해 긴 막대형태의 수지로 재생시킬 수 있는 구성인 것이다.
다시 말해, 국수 제조방법에서 반죽 후 얇게 면을 뽑을 수 있도록 하기 작업을 하는 공정들로써, 국수를 제조하는 방법과 유사한 방법을 적용하여 최초 사용되는 합성수지를 재생할 수 있도록 하는 것이다.
⑤절단부(500)
상기 절단부(500)는 도 1, 2, 9, 10에 도시된 바와 같이 상기 본체부(100)의 내부 양측에 좌,우실린더(510, 520)에 의해 압착된 불량사출품을 절단하도록 하는 구성으로써, 상기 압착부(400)에 의해 국수와 같은 재생수지가 성형된 후, 냉각부(800)에 의해 냉각이 완료된 재생수지를 컨베이어(600)에 의해 사출기(1)로 이송되기 전에 일정크기로 절단하도록 구성된다.
상기 절단부(500)의 상세구조를 보면, 상기 절단부(500)의 상기 좌실린더(510)의 끝부에는 삽입홈(511)이 형성되고 상기 우실린더(520)의 끝부에는 돌출부(521)가 형성되어, 상기 좌,우실린더(510, 520)가 작동하며 돌출부(521)가 삽입홈(511)에 완전히 맞물리게 구성되어, 성형된 재생수지를 일정크기로 절단하게 되는 것이다.
상기 좌,우실린더(510, 520)는 유압 또는 공압으로 작동되는 것이 바람직하다.
⑥컨베이어(600)
상기 컨베이어(600)는 도 1, 2, 3, 9에 도시된 바와 같이 상기 절단부(500)의 하부에 다수의 격벽(610)이 구성되어 절단된 상기 불량사출품을 수용시켜 사출기(1)측 방향으로 이송시키는 것으로써, 절단된 재생수지가 다수의 격벽(610)에 의해 형성된 공간에 수용되며 모터(미도시)에 의해 작동하여 최종적으로 사출기(1)로 이동시키는 역할을 하게 되는 것이다.
⑦가열 및 자동투입부(700)
상기 가열 및 자동투입부(700)는 도 1, 2, 3, 4에 도시된 바와 같이 상기 본체부(100)의 내부에 구성되되, 상기 가압착커팅부(200)의 상부에 위치되어 최초 투입구(110)로 투입되는 불량사출품을 1차적으로 가열하여 연질을 가질 수 있도록 상기 본체부(100)의 내측면에 열선(710)이 구성되고, 하기될 제어부(900)에 의해 설정된 중량에 도달할 시 자동적으로 개폐되는 자동개폐문(720)이 구성된다.
다시 말해, 상기 가열 및 자동투입부(700)는 가압착커팅부(200)에 고형의 불량사출품을 투입시킬 수 있도록 함과 동시에 갑작스럽게 다량 투입되지 않도록 하여 투입되는 불량사출품과의 마찰을 줄여 상기 가압착커팅부(200)의 훼손 및 파손 등으로 오작동을 방지할 수 있다.
⑧냉각부(800)
상기 냉각부(800)는 도 1, 2, 3, 8에 도시된 바와 같이 본체부(100)의 내부에 구성되되 압착부(400)와 절단부(500)의 사이에 구성되어, 상기 압착부(400)를 통해 압착되어 성형된 수지가 상기 절단부(500)에 의해 절단될 시, 원활한 절단이 가능토록 냉각시켜 고형을 이룰 수 있게 구성된다.
다시 말해, 상기 압착부(400)에 압착 전 고온의 열풍으로 연질을 가지며 압착부(400)에 압착되어 이동되되, 연질 상태에서 절단부(500)에 의해 절단될 시, 시간이 지나게 되면 절단된 부분이 버가 형성될 수도 있으며, 연질을 가짐으로 인해 자칫 원활한 절단이 이루어지지 않을 수가 있지만, 상기 압착 후, 냉각부(800)의 냉각을 통해 완벽하게 절단되면서도 버가 형성되지 않도록 할 수 있다.
⑨제어부(900)
상기 제어부(900)는 상기 본체부(100)의 전면 일측에 상기 가압착커팅부(200), 열풍발생부(300), 압착부(400), 절단부(500), 컨베이어(600), 가열 및 자동투입부(700), 냉각부(800)를 각각 제어하는 구성으로써, 가열 및 자동투입부(700)의 가열온도 및 중량설정을 통해 설정된 중량만큼 도달 시 개폐를 작동시키고, 가압착커팅부(200)와 압착부(400)의 회전속도, 열풍발생부(300)의 열풍 온도, 절단부(500)의 절단 시간 및 속도, 컨베이어(600)의 회전속도를 선택적으로 제어와, 냉각부(800)의 냉각온도 및 압력을 조절할 수 있도록 구성된다.
다시 말해, 본 발명의 불량사출품 재생시스템을 전체적으로 제어하는 것으로 불량사출품에 따라서 각각의 구성들의 작동(속도, 온도 등)을 가변시킬 수 있도록 하여 상황에 맞춰 최적의 조건으로 불량사출품 재생작업을 수행할 수 있도록 하기 위한 구성이다.
