KR101734229B1

KR101734229B1 - 회로 차단기의 트립 구동 감지 유닛

Info

Publication number: KR101734229B1
Application number: KR1020150062033A
Authority: KR
Inventors: 유재구
Original assignee: 현대일렉트릭앤에너지시스템(주)
Priority date: 2015-04-30
Filing date: 2015-04-30
Publication date: 2017-05-15
Also published as: KR20160130052A

Abstract

본 발명의 실시예에 따른 회로 차단기의 트립 구동 감지 유닛은, 과전류 보호 계전기의 제어 신호에 따라 구동하여 차단부에 구비되는 가동 접점이 이동 가능하도록 상기 가동 접점의 잠금(Lock)을 해제하는 트립 구동 유닛의 구동을 감지하는 감지 유닛으로, 상기 트립 구동 유닛에 구비되어 상기 제어 신호에 따라 선형 이동하는 가동부에 결합되어 상기 가동부와 함께 이동하는 이동 부재; 및 상기 이동 부재에 의해 가압되어 온(On) 상태로 전환되는 접촉 스위치;를 포함할 수 있다.

Description

회로 차단기의 트립 구동 감지 유닛{DETECTING UNIT FOR TRIP DRIVING OF CIRCUIT BREAKER}

본 발명은 회로 차단기용의 트립 구동 감지 유닛에 관한 것이다.

일반적으로 회로 차단기는 비교적 저전압의 송배전선로에 과전류 또는 단락전류와 같은 사고전류가 발생되는 경우 자동으로 선로를 차단하고, 선로의 차단시 발생하는 아크를 압축공기를 사용하여 소화시키는 산업용 전력기기이다.

회로 차단기는 크게 통전회로를 폐로시키는 투입동작과, 통전회로를 개로시키는 차단동작을 수행한다. 이러한 회로 차단기의 투입 및 차단동작은 일반적으로 통전회로의 상태에 따라 자동으로 또는 사용자의 선택에 따라 수행된다.

회로 차단기는 선행기술문헌에 개시되어 있는 바와 같이, 내부에 구비되는 과전류 보호 계전기(Over Current Relay, 이하 OCR)에서 사고 전류를 감지하면, OCR이 회로 차단기의 트립 코일을 여자시켜 기계적으로 잠겨(Lock)있는 트립 래치(Latch)의 걸림 상태를 해제하고, 이에 내부의 스프링(Spring) 힘으로 가동 접점이 이동하며 가동 접점과 고정 접점이 분리된다.

그런데 종래의 경우, OCR이 회로 차단기의 트립 코일을 여자시키는 트립 구동 과정이 정상적으로 이루어지고 있는지 회로 차단기의 외부에서 확인하기 어렵다는 단점이 있다.

대한민국 공개특허공보 제10-2009-0016323호

본 발명은 트립 구동의 정상 동작 여부를 회로 차단기의 외부에서 확인할 수 있는 트립 구동 감지 유닛을 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 실시예에 있어서, 상기 접촉 스위치의 양측에 결합되는 스위치 브라켓을 더 포함하며, 상기 스위치 브라켓은 상기 트립 구동 유닛에 고정 체결될 수 있다.

본 실시예에 있어서 상기 이동 부재는, 스위치 브라켓 내에 배치되는 본체; 및 상기 본체에서 돌출 형성되며 상기 스위치 브라켓에 형성된 이동 슬릿 내에 이동 가능하도록 삽입 배치되는 슬라이딩 블록;을 포함할 수 있다.

본 실시예에 있어서 상기 이동 부재는, 상기 본체에서 상기 접촉 스위치를 향해 돌출되는 가압 돌기를 더 포함하며, 상기 가압 돌기는 상기 이동 부재가 이동함에 따라 상기 접촉 스위치를 가압하여 상기 접촉 스위치를 온(On) 상태로 전환할 수 있다.

본 실시예에 있어서 상기 접촉 스위치는, 스위치 본체, 상기 스위치 본체에서 외부로 돌출된 접촉 플레이트, 상기 접촉 플레이트에 의해 가압되어 내부적으로 단락 회로를 형성하는 접점을 포함할 수 있다.

본 실시예에 있어서, 상기 이동 부재가 이동함에 따라 상기 가압 돌기는 상기 접촉 스위치의 상기 접촉 플레이트를 가압하여 상기 접촉 플레이트를 탄성 변형시키고, 탄성 변형된 상기 접촉 플레이트는 상기 접점을 가압할 수 있다.

