KR101764493B1 - 전기자동차 베터리에 사용되는 롤 타입 전극판 이송 파레트 - Google Patents

전기자동차 베터리에 사용되는 롤 타입 전극판 이송 파레트 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전극판이 감겨져 있는 축의 양단부를 지지한 상태에서 전극판을 지면에서 일정거리 이격시킨 상태로 지지한 상태에서 사용처로 이송시킬 수 있도록 한 전기자동차 베터리에 사용되는 롤 타입 전극판 이송 파레트를 제공한다.
이를 구현하기 위한 본 발명은 축의 외면에 전극판을 수회 감아 제작한 롤 타입 전극판을 이송하기 위한 전기자동차 베터리에 사용되는 롤 타입 전극판 이송 파레트에 있어서, 베이스, 상기 베이스의 상단 외곽 둘레면을 따라 수직으로 세워진 상태로 부착되며 상기 베이스 상면에 수용공간을 형성시키는 수직프레임, 상기 수직프레임 사이에 연결 설치되는 지지프레임, 상기 지지프레임에 각각 설치되며 상단은 개방된 상태에서 상기 거치프레임에 올려져 있는 상기 전극판의 축 양단을 받쳐주는 축받이대, 상기 축받이대의 상단 양측에 고정 설치되는 제 1, 2고정편, 상기 제 1고정편에 일단이 힌지 결합되며, 상기 힌지를 중심으로 회전하며 상기 축받이대의 개방된 상단을 폐쇄시키는 개폐프레임 및 상기 개폐프레임의 상단에 좌, 우 왕복 이동 가능하게 설치되며 상기 제2고정편에 관통 형성되어 있는 잠금구멍에 끼워지며 상기 개폐프레임을 잠금시키는 로커핀으로 구성한 거치수단을 포함하여 구성함을 특징으로 한다.

