KR101763412B1 - Bicycle satety service provding method and terminal - Google Patents

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KR101763412B1
KR101763412B1 KR1020160037166A KR20160037166A KR101763412B1 KR 101763412 B1 KR101763412 B1 KR 101763412B1 KR 1020160037166 A KR1020160037166 A KR 1020160037166A KR 20160037166 A KR20160037166 A KR 20160037166A KR 101763412 B1 KR101763412 B1 KR 101763412B1
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KR1020160037166A
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이혁수
송석일
문철
고균병
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한국교통대학교산학협력단
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Abstract

본 발명은 자전거 안전서비스 제공 방법 및 단말기에 관한 것으로, 본 발명에 따른 자전거 안전서비스 제공 방법은 자전거 전방의 위험 요소를 감지한 감지 제어부의 제어에 의해, 진동 장치가 진동을 제공하고, 스피커가 경고음을 제공하는 제1 단계; 상기 감지 제어부의 제어에 의해 인디케이터가 상기 위험 요소의 방향과 거리 정보를 제공하는 제2 단계; 및 상기 감지 제어부의 제어에 의해 디스플레이가 상기 위험 요소의 세부 정보를 표시하는 제3 단계;를 포함한다.The present invention relates to a method and a terminal for providing a bicycle safety service, and a method for providing a bicycle safety service according to the present invention is a method for providing a bicycle safety service by controlling a sensing control unit that senses a danger component in front of a bicycle, The method comprising: A second step in which an indicator provides direction and distance information of the dangerous element under the control of the sensing control unit; And a third step in which the display displays detailed information of the risk factor under the control of the detection control unit.

Description

자전거 안전서비스 제공 방법 및 단말기{BICYCLE SATETY SERVICE PROVDING METHOD AND TERMINAL}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a bicycle safety service,

본 발명의 실시예는 자전거 안전서비스 제공 방법 및 단말기에 관한 것이다.An embodiment of the present invention relates to a bicycle safety service providing method and a terminal.

자전거는 일반적으로 좌우 방향지시등과 후미등을 설치할 공간이 부족하기 때문에 장착되어 있지 않은 것이 대부분이며, 자전거 운전자가 좌우 회전 및 후진시 후방의 상황을 파악할 수 없어서, 안전 사고에 항시 노출되어 있다. Most of the bikes are not equipped because they do not have enough space to install the left and right turn signal lights and tail lights. They are always exposed to safety accidents because the bicycle driver can not grasp the situation behind the left and right turn and backward.

또한, 자전거 전용도로가 일부 구축되어 있으나 자전거 운전자는 일반적인 자동차용 도로로 주행할 상황이 대다수인 바, 다양한 위험에 직면하고 있다.In addition, some bike roads have been built, but bicycle drivers are facing a variety of risks due to the large number of roads that run on ordinary automobile roads.

이러한 문제점을 해결하기 위해서, 후방에 접근하는 자전거나 인라인 스케이터, 차량 등을 감지하여 자전거의 운전자에게 알려 주도록 한 자전거 후방 감지 시스템이 KR 등록특허공보 제0948233호(2010.3.18.공고)에 개시 되어 있다.In order to solve such a problem, a bicycle rear detection system which detects a bicycle approaching the rear, an inline skater, a vehicle, and the like and informs the driver of the bicycle is disclosed in KR Patent Registration No. 0948233 (published on Mar. 18, 2010) have.

상기 발명은 후방의 물체 접근을 감지하기 위한 물체 감지 센서와, 물체 감지 센서의 출력에 상응하여 발광다이오드를 점소등 시키기 위한 컨트롤 유니트와, 컨트롤 유니트의 출력으로 경고음을 발생시키기 위한 스피커 및 증폭기를 구비하여, 선행 자전거의 후방에 차량 등이 근접하였을 시 후방의 상황을 선행 자전거 탑승자에게 인지시켜 줌으로써, 추돌 및 급회전으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있게 하고 있다.The present invention relates to an apparatus for detecting an object approaching an object, comprising an object detecting sensor for detecting an object approaching the rear, a control unit for turning on and off the light emitting diode according to the output of the object detecting sensor, and a speaker and an amplifier for generating a warning sound Thus, when a vehicle or the like is brought close to the rear of the preceding bicycle, the situation of the rear is recognized by the preceding bicycle occupant, so that an accident caused by a collision or a sudden turn can be prevented in advance.

