KR101747502B1 - Treatment system of liquefied gas - Google Patents

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 처리 시스템은, 액화가스 저장탱크에서 고압 수요처까지 연결되는 액화가스라인; 상기 액화가스라인 상에 마련되는 재응축기; 상기 액화가스 저장탱크에서 상기 재응축기까지 연결되는 제1 라인을 포함하고, 상기 재응축기에서 저압 수요처까지 연결되는 제2 라인을 포함하여, 상기 액화가스 저장탱크에서 저압 수요처까지 연결되는 증발가스라인; 및 상기 제1 라인에서 상기 재응축기를 우회하여 상기 제2 라인 또는 상기 저압 수요처에 연결되는 우회라인을 포함하되, 상기 고압 수요처와 상기 저압 수요처가 동시 구동시, 상기 제1 라인으로부터 상기 재응축기로 공급되는 증발가스는 차단되고, 상기 우회라인이 개방되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 액화가스 처리 시스템은, 저압 수요처와 고압 수요처의 로드 변화에 따라 재응축기의 레벨이나 압력 조절이 어려우므로, 저압 수요처와 고압 수요처가 동시에 구동되는 경우, 제1 라인으로부터 재응축기로 공급되는 증발가스를 차단하고 우회라인을 개방시켜 저압 수요처와 고압 수요처로 공급되는 연료를 개별로 제어할 수 있어, 시스템 제어가 용이하다.A liquefied gas processing system according to an embodiment of the present invention includes a liquefied gas line connected from a liquefied gas storage tank to a high pressure consumer site; A re-condenser provided on the liquefied gas line; An evaporation gas line connected from the liquefied gas storage tank to the low pressure consumer, including a second line connected to the re-condenser, the first line being connected from the liquefied gas storage tank to the re-condenser; And a bypass line bypassing the re-condenser in the first line and connected to the second line or the low-pressure consumer, wherein when the high-pressure consumer and the low-pressure consumer are simultaneously driven, The supplied evaporation gas is shut off, and the bypass line is opened.
The liquefied gas processing system according to the present invention is difficult to regulate the level or pressure of the recondenser in accordance with the change in the load of the low pressure consumer and the high pressure consumer. Therefore, when the low pressure consumer and the high pressure consumer are simultaneously driven, The bypass line is opened and the fuel supplied to the low-pressure consumer and the high-pressure consumer can be individually controlled, thereby facilitating system control.

Description

액화가스 처리 시스템{Treatment system of liquefied gas}[0001] The present invention relates to a treatment system of liquefied gas,

본 발명은 액화가스 처리 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a liquefied gas processing system.

선박은 대량의 광물이나 원유, 천연가스, 또는 몇천 개 이상의 컨테이너 등을 싣고 대양을 항해하는 운송수단으로서, 강철로 이루어져 있고 부력에 의해 수선면에 부유한 상태에서 프로펠러의 회전을 통해 발생되는 추력을 통해 이동한다.A ship is a means of transporting large quantities of minerals, crude oil, natural gas, or more than a thousand containers. It is made of steel and buoyant to float on the water surface. ≪ / RTI >

이러한 선박은 엔진을 구동함으로써 추력을 발생시키는데, 이때 엔진은 가솔린 또는 디젤을 사용하여 피스톤을 움직여서 피스톤의 왕복운동에 의해 크랭크 축이 회전되도록 함으로써, 크랭크 축에 연결된 샤프트가 회전되어 프로펠러가 구동되도록 하는 것이 일반적이었다.Such a vessel generates thrust by driving the engine. In this case, the engine uses gasoline or diesel to move the piston so that the crankshaft is rotated by the reciprocating motion of the piston, so that the shaft connected to the crankshaft is rotated to drive the propeller It was common.

그러나 최근에는, 액화천연가스(Liquefied Natural Gas)를 운반하는 LNG 운반선에서 LNG를 연료로 사용하여 엔진을 구동하는 LNG 연료공급 방식이 사용되고 있으며, 이와 같이 엔진의 연료로 LNG를 사용하는 방식은 LNG 운반선 외의 다른 선박에도 적용되고 있다.In recent years, however, LNG fuel supply systems for driving an engine using LNG as a fuel have been used in an LNG carrier carrying Liquefied Natural Gas (LNG) It is also applied to other ships.

일반적으로, LNG는 청정연료이고 매장량도 석유보다 풍부하다고 알려져 있고, 채광과 이송기술이 발달함에 따라 그 사용량이 급격히 증가하고 있다. 이러한 LNG는 주성분인 메탄을 1기압 하에서 -162℃도 이하로 온도를 내려서 액체 상태로 보관하는 것이 일반적인데, 액화된 메탄의 부피는 표준상태인 기체상태의 메탄 부피의 600분의 1 정도이고, 비중은 0.42로 원유비중의 약 2분의 1이 된다. Generally, it is known that LNG is a clean fuel and its reserves are more abundant than petroleum, and its usage is rapidly increasing as mining and transfer technology develops. This LNG is generally stored in a liquid state at a temperature of -162 ° C. or below under 1 atm. The volume of liquefied methane is about one sixth of the volume of methane in a gaseous state, The specific gravity is 0.42, which is about one half of that of crude oil.

