KR101734256B1 - 조사각 가변형 스탭 램프 구조체 - Google Patents

조사각 가변형 스탭 램프 구조체 Download PDF

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Abstract

조사각 가변형 스탭 램프 구조체가 개시된다. 개시된 조사각 가변형 스탭 램프 구조체는 ⅰ)램프 힌지 핀을 통해 도어의 인너 패널 측에 회전 가능하게 결합되며, 도어의 개방 시 차체의 스탭으로 램프 광을 조사하는 스탭 램프와, ⅱ)도어 힌지의 도어 힌지 핀과 연결되며, 도어의 개폐 시 도어 힌지 핀의 회전 운동에 의해 직선 운동이 이루어지는 제1 연결유닛과, ⅲ)램프 힌지 핀에 결합되고, 제1 연결유닛과 연결되며, 제1 연결유닛의 직선 운동을 상기 램프 힌지 핀의 회전 운동으로 변환하는 제2 연결유닛을 포함할 수 있다.

Description

조사각 가변형 스탭 램프 구조체 {STEP LAMP STRUCTURE HAVING IRRADIATION ANGLE VARIABLE DEVICE}
본 발명의 실시예는 조사각 가변형 스탭 램프 구조체에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어의 개폐각에 대응하여 스탭 램프의 광 조사각을 가변할 수 있도록 한 조사각 가변형 스탭 램프 구조체에 관한 것이다.
일반적으로, 트럭과 같은 차량에는 도 1 및 도 2에서와 같이 승차자가 편리하게 승하차할 수 있게 하는 스탭(1)이 설치되어 있다. 그리고 차량의 도어(3) 인너 측에는 야간에 승차자가 승하차 하는 경우 스탭(1)으로 빛을 조사하는 스탭 램프(5)가 설치되어 있다.
상기 스탭 램프(5)는 도어(3)의 인너 하단부 측에 고정되게 설치되며, 도어(3)의 오픈 시 전기적인 신호를 인가받아 램프 광을 스탭(1)으로 조사한다. 상기 스탭 램프(5)는 야간에 승차자가 승하차할 때 스탭(1)의 주위를 밝게 비춰줌으로써 승차자의 안전성 및 편의성을 제공한다.
그러나, 종래 기술에서는 승차자의 승하차가 가능한 상태가 되도록 도어(3)를 완전 오픈한 경우, 스탭 램프(5)의 램프 광이 스탭(1)의 발판부 후방 측으로 조사되면서 그 램프 광의 핫 존이 발판부의 후방에 형성되고 있다. 또한, 도어(3)의 중간 열림 상태에서도 스탭 램프(5)의 램프 광이 스탭(1)의 발판부로 조사되는 것이 불가능하다.
따라서, 종래 기술에서는 승차자의 야간 승하차 시, 스탭 램프(5)의 램프 광이 스탭(1)의 발판부에 효과적으로 조사되지 않으므로, 승차자의 안전성 및 편의성을 확보하는데 어려움이 따르고 있다.
이 배경기술 부분에 기재된 사항은 발명의 배경에 대한 이해를 증진하기 위하여 작성된 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술이 아닌 사항을 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예들은 도어의 개폐 시 항상 스탭의 센터부로 램프 광을 조사할 수 있도록 도어의 개폐각에 대응하여 램프의 광 조사각을 가변하는 조사각 가변형 스탭 램프 구조체를 제공하고자 한다.