하지만, 종래 기술은 주변 환경의 소음에 따른 경보음 미청취 등의 문제로 실용성이 떨어지며, 다양한 방향에서의 위험 요소의 접근 정보를 제공하지 못하는 단점이 있었다.However, the prior art has a disadvantage in that practicality is deteriorated due to problems such as not hearing an alarm sound according to the noise of the surrounding environment, and information on approach of the risk elements in various directions can not be provided.

본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 자전거 운전자가 자전거 주변의 위험 요소의 접근을 진동에 의한 촉각 또는 경고음에 의한 청각을 통해 인지하고, 자전거 운전자의 시야 내에 라이팅(lighting) 기능을 제공하는 인디케이터(indicator)를 통해 위험 요소의 접근 방향과 거리 정보를 제공하여, 자전거 운전자가 보다 용이하게 위험 요소를 인지할 수 있도록 하고자 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described problems, and it is an object of the present invention to provide a bicycle driver who recognizes the approach of a dangerous element around a bicycle through auditory sense by vibration or audible sound, Providing direction and distance information of the hazard through the providing indicator provides the bicycle driver with easier recognition of the danger.

또한, 본 발명은 자전거의 핸들에 부착되어 위험 요소의 발생에 연계되어 동작하는 진동 장치를 통해, 전방 주시의 방해 요인을 최소화하여 전방 주시를 유지하면서도 위험 요소 정보를 제공받도록 하여 사고 발생을 예방할 수 있도록 하고자 한다.In addition, the present invention minimizes the disturbance factor of the front sight by attaching to the handle of the bicycle and operating the vibration device in conjunction with the occurrence of the dangerous element, .

또한, 본 발명은 진동을 통해 제공하는 촉각 정보와 경고음을 통해 제공하는 청각 정보를 통해 자전거 운전자에게 위험 요인의 발생을 보다 용이하게 인지시키고자 한다.In addition, the present invention intends to more easily recognize the occurrence of a risk factor to a bicycle driver through tactile information provided through vibration and auditory information provided through a warning sound.

또한, 본 발명은 자전거 운전자가 인디케이터의 8 방향으로 나뉜 원형의 표시부를 통해 위험 요소의 방향과 접근 거리를 용이하게 인지할 수 있도록 하고자 한다.In addition, the present invention intends to enable a bicycle operator to easily recognize the direction and approach distance of a dangerous element through a circular display unit divided into eight directions of an indicator.

전술한 문제를 해결하기 위한 본 실시예에 따른 자전거 안전서비스 제공 방법은 자전거 전방의 위험 요소를 감지한 감지 제어부의 제어에 의해, 진동 장치가 진동을 제공하고, 스피커가 경고음을 제공하는 제1 단계; 상기 감지 제어부의 제어에 의해 인디케이터가 상기 위험 요소의 방향과 거리 정보를 제공하는 제2 단계; 및 상기 감지 제어부의 제어에 의해 디스플레이가 상기 위험 요소의 세부 정보를 표시하는 제3 단계;를 포함한다.A method for providing a bicycle safety service according to an embodiment of the present invention for solving the above-mentioned problems is a method for providing a bicycle safety service by controlling a sensing control unit that senses a dangerous element in front of a bicycle, ; A second step in which an indicator provides direction and distance information of the dangerous element under the control of the sensing control unit; And a third step in which the display displays detailed information of the risk factor under the control of the detection control unit.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 제2 단계는 상기 인디케이터가 8 방향으로 나뉜 원형의 표시부를 통해 상기 위험 요소의 접근을 상기 원형의 중심부로부터의 순차적으로 표시할 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the second step may display the approach of the dangerous element sequentially from the center of the circle through a circular display unit divided into eight directions.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 제3 단계는 상기 디스플레이가 상기 위험 요소의 방향 정보, 거리 정보, 속도 정보, 자전거의 주행 정보 또는 내비게이션 정보를 표시할 수 있다.According to another embodiment of the present invention, in the third step, the display may display direction information of the dangerous element, distance information, speed information, driving information of a bicycle, or navigation information.

