KR101761869B1 - 가변형 유압 스토퍼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 유압 조절을 쉽게 할 수 있는 가변형 유압 스토퍼에 관한 것이다.
본 발명은 쇽업소버의 가변형 유압 스토퍼에 있어서, 내부의 유압챔버에 작동 유체가 충전되는 내통, 상기 내통의 양측을 각 관통하는 유로, 상기 내통과의 사이에 외측챔버가 형성되도록 상기 내통의 외측을 감싸게 형성되는 외통 및 상기 외통의 양측에 각 설치되어 상기 유로의 면적을 조절할 수 있게 하는 유압조절기를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

가변형 유압 스토퍼{VARIABLE HYDRAULIC STOPPER}

본 발명은 유압 스토퍼에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 유압 조절을 쉽게 할 수 있는 가변형 유압 스토퍼에 관한 것이다.

일반적으로 쇽업소버는, 작동 유체가 충전된 실린더와, 일단은 이 실린더 내부에 위치하고 타단은 실린더 외부에 위치하는 피스톤 로드와, 이 피스톤 로드의 일단에 장착되어 실린더 내에서 왕복 운동하는 피스톤 밸브를 포함한다.

실린더 내부는, 유체가 충전된 제1 및 제2 챔버를 포함하여 이루어진다. 이들 제1 및 제2 챔버는 피스톤 밸브에 의해서 분리되어 있다.

이와 같은 종래의 쇽업소버는, 피스톤 로드의 말단에 장착된 피스톤 밸브가 유체가 충전된 실린더 내에서 왕복 운동할 때 피스톤 밸브에 설치되어 있는 밸브 수단에 의해 감쇠력을 발생시킨다.

그런데 순간적으로 큰 충격이 차량에 가해져 상술한 쇽업소버가 최대길이까지 신장하게 되면, 쇽업소버의 피스톤 로드가 실린더로부터 최대한 빠져나오면서 피스톤 밸브의 상단 표면이 실린더 상부에 설치된 로드 가이드에 충돌할 우려가 있었다. 따라서 피스톤 밸브와 로드 가이드의 충돌을 방지하기 위해 피스톤 로드에는 유압식 스토퍼가 설치된다.

대한민국 공개특허공보 제10-2010-0072727호에는 종래의 쇽업소버의 스토퍼에 관한 종래 기술이 공지되어 있다.

하지만 이러한 종래의 쇽업소버는 유압챔버에서 유압을 발생시켜 스토퍼 기능을 구현하는 것으로, 이때 발생하는 유압이 너무 크거나 작으면 차량의 이상거동이 발생하고 그에 따라 승차감에 악 영향을 미치는 문제점이 있다.

본 발명이 해결하려는 과제는, 유압챔버 내부의 유압을 단순한 구조로 간편하게 조절할 수 있게 하는 가변형 유압 스토퍼를 제공함에 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 가변형 유압 스토퍼는, 쇽업소버의 가변형 유압 스토퍼에 있어서, 내부의 유압챔버에 작동 유체가 충전되는 내통, 상기 내통의 양측을 각 관통하는 유로, 상기 내통과의 사이에 외측챔버가 형성되도록 상기 내통의 외측을 감싸게 형성되는 외통 및 상기 외통의 양측에 각 설치되어 상기 유로의 면적을 조절할 수 있게 하는 유압조절기를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 내통의 상측 내부에 끼움 결합되며, 내부에 상기 유압챔버를 형성하는 이너 튜브를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 이너 튜브의 상단에 외측으로 돌출되는 걸림턱과, 상기 이너 튜브의 하부에 하측으로 갈수록 내주의 길이가 길어지게 기울어지는 경사면을 포함하는 것을 것을 특징으로 한다.

상기 유로는 상기 내통과 상기 이너 튜브를 함께 관통하는 것을 특징으로 한다.

상기 유로는 상기 이너 튜브의 내주로부터 일직선으로 형성되되 외측단은 폭의 길이가 줄어드는 내측 유로와, 상기 내측 유로의 외측단으로부터 연속되게 상기 내통을 관통하되, 끝단은 상기 외측단에 비해 폭의 길이가 길도록 길이면이 기울어지는 외측 유로를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 유압조절기는 상기 외통에 볼팅(bolting)에 의해 조이고 풀 수 있게 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 유압조절기의 끝단은 상기 유로의 내부에 삽입될 수 있도록 상기 유로에 대응되게 형성되는 것을 특징으로 한다.