본 발명의 실시예에 따른 조사각 가변형 스탭 램프 구조체는, ⅰ)램프 힌지 핀을 통해 도어의 인너 패널 측에 회전 가능하게 결합되며, 도어의 개방 시 차체의 스탭으로 램프 광을 조사하는 스탭 램프와, ⅱ)도어 힌지의 도어 힌지 핀과 연결되며, 도어의 개폐 시 상기 도어 힌지 핀의 회전 운동에 의해 직선 운동이 이루어지는 제1 연결유닛과, ⅲ)상기 램프 힌지 핀에 결합되고, 상기 제1 연결유닛과 연결되며, 상기 제1 연결유닛의 직선 운동을 상기 램프 힌지 핀의 회전 운동으로 변환하는 제2 연결유닛을 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 조사각 가변형 스탭 램프 구조체에 있어서, 상기 스탭 램프는 도어의 개폐 시, 상기 제1 및 제2 연결유닛에 의해 회전하며 상기 스탭의 센터부로 램프 광을 조사할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 조사각 가변형 스탭 램프 구조체는, 상기 도어의 인너 패널에 고정되며, 상기 스탭 램프를 회전 가능하게 지지하는 힌지 브라켓을 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 조사각 가변형 스탭 램프 구조체에 있어서, 상기 램프 힌지 핀은 상기 스탭 램프의 힌지 결합 단에 고정되며, 상기 힌지 브라켓에 회전 가능하게 설치될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 조사각 가변형 스탭 램프 구조체에 있어서, 차체에 고정되는 차체 브라켓과, 도어에 고정되며 상기 도어 힌지 핀을 통해 차체 브라켓에 힌지 결합되는 도어 브라켓을 포함하는 도어 힌지에서, 상기 도어 힌지 핀은 도어 브라켓에 고정되고, 상기 차체 브라켓에 회전 가능하게 결합되며, 상기 제1 연결유닛과 연결되게 구비될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 조사각 가변형 스탭 램프 구조체에 있어서, 상기 제1 연결유닛은 상기 도어 힌지 핀과 치합되며, 상기 램프 힌지 핀과 수직 교차하는 방향으로 상기 힌지 브라켓에 직선 이동 가능하게 결합되는 래크 바아를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 조사각 가변형 스탭 램프 구조체에 있어서, 상기 래크 바아는 상기 도어 힌지 핀에 구비된 세레이션과 치합될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 조사각 가변형 스탭 램프 구조체에 있어서, 상기 래크 바아는 부시를 통해 상기 힌지 브라켓을 관통할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 조사각 가변형 스탭 램프 구조체에 있어서, 상기 래크 바아에는 상기 제2 연결유닛과 연결되는 걸림 돌기가 돌출되게 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 조사각 가변형 스탭 램프 구조체에 있어서, 상기 제2 연결유닛은 상기 램프 힌지 핀에 고정되게 설치되며, 상기 걸림 돌기와 걸림이 이루어지는 요크부재를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 조사각 가변형 스탭 램프 구조체에 있어서, 상기 요크부재는 상기 걸림 돌기를 사이에 두고 이의 양측에 배치되는 요크 돌기를 일체로 형성할 수 있다.
본 발명의 실시예들은 도어의 개폐 시 제1 및 제2 연결유닛을 통해 스탭 램프를 회전시키며 그 도어의 개폐각에 대응하여 스탭 램프의 광 조사각을 가변할 수 있으므로, 도어의 개폐 시 스탭 램프의 램프 광을 항상 스탭의 센터부로 조사할 수 있으므로, 승차자의 편의성 및 안정성을 증대시킬 수 있고, 스탭 램프의 상품성을 더욱 향상시킬 수 있다.
이 도면들은 본 발명의 예시적인 실시예를 설명하는데 참조하기 위함이므로, 본 발명의 기술적 사상을 첨부한 도면에 한정해서 해석하여서는 아니된다.
도 1 및 도 2는 종래 기술에 따른 차량용 스탭 램프의 램프 광 조사 상태를 도시한 도면이다.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 조사각 가변형 스탭 램프 구조체를 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 조사각 가변형 스탭 램프 구조체를 도시한 분해 사시도이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.
도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.
그리고, 하기의 상세한 설명에서 구성의 명칭을 제1, 제2 등으로 구분한 것은 그 구성이 동일한 관계로 이를 구분하기 위한 것으로, 하기의 설명에서 반드시 그 순서에 한정되는 것은 아니다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
또한, 명세서에 기재된 "...유닛", "...수단", "...부", "...부재" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 하는 포괄적인 구성의 단위를 의미한다.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 조사각 가변형 스탭 램프 구조체를 도시한 사시도이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 조사각 가변형 스탭 램프 구조체를 도시한 분해 사시도이다.
도 3 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 조사각 가변형 스탭 램프 구조체(100)는 승하차자가 운전석 및 조수석으로 편리하게 승하차할 수 있도록 차체에 스탭(1)이 설치되어 있는 대형 트럭 차량에 적용될 수 있다.