Description

전기자동차 베터리에 사용되는 롤 타입 전극판 이송 파레트{PALLET FOR TRANSFER OF ELECTRODE PLATE}
본 발명은 전기자동차 베터리에 사용되는 롤 타입 전극판 이송 파레트에 관련되는 것으로서, 더욱 상세하게는 전극판이 감겨져 있는 축의 양단부를 지지한 상태에서 전극판을 지면에서 일정거리 이격시킨 상태로 지지한 상태에서 사용처로 이송시킬 수 있도록 한 전기자동차 베터리에 사용되는 롤 타입 전극판 이송 파레트에 관한 것이다.
일반적으로 넓은 의미의 하이브리드 차량은 서로 다른 두 종류 이상의 동력원을 효율적으로 조합하여 차량을 구동시키는 것을 의미하나, 대부분의 경우는 연료로 구동되는 엔진과 배터리 전력으로 구동되는 전기모터에 의해 구동력을 얻는 차량을 의미하며, 이를 하이브리드 전기 차량, 즉 HEV(Hybrid Electric Vehicle)라 부르고 있다.
이러한 하이브리드 전기 차량 등에는 전기모터의 구동전력을 제공하는 고전압 배터리가 필수적으로 장착되며, 이는 차량 운행 중에 충/방전을 반복하면서 필요한 전력을 공급하게 된다.
하이브리드 전기 차량에서 고전압 배터리로는 고출력 리튬이온(폴리머) 베터리(LiPB)가 널리 사용되고 있다.
상기 리튬이온 베터리는 양극 활물질이 코팅된 양극 전극판, 음극 활물질이 코팅된 음극 전극판 및 상기 양극 전극판과 음극 전극판 사이에 위치되어 쇼트를 방지하고 리튬 이온(Li-ion)의 이동만을 가능하게 하는 세퍼레이터가 원통 형태로 권취된 전극 조립체와, 상기 전극 조립체가 결합되는 원통형 케이스와, 상기 케이스를 막아 상기 전극 조립체의 이탈을 억제하는 캡 조립체와, 상기 케이스 내측에 주입되어 리튬 이온의 이동을 가능하게 하는 전해액 등으로 구성된다.
한편, 상기 리튬이온 베터리에 사용되는 양, 음극 전극판은 통상 롤 타입으로 축의 외면에 수회 권취시켜 롤 타입으로 제작한 상태에서 베터리 제조회사로 공급하게 된다.
그러나 리튬이온 베터리에 사용되는 양, 음극 전극판은 상당히 고가임에 따라 공급처로 운반과정에서 손상이 가지 않도록 안전하게 운반하여야 하나, 종래에는 이와 같은 롤 타입 전극판을 단순히 파레트에 올려놓은 상태에서 운반함에 따라 운반 과정에서 파레트 바닥면에 접촉하는 전극판이 눌러지거나 혹은 운반 과정에서 심하게 흔들려 전극판이 손상되는 경우가 빈번하게 발생한다.
문헌 1: 대한민국 특허청 등록실용신안공보 등록번호 제 20-0426128 호
따라서, 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 전극판이 감겨져 있는 축의 양단부를 받쳐 전극판이 파레트의 바닥면에서 일정거리 이격시킨 상태로 지지되도록 함으로서 운반 과정에서 전극판의 손상을 방지할 수 있도록 한 롤 타입 전극판 이송 파레트를 제공함에 있다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 축의 외면에 전극판을 수회 감아 제작한 롤 타입 전극판을 이송하기 위한 전기자동차 베터리에 사용되는 롤 타입 전극판 이송 파레트에 있어서, 베이스, 상기 베이스의 상단 외곽 둘레면을 따라 수직으로 세워진 상태로 부착되며 상기 베이스 상면에 수용공간을 형성시키는 수직프레임, 상기 수직프레임 사이에 연결 설치되는 지지프레임, 상기 지지프레임에 각각 설치되며 상단은 개방된 상태에서 상기 지지프레임에 올려져 있는 상기 전극판의 축 양단을 받쳐주는 축받이대, 상기 축받이대의 상단 양측에 고정 설치되는 제 1, 2고정편, 상기 제 1고정편에 일단이 힌지 결합되며, 상기 힌지를 중심으로 회전하며 상기 축받이대의 개방된 상단을 폐쇄시키는 개폐프레임 및 상기 개폐프레임의 상단에 좌, 우 왕복 이동 가능하게 설치되며 상기 제2고정편에 관통 형성되어 있는 잠금구멍에 끼워지며 상기 개폐프레임을 잠금시키는 로커핀으로 구성한 거치수단을 포함하여 구성함을 특징으로 한다.
본 발명은 전극판이 감겨져 있는 축의 양단부를 받쳐 전극판이 파레트의 바닥면에서 일정거리 이격시킨 상태로 지지되도록 함으로서 운반 과정에서 고가의 전극판을 파손되거나 손상됨 없이 안전하게 운반할 수 있는 효과를 가진다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전기자동차 베터리에 사용되는 롤 타입 전극판 이송 파레트의 전체 구성을 입체적으로 도시한 도면.
도 2는 도 1의 평면을 도시한 도면.
도 3은 도 1의 측면을 절개하여 도시한 단면도.
도 4는 이송파레트에 롤 타입 전극판이 적재되는 것을 도시한 사용상태도.
이하 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다. 후술 될 상세한 설명에서는 상술한 기술적 과제를 이루기 위해 본 발명에 있어 두 개의 실시 예를 대표하여 제시할 것이다. 그리고 본 발명으로 제시될 수 있는 다른 실시 예들은 본 발명의 구성에서 설명으로 대체한다.
첨부된 도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전기자동차 베터리에 사용되는 롤 타입 전극판 이송 파레트의 전체 구성을 입체적으로 도시한 도면이고, 도 2는 도 1의 평면을 도시한 도면이며, 도 3은 도 1의 측면을 절개하여 도시한 단면도이다.
도 1 내지 도 3에서 도시하고 있는 바와 같이, 전기자동차 베터리에 사용되는 롤 타입 전극판 이송 파레트(100)는 크게 바닥면을 구성하는 베이스(10), 상기 베이스(10)의 상단에 수직으로 세워진 상태로 설치되며 상기 베이스(10)의 상단에 수용공간(80)을 형성시키는 수직프레임(12)으로 외형을 구성한다.
상기 베이스(10)는 적어도 하나 이상의 종간프레임을 일정간격을 두고 배치하고, 상기 종간프레임 위에 횡간프레임을 서로 교차되도록 올려놓은 상태에서 상기 횡간프레임을 종간프레임에 용접 접합시켜 구성한다.
한편, 상기 수직프레임(12) 사이에는 지지프레임(20)이 설치되고, 상기 지지프레임(20)에는 롤 타입 전극판(200)을 이송파레트(100)의 수용공간(80)에 거치시키는 거치수단(30)이 설치된다.
상기 롤 타입 전극판(200)은 리튬이온 베터리에 사용되는 양, 음극 전극판을 축(202)의 외면에 수회 감은 상태로 구성한 것으로서, 이러한 롤 타입 전극판(200)은 고중량과 함께 매우 고가이기 때문에 운반시 본 발명의 이송파레트(100)를 통해 운반토록 한다.
첨부된 도 3은 상기 거치수단의 구조를 발췌하여 입체적으로 도시한 도면이다.
도 3에서 도시하고 있는 바와 같이, 거치수단(30)은 이송파레트(100)의 수용공간(80)에 수용되어 지는 롤 타입 전극판(200)을 베이스(10)에서 일정거리 이격시킨(즉, 공중에 매달아놓은 상태)로 지지하며 이송과정에서 롤 타입 전극판(200)을 흔들림 없이 지지하여 전극판(200)의 손상을 방지할 수 있도록 하는 것으로서 상기 지지프레임(20) 상단에 각각 설치되며 롤 타입 전극판(200)의 축(202)의 양단을 받쳐주는 수단이다.
상기 거치수단(30)은 상기 지지프레임(20)에 고정 설치되며 상단은 개방된 상태에서 롤 타입 전극판(200)의 축(202) 양단을 받쳐주는 반원 형상의 축받이대(32), 상기 축받이대(32)의 양측 상단에 연장 형성되는 제 1, 2고정편(34, 36), 상기 축받이대(32)의 개방된 상단에 덮혀지며 일단은 상기 제 1고정편(34)에 힌지(40) 결합되어, 상기 힌지(40)를 중심으로 회전하며 상기 축받이대(32)의 상단을 개방 및 폐쇄시키는 개폐프레임(38)을 포함하여 구성한다.
상기한 거치수단은 상기 롤 타입 전극판(200)의 축(202) 양단을 축받이대(32)에 올려 놓음으로서 롤 타입 전극판(200)을 이송파레트의 수용공간에 매달린 상태(즉, 베이스에서 일정거리 이격된 상태)로 하여 지지하게 된다.
상기 거치수단(30)의 개폐프레임(38) 상단에는 록커핀(42)이 좌, 우 왕복 이동 가능하게 설치되고, 상기 록커핀(42)은 상기 축받이대(32)의 제 2고정편(36)에 관통 형성되어 있는 잠금구멍(44)에 끼워지며 이송과정에서 상기 축받이대(32) 상면에 덮혀져 있는 개폐프레임(38)이 인위적으로 들려져 축받이대(32)에 올려져 있는 롤 타입 전극판(200)의 축(202)이 이탈하는 것을 방지하게 된다.
상기 거치수단(30)의 개폐프레임(38) 외면에는 "┏" 형상을 가진 밀림방지편(46)이 더 부착된다. 상기 밀림방지편(46)은 상기 거치수단의 축받이대(32)에 올려져 있는 롤 타입 전극판(200)의 축(202)이 운반과정에서 전, 후 흔들림으로 인해 축(202)이 유동할 때, 상기 축(202)이 밀려나오지 않도록 지지하여 축(202)의 눌림으로 인해 전극판(200)이 이송파레트(100)에 부딪쳐 손상되는 것을 방지한다.
상기와 같이 구성된 이송파레트(100)를 이용하여 롤 타입 전극판(200)을 실어 운반하고자 할 때에는 상기 롤 타입 전극판(200)의 축(202) 양단을 지지프레임(20)에 설치되어 있는 거치수단(30)인 축받이대(32)에 거치시킨 후, 개폐프레임(34)으로 축받이대(32)의 개방된 상단을 닫아 축받이대(32)에 지지되어 있는 롤 타입 전극판(200)의 축(202)이 운반과정에서 이탈하지 않도록 한다.
이와 같이 롤 타입 전극판(200)은 이송파레트(100)의 거치수단(30)을 통해 운반 과정에서 베이스(10)에 접촉하지 않고 수용공간(80)에 메달린 상태로 운반되어짐으로서 운반과정에서 전극판(200)의 접촉 및 충격에 따른 손상됨없이 안전하게 운반할 수 있다.
10: 베이스 12: 수직프레임
20: 지지프레임
30: 거치수단 32: 축받이대
38: 개폐프레임 80: 수용공간
100: 이송파레트 200: 롤 타입 전극판
202: 축

