KR101777599B1 - 차량의 백시트용 수납기구 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 백시트용 수납기구에 관한 것으로서, 베이스부와, 상기 베이스부의 전면에 형성되며, 물품을 수납할 수 있는 수납부와, 상기 베이스부를 차량의 백시트에 거치시키는 거치부를 포함하며, 상기 거치부는 베이스부의 후면 상부에 고정되며, 백시트의 시트패널 상단에 끼워져 걸리는 상단후크와, 베이스부의 후면 하부에 형성되면서 탄성적인 신축이 가능한 하단탄성밴드와, 상기 하단탄성밴드에 고정되어 백시트의 시트패널 하단에 끼워져 걸리는 하단후크를 포함한다.
이러한 본 발명에 따르면, 차량의 백시트에 간편하게 거치되거나 분리될 수 있으면서 다양한 물품을 수납할 수 있고 필요에 따라 레그 스페이스를 편의공간을 활용할 수 있는 다양한 장점이 있다.
이러한 본 발명에 따르면, 차량의 백시트에 간편하게 거치되거나 분리될 수 있으면서 다양한 물품을 수납할 수 있고 필요에 따라 레그 스페이스를 편의공간을 활용할 수 있는 다양한 장점이 있다.
Description
본 발명은 차량의 백시트용 수납기구에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 차량의 백시트에 간편하게 거치되거나 분리될 수 있으면서 다양한 물품을 수납할 수 있어 향상된 편의성을 제공하는 차량의 백시트용 수납기구에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 시트의 경우, 탑승객의 편의를 위하여 지도를 비롯한 기타 물품을 보관할 수 있도록 시트의 후면 패널부재에 그물 형태 또는 포켓 형태의 수납부가 형성되어 있다.
그러나, 이러한 종래의 수납부는 차량제조사에 의해 백시트의 패널부재에 일체로 형성된 것으로서, 물품을 수납하거나 인출하는 것이 불편하고, 구조상 다양한 물품을 보관 수납하는 자체가 어려우며, 장시간 물품을 수납하게 되면 처점이 발생하거나 볼록하게 변형되어 외관을 해치는 등 다양한 문제점이 있었다.
이에, 상기한 종래 수납부의 문제점을 해결하기 위하여 필요에 따라 설치하거나 분리할 수 있으면서 다양한 물품을 수납할 수 있도록 하는 시트용 수납포켓이 제안되었는데, 일 예로서 선행문헌인 등록실용신안 제20-0477340호는 백시트에 포켓본체가 체결클립을 통해 설치되면서 포켓본체 전면에 1단수납부, 2단수납부, 단열재가 구비된 냉온수납함이 마련되는 구성이 개시되어 있다.
그런데, 상기 선행문헌에 따른 시트용 수납포켓은 다양한 물품을 효율적으로 수납할 수 있는 장점을 갖지만, 체결벨트로 시트를 둘러 싸면서 체결클립의 결합을 통해 설치되는 구성이므로 체결벨트의 길이를 조절하면서 시트를 둘러싸는 설치과정 및 분리과정이 번거로움과 함께, 시트에 밀착되게 안정적으로 설치되기가 어려운 측면이 있으며, 또한 물품의 수납하거나 용기를 받쳐주는, 물품의 수납 및 보관 기능 이외에는 다른 기능이 없어 활용성이 제한되는 단점이 있다.