본 발명의 실시예에 따른 자전거 안전서비스 단말기는 진동을 제공하는 진동 장치; 경고음을 제공하는 스피커; 위험 요소의 방향과 거리 정보를 제공하는 인디케이터; 상기 위험 요소의 세부 정보를 표시하는 디스플레이; 및 자전거 전방의 위험 요소를 감지하면 상기 진동 장치가 진동을 제공하도록 제어하고, 상기 스피커가 경고음을 제공하도록 제어하고, 상기 인디케이터가 상기 위험 요소의 방향과 거리 정보를 제공하도록 제어하고, 상기 디스플레이가 상기 위험 요소의 세부 정보를 표시하도록 제어하는 감지 제어부;를 포함한다.A bicycle safety service terminal according to an embodiment of the present invention includes a vibration device for providing vibration; A speaker for providing a warning sound; An indicator providing direction and distance information of the hazard; A display for displaying details of the hazard; And controlling the vibrator to provide vibration when it detects a danger element in front of the bicycle, controlling the speaker to provide a warning sound, and controlling the indicator to provide direction and distance information of the dangerous element, And a detection control unit for controlling the display of the detailed information of the dangerous element.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 진동 장치는 자전거의 핸들부에 별도로 부착될 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the vibrating device may be separately attached to the handle portion of the bicycle.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 인디케이터는 8 방향으로 나뉜 원형의 표시부로 형성되고, 상기 위험 요소의 접근을 상기 원형의 중심부로부터의 순차적으로 표시할 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the indicator is formed of a circular display unit divided into eight directions, and the approach of the dangerous element can be sequentially displayed from the center of the circle.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 디스플레이는 상기 위험 요소의 방향 정보, 거리 정보, 속도 정보, 자전거의 주행 정보 또는 내비게이션 정보를 표시할 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the display may display direction information, distance information, speed information, driving information of a bicycle, or navigation information of the dangerous element.

본 발명의 실시예에 따르면 자전거 운전자가 자전거 주변의 위험 요소의 접근을 진동에 의한 촉각 또는 경고음에 의한 청각을 통해 인지하고, 자전거 운전자의 시야 내에 라이팅(lighting) 기능을 제공하는 인디케이터(indicator)를 통해 위험 요소의 접근 방향과 거리 정보를 제공하여, 자전거 운전자가 보다 용이하게 위험 요소를 인지할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the bicycle driver recognizes the approach of the danger around the bicycle through auditory sense by the vibration or audible sound, and provides an indicator for providing a lighting function in the sight of the bicycle driver The approach direction and the distance information of the risk element are provided through the traffic information, so that the bike driver can more easily recognize the risk element.

또한, 본 발명의 실시예에 따르면 자전거의 핸들에 부착되어 위험 요소의 발생에 연계되어 동작하는 진동 장치를 통해, 전방 주시의 방해 요인을 최소화하여 전방 주시를 유지하면서도 위험 요소 정보를 제공받도록 하여 사고 발생을 예방할 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the vibration device attached to the handle of the bicycle and operating in conjunction with the occurrence of the dangerous element minimizes the disturbance factor of the forward sight, Occurrence can be prevented.

또한, 본 발명의 실시예에 따르면 진동을 통해 제공하는 촉각 정보와 경고음을 통해 제공하는 청각 정보를 통해 자전거 운전자에게 위험 요인의 발생을 보다 용이하게 인지시킬 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, it is possible to more easily recognize the occurrence of a risk factor to the bicycle driver through the tactile information provided through the vibration and the auditory information provided through the warning sound.

또한, 본 발명의 실시예에 따르면 자전거 운전자가 인디케이터의 8 방향으로 나뉜 원형의 표시부를 통해 위험 요소의 방향과 접근 거리를 용이하게 인지할 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the cyclist can easily recognize the direction and approach distance of the dangerous element through the circular display unit divided into eight directions of the indicator.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 자전거 안전서비스 단말기의 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 자전거 안전서비스 단말기의 외관을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 진동 장치를 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 스피커를 도시한 도면이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 인디케이터를 도시한 도면이다.
도 7 및 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 자전거 안전서비스 제공 방법을 설명하기 위한 도면이다.1 is a conceptual diagram of a bicycle safety service terminal according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view showing an appearance of a bicycle safety service terminal according to an embodiment of the present invention.
3 is a view showing a vibration device according to an embodiment of the present invention.
4 is a diagram illustrating a speaker according to an embodiment of the present invention.
5 and 6 are views illustrating an indicator according to an embodiment of the present invention.
7 and 8 are views for explaining a method of providing a bicycle safety service according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 바람직한 본 발명의 일실시예에 대해서 상세히 설명한다. 다만, 실시형태를 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그에 대한 상세한 설명은 생략한다. 또한, 도면에서의 각 구성요소들의 크기는 설명을 위하여 과장될 수 있으며, 실제로 적용되는 크기를 의미하는 것은 아니다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail to avoid unnecessarily obscuring the subject matter of the present invention. In addition, the size of each component in the drawings may be exaggerated for the sake of explanation and does not mean a size actually applied.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 자전거 안전서비스 단말기의 개념도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 자전거 안전서비스 단말기의 외관을 도시한 도면이다.FIG. 1 is a conceptual view of a bicycle safety service terminal according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a view illustrating an appearance of a bicycle safety service terminal according to an embodiment of the present invention.