예를 들면, 상기 조사각 가변형 스탭 램프 구조체(100)는 운전석 및 조수석 도어(3)의 인너 측에 구성되며, 도어(3)의 오픈 시 전기적인 신호를 인가받아 스탭(1)으로 램프 광을 조사할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 조사각 가변형 스탭 램프 구조체(100)는 도어(3)의 개폐 시 항상 스탭(1)의 센터부로 램프 광을 조사할 수 있도록 도어(3)의 개폐각에 대응하여 램프의 광 조사각을 가변할 수 있는 구조로 이루어진다.
이를 위해 본 발명의 실시예에 따른 상기 조사각 가변형 스탭 램프 구조체(100)는 기본적으로, 스탭 램프(10), 제1 연결유닛(30) 및 제2 연결유닛(70)을 포함하고 있다.
본 발명의 실시예에서, 상기 스탭 램프(10)는 도어(3)의 개방 시 전기적인 신호를 인가받아 차체의 스탭(1)으로 램프 광을 조사하고, 도어(3)의 폐쇄 시 램프 광을 점멸하는 것으로, 도어(3)의 인너 패널(4) 측에 회전 가능하게 결합된다.
상기 스탭 램프(10)는 램프 힌지 핀(11)을 통해 도어(3)의 인너 패널(4) 측에 회전 가능하게 결합되는 바, 램프 힌지 핀(11)은 스탭 램프(10)의 한쪽 힌지 결합 단에 고정되게 설치되며, 도어(3)의 인너 패널(4) 측에 회전 가능하게 결합된다.
즉, 상기 스탭 램프(10)는 램프 힌지 핀(11)이 스탭 램프(10)의 일측 힌지 결합 단에 고정되고, 도어(3)의 인너 패널(4) 측에 회전 가능하게 결합되며, 그 램프 힌지 핀(11)을 중심으로 하여 스탭(1)의 센터부를 기준으로 양 방향 회전 가능하게 구비될 수 있다.
여기서, 상기 도어(3)의 인너 패널(4) 측에는 스탭 램프(10)를 회전 가능하게 지지하는 힌지 브라켓(20)이 고정되게 설치된다. 이때 램프 힌지 핀(11)은 스탭 램프(10)의 힌지 결합 단에 고정되며, 힌지 브라켓(20)에 회전 가능하게 설치될 수 있다.
상기 힌지 브라켓(20)은 도어(3)의 인너 패널(4)에 고정되는 고정부(21)를 상하 부에 각각 형성하고 있으며, 램프 힌지 핀(11)이 회전 가능하게 결합되는 결합부(23)를 고정부(21)와 일체로 연결되게 형성하고 있다.
본 발명의 실시예에서, 상기 제1 연결유닛(30)은 도어(3)를 차체에 회전 가능하게 장착하기 위한 도어 힌지(31)의 회전에 따라 직선 운동을 하는 것으로, 그 도어 힌지(31)와 연결되게 구성된다.
상기 도어 힌지(31)는 당 업계에 널리 알려진 공지 기술의 도어 힌지 어셈블리로서, 차체에 고정되는 차체 브라켓(33)과, 도어(3)에 고정되며 도어 힌지 핀(35)을 통해 차체 브라켓(33)에 힌지 결합되는 도어 브라켓(37)을 포함하고 있다.
상기에서 도어 힌지 핀(35)은 도어 브라켓(37)에 고정되고, 차체 브라켓(33)에 회전 가능하게 결합되며, 제1 연결유닛(30)과 연결되게 구비된다.
이러한 제1 연결유닛(30)은 도어 힌지 핀(35)의 회전 운동에 의해 직선 운동이 이루어지는 것으로, 도어 힌지 핀(35)과 치합되며, 램프 힌지 핀(11)과 수직 교차하는 방향으로 힌지 브라켓(20)에 직선 이동 가능하게 결합되는 래크 바아(41)를 포함한다.
상기 래크 바아(41)는 도어 힌지(31)의 도어 힌지 핀(35)에 구비된 세레이션(36)과 치합하는 기어열(43)을 길이 방향을 따라 형성하고 있다. 상기 세레이션(36)은 도어 힌지 핀(35)의 끝 단부에 둘레 방향을 따라 상하 방향으로 형성되며, 래크 바아(41)의 기어열(43)에 치합된다.
여기서, 상기 래크 바아(41)는 위에서 언급한 바 있는 힌지 브라켓(20)을 관통하며 그 힌지 브라켓(20)에 직선 이동 가능하게 결합된다. 이에 상기 힌지 브라켓(20)의 양측에는 래크 바아(41)가 관통되게 결합되는 장착부(25)를 형성하고 있다.
