KR101761299B1 - 아스콘 살포기용 교반탱크 - Google Patents

Abstract

본 발명은 교반탱크에 장입된 코르타르와 같은 고점도 유체를 단수의 양방향 교반형 교반날개차로 균일한 점도로 신속하고도 효율적으로 교반할 수 있도록 한 아스콘 살포기용 교반탱크를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 아스콘 살포기용 교반탱크는 해치로 개폐하는 고점도 유체용 주입구와 밸브로 교반된 고점도 유체의 토출이 통제되는 토출구가 설치된 교반탱크를 포함하고, 상기 교반탱크 내에 단일 회전축에 그 축선을 따라 반대방향으로 동시에 고점도 유체를 회류시키는 대ㆍ소형 교반날개가 부착된 교반날개차를 설치하며, 상기 교반날개차의 작동에 지장을 초래하지 않도록 응고, 동결된 고점도 유체를 녹이거나 응고 또는 동결 방지용 난방수단을 교반탱크에 추가 내장하며, 상기 교반탱크의 양단의 베어링박스에 오링에 의해 1차로 실링되는 내측베어링과 외측베어링을 장착하고, 상기 내측베어링과 외측베어링 사이의 베어링박스에는 향심방향으로 기공이 천공 형성된 누액방지실링수단을 설치하며, 상기 기공은 내측베어링과 외측베어링의 사이의 베어링박스의 내부공간으로 압축공기를 주입하며, 상기 기공으로 상시 주입되는 압축공기는 내측베어링과 외측베어링 사이에 놓인 회전축의 단부와 내부공간의 틈에 에어백을 형성하면서, 내부공간에 접한 오링을 압박하여 오링과 내측베어링 및 오링과 외측베어링 사이의 접촉면을 늘려 교반탱크 내의 고점도 유체가 축받이 외부로 차단하도록 구성한 것을 특징으로 한다.

Description

아스콘 살포기용 교반탱크{Stirring tank for asphalt concrete spreader}

본 발명은 아스콘 살포기용 교반탱크에 관한 것으로, 특히 단일 교반날개차로 코르타르와 같은 고점도 유체를 균등한 점도로 교반할 수 있도록 한 아스콘 살포기용 교반탱크에 관한 것이다.

유체용 교반탱크(교반기 포함)는 유체 주입구와 토출구를 가진 탱크에 교반날개차를 설치하여 구동수단으로 교반날개차를 회전시켜 교반하는 것으로, 일방향 교반형과 양방향 동시 교반형이 있다.

전자인 일방향 교반형 교반탱크는 회전축에 복수의 임펠러를 거리차를 두고 부착한 단수의 교반날개차 또는 나선날개가 부착된 단수의 교반날개차를 일방향으로 회전시켜 교반하도록 설계된 것이다.

후자인 양방향 교반형은 임펠러 또는 나선날개의 방향이 다른 두 개의 교반날개차를 교반탱크 내에 나란히 설치하여 양방향으로 유체를 회류시켜 교반하는 것이다.

전자인 일방향 교반형 교반탱크 중에서, 등록실용신안 제20-0431631호는 원추형 교반조에 장입된 교반물이 교반조의 반경별로 회전반경차를 두고, 교반날개차축에 부착된 교반날개에 의해 위아래 쪽 교반물이 교반속도를 달리하면서 원심방향으로 회류되고, 교반날개차축에 부착된 나선형 회동제어편에 교반물이 부딪히면서 발생하는 와류에 의해 상하 유동함으로써 신속하고, 고르게 혼합되도록 한 교반기이다.

또한, 등록특허 제10-0423894호는 종축에 일정한 높이차를 두고, 평형 회전날개가 부착된 교반날개차에서 종축에 축선방향으로 와류발생장치를 부착하여 수용액의 상하대류를 유도함으로써, 회전날개에 의한 교반에 수용액의 상하교반작용이 더해지도록 기획된 교반탱크이다.

여기서, 상기 일방향 교반형 교반탱크는 점도가 아주 낮은 저점도 수용액으로 개발된 것인 데, 유체가 일방향으로 회류되기 때문에 시간당 교반효율이 매우 낮다.