그러나 엔진이 구동되기 위해 필요한 온도 및 압력 등은, 탱크에 저장되어 있는 LNG의 상태와는 다를 수 있다. 따라서 최근에는 액체 상태로 저장되는 LNG의 온도 및 압력 등을 제어하여 엔진에 공급하는 기술에 대하여, 지속적인 연구 개발이 이루어지고 있다.However, the temperature and pressure required to drive the engine may be different from the state of the LNG stored in the tank. Therefore, in recent years, research and development have been made on the technology of controlling the temperature and pressure of the LNG stored in the liquid state and supplying the engine to the engine.

(선행문헌1) 국내등록공보 제10-1277965호 (2013.06.17)(Prior Art 1) Domestic Registration Bulletin 10-1277965 (June 17, 2013)

본 발명은 종래기술을 개선하고자 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 저압엔진(저압 수요처)과 고압엔진(고압 수요처)에 동시에 연료를 공급할 경우, 압력조절이 용이한 액화가스 처리 시스템을 제공하기 위한 것이다.An object of the present invention is to provide a liquefied gas processing system capable of easily controlling a pressure when fuel is simultaneously supplied to a low-pressure engine (low-pressure consumer) and a high-pressure engine will be.

본 발명의 일 실시예에 따른 액화가스 처리 시스템은, 액화가스 저장탱크에서 고압 수요처까지 연결되는 액화가스라인; 상기 액화가스라인 상에 마련되는 재응축기; 상기 액화가스 저장탱크에서 상기 재응축기까지 연결되는 제1 라인을 포함하고, 상기 재응축기에서 저압 수요처까지 연결되는 제2 라인을 포함하여, 상기 액화가스 저장탱크에서 저압 수요처까지 연결되는 증발가스라인; 및 상기 제1 라인에서 상기 재응축기를 우회하여 상기 제2 라인 또는 상기 저압 수요처에 연결되는 우회라인을 포함하되, 상기 고압 수요처와 상기 저압 수요처가 동시 구동시, 상기 제1 라인으로부터 상기 재응축기로 공급되는 증발가스는 차단되고, 상기 우회라인이 개방되는 것을 특징으로 한다.A liquefied gas processing system according to an embodiment of the present invention includes a liquefied gas line connected from a liquefied gas storage tank to a high pressure consumer site; A re-condenser provided on the liquefied gas line; An evaporation gas line connected from the liquefied gas storage tank to the low pressure consumer, including a second line connected to the re-condenser, the first line being connected from the liquefied gas storage tank to the re-condenser; And a bypass line bypassing the re-condenser in the first line and connected to the second line or the low-pressure consumer, wherein when the high-pressure consumer and the low-pressure consumer are simultaneously driven, The supplied evaporation gas is shut off, and the bypass line is opened.

구체적으로, 상기 액화가스 저장탱크에서 상기 제1 라인까지 연결되는 보조라인; 및 상기 보조라인 상에 마련되어 상기 제1 라인으로 연료를 공급하는 보조부스팅펌프를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Specifically, an auxiliary line connected from the liquefied gas storage tank to the first line; And an auxiliary boosting pump provided on the auxiliary line for supplying fuel to the first line.

구체적으로, 상기 보조라인 상에 마련되어, 연료를 기화시키는 강제기화기를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Specifically, it is characterized by further comprising a forced vaporizer provided on the auxiliary line for vaporizing the fuel.

구체적으로, 상기 액화가스라인이 상기 재응축기의 상류에서 분기되어 상기 제1 라인까지 연결되고, 분기되는 상기 액화가스라인 상에 연료를 기화시키는 강제기화기를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Specifically, the liquefied gas line further includes a forced vaporizer that branches off at the upstream side of the recondenser and is connected to the first line and vaporizes the fuel on the liquefied gas line to be branched.

