KR101774640B1

KR101774640B1 - 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치

Info

Publication number: KR101774640B1
Application number: KR1020150104616A
Authority: KR
Inventors: 강관희
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2015-07-23
Filing date: 2015-07-23
Publication date: 2017-09-04
Also published as: KR20170011652A

Abstract

본 발명은 배터리의 방전 등과 같은 비상사태 발생 시에 전동식 엑츄에이터에 비상전원을 공급함으로써 트렁크리드의 개방작업을 매우 신속하고 간편하게 수행할 수 있는 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치에 관한 것이다.
본 발명에 의한 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치는, 차량의 실내 공간 일측에 마련되고, 일측에 개구가 형성된 수용부; 상기 수용부의 개구를 개폐하는 덮개부; 및 상기 수용부 내에 마련되고, 전지로부터 공급받는 전기에너지를 충전하는 축전유닛;을 포함하고, 상기 축전유닛은 전동식 엑츄에이터에 전기적으로 접속되는 것을 특징으로 한다.

Description

트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치{EMERGENCY POWER SYSTEM VEHICLE TRUNK LID LOCKING DEVICE}

본 발명은 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 배터리의 방전 등과 같은 비상사태 발생 시에 트렁크리드용 잠금장치의 전동식 엑츄에이터에 비상전원을 공급함으로써 트렁크리드의 개방작업을 매우 신속하고 간편하게 수행할 수 있는 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치에 관한 것이다.

널리 주지된 바와 같이, 승용차는 그 후방 측에 트렁크룸을 구비하고, 이러한 트렁크룸은 트렁크리드에 의해 개폐되도록 구성된다. 그리고, 트렁크리드의 개폐상태를 구속하는 잠금장치가 트렁크리드 및 트렁크룸 사이에 설치된다.

이러한 전동식 잠금장치는 트렁크리드에 장착되는 래치와, 트렁크룸을 형성하는 차체쪽으로 장착되는 스트라이커 등으로 이루어진다. 그리고, 래치에 전기에너지가 공급됨에 따라 스트라이커에 결합 내지 분리됨에 따라 트렁크리드의 개폐상태가 구속 내지 해제될 수 있다.

그리고, 최근에는 차량의 후방 외관이 저하됨을 방지하기 위하여 차량의 트렁크 리드에 인접한 후방측에는 잠금장치의 해제를 위한 키 홀(key hole)이 삭제되고 있는 추세이다.

이에 따라, 배터리의 방전 등과 같은 비상사태 발생 시에 트렁크리드를 개방시킬 수 있는 다양한 비상개방메커니즘이 적용되고 있다.

하지만, 종래의 트렁크리드 비상개방메커니즘은 케이블 등을 이용한 기구적 연동구조를 적용함에 따라 그 조립성이 매우 불리할 뿐만 아니라 비상 사태 발생 시에 사용자가 그 비상개방메커니즘을 조작하는 것이 매우 어려운 단점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 단점을 극복하기 위하여 연구개발된 것으로, 배터리의 방전시에 잠금장치의 전동 래치 등과 같은 엑츄에이터에 비상전원을 공급함으로써 트렁크리드의 개방작업을 매우 신속하고 간편하게 수행할 수 있는 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따른 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치는,

차량용 배터리의 전원에 의해 트렁크리드의 개폐를 구속하는 전동식 엑츄에이터; 및

비상상태 발생 시에 전지로부터 공급받은 전기에너지를 충전하여 상기 전동식 엑츄에이터에 비상전원을 공급하는 축전유닛;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 축전유닛이 수용되고, 일측에 개구가 형성된 수용부; 및 상기 수용부의 개구를 개폐하는 덮개부;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 수용부는 차량의 실내 공간 일측에 마련되는 것을 특징으로 한다.

상기 수용부에는 전지가 분리가능하게 장착되는 전지홀더를 더 포함하고, 상기 전지홀더는 상기 축전유닛에 전기적으로 접속되는 것을 특징으로 한다.

상기 축전유닛은 상기 전지홀더에 장착된 전지로부터 공급받은 전기에너지의 충전이 완료되면 상기 엑츄에이터에 그 충전된 전원을 자동으로 공급하도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 축전유닛은 상기 전지의 전압을 상기 엑츄에이터의 정격전압에 맞춰 변환하는 전압변환부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 축전유닛의 충전상태를 표시하는 충전표시등과, 상기 축전유닛과 상기 엑츄에이터를 전기적으로 접속 내지 차단하는 전원스위치를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 축전유닛은 충전된 전원의 전압을 감지하는 전압감지부를 더 포함하고, 상기 전압감지부는 충전표시등에 접속되는 것을 특징으로 한다.