본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안되는 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 백시트에 간편하면서도 안정적으로 거치시켜 다양한 물품을 수납할 수 있도록 함으로써 사용편의성 및 사용안전성이 향상된 차량 백시트용 수납기구를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 물품의 수납뿐만 아니라 필요에 따라서는 차량의 레그 스페이스에 편의공간을 제공할 수 있도록 함으로써 활용성이 향상된 차량 백시트용 수납기구를 제공하는 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 과제해결수단으로서,
베이스부와, 상기 베이스부의 전면에 형성되며, 물품을 수납할 수 있는 수납부와, 상기 베이스부를 차량의 백시트에 거치시키되, 베이스부의 후면 상부에 고정되며, 백시트의 시트패널 상단에 끼워져 걸리는 상단후크와, 베이스부의 후면 하부에 형성되면서 탄성적인 신축이 가능한 하단탄성밴드와, 상기 하단탄성밴드에 고정되어 백시트의 시트패널 하단에 끼워져 걸리는 하단후크를 포함하는 거치부와, 상기 베이스부의 하부에 하단이 접철 가능하게 연결되어, 베이스부의 후면에 수납될 수 있게 접혀짐과 함께 베이스부의 하부에서 전방으로 인출될 수 있게 펼침이 가능한 폴딩플레이트와, 상기 폴딩플레이트에 고정되어, 납작하게 수축된 상태에서 접혀진 폴딩플레이트와 베이스부의 후면 사이에 수납됨과 함께, 폴딩플레이트가 펼쳐지면 함께 인출되어 폴딩플레이트의 하부에 위치되며, 내부에 공기가 충진되면 팽창하여 차량의 레그 스페이스에 안착되면서 상측의 폴딩플레이트를 일정높이로 지지해주는 지지튜브체를 포함하는 차량의 백시트용 수납기구가 개시된다.
여기서, 상기 상단후크, 하단탄성밴드 및 하단후크는 각각 한쌍으로 이루어져 베이스부의 후면 상부 및 하부 좌우측에 각각 형성될 수 있다.
또한, 상기 거치부는, 베이스부의 후면 좌우 측부에 각각 형성되면서 탄성적인 신축이 가능한 좌우 측단탄성밴드와, 상기 좌우 측단탄성밴드에 각각 고정되어 백시트의 시트패널 좌우 측단에 각각 끼워져 걸리는 좌우 측단후크를 더 포함할 수 있다.
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여기서, 상기 폴딩플레이트에는 수축된 지지튜브체가 수납되는 튜브수납부가 형성되고, 상기 베이스부에는 접혀진 폴딩플레이트가 수납되는 플레이트수납부가 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 차량 백시트용 수납기구에 의하면,
다양한 물품을 수납할 수 있으면서, 후크들을 백시트의 시트패널에 끼워주거나 빼주면 간단하게 거치 및 분리가 가능하며, 동시에 시트패널에 밀착되어 안정적으로 거치가 이루어지므로 사용편의성 및 사용안전성이 모두 향상되는 효과가 있다.
또한, 다양한 물품을 편리하게 수납하면서 필요에 따라서는 간단한 변형을 통해 차량의 레그 스페이스를 편의공간을도 활용할 수 있으므로, 활용성이 우수한 효과가 있다.
아울러, 상기한 바와 같이 구체적으로 명시한 효과 이외에 본 발명의 특징적인 구성으로부터 용이하게 도출되고 기대될 수 있는 특유한 효과 또한 본 발명의 효과에 포함될 수 있음을 첨언한다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 백시트용 수납기구의 정면부분을 예시한 도면,
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 백시트용 수납기구의 후면부분을 예시한 도면,
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 백시트용 수납기구가 백시트에 설치되기 전 상태를 예시한 도면,
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 백시트용 수납기구가 백시트에 설치된 상태를 예시한 도면,
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 백시트용 수납기구의 후면부분을 예시한 도면,
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 백시트용 수납기구가 백시트에 설치된 상태를 예시한 도면,
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 백시트용 수납기구에서 폴딩플레이트가 인출되고 지지튜브체가 팽창된 상태를 예시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 백시트용 수납기구의 후면부분을 예시한 도면,
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 백시트용 수납기구가 백시트에 설치되기 전 상태를 예시한 도면,
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 백시트용 수납기구가 백시트에 설치된 상태를 예시한 도면,
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 백시트용 수납기구의 후면부분을 예시한 도면,
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 백시트용 수납기구가 백시트에 설치된 상태를 예시한 도면,
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 백시트용 수납기구에서 폴딩플레이트가 인출되고 지지튜브체가 팽창된 상태를 예시한 도면이다.