본 발명에 따른 액화가스 처리 시스템은, 저압 수요처와 고압 수요처의 로드 변화에 따라 재응축기의 레벨이나 압력 조절이 어려우므로, 저압 수요처와 고압 수요처가 동시에 구동되는 경우, 제1 라인으로부터 재응축기로 공급되는 증발가스를 차단하고 우회라인을 개방시켜 저압 수요처와 고압 수요처로 공급되는 연료를 개별로 제어할 수 있어, 시스템 제어가 용이하다.The liquefied gas processing system according to the present invention is difficult to regulate the level or pressure of the recondenser in accordance with the change in the load of the low pressure consumer and the high pressure consumer. Therefore, when the low pressure consumer and the high pressure consumer are simultaneously driven, The bypass line is opened and the fuel supplied to the low-pressure consumer and the high-pressure consumer can be individually controlled, thereby facilitating system control.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 액화가스 처리 시스템의 개념도이다.
도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 액화가스 처리 시스템의 개념도이다.
도 3은 본 발명의 제3 실시예에 따른 액화가스 처리 시스템의 개념도이다.
도 4는 본 발명의 제4 실시예에 따른 액화가스 처리 시스템의 개념도이다.
도 5는 본 발명의 제5 실시예에 따른 액화가스 처리 시스템의 개념도이다.1 is a conceptual diagram of a liquefied gas processing system according to a first embodiment of the present invention.
2 is a conceptual diagram of a liquefied gas processing system according to a second embodiment of the present invention.
3 is a conceptual diagram of a liquefied gas processing system according to a third embodiment of the present invention.
4 is a conceptual diagram of a liquefied gas processing system according to a fourth embodiment of the present invention.
5 is a conceptual diagram of a liquefied gas processing system according to a fifth embodiment of the present invention.

본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The objects, particular advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which: FIG. It should be noted that, in the present specification, the reference numerals are added to the constituent elements of the drawings, and the same constituent elements are assigned the same number as much as possible even if they are displayed on different drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 5는 본 발명의 실시예들에 따른 액화가스 처리 시스템의 개념도이다.1 to 5 are conceptual diagrams of a liquefied gas processing system according to embodiments of the present invention.

도 1 내지 도 5에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따른 액화가스 처리 시스템(1A, 1B, 1C, 1, 2)은, 액화가스 저장탱크(10), 수요처(20), 펌프(30), 열교환기(40), 재응축기(50), 증발가스 압축기(60)를 포함한다. 1 to 5, the liquefied gas processing systems 1A, 1B, 1C, 1 and 2 according to the embodiments of the present invention include a liquefied gas storage tank 10, a customer 20, (30), a heat exchanger (40), a recondenser (50), and an evaporative gas compressor (60).

다만, 본 실시예들에 따른 액화가스 처리 시스템(1A, 1B, 1C, 1, 2)에서 후술되는 보조라인(24), 보조부스팅펌프(31A), 강제기화기(71, 72)는 저압 수요처(20B)로 공급되는 연료의 양에 대비하여 액화가스 저장탱크(10)에서 발생되는 증발가스의 공급량이 부족한 경우, 제1 라인(22A)을 경유하는 증발가스의 양을 증가시키기 위해 구비시키는 것이다. In the liquefied gas processing systems 1A, 1B, 1C, 1 and 2 according to the present embodiments, the auxiliary line 24, the auxiliary booster pump 31A, and the forced vaporizer 71, 72, 20B in order to increase the amount of the evaporative gas passing through the first line 22A when the supply amount of the evaporative gas generated in the liquefied gas storage tank 10 is insufficient relative to the amount of the fuel supplied to the first line 22A.

이는, 도 1 내지 도 5에 도시한 바와 같이, 강제기화기(71, 72)를 복수로 구비하거나 하나만 구비하거나 생략하는 등 다양한 실시예가 가능하다. 바람직하게는 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이, 액화가스 처리 시스템(1)에는 강제기화기(71, 72)가 복수로 구비되고, 이에 대하여 설명하나, 강제기화기(71, 72)가 복수로 구비되는 것에 한정되지는 않는다.
1 to 5, it is possible to provide a plurality of forced vaporizers 71, 72, or to include or omit one or more of the forced vaporizers 71, 72. Preferably, as shown in Figs. 4 and 5, the liquefied gas processing system 1 is provided with a plurality of forced vaporizers 71 and 72, and the forced vaporizers 71 and 72 are provided in plural The present invention is not limited thereto.

액화가스 저장탱크(10)는 수요처(20)에 공급될 연료를 저장한다. 액화가스 저장탱크(10)는 연료를 액체상태로 보관하여야 하는데, 이때 액화가스 저장탱크(10)는 압력 탱크 형태를 가질 수 있다. A liquefied gas storage tank (10) stores fuel to be supplied to a customer (20). The liquefied gas storage tank 10 must store the fuel in a liquid state, wherein the liquefied gas storage tank 10 may have the form of a pressure tank.

액화가스 저장탱크(10)는, 이중 구조의 탱크(도시하지 않음)와 단열부(도시하지 않음)로 이루어져 1bar 내지 10bar(일례로 6bar)의 압력을 견딜 수 있도록 설계될 수 있다.
The liquefied gas storage tank 10 may be designed to withstand a pressure of 1 bar to 10 bar (for example 6 bar), consisting of a dual structure tank (not shown) and a heat insulating part (not shown).