상기한 바와 같이 본 발명은 종래에 단순히 불량사출품을 재생하는 장치에서 벗어나 신속하게 재생작업이 진행될 수 있도록 함과 동시에 장치의 수명을 연장시킬 수 있도록 하여 경제적 효율성을 극대화시킬 수 있도록 한 정확성과 안전성을 도모할 수 있는 획기적인 발명인 것이다.
본 발명의 자동차 부품용 불량사출품 재생시스템이 구비된 사출기에 의하면, 불량사출품을 재생시키는 본연의 목적을 그대로 유지함과 동시에 원활한 가커팅 및 커팅이 가능 및 텐션기능을 통해 장치의 내구성을 향상시켜 장기간 사용이 가능하고, 폐기되는 불량사출품을 신속하게 재생시켜 사출기로 이송시키는 자동화체계를 구축하여 인건비 절약과 경제적 효율성을 극대화 및 최초 투입되는 원료와 유사하게 재생시킬 수 있는 정확성을 도모하여 품질저하를 방지토록 하는 유용한 발명인 것이다.
1 : 사출기 10 : 불량사출품 재생시스템
100 : 본체부 110 : 투입구 120 : 이동로 121 : 통공
130 : 슬라이드홀 140 : 홈부
200 : 가압착커팅부 210 : 샤프트 220 : 가압착롤러 221 : 커팅날
223 : 수용홈 230 : 텐션부
300 : 열풍발생부
400 : 압착부 410 : 샤프트 420 : 압착롤러 421: 성형홈
430 : 텐션부
500 : 절단부 510 : 좌실린더 511: 삽입홈
520 : 우실린더 521 : 돌출부
600 : 컨베이어 610 : 격벽
700 : 가열 및 자동투입부 710 : 열선 720 : 자동개폐문
800 : 냉각부
900 : 제어부

Claims (3)

  1. 박스형태로 형성되되 상부에 불량사출품이 투입되는 투입구(110)가 형성되고, 내부에 상기 투입구(110)와 연결되어 하부로 연장되되 중앙부 일측에 다수의 통공(121)이 형성되는 이동로(120)가 형성되는 본체부(100);
    상기 본체부(100)의 내부 양측에 수평방향으로 축 설치되는 샤프트(210)와, 상기 샤프트(210)의 외주에 구성되는 가압착롤러(220)와, 상기 가압착롤러(220)의 외주에 다수의 커팅날(221)과 수용홈(223)이 각각 형성되는 한 쌍의 가압착커팅부(200);
    상기 본체부(100)의 내부 양측에 구성되되 상기 가압착커팅부(200)와 일정간격 이격되게 위치되어 고온의 열풍을 발생시키는 한 쌍의 열풍발생부(300);
    상기 본체부(100)의 내부 양측에 상기 열풍발생부(300)와 일정간격 이격되게 위치되어 수평방향으로 축 설치되는 샤프트(410)와, 상기 샤프트(410)의 외주에 이동하는 불량사출품을 압착시키는 압착롤러(420)로 구성되는 압착부(400);
    상기 본체부(100)의 내부 양측에 좌, 우실린더(510, 520)에 의해 압착된 불량사출품을 절단하는 절단부(500);
    상기 절단부(500)의 하부에 다수의 격벽(610)이 구성되어 절단된 상기 불량사출품을 수용시켜 사출기(1)측 방향으로 이송시키는 컨베이어(600);
    상기 본체부(100)의 내부에 구성되되 상기 가압착커팅부(200)보다 상부로 이격된 위치에 구성되어, 투입되는 불량사출품을 가열 및 제어부(900)로부터 설정된 중량에 도달 시 자동 개폐되는 가열 및 자동투입부(700);
    상기 압착부(400)와 절단부(500)에 사이에 구성되어 압착 후 이동하는 불량사출품을 냉각시키는 냉각부(800);
    상기 본체부(100)의 전면 일측에 상기 가압착커팅부(200), 열풍발생부(300), 압착부(400), 절단부(500), 컨베이어(600), 가열 및 자동투입부(700), 냉각부(800)를 각각 제어하는 제어부(900); 로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 부품용 불량사출품 재생시스템이 구비된 사출기.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 본체부(100)의 내측에는,
    상기 가압착커팅부(200)와 압착부(400)의 샤프트(210, 410)가 끼워지되, 이동될 수 있게 장공의 슬라이드홀(130)이 각각 형성되고,
    상기 가압착커팅부(200)와 압착부(400)에는 상기 샤프트(210, 410)의 일측과 연결 구성되되, 상기 샤프트(210, 410)와 다른 수평방향으로 하나 또는 다수의 텐션부(230, 430)가 각각 구성되며,
    상기 본체부(100)의 내부 일측에는 상기 샤프트(210, 410)와 연결되지 않은 텐션부(230, 430)의 끝부가 삽입되어 유동될 수 있도록 홈부(140)가 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 부품용 불량사출품 재생시스템이 구비된 사출기.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 압착롤러(420)의 외주에는 하나 또는 다수의 성형홈(421)이 형성되고,
    상기 절단부(500)의 상기 좌실린더(510)의 끝부에는 삽입홈(511)이 형성되고 상기 우실린더(520)의 끝부에는 돌출부(521)가 형성되어,
    상기 좌,우실린더(510, 520)가 작동하며 돌출부(521)가 삽입홈(511)에 완전히 맞물리게 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 부품용 불량사출품 재생시스템이 구비된 사출기.
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