KR101753798B1 - 브레이커 - Google Patents

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KR101753798B1 KR1020160074069A KR20160074069A KR101753798B1 KR 101753798 B1 KR101753798 B1 KR 101753798B1 KR 1020160074069 A KR1020160074069 A KR 1020160074069A KR 20160074069 A KR20160074069 A KR 20160074069A KR 101753798 B1 KR101753798 B1 KR 101753798B1
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Abstract

본 발명은 브레이커에 대한 발명으로서, 내부에 수용공간을 형성하고 일측에 개방구를 형성하는 브라켓, 상기 수용공간에 삽입되고, 양측이 개방되며 내부에 내부공간을 형성하며 개방된 일측에 유압햄머가 결합되는 본체, 상기 내부공간에 결합되고 상기 브라켓의 개방구로 돌출되며 상기 유압햄머에 의해 왕복으로 운동하는 치즐, 내측이 상기 치즐을 관통하며, 외측이 상기 개방구와 결합되는 제1부시, 내측은 상기 치즐을 관통하며, 외측은 상기 본체의 일측에 위치되는 제2부시를 포함하며, 제 1, 2부시에 의해 치즐의 안정적인 운동방향을 제시하며 치즐의 축 반경방향 하중에 파손을 방지할 수 있다.

Description

브레이커{breaker}
본 발명은 브레이커에 대한 발명으로서, 브레이커 치즐에 의해 파쇄된 미소 파쇄물이 브레이커의 내부로 흡입되는 것을 방지하며 브레이커 소음이 외부로 유출되는 것을 차단하기 위한 것이다.
특허문헌 1은 브레이커의 부싱 체결구조에 관한 것으로서 프런트 헤드의 끝단에 설치되어 프런트헤드와 치즐의 사이로 누설되는 소음을 차단함과 피파쇄물의 타격시 발생되는 치즐의 진동을 감쇄시켜 소음을 저감하도록 한 브레이커의 부싱 체결구조에 관한것이며, 브레이커 내측에 설치된 본체에 설치되며 상기 본체에서 왕복운동하는 피스톤의 타격에 의해 피파쇄물을 파쇄하는 브레이커로서 프런트 헤드 끝단부 내측부에 경사면을 갖는 실링설치부를 형성하는 프런트 커버와 상기 실링설치부에 끼워지는 실링수단의 일부가 프런트 커버로부터 돌출되게 설치되어 치즐에 의해 가압되는 특징이 있다.
특허문헌 2는 외부로 유출되는 소음을 감소시킬 수 있고 또한 브레이커 내부로의 이물질 혼입을 방지할 수 있는 유압식 브레이커를 제공한다. 이는 하부 부쉬, 브라켓의 하부 및 그 브라켓의 하단부에 의해 형성된 수용공간에 삽설되며 치즐이 왕복동가능하게 삽입되는 관통공이 형성되는 완충재와, 그 완충재의 하부에 삽설되며 상기 치즐의 외측면에 접촉하는 립이 일체로 형성되는 와이퍼를 더 포함하여 구성된다.
특허문헌 1과 2는 치즐에 의해 파쇄된 피파쇄물이 브레이커 내부에 들어가는 것을 방지하며, 소음과 진동을 차폐하려는 점이 유사하나 치즐과 브라켓을 결합하는 수단이 존재하지 않으며, 본체의 가압력에 의해 브라켓과 결합되는 대상이 존재하지 않으므로 피파쇄물이 브레이커 내부로 들어갈 수 있는 문제가 존재한다.
20-0390190 Y1 (2005.07.08.) 20-2000-0012876 U (2000.07.15.)
본 발명은 브레이커에 대한 발명으로서, 브레이커 치즐에 의해 파쇄된 미소 파쇄물이 브레이커의 내부로 흡입되는 것을 방지하며 브레이커 소음이 외부로 유출되는 것을 차단하기 위한 것이다.