특히, 코르타르나 코르타르 혼합물처럼 점도가 높아 교반작동을 일시적으로 중지하면 중력에 의해 점성물질이 교반탱크의 바닥으로 가라앉아 굳기도 하고, 동절기에 동결되기도 쉬운 아스콘 살포기용 교반탱크로 원용하기엔 매우 부적합하다.

또한, 저점도 유체용 교반탱크의 경우에는 교반물의 유동성과 교번 시의 파동이 크므로 일방향 교반만으로도 충분하지만, 고점도 유체의 경우에는 그렇지 않은 점도 문제도 있다.

한편, 상기 양방향 교반형 교반탱크는 공개실용신안공보 제20-1998-041086호에서 나타낸 바와 같이, 교반탱크의 내부 상하에 회전방향이 다른 한 쌍의 교반날개차가 설치된 것이다.

아스콘 살포기용 교반탱크는 중력작용으로 점성물질이 침강하여 상층부는 저점도, 하층부는 고점도 상태로 되기 쉽다.

설계수준의 점도가 되도록 교반된 유체를 사용하려면 - 예컨대, 포도의 표면에 도포하는 것 - 토출점도가 높은 교반탱크의 바닥에 가까운 지점에서 점도를 균등화하는 방향으로의 교반이 효율적이면서도 능률적인 교반이 필요하다.

하지만, 상기한 바와 같은 구조로 이루어진 양방향 교반형 교반탱크는 저점도층 유체와 고점도층 유체의 교환성 교반이 이뤄지지 않기 때문에 아스콘 살포기용 교반탱크로는 부적합하고, 교반날개차의 증설에 따라 제작비 부담이 증가하는 것은 대형화 설계도 불가피한 탓에 차량탑재형 아스콘 살포기용 교반탱크로 부적합한 문제가 있다.

공개실용신안공보 제20-1998-041086호(공개일: 1998년09월15일)

등록실용신안 제20-0431631호(등록일: 2006년11월15일)

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 교반탱크에 장입된 코르타르와 같은 고점도 유체를 단수의 양방향 교반형 교반날개차로 균일한 점도로 신속하고도 효율적으로 교반할 수 있도록 한 아스콘 살포기용 교반탱크를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 아스콘 살포기용 교반탱크는 해치로 개폐하는 고점도 유체용 주입구와 밸브로 교반된 고점도 유체의 토출이 통제되는 토출구가 설치된 교반탱크를 포함하고, 상기 교반탱크 내에 단일 회전축에 그 축선을 따라 반대방향으로 동시에 고점도 유체를 회류시키는 대ㆍ소형 교반날개가 부착된 교반날개차를 설치하며, 상기 교반날개차의 작동에 지장을 초래하지 않도록 응고, 동결된 고점도 유체를 녹이거나 응고 또는 동결 방지용 난방수단을 교반탱크에 추가 내장하며, 상기 교반탱크의 양단의 베어링박스에 오링에 의해 1차로 실링되는 내측베어링과 외측베어링을 장착하고, 상기 내측베어링과 외측베어링 사이의 베어링박스에는 향심방향으로 기공이 천공 형성된 누액방지실링수단을 설치하며, 상기 기공은 내측베어링과 외측베어링의 사이의 베어링박스의 내부공간으로 압축공기를 주입하며, 상기 기공으로 상시 주입되는 압축공기는 내측베어링과 외측베어링 사이에 놓인 회전축의 단부와 내부공간의 틈에 에어백을 형성하면서, 내부공간에 접한 오링을 압박하여 오링과 내측베어링 및 오링과 외측베어링 사이의 접촉면을 늘려 교반탱크 내의 고점도 유체가 축받이 외부로 차단하도록 구성한 것을 특징으로 한다.

교반탱크는 상하층부의 고점도 유체가 교반되기 쉬운 횡형이고, 교반날개차는 점도가 가장 높게 유지될 개연성이 높은 교반탱크의 내부 아래쪽에 설치하여 고점도 유체의 점도 균등화에 최적하도록 교반성을 높인다.

교반탱크 내에는 응결 또는 동결된 고점도 유체를 녹이고, 동절기에 고점도 유체의 동결을 방지하는 데 유효한 난방수단도 구비한다.

