KR101769285B1 - 자동차 유리막 코팅용 열처리장치 - Google Patents

자동차 유리막 코팅용 열처리장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 유리막 코팅용 열처리장치에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 유리막 코팅용 열처리장치는 차량의 도장면에 유리막 코팅을 실시하기 위해서 가열에 의해 열처리를 실시하는 열처리장치에 있어서, 상기 차량의 바깥 둘레에 기설정된 거리로 떨어져 감싸고 있는 몸체부, 상기 몸체부의 상부에 배치되어 있으며, 상기 차량이 내부에 위치한 상태에서 상하로 이동시키도록 설치된 상하이송부, 상기 몸체부에 기설정된 간격으로 복수로 배치되어 있으며, 상기 차량을 감싸도록 서로 떨어진 복수의 위치에서 상기 차량 방향과 상기 몸체부 방향으로 이동되도록 구비된 복수의 열처리이송부, 및 복수의 상기 열처리이송부의 상기 차량 방향에 각각 배치되어 있으며, 상기 상하이송부의 작동에 의해 상부로 이동되면서 복수의 상기 열처리이송부의 작동에 의해 상기 차량의 굴곡에 따라 접근되는 거리를 유지하도록 이동되면서 열처리를 실시하는 열처리부를 포함한다.

Description

자동차 유리막 코팅용 열처리장치 {HEAT TREATMENT APPARATUS FOR GLASS LAYER COATING OF VEHICLE}
본 발명은 자동차 유리막 코팅용 열처리장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 제조 후에 광택을 향상시키는 유리막 코팅 시에 코팅제의 도포 후에 도포면에 균일한 열이 가해지도록 가열되는 구조를 개선하여 코팅 강도 증대로 인한 코팅 지속 기간을 연장시킬 수 있는 자동차 유리막 코팅용 열처리장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차는 사용자가 조작에 의해 이동되는 운송수단으로 엔진, 조향장치, 자체로 구성된다. 자체는 조작하는 사용자 및 동승한 탑승자를 보호하면서 외기와 차단되는 프레임과 강판으로 구비된다. 강판은 오염 물질이나 습기에 의해 부식되는 철재로 이루어져 있어 내부식성을 향상시키기 위해서 내수식성 재질의 도장제로 도장을 실시한다.
이렇게, 자동차에 외관을 이루고 있는 강판에 내부식성을 향상시키도록 실시되는 도장 작업 시에 도장제에 자동차 외관의 광택이나 발수 성능을 포함시켜 내부식성뿐만 아니라 오염 방지와 미려한 외관을 추구하도록 실시된다.
이런, 자동차의 도장면은 외기와 직접 접촉됨에 따라 혹한기와 혹서기, 비 바람, 눈 등이 영향을 받아 손상되거나, 자외선에 접촉이 장시간 지속되면 광택이나 발수 기능이 저하되고, 색이 변색되는 현상이 발생될 수 있다.
이러한, 도장면의 광택 및 발수 기능의 저하를 방지하면서 변색되는 것을 지연시키기 위해서 자동차의 외면에 광택 작업을 실시한다.
통상적인 자동차 광택 작업은 광택과 발수 기능을 가지는 광택제를 대상이 되는 차량에 도포한 상태에서 건조를 실시하여 도장면에 광택면을 형성하여 광택 및 발수 기능을 향상시키면서 자외선이 투과되는 것이 방지되어 변색되는 것을 차단할 수 있다.
그러나, 통상적인 자동차 광택 작업은 도장면에 광택 및 발수 기능을 가지는 액상의 광택제가 건조되면서 연질의 광택막이 구비됨에 따라 도장면의 강도의 변화 없이 단순히 광택 및 발수 기능만을 향상시킨 것으로, 외부 환경에 따라 빨리 벗겨져 수명이 짧아질 수 있다.
이에 최근에는 도장면에 유리막을 코팅하는 유리막 코팅 기술이 개발되어 결정화된 유리막이 도장면을 보호하도록 강화하고, 유리의 반사 성능을 이용하여 광택 효율을 향상시킬 수 있다.