이하에서, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량 백시트용 수납기구에 대한 바람직한 실시예를 상세하게 설명하기로 한다.
본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되어지는 것으로서, 첨부된 도면에서의 요소의 형상, 크기, 요소간의 간격 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 축소되거나 과장되어 표현될 수 있음을 유의하여야 한다.
또한, 실시예를 설명하는데 있어서 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 “형성되어”, “구비되어”, “결합되어”, “연결되어”, “설치되어”있다고 기재된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 형성, 구비, 결합, 연결, 설치되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다
아울러, 실시예를 설명하는데 있어서 원칙적으로 관련된 공지의 기능이나 공지의 구성과 같이 이미 당해 기술분야의 통상의 기술자에게 자명한 사항으로서 본 발명의 기술적 특징을 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.
도 1 내지 도 4에는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 백시트용 수납기구(이하, “수납기구(1)”라 약칭함.)가 예시되어 있는 바, 상기 도면들에 예시된 것처럼, 본 발명의 제1 실시예에 따른 수납기구(1)는 베이스부(10)와, 수납부(20)와, 거치부를 포함하여 구성될 수 있다.
상기 베이스부(10)는 차량의 백시트(2)에 거치되는 부분으로, 일정 크기를 갖는 평판 형태로 형성될 수 있다.
상기 수납부(20)는 베이스부(10)의 전면에 형성되며, 다양한 물품이 수납되는 부분이다.
이러한 수납부(20)는 상이한 종류와 크기를 갖는 다양한 물품들이 적절하게 분류되어 수납될 수 있도록, 크기 또는 형태 등을 달리하는 다수의 수납함(21)을 포함할 수 있다.
도 1에는 베이스부(10)의 전면 하측에 대형 수납함이 형성되고 그 상측에는 소형 수납함 3개가 나란하게 형성된 수납부의 일 예가 예시되어 있다. 다만, 이는 수납부의 일 예시일 뿐으로서, 수납부는 보관하고자 하는 물품의 종류 등을 고려하여 설계변경의 범위 이내에서 다양하게 형성될 수 있다.
상기 거치부는 상기 베이스부(10)를 차량의 시트백에 거치시키는 부분으로, 종래와 같이 시트를 둘러싸는 방식이 아니라, 보다 편리하면서 안정적인 거치가 가능하도록 구성된 특징이 있다.
이를 위한 거치부는 상단후크(31)와, 하단탄성밴드(32)와, 하단후크(33)와, 좌우 측단탄성밴드(34)와, 좌우 측단후크(35)를 포함하여 구성될 수 있다.
이러한 거치부에 대한 구성의 설명에 앞서, 먼저 차량의 백시트(2)에 대해 간단히 살펴보면, 도 3에 예시된 것처럼, 백시트(2)는 시트프레임(도시되지 않음.)을 기준으로 전면에 쿠션을 갖는 시트층(2a)이 형성되어 있는 한편, 후면에는 시트패널(2b)이 부착되어 있다. 이 때, 시트패널(2b)은 통상적으로 플라스틱 재질, 패브릭 재질 등의 재질로 이루어진다.
이어서, 거치부의 구성을 살펴보면, 상기 상단후크(31)는 베이스부(10)의 후면 상부에 고정되게 형성되며, 끼움 및 걸림이 가능하게 ‘U’자형으로 절곡된 형상을 갖는다.
이러한 상단후크(31)는 백시트(2)의 시트패널(2b) 상단부분에 끼워져 걸리면서 베이스부(10)를 하방으로 지지한다.
상기 하단탄성밴드(32)는 베이스부(10)의 후면 하부에 형성되며, 탄성적으로 신축이 가능한 재질로 이루어진다.