본 실시예에 있어서 상기 접촉 스위치는, 상기 회로 차단기의 외부에 배치되는 알람 시스템과 연결되는 다수의 접속 단자를 구비할 수 있다.

본 실시예에 있어서 상기 이동 부재는, 상기 본체에서 하부로 돌출되어 상기 트립 구동 유닛에 구비되는 상기 가동부에 결합되는 구동축을 더 포함할 수 있다.

본 발명에 따른 회로 차단기의 트립 구동 감지 유닛은 회로 차단기에서 이상 발생 시 트립 구동 유닛이 정상적으로 동작하였음을 작업자에게 알려줄 수 있으므로, 작업자가 회로 차단기의 내부 상황을 용이하게 파악할 수 있다.

또한, 트립 구동 감지 유닛이 트립 구동 유닛과 기계적인 결합을 통해 연동되므로, 높은 동작 신뢰성을 제공할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 트립 구동 유닛을 포함하는 회로 차단기의 내부를 나타내는 개략 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 회로 차단기의 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 트립 구동 유닛과 트립 구동 감지 유닛의 분해 사시도.
도 4a 내지 도 5c는 본 발명의 실시예에 따른 트립 구동 유닛의 동작을 설명하기 위한 사시도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 형태들을 설명한다. 그러나, 본 발명의 실시형태는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 이하 설명하는 실시 형태로 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명의 실시형태는 당해 기술분야에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 도면에서 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 트립 구동 감지 유닛을 포함하는 회로 차단기의 내부를 나타내는 개략 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 회로 차단기의 분해 사시도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 회로 차단기(100)는 과전류　보호 계전기(120), 차단부(170), 트립 구동 유닛(150), 및 트립 구동 감지 유닛을 포함하여 구성될 수 있다.

과전류　보호 계전기(120, Over Current Relay, 이하 OCR)는 이상 전류 통전 상태 여부를 결정하기 위한 통 전 전류 기준 값, 예컨대 정격전류 대비 그다지 크지 않으며 한시적으로 통전을 허용하는 전류 값, 허용하는 동작시간, 순간적으로 차단해야하는 전류 값, 단락 전류 값 등의 설정을 위한 설정 다이얼(dial)과, 이러한 설 정 기준 값과 검출된 회로상 통전전류 값을 비교하여 트립 동작을 실행할 것인가 아닌가를 결정하고 트립 동작 실행 결정시 트립동작을 지시하는 제어신호를 발출하는 마이크로 프로세서 등 전자 회로부를 가진 전자 제어 유닛이다. 이러한 과전류 트립 계전기(120)의 기능과 구성은 이미 잘 알려져 있는 기술이므로, 본 발명과 직접적 관계가 없으므로 상세 설명은 생략하기로 한다.

차단부(170)는 후술되는 트립 구동 유닛(150)의 동작이나, 작업자의 수동 입력 등을 통해 회로 차단기(100)의 가동 점점(미도시)을 이동시켜 고정 접점(미도시)과 접촉 또는 분리하는 의미한다. 가동 점점과 고정 접점의 접촉/분리 구조 또한 이미 잘 알려져 있는 기술이므로, 본 발명과 직접적 관계가 있는 부분에 대해서만 설명하기로 한다.

본 실시예에 따른 차단부(170)는 도 2에 도시된 바와 같이, 트립 로드(172)와 걸림 돌기(174), 래치 잠금부(176)를 구비할 수 있다.

트립 로드(172)는 트립 구동 유닛의 구동이나, 수동 조작에 의해 회전하며, 트립 로드(172)가 회전함에 따라 트립 로드(172)에 체결된 래치 릴리즈(176)가 함께 회전하며 래치(Latch, 미도시)를 회전 가능한 상태로 개방한다.

래치의 회전으로 인해 회로 차단기(100)의 가동 접점은 잠금 상태가 해제되며, 이에 가동 접점은 고정 접점으로부터 분리되어 회로의 차단이 이루어진다.

걸림 돌기(174)는 트립 로드(172)에 체결되며, 후술되는 트립 구동 유닛(150)의 구동에 의해 회전된다. 이에 대해서는 후술되는 트립 구동 유닛(150)에서 보다 상세히 설명한다.

