KR101740508B1 - 안전벨트 착용 모니터링 시스템 - Google Patents

안전벨트 착용 모니터링 시스템 Download PDF

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Abstract

안전벨트 착용 모니터링 시스템이 개시된다. 상기 안전벨트 착용 모니터링 시스템은, 안전벨트의 버클 각각에 설치되고 상기 안전벨트의 착용 여부에 대한 정보를 감지하는 복수의 안전벨트 감지부들; 및 상기 안전벨트 감지부들에서 감지된 정보를 적어도 하나의 상기 안전벨트 감지부로부터 수신받아 상기 안전벨트의 착용 여부를 표시하는 디스플레이부;를 포함하고, 상기 안전벨트 감지부들 각각은 다른 상기 안전벨트 감지부와 블루투스 메쉬 통신을 하기 위한 블루투스 메쉬 모듈을 포함하고, 상기 블루투스 메쉬 모듈 각각은, 상기 감지된 정보 또는 상기 전달받은 정보를 다른 블루투스 메쉬 모듈로 전달하고, 상기 블루투스 메쉬 모듈들 중 적어도 하나의 블루투스 메쉬 모듈은, 상기 디스플레이부와 통신하고, 다른 블루투스 메쉬 모듈로부터 전달받은 정보 및 상기 감지된 정보를 상기 디스플레이부로 전달하는 것을 특징으로 한다.

Description

안전벨트 착용 모니터링 시스템{Seat belt monitoring system}
본 발명은 안전벨트 착용 모니터링 시스템에 관한 것으로, 특히 승객의 좌석 착석 여부 및 안전벨트 착용 상태를 감지하여 블루투스 메쉬 통신을 통해 정보를 확인하고, 승객에게 안전벨트 착용을 요청할 수 있는 안전벨트 착용 모니터링 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 교통사고 발생 시 승객의 안전을 지킬 수 있도록 승용차 및 버스 등의 차량 탑승 시 탑승자 전원이 안전벨트를 착용하는 것을 의무화하고 있다.
그러나 안전벨트를 착용시 불편함으로 인해 운전자를 제외한 차량의 탑승자 전원이 안전벨트를 착용하는 것이 지켜지지 못하고 있는 실정이며, 특히 버스의 경우 승객의 안전벨트를 착용 비율이 현저히 낮아 교통사고 발생 시 위험한 상황이다. 또한, 운전자가 전체 승객의 안전벨트 착용 여부를 확인하기 어렵고 안전벨트 미착용 승객에게 안전벨트를 착용 요청을 하기 어려운 문제가 있다.
이러한 문제점을 해결하고자 종래에는 무선 안전벨트 모니터링 시스템(대한민국 공개특허 10-2016-0067677)이 제시된 바 있다.
상기 종래의 무선 안전벨트 모니터링 시스템은 안전벨트의 텅 플레이트와 버클 사이에 송신기가 장착되어 안전벨트의 착용 상태를 감지하고, 감지된 신호는 수신기로 전달되어 승객의 안전벨트 착용 여부를 확인할 수 있도록 구성된다. 이때, 블루투스 방식을 이용하여 송신기와 수신기가 페어링되어 감지된 신호가 전달되도록 하고 있다.
이러한 상기 종래의 무선 안전벨트 모니터링 시스템의 블루투스 방식은 하나의 송신기와 하나의 수신기 간에만 통신 가능한 구조를 가지고 있다. 즉, 하나의 송신기(마스터)와 하나의 수신기(슬레이브) 간에만 무선통신을 할 수 있는 것으로 여러 좌석에 각각 설치되는 송신기 각각의 신호는 하나의 수신기와 개별적으로 접속하여 통신하는 구조로 이루어진다. 하지만, 상기 종래의 무선 안전벨트 모니터링 시스템의 블루투스 방식은 다음과 같은 문제가 있다.