상기 하단후크(33)는 상기 하단탄성밴드(32)에 고정되며, 끼움 및 걸림이 가능하도록 상단후크(31)와 동일한 형상을 갖는다.
이러한 하단후크(33)는 상기 상단후크(31)가 걸림된 상태에서, 하단탄성밴드(32)의 신축에 따라 조절되면서 백시트(2)의 시트패널(2b) 하단부분에 끼워져 걸림으로써 베이스부(10)를 상방으로 지지한다.
상기 좌우 측단탄성밴드(34)는 베이스부(10)의 후면 좌우 측부에 각각 형성되며, 하단탄성밴드(32)와 마찬가지로 탄성적으로 신축이 가능한 재질로 이루어진다. 이 때, 백시트(2)의 시트패널(2b)은 통상적으로 좌우 측단이 전방쪽으로 절곡 형성되어 있기 때문에, 그 간격을 고려하여 상기 좌우 측단탄성밴드(34)는 하단탄성밴드(32)보다 상대적으로 길게 형성될 수 있다.
상기 좌우 측단후크(35)는 상기 좌우 측단탄성밴드(34) 각각에 고정되며, 역시 끼움 및 걸림이 가능하도록 상단후크(31)와 동일한 형상을 갖는다.
이러한 좌우 측단후크(35)는 상기와 같이 상단후크(31) 및 하단후크(33)에 의해 베이스부(10)가 시트패널(2b)에 상하방으로 지지된 상태에서, 좌우 측단탄성밴드(34)의 신축에 따라 조절되면서 시트패널(2b)의 좌우 측단부분에 끼워져 걸림으로써 베이스부(10)를 측방으로 지지하게 된다.
여기서, 상기 상단후크(31), 하단탄성밴드(32) 및 이에 고정된 하단후크(33)는 보다 견고하고 안정적인 거치력을 제공하기 위하여 도면들에 예시된 것처럼 각각 한쌍으로 이루어져 베이스부(10)의 후면 상부 및 하부 좌우측에 각각 형성될 수 있다.
상술한 구성으로 이루어진 제1 실시예에 따른 수납기구(1)는 필요에 따라 시트백(2)에 베이스부(10)를 거치시킨 후 수납부(20)에 다양한 물품을 수납하는 방식으로 사용하거나 또는 분리하여 시트백(2)으로부터 제거할 수 있다.
특히, 본 발명의 수납기구(1)를 시트백(2)에 거치함에 있어, 도 4에 예시되어 있는 것처럼, 상단후크(31), 하단후크(33), 좌우 측단후크(35)를 시트백(2)의 시트패널(2b)에 끼워주기만 하면, 베이스부(10)가 시트패널(2b)의 상하좌우에서 걸림 지지가 됨으로써 간편하게 시트백(2)에 거치가 이루어지며, 또한 시트패널(2b)에 끼워진 후크들(31, 33, 35)을 빼주기만 하면 간편하게 시트백(2)으로부터 분리할 수 있는 바, 종래의 수납포켓과 같이 체결벨트로 시트백(2)을 둘러 싼 후 체결클립을 체결하여 설치하는 것에 비하여 설치 및 분리작업이 매우 간편하고 편리해진다.
또한, 종래 수납포켓의 경우, 시트백(2)을 둘러싼 체결벨트의 길이를 조절하여 체결벨트가 시트백(2)을 견고하게 감싸도록 해야만 시트백(2)에 수납포켓이 밀착되면서 안정적인 설치가 이루어질 수 있는데, 실제로는 체결벨트를 견고하게 조절하는 것이 쉽지 않아 대부분 수납포켓이 시트백(2)에 밀착되지 못한 상태로 불안정하게 설치되었으나, 본 발명에 따른 수납기구(1)의 경우에는 상단후크(31), 하단후크(33), 좌우 측단후크(35)가 시트백(2)의 시트패널(2b)에 끼워지게 되면 베이스부(10)가 시트패널(2b)에 바로 밀착이 되면서 상하좌우 방향으로 견고하게 시트패널(2b)에 지지가 되므로, 유동되거나 할 여지없이 안정적으로 거치가 이루어질 수 있게 된다.