트립 구동 유닛(150)은 과전류 트립 계전기(120)로부터의 트립 구동 제어신호에 의해 개폐기구(30)를 트립 구동하도록 기계적 트리거(trigger) 신호를 제공한다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 트립 구동 유닛과 트립 구동 감지 유닛의 분해 사시도로, 이를 함께 참조하면 본 실시예에 따른 트립 구동 유닛(150)은, 전자기 코일의 흡인에 의해 선형 이동하는 가동부(154)를 가진 트립 코일(152), 및 가동부(154)의 움직임에 대응하여 회전하는 회전 플레이트(156)를 포함할 수 있다.

또한, 각 요소들을 회로 차단기(100)에 고정시키기 위한 코일 브라켓(162)과 플레이트 브라켓(164)을 포함할 수 있다.

코일 브라켓(162)은 회로 차단기(100)의 본체에 고정되며, 내부에 트립 코일(152)이 안착되어 고정 체결된다. 따라서 코일 브라켓(162)은 트립 코일(152)을 안정적으로 고정시킬 수만 있다면 그 형상이 제한되지 않는다.

플레이트 브라켓(164)은 코일 브라켓(162)의 하부에 배치되어 회로 차단기(100)에 고정 체결된다. 또한 플레이트 브라켓(164)의 상부는 코일 브라켓(162)에 체결될 수 있다.

플레이트 브라켓(164)에는 회전 플레이트(156)가 회전 가능하도록 결합된다. 보다 구체적으로, 회전 플레이트(156)는 회전 샤프트(151)에 의해 플레이트 브라켓(164)에 결합될 수 있다.

회전 샤프트(151)는 회전 플레이트(156)를 함께 관통하며, 양단은 플레이트 브라켓(164)에 결합된다. 이에 회전 플레이트(156)는 회전 샤프트(151)를 회전축으로 하여 회전 가능하게 플레이트 브라켓(164)에 결합된다.

트립 코일(152)은 과전류　보호 계전기(120)로부터 트립동작을 지시하는 제어신호를 받아 가동부(154)를 이동시킨다.

이를 위해, 트립 코일(152)은 솔레노이드 코일이 이용될 수 있다. 또한 가동부(154)는 샤프트 형태로 형성되어 일단이 트립 코일(152)의 내부에 삽입 배치되며, 트립 코일(152) 내에 발생되는 전자기력에 의해 직선왕복 이동한다.

또한 가동부(154) 중 트립 코일(152)의 외부로 노출되는 부분에는 삽입 홈(155)이 형성된다.

삽입 홈(155)은 후술되는 회전 플레이트(156)의 삽입 돌기(157), 그리고 트립 구동 감지 유닛(30)의 이동 부재(40)에 형성된 구동축(41)이 삽입되는 홈이다. 따라서, 삽입 홈(155)은 삽입 돌기(157)와 구동축(41)이 함께 삽입 가능한 폭과 깊이를 갖는 홈으로 형성될 수 있다.

트립 코일(152)은 코일 브라켓(162)에 고정 체결된다. 따라서 과전류　보호 계전기(120)로부터 트립동작을 지시하는 제어신호가 수신되면 트립 코일(152)은 우직임 없이 가동부(154)만 움직인다. 이때 가동부(154)는 길이 방향을 따라 직선 이동하여 외부로 더 돌출된다. 따라서 가동부(154)의 삽입 홈(155)에 삽입된 회전 플레이트(156)는 가동부(154)의 움직임에 따라 함께 움직이며 회전하게 된다.

회전 플레이트(156)는 편평하고 긴 막대 형상으로 형성되며, 일단이 가동부(154)의 삽입 홈(155) 내에 배치되고, 타단은 플레이트 브라켓(164)에 회전 가능하도록 체결된다. 따라서 가동부(154)가 직선 운동할 때, 타단에 체결되는 회전 샤프트(151)를 회전축으로 하여 회전하게 된다.

또한 회전 플레이트(156)는 중심 부분에서 외부로 돌출되는 걸림 고리(158)를 포함한다. 걸림 고리(158)는 갈고리 형상으로 형성될 수 있으며, 도 2에 도시된 차단부(170)의 트립 로드(172)에 체결된 걸림 돌기(174)와 맞물리도록 배치된다.