또한, 유리막 코팅 방법은 유리막이 결정화되면서 도장면에 견고하게 접합됨에 따라 외기의 영향에도 손실되는 것이 방지됨에 따라 수명을 연장시킬 수 있다.
이런 유리막 코팅 방법은 실리콘수지(silicon resin) 또는 중합체(polymer)로 이루어지는 코팅제를 도포한 상태에서 실온에서 건조하면서 결정화되는 과정을 거치도록 구비된다.
그러나, 유리막 코팅 방법은 코팅제가 액체 상태로 제작되어 도장면에 도포 후 건조 시에 결정화되는데 많은 시간이 소요됨에 코팅 작업 시간이 오래걸릴 수 있다.
상술한 유리막 코팅 방법에서 결정화되는 시간을 단축하기 위해서는 열을 가해지는 열처리를 실시하게 되는데, 열처리 시 굴곡면을 가지고 상부 방향으로 체적이 축소되는 형상의 자동차의 도장면에 균일하게 열이 전달되지 않아 유리막이 경화되는 정도에 차이가 발생되면서 경도가 낮아져 외부 충격이나 외부 날씨 변화에 따라 쉽게 부서질 수 있어 실온에 건조를 실시하고 있다.
이런, 유리막 코팅 방법을 실온에서 건조하게 되면 도장면에 접합되는 내부까지 모두 경화되는데 2~3주일 정도 소요됨에 따라 자동차를 균일한 온도로 열처리할 수 있는 장치의 개발이 요구되고 있다.
즉, 유리막 코팅 방법에서 유리막을 코팅 시에 자동차의 곡률에 따라 균일한 온도로 가열에 의해 도장면에 밀착되도록 경화를 진행하는 열처리 장치의 개발이 시급히 요구되고 있는 실정이다.
본 발명은 상기한 문제점을 개선하기 위해 발명된 것으로, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 자동차의 제조 후에 광택을 향상시키는 유리막 코팅을 위해서 유리막 코팅제가 도포된 자동차의 도장면의 굴곡에 따라 균일한 온도로 가열하여 열처리를 실시하여 도장면과 밀착력을 높이면서 가열에 의해 결정화 강도를 증대되어 코팅 강도 증대로 인한 코팅 지속 기간을 연장시킬 수 있는 자동차 유리막 코팅용 열처리장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 기술적 과제는 이상에서 언급한 것들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제는 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 유리막 코팅용 열처리장치는 차량의 도장면에 유리막 코팅을 실시하기 위해서 가열에 의해 열처리를 실시하는 열처리장치에 있어서, 상기 차량의 바깥 둘레에 기설정된 거리로 떨어져 감싸고 있는 몸체부, 상기 몸체부의 상부에 배치되어 있으며, 상기 차량이 내부에 위치한 상태에서 상하로 이동시키도록 설치된 상하이송부, 상기 몸체부에 기설정된 간격으로 복수로 배치되어 있으며, 상기 차량을 감싸도록 서로 떨어진 복수의 위치에서 상기 차량 방향과 상기 몸체부 방향으로 이동되도록 구비된 복수의 열처리이송부, 및 복수의 상기 열처리이송부의 상기 차량 방향에 각각 배치되어 있으며, 상기 상하이송부의 작동에 의해 상부로 이동되면서 복수의 상기 열처리이송부의 작동에 의해 상기 차량의 굴곡에 따라 접근되는 거리를 유지하도록 이동되면서 열처리를 실시하는 열처리부를 포함한다.
또한, 상기 몸체부는, 상기 차량의 양측면에 각각 배치되어 있으며, 상기 차량의 양측면을 길이방향으로 지지하도록 기둥 형태로 복수로 구비되는 지지프레임, 복수의 상기 지지프레임의 상부를 각각 연결하고 있으며, 상기 차량의 상부에 상기 차량의 길이 방향으로 복수 위치하여 상기 상하이송부가 지지되도록 구비된 상부지지브라켓, 및 복수의 상기 상부지지브라켓의 하부에 배치되어 있으며, 내부에 상기 차량이 위치하여 바깥 둘레에 기설정된 거리로 떨어져 감싸도록 공간 형태의 열처리공간을 가지고, 상기 상하이송부에 체결되어 상하로 이동되는 열처리프레임을 포함할 수 있다.
