KR101731025B1 - Combination Structure for Abutment - Google Patents

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KR101731025B1
KR101731025B1 KR1020160070987A KR20160070987A KR101731025B1 KR 101731025 B1 KR101731025 B1 KR 101731025B1 KR 1020160070987 A KR1020160070987 A KR 1020160070987A KR 20160070987 A KR20160070987 A KR 20160070987A KR 101731025 B1 KR101731025 B1 KR 101731025B1
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Abstract

According to the present invention, a coupling structure of an abutment (10) and a beam (20) forming a bridge comprises: an end coupling unit (100) to couple an end of the beam (20) and a side of an upper protrusion (11) of the abutment (10); and a lower coupling unit (200) to couple a lower portion of the beam (20) and an upper surface (12) of the abutment (10). The upper protrusion (11) protrudes upwards from an area of the upper surface (12) of the abutment (10). According to the present invention, a negative moment by a weight of a floor slab and the beam can be canceled to secure structural stability of a structure.

Description

단부 결합부가 구비된 교대와 빔의 결합 구조 및 이를 이용한 교대와 빔의 결합 공법{Combination Structure for Abutment}[0001] Combination Structure for Abutment [0002] The present invention relates to an alternating-

본 발명은 토목, 건축분야에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 교대와 빔의 결합에 있어 시공성 및 구조적 안전성을 향상시키기 위한 단부 결합부 및 하부 결합부가 구비된 교대와 빔의 결합 구조 및 이를 이용한 교대와 빔의 결합 공법에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention [0001] The present invention relates to a civil engineering and construction field, and more particularly, to an alternating and beam combining structure having an end coupling portion and a lower coupling portion for improving workability and structural safety in combination of alternation and beam, To a method of joining beams.

교량의 구성에서 시작부 및 종점부에 설치되는 교대의 구성은 그 특성에 따라서 교량 전체의 시공성, 경제성 및 성능을 좌우하는 중요한 요소이다. The construction of the alternation at the start and end points in the construction of the bridge is an important factor that determines the workability, economy and performance of the whole bridge depending on the characteristics.

이에 따라, 교량의 시공요건 및 요구되는 사용성능에 따라서 일반적인 교대, 일체식 교대 등의 다양한 교대 형식이 연구되고 있다.
Accordingly, various alternation types such as general shifts and integral shifts have been studied depending on the construction requirements of the bridges and required use performance.

일반적인 교대의 구성을 도 1을 참조하여 설명한다. 도 1에 기재된 도면 부호는 본 발명과는 무관하게 종래기술을 설명하는 목적으로 한정하여 기재한다.
The configuration of a general alternation will be described with reference to Fig. The reference numerals shown in Fig. 1 are described for the purpose of describing the prior art regardless of the present invention.

교량의 시작부 및 종점부에서 지면과 성토부(23)에 수 개의 파일(21)로 지지되는 철근콘크리트제의 교대벽체(22)와, 이 교대벽체(22)의 앞쪽에 일정 구배로 설치되는 앞 성토부(23a)를 구비하고, 이 교대벽체(22)의 상단에는 빔(25)을 지지하는 교좌장치(베어링)(24)가 설치되며, 빔(25)의 상면에 타설되는 상부 슬래브(26)의 온도에 의한 신축을 수용하기 위하여 상부 슬래브(26) 교대 흉벽(22b) 사이에는 신축이음장치(도시 생략)가 구비된다. An alternating wall body 22 made of reinforced concrete and supported by several piles 21 on the ground and in the embankment 23 at the start and end portions of the bridge and a front wall 22 provided in front of the alternating wall 22 The upper portion of the alternating wall body 22 is provided with a coaxial device (bearing) 24 for supporting the beam 25 and an upper slab 26 (Not shown) is provided between the upper slab 26 and the alternate chest wall 22b in order to accommodate expansion and contraction by the temperature of the upper slab 26.

교대 흉벽(22b)의 외측단에서 성토부(23)의 도로면과 연결하도록 강봉(다우웰바)(29)에 의하여 단순보 구조로 연결 슬래브(28)가 설치된다.
The connecting slab 28 is provided with a simple beam structure by a steel bar (dowel bar) 29 so as to be connected to the road surface of the embankment 23 at the outer end of the alternate chest wall 22b.

이러한 일반적인 교대의 구성은, 교각 앞에 설치하는 앞 성토부(23a)의 흙 쌓기에 있어서 밑면의 길이(La)를 성토고(H)에 비례하여 적어도 1,5배 내지 2배로 실시하여야 하기 때문에 교량의 시작부 및 종점부의 성토고(H)가 높은 경우에 앞 성토 작업이 매우 어렵고 시공비가 많이 소요될 뿐 아니라, 교대 배면에 작용하는 수평 토압이 교대 높이가 높을 수록 증가하여 교대의 안전성 확보가 불리하므로 교대의 적용높이가 제한된다.
This general alternation configuration requires that the length La of the bottom surface of the front embankment 23a installed at the front of the pier should be at least 1.5 times to twice as large as the embankment height H, (H) of the starting point and the end point are high, it is difficult to work with the front embankment and the construction cost is high. In addition, since the horizontal earth pressure acting on the alternate back surface increases as the alternation height increases, Application height is limited.

특히, 교량의 저면으로 일정 폭의 인도 또는 도로, 철도 등이 교차방향으로 설치되는 형식에서 시, 종점부의 성토고가 높은 경우 교대높이의 제한으로 앞 성토부(23a) 설치 길이 만큼 교량의 길이가 길어지게 되어 교량 전체의 시공비도 높아지는 단점이 있다.Particularly, in a type in which a certain width of a bridge or a road or a railroad is installed in a cross direction at the bottom of the bridge, the length of the bridge is longer than the length of the foreground soil portion 23a And the construction cost of the entire bridge is also increased.