먼저, 각각의 좌석마다 설치된 송신기는 하나의 수신기와 개별적으로 통신을 함으로써 전력소비가 크고 버스 및 비행기와 같이 좌석 수가 많은 경우 수신기와 거리가 멀리 떨어진 위치의 송신기는 신호전달 거리를 벗어나 수신률이 떨어지는 문제가 있으며, 하나의 마스터에 대해 통신 가능한 슬레이브 개수의 제한이 있는 문제가 있다. 즉, 좌석마다 설치된 블루투스 모듈이 하나의 수신기(마스터)와 통신하는 경우 하나의 수신기는 7개의 블루투스 모듈만 통신할 수 있으므로 버스나 비행기와 같이 좌석이 많은 경우 수신기를 다수개 설치해야 하는 문제가 있다.
또한, 별도의 송신기를 기존 안전벨트의 버클에 체결한 상태로 안전벨트를 사용해야 함에 따라 안전벨트의 체결 안정성이 떨어지는 문제가 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 승객의 좌석 착석 여부 및 안전벨트 착용 여부를 감지하고 감지된 신호는 각 좌석의 블루투스 메쉬 모듈을 통해 통신 가능 거리의 제한이 없이 블루투스 메쉬 모듈간 블루투스 메쉬 통신을 할 수 있도록 하여 좌석이 많은 경우에도 수신률 저하없이 좌석 착석 및 안전벨트 착용에 대한 정보를 디스플레이부로 출력할 수 있는 안전벨트 착용 모니터링 시스템을 제공하는데 있다.
상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 안전벨트 착용 모니터링 시스템은, 안전벨트의 버클 각각에 설치되고 상기 안전벨트의 착용 여부에 대한 정보를 감지하는 복수의 안전벨트 감지부들; 및 상기 안전벨트 감지부들에서 감지된 정보를 적어도 하나의 상기 안전벨트 감지부로부터 수신받아 상기 안전벨트의 착용 여부를 표시하는 디스플레이부;를 포함하고, 상기 안전벨트 감지부들 각각은 다른 상기 안전벨트 감지부와 블루투스 메쉬 통신을 하기 위한 블루투스 메쉬 모듈을 포함하고, 상기 블루투스 메쉬 모듈 각각은, 상기 감지된 정보 또는 상기 전달받은 정보를 다른 블루투스 메쉬 모듈로 전달하고, 상기 블루투스 메쉬 모듈들 중 적어도 하나의 블루투스 메쉬 모듈은, 상기 디스플레이부와 통신하고, 다른 블루투스 메쉬 모듈로부터 전달받은 정보 및 상기 감지된 정보를 상기 디스플레이부로 전달하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 안전벨트 감지부는, 상기 안전벨트의 체결 여부를 감지하는 벨트감지부; 좌석에 승객이 착석했는지 여부를 감지하기 위한 착석감지부; 및 상기 안전벨트 감지부에 전원을 공급하는 전원부;를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 안전벨트 감지부에서 감지된 정보는, 상기 착석감지부에서 감지한 승객의 착석 여부에 대한 정보 및 상기 벨트감지부에서 감지한 벨트의 체결 여부에 대한 정보를 포함할 수 있다.
또한, 상기 벨트감지부는, 상기 안전벨트의 텅 플레이트가 버클 홈에 체결되면 전기적인 접속 여부에 따라 안전벨트의 체결 여부를 감지할 수 있다.
또한, 상기 디스플레이부는, 스마트폰, 태블릿 PC, 전용단말기 및 전광판 중 적어도 하나일 수 있다.
또한, 상기 안전벨트 감지부를 통해 승객이 좌석에 착석한 상태라고 판단된 상황에서 안전벨트 미착용 상태로 확인될 경우, 상기 디스플레이부를 통해 안전벨트 착용을 요청하는 화면을 출력하거나, 스피커를 통해 안내 음성이 출력되도록 할 수 있다.
또한, 상기 안전벨트 감지부로부터 출력되는 안전벨트 착용 여부에 대한 정보는 실시간으로 블랙박스와 연계되어 저장될 수 있다.