따라서 회전 플레이트(156)가 회전하는 경우, 걸림 고리(158)는 걸림 돌기(174)와 접촉하며 걸림 돌기(174)를 회전시키고, 걸림 돌기(174)가 회전함에 따라 트립 로드(172)와 래치 릴리즈(176)가 함께 회전하여 차단부(170)의 래치를 회전 가능한 상태로 개방한다. 이에 래치(미도시)가 회전하게 되고 가동 접점이 고정 접점으로부터 분리되어 회로의 차단이 이루어진다.

트립 구동 감지 유닛(30)은 접촉 스위치(32), 스위치 브라켓(38), 및 이동 부재(40)를 포함할 수 있다.

접촉 스위치(32)는 스위치 본체(33)와, 본체(33)에서 외부로 돌출된 접촉 플레이트(35), 접촉 플레이트(35)에 의해 가압되어 내부적으로 단락 회로를 형성하는 접점(36), 및 접속 단자들(37)을 포함할 수 있다.

접촉 플레이트(35)는 스위치 본체(33)에서 외부로 돌출 배치되며, 후술되는 이동 부재(40)에 의해 가압됨에 따라 탄성 변형되어 접점(36)과 접촉한다.

접점(도 4c의 36)은 스위치 본체(33)에서 돌출 형성되며, 외력에 의해 스위치 본체(33)로 삽입되며 접촉 스위치(32) 내부에 단락 회로를 형성한다.

따라서, 접촉 플레이트(35)가 접점(36)을 가압하게 되면, 접촉 스위치(32)는 온(On) 상태로 전환되며, 접촉 플레이트(35)가 접점으로부터 분리되면, 접점(36)은 원 위치로 복귀하며, 이에 접촉 스위치(32)는 오프(Off) 상태로 전환된다.

또한 접촉 스위치(32)는 다수의 접속 단자들(37)을 포함한다. 접속 단자들(37)은 접촉 스위치(32)가 외부와 연결되는 부분이다. 따라서 접속 단자(37)에는 전선 등이 결선될 수 있으며, 이에 접촉 스위치(32)는 외부와 전기적으로 연결될 수 있다.

이때, 접속 단자(37)는 도시되지 않은 알람 시스템과 전기적으로 연결될 수 있다. 따라서 접촉 스위치(32)가 온(On) 상태로 전환되면 알람 시스템이 동작되며, 이에 작업자는 회로 차단기(100) 내에서 트립 구동 유닛(150)이 구동되었음을 인지할 수 있다.

스위치 브라켓(38)은 2장의 판이 결합되어 구성될 수 있으며, 접촉 스위치(32)의 양측에 각각 배치되어 내부에 접촉 스위치(32)를 수용하는 형태로 상호 결합된다.

또한 스위치 브라켓(38) 중 어느 한 측은 일부가 절곡되어 트립 구동 유닛(150)의 코일 브라켓(162)에 고정 체결될 수 있다. 이에 스위치 브라켓(38)과 접촉 스위치(32), 및 이동 부재(40)는 트립 구동 유닛(150)과 일체로 결합될 수 있다.

또한 접촉 스위치(32)의 양측에 각각 배치되는 스위치 브라켓(38) 사이에는 적어도 하나의 지지 프레임(도 2의 34)이 개재될 수 있다. 지지 프레임(34)에 의해 2장의 스위치 브라켓(38)은 일체로 결합될 수 있다.

또한 스위치 브라켓(38)에는 이동 슬릿(도 3의 39)이 형성된다. 이동 슬릿(39)은 후술되는 이동 부재(40)의 슬라이딩 블록(42)이 삽입되어 이동하는 경로를 제공한다. 따라서 이동 슬릿(39)은 슬라이딩 블록(42)의 크기에 대응하는 폭으로 형성되며, 이동 부재(40)의 이동 거리에 대응하는 길이로 형성될 수 있다.

이동 부재(40)는 스위치 브라켓(38) 내에 배치되며, 스위치 브라켓(38)의 이동 슬릿(39)에 삽입되는 슬라이딩 블록(42), 가동부(154)의 삽입 홈(155)에 삽입 배치되는 구동축(41), 그리고 접촉 플레이트(35)를 가압하는 가압 돌기(44)를 포함할 수 있다.

이동 슬릿(39)은 전술한 바와 같이 이동 부재(40)가 이동하는 경로를 규정한다.

구동축(41)은 이동 부재(40)의 본체(43)에서 핀 형태로 하부로 돌출되어 형성되며, 끝단은 가동부의 삽입 홈(155) 내에 배치된다.