또한, 상기 일반적인 교대의 구성은 교대벽체(22)에 빔(25)가 교좌장치(24)로 거치되어 있으므로서, 빔(25)의 신축작용을 교좌장치(24)가 흡수하여 교대벽체(22)의 안전성이 어느 정도 확보되는 장점은 있으나, 교좌장치(24) 및 신축이음장치(도시 생략)의 손상과 파손이 자주 발생하여 교량의 내구성을 저하시키는 큰 요인으로 작용된다. Since the beam 25 is mounted on the alternating wall 22 by the coaxial device 24, the contraction device 24 absorbs the expansion and contraction of the beam 25 and the alternating wall 22 However, damage and breakage of the coordinate system 24 and the expansion joint device (not shown) frequently occur, which is a major factor for lowering the durability of the bridge.

따라서, 주기적인 유지관리가 필요하고 보수, 보강으로 인한 비용지출이 발생되고 있으며, 신축이음장치의 설치로 인하여 도로부와 교량부에 틈이 형성되는 바, 차량 주행성이 떨어지고 충격에 의한 소음이 발생하는 단점도 있다.
Therefore, periodic maintenance is required, and expenses are incurred due to maintenance and reinforcement. Since a gap is formed between the road portion and the bridge portion due to the installation of the expansion joint device, the vehicle running property is lowered, There are also disadvantages.

또한, 교대 흉벽(22a)의 외측단에 강봉(29)으로 연결되어 성토부(23)와 연결하는 연결 슬래브(28)는 단순보 구조로 설치된 구성이어서, 차량 주행에 따른 지속적인 반복 하중에 의하여 연결슬래브(28)가 쉽게 파손되는 문제점이 있다.
The connecting slab 28 connected with the steel bar 29 at the outer end of the alternate chest wall 22a and connected to the fillet 23 is provided with a simple beam structure, There is a problem that the slab 28 is easily broken.

상기한 일반적인 교대의 문제점들을 일부 해결하기 위해 일체식 교대가 제시되었다.An integral shift is proposed to solve some of the common alternation problems described above.

일체식 교대는 일반적인 교대의 문제점들 중에서 상기 교대벽체(22)에 빔(25)를 교좌장치(24)로 거치하고 신축이음장치를 사용함에 따른 문제점들을 해결하기 위해서, 교각의 상단부에 교좌장치 및 신축이음장치를 사용하지 않고 빔을 거치한 상태에서 철근콘크리트 타설로 상부 슬래브까지 일체화시킨 형식으로, 그 일예는 한국 공개특허공보 제2000-44699호에 개시되어 있다.The integral shift involves the use of a quasi-stationary device at the upper end of the pier and a transducer at the upper end of the pier in order to mount the beam 25 on the alternating wall 22 of the common alternation, An example is disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2000-44699, in which a beam is mounted without using an expansion joint device and the reinforcing concrete is cast and the upper slab is integrated.

상기 개시되어 있는 일체식 교대 교량의 구성은 도 2에 도시한 바와 같이, 교량의 시작부 및 종점부에서 지면과 성토부(23)에 1열로 항타(杭打) 매입된 수 개의 파일(21)로 지지되는 철근콘크리트제의 일체식 교대 벽체(32)와, 이 일체식 교대 벽체(32)의 앞쪽에 일정 구배로 설치되는 앞 성토부(23a)를 구비하는 점에서는 상술한 일반적 교대의 구성과 유사하다.As shown in Fig. 2, the above-described integral type alternating bridge is constituted by a plurality of piles 21 embedded in a single row in the ground and in the clay soil 23 at the start and end points of the bridge The present invention is characterized in that the reinforcing concrete reinforced concrete reinforced concrete wall structure 32 and reinforcing concrete reinforcing concrete reinforced concrete reinforced concrete reinforced concrete reinforced concrete reinforced concrete Do.

다만, 일체식 교대는 벽체(32)의 상단에 거치되는 빔(25)을 교좌장치를 사용하지 않고 단순한 탄성고무판(33)으로 받쳐 지지시키고, 빔(25)의 상면에 타설되는 상부 슬래브(26)와 교각 코핑(32a) 사이에 신축이음장치도 사용하지 않은 상태에서, 교각 코핑(32a)의 외측단으로 연결 슬래브용 연결철근(34)을 돌출되게 배근한 후에 일체식 교대 벽체(32)의 상단 전체와 빔(25)의 일부분을 덮으면서 상부 슬래브(26)까지 일체화된 철근 콘크리트물로 형성되도록 철근을 배근하여 콘크리트로 일차 타설하며, 양생된 후에 교각 코핑(32a)의 외측단에 돌출된 연결철근(34)에 잇대어서 성토부(23)의 도로면과 연결되도록 연결슬래브(28)를 교각 코핑(32a)의 외측단에 일체화시켜 타설하는 구성이다.However, in the integral type, the beam 25 mounted on the upper end of the wall 32 is supported by a simple resilient rubber plate 33 without using a coaxial apparatus, and the upper slab 26 The connecting reinforcing bars 34 for connecting slabs are projected to the outer ends of the bridge copings 32a in a state of not using a stretch joint between the bridge pillar 32a and the bridge pillar 32a, The reinforcing bars are laid so as to be formed of reinforced concrete water integrated to the upper slab 26 while covering the entire upper part and a part of the beam 25, And the connecting slab 28 is integrated with the outer end of the piercing copings 32a so as to be connected to the road surface of the embankment 23 in connection with the connecting reinforcing bars 34. [

상기와 같은 일체식 교대 교량의 시공방법 및 구성에 의하면, 교대의 상단부재인 일체식 교대 벽체(32)와 코핑(32a)이 빔(25)의 거치부와 상부 슬래브(26)와 함께 철근콘크리트물에 의하여 일체로 구성되는 무 조인트 방식이므로, 종래의 일반적인 교대를 채택하는 교량에서 교대벽체(22)와 빔(25) 및 상부 슬래브(26)를 교좌장치 및 신축이음장치 등을 사용함에 따른 문제점들을 해결하여 교량의 내구성 증대, 조인트부재의 유지관리 및 보수, 보강에 따른 비용의 감축효과, 신축이음장치의 제거로 인한 차량 주행성 향상 및 소음 억제의 효과를 얻을 수 있다.According to the construction method and construction of the integral bridge constructed as described above, the integral alternating wall 32 and the copings 32a, which are the alternate upper members, together with the mounting portion of the beam 25 and the upper slab 26, It is possible to solve the problem of using the alternating wall member 22, the beam 25 and the upper slab 26 in a bridge adopting a conventional general alternation by using a coordinate system and an expansion joint, etc. It is possible to improve the durability of the bridge, the maintenance and repair of the joint member, the cost reduction effect due to the reinforcement, the improvement of the vehicle running ability and noise suppression due to the removal of the expansion joint device.