본 발명의 기술적 사상에 의한 일 실시예에 따른 안전벨트 착용 모니터링 시스템은 안전벨트의 버클에 안전벨트 감지부를 설치하고, 블루투스 메쉬 모듈을 통해 통신 가능 거리 및 개수의 제한없이 감지된 신호를 블루투스 메쉬 통신하여 최종적으로 디스플레이부로 전송할 수 있고, 운전자는 디스플레이부를 통해 승객의 좌석 착석 여부 및 안전벨트 착용 여부를 확인하여 안전벨트 미착용 승객에게 안전벨트 착용 요청을 할 수 있게 된다.
이에 따라, 각 좌석마다 설치되는 안전벨트 감지부의 블루투스 메쉬 모듈간 네트워크 망을 구축하여 각각의 안전벨트 감지부끼리 통신이 가능하게 됨으로써 저전력으로 빠른 통신이 이루어질 수 있고, 블루투스 메쉬 모듈을 개수 제한 없이 무제한으로 증설할 수 있는 장점이 있다.
본 발명의 상세한 설명에서 인용되는 도면을 보다 충분히 이해하기 위하여 각 도면의 간단한 설명이 제공된다.
도 1은 본 발명의 기술적 사상에 의한 일 실시예에 따른 안전벨트 착용 모니터링 시스템의 구성을 개략적으로 나타낸 블럭도이다.
도 2는 도 1의 안전벨트 착용 모니터링 시스템의 안전벨트 감지부가 설치된 안전벨트의 구성을 나타낸 사시도이다.
도 3은 도 1의 디스플레이부 작동 화면의 예시를 나타낸 도면이다.
도 4는 도 1의 안전벨트 감지부의 디스플레이부 및 블루투스 메쉬 모듈간 블루투스 메쉬 통신하는 일 예를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 기술적 사상에 의한 일 실시예에 따른 안전벨트 착용 모니터링 시스템의 동작 흐름을 개략적으로 나타낸 흐름도이다.
본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 첨부 도면 및 도면에 기재된 내용을 참조하여야 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.
도 1은 본 발명의 기술적 사상에 의한 일 실시예에 따른 안전벨트 착용 모니터링 시스템의 구성을 개략적으로 나타낸 블럭도이고, 도 2는 도 1의 안전벨트 착용 모니터링 시스템의 안전벨트 감지부가 설치된 안전벨트의 구성을 나타낸 사시도이다.
본 발명은 승객의 좌석 착석 여부 및 안전벨트 착용 여부를 감지하고 감지된 신호는 각 좌석의 블루투스 메쉬 모듈을 통해 통신 가능 거리의 제한이 없이 블루투스 메쉬 모듈간 블루투스 메쉬 통신을 할 수 있도록 하여 좌석이 많은 경우에도 수신률 저하없이 좌석 착석 및 안전벨트 착용에 대한 정보를 디스플레이부로 출력할 수 있는 안전벨트 착용 모니터링 시스템에 관한 것이다.
도 1 내지 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 안전벨트 착용 모니터링 시스템(1)은 크게, 복수의 안전벨트 감지부(100)들 및 디스플레이부(200)를 포함할 수 있다.
상기 본 발명에 따른 안전벨트 착용 모니터링 시스템(1)은 기본적으로 승객이 좌석에 탑승하고 안전벨트를 착용했는지 여부에 대한 정보를 복수의 안전벨트 감지부(100)들을 통해 감지하고 안전벨트 감지부(100)들로부터 감지된 정보를 수신받아 안전벨트 착용 여부에 대한 정보를 디스플레이부(200)로 출력하여 운전자로 하여금 승객의 안전벨트 착용 여부를 확인할 수 있도록 구성될 수 있다.