따라서 트립 코일(152)에 의해 가동부(154)가 이동하는 경우, 삽입 홈(155)에 삽입된 구동축(41)도 가동부(154)의 이동 경로를 따라 함께 이동하게 된다. 그리고 구동축(41)의 이동에 의해, 이동 부재(40)는 스위치 브라켓(38)의 이동 슬릿(39) 길이 방향을 따라 이동하게 된다.

가압 돌기(44)는 이동 부재(40)의 본체(43)에서 접촉 스위치(32)를 향하여 돌출되는 돌기이며, 접촉 스위치(32)의 접촉 플레이트(35)와 접촉하도록 배치된다.

한편, 가압 돌기(44)가 접촉 플레이트(35)를 용이하게 가압할 수 있도록, 접촉 플레이트(35)는 도 4b에 도시된 바와 같이 이동 부재(40)의 이동 방향에 대하여 비스듬하게 배치될 수 있다.

따라서, 이동 부재(40)가 접촉 스위치(32)로부터 최대한 멀리 위치하는 경우, 가압 돌기(44)는 접촉 플레이트(35)와 살짝 접촉하거나 분리된 상태를 유지한다. 반면에 이동 부재(40)가 접촉 스위치(32) 측으로 이동하게 되면, 가압 돌기(44)는 접촉 플레이트(35)를 가압하게 되며, 이에 가압된 접촉 플레이트(35)는 탄성 변형되어 접촉 스위치(32)의 접점(36)을 가압한다. 이에 접촉 스위치(32)는 온(On) 상태로 전환된다.

이어서, 도 4a 내지 도 5c를 참조하며, 본 실시예에 따른 트립 구동 감지 유닛의 동작을 설명한다.

도 4a 내지 도 5c는 본 발명의 실시예에 따른 트립 구동 감지 유닛의 동작을 설명하기 위한 사시도로, 도 4a 내지 도 4c는 정상 운용 상태에서의 트립 구동 유닛과 트립 구동 감지 유닛을 각각 다른 각도에서 도시한 사시도이고, 도 5a 내지 도 5c는 이상 발생 상태에서의 트립 구동 유닛과 트립 구동 감지 유닛을 각각 다른 각도에서 도시한 사시도로, 각각 도 4a 내지 도 4c에 대응되는 도면이다.

또한 도 4b, 도 4c, 도 5b, 도 5c는 스위치 브라켓을 일부 생략하고 도시하였다.

이를 함께 참조하면, 먼저 도 4a 내지 도 4c에 도시된 바와 같이 정상 운용 상태가 유지된다. 본 상태에서 가동부(154)는 트립 코일(152) 내부로 최대한 삽입되어 있으며, 이에 회전 플레이트(156)는 정상 위치에 배치된다.

또한 도 4c에 도시된 바와 같이 본 상태에서 이동 부재(40)는 접촉 스위치(32)로부터 최대한 멀리 위치하며, 이에 이동 부재(40)의 가압 돌기(44)는 접촉 플레이트(35)와 살짝 접촉하거나 분리된 상태를 유지한다.

이어서, 회로에 이상이 발생하여 과전류　보호 계전기(120)가 이를 인지하면, 과전류　보호 계전기(120)는 트립동작을 지시하는 제어신호를 트립 코일(152)로 송신한다.

이에 트립 코일(152)에 전류가 인가되며 이에 가동부(154)는 도 5a 내지 도 5c에 도시된 바와 같이, 외부로 돌출되는 형태로 직선 이동한다.

이로 인해 회전 플레이트(156)는 회전 샤프트(151)를 회전축으로 가동부(154)의 이동 거리에 대응하여 회전하게 된다. 그리고 회전 플레이트(156)의 회전에 의해, 회전 플레이트(156)의 걸림 고리(158)와 맞물려있던 걸림 돌기(도 2의 174)도 회전 플레이트(156)의 회전 방향을 따라 회전하게 된다.

걸림 돌기(174)가 회전함에 따라, 걸림 돌기(174)의 회전축인 트립 로드(172)가 회전하며, 이에 트립 로드(172)에 체결되어 있는 래치 릴리즈(176)도 회전하여 래치(미도시)의 잠금을 해제한다.

이에 가동 접점(미도시)의 잠금도 해제되어 가동 접점이 이동하게 되고, 이에 회로의 차단이 이루어진다.