본원발명의 브레이커는 종래발명들의 문제점을 해결하기 위한 것으로서 내부에 수용공간(S1)을 형성하고, 일측에 개방구(101)를 형성하는 브라켓(100);, 상기 수용공간에 삽입되고, 양측이 개방되며, 내부에 내부공간(S2)을 형성하며, 개방된 일측에 유압햄머(201)가 결합되는 본체(200);, 상기 내부공간(S2)에 결합되고, 상기 브라켓의 개방구(101)로 돌출되며, 상기 유압햄머(201)에 의해 왕복으로 운동하는 치즐(300);, 내측이 상기 치즐을 관통하며, 외측이 상기 개방구와 결합되는 제1부시(400);, 및 내측이 상기 치즐을 관통하며, 외측이 상기 본체의 일측에 위치되는 제2부시(500);를 포함한다.
앞에서 제시한 브레이커에 있어서, 상기 제1부시(400)를 상기 본체(200)에 고정하기 위한 것으로 상기 본체(200)에 관통 형성된 관통공(202); 및 상기 관통공의 중심축선상에 형성되며 제1부시(400)의 외주면에 형성된 결합홈(401);이 결합핀(600);으로 결합되는 것을 포함한다.
또한 브레이커의 제1부시는 단부를 포함하며, 단부는 상기 개방구(101)에 걸치도록, 상기 부시 외주면 일측에는 원주방향으로 돌출되는 것을 포함한다.
또한 상기 브라켓의 수용공간(S1) 일측에 위치되며, 판재형상이며, 판재 중심에 홀(701)이 형성되며, 상기 홀은 상기 제1부시(400)의 외주와 결합되는 차단판(700)을 포함한다.
또한 상기 브라켓의 수용공간(S1) 일측에 위치되며, 판재형상이며, 판재 중심에 홀(701)이 형성되는 차단판(700)을 형성하며, 상기 차단판(700)은 일면에 안착홈이 형성된 밀착판(702); 및 상기 안착홈에 삽입되는 접촉판(703)으로 형성되는 것을 포함한다.
상기 안착홈의 내경은 상기 접촉판의 외경보다 크게 형성되는 갭(704); 및 상기 안착홈의 두께는 상기 접촉판의 두께보다 작게 형성되는 단차(705);가 형성되며, 앞에서 제시한 갭과 단차가 동시에 형성될 수 있다.
삭제
앞에서 제시한 브레이커에 있어서, 상기 제1부시 내경에 형성되며 홈이 형성되는 수용홈(403);, 상기 수용홈(403) 내경에 결합되어 내경이 치즐에 밀착되는 마찰재(404)를 포함하며, 또한 상기 제1부시 재질은 금속으로 형성되며, 상기 마찰재 재질은 폴리머 또는 상기 제1부시 재질보다 경도가 낮은 재질로 형성되는 것을 포함한다. 또한 앞에서 제시한 제1부시는 상기 치즐이 외부로 돌출된 방향의 제1부시 개방면(406)에 보호판(407)이 부착된 것을 포함한다.
본 발명의 브레이커는 치즐과 결합되는 제1부시 및 제2부시에 의해 안정적인 수직방향의 충격하중을 파쇄물에 집중적으로 부여할 수 있다. 치즐의 안정적 충격하중 부여로 치즐을 수용하는 본체와 브라켓의 수명을 높일 수 있다.
브레이커의 제1부시와 본체가 결합핀으로 체결되므로 치즐의 왕복운동에 의해 부시가 본체로부터 이탈되지 않는다. 차단판이 브라켓과 치즐에 설치되므로 소음유출과 분진유입을 차단할 수 있다.
밀착판의 홈에 결합된 접촉판은 접촉에 의해 접촉면을 형성하며, 접촉면은 본체에 의해 치즐방향의 하중을 부여하므로 밀폐효과를 높일 수 있다. 또한 밀착판 및 접촉판은 갭과 단차를 두고 있으므로 치즐의 움직임을 축방향 및 축방향의 방사방향으로 허용하며, 축방향의 방사방향에 의해서도 완벽한 차폐효과를 발휘할 수 있다.
도 1은 본 발명의 브레이커 전체 구조.
도 2는 브레이커용 단일 차단판과 부시의 결합관계.
도 3은 단일 차단판이 채용된 브레이커 구조.
도 4는 밀착판과 접촉판으로 이루어진 차단판이 채용된 브레이커 구조
도 5는 제1부시 내부에 마찰재를 수용하는 브레이커 구조.
도 6은 복수의 부시(제1, 2, 3 부시)가 채용된 다양한 실시예
도 7은 제1부시에 장착된 보호판 및 충격방지구
이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 본 발명의 가장 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.