난방수단은 고점도 유체를 탄화시키지 않고, 유증의 축적으로 인한 폭발의 우려도 없는 수준의 온도로 가온하여 고점도 유체의 동결을 예방하는 것으로, 교반날개차의 활동과 고점도 유체의 회류에도 지장을 초래하지 않도록 설치한다.

난방수단의 난방용 열원은 교반탱크의 외부에 설치되는 전용 보일러의 증기, 온수, 연소가스 등이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 아스콘 살포기용 교반탱크는 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 본 발명은 단일 회전축에 고점도 유체의 회류방향을 달리하는 대ㆍ소형 교반날개가 부착된 교반날개차에 있어서, 대형 교반날개는 큰 반경으로 회전하여 회전축에서 먼 곳의 고점도 유체를 일방향으로 수평 회류시키고, 동시에 소형 교반날개는 대형 교반날개보다는 작은 반경으로 회전하면서 회전축에서 가까운 곳의 고점도 유체, 즉 대형 교반날개의 안쪽 고점도 유체를 상기와는 반대방향으로 수평 회류시켜 교반탱크에 장입된 고점도 유체의 점도를 신속하고 효율적으로 균일화할 수 있다.

둘째, 본 발명은 난방수단으로 교반탱크 내의 응결 또는 동결된 고점도 유체를 가온시켜 녹여서 고점도 유체의 교반에 원활을 기하고, 동절기에는 동결을 방지하여 고점도 유체의 교반을 촉진할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 아스콘 살포기용 교반탱크의 교반날개차를 도시한 정면도,
도 2는 본 발명에 따른 아스콘 살포기용 교반탱크의 교반날개차를 도시한 측면도,
도 3은 본 발명에 따른 아스콘 살포기용 교반탱크의 교반날개차가 내장된 아스콘 살포기용 교반탱크를 부분 절개한 측면도,
도 4는 본 발명에 따른 아스콘 살포기용 교반탱크의 교반날개차가 내장된 아스콘 살포기용 교반탱크를 부분 절개한 평면도,
도 5는 본 발명에 따른 고점도 유체용 교반탱크의 축받이를 도시한 단면도.

이하, 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 아스콘 살포기용 교반탱크의 교반날개차를 도시한 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 아스콘 살포기용 교반탱크의 교반날개차를 도시한 측면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 아스콘 살포기용 교반탱크의 교반날개차가 내장된 아스콘 살포기용 교반탱크를 부분 절개한 측면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 아스콘 살포기용 교반탱크의 교반날개차가 내장된 아스콘 살포기용 교반탱크를 부분 절개한 평면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 고점도 유체용 교반탱크의 축받이를 도시한 단면도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 아스콘 살포기용 교반탱크(20)는 해치(22)로 개폐하는 고점도 유체용 주입구(21)와 밸브로 교반된 고점도 유체의 토출이 통제되는 토출구가 설치된 교반탱크(20)를 포함하고, 상기 교반탱크(20) 내에 단일 회전축(11)에 그 축선을 따라 반대방향으로 동시에 고점도 유체를 회류시키는 대ㆍ소형 교반날개(12, 13)가 부착된 교반날개차(10)를 설치하며, 상기 교반날개차(10)의 작동에 지장을 초래하지 않도록 응고, 동결된 고점도 유체를 녹이거나 응고 또는 동결 방지용 난방수단(40)을 교반탱크(20)에 추가 내장하며, 상기 교반탱크(20)의 양단의 베어링박스(51)에 오링에 의해 1차로 실링되는 내측베어링(52)과 외측베어링(53)을 장착하고, 상기 내측베어링(52)과 외측베어링(53) 사이의 베어링박스(51)에는 향심방향으로 기공(54)이 천공 형성된 누액방지실링수단(50)을 설치한 것이다.

여기서, 상기 교반날개차(10)는 도 1에 도시된 바와 같이, 회전축(11)과 대형 교반날개(12) 및 소형 교반날개(13)로 구성된다.

특히, 상기 회전축(11)은 구동수단으로 회전시킬 때 전력소모가 적고, 휨응력도 크며 경량화 그리고 교반탱크(20) 내의 설치 및 축받이(27)의 사용기간 장기화를 고려하여 설계해야 하는 점에 비춰보면 두께가 상당한 철관제가 우선한다.