수요처(20)는, 액화가스 저장탱크(10)로부터 공급되는 LNG(연료)를 통해 구동되어 동력을 발생시킨다. 이때 수요처(20)는 고압 수요처(20A)와 저압 수요처(20B)를 포함하며, 고압 수요처(20A)는 MEGI 엔진일 수 있고, 저압 수요처(20B)는 이중연료 엔진일 수 있다.The customer 20 is driven through LNG (fuel) supplied from the liquefied gas storage tank 10 to generate power. At this time, the customer 20 includes the high pressure consumer 20A and the low pressure consumer 20B, the high pressure consumer 20A may be the MEGI engine, and the low pressure consumer 20B may be the dual fuel engine.

수요처(20)는 LNG의 연소에 의해 실린더(도시하지 않음) 내부의 피스톤(도시하지 않음)이 왕복운동 함에 따라, 피스톤에 연결된 크랭크 축(도시하지 않음)이 회전되고, 크랭크 축에 연결되는 샤프트(도시하지 않음)가 회전될 수 있다. 따라서 수요처(20) 구동 시 샤프트에 연결된 프로펠러(도시하지 않음)가 회전함에 따라, 선체가 전진 또는 후진할 수 있다.As the piston 20 (not shown) in the cylinder (not shown) reciprocates by the combustion of the LNG, the consumer 20 rotates the crankshaft (not shown) connected to the piston, (Not shown) can be rotated. Therefore, as the propeller (not shown) connected to the shaft rotates when the consumer 20 is driven, the hull can move forward or backward.

물론 본 실시예에서 수요처(20)는 프로펠러를 구동하기 위한 엔진일 수 있으나, 발전을 위한 엔진 또는 기타 동력을 발생시키기 위한 엔진일 수 있다. 즉 본 실시예는 수요처(20)의 종류를 특별히 한정하지 않는다. 다만 수요처(20)는 LNG의 연소에 의해 구동력을 발생시키는 내연기관일 수 있다.Of course, in this embodiment, the customer 20 may be an engine for driving the propeller, but it may be an engine for generating power or an engine for generating other power. In other words, the present embodiment does not particularly limit the kind of the consumer 20. However, the customer 20 may be an internal combustion engine that generates driving force by combustion of the LNG.

고압 수요처(20A)는, 초임계 상태(30℃ 내지 60℃, 200bar 내지 400bar)의 LNG를 열교환기(40)로부터 공급받아 동력을 발생시키며, 반면 저압 수요처(20B)는, 증발가스 압축기(60)에 의하여 가압된 증발가스를 공급받아 구동력을 얻을 수 있다. 물론 고압 수요처(20A)와 저압 수요처(20B)에 공급되는 LNG 또는 증발가스의 상태는, 각 수요처(20)가 요구하는 상태에 따라 달라질 수 있다.The high-pressure consumer 20A is supplied with supercritical LNG in the supercritical state (30 to 60 ° C, 200 to 400 bar) from the heat exchanger 40, while the low-pressure consumer 20B is supplied to the evaporative gas compressor 60 The driving force can be obtained by supplying the pressurized evaporation gas. The state of the LNG or the evaporative gas supplied to the high-pressure consumer 20A and the low-pressure consumer 20B may vary depending on the state required by each consumer 20.

저압 수요처(20B)의 경우, LNG와 오일이 혼합되어 공급되지 않고 LNG 또는 오일이 선택적으로 공급되는 이중연료 엔진일 수 있다. 이는 연소 온도가 상이한 두 물질이 혼합 공급되는 것을 차단하여, 저압 수요처(20B)의 효율이 떨어지는 것을 방지하기 위함이다.In the case of the low-pressure consumer 20B, it may be a dual fuel engine in which LNG and oil are selectively supplied without being mixed with the LNG. This is to prevent the mixture of two materials having different combustion temperatures from being mixed and to prevent the efficiency of the low-pressure consumer 20B from deteriorating.

액화가스 저장탱크(10)와 고압 수요처(20A) 사이에는 LNG를 전달하는 액화가스라인(21)이 설치될 수 있고, 액화가스라인(21)에는 펌프(30), 열교환기(40) 등이 구비되어 LNG가 고압 수요처(20A)에 공급되도록 할 수 있다.A liquefied gas line 21 for transferring LNG can be installed between the liquefied gas storage tank 10 and the high-pressure consumer 20A. The liquefied gas line 21 is provided with a pump 30, a heat exchanger 40, So that the LNG can be supplied to the high-pressure consumer 20A.

또한, 액화가스 저장탱크(10)와 저압 수요처(20B) 사이에는 증발가스를 전달하는 증발가스라인(22)이 설치될 수 있고, 증발가스라인(22)에는 증발가스 압축기(60) 등이 구비되어 증발가스가 저압 수요처(20B)에 공급되도록 할 수 있다.Between the liquefied gas storage tank 10 and the low-pressure consumer 20B, an evaporation gas line 22 for transferring evaporation gas may be installed, and an evaporation gas compressor 60 and the like may be installed in the evaporation gas line 22 So that the evaporation gas can be supplied to the low-pressure consumer 20B.