(실시예 1) 브레이커는 내부에 수용공간(S1)을 형성하고, 일측에 개방구(101)를 형성하는 브라켓(100);, 상기 수용공간에 삽입되고, 양측이 개방되며, 내부에 내부공간(S2)을 형성하며, 개방된 일측에 유압햄머(201)가 결합되는 본체(200);, 상기 내부공간(S2)에 결합되고, 상기 브라켓의 개방구(101)로 돌출되며, 상기 유압햄머(201)에 의해 왕복으로 운동하는 치즐(300);, 내측이 상기 치즐을 관통하며, 외측이 상기 개방구와 결합되는 제1부시(400);, 내측이 상기 치즐을 관통하며, 외측이 상기 본체의 일측에 위치되는 제2부시(500);를 포함한다.
상기의 브라켓은 건설장비의 붐에 결합될 수 있도록 결합용 핀이 브라켓에 형성된다. 또한 브라켓과 본체 사이에는 충격흡수 및 소음차단을 위해 우레탄 또는 나일론 소재로 형성된 차단판을 결합한다. 유압햄버는 건설장비의 유압유닛으로부터 공급받은 유압에 의해 왕복운동을 하며, 치즐에는 반복적인 충격하중을 부여한다. 치즐의 끝단은 파쇄물과 접촉되어 치즐의 반복적인 충격하중에 의해 파쇄물을 파쇄한다. 치즐은 원주형상으로 형성되며 일단은 평면형상을 형성하고, 타단은 콘형상, 일자(一)형상 십자(十)형상 중 선택된 어느 하나의 형상으로 이루어진다.
치즐의 외측과 본체의 내측은 복수의 부시로 이루어진다. 부시는 치즐의 축방향 이동을 가능하게 하며 치즐의 원주방향 이동을 제한한다.
부시재질은 폴리머 또는 금속재질로 형성된다. 폴리머 재료는 PTFE, PEEK, PE, PP, PU, MC nylon 또는 이와 상당한 재질로 형성된다. MC nylon재질은 경도는 ASTM D-2240-15의 D형으로서 75 내지 80의 경도로 사용되며, 인장강도는 700 kgf/cm2 내지 900 kgf/cm2이어야 한다. 신장률은 20% 내지 30%의 범위를 사용해야 한다. 동마찰계수는 ASTM D 1894-14 시험기준으로 0.15 내지 0.3의 범위를 충족해야 한다.
경도증가에 따라 치즐과 부시의 슬라이딩 접촉에 의한 마멸량이 감소되나, 특히 경도 75 내지 80에서 마멸량의 변화가 큰 차이를 발생하지 않는 임계적 의미를 나타낸다. 따라서 치즐의 왕복운동에 따른 부시의 수명이 증대되는 효과가 있다.
인장강도 700 kgf/cm2 내지 900 kgf/cm2이 사용되는 이유는 치즐의 파쇄 과정 중 치즐의 반경방향 하중작용에 의해 부시의 파손이 발생된다. 즉, 부시의 인장강도가 지나치게 높은 경우에는 본체와 브라켓의 파손이 유발되나, 지나치게 낮은 경우에는 부시의 파손에 의해 치즐의 고정이 곤란한 문제가 발생된다. 따라서 700 kgf/cm2 이하의 인장강도에서는 안정적인 치즐의 고정이 불가능하며, 900 kgf/cm2 이상에서는 본체와 브라켓에 작용하는 하중이 크게 발생하는 문제가 유발된다. 따라서 본 브레이커에서 치즐의 반경방향 하중에 대한 안정적 지지와 유기적으로 결합된 다른구성의 2차파손을 방지하기 위한 범위로서 700 kgf/cm2 내지 900 kgf/cm2의 MC nylon재질을 부시의 재질로 사용하는 것이 바람직하다.