또한, 교각 코핑(32a)의 외측단에서 성토부(23)와 연결하는 연결 슬래브(28)도 단순보 구조에서 교각 코핑(32a)과 연결철근(34)에 의하여 일체의 구조물로 형성하므로, 연결 슬래브(28)의 내구성이 대폭 증대되는 효과도 있다.
The connecting slab 28 connected to the clay part 23 at the outer end of the bridge coping 32a is also formed as an integral structure by the bridge copings 32a and the connecting reinforcing bars 34 in the simple beam structure, The durability of the slab 28 is greatly increased.

미국 및 유럽 등지에서도 일체식 교대 교량이 많이 채택되고 있는데, 도 3에 예시한 바와 같이 구성된다.In the United States and Europe, there is a large number of integral bridges, which are constructed as illustrated in FIG.

도 3의 일체식 교대 교량은, 교량의 시작부 및 종점부에서 지면에 플렉시블한 재질의 파일(42)로 지지되는 콘크리트재의 일체식 교대 벽체(41), 그 일체식 교대 벽체(41)의 상단에 설치되는 상부 슬래브(26), 및 양끝단이 상기 일체식 교대 벽체(41) 사이에 개재되고 상기 상부 슬래브(26)의 저부에 일체화된 빔(25)를 구비한다.
The integrated alternating bridge of Fig. 3 comprises an integrally formed alternating wall body 41 of a concrete material supported by piles 42 of a material flexible to the ground at the start and end points of the bridge, the upper end of the integral alternating wall body 41 And a beam 25 interposed between the integrally formed alternating walls 41 at both ends and integrated at the bottom of the upper slab 26.

도 3의 일체식 교대 교량을 도 2의 일체식 교대 교량과 비교하여 보면, 도 2에서는 일체식 교대 벽체(32)의 상단과 빔(25) 사이에 탄성고무판(33)을 개재시켰으나 도 3에서는 탄성고무판을 사용하지 않았다. 그리고, 도 2에서는 교각 코핑(32a)이 연결 슬래브(28)와 빔(25) 사이에 개재되었으나, 도 3에서는 교각 코핑(32a)이 필요없으며, 도 3의 파일(42)은 어느 정도의 유연성을 갖기 때문에 빔(25)가 신축되더라도 충분히 커버할 수 있게 된다. 즉, 도 3의 구조가 도 2의 구조에 비해 단순하다.2, an elastic rubber plate 33 is interposed between the upper end of the integral alternating wall 32 and the beam 25 in FIG. 2. However, in FIG. 3, the integral alternating bridge of FIG. No elastic rubber plate was used. Although the bridge coping 32a is interposed between the connecting slab 28 and the beam 25 in Figure 2, the bridge coping 32a is not needed in Figure 3 and the file 42 of Figure 3 is flexible It is possible to sufficiently cover the beam 25 even if the beam 25 is expanded or contracted. That is, the structure of FIG. 3 is simpler than the structure of FIG.

도 3의 일체식 교대 교량의 경우, 도 4에서와 같이 먼저 H빔 형태의 파일(42)을 설치하고 나서 콘크리트 연결부 즉, 일체식 교대 벽체(41)의 하부(A)를 타설한 후에, 빔(25)을 그 위에 설치한다. 그리고 나서, 그 콘크리트 연결부의 잔여부 즉, 일체식 교대 벽체(41)의 상부(B)를 타설한 후에 상부 슬래브(26)를 설치한다.In the case of the integral alternating bridge of FIG. 3, after installing the H-beam shaped file 42 first, as shown in FIG. 4, the concrete connection portion, that is, the lower portion A of the integral alternating wall 41, (25) is installed thereon. Then, the upper slab 26 is installed after the remaining portion of the concrete connection portion, that is, the upper portion B of the integral alternating wall body 41 is laid.

그리고, 상술한 도 3의 일체식 교대 교량에서의 연결부위 즉, 일체식 교대 벽체(41)에 매입된 빔(25)과 파일(42)의 부위를 자세히 보면, 도 4에서와 같이 콘크리트제의 일체식 교대 벽체(41)의 상부 내측부에 빔(25)의 끝단(도 4의경우 왼쪽 끝단)이 소정치 매입되고 상기 일체식 교대 벽체(41)의 저부에 파일(42)의 상부가 소정치 매입된다.
As shown in FIG. 4, when the beam 25 embedded in the integral alternating wall 41 and the portion of the pile 42 are closely examined, The upper end of the beam 25 (the left end in Fig. 4) is embedded in the upper inner side portion of the integral alternating wall body 41 and the upper portion of the pile 42 is fixed at the bottom portion of the integral- Is purchased.

도 3과 같이 형성되는 일체식 교대 교량에서, 빔(25) 한개당 필요한 파일(42)이 2∼3개 이상이 되는 경우가 흔히 있다. 예를 들어, 지반이 연약한 층에서 한개의 파일(42)로 한개의 빔(25)의 일측을 지지하게 되면 지반이 연약한 관계로 인해 지지력이 저하되어 붕괴의 위험이 있다. 따라서, 지반이 연약한 층에서는 다수개의 파일(42)로 한개의 빔(25)의 일측을 받쳐주게 된다.
3, it is common that there are two to three or more files 42 required for one beam 25 in an integral alternating bridge. For example, when one side of one beam 25 is supported by one pile 42 in a soft layer, the supporting force is lowered due to the weakness of the ground and there is a risk of collapse. Thus, in the case of a softer layer, a plurality of piles 42 support one side of one beam 25.