이때 액화가스라인(21) 및 증발가스라인(22)에는 연료 공급 밸브(도시하지 않음)가 설치되어, 연료 공급 밸브의 개도 조절에 따라 LNG의 공급량이 조절될 수 있다.
At this time, a fuel supply valve (not shown) is provided in the liquefied gas line 21 and the evaporation gas line 22 so that the supply amount of the LNG can be adjusted according to the opening degree adjustment of the fuel supply valve.

펌프(30)는 액화가스라인(21) 상에 마련되며, 액화가스 저장탱크(10)로부터 배출된 연료를 고압으로 가압한다. 펌프(30)는 부스팅 펌프(31)와 고압 펌프(32)를 포함한다. The pump 30 is provided on the liquefied gas line 21 and pressurizes the fuel discharged from the liquefied gas storage tank 10 to a high pressure. The pump 30 includes a boosting pump 31 and a high-pressure pump 32.

부스팅 펌프(31)는, 액화가스 저장탱크(10)와 고압 펌프(32) 사이의 액화가스라인(21) 상에 구비될 수 있으며, 고압 펌프(32)에 충분한 양의 연료가 공급되도록 하여 고압 펌프(32)의 공동현상(cavitation)을 방지하고, 액화가스 저장탱크(10) 내에 구비될 수 있다. The boosting pump 31 may be provided on the liquefied gas line 21 between the liquefied gas storage tank 10 and the high pressure pump 32 so that a sufficient amount of fuel is supplied to the high pressure pump 32, It is possible to prevent cavitation of the pump 32 and be provided in the liquefied gas storage tank 10.

고압 펌프(32)는, 부스팅 펌프(31)로부터 배출된 연료를 고압으로 가압하여, 고압 수요처(20A)에 연료가 공급되도록 한다. 연료는 액화가스 저장탱크(10)로부터 약 10bar 정도의 압력으로 배출된 후 부스팅 펌프(31)에 의해 1차로 가압되는데, 고압 펌프(32)는 부스팅 펌프(31)에 의해 가압된 액체상태의 연료를 고압 수요처(20A)에서 요구하는 압력으로 2차 가압하여, 열교환기(40)에 공급하여, 고압 수요처(20A)가 연료를 통해 추력을 생산하도록 할 수 있다.
The high-pressure pump 32 pressurizes the fuel discharged from the boosting pump 31 to a high pressure to supply fuel to the high-pressure consumer 20A. The fuel is discharged from the liquefied gas storage tank 10 at a pressure of about 10 bar and then primarily pressurized by the boosting pump 31. The high pressure pump 32 is charged with the liquid fuel Pressure source 20A to the heat exchanger 40 so that the high-pressure consumer 20A can produce the thrust through the fuel.

열교환기(40)는 고압 펌프(32)와 고압 수요처(20A) 사이의 액화가스라인(21) 상에 마련되며, 고압 펌프(32)로부터 배출된 연료를 가열할 수 있다. 열교환기(40)로 고압 펌프(32)에 의해 연료가 공급될 수 있으며, 열교환기(40)는 고압 펌프(32)에서 배출되는 압력인 200bar 내지 400bar를 유지하면서 가열시켜서, 30도 내지 60도의 초임계 상태의 연료로 변환한 후 고압 수요처(20A)에 공급할 수 있다.The heat exchanger 40 is provided on the liquefied gas line 21 between the high pressure pump 32 and the high pressure consumer 20A and can heat the fuel discharged from the high pressure pump 32. [ The fuel can be supplied to the heat exchanger 40 by the high pressure pump 32. The heat exchanger 40 is heated while maintaining the pressure of 200 bar to 400 bar discharged from the high pressure pump 32, It is possible to convert the fuel into supercritical fuel and supply it to the high-pressure consumer 20A.

열교환기(40)는 보일러(도시하지 않음)를 통해 공급되는 스팀이나 글리콜 히터(도시하지 않음)로부터 공급되는 글리콜 워터를 이용하여 연료를 가열하거나, 전기에너지를 이용하여 연료를 가열할 수 있고, 또는 선박에 구비되어 있는 발전기나 기타 설비 등으로부터 발생되는 폐열을 이용하여 연료를 가열할 수 있다.
The heat exchanger 40 can heat fuel by using steam supplied through a boiler (not shown) or glycol water supplied from a glycol heater (not shown), or can heat the fuel using electric energy, Or the waste heat generated from a generator or other equipment provided on the ship can be used to heat the fuel.

재응축기(50)는 액화가스라인(21) 상에서 부스팅 펌프(31)와 고압 펌프(32) 사이에 마련될 수 있다. 여기서, 재응축기(50)는 액화가스라인(21)을 통해 LNG가 공급됨은 물론, 증발가스라인(22)이 경유하여 액화가스 저장탱크(10)에서 발생되는 증발가스가 공급될 수 있다. The recondenser 50 may be provided between the boosting pump 31 and the high-pressure pump 32 on the liquefied gas line 21. Here, the recondenser 50 can be supplied with the LNG through the liquefied gas line 21, as well as the evaporated gas generated in the liquefied gas storage tank 10 via the evaporated gas line 22.