이상과 같이 본 발명에 따른 가변형 유압 스토퍼에 의하면, 실린더의 외측에서 내통 내부의 유압챔버의 유로 면적을 조절할 수 있는 유압조절기를 외통에 설치하여 유압력을 가변시킬 수 있게 함에 따라 유압을 최적화 상태로 조절할 수 있게 하는 효과가 있다.

이상과 같이 본 발명에 따른 가변형 유압 스토퍼에 의하면, 간단한 구조로 제작을 쉽게하는 장점이 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 쇽업소버의 가변형 유압 스토퍼를 나타낸 개략도이다.
도 2는 도 1에서 유압조절기를 사용하여 유압을 최대로 높이는 것을 도시한 사용상태도이다.
도 3은 도 1에서 유압조절기를 사용하여 유압을 최소로 줄이는 것을 도시한 사용상태도이다.

이하에서, 본 발명에 따른 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 그러나 본 발명이 실시예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 각 도면에 제시된 동일한 참조 부호는 동일한 부재를 나타낸다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 쇽업소버의 가변형 유압 스토퍼를 나타낸 개략도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 가변형 유압 스토퍼는 내부의 유압챔버(H)에 작동 유체가 충전되는 내통(100), 상기 내통(100)의 양측을 각 관통하는 유로(200), 상기 내통(100)과의 사이에 외측챔버(O)가 형성되도록 상기 내통(100)의 외측을 감싸게 형성되는 외통(300), 상기 외통(300)의 양측에 각 설치되어 상기 유로(200)의 면적을 조절할 수 있게 하는 유압조절기(400)를 포함한다.

또한, 상기 내통(100)의 상측 내부에 끼움 결합되어 내부에 상기 유압챔버(H)를 형성하는 이너 튜브(110)를 포함한다. 상기 이너 튜브(110)는 내주가 상기 이너 튜브(110)를 관통하여 피스톤 온동하는 피스톤 로드(10)의 외주면에 형성되는 보조 피스톤(11)의 외주와 밀착되게 형성되어 상기 보조 피스톤(11)이 상기 이너 튜브(110)를 통과할 때 유압을 발생시켜 스토퍼 역할을 하게 한다. 이러한 상기 이너 튜브(110)는 상단에 외측으로 돌출되는 걸림턱(111)이 형성되어 상기 내통(100)의 상단에 상기 걸림턱(111)이 걸리도록 한다. 그리고 상기 이너 튜브(110)는 하부의 내주에 하측으로 갈수록 내주의 길이가 길어지게 기울어지는 경사면(113)을 포함하여 상기 보조 피스톤(11)의 도입 시 유압의 급격한 상승을 방지한다. 한편, 상기 보조 피스톤(11)이 상기 이너 튜브(110)를 통과할 때 발생하는 유압이 너무 크거나 작으면 차량의 이상거동이 발생되고 승차감에 악 영향을 미치기 때문에 유압이 최적의 상태를 유지하도록 조절할 필요가 있다.

상기 이너 튜브(110)의 내부 즉 상기 유압챔버(H)의 유압을 조절하기 위한 하나의 수단인 상기 유로(200)는 상기 내통(100)과 상기 이너 튜브(110)를 함께 관통하게 형성되어 상기 유압챔버(H)와 상기 외측챔버(O)를 연통한다. 더불어 도 3을 참조하여 상기 유로(200)는 상기 이너 튜브(110)의 내주로부터 외측을 향해 일직선으로 형성되되 외측단(211)은 폭의 길이가 줄어드는 내측 유로(210)와, 상기 내측 유로(210)의 외측단(211)으로부터 연속되어 상기 내통(100)을 관통하게 형성되되, 끝단(221)은 상기 외측단(211)에 비해 폭의 길이가 길도록 길이면이 기울어지는 외측 유로(220)를 포함한다.

도 2는 도 1에서 유압조절기를 사용하여 유압을 최대로 높이는 것을 도시한 사용상태도이고, 도 3은 도 1에서 유압조절기를 사용하여 유압을 최소로 줄이는 것을 도시한 사용상태도이다.