더욱이, 상기 철관 중에서도 표면에 고점도 유체가 묻어 뭉치거나 굳지 않아 고점도 유체의 교반을 저해하지 않는 유체 비친화성 재질이 바람직하다.

또한, 상기 대형 교반날개(12)는 회전반경이 크고, 소형 교반날개(13)는 대형 교반날개(12)에 비해 회전반경이 작다.

이와 같은 대형 교반날개(12)와 소형 교반날개(13)는 회전축(11)이 일방향으로 회전할 때, 대형 교반날개(12)는 앞쪽으로 고점도 유체를 회류시키고, 소형 교반날개(13)는 뒤쪽으로 고점도 유체를 회류시키는 것이다.

특히, 상기 대ㆍ소형 교반날개(12,13)는 교반 중에 고점도 유체가 달라붙는 현상과 상반된 방향의 회류가 합쳐지는 과정에서 발생하는 와류와 이로 인한 소음 및 진동을 최소화하기 위해서 나선날개의 일부를 취한 형태로 형성한다.

또한, 대ㆍ소형 교반날개(12,13)는 교반방향이 상반되도록 회전축(11)에 각기 소정의 피치로 부착한다.

특히, 상기 대ㆍ소형 교반날개(12,13)에 회류방향이 엇갈리면 일방향 회류형에 비해 고점도 유체의 교반이 신속하고 교반효율도 높아진다.

도 2에 도시된 바와 같이, 대형 교반날개(12)와 소형 교반날개(13)는 회전축(11)에 동심원상으로 설치하여 교반날개차(10)의 전반에 걸쳐 와류를 억제하면서 고르게 고점도 유체가 교반되도록 한다.

특히, 상기 대형 교반날개(12)의 최대회전반경(r1)은 외측단이 교반탱크(20)의 바닥에 최대한 근접시켜 교반탱크(20) 바닥층 고점도 유체도 회류 교반시키게 하고, 소형 교반날개(13)의 최대회전반경(r2)은 대형 교반날개(12)의 최소회전반경(r3)보다도 작게 하여 소형 교반날개(13)의 최대회전반경(r2)와 대형 교반날개(12)의 최소회전반경(r3) 사이로 고점도 유체가 회류하는 회류터널(14)이 형성되도록 하여 대ㆍ소형 교반날개(12,13) 사이에 있는 고점도 유체의 교반을 촉진시키도록 한다.

또한, 상기 소형 교반날개(13)는 최소회전반경(r4)이 회전축(11)의 외경보다도 크게 하여 회전축(11)과 최소회전반경(r4) 사이에 고점도 유체가 회류하는 회류터널(15)을 형성할 수도 있음을 밝혀둔다.

이렇게 하면 소형 교반날개(13)과 회전축(11)이 만나는 지점에 회류하던 고점도 유체가 부딪혀 회류가 지체되고 와류현상도 방지된다.

도 3에 도시된 바와 같이, 교반탱크(20)에는 상기한 교반날개차(10)가 내장되어 있다.

상기 교반탱크(20)의 정상에는 고점도 유체용 주입구(21)가 형성되어 있고, 상기 주입구(21)는 밀봉상태 지속이 가능한 해치(22) 형태로 개폐하는 통상의 교반탱크(20)이다.

특히, 원형 또는 타원형 단면을 가진 배럴형 교반탱크(20)에 교반날개차(10)를 집어넣고, 회전축(11)의 선단과 후단은 전면 경판(23)과 후면 경판(24)에 설치된 축받이(26, 27)에 의지하여 회전하도록 수평으로 설치하여 아스콘 살포기용 교반탱크(20)를 형성한다.

이때, 대형 교반날개(12)의 최대회전반경이 교반탱크(20)의 바닥면을 침범하지 않도록 하여 유체를 교반할 때 상호간의 마찰을 피하도록 한다.

상기 축받이(26, 27)는 교반탱크(20) 내 고점도 유체의 누출을 완벽하게 방지할 수 있도록 하는 누액방지실링수단을 구비한다.