그리고, 상기 상하이송부는, 상기 상부지지브라켓의 하부에 배치되어 있으며, 상기 열처리프레임의 각 모서리 위치의 상부에 위치하여 상하로 이동되는 동력을 제공하는 상하구동부, 및 상기 상하구동부와 상기 열처리프레임을 각각 연결하고 있으며, 상기 열처리프레임의 각 모서리 위치에서 각각 상기 상하구동부와 연결되어 상기 상하구동부의 작동에 의해 상기 열처리프레임을 상하로 이동시키도록 구비된 상하이송연결체를 포함할 수 있다.
아울러, 상기 열처리이송부는, 상기 몸체부의 상기 차량을 감싸고 있는 바깥 둘레에 기설정된 간격으로 복수로 배치되어 있으며, 상기 차량의 바깥 둘레에서 상기 열처리부에서 발산되는 열처리 온도가 균일한 범위가 되도록 감싸는 위치에 상기 차량방향으로 돌출되도록 복수로 구비된 레일 형태의 이송레일, 복수의 상기 이송레일에 각각 이동 가능하게 배치되어 있으며, 상기 열처리부가 고정되어 상기 이송레일을 따라서 돌출된 상기 차량 방향과 상기 몸체부의 바깥 방향으로 상기 열처리부를 이송시켜 상기 차량과 상기 열처리부의 거리를 조절하도록 설치된 이송브라켓, 및 상기 이송브라켓의 일측에 배치되어 있으며, 상기 이송브라켓이 상기 이송레일 상에서 상기 차량 방향과 상기 몸체부의 바깥 방향으로 이송되는 동력을 제공하도록 설치된 이송구동부를 포함할 수 있다.
더불어, 상기 열처리부는, 상기 열처리이송부의 상기 차량방향에 고정되어 있으며, 상기 상하이송부의 작동으로 상하로 이송되고, 상기 열처리이송부의 작동으로 상기 차량과의 거리가 조절되면서 상기 차량에 열처리되는 열을 발산시키도록 설치된 가열체, 및 상기 가열체의 일측에 배치되어 있으며, 상기 가열체와 연결되어 발산되는 열의 온도를 제어하는 제어부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 가열체의 일측에 배치되어 있으며, 상기 차량의 유리막 열처리되는 기설정된 온도를 감지하여 상기 제어부에 전송하도록 구비되는 온도감지체, 상기 가열체의 일측에 배치되어 있으며, 상기 상하이송부와 상기 열처리이송부의 작동에 의해 이송되는 상기 가열체와 상기 차량 간의 거리를 측정하여 상기 제어부에 전송하도록 구비되는 거리감지체를 더 포함할 수 있으며, 상기 제어부는 상기 온도감지체에서 상기 차량의 열처리되는 온도를 감지한 신호를 수신하여 상기 가열체에서 기설정된 열처리 온도 범위 내에서 가열되도록 온도를 제어할 수 있고, 상기 제어부는 상기 거리감지체에서 상기 가열체의 위치와 상기 가열체와 상기 차량과의 거리를 감지한 신호를 수신하여 상기 가열체를 이송시키는 상기 상하이송부와 상기 열처리이송부의 작동 거리를 제어할 수 있다.
그리고, 상기 가열체에서 상기 차량의 유리막 코팅을 실시하는 열처리 온도는 70~75도를 유지하도록 상기 온도감지체로 감지하면서 상기 제어부에서 제어할 수 있다.
아울러, 상기 가열체와 상기 차량과의 거리는 55~65cm 를 유지하도록 상기 거리감지체로 감지하면서 상기 가열체를 이송시키는 상기 상하이송부와 상기 열처리이송부의 작동을 제어할 수 있다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 유리막 코팅용 열처리장치에 따르면, 자동차의 유리막 코팅제를 도포한 상태에서 차량의 도장면의 굴곡에 따라 가열되는 가열체가 가열되는 간격을 유지하도록 이동되면서 결정화되는 유리막을 열처리함에 따라 열처리 시간을 단축하면서 결정화되는 유리막의 강도를 향상시킬 수 있다.