증발가스라인(22)을 통해 재응축기(50)로 공급되는 증발가스는, 액화가스 저장탱크(10)에서 공급되는 액체상태의 LNG에 의해 재응축기(50)에서 일부 응축될 수 있다.
The evaporated gas supplied to the recondenser 50 through the evaporation gas line 22 can be partially condensed in the recondenser 50 by the liquid LNG supplied from the liquefied gas storage tank 10.

본 실시예에서, 증발가스라인(22)은 액화가스 저장탱크(10)에서 저압 수요처(20B)까지 연결되는데, 제1 라인(22A)과 제2 라인(22B)을 포함한다. In this embodiment, the evaporation gas line 22 is connected from the liquefied gas storage tank 10 to the low-pressure consumer 20B, which includes a first line 22A and a second line 22B.

제1 라인(22A)은 액화가스 저장탱크(10)에서 재응축기(50)까지 연결되고, 제2 라인(22B)은 재응축기(50)에서 저압 수요처(20B)까지 연결된다.
The first line 22A is connected from the liquefied gas storage tank 10 to the recondenser 50 and the second line 22B is connected from the recondenser 50 to the low pressure consumer 20B.

우회라인(23)은 제1 라인(22A)에서 재응축기(50)를 우회하여 제2 라인(22B)에 연결된다.The bypass line 23 is connected to the second line 22B bypassing the recondenser 50 in the first line 22A.

본 실시예에서는 고압 수요처(20A)와 저압 수요처(20B)가 동시 구동시, 제1 라인(22A)으로부터 재응축기(50)로 공급되는 증발가스를 차단하고 우회라인(23)을 개방시킨다. 이에 따라, 액화가스 저장탱크(10)에서 공급되는 LNG는 재응축기(50), 열교환기(40) 등을 통해 고압 수요처(20A)로 공급되고, 액화가스 저장탱크(10)에서 공급되는 증발가스는 제1 라인(22A)에서 우회라인(23)을 경유하여 제2 라인(22B)을 통해 저압 수요처(20B)로 공급된다.In this embodiment, when the high-pressure consumer 20A and the low-pressure consumer 20B simultaneously drive, the evaporation gas supplied from the first line 22A to the recondenser 50 is blocked and the bypass line 23 is opened. Accordingly, the LNG supplied from the liquefied gas storage tank 10 is supplied to the high-pressure consumer 20A through the recondenser 50, the heat exchanger 40, etc., and the evaporated gas supplied from the liquefied gas storage tank 10 Is supplied from the first line 22A via the bypass line 23 to the low pressure consumer 20B through the second line 22B.

여기서, 우회라인(23)이 연결되는 제1 라인(22A) 상에는 삼방밸브(부호 도시하지 않음)가 마련되어, 증발가스가 우회라인(23) 또는 재응축기(50)로 선택적으로 공급될 수 있다.Here, a three-way valve (not shown) is provided on the first line 22A to which the bypass line 23 is connected so that the evaporation gas can be selectively supplied to the bypass line 23 or the recondenser 50.

한편, 고압 수요처(20A)나 저압 수요처(20B) 중 어느 하나만 구동되는 경우, 우회라인(23)이 폐쇄될 수 있으며, 증발가스와 LNG가 제1 라인(22A) 및 액화가스라인(21)을 통해 재응축기(50)로 공급되어, 재응축기(50)로부터 고압 수요처(20A)나 저압 수요처(20B)로 공급될 수 있다.On the other hand, when either the high-pressure consumer 20A or the low-pressure consumer 20B is driven, the bypass line 23 can be closed and the evaporation gas and the LNG can flow through the first line 22A and the liquefied gas line 21 Is supplied to the recondenser (50) through the re-condenser (50) and can be supplied from the recondenser (50) to the high-pressure consumer 20A or the low-pressure consumer 20B.

그런데, 도 5에 도시한 바와 같이, 우회라인(23A)은 제1 라인(22A)에서 재응축기(50)를 우회하되, 제2 라인(22B)에 연결될 필요없이 저압 수요처(20B)로 직접 연결될 수도 있다. 이는 우회라인(23A)이 재응축기(50)를 경유할 필요가 없는 경우로서, 다양한 변형예에 따라 제1 라인(22A)에서 우회라인(23A)을 통해 연료가 직접 저압 수요처(20B)로 공급되도록 하는 것이다.
5, the bypass line 23A bypasses the recondenser 50 in the first line 22A but is directly connected to the low-pressure consumer 20B without being connected to the second line 22B It is possible. This is the case where the bypass line 23A does not need to pass through the recondenser 50 and the fuel is supplied directly to the low pressure consumer 20B through the bypass line 23A in the first line 22A according to various variants .