또한, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 진동 장치를 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 스피커를 도시한 도면이며, 도 5 및 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 인디케이터를 도시한 도면이다.FIG. 3 is a view illustrating a vibration device according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is a view illustrating a speaker according to an embodiment of the present invention, and FIGS. Fig. 6 shows an indicator according to an example.

이후부터는 도 1 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 자전거 안전서비스 단말기를 설명하기로 한다.Hereinafter, a bicycle safety service terminal according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 6. FIG.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 자전거 안전서비스 단말기는 진동 장치(110), 스피커(120), 인디케이터(indicator: 130), 디스플레이(140) 및 감지 제어부(105)를 포함하여 구성된다.1 and 2, a bicycle safety service terminal according to an embodiment of the present invention includes a vibration device 110, a speaker 120, an indicator 130, a display 140, and a sensing controller 105 ).

진동 장치(110)는 진동을 제공한다. 상기 진동 장치(110)는 감지 제어부(105)가 자전거 전방의 위험 요소를 감지하면 상기 감지 제어부(105)의 제어에 의해 진동을 제공할 수 있다.The vibrating device 110 provides vibration. The vibration device 110 may provide vibration by the control of the sensing control unit 105 when the sensing control unit 105 senses a dangerous element in front of the bicycle.

보다 구체적으로, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 진동 장치(110)는 자전거의 핸들부에 별도로 부착되는 형태로 구성될 수 있다.More specifically, as shown in FIG. 2, the vibration device 110 may be separately attached to the handle of the bicycle.

도 3을 참조하여 설명하면, 상기 진동 장치(110)는 진동을 제공하는 진동부(111)와, 상기 진동 장치(110)를 자전거의 핸들부에 고정하기 위한 고정부(112)를 포함하여 구성될 수 있다.3, the vibration device 110 includes a vibration unit 111 for providing vibration and a fixing unit 112 for fixing the vibration device 110 to the handle of the bicycle. .

이와 같이 진동 장치(110)가 자전거의 핸들부에 별도로 부착되는 경우에는, 자전거 운전자가 보다 용이하게 위험 요소로 인한 진동 장치(110)의 진동을 인지할 수 있다.When the vibration device 110 is separately attached to the handle portion of the bicycle, the bike driver can more easily recognize the vibration of the vibration device 110 due to the danger.

스피커(120)는 경고음을 제공한다. 상기 스피커(120)는 감지 제어부(105)가 자전거 전방의 위험 요소를 감지하면 상기 감지 제어부(105)의 제어에 의해 경고음을 제공할 수 있다.The speaker 120 provides a warning sound. The speaker 120 can provide a warning sound under the control of the sensing controller 105 when the sensing controller 105 senses a danger factor in front of the bicycle.

보다 구체적으로, 상기 스피커(120)는 도 4에 도시된 바와 같이 자전거 안전서비스 단말기의 배면에 형성될 수 있으며, 상기 스피커(120)는 그 외의 자전거 운전자가 보다 용이하게 경고음을 들을 수 있는 위치에 배치될 수 있다.More specifically, the speaker 120 may be formed on the rear surface of the bicycle safety service terminal as shown in FIG. 4, and the speaker 120 may be positioned at a position where other bicycle drivers can more easily hear a warning sound .

상기 스피커(120)의 경고음을 통해 자전거 운전자는 보다 용이하게 자전거 전방의 위험 요소를 인지할 수 있다.The driver of the bicycle can more easily recognize the risk factor in front of the bicycle through the warning sound of the speaker 120.

인디케이터(indicator: 130)는 위험 요소의 방향과 거리 정보를 제공한다.An indicator 130 provides direction and distance information of the hazard.