한편, 상기 교반날개차용 구동수단은 탱크(20)의 전면 경판(23) 상에 설치된 모터(30)와 모터축단에 장착된 구동 스프로켓(31) 그리고 교반탱크(20) 밖으로 노출된 회전축(11)의 선단에 장착된 종동 스프로켓(32)과 구동 스프로켓(31) 및 종동 스프로켓(32) 간에 둘러진 무한궤도형 체인(34)으로 예시되어 있는 데, 구동 스프로켓(31) 및 종동 스프로켓(32)이 벨트 풀리로 대체될 경우 체인은 V-벨트가 대신할 수도 있다.

여기서, 상기 전면 및 후면 경판(23,24)의 축공에는 누액방지실링수단을 구비한 축받이(26)가 교반탱크(20)에 고점도 유체가 적당량 주입된 상황에서 교반날개차(10)가 화살표 D방향으로 회전하면 대형 교반날개(12)은 화살표 d1 방향으로 회류시키고, 소형 교반날개(13)는 회류터널(14, 15)측 고점도 유체를 화살표 d2 방향으로 회류시킨다.

상기 회전축(11)을 기준으로 원거리 고점도 유체는 대형 교반날개(12)가 그리고 근거리 고점도 유체는 소형 교반날개(13)가 서로 반대쪽으로, 동시에 회류시키는 것이다.

특히, 원근 고점도 유체의 상반된 방향으로의 동시 회류는 교반날개차(10)가 가동하는 동안 지속되며, 단수의 교반날개차(10)에 의해 양방향 동시 회류가 가능하므로 고점도 유체의 교반시간이 단축되고 교반도 신속히 이루어진다.

또, 회류방향이 다른 2조의 교반날개차(10)를 적용할 때에 비하면 교반탱크(20)의 내부 구조가 단조롭고, 경량이며, 제작비도 크게 경감되고, 운영 시 구동에너지 비용의 절약효과도 크다고 할 수 있다.

여기서, 쓰고 남은 고점도 유체를 방치하면 응고되고, 동절기에는 동결된다.

이와 같이, 응고 또는 동결된 고점도 유체는 교반탱크(20) 밖으로 인출하여 사용할 수가 없다.

이런 상황에 대비한 것이 난방수단이다.

도 4에 도시된 바와 같이, 상기 난방수단(40)은 응고되거나 동결된 고점도 유체를 가온하여 녹이거나 해동하고, 잔류 고점도 유체의 응고 또는 동결을 방지하는 것으로, 잔류 고점도 유체가 모이는 교반탱크(20)의 내측 하부에서 교반날개차(10)의 외곽에 포진시켜 교반탱크(20)의 바닥 쪽에서부터 서서히 녹일 수 있도록 한다.

여기서, 상기 난방수단(40)은 금속관이며, 열전도율이 높고 내식성 내유성을 가진 것이면 더욱 바람직하다.

상기 난방수단(40)의 입구(41)는 후면 경판(24)으로 관통시켜 미도시한 보일러, 연소기 등의 출수관이나 연통에 연결하여 열매를 수급토록 하고, 배기구(42)는 교반탱크(20)의 정부 쪽으로 빼 고점도 유체를 녹이거나 얼지 않게 쓰인 증기나 연소가스가 대기 중으로 방출되도록 한다.

한편, 회전축(11)에는 직교방향으로 와류방지봉(17)이 부착되어 있다.

상기 와류방지봉(17)은 대ㆍ소형 교반날개(12, 13)에 의해 고점도 유체가 각기 다른 방향으로 회류하는 동안 각 방향의 고점도 유체가 부딪혀 급격한 흐름으로 일어나기 쉬운 와류를 해소하여 고점도 유체 내의 기포를 제거하고 균질의 점도로 교반되도록 촉진하는 것이다.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 누액방지실링수단(50)은 베어링박스(51)에 오링에 의해 1차로 실링되는 내측베어링(52)과 외측베어링(53)이 장착되어 있고, 상기 내측베어링(52)과 외측베어링(53) 사이의 베어링박스(51)에는 향심방향으로 기공(54)이 천공 형성되어 있다.

상기 기공(54)은 도시하지 아니한 공압탱크나 공압펌프에 도관으로 연결하여 내측베어링(52)과 외측베어링(53) 사이의 베어링박스(51)의 내부공간(55)으로 압축공기를 주입하기 위한 것이다.