여기서, 그 빔(25)과 다수개의 파일(42)간의 결합관계를 살펴보면, 도 4에서와 같이 빔(25)과 다수의 파일(42)(도 4에서는 파일이 마치 1개인 것처럼 보이지만 도 4의 도면을 좌측에서 보면 다수개인 것을 알 수 있음)은 상기 일체식 교대 벽체(41)내에서 상호 접합되어 있지 않다. 그에 따라, 상기 빔(25)에 과도한 응력이 가해지게 되면 빔(25)과 다수의 파일(42)간에 대각선 방향으로 균열이 발생하게 된다. 그로 인해 일차적으로 상기 일체식 교대 벽체(41)의 손상이 발생하게 되고, 후속적으로 교량의 손괴 및 사고의 발생 위험이 뒤따르게 된다. 그리고, 상기 대각선 방향으로의 균열을 방지하기 위해서 많은 철근을 추가로 배치하여야 한다.
As shown in FIG. 4, the beam 25 and the plurality of files 42 (although the file 25 may appear to be one file in FIG. 4, (Which can be seen from the left as seen from the drawing) are not mutually bonded in the integral alternating wall 41. Accordingly, when excessive stress is applied to the beam 25, cracks are generated in a diagonal direction between the beam 25 and the plurality of piles 42. As a result, damage of the integrally formed alternating wall body 41 occurs first, followed by a risk of collapse and accident of the bridge. In order to prevent cracking in the diagonal direction, many reinforcing bars should be additionally disposed.

종래의 일체화 교량에 관한 선행기술문헌은 이하와 같다. Prior art documents related to conventional integrated bridges are as follows.

- (특허문헌 1) KR10-2010-0102908 A- (Patent Document 1) KR10-2010-0102908 A

- (특허문헌 2) KR10-2010-0025161 A
- (Patent Document 2) KR10-2010-0025161 A

본 발명의 목적은 빔과 바닥판 슬래브의 자중에 의한 부모멘트를 상쇄시킬 수 있도록 하여 구조물의 구조적 안전성을 확보할 수 있는 단부 결합부가 구비된 교대와 빔의 결합 구조 및 이를 이용한 교대와 빔의 결합 공법을 제공함에 있다.
An object of the present invention is to provide a combined structure of an alternating beam and a beam having an end coupling unit capable of canceling the moment due to the self weight of the beam and the bottom plate slab to secure the structural safety of the structure, To provide a method.

본 발명의 다른 목적은 구성의 단순성으로 인하여 시공성을 높이고 부재를 절감하여 공사비용을 낮출 수 있도록 하는 단부 결합부가 구비된 교대와 빔의 결합 구조 및 이를 이용한 교대와 빔의 결합 공법을 제공함에 있다.
It is another object of the present invention to provide an alternating and beam combining structure having an end coupling part for enhancing the workability and reducing the construction cost due to the simplicity of the construction, and a method of combining the alternating beams and the beam using the combined structure.

본 발명의 일 측면에 따르면, 교량을 형성하는 교대(10)와 빔(20)의 결합 구조에 있어서, 상기 빔(20)의 단부와 상기 교대(10)의 상부 돌출부(11) 측부를 결합시키는 단부 결합부(100); 및 상기 빔(20)의 하부와 상기 교대(10)의 상면(12)을 결합시키는 하부 결합부(200);를 포함하되, 상기 상부 돌출부(11)는 상기 상면(12)의 일부 영역에서 상부를 향하여 돌출되어 형성된 것을 특징으로 하는 교대와 빔의 결합 구조가 제공된다.
According to one aspect of the invention, in the combined structure of the beam 10 and the beam 20 forming the bridge, the end of the beam 20 and the side of the upper projection 11 of the alternation 10 are joined An end coupling portion 100; And a lower coupling portion 200 coupling the lower portion of the beam 20 and the upper surface 12 of the alternation 10. The upper projection portion 11 extends from a portion of the upper surface 12 to a lower portion of the upper surface 12, And the beam and the beam are coupled to each other.

이 경우 상기 하부 결합부(200)는, 상기 빔(20)의 하면에 마련된 하부 플레이트(210); 및 상기 상면(12)에 마련된 베이스 플레이트(220);를 포함하되, 상기 하부 플레이트(210)와 상기 베이스 플레이트(220)는 금속재로 형성되며, 상기 하부 플레이트(210)와 상기 베이스 플레이트(220)는 용접 결합되는 것을 특징으로 하는 교대와 빔의 결합 구조일 수 있다.
In this case, the lower coupling part 200 includes a lower plate 210 provided on a lower surface of the beam 20; And a base plate 220 provided on the upper surface 12. The lower plate 210 and the base plate 220 are formed of a metal material and the lower plate 210 and the base plate 220 are formed of metal, Are welded to each other.

또한, 상기 단부 결합부(100)는, 상기 빔(20)의 단부에 일단이 매립된 단부 긴장재(110); 및 상기 상부 돌출부(11)에 형성되며, 상기 단부 긴장재(110)의 타단이 삽입되어 정착되는 정착부(120);를 포함하는 것을 특징으로 하는 교대와 빔의 결합 구조일 수 있다.
The end fitting part 100 may include an end tension member 110 having one end embedded in the end of the beam 20; And a fusing part 120 formed on the upper protruding part 11 and having the other end of the end fringing material 110 inserted and fixed thereon.

또한, 상기 빔(20)의 내부에 매립된 상기 단부 긴장재(110)의 일단에는 일정 부분의 직경이 확장된 직경 확장부(111);를 포함하는 것을 특징으로 하는 교대와 빔의 결합 구조일 수 있다.
In addition, the end portion of the end tensions 110 embedded in the beam 20 may include a diameter enlarging portion 111 having a certain diameter expanded at one end thereof. have.