한편, 도 5 내지 도 7에는 본 발명의 제2 실시예에 따른 수납기구(1)가 예시되어 있는 바, 상기 도면들에 예시된 것처럼, 본 발명의 제2 실시예에 따른 수납기구(1)는 전술한 제1 실시예와 동일한 구성을 가지면서, 폴딩플레이트(40)와 지지튜브체(50)를 더 포함하여 구성되는 차이가 있다.
따라서, 이하에서 제2 실시예를 설명함에 있어서는, 전술한 제1 실시예와 동일한 구성에 대해서는 동일한 부호를 사용하면서 중복되는 상세한 설명은 생략하고, 상이한 구성부분을 위주로 하여 설명하기로 한다.
본 발명의 제2 실시예에 따른 수납기구(1)는 다양한 물품의 수납 기능과 함께, 앞뒤 시트 사이의 공간인 레크 스페이스(leg space)를 활용할 수 있게 하는 기능을 더 제공한다.
이를 위하여, 제2 실시예에 따른 수납기구(1)는 도 5에 예시된 것처럼, 베이스부(10)와, 수납부(20)와, 거치부와, 폴딩플레이트(40)와, 지지튜브체(50)를 포함하여 구성될 수 있다.
상기 폴딩플레이트(40)는 평판 형태로서, 하단이 상기 베이스부(10)에 접철 가능하게 연결된다.
이 때, 폴딩플레이트(40)는 베이스부(10)의 하단 좌우에 형성된 한쌍의 하단후크(33)와 간섭이 되지 않으면서 접철이 가능하도록 한쌍의 하단후크(33) 사이에 연결된다.
이러한 폴딩플레이트(40)는 접혀지면 베이스부(10)의 후면에 적층되고, 펼쳐지면 베이스부(10)의 하부에서 전방으로 인출될 수 있다.
상기 지지튜브체(50)는 폴딩프레이트(40)에 구비되는 플렉시블(flexible) 재질의 튜브이다.
상기 지지튜브체(50)는 내부에 밀폐된 충진공간(51)을 가지며, 일측에는 내부의 충진공간(51)으로 공기를 주입하거나 또는 충진공간(51)으로부터 공기를 배출시킬 수 있도록 통기구(52)가 형성될 수 있으며, 그에 따라 지지튜브체(50)는 충진공간(51)에 공기가 충진되지 않은 상태에서는 납작하게 수축이 될 수 있고, 공기가 충진되면 일정부피를 갖도록 팽창이 이루어질 수 있다.
이러한 지지튜브체(50)는 도 6에 예시된 것처럼 납작하게 수축된 상태에서는 접혀진 폴딩플레이트(40)와 베이스부(10)의 후면 사이에 수납이 되어 외부로 노출되지 않으며, 도 7에 예시된 것처럼, 공기가 충진되어 팽창된 상태에서는 베이스부(10)가 거치된 시트백(2)의 전방 레그 스페이스에 안착되면서 베이스부(10) 전방으로 인출된 폴딩플레이트(40)를 받쳐 일정 높이로 지지해주게 된다.
여기서, 상기 폴딩플레이트(40)에는 수축된 지지튜브체(50)를 수납할 수 있는 튜브수납부(41)가 요입 형성될 수 있고, 상기 베이스부(10)에는 접혀진 폴딩플레이트(40)를 수납할 수 있는 플레이트수납부(11)가 형성될 수 있다.