상기 전지홀더는 원통형 전지가 장착되는 제1전지홀더를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 전지홀더는 원형 전지가 장착되는 제2전지홀더를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 측면에 따른 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치는,

차량의 후방좌석에 인접한 트레이에 마련되고, 일측에 개구가 형성된 수용부;

상기 수용부의 개구를 개폐하도록 힌지결합된 덮개부;
트렁크리드의 개폐를 구속하는 전동식 엑츄에이터;

상기 수용부 내에 마련되어 전지로부터 공급받은 전기에너지를 충전하여 상기 전동식 엑츄에이터로 공급하는 축전유닛; 및

상기 덮개부를 상기 수용부에 대해 록킹 내지 언록킹하는 록킹기구;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 록킹기구는 키 조작에 의해 상기 덮개부를 상기 수용부에 록킹 내지 언록킹하는 키 실린더(key cylinder)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 록킹기구는 키에 의해 회전하는 키 실린더(key cylinder)와, 상기 덮개부에 형성되어 상기 키 실린더의 회전을 지지하는 슬리브와, 상기 키 실린더의 단부에서 외측으로 돌출되게 마련되어 상기 키 실린더와 함께 회전하는 캠(cam)과, 상기 수용부의 일측에 형성되어 상기 캠이 접촉가능한 록킹턱을 가진 록킹 개구를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 배터리의 방전시에 트렁크리드용 잠금장치의 전동식 엑츄에이터에 비상전원을 공급함으로써 트렁크리드의 개방작업을 매우 신속하고 간편하게 수행할 수 있는 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 의한 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치가 차량에 적용된 일 예를 예시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치를 도시한 상부 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치를 도시한 저부 사시도이다.
도 4는 도 3의 화살표 A 방향에서 바라본 도면으로, 록킹기구의 언록킹작동상태를 나타낸다.
도 5는 본 발명에 의한 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치에서 덮개부가 분리된 상태를 도시한 분해사시도이다.
도 6은 본 발명에 의한 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치의 수용부 내부 구조를 도시한 평면도이다.
도 7은 본 발명에 의한 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치의 회전결선도를 나타낸다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 참고로, 본 발명을 설명하는 데 참조하는 도면에 도시된 구성요소의 크기, 선의 두께 등은 이해의 편의상 다소 과장되게 표현되어 있을 수 있다. 또, 본 발명의 설명에 사용되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의한 것이므로 사용자, 운용자 의도, 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 따라서, 이 용어에 대한 정의는 본 명세서의 전반에 걸친 내용을 토대로 내리는 것이 마땅하겠다.

도 1 내지 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치를 도시한 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치(10)는 차량의 후방 좌석(rear seat, 6)에 인접한 트레이(tray, 5) 측에 배치될 수 있다.

그리고, 비상 전원공급장치(10)는 차량 배터리의 방전 시에 차량의 트렁크리드(3)의 개폐상태를 구속하는 잠금장치의 전동식 엑츄에이터(4)에 비상전원을 공급함으로써 비상 상태 시에도 트렁크리드(3)를 안정적으로 개방할 수 있다.

이와 같이, 본 발명에 의한 비상 전원공급장치(10)가 차량의 후방 트레이(5)에 배치됨으로써, 그 설치공간을 매우 안정되게 확보할 수 있으며, 또한 비상 전원공급장치(10)와 전동식 엑츄에이터(4) 사이의 거리를 최소화함으로써 전기배선 길이를 최소화함과 더불어 사용자에 의한 조작 편의성을 높일 수 있는 장점이 있다.

물론, 본 발명에 의한 비상 전원공급장치(10)의 설치위치가 도 1의 후방 트레인(5)에 한정되지 않으며, 차량의 구조 등에 따라 그 설치위치는 다양하게 변경될 수 있다.

도 2를 참조하면, 본 발명에 의한 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치(10)는 차량의 후방 트레이(5)에 일체로 형성된 수용부(11) 및 수용부(11)를 개폐하는 덮개부(12)를 포함한다.