치즐과 부시의 접촉에 따른 마찰계수는 동마찰계수로 0.15 내지 0.3의 범위가 적합하다. 부시 소재는 내부에 오일을 함유한 오일 수용성 폴리머이며, 치즐과 부시의 마찰계수범위는 0.15 내지 0.3의 범위이다. 마찰계수가 0.3이상의 경우에는 마찰에 따른 발열이 극도로 높아지며, 부시의 수명이 급격히 줄어든다
(실시예 2) 실시예 1의 브레이커에 있어서, 상기 제1부시(400)를 상기 본체(200)에 고정하기 위한 것으로서, 상기 본체(200)에 관통 형성된 관통공(202) 및 상기 관통공의 중심축선상에 형성되며 제1부시(400)의 외주면에 형성된 결합홈(401)이 결합핀(600);으로 결합되는 것을 포함한다.
본체는 복수의 관통공을 형성되며, 관통공에는 결합핀을 삽입하며, 결합핀은 제1부시의 결합홈에 결합된다. 결합핀은 본체의 관통공에 형성된 암나사와 결합핀에 형성된 숫나사의 나사결합으로 체결될 수 있으며 또한 본체의 외부에 너트를 형성하여 결합핀을 체결할 수 있으며 또한 결합핀은 본체의 외부에서 분할핀 또는 C형링에 의해 움직임을 제한할 수 있다.
다른 실시예로서 제1부시는 외주면에 나사산을 형성하며 본체의 내주면에 부분적인 암나사를 형성하여 제1부시와 본체는 나사결합된다. 다른 실시예로서 제1부시와 본체는 상호 결합되는 부위에 탄성돌기와 홈을 형성하여 홈과 돌기의 탄성결합에 의해 체결된다.
(실시예 3) 앞에서 제시한 실시예 2의 브레이커에 있어서, 상기 개방구(101)에 걸치도록, 상기 제1부시 외주면 일측에는 원주방향으로 돌출되는 단부(402);가 포함된다. 단부는 제1부시에 형성되며, 제1부시의 삽입깊이를 한정한다.
(실시예 4) 앞서서 제시한 실시예 3에 있어서, 차단판이 형성되며 상기 차단판은 상기 브라켓의 수용공간(S1) 일측에 위치되며, 판재형상이며, 판재 중심에 홀(701)이 형성되며, 상기 홀은 상기 제1부시(400)의 외주와 결합된다.
차단판 일면은 브라켓에 지지되며, 차단판 타면은 본체에 지지되며, 차단판 홀은 부시와 결합되어 진다. 차단판은 금속으로 제작되거나 폴리머 재질로 제작될 수 있다. 특히 MC나일론 소재로 제작되는 것이 바람직하다.
(실시예 5) 실시에 3에 있어서, 브레이커는 상기 브라켓의 수용공간(S1) 일측에 위치되며, 판재형상이며, 판재 중심에 홀(701)이 형성되는 차단판(700)을 형성하며, 상기 차단판(700)은 일면에 안착홈이 형성된 밀착판(702); 및 상기 안착홈에 삽입되는 접촉판(703)으로 형성된다.
상기 밀착판 일면은 브라켓에 접촉되며 타면은 접촉판에 접촉되며 접촉판은 본체와 밀착된다. 제1부시는 접촉판 내경과 결합되며 밀착판 내경은 제 1부시의 외경보다 크게 형성된다.
(실시예 6) 실시예 5의 브레이커에 있어서, 상기 밀착판의 안착홈 내경은 상기 접촉판의 외경보다 크게 형성되어 갭(704);을 포함한다.
치즐이 축의 반경방향으로 움직일 경우, 접촉판 및 부시가 치즐에 따라 이동하며 상기 갭은 이동량을 허용하기 위한 것이다. 또한 본체에 의해 접촉판의 하중이 밀착판에 작용하면서 외부의 분진이 브라켓 내부로 진입하는 것을 차단하며, 브라켓 내부의 유압햄머와 치즐의 타격소음이 브라켓 외부로 유출되는 것을 방지하기 위한 것이다.
밀착판은 2개의 판이 접합되어 형성된다. 제1판은 4각면을 가지며 내부에 제1홈이 형성된다. 제2판은 제1판 일측에 접착되며 내부에는 제2홈을 형성한다. 제1홈의 크기가 제2홈의 크기보다 작으므로 제1판과 제2판의 결합에 의해 안착홈을 형성할 수 있다. 제1판과 제2판의 재질은 폴리머 재질 또는 금속재질로 형성될 수 있으며, 폴리머 재질은 실시예 1에서 제시한 제1부시의 재질과 동일한 재질로 이루어진다.