이렇게 튜브수납부(41)와 플레이트수납부(11)가 형성되면, 도 6에 예시된 것처럼, 수축된 지지튜브체(50)가 폴딩플레이트(40)에 수납이 됨과 함께, 지지튜브체(50)를 수납시킨 폴딩플레이트(40)는 베이스부(10)에 수납이 이루어지게 되므로, 제2 실시예에 따르더라도 여전히 베이스부(10)는 시트백(2)에 밀착된 상태로 거치가 이루어질 수 있게 된다.
상술한 구성으로 이루어진 제 2실시예에 따른 수납기구(1)도 전술한 제1 실시예와 동일하게 후크들(31, 33, 35)를 이용하여 시트백(2)에 베이스부(10)를 거치시킨 후 수납부(20)에 다양한 물품을 수납하는 방식으로 사용하거나 또는 분리하여 시트백(2)으로부터 제거할 수 있다.
특히, 물품 수납용도로만 사용하는 경우에는, 도 6에 예시된 것처럼 폴딩플레이트(40)는 접혀져 베이스부(10)에 수납되어 있고 지지튜브체(50) 또한 납작하게 수축된 상태로 폴딩플레이트(40)와 베이스부(10) 사이에 수납되어 있으므로, 외부에서 볼 때는 폴딩플레이트(40)와 지지튜브체(50) 보이지 않게 되며, 전술한 제1 실시예와 동일하게 수납부(20)에 각종 물품을 보관할 수 있다.
한편, 물품의 수납 뿐만 아니라 레그 스페이스를 활용할 필요성이 있는 경우에는, 하단후크(33), 좌우 측단후크(35)를 시트패널(2b)로부터 빼서 베이스부(10)의 거치를 이완 시킨 후(물론, 베이스부(10)를 시트백(2)에서 완전히 분리한 상태에서 진행해도 무방함.), 수납되어 있던 폴딩플레이트(40)를 펼쳐 베이스부(10)의 전방쪽 레그 스페이스 쪽으로 인출시킨다.
이어서, 폴딩플레이트(40)에 납작하게 수납되어 있는 지지튜브체(50)에 공기를 주입하여 지지튜브체(50)가 완전히 팽창되도록 공기를 충진시킨다.
그러면, 팽창된 지지튜브체(50)가 레그 스페이스에 안착되면서 폴딩플레이트(40)를 일정 높이로 지지하게 된다.
따라서, 도 7에 예시된 것처럼, 폴딩플레이트(40)가 베이스부재(10)에 연결되어 지지되면서 동시에 지지튜브체(50)에 받쳐져 지지된 상태로 레그 스페이스의 공간을 채우게 되므로, 폴딩플레이트(40) 위에서 장난감을 가지고 놀거나 다리를 뻗는 등 레그 스페이스를 다양한 편의공간으로 활용할 수 있게 된다.
위와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 수납기구(1)는 전술한 제1 실시예와 같이 간편하고 안정적인 설치가 가능함과 더불어 필요에 따라서는 레그 스페이스를 편의공간으로도 활용할 수 있어 활용성이 우수함을 알 수 있다.
이상으로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하였는데, 본 발명의 기술적 범위는 상술한 실시예 및 도면들에 기재된 내용으로 한정되는 것은 아니며, 해당 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 수정 또는 변경된 등가의 구성은 본 발명의 기술적 사상의 범위를 벗어나지 않는 것이라 할 것이다.
첨부된 도면들의 주요부위에 대한 부호를 설명하면 다음과 같다.