먼저, 안전벨트 감지부(100)는 좌석에 설치된 각각의 안전벨트 버클(20)에 설치되어 각 좌석에 탑승하는 승객의 안전벨트 착용 여부에 대한 정보를 감지할 수 있다. 이러한 상기 안전벨트 감지부(100)들 각각은 다른 안전벨트 감지부(100)와 블루투스 메쉬 통신을 하기 위한 블루투스 메쉬 모듈(110)을 포함할 수 있다. 상기 블루투스 메쉬 모듈(110) 각각은 좌석에 설치된 각각의 안전벨트 감지부(100)끼리 블루투스 메쉬 통신을 할 수 있고, 상기 복수의 블루투스 메쉬 모듈(110) 중 적어도 하나의 블루투스 메쉬 모듈(110)은 디스플레이부(200)와 블루투스 메쉬 통신하여 각각의 안전벨트 감지부(100)에서 감지된 정보를 전달할 수 있다. 즉, 하나의 블루투스 메쉬 모듈(110)의 발신 레인지 범위 내에서 복수 개의 블루투스 메쉬 모듈(110)끼리 서로 연결되어 블루투스 메쉬 통신이 가능하여 안전벨트 감지부(100)로부터 감지된 정보를 서로 송수신하면서 최종적으로 복수의 블루투스 메쉬 모듈(110) 중 적어도 하나의 블루투스 메쉬 모듈(110)은 디스플레이부(200)와 통신할 수 있게 된다. 이에 대해, 상기 블루투스 메쉬 모듈(110)간 통신에 대해서는 이하 도 4를 참조하여 설명하도록 한다.
상기 안전벨트 감지부(100)는 좌석마다 설치된 안전벨트의 착용 여부를 감지하는 벨트감지부(120), 좌석에 승객이 착석했는지 여부를 감지하는 착석감지부(130) 및 상기 안전벨트 감지부(100)에 전원을 공급하는 전원부(140)를 포함할 수 있다. 일 예로, 상기 벨트감지부(120)는 안전벨트 감지부(100)의 측면에 금속의 단자가 노출되고 일단이 안전벨트의 버클 홈(21) 내부로 삽입된 상태로 설치될 수 있다. 일 예로, 벨트감지부(120)는 2개의 라인(예: 제1라인, 제2라인)을 구성하는 금속의 단자로 구성될 수 있으며 2개의 라인 일단은 서로 연결되지 않은 상태로 버클 홈(21) 내부에 설치될 수 있다. 또한, 안전벨트 감지부(100) 내부에는 벨트감지부(120)와 연결되어 전기적인 접속 상태를 판단하고 제어하는 별도의 감지수단(미도시)이 구비될 수 있다.
이에 따라, 벨트감지부(120)는 안전벨트의 텅 플레이트(10)가 버클 홈(21)에 체결되면 전기적인 접속 여부에 따라 안전벨트의 체결 여부를 감지할 수 있게 된다. 예를 들어, 금속 소재의 안전벨트의 텅 플레이트(10)가 버클 홈(21)에 삽입되면 2개의 라인으로 분리된 벨트감지부(120)와 접촉하게 되고 안전벨트의 텅 플레이트(10)가 2개의 라인으로 분리된 벨트감지부(120)를 전도 가능하도록 연결한 상태가 되어 제1라인으로 흐르는 전류가 제2라인으로 연결되어 흐를 수 있게 됨으로써 감지수단을 통해 안전벨트 착용 상태 여부를 판단할 수 있게 되는 것이다.
따라서, 벨트감지부(120)의 전기적인 접속 여부를 감지하여 안전벨트의 체결 여부를 판단할 수 있게 된다. 또한, 도 2의 예시에서는 벨트감지부(120) 일부분이 버클(20) 외부로 노출되고 버클 홈(21)으로 삽입되는 것으로 도시하였지만 경우에 따라 벨트감지부(120)가 외부로 노출되지 않고 직접 버클 홈(21) 내부로 관통되는 형태로도 형성될 수 있다. 즉, 안전벨트의 텅 플레이트(10)가 버클 홈(21)에 삽입되어 접촉되어 벨트감지부(120)와 전기적인 접속 여부에 따라 안전벨트 착용 여부를 판단할 수 있는 구성이면 유사한 구성도 포함할 수 있다. 다만, 본 발명의 벨트감지부(120)가 반드시 이와 같은 구성 또는 이와 유사한 구성을 가져야 하는 것은 아니며, 벨트의 착용 여부를 감지할 수 있다면 다른 방식을 이용할 수도 있다.