보다 구체적으로, 상기 인디케이터(130)는 감지 제어부(105)가 자전거 전방의 위험 요소를 감지하면 상기 감지 제어부(105)의 제어에 의해 위험 요소의 방향과 거리 정보를 제공할 수 있다.More specifically, the indicator 130 can provide direction and distance information of a dangerous element under the control of the sensing control unit 105 when the sensing control unit 105 senses a dangerous element ahead of the bicycle.

도 5에 도시된 바와 같이 상기 인디케이터(130)는 자전거 안전서비스 단말기의 상단부에 형성되어, 자전거 운전자가 자전거의 주행 중에 보다 용이하게 위험 요소의 방향과 거리 정보를 제공받을 수 있다.As shown in FIG. 5, the indicator 130 is formed at the upper end of the bicycle safety service terminal, so that the bicycle driver can more easily receive the direction and distance information of the dangerous element while the bicycle is traveling.

또한, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 인디케이터(130)는 8 방향으로 나뉜 원형의 표시부로 형성되며, 상기 8 방향의 표시부를 통해 위험 요소의 방향을 표시할 수 있다.Also, as shown in FIG. 6, the indicator 130 is formed as a circular display unit divided into eight directions, and the direction of the hazardous element can be displayed through the display unit in eight directions.

즉, 상기 인디케이터(130)는 위험 요소의 접근을 상기 원형의 중심부로부터 순차적으로 표시하여 자전거 운전자가 위험 요소의 접근 거리를 용이하게 인지할 수 있다.That is, the indicator 130 sequentially displays the approach of the dangerous element from the center of the circle, so that the cyclist can easily recognize the approach distance of the dangerous element.

예를 들어, 도 6에서와 같이 인디케이터(130)는 자전거로 차량 등의 위험 요소가 접근하면, 먼저 1차로 위험 요소의 접근을 알리고, 차량이 보다 접근하면 2차로 위험 요소 경고를 알린다. 이후, 인디케이터(130)는 차량이 더욱 접근하면 3차로 위험 요소의 추돌 위험성 및 추돌을 알릴 수 있다.For example, as shown in FIG. 6, when a dangerous element such as a vehicle approaches the bicycle, the indicator 130 firstly informs the approach of the risk element, and when the vehicle approaches, the indicator 130 announces a second risk warning. Then, the indicator 130 can notify the danger of collision and collision of the third risk factor when the vehicle is further approachable.

디스플레이(140)는 위험 요소의 세부 정보를 표시할 수 있다. 이때, 상기 디스플레이(140)는 상기 감지 제어부(105)의 제어에 의해 위험 요소의 세부 정보를 제공할 수 있다.The display 140 may display the details of the hazard. At this time, the display 140 may provide detailed information of a risk element under the control of the sensing controller 105.

보다 구체적으로, 상기 디스플레이(140)는 상기 위험 요소의 방향 정보, 거리 정보, 속도 정보, 자전거의 주행 정보 또는 내비게이션 정보를 표시하여 제공 수 있다.More specifically, the display 140 may display the direction information of the dangerous element, the distance information, the speed information, the driving information of the bicycle, or the navigation information.

도 7 및 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 자전거 안전서비스 제공 방법을 설명하기 위한 도면이다.7 and 8 are views for explaining a method of providing a bicycle safety service according to an embodiment of the present invention.

이후부터는 도 7 및 도 8을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 자전거 안전서비스 제공 방법을 설명하기로 한다.Hereinafter, a method for providing a bicycle safety service according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 7 and 8. FIG.

도 7에 도시된 바와 같이 자전거의 주행 중에 감지 제어부가 자전거 전방의 위험 요소를 감지하면, 상기 감지 제어부가 진동 장치를 제어하여 진동을 제공한다(S710).As shown in FIG. 7, when the sensing control unit senses a dangerous element in front of the bicycle while the bicycle is traveling, the sensing control unit controls the vibrating unit to provide vibration (S710).

이때, 상기 감지 제어부는 자전거 운전자의 위험 요소의 인지가 보다 용이하도록 스피커를 제어하여 경고음을 함께 제공할 수 있다.At this time, the sensing controller may control the speaker to more easily recognize the danger factor of the bicycle driver and provide warning sound together.

이후에는, 상기 감지 제어부가 인디케이터를 제어하여 상기 위험 요소의 방향과 거리 정보를 제공할 수 있다(S720).Thereafter, the sensing control unit may control the indicator to provide direction and distance information of the dangerous element (S720).