또한, 상기 빔(20)의 내부에 매립되며, 단부가 상기 하부 플레이트(210)와 결합된 하부 플레이트 고정부(211); 및 상기 교대(10)의 내부에 매립되며, 단부가 상기 베이스 플레이트(220)와 결합된 베이스 플레이트 고정부(221);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교대와 빔의 결합 구조일 수 있다.
A lower plate fixing part 211 embedded in the beam 20 and having an end coupled to the lower plate 210; And a base plate fixing portion 221 embedded in the alternating portion 10 and having an end coupled with the base plate 220. The base plate fixing portion 221 may be a combination of an alternating beam and a beam.

또한, 상기 베이스 플레이트(220)와 상기 상면(12) 사이에는 무수축 콘크리트가 게재되는 것을 특징으로 하는 교대와 빔의 결합 구조일 수 있다.
In addition, a non-shrinkage concrete is disposed between the base plate 220 and the upper surface 12.

본 발명의 다른 일 측면에 따르면 교대와 빔의 결합 구조를 이용한 교대와 빔의 결합 공법에 있어서, 상기 단부 긴장재(110) 및 상기 하부 플레이트(210)가 구비된 상기 빔(20)를 프리캐스트로 생산하는 제1 단계(S100); 상기 교대(10)의 상기 상면(12)에 상기 베이스 플레이트(220)를 설치하고, 상기 베이스 플레이트(220)와 상기 하부 플레이트(210)가 접촉될 수 있도록, 상기 빔(20)을 상기 교대(10)에 거치하는 제2 단계(S200); 상기 베이스 플레이트(220)와 상기 하부 플레이트(210)를 용접하여 결합시키는 제3 단계(S300); 상기 교대(10)의 상기 상면(12)에 상기 상부 돌출부(11)를 형성시키는 제4 단계(S400); 및 상기 정착부(120)에 상기 단부 긴장재(110)의 타단을 정착시키고, 상기 단부 긴장재(110)에 긴장력을 부여하는 제5 단계(S500);를 포함하는 것을 특징으로 하는 교대와 빔의 결합 공법이 제공된다.
According to another aspect of the present invention, there is provided a method of combining an alternating beam and a beam using a combined structure of an alternating beam and a beam, wherein the beam 20 provided with the end tangent 110 and the lower plate 210 is pre- (S100); The base plate 220 is installed on the upper surface 12 of the alternating unit 10 and the beam 20 is moved to the alternate position so that the base plate 220 and the lower plate 210 can contact each other. 10) (S200); A third step S300 of welding and bonding the base plate 220 and the lower plate 210; A fourth step (S400) of forming the upper protrusion (11) on the upper surface (12) of the alternation (10); And a fifth step (S500) of fixing the other end of the end member (110) to the fusing unit (120) and giving a tension to the end member (110) (S500) A method is provided.

본 발명에 따르면, 빔과 바닥판 슬래브의 자중에 의한 부모멘트를 상쇄시킬 수 있도록 하여 구조물의 구조적 안전성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
According to the present invention, there is an effect that the structural stability of the structure can be secured by allowing the beam and the weight of the bottom plate slab to be canceled by the self weight.

본 발명에 따르면 구성의 단순성으로 인하여 시공성을 높이고 부재를 절감하여 공사비용을 낮출 수 있도록 하는 효과가 있다.
According to the present invention, the simplicity of the construction increases the workability and reduces the construction cost, thereby reducing the construction cost.

도 1은 종래의 일반적인 교대의 구성도.
도 2는 종래의 일체식 교대의 구성도.
도 3은 종래의 다른 일 예의 일체식 교대의 구성도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 교대와 빔의 결합 구조를 나타내는 도면.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 빔의 단부를 나타내는 도면.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 교대의 상면의 구조를 나타내는 도면.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 하면 플레이트와 베이스 플레이트의 용접 결합 상태를 나타내는 도면.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 단부 결합부와 하부 결합부의 결합 상태를 나타내는 도면.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 긴장재의 구조를 나타내는 도면.
도 10 내지 도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 교대와 빔의 결합 공법의 순서를 나타내는 도면.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig.
Fig. 2 is a block diagram of a conventional integral shift. Fig.
3 is a block diagram of another example of an integral type of another conventional example.
4 is a view showing a coupling structure of an alternation and a beam according to an embodiment of the present invention;
5 shows an end view of a beam according to an embodiment of the invention.
6 is a view showing a structure of an alternate upper surface according to an embodiment of the present invention;
7 is a view showing a welded state of a lower plate and a base plate according to an embodiment of the present invention.
8 is a view showing a state of engagement between an end engaging part and a lower engaging part according to an embodiment of the present invention.
9 illustrates a structure of a taut material according to an embodiment of the present invention.
10 to 14 are diagrams showing a sequence of an alternating-beam combining method according to an embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 노단부 결합부가 구비된 교대와 빔의 결합 구조 및 이를 이용한 교대와 빔의 결합 공법의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
An alternating-beam combining structure including a furnace end combining part according to the present invention, and an alternating-beam combining method using the same, will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Or corresponding elements are denoted by the same reference numerals, and redundant description thereof will be omitted.

또한, 이하 사용되는 제1, 제2 등과 같은 용어는 동일 또는 상응하는 구성 요소들을 구별하기 위한 식별 기호에 불과하며, 동일 또는 상응하는 구성 요소들이 제1, 제2 등의 용어에 의하여 한정되는 것은 아니다.
It is also to be understood that the terms first, second, etc. used hereinafter are merely reference numerals for distinguishing between identical or corresponding components, and the same or corresponding components are defined by terms such as first, second, no.

또한, 결합이라 함은, 각 구성 요소 간의 접촉 관계에 있어, 각 구성 요소 간에 물리적으로 직접 접촉되는 경우만을 뜻하는 것이 아니라, 다른 구성이 각 구성 요소 사이에 개재되어, 그 다른 구성에 구성 요소가 각각 접촉되어 있는 경우까지 포괄하는 개념으로 사용하도록 한다.
In addition, the term " coupled " is used not only in the case of direct physical contact between the respective constituent elements in the contact relation between the constituent elements, but also means that other constituent elements are interposed between the constituent elements, Use them as a concept to cover each contact.