또한, 본 발명의 자동차 유리막 코팅용 열처리장치는 가열체를 복수 위치에서 상하 좌우로 이동시키면서 차량의 굴곡에 따라 도장면과 기설정된 거리를 유지하면서 가열함에 따라 도장면에 균일한 온도를 전달하여 유리막이 도장면에 밀착 성능을 향상시키면서 코팅 수명을 증대시킬 수 있다.
그리고, 본 발명의 자동차 유리막 코팅용 열처리장치는 차량과 복수의 가열체 사이의 거리와 가열체에서 발산되는 온도, 및 가열되는 시간을 지속적으로 감지하면서 열처리를 실시함에 따라 유리막이 열처리되어 결정화되는 최적의 요건을 제공함에 따라 코팅 효율을 향상시킬 수 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 유리막 코팅용 열처리장치에 자동차가 설치된 상태를 나타내는 정면도이다.
도 2는 도 1의 자동차 유리막 코팅용 열처리장치를 나타내는 측면도이다.
도 3은 도 1의 자동차 유리막 코팅용 열처리장치를 나타내는 평면도이다.
도 4는 도 1의 자동차 유리막 코팅용 열처리장치의 열처리부가 상부와 차량 방향으로 이동된 상태를 나타내는 사용상태도이다.
도 5는 도 1의 자동차 유리막 코팅용 열처리장치의 작동 상태를 나타내는 작동도이다.
이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
실시예를 설명함에 있어서 본 발명이 속하는 기술 분야에 익히 알려져 있고 본 발명과 직접적으로 관련이 없는 기술 내용에 대해서는 설명을 생략한다. 이는 불필요한 설명을 생략함으로써 본 발명의 요지를 흐리지 않고 더욱 명확히 전달하기 위함이다.
마찬가지 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시되었다. 또한, 각 구성요소의 크기는 실제 크기를 전적으로 반영하는 것이 아니다. 각 도면에서 동일한 또는 대응하는 구성요소에는 동일한 참조 번호를 부여하였다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 자동차 유리막 코팅용 열처리장치를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 유리막 코팅용 열처리장치에 자동차가 설치된 상태를 나타내는 정면도이고, 도 2는 도 1의 자동차 유리막 코팅용 열처리장치를 나타내는 측면도이며, 도 3은 도 1의 자동차 유리막 코팅용 열처리장치를 나타내는 평면도이고, 도 4는 도 1의 자동차 유리막 코팅용 열처리장치의 열처리부가 상부와 차량 방향으로 이동된 상태를 나타내는 사용상태도이며, 도 5는 도 1의 자동차 유리막 코팅용 열처리장치의 작동 상태를 나타내는 작동도이다.
도 1 내지 도 5를 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 유리막 코팅용 열처리장치(100)는 차량(10)의 도장면에 유리막 코팅제를 도포한 상태에서 열처리에 의해 유리막을 경화하면서 유리막 코팅면을 강화하고 도장면과 밀착성을 향상시키도록 열처리를 실시하는 장치이다.
이런, 자동차 유리막 코팅용 열처리장치(100)는 열처리를 실시하도록 차량(10)을 감싸는 위치에서 지지되는 몸체부(110), 상하이송부(120), 열처리이송부(130), 및 열처리부(140)를 포함한다.
몸체부(110)는 차량(10)의 양측면에 각각 배치된 지지프레임(111), 상부지지브라켓(112), 및 열처리프레임(113)을 포함한다. 지지프레임(111)은 차량(10)의 양측면에 각각 배치되어 있으며, 차량(10)의 양측면을 길이방향으로 지지하도록 기둥 형태로 복수로 구비된다.
상부지지브라켓(112)은 복수의 지지프레임(111)의 상부를 각각 연결하고 있으며, 차량(10)의 상부에 차량(10)의 길이 방향으로 서로 떨어진 위치에 복수로 위치하도록 복수의 지지프레임(111)을 연결한 상태에서 상하이송부(120)가 지지되도록 구비된다.
열처리프레임(113)은 복수의 상부지지브라켓(112)의 하부에 배치되어 있으며, 내부에 차량(10)이 위치하여 바깥 둘레에 기설정된 거리로 떨어져 감싸도록 공간 형태의 열처리공간(114)을 가지고, 바깥 둘레를 따라서 복수로 열처리부(140)가 지지된 열처리이송부(130)가 설치되며, 상하이송부(120)에 체결되어 상하로 이동되도록 구비된다.