수용부(11)는 트레이(5)의 하부로 함몰된 홈 구조로 형성되고, 특히 수용부(11)는 축전유닛(31), 전지홀더(32, 33), 충전표시등(34), 전원스위치(35) 등이 수용되는 수용공간을 가진다. 수용부(11)의 상부에는 덮개부(12)에 의해 개폐되는 개구(13)가 형성되고, 이러한 개구(13)를 통해 후술하는 축전유닛(30), 전지 홀더(32, 33), 충전표시등(34), 전원스위치(35) 등을 보다 간편하게 설치할 수 있다.

그리고, 수용부(11)는 트레이(5)에 대해 동일체로 성형되거나 별도로 제작되어 부착될 수 있다.

덮개부(12)는 수용부(11)의 개구(13)를 개폐하도록 구성된다. 덮개부(12)는 그 일측이 수용부(11)의 측벽에 대해 피벗가능하게 설치될 수 있다.

도 5와 같이, 덮개부(12)의 일측에는 피벗핀(14)이 구비되고, 수용부(11)의 측벽에는 덮개부(12)의 피벗핀(14)이 끼워지는 피벗구멍(15)이 형성된다. 이에, 덮개부(12)는 피벗핀(14)을 통해 수용부(11)의 개구(13)를 개폐하도록 피벗작동한다.

그리고, 덮개부(12)의 피벗핀(14) 맞은편에는 록킹기구(20)가 설치되고, 록킹기구(20)는 덮개부(12)를 수용부(11)에 대해 록킹 내지 언록킹하도록 구성된다.

일 실시예에 따르면, 록킹기구(20)는 도 2 내지 도 5와 같이 키 조작에 의해 덮개부(12)를 수용부(11)에 록킹 내지 언록킹하는 키 실린더(key cylinder)로 구성될 수 있다.

이를 보다 구체적으로 살펴보면, 도 2 내지 도 5와 같이, 록킹기구(20)는 키 조작에 의해 회전하는 실린더 바디(21)와, 실린더 바디(21)의 회전을 지지하는 슬리브(22)와, 실린더 바디(21)의 단부에서 외측으로 돌출되게 마련되어 실린더 바디(21)와 함께 회전하는 캠(23, cam)과, 수용부(11)의 일측에 형성되어 캠(23)의 회전을 규제하는 하나 이상의 규제턱(24a, 24b)을 가진 록킹 개구(24)를 포함한다.

실린더 바디(21)는 그 일측에 키가 삽입되는 키홈(21a)이 형성되고, 키홈(21a)은 덮개부(12)의 상면으로 노출되게 마련된다. 실린더 바디(21)의 키홈(21a)에 적합한 키가 삽입된 후에 키가 회전하면, 실린더 바디(21)는 회전할 수 있다.

슬리브(22)는 덮개부(12)의 일측에서 원통형으로 형성되고, 슬리브(22)의 내부에는 실린더 바디(21)가 회전가능하게 수용되며, 이에 실린더 바디(21)는 슬리브(22)에 의해 회전지지될 수 있다.

캠(23)의 일단은 실린더 바디(21)의 일측에 고정되고, 캠(23)의 타단은 실린더 바디(21)에서 외측으로 돌출한다.

록킹 개구(24)는 수용부(11)의 일측에 절개되어 형성되고, 록킹 개구(24)은 캠(23)의 회전범위를 규제하는 하나 이상의 규제턱(24a, 24b)을 가진다.

이러한 록킹기구(20)의 구성에 의해, 덮개부(12)가 수용부(11)를 폐쇄한 상태에서 실린더 바디(21)의 키홈(21a)에 키를 삽입한 후에 키를 회전시킴에 따라, 실린더 바디(21) 및 캠(23)을 록킹방향 또는 언록킹방향으로 회전할 수 있다.

캠(23)이 록킹방향으로 회전하면, 도 3과 같이 캠(23)이 록킹 개구(24)의 일측 규제턱(24a)과 접촉하면서 캠(23)의 단부는 수용부(11)의 록킹 개구(24)로부터 외측으로 돌출됨으로써 록킹기구(20)의 록킹이 이루어진다.

그리고, 캠(23)이 언록킹방향으로 회전하면, 도 4와 같이 캠(23)은 록킹 개구(24)의 규제턱(24a, 24b)과 접촉하지 않도록 수용부(11)의 내부공간에 위치함으로써 록킹기구(20)의 언록킹이 이루어진다.