본 발명은 교대와 빔(거더)의 결합 구조에 관한 것이다. The present invention relates to a combined structure of an alternation and a beam (girder).

일반적으로 교량을 형성하는 빔의 양단은 교대의 상부에 거치된다. Generally, both ends of the beam forming the bridge are mounted on the upper part of the alternation.

이 경우 빔과 상부 슬래브의 자중에 의하여 빔의 양단에 부모멘트가 발생되어, 구조물의 크랙이나 파단 등의 구조물의 구조적 안전성을 저해하는 현상이 발생될 수 있다. In this case, due to the self-weight of the beam and the upper slab, a negative moment is generated at both ends of the beam, which may hinder the structural safety of structures such as cracks and fractures.

이러한 문제의 해결을 위해 본 발명은 빔(20)과 교대(10)의 결합구조에 단부 결합부(100) 및 하부 결합부(200)를 포함하도록 한다.In order to solve such a problem, the present invention includes an end coupling portion 100 and a lower coupling portion 200 in the coupling structure of the beam 20 and the alternation 10.

이하에서 도면의 내용을 중심으로 하여 본 발명의 일 실시예에 따른 교대와 빔의 결합 구조에 대하여 설명한다.
Hereinafter, the structure of alternating beams and beam combining according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

본 발명의 일 실시예에 따른 교대(10)와 빔(20)의 결합 구조는 빔(20)의 단부와 교대(10)의 상부 돌출부(11) 측부를 결합시키는 단부 결합부(100) 및 빔(20)의 하부와 교대(10)의 상면(12)을 결합시키는 하부 결합부(200)를 포함한다(도 4). The combination structure of the alternating 10 and the beam 20 according to an embodiment of the present invention is characterized in that the end joining portion 100 joining the end portion of the beam 20 and the side of the upper projecting portion 11 of the alternating portion 10, And a lower engaging portion 200 for engaging the lower portion of the upper portion 20 and the upper surface 12 of the alternating portion 10 (Fig. 4).

하부 결합부(200)는 빔(20)의 하부와 교대(10)의 상부를 결합시키는 구조로써, 빔(20)의 하면에 마련된 하부 플레이트(210) 및 상면(12)에 마련된 베이스 플레이트(220)를 포함한다(도 5, 도 6). The lower coupling unit 200 has a structure in which the lower part of the beam 20 and the upper part of the alternating system 10 are coupled to each other and the lower plate 210 provided on the lower surface of the beam 20 and the base plate 220 provided on the upper surface 12 (Figs. 5 and 6).

하부 플레이트(210)와 베이스 플레이트(220)는 금속재로 형성되며, 하부 플레이트(210)와 베이스 플레이트(220)는 용접되어 결합된다(도 7). The lower plate 210 and the base plate 220 are formed of a metal material and the lower plate 210 and the base plate 220 are welded and joined together (FIG. 7).

거치 및 용접작업의 용이성을 위해 베이스 플레이트(220)의 크기가 하부 플레이트(210)의 크기보다 더 큰 것이 바람직하다.
It is desirable that the size of the base plate 220 is larger than the size of the lower plate 210 for ease of mounting and welding operations.

하부 플레이트(210)는 하부 플레이트 고정부(211)와 결합되어 고정되며, 하부 플레이트 고정부(211)는 빔(20)의 내부에 매립된다. The lower plate 210 is fixedly coupled to the lower plate fixing part 211 and the lower plate fixing part 211 is embedded in the beam 20. [

베이스 플레이트(220)는 베이스 플레이트 고정부(221)와 결합되어 고정되며, 베이스 플레이트 고정부(221)는 교대(10)의 내부에 매립된다.
The base plate 220 is fixedly engaged with the base plate fixing part 221 and the base plate fixing part 221 is embedded in the inside of the alternation 10.

베이스 플레이트(220)와 상면(12) 사이에는 무수축 콘크리트가 게재될 수 있다(도 6).
Shrinkage-free concrete can be placed between the base plate 220 and the upper surface 12 (FIG. 6).

단부 결합부(100)는 빔(20)의 단부에 일단이 매립된 단부 긴장재(110) 및 상부 돌출부(11)에 형성되며 단부 긴장재(110)의 타단이 삽입되어 정착되는 정착부(120)를 포함한다(도 8). The end joint part 100 includes a fixing part 120 formed at one end of the beam 20 and the other end of the end part of the tension member 110, (Fig. 8).

단부 긴장재(110)의 일단은 빔(20)에 매립되어 고정되며, 타단은 정착부(120)에 삽입되어 긴장력이 부여된 상태로 정착된다. One end of the end portion tensile member 110 is embedded in the beam 20 and fixed, and the other end is inserted into the fixing portion 120 to be fixed in a state in which a tensile force is applied.

상부 돌출부(11)는 교각(10)의 상면(12)에서 상향 돌출되어 형성되며, 후술되는 바와 같이 현장 타설 방식으로 형성되는 것이 바람직하다. The upper projecting portion 11 is formed to protrude upward from the upper surface 12 of the pier 10 and is preferably formed in a spot-piercing manner as described later.

상부 돌출부(11)의 형성위치는 빔(20)의 단부와 맞닿을 수 있는 위치 또는 빔(20)의 단부와 소정의 간격만큼 이격된 위치에서 상향 돌출되어 형성될 수 있다. The position of the upper protrusion 11 may be formed to protrude upward at a position where the upper protrusion 11 can abut the end of the beam 20 or at a position spaced apart from the end of the beam 20 by a predetermined distance.

빔(20)의 단부와 소정의 간격만큼 이격된 위치에서 상부 돌출부(11)가 형성되는 경우, 상부 슬래브 형성을 위한 콘크리트의 타설 작업을 통해 사이 공간이 충전될 수 있다. When the upper projecting portion 11 is formed at a position spaced apart from the end of the beam 20 by a predetermined distance, the interspace may be filled through the concrete pouring operation for forming the upper slab.

상부 돌출부(11)의 높이는 빔(20)의 높이보다 더 높게 형성되는 것이 바람직하다. The height of the upper projection 11 is preferably higher than the height of the beam 20.