게다가, 도 2, 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이, 저압 수요처(20B)로 공급되는 연료의 양에 대비하여 액화가스 저장탱크(10)에서 발생되는 증발가스의 공급량이 부족한 경우, 제1 라인(22A)을 경유하는 증발가스의 양을 증가시키도록 액화가스 저장탱크(10)로부터 제1 라인(22A)까지 연결되는 보조라인(24)이 마련될 수 있으며, 보조라인(24) 상에는 보조부스팅펌프(31A)와 강제기화기(71)가 마련되어, 보조부스팅펌프(31A)에 의해 배출되는 LNG가 강제기화기(71)에 의해 기화되어 제1 라인(22A)으로 공급될 수 있다.Further, as shown in FIGS. 2, 4 and 5, when the supply amount of the evaporative gas generated in the liquefied gas storage tank 10 is insufficient relative to the amount of the fuel supplied to the low-pressure consumer 20B, An auxiliary line 24 may be provided from the liquefied gas storage tank 10 to the first line 22A to increase the amount of the evaporative gas via the line 22A, The boosting pump 31A and the forced vaporizer 71 are provided so that the LNG discharged by the auxiliary boosting pump 31A can be vaporized by the forced vaporizer 71 and supplied to the first line 22A.

또한, 도 3, 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이, 액화가스라인(21)은 재응축기(50)의 상류에서 분기되어 제1 라인(22A)까지 연결되고, 분기되는 액화가스라인(21) 상에는 별도의 강제기화기(72)가 마련되어 증발가스가 추가 공급될 수 있다.
3, 4 and 5, the liquefied gas line 21 is connected to the first line 22A at the upstream side of the recondenser 50 and is connected to the liquefied gas line 21 A separate forced vaporizer 72 may be provided to further supply the evaporation gas.

증발가스 압축기(60)는, 액화가스 저장탱크(10)에서 발생된 증발가스를 가압한다. 증발가스 압축기(60)는 액화가스 저장탱크(10)에서 발생되어 10bar 내외의 압력으로 배출되는 증발가스를 가압한다. 증발가스 압축기(60)는, 복수로 구비될 수 있으며, 증발가스를 다단 가압시킬 수 있다.The evaporative gas compressor (60) pressurizes the evaporative gas generated in the liquefied gas storage tank (10). The evaporative gas compressor (60) pressurizes the evaporated gas generated in the liquefied gas storage tank (10) and discharged at a pressure of about 10 bar. The evaporation gas compressor (60) may be provided in plural, and the evaporation gas can be multi-stage pressurized.

여기서, 증발가스 압축기(60)가 증발가스를 가압하는 것은, 증발가스의 액화 효율을 높이기 위함이다. 증발가스는 압력이 상승할 경우 끓는점이 상승하게 되며, 이는 곧 상대적으로 높은 온도에서도 액화될 수 있음을 의미한다. 따라서 본 실시예는 증발가스 압축기(60)로 증발가스의 압력을 높임으로써, 증발가스가 쉽게 액화되도록 할 수 있다. Here, the evaporation gas compressor 60 pressurizes the evaporation gas in order to increase the liquefaction efficiency of the evaporation gas. Evaporation gas increases the boiling point when the pressure rises, which means that it can be liquefied even at relatively high temperatures. Therefore, this embodiment can increase the pressure of the evaporation gas to the evaporation gas compressor 60, so that the evaporation gas can be easily liquefied.

한편, 복수의 증발가스 압축기(60) 사이에는 증발가스 냉각기(도시하지 않음)가 구비될 수 있다. 증발가스 압축기(60)에 의하여 증발가스가 가압되면, 압력 상승에 따라 온도 역시 상승되기 때문에, 본 실시예는 증발가스 냉각기를 사용하여 증발가스의 온도를 다시 낮춰줄 수 있다. 증발가스 냉각기는 증발가스 압축기(60)와 동일한 수로 설치될 수 있으며, 각 증발가스 냉각기는 각 증발가스 압축기(60)의 하류에 마련될 수 있다.On the other hand, an evaporative gas cooler (not shown) may be provided between the plurality of evaporative gas compressors 60. When the evaporation gas is pressurized by the evaporation gas compressor 60, the temperature rises as the pressure rises. Therefore, this embodiment can lower the temperature of the evaporation gas again by using the evaporation gas cooler. The evaporative gas cooler may be installed in the same number as the evaporative gas compressor 60, and each evaporative gas cooler may be provided downstream of each evaporative gas compressor 60.

이러한, 증발가스 압축기(60)는 가압된 증발가스를 재응축기(50) 또는 우회라인(23)을 경유하여 저압 수요처(20B)로 공급할 수 있다.
The evaporated gas compressor 60 can supply the pressurized evaporated gas to the low pressure consumer 20B via the recondenser 50 or the bypass line 23.