착석감지부(130)는 승객이 좌석에 착석했는지 여부를 감지하기 위한 것으로, 일 예로, 도 2에 도시된 바와 같이, 안전벨트 감지부(100)의 일측에 승객이 위치되는 방향을 향하도록 설치될 수 있으며, 경우에 따라 안전벨트 감지부(100)로부터 분리되어 이격된 형태로 설치될 수도 있다.
이러한 착석감지부(130)는 승객의 좌석 착석 여부를 감지하고 승객이 좌석에 착석했다고 판단된 상황 시 안전벨트 착용 여부를 감지하기 위한 것으로, 승객이 좌석에 착석했는지 여부를 다양한 형태로 판단할 수 있으며, 이때, 다양한 센서가 적용된 형태일 수 있다. 그 예로써, 적외선 방출원의 움직임을 감지하는 동작감지센서(PIR: Passive Infrared Sensor), 초음파센서, 광센서 등 다양한 방식으로 승객의 존재 유무 또는 승객의 좌석 착석 여부를 파악하여 감지하는 센서가 적용될 수 있다. 즉, 좌석에 승객이 탑승 전, 후를 판단할 수 있는 방식이면 어느 한 방식에 한정하지 않고 다양한 센서가 적용되거나 다른 다양한 방식이 이용될 수 있다.
이러한 상기 벨트감지부(120)와 착석감지부(130)는 안전벨트 감지부(100)에 모듈화되어 내부에 내장되거나 부착된 형태로 구성될 수도 있다.
전원부(140)는 안전벨트 감지부(100)의 전원을 공급하기 위한 것으로, 일 예로, 상기 전원부(140)는 배터리 형태로 안전벨트 감지부(100)에 설치될 수 있다. 또한, 경우에 따라, 별도의 전원장치(미도시)와 배선으로 연결되어 전원을 공급받을 수도 있다.
한편, 상기 안전벨트 감지부(100)에서 감지된 정보는 상기 착석감지부(130)에서 감지한 승객의 착석 여부에 대한 정보 및 상기 벨트감지부(120)에서 감지한 벨트의 체결 여부에 대한 정보를 포함할 수 있다.
다음으로, 디스플레이부(200)는 상기 안전벨트 감지부(100)에서 감지된 정보를 수신받아 좌석에 착석한 승객의 안전벨트 착용 정보를 표시하는 역할을 한다. 여기서, 상기 디스플레이부(200)는 스마트폰, 테블릿 PC, 전용단말기 및 전광판 중 적어도 하나일 수 있으며, 스마트폰 또는 테블릿 PC의 경우 승객의 좌석 착석 여부 및 안전벨트 착용 상태를 별도의 애플리케이션(application)을 통해 확인할 수 있다.
디스플레이부(200)는 상기 각 좌석의 안전벨트마다 설치되는 블루투스 메쉬 모듈(110) 중 적어도 하나의 블루투스 메쉬 모듈(110)로부터 각 좌석의 착석 여부 정보 및 안전벨트 착용 정보를 수신받을 수 있다. 즉, 블루투스 메쉬 모듈(110)들은 서로 블루투스 메쉬 통신을 하며, 이와 같이 안전벨트 감지부(100)들로부터 감지되어 전달된 각각의 정보는 적어도 하나의 안전벨트 감지부(100)의 블루투스 메쉬 모듈(110)을 통해 디스플레이부(200)로 전송될 수 있다. 즉, 상기 각 좌석의 안전벨트마다 설치되는 블루투스 메쉬 모듈(110)이 모두 디스플레이부(200)와 통신하는 것은 아니며, 블루투스 메쉬 모듈(110)들 중 적어도 하나의 블루투스 메쉬 모듈(110)만 디스플레이부(200)와 통신할 수 있다.
한편, 상기 안전벨트 감지부(100)를 통해 승객이 좌석에 착석한 상태라고 판단된 상황에서 안전벨트 미착용 상태로 확인될 경우, 차량의 디스플레이부(200)를 통해 안전벨트 착용을 요청하는 화면을 출력하거나, 스피커를 통해 안내 음성이 출력되도록 할 수도 있다. 이때, 디스플레이부(200) 및 스피커는 각 좌석마다 설치되거나 또는 특정 위치 한 곳에 설치하여 전체 승객이 한 화면을 보고 안전벨트 착용 요청 화면 및 안내 음성을 확인할 수 있도록 설치될 수도 있다. 이처럼 안전벨트 착용 요청 화면 및 안내 음성을 승객에게 전달하여 안전벨트 착용을 유도함으로써 안전벨트 착용률을 높일 수 있게 된다.