보다 구체적으로, 상기 인디케이터는 8 방향으로 나뉜 원형의 표시부를 포함하며, 상기 원형 표시부를 통해 위험 요소의 접근을 원형의 중심부로부터 순차적으로 표시할 수 있다.More specifically, the indicator includes a circular display portion divided into eight directions, and the approach of the risk element can be sequentially displayed from the center of the circle through the circular display portion.

따라서, 자전거 운전자는 상기 인디케이터의 8 방향의 표시부를 통해 위험 요소의 방향과 접근 거리를 용이하게 인지할 수 있다.Therefore, the bicycle operator can easily recognize the direction and approach distance of the hazardous element through the display portion of the indicator in eight directions.

그에 따라, 자전거 운전자는 이와 같은 위험 요소를 인지하여 자전거의 주행을 멈추고, 디스플레이를 통해 보다 세부적인 위험 요소의 방향 정보, 거리 정보 또는 속도 정보를 제공 받을 수 있으며, 추가적으로 자전거의 주행 정보 또는 내비게이션 정보를 제공받을 수 있다.Accordingly, the bicycle driver recognizes such a risk factor, stops the bicycle, and can receive direction information, distance information, or speed information of a more detailed risk element through the display. In addition, the bicycle's driving information or navigation information Can be provided.

이후부터는 도 8을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 보다 구체적인 자전거 안전서비스 제공 방법을 설명하기로 한다.Hereinafter, a more specific method of providing a bicycle safety service according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

먼저, 도 8에 도시된 바와 같이 자전거 운전자가 자전거의 주행 중에 전방에 위험 요소가 발생하면 자전거 안전서비스 단말은 위험 요소를 감지하고, 자전거 운전자에게 진동과 경고음을 통해 상기 위험 요소를 알린다.First, as shown in FIG. 8, when a bicycle driver generates a danger factor ahead of the user while the bicycle is traveling, the bicycle safety service terminal senses a risk factor and informs the bicycle driver of the risk factor through vibration and a warning sound.

그에 따라, 자전거 운전자는 인디케이터를 통해 위험 요소의 방향과 거리의 정보를 제공받을 수 있으며, 예를 들어 차량이 접근하는 경우 차량의 접근 방향과 위치를 제공받을 수 있다.Accordingly, the bicycle driver can be provided with information on the direction and distance of the dangerous element through the indicator. For example, when the vehicle approaches, the approach direction and the position of the vehicle can be provided.

따라서, 자전거 운전자는 위험 요소를 인지하여 감속하거나 자전거를 정차할 수 있다.Therefore, the bicycle driver can recognize the danger and decelerate or stop the bicycle.

이때, 자전거 운전자는 디스플레이를 통해 현재까지의 자전거 주행 정보를 확인하고, 필요한 자전거 주행 정보 또는 내비게인션 정보를 확인하여 주행할 수 있다.At this time, the bicycle driver can check the current bicycle travel information through the display, confirm the necessary bicycle travel information or navigation information, and travel.

따라서, 본 발명의 실시예에 따르면 자전거 운전자가 자전거 주변의 위험 요소의 접근을 진동에 의한 촉각 또는 경고음에 의한 청각을 통해 인지하고, 자전거 운전자의 시야 내에 라이팅(lighting) 기능을 제공하는 인디케이터(indicator)를 통해 위험 요소의 접근 방향과 거리 정보를 제공하여, 자전거 운전자가 보다 용이하게 위험 요소를 인지할 수 있다.Therefore, according to the embodiment of the present invention, the bicycle driver recognizes the approach of the danger around the bicycle through the hearing by the tactile sense or the warning sound by the vibration, and the indicator which provides the lighting function in the sight of the bicycle driver ), The direction and distance information of the risk element is provided, so that the bike driver can more easily recognize the risk element.

또한, 본 발명의 실시예에 따르면 자전거의 핸들에 부착되어 위험 요소의 발생에 연계되어 동작하는 진동 장치를 통해, 전방 주시의 방해 요인을 최소화하여 전방 주시를 유지하면서도 위험 요소 정보를 제공받도록 하여 사고 발생을 예방할 수 있으며, 진동을 통해 제공하는 촉각 정보와 더불어 경고음을 통해 제공하는 청각 정보를 통해 자전거 운전자에게 위험 요인의 발생을 보다 용이하게 인지시킬 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the vibration device attached to the handle of the bicycle and operating in conjunction with the occurrence of the dangerous element minimizes the disturbance factor of the forward sight, In addition to the tactile information provided through the vibration, the occurrence of the risk factors can be more easily recognized to the bicycle driver through the auditory information provided through the warning sound.