(실시예 7) 실시예 5에 있어서, 브레이커의 상기 밀착판의 안착홈 두께는 상기 접촉판의 두께보다 작게 형성되어 단차(705);가 형성된다. 단차에 의해 본체의 일측이 온전하게 접촉판에 밀착되며 밀착판과 본체의 접촉이 차단되게 형성된다.
(실시예 8) 실시에 5에 있어서, 상기 안착홈의 내경은 상기 접촉판의 외경보다 크게 형성되는 갭(704); 및 상기 안착홈의 두께는 상기 접촉판의 두께보다 작게 형성되는 단차(705);를 함께 포함한다.
앞의 실시예 6과 실시예 7은 갭과 단차가 각각 형성되는 발명을 제시하고 있으나 실시예 8은 갭과 단차가 동시에 존재한다.
(실시예 9) 실시예 1에 있어서, 제1부시는 마찰재를 수용한다. 상기 제1부시 내경에 형성되며 홈이 형성되는 수용홈(403);, 상기 수용홈(403) 내경에 결합되어 내경이 치즐에 밀착되는 마찰재(404)를 포함한다.
치즐의 반복적인 왕복운동으로 제1부시의 마모가 심하게 발생될 수 있으며 제1부시의 마모에 의해 부품의 교체순환시기가 조속히 발생될 수 있는 문제가 존재한다. 따라서 별도의 마찰재가 제1부시의 내부에 삽입되어 있으며 제1부시의 내부에 마찰재가 위치되는 수용홈을 형성한다. 제1부시의 양측 중 치즐의 선단방향에 마찰재 고정커버을 형성하며, 마찰재를 제1부시에 삽입한 후 고정커버에 의해 마찰재의 이탈을 차단하며, 고정커버와 부시는 볼트로 체결한다. 볼트가 체결되는 너트는 제1부시의 내부에 형성되어 있다. 이는 마찰재 교체를 용이하게 하기 위한 것이다.
(실시예 10) 실시예 9 에 있어서, 상기 제1부시 재질은 금속으로 형성되며, 상기 마찰재 재질은 폴리머 또는 상기 제1부시 재질보다 경도가 낮은 재질로 형성되는 것을 포함한다. 마찰재의 경도는 제1부시의 경도보다 작게 형성하며 마찰재는 내부에 기공을 형성하며 기공속에 윤활유가 수용된다. 마찰재는 플라스틱 소재로 형성된다.
(실시예 11) 본체는 내부에 타원형상의 로드핀을 결합하며, 로드핀은 본체의 내부공간에 위치된다. 내부공간에 위치되는 치즐은 로드핀을 수용하기 위한 로드핀 수용홈을 대칭적으로 형성한다. 제1부시는 로드핀의 위치까지 형성되지 않는다. 다른 실시예는 제1부시가 로드핀의 위치까지 형성된다. 또 다른 실시예는 로드핀의 위치에 별도의 제3부시가 형성된다.
(실시예 12) 실시예 1 내지 실시에 11에 있어서, 상기 치즐이 외부로 돌출된 방향의 제1부시 개방면(406)에 보호판(407)이 부착된 것을 포함한다.
보호판은 고무재질로 이루어지며, 바람직하게는 폴리우레탄 또는 실리콘으로 제작된다.
보호판은 제1부시의 개방면과 결합되는 결합면을 형성하며, 결합면의 상대면은 외부로 노출되는 노출면을 형성한다.
보호판의 결합면과 제1부시의 개방면은 접착제에 의해 접착된다. 또는 홈과 돌기로 체결된다. 즉 제1부시의 개방면에 돌기가 형성되면 보호판의 결합면에는 홈이 형성되며 제1부시의 개방면에 홈이 형성되면 보호판의 결합면에는 돌기가 형성된다.
보호판은 1개의 판으로 도너츠 형상을 이루어 진다. 또한 2개 이상의 판으로 형성되어 복수개의 보호판을 구성한다.
보호판의 노출면은 평면을 형성하거나, 돌출된 충격방지구가 형성된다. 충격방지구의 형상은 삼각뿔 또는 복수의 톱니 또는 복수의 브러시 중 선택된 어느 하나가 장착될 수 있다.