상하이송부(120)는 열처리프레임(113)을 상하로 이동시키는 동력을 제공하는 상하구동부(121), 및 상하이송연결체(122)를 포함한다.
상하구동부(121)는 상부지지브라켓(112)의 하부에 배치되어 있으며, 열처리프레임(113)의 각 모서리 위치의 상부에 위치하여 상하로 이동되는 동력을 제공하도록 구비된다.
상하이송연결체(122)는 상하구동부(121)와 열처리프레임(113)을 각각 연결하고 있으며, 열처리프레임(113)의 모서리 위치에서 각각 상하구동부(121)와 연결되어 상하구동부(121)의 작동에 의해 열처리프레임(113)을 상하로 이동시키도록 구비된다.
여기서, 상하이송연결체(122)는 상하구동부(121)의 작동으로 상하로 이송시킬 수 있는 모든 수단이 포함될 수 있는 것으로, 체인연결 구동 장치, 풀리연결 구동장치 등이 사용될 수 있다.
열처리이송부(130)는 열처리프레임(113)의 복수 위치에 설치된 이송레일(131), 이송브라켓(132), 및 이송구동부(133)를 포함한다. 이송레일(131)은 열처리프레임(113)의 차량을 감싸고 있는 바깥 둘레에 기설정된 간격으로 복수로 배치되어 있으며, 차량(10)의 바깥 둘레에서 열처리부(140)에서 발산되는 열처리 온도가 균일한 범위가 되도록 감싸는 위치에 차량 방향으로 돌출되도록 복수로 레일 형태로 구비된다.
이송브라켓(132)은 복수의 이송레일(131)에 각각 이동 가능하게 배치되어 있으며, 열처리부(140)가 고정되어 이송레일(131)을 따라서 돌출된 차량 방향과 열처리프레임(113)의 바깥 방향으로 열처리부(140)를 이송시켜 차량(10)과 열처리부(140)의 거리를 조절하도록 설치된다.
이송구동부(133)는 이송브라켓(132)의 일측에 배치되어 있으며, 이송브라켓(132)이 이송레일(131) 상에서 차량 방향과 열처리프레임(113)의 바깥 방향으로 이송되는 동력을 제공하도록 설치된다.
열처리부(140)는 이송레일(131) 상에 설치된 이송브라켓(132)에 지지된 상태에서 이송구동부(133)가 작동되면 차량이 위치한 열처리공간(114) 방향과 지지된 이송레일(131)이 고정된 열처리프레임(113) 위치로 이송시키도록 구비된다.
열처리부(140)는 차량(10)에 열처리를 위해서 가열하는 가열체(141), 제어부(142), 온도감지체(143), 및 거리감지체(144)를 포함한다. 가열체(141)는 이송브라켓(132)의 차량 방향에 고정되어 있으며, 상하구동부(121)의 작동으로 열처리프레임(113)과 함께 상하로 이송되고, 이송구동부(133)의 작동으로 이송레일(131) 상에서 이송되면 차량(10)과의 거리가 조절되면서 차량(10)에 열처리되는 열을 발산시키도록 설치된다.
상기 복수의 열처리이송부는 상기 차량의 측면, 전면 그리고 후면에 등간격으로 배치되고, 상기 열처리부가 동시에 동작하여 상기 측면, 전면 그리고 후면 전체에 균일하게 열을 전달함으로써 상기 유리막이 동시에 열처리되도록 한다.
제어부(142)는 가열체(141)의 일측에 배치되어 있으며, 가열체(141)와 연결되어 발산되는 열의 온도를 제어하고, 상하구동부(121)와 이송구동부(133)에 각각 연결되어 가열체(141)의 위치를 제어하도록 구비된다.
온도감지체(143)는 가열체(141)의 일측에 배치되어 있으며, 차량(10)의 유리막 열처리되는 기설정된 온도를 감지하여 제어부(142)에 전송하도록 구비된다.