수용부(11)의 수용공간에는 축전유닛(31)이 설치되고, 축전유닛(31)은 1차전지 또는 2차전지 등과 같은 소형의 휴대용 전지(32a, 32b)로부터 전기에너지를 공급받아 이를 충전하도록 구성된다.

축전유닛(31)은 전동식 엑츄에이터(4)에 전기적으로 접속됨으로써 그 충전된 전기에너지를 전동식 엑츄에이터(4) 측으로 공급할 수 있고, 이를 통해 차량용 배터리의 방전 시에 전동식 엑츄에이터(4)에 비상전원을 매우 원활하게 공급할 수 있으므로 트렁크리드의 개방작업을 매우 신속하고 간편하게 수행할 수 있다.

축전유닛(31)은 전지(32a, 33a)의 전압을 전동식 엑츄에이터(4)의 정격전압에 맞춰 변환하는 전압변환부(31a)를 가진다. 또한, 전압변환부(31a)는 전지(32a, 33a)의 전류를 전동식 엑츄에이터(4)의 정격전류에 맞춰 변환하는 기능도 겸할 수도 있다.

축전유닛(31)에는 하나 이상의 전지홀더(32, 33)가 전기적으로 접속되고, 전지홀더(32, 33)에는 1차전지 또는 2차전지 등과 같은 소형의 휴대용 전지(32a, 33a)가 분리가능하게 장착된다. 전지홀더(32, 33)에 전지(32a, 33a)가 장착되면, 전지(32a, 33a)의 전기에너지가 축전유닛(31)으로 공급되고, 축전유닛(31)은 그 공급된 전기에너지를 충전하도록 구성된다.

전지홀더(32, 33)는 원통형 전지(32a)가 수용되는 제1전지홀더(32) 및 원형 전지(33a)가 수용되는 제2전지홀더(33) 등으로 이루어질 수 있다.

한편, 제2전지홀더(33)는 제1전지홀더(32)에 비해 그 사용편의성을 높일 수 있는 구성으로, 예컨대 원통형 전지(32a)를 구하기 어려운 상황에서 차량용 원격제어 키(remote cotroller key)에 이용되는 원형전지를 제2전지홀더(33)에 장착할 수 있으므로 휴대용 전지의 전기에너지 수급을 효과적으로 수행할 수 있다.

일 실시예에 따르면, 축전유닛(31)은 전지(32a, 33a)로부터 공급받은 전기에너지의 충전을 완료하면, 그 충전된 전기에너지를 전동식 엑츄에이터(4)로 자동으로 공급하도록 구성될 수 있다.

다른 실시예에 따르면, 축전유닛(31)에는 충전표시등(34) 및 전원스위치(35)가 전기적으로 접속된다. 충전표시등(34)은 축전유닛(31)의 충전상태를 표시하도록 구성되고, 전원스위치(35)는 축전유닛(31)과 전동식 엑츄에이터(4)를 전기적으로 접속 내지 차단하도록 구성된다. 이에, 축전유닛(31)의 충전이 완료되면 충전표시등(34)이 점등하고, 이런 상태에서 사용자가 수동으로 전원스위치(35)를 온시키면 축전유닛(31)의 축전된 전기에너지가 전동식 엑츄에이터(4) 측으로 공급될 수 있다.

추가적으로, 축전유닛(31)은 충전된 전기에너지의 전압을 감지하는 전압감지부(31b) 및 충전된 전기에너지를 전동식 엑츄에이터(4)로 전송하는 전송부(31c)를 가지고, 전압감지부(31b)는 충전표시등(34)에 접속됨으로써 충전되는 전기에너지의 전압을 충전표시등(34)에 전송함으로써 그 충전상태를 보다 정확하게 알려줄 수 있다.

이상과 같이 구성된 본 발명에 의한 비상 전원공급장치(10)의 사용상태를 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.

차량용 배터리의 방전 등으로 인해 트렁크리드의 개방이 불가능한 비상상태 발생 시에, 키 조작에 의해 록킹기구(20)를 언록킹시킨 후에 덮개부(12)를 피벗시켜 수용부(11)를 개방한다.

그 이후에, 수용부(11) 내의 전지홀더(32, 33) 내에 전지(32a, 33a)를 장착하여 축전유닛(31)에 전기에너지를 충전한다.