이는 치즐의 파쇄과정 중 발생될 수 있는 파편이 부시, 본체, 브라켓 등을 가격하여 손상되는 것을 방지하기 위한 것으로서 필요에 따라 교체가능하다.
100 : 브라켓 101 : 개방구
200 : 본체 201 : 유압햄머
202 : 관통공 300 : 치즐
400 : 제1부시 401 : 결합홈
402 : 단부 403 : 수용홈
404 : 마찰재 406 : 개방면
407 : 보호판 408 : 결합면
409 : 외부면 500 : 제2부시
600 : 결합핀 700 : 차단판
701 : 홀 702 : 밀착판
703 : 접촉판 704 : 갭
705 : 단차 900 : 제3부시

Claims (11)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 내부에 수용공간(S1)을 형성하고, 일측에 개방구(101)를 형성하는 브라켓(100);,
    상기 수용공간에 삽입되고, 양측이 개방되며, 내부에 내부공간(S2)을 형성하며, 개방된 일측에 유압햄머(201)가 결합되는 본체(200);,
    상기 내부공간(S2)에 결합되고, 상기 브라켓의 개방구(101)로 돌출되며, 상기 유압햄머(201)에 의해 왕복으로 운동하는 치즐(300);,
    내측이 상기 치즐을 관통하며, 외측이 상기 개방구와 결합되는 제1부시(400);,
    내측이 상기 치즐을 관통하며, 외측이 상기 본체의 일측에 위치되는 제2부시(500);,
    상기 본체(200)에 관통 형성된 관통공(202) 및 상기 관통공의 중심축선상에 형성되며 제1부시(400)의 외주면에 형성된 결합홈(401)이 결합핀(600);,
    상기 개방구(101)에 걸치도록, 상기 제1부시 외주면 일측에는 원주방향으로 돌출되는 단부(402);,
    상기 브라켓의 수용공간(S1) 일측에 위치되며, 판재형상이며, 판재 중심에 홀(701)이 형성되는 차단판(700)을 형성하며, 상기 차단판(700)은 일면에 안착홈이 형성된 밀착판(702); 및
    상기 안착홈에 삽입되는 접촉판(703);으로 형성되는 것을 포함하는 브레이커.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 밀착판의 안착홈 내경은 상기 접촉판의 외경보다 크게 형성되는 갭(704); 을 포함하는 브레이커.
  7. 청구항 5에 있어서,
    상기 밀착판의 안착홈 두께는 상기 접촉판의 두께보다 작게 형성되는 단차(705);를 포함하는 브레이커.
  8. 청구항 5에 있어서,
    상기 안착홈의 내경은 상기 접촉판의 외경보다 크게 형성되는 갭(704); 및
    상기 안착홈의 두께는 상기 접촉판의 두께보다 작게 형성되는 단차(705);를 포함하는 브레이커.
  9. 내부에 수용공간(S1)을 형성하고, 일측에 개방구(101)를 형성하는 브라켓(100);,
    상기 수용공간에 삽입되고, 양측이 개방되며, 내부에 내부공간(S2)을 형성하며, 개방된 일측에 유압햄머(201)가 결합되는 본체(200);,
    상기 내부공간(S2)에 결합되고, 상기 브라켓의 개방구(101)로 돌출되며, 상기 유압햄머(201)에 의해 왕복으로 운동하는 치즐(300);,
    내측이 상기 치즐을 관통하며, 외측이 상기 개방구와 결합되는 제1부시(400);,
    내측이 상기 치즐을 관통하며, 외측이 상기 본체의 일측에 위치되는 제2부시(500);,
    상기 제1부시 내경에 형성되며 홈이 형성되는 수용홈(403);,
    상기 수용홈(403) 내경에 결합되어 내경이 치즐에 밀착되는 마찰재(404)를 포함하는 브레이커.
  10. 청구항 9 에 있어서,
    상기 제1부시 재질은 금속으로 형성되며, 상기 마찰재 재질은 폴리머 또는 상기 제1부시 재질보다 경도가 낮은 재질로 형성되는 것을 포함하는 브레이커.
  11. 청구항 5 내지 청구항 10항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 치즐이 외부로 돌출된 방향의 제1부시 개방면(406)에 보호판(407)이 부착된 것을 포함하는 브레이커.

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