이 경우 상부 돌출부(11)의 상면과 빔(20)의 상면에 의해 발생되는 단차는 상부 슬래브의 타설의 기준 높이에 해당되는 것이 시공의 편의성 측면에서 타당하다.
In this case, the step generated by the upper surface of the upper projection 11 and the upper surface of the beam 20 corresponds to the reference height of the installation of the upper slab in view of the convenience of construction.

단부 결합부(100)의 구성을 포함함으로써 얻을 수 있는 효과는 이하와 같다.
The effect obtained by including the configuration of the end fitting portion 100 is as follows.

첫째, 단부 결합부(100)가 제공하는 결합력에 의해 빔(20)의 단부에서 발생되는 부모멘트가 상쇄될 수 있어 구조물의 구조적 안전성을 확보할 수 있다. First, due to the coupling force provided by the end coupling portion 100, the momentum generated at the end of the beam 20 can be canceled, so that the structural safety of the structure can be secured.

둘째, 단부 결합부(100)가 제공하는 상향력에 의해 사용 하중을 저감시킬 수 있다.
Secondly, the use load can be reduced by the upward force provided by the end fitting portion 100. [

셋째, 단부 결합부(100)와 하부 결합부(200)의 형성만으로 교량 단부의 주요 시공을 완료할 수 있어 현장 시공성이 높고 공기를 단축할 수 있다.
Third, the main construction of the bridge end can be completed only by forming the end joint portion 100 and the lower joint portion 200, so that the workability in the field is high and the air can be shortened.

넷째, 교량 단부의 연결에 사용되는 철근 등의 부자재를 절감할 수 있어 전체 공사비를 낮출 수 있는 효과가 있다.
Fourth, it is possible to reduce auxiliary materials such as reinforcing bars used for connection of bridge ends, thereby reducing the overall construction cost.

본 발명의 일 실시예에 따른 교대와 빔의 결합 구조의 단부 긴장재(110)의 일단은 빔(20)의 내부에 매립되며, 빔(20)의 내부에 매립된 단부 긴장재(110)의 일단의 일정 부분은 직경이 확장된 형상을 취하는 직경 확장부(111)를 더 포함할 수 있다(도 9). One end of the end torsion 110 of the alternating and beam coupled structure according to an embodiment of the present invention is embedded in the beam 20 and the one end of the end torsion 110 embedded in the beam 20 The certain portion may further include a diameter enlarging portion 111 having a diameter expanded form (Fig. 9).

직경 확장부(111)는 전단키의 역할을 수행함과 아울러 단부 긴장재(110)에 부여되는 긴장력의 최대치를 높일 수 있는 효과를 갖는다.
The diameter expanding portion 111 has the effect of enhancing the maximum value of the tension applied to the end portion tension member 110 as well as acting as a shear key.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 교대와 빔의 결합 구조를 이용한 교대와 빔의 결합 공법에 대하여 설명한다.
Hereinafter, a method of combining an alternating beam and a beam using a combination structure of an alternation and a beam according to an embodiment of the present invention will be described.

교대와 빔의 결합 공법은 단부 긴장재(110) 및 하부 플레이트(210)가 구비된 빔(20)를 프리캐스트로 생산하는 제1 단계(S100), 교대(10)의 상면(12)에 베이스 플레이트(220)를 설치하고, 베이스 플레이트(220)와 하부 플레이트(210)가 접촉될 수 있도록, 빔(20)을 교대(10)에 거치하는 제2 단계(S200), 베이스 플레이트(220)와 하부 플레이트(210)를 용접하여 결합시키는 제3 단계(S300), 교대(10)의 상면(12)에 상부 돌출부(11)를 형성시키는 제4 단계(S400) 및 정착부(120)에 단부 긴장재(110)의 타단을 정착시키고, 단부 긴장재(110)에 긴장력을 부여하는 제5 단계(S500)를 포함할 수 있다. The alternating and beam combining process includes a first step S100 of producing a beam 20 with end tensions 110 and a bottom plate 210 in a precast, A second step S200 of mounting the beam 20 on the alternating frame 10 so that the base plate 220 and the lower plate 210 can be in contact with each other, A fourth step S400 of forming an upper protrusion 11 on the upper surface 12 of the shift 10 and a fourth step S400 of fixing the end tensions And a fifth step (S500) of fixing the other end of the end member (110) and imparting a tensile force to the end member (110).

즉, 빔(20)은 프리캐스트 공법으로 형성시켜 교대(10)에 거치하고, 이후 교대(10)의 상면(12)에 현장 타설 방식으로 상부 돌출부(11)를 형성시킨 후 단부 긴장재(110)의 긴장 및 정착 작업을 수행한다. That is, the beam 20 is formed by the precast method and is mounted on the alternating frame 10, and after the upper projecting portion 11 is formed on the upper surface 12 of the alternating frame 10 in a field casting manner, To perform tension and settlement operations.

이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께 하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.
It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention as defined in the appended claims. It is to be understood that both the technical idea and the technical spirit of the invention are included in the scope of the present invention.

10: 교대
20: 빔
100 : 단부 결합부
200 : 하부 결합부
10: Shift
20: Beam
100:
200:

Claims (7)