그리고, 축전유닛(31)에 전기에너지의 충전이 완료됨에 따라 자동 또는 수동식으로 그 충전된 전기에너지가 전동식 엑츄에이터(4)로 공급됨으로써 트렁크리드의 개방이 용이하게 이루어질 수 있다.

이상, 본 발명의 구체적인 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 이 명세서에 개시된 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 한정되지 않으며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 이내에서 당업자에 의하여 다양하게 변형될 수 있다.

3: 트렁크리드 4: 전동식 엑츄에이터
5: 트레이 6: 후방 좌석
10: 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치
11: 수용부 12: 덮개부
13: 개구 20: 록킹기구
21: 실린더 바디 22: 슬리브
23: 캠 24: 록킹 개구
31: 축전유닛 32, 33: 전지홀더
34: 충전표시등 35: 전원스위치

Claims

차량용 배터리의 전원에 의해 트렁크리드의 개폐를 구속하는 전동식 엑츄에이터;
비상 사태 발생 시에 전지로부터 공급받은 전기에너지를 충전하여 상기 전동식 엑츄에이터에 비상전원을 공급하는 축전유닛;
상기 축전유닛의 충전상태를 표시하는 충전표시등; 및
상기 축전유닛과 상기 전동식 엑츄에이터를 전기적으로 접속 내지 차단하는 전원스위치;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치.
청구항 1에 있어서,
상기 축전유닛이 수용되고, 일측에 개구가 형성된 수용부; 및
상기 수용부의 개구를 개폐하는 덮개부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치.
청구항 2에 있어서,
상기 수용부는 차량의 실내 공간 일측에 마련되는 것을 특징으로 하는 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치.
청구항 2에 있어서,
상기 수용부에는 전지가 분리가능하게 장착되는 전지홀더를 더 포함하고,
상기 전지홀더는 상기 축전유닛에 전기적으로 접속되는 것을 특징으로 하는 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치.
청구항 4에 있어서,
상기 축전유닛은 상기 전지홀더에 장착된 전지로부터 공급받은 전기에너지의 충전이 완료되면 상기 엑츄에이터에 그 충전된 전원을 자동으로 공급하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치.
청구항 1에 있어서,
상기 축전유닛은 상기 전지의 전압을 상기 엑츄에이터의 정격전압에 맞춰 변환하는 전압변환부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치.
삭제
청구항 1에 있어서,
상기 축전유닛은 충전된 전원의 전압을 감지하는 전압감지부를 더 포함하고, 상기 전압감지부는 충전표시등에 접속되는 것을 특징으로 하는 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치.
청구항 4에 있어서,
상기 전지홀더는 원통형 전지가 장착되는 제1전지홀더를 포함하는 것을 특징으로 하는 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치.
청구항 9에 있어서,
상기 전지홀더는 원형 전지가 장착되는 제2전지홀더를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치.
차량의 후방좌석에 인접한 트레이에 마련되고, 일측에 개구가 형성된 수용부;
상기 수용부의 개구를 개폐하도록 힌지결합된 덮개부;
트렁크리드의 개폐를 구속하는 전동식 엑츄에이터;
상기 수용부 내에 마련되어 전지로부터 공급받은 전기에너지를 충전하여 상기 전동식 엑츄에이터로 비상전원을 공급하는 축전유닛;
상기 덮개부를 상기 수용부에 대해 록킹 내지 언록킹하는 록킹기구;
상기 축전유닛의 충전상태를 표시하는 충전표시등; 및
상기 축전유닛과 상기 전동식 엑츄에이터를 전기적으로 접속 내지 차단하는 전원스위치;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치.
청구항 11에 있어서,
상기 록킹기구는 키 조작에 의해 상기 덮개부를 상기 수용부에 록킹 내지 언록킹하는 키 실린더(key cylinder)로 구성되는 것을 특징으로 하는 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치.
청구항 12에 있어서,
상기 록킹기구는 키에 의해 회전하는 키 실린더(key cylinder)와, 상기 덮개부에 형성되어 상기 키 실린더의 회전을 지지하는 슬리브와, 상기 키 실린더의 단부에서 외측으로 돌출되게 마련되어 상기 키 실린더와 함께 회전하는 캠(cam)과, 상기 수용부의 일측에 형성되어 상기 캠이 접촉가능한 록킹턱을 가진 록킹 개구를 포함하는 것을 특징으로 하는 트렁크리드용 잠금장치의 비상 전원공급장치.