이 과정에서, 가동부(154)가 직선 이동함에 따라, 가동부(154)의 삽입 홈(155)에 삽입된 이동 부재(40)의 구동축(41)도 함께 이동하게 된다.

이로 인해 이동 부재(40)는 이동 슬릿(39)을 따라 이동하게 되며, 이에 이동 슬릿(39)의 가압 돌기(44)는 접촉 스위치(32)의 접촉 플레이트(35)를 가압한다.

그리고 가압된 접촉 플레이트(35)는 탄성 변형되어 접촉 스위치(32)의 접점(36)을 가압하며, 이에 접촉 스위치(32)는 온(On) 상태로 전환된다.

접촉 스위치(32)가 온(On) 상태로 전환됨에 따라, 접촉 스위치(32)와 연결된 알람 시스템(미도시)이 구동하게 되며, 이에 작업자는 트립 구동 유닛(150)이 구동되었음을 인지하게 된다.

이상에서 설명한 본 발명의 실시예에 따른 회로 차단기의 트립 구동 감지 유닛은 회로 차단기에서 이상 발생 시 트립 구동 유닛이 정상적으로 동작하였음을 작업자에게 알려줄 수 있으므로, 작업자가 회로 차단기의 내부 상황을 용이하게 파악할 수 있다.

이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고, 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다는 것은 당 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에게는 자명할 것이다.

100: 회로 차단기
120: 과전류 보호 계전기
150: 트립 구동 유닛
152: 트립 코일
156: 회전 플레이트
162: 코일 브라켓
164: 플레이트 브라켓
170: 차단부
30: 트립 구동 감지 유닛
32: 접촉 스위치
38: 스위치 브라켓
40: 이동 부재

Claims

과전류 보호 계전기의 제어 신호에 따라 구동하여 차단부에 구비되는 가동 접점이 이동 가능하도록 상기 가동 접점의 잠금(Lock)을 해제하는 트립 구동 유닛의 구동을 감지하는 감지 유닛으로,
상기 트립 구동 유닛에 구비되어 상기 제어 신호에 따라 선형 이동하는 가동부에 결합되어 상기 가동부와 함께 이동하는 이동 부재;
상기 이동 부재에 의해 가압되어 온(On) 상태로 전환되는 접촉 스위치; 및
상기 접촉 스위치의 양측에 결합되며 상기 트립 구동 유닛에 고정 체결되는 스위치 브라켓;
을 포함하며,
상기 이동 부재는,
상기 스위치 브라켓 내에 배치되는 본체와 상기 본체에서 돌출 형성되며 상기 스위치 브라켓에 형성된 이동 슬릿 내에 이동 가능하도록 삽입 배치되는 슬라이딩 블록을 포함하고, 상기 이동 슬릿의 형상에 따라 선형 이동하는 상기 접촉 스위치를 가압하는 회로 차단기의 트립 구동 감지 유닛.
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제1항에 있어서, 상기 이동 부재는,
상기 본체에서 상기 접촉 스위치를 향해 돌출되는 가압 돌기를 더 포함하며,
상기 가압 돌기는 상기 이동 부재가 이동함에 따라 상기 접촉 스위치를 가압하여 상기 접촉 스위치를 온(On) 상태로 전환하는 회로 차단기의 트립 구동 감지 유닛.
제4항에 있어서, 상기 접촉 스위치는,
스위치 본체, 상기 스위치 본체에서 외부로 돌출된 접촉 플레이트, 상기 접촉 플레이트에 의해 가압되어 내부적으로 단락 회로를 형성하는 접점을 포함하는 회로 차단기의 트립 구동 감지 유닛.
제5항에 있어서,
상기 이동 부재가 이동함에 따라, 상기 가압 돌기는 상기 접촉 스위치의 상기 접촉 플레이트를 가압하여 상기 접촉 플레이트를 탄성 변형시키고, 탄성 변형된 상기 접촉 플레이트는 상기 접점을 가압하는 트립 구동 감지 유닛.
제5항에 있어서, 상기 접촉 스위치는,
상기 회로 차단기의 외부에 배치되는 알람 시스템과 연결되는 다수의 접속 단자를 구비하는 회로 차단기의 트립 구동 감지 유닛.
제1항에 있어서, 상기 이동 부재는,
상기 본체에서 하부로 돌출되어 상기 트립 구동 유닛에 구비되는 상기 가동부에 결합되는 구동축을 더 포함하는 회로 차단기의 트립 구동 감지 유닛.