한편, 상기 안전벨트 감지부(100)로부터 출력되는 안전벨트 착용 여부에 대한 정보는 실시간으로 블랙박스(미도시)와 연계되어 저장될 수 있으며, 상기 블랙박스는 디스플레이부(200) 또는 별도의 장치로 구성될 수 있다.
도 3은 도 1의 디스플레이부 작동 화면의 예시를 나타낸 도면이다.
도 3을 참조하면, 상기 디스플레이부(200)가 스마트폰 또는 테블릿 PC일 경우를 예로 하면, 운전자가 전 좌석에 대해 승객이 착석한 좌석과 각 좌석의 안전벨트 착용 상태를 쉽게 확인할 수 있도록 화면을 구성할 수 있다. 즉, 전 좌석의 공석 표시 화면에서 승객이 특정 좌석에 착석하면 착석 표시 화면(도면 예, 안전벨트가 풀려진 상태의 아이콘)을 출력할 수 있다. 이 경우는 승객이 좌석에는 착석한 상태이지만 안전벨트를 착용하지 않은 상태를 의미한다. 그리고 안전벨트를 착용한 승객의 좌석은 안전벨트 착용 표시 화면(도면 예, 안전벨트가 체결된 상태의 아이콘)을 출력할 수 있다. 이 경우는 승객이 좌석에 착석하고 안전벨트를 착용한 상태를 의미한다. 이를 통해, 운전자는 디스플레이부(200)를 통해 각 좌석의 착석 여부 및 안전벨트 착용 상태를 쉽게 파악할 수 있게 된다. 이때, 운전자는 디스플레이부(200) 화면에서 안전벨트가 착용하지 않은 좌석의 화면을 터치하면 해당 좌석의 승객에게 안전벨트 착용 요청 화면 및 음성 안내를 출력하게 할 수도 있다.
도 4는 도 1의 안전벨트 감지부의 디스플레이부 및 블루투스 메쉬 모듈간 블루투스 메쉬 통신하는 일 예를 나타낸 도면이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 각 좌석마다 위치되는 안전벨트 감지부(100_1, … 100_6)의 블루투스 메쉬 모듈(110)들은 서로 블루투스 메쉬 통신을 하며, 안전벨트 감지부(100_3)의 블루투스 메쉬 모듈(110)만이 디스플레이부(200)와 통신한다고 가정한다. 안전벨트 감지부(100_1, … , 100_6) 각각은 도 1 및 도 2와 관련하여 설명한 것과 같이 좌석의 착석 여부 및/또는 벨트의 착용 여부에 대하여 감지하고 이와 같이 감지된 정보를 다른 안전벨트 감지부의 블루투스 메쉬 모듈(110)과 블루투스 메쉬 통신을 하여 전달할 수 있다. 예를 들어, 안전벨트 감지부(100_1)에서 감지된 정보는 안전벨트 감지부(100_2, 100_5 또는 100_4)으로 전달될 수 있고, 안전벨트 감지부(100_2)에서 감지된 정보는 안전벨트 감지부(100_1, 100_4 또는 100_5)로 전달될 수 있다. 도 4에 도시된 것과 같이 안전벨트 감지부(100_1, … , 100_6) 사이의 블루투스 메쉬 통신을 하는 경로는 폐루프를 형성함으로써 모든 안전벨트 감지부(100_1, … , 100_6) 각각은 다른 모든 안전벨트 감지부에서 감지된 정보를 전달받을 수 있으며, 이 중 디스플레이부(200)와 연결된 하나의 안전벨트 감지부(100_3)의 블루투스 메쉬 모듈(110)을 통하여 모든 안전벨트 감지부에서 감지된 정보가 디스플레이부(200)로 전달될 수 있다.