10: 베이스부 11: 플레이트수납부
20: 수납부 21: 수납함
31: 상단후크 32: 하단탄성밴드
33: 하단후크 34: 좌우 측단탄성밴드
35: 좌우 측단후크 40: 폴딩플레이트
41: 튜브수납부 50: 지지튜브체
51: 충진공간 52: 통기구
10: 베이스부 11: 플레이트수납부
20: 수납부 21: 수납함
31: 상단후크 32: 하단탄성밴드
33: 하단후크 34: 좌우 측단탄성밴드
35: 좌우 측단후크 40: 폴딩플레이트
41: 튜브수납부 50: 지지튜브체
51: 충진공간 52: 통기구
Claims (5)
- 베이스부(10);
상기 베이스부(10)의 전면에 형성되며, 물품을 수납할 수 있는 수납부(20);
상기 베이스부(10)를 차량의 백시트(2)에 거치시키되, 베이스부(10)의 후면 상부에 고정되면서 백시트(2)의 시트패널(2b) 상단에 끼워져 걸리는 상단후크(31)와, 베이스부(10)의 후면 하부에 형성되면서 탄성적인 신축이 가능한 하단탄성밴드(32)와, 상기 하단탄성밴드(32)에 고정되어 백시트(2)의 시트패널(2b) 하단에 끼워져 걸리는 하단후크(33)를 포함하는 거치부;
상기 베이스부(10)의 하부에 하단이 접철 가능하게 연결되어, 베이스부(10)의 후면에 수납될 수 있게 접혀짐과 함께 베이스부(10)의 하부에서 전방으로 인출될 수 있게 펼침이 가능한 폴딩플레이트(40);
상기 폴딩플레이트(40)에 고정되어, 납작하게 수축된 상태에서 접혀진 폴딩플레이트(40)와 베이스부(10)의 후면 사이에 수납됨과 함께, 폴딩플레이트(40)가 펼쳐지면 함께 인출되어 폴딩플레이트(40)의 하부에 위치되며, 내부에 공기가 충진되면 팽창하여 차량의 레그 스페이스에 안착되면서 상측의 폴딩플레이트(40)를 일정높이로 지지해주는 지지튜브체(50);를 포함하는 차량의 백시트용 수납기구 - 제 1항에 있어서,
상기 상단후크(31), 하단탄성밴드(32) 및 하단후크(33)는 각각 한쌍으로 이루어져 베이스부(10)의 후면 상부 및 하부 좌우측에 각각 형성되는 차량의 백시트용 수납기구 - 제 2항에 있어서,
상기 거치부는, 베이스부(10)의 후면 좌우 측부에 각각 형성되면서 탄성적인 신축이 가능한 좌우 측단탄성밴드(34)와, 상기 좌우 측단탄성밴드(34)에 각각 고정되어 백시트(2)의 시트패널(2b) 좌우 측단에 각각 끼워져 걸리는 좌우 측단후크(35)를 더 포함하는 차량의 백시트용 수납기구 - 삭제
- 제 1항에 있어서,
상기 폴딩플레이트(40)에는 수축된 지지튜브체(50)가 수납되는 튜브수납부(41)가 형성되고, 상기 베이스부(10)에는 접혀진 폴딩플레이트(40)가 수납되는 플레이트수납부(11)가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 백시트용 수납기구.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020170022277A KR101777599B1 (ko) | 2017-02-20 | 2017-02-20 | 차량의 백시트용 수납기구 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020170022277A KR101777599B1 (ko) | 2017-02-20 | 2017-02-20 | 차량의 백시트용 수납기구 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR101777599B1 true KR101777599B1 (ko) | 2017-09-13 |
Family
ID=59967543
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020170022277A KR101777599B1 (ko) | 2017-02-20 | 2017-02-20 | 차량의 백시트용 수납기구 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101777599B1 (ko) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003024176A (ja) * | 2001-07-12 | 2003-01-28 | Yoji Matsuoka | 食堂椅子の新聞ラック |
KR200462993Y1 (ko) * | 2011-06-02 | 2012-10-11 | 박경진 | 자동차 시트용 보조테이블 |
-
2017
- 2017-02-20 KR KR1020170022277A patent/KR101777599B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003024176A (ja) * | 2001-07-12 | 2003-01-28 | Yoji Matsuoka | 食堂椅子の新聞ラック |
KR200462993Y1 (ko) * | 2011-06-02 | 2012-10-11 | 박경진 | 자동차 시트용 보조테이블 |
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