교량을 형성하는 교대(10)와 빔(20)의 결합 구조를 이용한 교대와 빔의 결합 공법에 있어서,
상기 결합 구조는,
상기 빔(20)의 단부와 상기 교대(10)의 상부 돌출부(11) 측부를 결합시키는 단부 결합부(100); 및
상기 빔(20)의 하부와 상기 교대(10)의 상면(12)을 결합시키는 하부 결합부(200);를 포함하되,
상기 상부 돌출부(11)는 상기 상면(12)의 일부 영역에서 상부를 향하여 돌출되어 형성되며,
상기 하부 결합부(200)는,
상기 빔(20)의 하면에 마련된 하부 플레이트(210); 및
상기 상면(12)에 마련된 베이스 플레이트(220);를 포함하되,
상기 하부 플레이트(210)와 상기 베이스 플레이트(220)는 금속재로 형성되며,
상기 단부 결합부(100)는,
상기 빔(20)의 단부에 일단이 매립된 단부 긴장재(110); 및
상기 상부 돌출부(11)에 형성되며, 상기 단부 긴장재(110)의 타단이 삽입되어 정착되는 정착부(120);를 포함하며,
상기 단부 긴장재(110) 및 상기 하부 플레이트(210)가 구비된 상기 빔(20)을 프리캐스트 방식으로 생산하는 제1 단계(S100);
상기 교대(10)의 상기 상면(12)에 상기 베이스 플레이트(220)를 설치하고, 상기 베이스 플레이트(220)와 상기 하부 플레이트(210)가 접촉될 수 있도록, 상기 빔(20)을 상기 교대(10)에 거치하는 제2 단계(S200);
상기 베이스 플레이트(220)와 상기 하부 플레이트(210)를 용접하여 결합시키는 제3 단계(S300);
상기 교대(10)의 상기 상면(12)에 현장 타설 방식으로 상기 상부 돌출부(11)를 형성시키는 제4 단계(S400); 및
상기 정착부(120)에 상기 단부 긴장재(110)의 타단을 정착시키고, 상기 단부 긴장재(110)에 긴장력을 부여하는 제5 단계(S500);를 포함하며,
상기 제4 단계(S400)는,
상기 상부 돌출부(11)를 상기 빔(20)의 단부와 소정의 간격만큼 이격하여 형성하는 단계;를 포함하되,
상기 빔(20)의 단부와 상기 상부 돌출부(11) 사이 공간을 콘크리트로 충전함과 동시에, 상기 빔(20)의 상부에 상부 슬래브를 형성하는 단계;를 더 포함하고,
상기 상부 돌출부(11)는 상기 빔(20)의 상면보다 더 높게 형성하되,
상기 상부 돌출부(11)의 상면과 상기 빔(20)의 상면에 의해 발생되는 단차는 상기 상부 슬래브 타설의 기준 높이인 것을 특징으로 하는 교대와 빔의 결합 공법.
In the alternating-beam combining method using the combined structure of the alternating-beam 10 and the beam 20 forming the bridge,
Wherein the coupling structure comprises:
An end coupling portion (100) coupling the end of the beam (20) and the side of the upper projection (11) of the alternation (10); And
And a lower coupling part (200) coupling the lower part of the beam (20) to the upper surface (12) of the alternating (10)
The upper protrusion 11 protrudes upward from a part of the upper surface 12,
The lower engaging portion 200 is formed of a plate-
A lower plate 210 provided on a lower surface of the beam 20; And
And a base plate (220) provided on the upper surface (12)
The lower plate 210 and the base plate 220 are formed of a metal material,
The end fitting portion 100 is formed with a through-
An end tension member 110 having one end embedded in the end of the beam 20; And
And a fixing unit 120 formed on the upper protruding portion 11 and having the other end of the end tension member 110 inserted and fixed thereto,
A first step (S100) of producing the beam (20) with the end tensions (110) and the lower plate (210) in a precast manner;
The base plate 220 is installed on the upper surface 12 of the alternating unit 10 and the beam 20 is moved to the alternate position so that the base plate 220 and the lower plate 210 can contact each other. 10) (S200);
A third step S300 of welding and bonding the base plate 220 and the lower plate 210;
A fourth step (S400) of forming the upper projection 11 on the upper surface 12 of the alternation 10 in a field installation manner; And
And a fifth step S500 of fixing the other end of the end tension member 110 to the fixing unit 120 and applying tension to the end tension member 110,
In the fourth step S400,
And forming the upper protrusion (11) at a predetermined distance from the end of the beam (20)
Filling a space between the end of the beam 20 and the upper projection 11 with concrete and forming an upper slab on top of the beam 20,
The upper projecting portion 11 is formed higher than the upper surface of the beam 20,
Wherein the stepped portion generated by the upper surface of the upper projecting portion (11) and the upper surface of the beam (20) is a reference height of the upper slab placement.
삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 결합 구조는
상기 빔(20)의 내부에 매립된 상기 단부 긴장재(110)의 일단에는 일정 부분의 직경이 확장된 직경 확장부(111);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교대와 빔의 결합 공법.
The method according to claim 1,
The coupling structure
Further comprising a diameter enlarging portion (111) having a diameter enlarged at one end of the end tension member (110) embedded in the beam (20).
제4항에 있어서,
상기 결합 구조는
상기 빔(20)의 내부에 매립되며, 단부가 상기 하부 플레이트(210)와 결합된 하부 플레이트 고정부(211); 및
상기 교대(10)의 내부에 매립되며, 단부가 상기 베이스 플레이트(220)와 결합된 베이스 플레이트 고정부(221);를
더 포함하는 것을 특징으로 하는 교대와 빔의 결합 공법.
5. The method of claim 4,
The coupling structure
A lower plate fixing part 211 embedded in the beam 20 and having an end coupled to the lower plate 210; And
A base plate fixing portion 221 embedded in the alternating portion 10 and having an end coupled with the base plate 220;
Wherein the beam and the beam are combined with each other.
제5항에 있어서,
상기 결합 구조는
상기 베이스 플레이트(220)와 상기 상면(12) 사이에 게재되는 무수축 콘크리트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교대와 빔의 결합 공법.
6. The method of claim 5,
The coupling structure
Further comprising a non-shrinkage concrete disposed between the base plate (220) and the upper surface (12).
제6항에 있어서,
상기 베이스 플레이트(220)의 크기보다 상기 하부 플레이트(210)의 크기가 더 큰 것을 특징으로 하는 교대와 빔의 결합 공법.
The method according to claim 6,
Wherein a size of the lower plate (210) is larger than a size of the base plate (220).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100988074B1 (en) * 2008-08-27 2010-10-18 한국건설기술연구원 Girder bridge connected to abutment and the construction method thereof
KR101243777B1 (en) * 2012-10-22 2013-03-25 박영호 Rahmen bridge using composite structure of corrugated steel web and concrete member and constructing method thereof

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