상기 장착부(25)에는 래크 바아(41)를 관통시키기 위한 관통홀(27)이 형성되는 바, 래크 바아(41)는 관통홀(27)에 끼워지는 부시(45)를 통해 힌지 브라켓(20)을 관통하며 그 힌지 브라켓(20)에 직선 이동 가능하게 구비된다.
그리고, 상기 래크 바아(41)에는 뒤에서 더욱 설명될 제2 연결유닛(70)과 연결되는 걸림 돌기(47)가 돌출되게 형성된다. 상기 걸림 돌기(47)는 래크 바아(41)에 하향 돌출되게 형성된다.
본 발명의 실시예에서, 상기 제2 연결유닛(70)은 래크 바아(41)의 직선 운동을 램프 힌지 핀(11)의 회전 운동으로 변환하는 것으로서, 스탭 램프(10)의 램프 힌지 핀(11)에 결합되며, 래크 바아(41)에 실질적으로 연결되게 구성된다.
이러한 제2 연결유닛(70)은 스탭 램프(10)의 램프 힌지 핀(11)에 고정되게 설치되며, 래크 바아(41)의 걸림 돌기(47)와 걸림이 이루어지는 요크부재(71)를 포함한다.
상기 요크부재(71)는 힌지 브라켓(20)의 내측에 배치되며, 램프 힌지 핀(11)에 고정되게 결합되는 바, 래크 바아(41)의 걸림 돌기(47)를 사이에 두고 이의 양측에 배치되는 한 쌍의 요크 돌기(73)를 형성하고 있다.
이하, 상기와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 조사각 가변형 스탭 램프 구조체(100)의 작동을 앞서 개시한 도면들을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
우선, 본 발명의 실시예에서 운전석 또는 조수석의 도어(3)를 개방하게 되면, 스탭 램프(10)는 전기적인 신호를 인가받아 램프 광을 스탭(1) 측으로 조사한다.
상기와 같이 도어(3)가 개방되면, 도어 힌지(31)의 도어 힌지 핀(35)은 도어(3)에 의해 회전하게 되고, 이에 따라 제1 연결유닛(30)의 래크 바아(41)는 도어 힌지 핀(35)의 세레이션(36)에 치합되어 있기 때문에, 그 도어 힌지 핀(35)의 회전에 의해 직선 운동을 하게 된다.
이렇게 래크 바아(41)가 직선 운동을 하게 되면, 그 래크 바아(41)의 걸림 돌기(47)는 제2 연결유닛(70)의 요크부재(71)와 걸림이 이루어지며, 그 요크부재(71)를 통해 램프 힌지 핀(11)을 회전시킨다. 이에 상기 스탭 램프(10)는 램프 힌지 핀(11)을 중심으로 회전하게 된다.
따라서, 본 발명의 실시예에서는 도어(3)의 완전 오픈 시, 스탭 램프(10)가 제1 및 제2 연결유닛(30, 70)에 의해 회전하며 스탭(1)의 센터부로 램프 광을 조사할 수 있다. 그리고 본 발명의 실시예에서는 도어(3)의 중간 열림 상태에서도 제1 및 제2 연결유닛(30, 70)에 의해 스탭 램프(10)가 회전하며 광 조사각이 가변됨으로써 스탭 램프(10)의 램프 광을 스탭(1)의 센터부로 조사할 수 있다.
이로써, 본 발명의 실시예에서는 도어(3)의 개폐 시 제1 및 제2 연결유닛(30, 70)을 통해 스탭 램프(10)를 회전시키며 그 도어(3)의 개폐각에 대응하여 스탭 램프(10)의 광 조사각을 가변할 수 있으므로, 도어(3)의 개폐 시 스탭 램프(10)의 램프 광을 항상 스탭(1)의 센터부로 조사할 수 있다.
이에 따라, 본 발명의 실시예에서는 도어(3)의 열림 각에 대응하여 스탭 램프(10)의 광 조사각을 가변시킴으로서 스탭 램프(10)의 램프 광을 항상 스탭(1)의 센터부로 조사할 수 있으므로, 승차자의 편의성 및 안정성을 증대시킬 수 있고, 스탭 램프(10)의 상품성을 더욱 향상시킬 수 있다.