Claims (1)

  1. 축(202)의 외면에 전극판을 수회 감아 제작한 롤 타입 전극판(200)을 이송하기 위한 전기자동차 베터리에 사용되는 롤 타입 전극판 이송 파레트에 있어서,
    베이스(10);
    상기 베이스(10)의 상단 외곽 둘레면을 따라 수직으로 세워진 상태로 부착되며 상기 베이스(10) 상면에 수용공간(50)을 형성시키는 수직프레임(12);
    상기 수직프레임 사이에 연결 설치되는 지지프레임(20);
    상기 지지프레임(20)에 각각 설치되며 상단은 개방된 상태에서 상기 지지프레임(20)에 올려져 있는 상기 전극판(200)의 축(202) 양단을 받쳐주는 축받이대(32);
    상기 축받이대(32)의 상단 양측에 고정 설치되는 제 1, 2고정편(34, 36);
    상기 제 1고정편(34)에 일단이 힌지(40) 결합되며, 상기 힌지(40)를 중심으로 회전하며 상기 축받이대(32)의 개방된 상단을 폐쇄시키는 개폐프레임(38) ;
    상기 개폐프레임(38)의 상단에 좌, 우 왕복 이동 가능하게 설치되며 상기 제2고정편(36)에 관통 형성되어 있는 잠금구멍(44)에 끼워지며 상기 개폐프레임(38)을 잠금시키는 로커핀(42)으로 구성한 거치수단(30)이 설치되며;
    상기 거치수단(30)의 개폐프레임(38)의 외면에는 상기 축받이대(32)에 올려져 있는 상기 롤 타입 전극판(200)의 축(202)이 운반과정에서 전, 후 흔들림으로 인해 밀려나오지 않도록 지지하는 "┏" 형상을 가진 밀림방지편(46)이 더 부착됨을 특징으로 하는 전기자동차 베터리에 사용되는 롤 타입 전극판 이송 파레트.
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