제어부(142)는 온도감지체(143)에서 차량(10)의 열처리되는 온도를 감지한 신호를 수신하여 가열체(141)에서 기설정된 열처리 온도 범위 내에서 가열되도록 온도를 제어할 수 있다.
여기서, 가열체(141)에서 차량(10)의 유리막 코팅을 실시하는 열처리 온도는 70~75도를 유지하도록 온도감지체(143)로 감지하면서 제어부(142)에서 제어하는 것이 바람직하다. 열처리온도가 70도 미만이면 유리막 코팅액이 열처리가 되지 않고 부서지거나 깨질 수 있고, 75도를 초과하면 유리막 코팅액이 증발되거나 차량(10)의 열에 의한 손상이 발생될 수 있다.
따라서, 바람직하게 열처리 온도는 70~75도를 유지하여 열처리 효율을 향상시킬 수 있다.
거리감지체(144)는 가열체(141)의 일측에 배치되어 있으며, 상하구동부(121)와 이송구동부(133)의 작동에 의해 이송되는 가열체(141)와 차량(10) 간의 거리를 측정하여 제어부(142)에 전송하도록 구비된다.
제어부(142)는 거리감지체(144)에서 가열체(141)의 위치와 가열체(141)와 차량(10)과의 거리를 감지한 신호를 수신하여 가열체(141)를 이송시키는 상하구동부(121)와 이송구동부(133)의 작동 거리를 제어할 수 있다.
가열체(141)와 차량(10)과의 거리는 55~65cm 를 유지하도록 거리감지체(144)로 감지하면서 가열체(141)를 이송시키는 상하이송부(120)와 이송구동부(133)의 작동을 제어할 수 있다.
여기서, 가열체(141)와 차량(10)과의 거리가 55cm 미만이면 가열체(141)와 차량(10)이 너무 근접되어 약간의 온도 변화에도 차량(10)에 영향을 미쳐 온도 조절이 어렵고, 65cm 를 초과하면 가열체(141)와 차량(10)의 거리가 멀어서 열처리 온도로 상승시키기 위해서 가열체(141)가 과열되는 문제점이 있었다.
따라서, 바람직하게 가열체(141)와 차량(10)과의 거리를 55~65cm를 유지하여 열처리 효율을 향상시킬 수 있다.
한편, 본 명세서와 도면에는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 개시하였으며, 비록 특정 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 발명의 이해를 돕기 위한 일반적인 의미에서 사용된 것이지, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예 외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 열처리장치 110 : 몸체부
111 : 지지프레임 112 : 상부지지브라켓
113 : 열처리프레임 114 : 열처리공간
120 : 상하이송부 121 : 상하구동부
122 : 상하이송연결체 130 : 열처리이송부
131 : 이송레일 132 : 이송브라켓
133 : 이송구동부 140 : 열처리부
141 : 가열체 142 : 제어부
143 : 온도감지체 144 : 거리감지체

Claims (8)

  1. 차량의 바깥 둘레에 기설정된 거리로 떨어져 감싸고 있는 몸체부;
    상기 몸체부의 상부에 배치되어 있으며, 상기 차량이 내부에 위치한 상태에서 상하로 이동시키도록 설치된 상하이송부;
    상기 몸체부에 기설정된 간격으로 복수로 배치되어 있으며, 상기 차량의 바깥 둘레에서 열처리부에서 발산되는 열처리 온도가 균일한 범위가 되도록 감싸는 위치에 상기 차량방향으로 돌출되도록 복수로 구비된 레일 형태의 이송레일, 복수의 상기 이송레일에 각각 이동 가능하게 배치되어 있으며 상기 열처리부가 고정되어 상기 이송레일을 따라서 돌출된 상기 차량 방향과 상기 몸체부의 바깥 방향으로 상기 열처리부를 이송시켜 상기 차량과 상기 열처리부의 거리를 조절하도록 설치된 이송브라켓 및 상기 이송브라켓의 일측에 배치되어 있으며, 상기 이송브라켓이 상기 이송레일 상에서 상기 차량 방향과 상기 몸체부의 바깥 방향으로 이송되는 동력을 제공하도록 설치된 이송구동부를 포함하고, 상기 차량을 감싸도록 서로 떨어진 복수의 위치에서 상기 차량 방향과 상기 몸체부의 바깥 방향으로 이동되도록 구비된 복수의 열처리이송부;