전술한 바와 같은 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였다. 그러나 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 변형이 가능하다. 본 발명의 기술적 사상은 본 발명의 전술한 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.In the foregoing detailed description of the present invention, specific examples have been described. However, various modifications are possible within the scope of the present invention. The technical spirit of the present invention should not be limited to the above-described embodiments of the present invention, but should be determined by the claims and equivalents thereof.

105: 감지 제어부
110: 진동 장치
111: 진동부
112: 고정부
120: 스피커
130: 인디케이터
140: 디스플레이105:
110: Vibrating device
111:
112:
120: Speaker
130: Indicator
140: Display

Claims (7)

자전거 전방의 위험 요소를 감지한 감지 제어부의 제어에 의해, 진동 장치가 진동을 제공하고, 스피커가 경고음을 제공하는 제1 단계;
상기 감지 제어부의 제어에 의해 인디케이터가 상기 위험 요소의 방향과 거리 정보를 제공하는 제2 단계; 및
상기 감지 제어부의 제어에 의해 디스플레이가 상기 위험 요소의 세부 정보를 표시하는 제3 단계;를 포함하며,
상기 인디케이터가 8방향으로 나뉜 원형의 표시부를 통해 상기 위험 요소의 접근을 상기 원형의 중심부로부터의 순차적으로 표시하며,
상기 디스플레이가 상기 위험 요소의 방향 정보, 거리 정보, 속도 정보, 자전거의 주행 정보 또는 내비게이션 정보를 표시하는 것을 특징으로 하는 자전거 안전서비스 제공 방법.
A first step in which the vibration device provides vibration and the speaker provides a warning sound, under the control of a sensing control section sensing a dangerous element in front of the bicycle;
A second step in which an indicator provides direction and distance information of the dangerous element under the control of the sensing control unit; And
And a third step in which the display displays detailed information of the dangerous element under the control of the sensing control unit,
Wherein the indicator sequentially displays access of the hazardous element from the center of the circle through a circular display section divided into eight directions,
Wherein the display displays direction information, distance information, speed information, driving information of a bicycle, or navigation information of the dangerous element.
삭제delete 삭제delete 진동을 제공하는 진동 장치;
경고음을 제공하는 스피커;
위험 요소의 방향과 거리 정보를 제공하는 인디케이터;
상기 위험 요소의 세부 정보를 표시하는 디스플레이; 및
자전거 전방의 위험 요소를 감지하면 상기 진동 장치가 진동을 제공하도록 제어하고, 상기 스피커가 경고음을 제공하도록 제어하고, 상기 인디케이터가 상기 위험 요소의 방향과 거리 정보를 제공하도록 제어하고, 상기 디스플레이가 상기 위험 요소의 세부 정보를 표시하도록 제어하는 감지 제어부;를 포함하며,
상기 인디케이터는 8방향으로 나뉜 원형의 표시부로 형성되고, 상기 위험 요소의 접근을 상기 원형의 중심부로부터의 순차적으로 표시하며,
상기 디스플레이는 상기 위험 요소의 방향 정보, 거리 정보, 속도 정보, 자전거의 주행 정보 또는 내비게이션 정보를 표시하는 것을 특징으로 하는 자전거 안전서비스 단말기.
A vibrating device for providing vibration;
A speaker for providing a warning sound;
An indicator providing direction and distance information of the hazard;
A display for displaying details of the hazard; And
Controlling the vibration device to provide vibration when it detects a dangerous element in front of the bicycle, controlling the speaker to provide a warning sound, and controlling the indicator to provide direction and distance information of the dangerous element, And a detection control unit for controlling the display unit to display the details of the risk element,
Wherein the indicator is formed of a circular display unit divided into eight directions, sequentially displaying the approach of the dangerous element from the center of the circular shape,
Wherein the display unit displays direction information, distance information, speed information, driving information of a bicycle, or navigation information of the dangerous element.
청구항 4에 있어서,
상기 진동 장치는,
자전거의 핸들부에 별도로 부착되는 자전거 안전서비스 단말기.
The method of claim 4,
The vibrating device includes:
A bicycle safety service terminal attached separately to the handle of a bicycle.
삭제delete 삭제delete
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