즉, 안전벨트 감지부(100_1, … , 100_6)는 하나의 블루투스 메쉬 모듈(110)의 발신 레인지 범위 내의 모든 블루투스 메쉬 모듈(110)이 서로 연결되어 블루투스 메쉬 통신이 이루어질 수 있다. 이는, 특정 블루투스 메쉬 모듈(110) 간 블루투스 메쉬 통신이 제한되지 않고 발신 레인지 범위 내에 있는 블루투스 메쉬 모듈(110)끼리 양방향 통신하여 블루투스 메쉬 통신을 할 수 있게 된다.
이를 통해, 저전력으로도 모든 신호를 전송할 수 있고, 하나의 마스터(예를 들어, 디스플레이부)와 연결되는 블루투스 메쉬 모듈(110)의 개수의 제한을 받지 않으며, 수신률 취약지역을 없앨 수 있는 장점을 가질 수 있다. 즉, 각 좌석마다 설치된 복수의 블루투스 메쉬 모듈(110)을 통해 근거리 내에 네트워크 망을 구축하여 원거리까지 저전력으로 용이하게 신호를 전달할 수 있게 되는 것으로, 각 블루투스 메쉬 모듈(110)이 송수신하는 신호 라인은 전체 네트워크 경로로써 이용될 수 있게 된다.
이하, 본 발명의 기술적 사상에 의한 일 실시예에 따른 안전벨트 착용 모니터링 시스템의 동작 흐름에 대해 도 5를 참조하여 설명하도록 한다.
도 5는 본 발명의 기술적 사상에 의한 일 실시예에 따른 안전벨트 착용 모니터링 시스템의 동작 흐름을 개략적으로 나타낸 흐름도이다.
도 5를 참조하면, 먼저 벨트감지부(120)를 통해 승객의 착석 여부가 확인되어 착석했다고 판단되면 벨트감지부(120)를 통해 승객이 안전벨트를 착용 여부를 감지할 수 있다. 이때, 벨트감지부(120)는 승객이 벨트를 착용하였는지 여부에 대하여 감지할 수 있다. 그 다음, 승객이 좌석의 안전벨트를 착용 여부가 감지되면 블루투스 메쉬 모듈(110)을 통해 다른 블루투스 메쉬 모듈(110)과 블루투스 메쉬 통신을 함으로써 상기 좌석의 착석 여부에 대한 정보와 상기 안전벨트의 착용 여부에 대한 정보를 다른 블루투스 메쉬 모듈(110)로 전달할 수 있다. 이와 같이 상기 블루투스 메쉬 모듈(110)들 간의 통신이 완료되면, 복수의 블루투스 메쉬 모듈(110) 중 적어도 하나의 블루투스 메쉬 모듈(110)과 디스플레이부(200)간에 블루투스 메쉬 통신이 이루어지고, 이와 같은 블루투스 메쉬 통신을 통하여 모든 좌석의 착석 여부 및 벨트 착용 여부에 대한 정보가 디스플레이부(200)로 전달되어 디스플레이부(200)에 표시될 수 있다.
이러한 상기 본 발명의 기술적 사상에 의한 일 실시예에 따른 안전벨트 착용 모니터링 시스템(1)은 안전벨트의 버클(20)에 안전벨트 감지부(100)를 설치하고, 블루투스 메쉬 모듈(110)을 통해 통신 가능 거리 및 개수의 제한없이 감지된 정보를 블루투스 메쉬 통신하여 최종적으로 디스플레이부(200)로 전송할 수 있고, 운전자는 디스플레이부(200)를 통해 승객의 좌석 착석 여부 및 안전벨트 착용 여부를 확인하여 안전벨트 미착용 승객에게 안전벨트 착용 요청을 할 수 있게 된다.