    상기 열처리이송부의 상기 차량방향에 고정되어 있으며 상기 상하이송부의 작동으로 상하로 이송되고 상기 열처리이송부의 작동으로 상기 차량과의 거리가 조절되면서 상기 차량에 열처리되는 열을 발산시키도록 설치된 가열체 및 상기 가열체의 일측에 배치되어 있으며, 상기 가열체와 연결되어 발산되는 열의 온도를 제어하고 상기 상하이송부와 상기 열처리이송부에 각각 연결되어 상기 가열체의 위치를 제어하는 제어부;
    복수의 상기 열처리이송부의 상기 차량 방향에 각각 배치되어 있으며, 상기 상하이송부의 작동에 의해 상부로 이동되면서 복수의 상기 열처리이송부의 작동에 의해 상기 차량의 굴곡에 따라 접근되는 거리를 유지하도록 이동되면서 열처리를 실시하는 열처리부;
    상기 가열체의 일측에 배치되어 있으며, 상기 차량의 유리막 열처리되는 기설정된 온도를 감지하여 상기 제어부에 전송하도록 구비되는 온도감지체; 및
    상기 가열체의 일측에 배치되어 있으며, 상기 상하이송부와 상기 열처리이송부의 작동에 의해 이송되는 상기 가열체와 상기 차량 간의 거리를 측정하여 상기 제어부에 전송하도록 구비되는 거리감지체;를 포함하고,
    상기 제어부는 상기 온도감지체에서 상기 차량의 열처리되는 온도를 감지한 신호를 수신하여 상기 가열체에서 열처리 온도가 70~75도를 유지하도록 온도를 제어하고, 상기 거리감지체에서 상기 가열체의 위치와 상기 가열체와 상기 차량과의 거리를 감지한 신호를 수신하여 상기 가열체와 상기 차량과의 거리가 55~65cm 를 유지하도록 제어하고,
    상기 복수의 열처리이송부는 상기 차량의 측면, 전면 그리고 후면에 등간격으로 배치되고, 상기 열처리부가 동시에 동작하여 상기 측면, 전면 그리고 후면 전체에 균일하게 열을 전달함으로써 상기 유리막이 동시에 열처리되도록 하는 것을 특징으로 하는
    유리막 코팅용 열처리장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 몸체부는,
    상기 차량의 양측면에 각각 배치되어 있으며, 상기 차량의 양측면을 길이방향으로 지지하도록 기둥 형태로 복수로 구비되는 지지프레임,
    복수의 상기 지지프레임의 상부를 각각 연결하고 있으며, 상기 차량의 상부에 상기 차량의 길이 방향으로 서로 떨어진 위치에 복수로 위치하도록 복수의 상기 지지프레임을 연결한 상태에서 상기 상하이송부가 지지되도록 구비된 상부지지브라켓, 및
    복수의 상기 상부지지브라켓의 하부에 배치되어 있으며, 내부에 상기 차량이 위치하여 바깥 둘레에 기설정된 거리로 떨어져 감싸도록 공간 형태의 열처리공간을 가지고, 바깥 둘레를 따라서 복수로 상기 열처리부가 지지된 상기 열처리이송부가 설치되며, 상기 상하이송부에 체결되어 상하로 이동되는 열처리프레임을 포함하는
    유리막 코팅용 열처리장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 상하이송부는,
    상기 상부지지브라켓의 하부에 배치되어 있으며, 상기 열처리프레임의 각 모서리 위치의 상부에 위치하여 상하로 이동되는 동력을 제공하는 상하구동부, 및
    상기 상하구동부와 상기 열처리프레임을 각각 연결하고 있으며, 상기 열처리프레임의 각 모서리 위치에서 각각 상기 상하구동부와 연결되어 상기 상하구동부의 작동에 의해 상기 열처리프레임을 상하로 이동시키도록 구비된 상하이송연결체를 포함하는
    유리막 코팅용 열처리장치.
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JP3094158B2 (ja) * 1998-06-10 2000-10-03 矢崎総業株式会社 電気コネクタ取付け用枠体及び電気コネクタ接続装置

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