도 2 내지 도 3을 참조하여, 상기 이너 튜브(110)의 내부 즉 상기 유압챔버(H)의 유압을 조절하기 위한 다른 수단인 상기 유압조절기(400)는 상기 외통(300)을 관통하여 상기 외통(300)에 볼팅(bolting)에 의해 조이고 풀 수 있게 설치되는 볼트(bolt)일 수 있다. 하지만 상기 유압조절기(400)는 볼트로 한정되지 않으며, 상기 외통(300)을 관통하여 상기 외통(300)에 조이고 풀 수 있다면 당업자에 의해서 다르게 변경될 수 있을 것이다. 여기서 상기 유압조절기(400)의 끝단(410)은 상기 유로(200)의 내부에 삽입될 수 있도록 상기 유로(200)에 대응되게 형성된다. 즉, 상기 유압조절기(400)의 끝단(410)은 끝단(410)으로 갈수록 외주의 길이가 타 부위에 비해 짧도록 경사지게 형성되어 상기 외측 유로(220)에 삽입될 시 상기 외측 유로(220)에 밀착되어 수밀한 구조를 이룬다. 한편, 상기 유압조절기(400)와 상기 외통(300)의 사이에는 실링(Sealing) 처리를 하여 유체가 누수되는 것을 방지할 수 있다. 이와 같이 상기 유압조절기(400)는 도 2를 참조하여 상기 유압조절기(400)를 조여서 상기 유압조절기(400)의 끝단(410)이 상기 유로(200)에 밀착되면 상기 유압챔버(H)의 유압이 최대로 상승하게 되고, 반대로 도 3을 참조하여 상기 유압조절기(400)를 풀어서 상기 유압조절기(400)의 끝단(410)이 상기 유로(200)로부터 빠지면 상기 유로(200)를 통해 유체가 상기 유압챔버(H)에서 상기 외측챔버(O)로 이동하여 상기 유압챔버(H)의 유압이 최소로 하강하게 된다. 이와 같이 상기 유압조절기(400)의 끝단(410)과 상기 유로(200)와의 거리를 조절하여 상기 유로(200)의 면적 크기를 조절함에 따라 상기 유압챔버(H)의 유압의 세기를 최대 유압과 최소 유압의 사이에서 손쉽게 조절할 수 있게 한다.

이상과 같이 본 발명에 따른 가변형 유압 스토퍼에 의하면, 실린더의 외측에서 내통 내부의 유압챔버의 유로 면적을 조절할 수 있는 유압조절기를 외통에 설치하여 유압력을 가변시킬 수 있게 함에 따라 유압을 최적화 상태로 조절할 수 있게 하는 효과가 있고, 간단한 구조로 제작을 쉽게하는 장점이 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

10: 피스톤 로드 11: 보조 피스톤
100: 내통 110: 이너 튜브
111: 걸림턱 200: 유로
210: 내측 유로 211: 외측단
220: 외측 유로 221: 끝단
300: 외통 400: 유압조절기
410: 끝단 H: 유압챔버
O: 외측챔버

Claims (7)

1. 쇽업소버의 가변형 유압 스토퍼에 있어서, 내부의 유압챔버에 작동 유체가 충전되는 내통과, 상기 내통의 양측을 각 관통하는 유로와, 상기 내통과의 사이에 외측챔버가 형성되도록 상기 내통의 외측을 감싸게 형성되는 외통 및, 상기 외통의 양측에 각 설치되어 상기 유로의 면적을 조절할 수 있게 하는 유압조절기를 포함하며,
   상기 내통의 상측 내부에 끼움 결합되며, 내부에 상기 유압챔버를 형성하는 이너 튜브를 포함하는 것을 특징으로 하는 가변형 유압 스토퍼.
2. 삭제
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 이너 튜브의 상단에 외측으로 돌출되는 걸림턱과,
   상기 이너 튜브의 하부에 하측으로 갈수록 내주의 길이가 길어지게 기울어지는 경사면을 포함하는 것을 것을 특징으로 하는 가변형 유압 스토퍼.
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 유로는 상기 내통과 상기 이너 튜브를 함께 관통하는 것을 특징으로 하는 가변형 유압 스토퍼.
5. 청구항 4에 있어서, 상기 유로는,
   상기 이너 튜브의 내주로부터 일직선으로 형성되되 외측단은 폭의 길이가 줄어드는 내측 유로와,
   상기 내측 유로의 외측단으로부터 연속되게 상기 내통을 관통하되, 끝단은 상기 외측단에 비해 폭의 길이가 길도록 길이면이 기울어지는 외측 유로를 포함하는 것을 특징으로 하는 가변형 유압 스토퍼.
6. 청구항 1 또는 청구항 5에 있어서,
   상기 유압조절기는 상기 외통에 볼팅(bolting)에 의해 조이고 풀 수 있게 설치되는 것을 특징으로 하는 가변형 유압 스토퍼.
7. 청구항 6에 있어서,
   상기 유압조절기의 끝단은 상기 유로의 내부에 삽입될 수 있도록 상기 유로에 대응되게 형성되는 것을 특징으로 하는 가변형 유압 스토퍼.

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