이에 따라, 각 좌석마다 설치되는 안전벨트 감지부(100)의 블루투스 메쉬 모듈(110)간 네트워크 망을 구축하여 각각의 안전벨트 감지부(100)끼리 통신이 가능하게 됨으로써 저전력으로 빠른 통신이 이루어질 수 있고, 블루투스 메쉬 모듈(110)을 개수 제한 없이 무제한으로 증설할 수 있는 장점이 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이 도면과 명세서에서 최적 실시예가 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미를 한정하거나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
1: 안전벨트 착용 모니터링 시스템 10: 텅 플레이트
20: 버클 21: 버클 홈
22: 버튼 100: 안전벨트 감지부
110: 블루투스 메쉬 모듈 120: 벨트감지부
130: 착석감지부 140: 배터리
200: 디스플레이부

Claims (7)

  1. 안전벨트의 버클 각각에 설치되고 상기 안전벨트의 착용 여부에 대한 정보를 감지하여 다른 안전벨트 감지부로 전달하는 복수의 상기 안전벨트 감지부들; 및
    상기 안전벨트 감지부들에서 감지된 정보 및 다른 상기 안전벨트의 감지부에서 감지되어 전달받은 정보를 적어도 하나의 상기 안전벨트 감지부로부터 수신받아 상기 안전벨트의 착용 여부를 표시하는 디스플레이부;를 포함하고,
    상기 안전벨트 감지부들 각각은 다른 상기 안전벨트 감지부와 블루투스 통신을 하기 위한 블루투스 메쉬 모듈을 포함하고,
    상기 블루투스 메쉬 모듈 각각은,
    상기 블루투스 메쉬 모듈의 발신 레인지 범위 내에 있는 블루투스 메쉬 모듈끼리 양방향 통신하여 상기 감지된 정보 및 다른 상기 안전벨트 감지부에서 감지하여 전달받은 정보를 적어도 하나의 다른 블루투스 메쉬 모듈로 전달하고,
    상기 블루투스 메쉬 모듈들 중 적어도 하나의 블루투스 메쉬 모듈은,
    상기 디스플레이부와 통신하고, 다른 블루투스 메쉬 모듈로부터 전달받은 정보 및 상기 감지된 정보를 상기 디스플레이부로 전달하는 것을 특징으로 하는 안전벨트 착용 모니터링 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 안전벨트 감지부는,
    상기 안전벨트의 체결 여부를 감지하는 벨트감지부;
    좌석에 승객이 착석했는지 여부를 감지하기 위한 착석감지부; 및
    상기 안전벨트 감지부에 전원을 공급하는 전원부;를 더 포함하고,
    상기 안전벨트 감지부에서 감지된 정보는 상기 착석감지부에서 감지한 승객의 착석 여부에 대한 정보 및 상기 벨트감지부에서 감지한 벨트의 체결 여부에 대한 정보를 포함하며,
    상기 벨트감지부는,
    일단이 연결되지 않은 2개의 라인의 분리된 금속의 단자를 포함하며, 상기 안전벨트의 텅 플레이트가 버클홈에 체결되어 상기 2개의 라인으로 분리된 금속의 단자와 전기적으로 접속되면 상기 안전벨트가 체결된 것으로 감지하며,
    상기 안전벨트 착용 모니터링 시스템은,
    상기 안전벨트 감지부를 통해 승객이 좌석에 착석한 상태라고 판단된 상황에서 안전벨트 미착용 상태로 확인될 경우, 상기 디스플레이부를 통해 안전벨트 착용을 요청하는 화면을 출력하거나, 스피커를 통해 안내 음성이 출력되도록 하는 것을 특징으로 하는 안전벨트 착용 모니터링 시스템.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서, 상기 안전벨트 감지부는,
    일단이 연결되지 않은 2개의 라인의 분리된 금속의 단자를 포함하며, 안전벨트의 텅 플레이트가 버클홈에 체결되어 상기 2개의 라인으로 분리된 금속의 단자와 전기적으로 접속되면 상기 안전벨트가 체결된 것으로 감지하는 벨트감지부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 안전벨트 착용 모니터링 시스템.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 제1항, 제2항 또는 제4항에 있어서,
    상기 안전벨트 감지부로부터 출력되는 안전벨트 착용 여부에 대한 정보는 실시간으로 블랙박스와 연계되어 저장되는 것을 특징으로 하는 안전벨트 착용 모니터링 시스템.
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