이상에서 본 발명의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상은 본 명세서에서 제시되는 실시예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 기술적 사상을 이해하는 당업자는 동일한 기술적 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 권리 범위 내에 든다고 할 것이다.
1... 스탭 3... 도어
4... 인너 패널 5, 10... 스탭 램프
11... 램프 힌지 핀 20... 힌지 브라켓
21... 고정부 23... 결합부
25... 장착부 27... 관통홀
30... 제1 연결유닛 31... 도어 힌지
33... 차체 브라켓 35... 도어 힌지 핀
36... 세레이션 37... 도어 브라켓
41... 래크 바아 43... 기어열
45... 부시 47... 걸림 돌기
70... 제2 연결유닛 71... 요크부재
73... 요크 돌기

Claims (11)

  1. 램프 힌지 핀을 통해 도어의 인너 패널 측에 회전 가능하게 결합되며, 도어의 개방 시 차체의 스탭으로 램프 광을 조사하는 스탭 램프;
    도어 힌지의 도어 힌지 핀과 연결되며, 도어의 개폐 시 상기 도어 힌지 핀의 회전 운동에 의해 직선 운동이 이루어지는 제1 연결유닛;
    상기 램프 힌지 핀에 결합되고, 상기 제1 연결유닛과 연결되며, 상기 제1 연결유닛의 직선 운동을 상기 램프 힌지 핀의 회전 운동으로 변환하는 제2 연결유닛; 및
    상기 도어의 인너 패널에 고정되며, 상기 스탭 램프를 회전 가능하게 지지하는 힌지 브라켓;
    을 포함하는 조사각 가변형 스탭 램프 구조체.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 스탭 램프는,
    도어의 개폐 시, 상기 제1 및 제2 연결유닛에 의해 회전하며 상기 스탭의 센터부로 램프 광을 조사하는 것을 특징으로 하는 조사각 가변형 스탭 램프 구조체.
  3. 삭제
  4. 제1 항에 있어서,
    상기 램프 힌지 핀은,
    상기 스탭 램프의 힌지 결합 단에 고정되며, 상기 힌지 브라켓에 회전 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 조사각 가변형 스탭 램프 구조체.
  5. 제1 항에 있어서,
    차체에 고정되는 차체 브라켓과, 도어에 고정되며 상기 도어 힌지 핀을 통해 차체 브라켓에 힌지 결합되는 도어 브라켓을 포함하는 도어 힌지에서,
    상기 도어 힌지 핀은 도어 브라켓에 고정되고, 상기 차체 브라켓에 회전 가능하게 결합되며, 상기 제1 연결유닛과 연결되게 구비되는 것을 특징으로 하는 조사각 가변형 스탭 램프 구조체.
  6. 제1 항에 있어서,
    상기 제1 연결유닛은,
    상기 도어 힌지 핀과 치합되며, 상기 램프 힌지 핀과 수직 교차하는 방향으로 상기 힌지 브라켓에 직선 이동 가능하게 결합되는 래크 바아
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 조사각 가변형 스탭 램프 구조체.
  7. 제6 항에 있어서,
    상기 래크 바아는,
    상기 도어 힌지 핀에 구비된 세레이션과 치합되는 것을 특징으로 하는 조사각 가변형 스탭 램프 구조체.
  8. 제7 항에 있어서,
    상기 래크 바아는 부시를 통해 상기 힌지 브라켓을 관통하는 것을 특징으로 하는 조사각 가변형 스탭 램프 구조체.
  9. 제6 항에 있어서,
    상기 래크 바아에는,
    상기 제2 연결유닛과 연결되는 걸림 돌기가 돌출되게 형성되는 것을 특징으로 하는 조사각 가변형 스탭 램프 구조체.
  10. 제9 항에 있어서,
    상기 제2 연결유닛은,
    상기 램프 힌지 핀에 고정되게 설치되며, 상기 걸림 돌기와 걸림이 이루어지는 요크부재
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 조사각 가변형 스탭 램프 구조체.
  11. 제10 항에 있어서,
    상기 요크부재는,
    상기 걸림 돌기를 사이에 두고 이의 양측에 배치되는 요크 돌기를 일체로 형성하는 것을 특징으로 하는 조사각 가변형 스탭 램프 구조체.
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