이와 같이 본 실시예들은, 저압 수요처(20B)와 고압 수요처(20A)의 로드 변화에 따라 재응축기(50)의 레벨이나 압력 조절이 어려우므로, 저압 수요처(20B)와 고압 수요처(20A)가 동시에 구동되는 경우, 제1 라인(22A)으로부터 재응축기(50)로 공급되는 증발가스를 차단하고 우회라인(23)을 개방시켜 저압 수요처(20B)와 고압 수요처(20A)로 공급되는 연료를 개별로 제어할 수 있어, 시스템 제어가 용이하다.
Thus, in the present embodiments, it is difficult to adjust the level or pressure of the recondenser 50 in accordance with the load change of the low-pressure consumer 20B and the high-pressure consumer 20A, so that the low-pressure consumer 20B and the high- The evaporation gas supplied from the first line 22A to the recondenser 50 is blocked and the bypass line 23 is opened to separate the fuel supplied to the low pressure consumer 20B and the high pressure consumer 20A individually The system control is easy.

이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limiting the present invention. It is obvious that the modification and the modification are possible.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

1A, 1B, 1C, 1, 2: 액화가스 처리 시스템 10: 액화가스 저장탱크
21: 액화가스라인 22: 증발가스라인
23,23A: 우회라인 24: 보조라인
20: 수요처 30: 펌프
40: 열교환기 50: 재응축기
60: 증발가스 압축기 71,72: 강제기화기1A, 1B, 1C, 1, 2: liquefied gas processing system 10: liquefied gas storage tank
21: liquefied gas line 22: evaporated gas line
23,23A: bypass line 24: auxiliary line
20: customer 30: pump
40: Heat exchanger 50: Re-condenser
60: Evaporative gas compressor 71, 72: Forced vaporizer

Claims (4)

액화가스 저장탱크에서 고압 수요처까지 연결되는 액화가스라인;
상기 액화가스라인 상에 마련되는 재응축기;
상기 액화가스 저장탱크에서 상기 재응축기까지 연결되는 제1 라인을 포함하고, 상기 재응축기에서 저압 수요처까지 연결되는 제2 라인을 포함하여, 상기 액화가스 저장탱크에서 저압 수요처까지 연결되는 증발가스라인; 및
상기 제1 라인에서 상기 재응축기를 우회하여 상기 제2 라인 또는 상기 저압 수요처에 연결되는 우회라인을 포함하되,
상기 고압 수요처와 상기 저압 수요처가 동시 구동시, 상기 제1 라인으로부터 상기 재응축기로 공급되는 증발가스는 차단되고, 상기 우회라인이 개방되고,
상기 저압 수요처로 공급되는 연료의 양에 대비하여 상기 액화가스 저장탱크에서 공급되는 증발가스의 양이 부족할 경우, 상기 액화가스 저장탱크에 저장된 액화가스를 강제 기화시켜 상기 제1 라인으로 공급하는 것을 특징으로 하는 액화가스 처리 시스템.A liquefied gas line connected from a liquefied gas storage tank to a high pressure consumer site;
A re-condenser provided on the liquefied gas line;
An evaporation gas line connected from the liquefied gas storage tank to the low pressure consumer, including a second line connected to the re-condenser, the first line being connected from the liquefied gas storage tank to the re-condenser; And
And a bypass line bypassing the recondenser in the first line and connected to the second line or the low-pressure consumer,
When the high-pressure consumer and the low-pressure consumer are simultaneously driven, the evaporative gas supplied from the first line to the re-condenser is shut off, the bypass line is opened,
The liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank is forcibly vaporized and supplied to the first line when the amount of the evaporated gas supplied from the liquefied gas storage tank is insufficient relative to the amount of fuel supplied to the low- The liquefied gas processing system comprising: 제1항에 있어서,
상기 액화가스 저장탱크에서 상기 제1 라인까지 연결되는 보조라인; 및
상기 보조라인 상에 마련되어 상기 제1 라인으로 연료를 공급하는 보조부스팅펌프를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 액화가스 처리 시스템.The method according to claim 1,
An auxiliary line connected from the liquefied gas storage tank to the first line; And
Further comprising an auxiliary boosting pump provided on the auxiliary line for supplying fuel to the first line. 제2항에 있어서,
상기 보조라인 상에 마련되어, 연료를 기화시키는 강제기화기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 액화가스 처리 시스템.3. The method of claim 2,
Further comprising a forced vaporizer provided on the sub-line to vaporize the fuel. 제1항에 있어서,
상기 액화가스라인이 상기 재응축기의 상류에서 분기되어 상기 제1 라인까지 연결되고,
분기되는 상기 액화가스라인 상에 연료를 기화시키는 강제기화기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 액화가스 처리 시스템.The method according to claim 1,
Said liquefied gas line is branched upstream of said recondenser and connected to said first line,
Further comprising a forced vaporizer for vaporizing fuel on said branching liquefied gas line.
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