상기 기공(54)으로 상시 주입되는 압축공기는 내측베어링(52)과 외측베어링(53) 사이에 놓인 회전축의 단부와 내부공간(55)의 틈에 에어백을 형성하면서, 상기 내부공간(55)에 접한 오링을 압박하여 오링과 내측베어링(52) 및 오링과 외측베어링(53) 사이의 접촉면을 늘려 밀봉성을 극대화함으로써, 교반탱크(20) 내의 고점도 유체가 축받이(26, 27) 밖으로 새지 못하게 차단하는 기능을 한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 아스콘 살포기용 교반탱크는 교반물이 고점도 유체를 대상으로 하여 설명하였는데, 이와 같은 고점도 유체에 국한되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상을 구현할 수 있다면 분말, 입상, 저점도 유체 등의 교반탱크로 전용하여 실시할 수 있음을 밝혀두는 바이다.

본 발명의 명세서에 기재한 바람직한 실시예는 예시적인 것으로서 한정적인 것은 아니며, 본 발명의 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서 나타나 있고, 그들 특허청구범위의 의미중에 들어가는 모든 변형예는 본 발명에 포함되는 것이다

10: 교반날개차 11: 회전축
12: 대형 교반날개 13: 소형 교반날개
14: 회류터널 15: 회류터널
17: 와류방지봉 20: 교반탱크
21: 주입구 22: 해치
23: 전면 경판 24: 후면 경판
26: 축받이 27: 축받이
30: 모터 31: 구동 스프로켓
32: 종동 스프로켓 34: 체인
40: 난방수단 41: 입구
42: 배기구 50: 누액방지실링수단
51: 베어링박스 52: 내측베어링
53: 외측베어링 54: 기공
55: 내부공간 D: 회전축 방향
d1: 대형 교반날개 회전에 따른 유체 흐름방향
d2: 소형 교반날개 회전에 따른 유체 흐름방향
r1: 대형 교반날개 최대회전반경 r2: 소형 교반날개 최대회전반경
r3: 대형 교반날개 최소회전반경 r4: 소형 교반날개 최소회전반경

Claims (3)

1. 해치로 개폐하는 고점도 유체용 주입구와 밸브로 교반된 고점도 유체의 토출이 통제되는 토출구가 설치된 교반탱크를 포함하고, 상기 교반탱크 내에 단일 회전축에 그 축선을 따라 반대방향으로 동시에 고점도 유체를 회류시키는 대ㆍ소형 교반날개가 부착된 교반날개차를 설치하며, 상기 교반날개차의 작동에 지장을 초래하지 않도록 응고, 동결된 고점도 유체를 녹이거나 응고 또는 동결 방지용 난방수단을 교반탱크에 추가 내장하며, 상기 교반탱크의 양단의 베어링박스에 오링에 의해 1차로 실링되는 내측베어링과 외측베어링을 장착하고, 상기 내측베어링과 외측베어링 사이의 베어링박스에는 향심방향으로 기공이 천공 형성된 누액방지실링수단을 설치하며, 상기 기공은 내측베어링과 외측베어링의 사이의 베어링박스의 내부공간으로 압축공기를 주입하며, 상기 기공으로 상시 주입되는 압축공기는 내측베어링과 외측베어링 사이에 놓인 회전축의 단부와 내부공간의 틈에 에어백을 형성하면서, 내부공간에 접한 오링을 압박하여 오링과 내측베어링 및 오링과 외측베어링 사이의 접촉면을 늘려 교반탱크 내의 고점도 유체가 축받이 외부로 새지 못하게 차단하도록 구성한 것을 특징으로 하는 아스콘 살포기용 교반탱크.
2. 제1항에 있어서,
   상기 대형 교반날개와 소형 교반날개 사이 및 회전축과 소형 교반날개 사이에 고점도 유체용 회류터널이 조성된 것을 특징으로 하는 아스콘 살포기용 교반탱크.
3. 제1항에 있어서,
   상기 교반날개차는 대형 교반날개의 최대회전반경이 교반탱크의 내부 바닥을 침범하지 않게 설치된 것을 특징으로 하는 아스콘 살포기용 교반탱크.
   

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