KR101724455B1 - 도난 방지 안테나 - Google Patents

Abstract

차량에 고정 장착되는 부위인 안테나 몸체; 상기 안테나 몸체에 결합되는 안테나 폴; 그리고 상기 안테나 몸체에 고정 장착되고 상기 안테나 폴과 결합되는 결합 부재;를 포함하고, 상기 결합 부재는 상기 안테나 폴을 상기 결합 부재에 걸리게 함으로써 상기 안테나 폴이 분해되지 않게 하거나, 상기 결합 부재에 걸린 상기 안테나 폴을 풀어 상기 안테나 폴이 분해되게 하도록, 길이 방향으로 직선 운동하는 락핀;을 포함하는 것을 특징으로 하는 도난 방지 안테나가 개시된다.

Description

도난 방지 안테나 {ANTI-THEFT ANTENNA}

본 발명은 차량용 안테나에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 루프 또는 차량의 기타 다른 부위에 장착되는 안테나에 도난 방지 시스템이 적용된 도난 방지 안테나에 관한 것이다.

일반적으로 도난방지 시스템은 자동차와 자동차 부품의 도난, 그리고 접근권한이 없는 자가 자동차를 사용하는 것을 방지하는 장치들 예를 들면, 중앙 집중식 잠금장치, 자동차 운전방지 시스템, 경보시스템 등을 포괄한다.

자동차 부품의 도난에는 타이어나 고가의 휠(wheel)의 도난으로부터 연료 펌프 파쇄에 의한 연료의 도난에 이르기까지 다양하며, 이러한 도난사건들은 품목을 가리지 않고 발생할 수 있다.

이러한 도난 부품들 중에는 차량용 안테나도 포함된다. 안테나는 일반적으로 차량에 장착되는 부위인 안테나 바디와 안테나 바디에 결합되는 안테나 폴로 구성된다.

자동차가 공공 장소 또는 기타 어떤 장소든 주차될 경우, 안테나 폴의 절도가 시도될 수 있다. 상기 안테나 폴의 절도가 발생하면 자동차 소유주의 불만이 뒤따를 것은 분명하다. 새로운 안테나 폴을 구입하기 위한 추가 비용 및 시간이 낭비되기 때문이며 이는 자동차의 상품성, 고객 만족도, 그리고 브랜드 가치를 떨어뜨린다.

이에 대처하기 위해 안테나 바디와 안테나 폴이 단일 부품으로 만들어질 수 있으나, 유럽에서는 규정에 의해 자동차 회사들이 차량용 안테나를 두 개의 별도 부품으로 구성해야만 하므로 다른 해결책이 필요해진다.

본 발명의 목적은 차량에 장착되는 안테나 바디와 안테나 바디에 장착되는 안테나 폴에 의해 구성되는 차량용 안테나의 절도가 시도되는 경우 안테나 폴이 분해되지 않도록 구성되는 도난 방지 안테나를 제공하는 것이다.

본 발명의 하나 또는 다수의 실시 예에서는, 차량에 고정 장착되는 부위인 안테나 몸체, 상기 안테나 몸체에 결합되는 안테나 폴, 그리고 상기 안테나 몸체에 고정 장착되고 상기 안테나 폴과 결합되는 결합 부재를 포함하고, 상기 결합 부재는 상기 안테나 폴을 상기 결합 부재에 걸리게 함으로써 상기 안테나 폴이 분해되지 않게 하거나, 상기 결합 부재에 걸린 상기 안테나 폴을 풀어 상기 안테나 폴이 분해되게 하도록, 길이 방향으로 직선 운동하는 락핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 도난 방지 안테나가 제공될 수 있다.

상기 결합 부재는 상기 결합 부재의 몸체를 이루며 외주 면에 나사산이 형성된 중공의 나사산 몸체를 더 포함하며, 상기 락핀은 상기 나사산 몸체의 내부에 배치될 수 있다.

상기 안테나 폴은 상기 안테나 폴의 일단에 상기 안테나 폴의 길이 방향으로 형성되는 장착홀, 상기 장착홀의 길이 방향 상부에 하방으로 연장되도록 형성되거나 장착되는 푸시팁, 그리고 상기 장착홀 내부에 장착되며, 상기 나사산 몸체에 결합될 수 있는 나사산이 그 내주 면에 형성되고, 상단에는 라킹홀(locking hole)이 형성된 락링을 포함하며, 상기 푸시팁은 상기 락핀의 전단부와 만나 상기 락핀을 밀도록 형성될 수 있다.

상기 나사산 몸체의 상부에는 상기 락링의 상기 라킹홀을 통과하거나 상기 라킹홀에 걸릴 수 있는 헤드부가 형성 또는 장착되고, 상기 헤드부는 상단 중앙부에 중앙홀이 형성되도록 적어도 2개의 립들이 마주함으로써 형성되며, 상기 적어도 2개의 립들은 상기 헤드부가 상기 헤드부의 최대 직경 보다 작은 직경의 고정넥(fixing neck)을 가지도록 형성될 수 있다.

상기 락핀이 상기 중앙홀에 삽입되거나 상기 적어도 2개의 립들에 접촉하기 시작할 때, 상기 라킹홀이 상기 헤드부에 걸림으로써 상기 락링이 상기 안테나 폴의 길이 방향으로 고정되고, 상기 락핀이 상기 중앙홀에서 빠져 있을 때, 상기 적어도 2개의 립들은 상기 락링에 의해 상기 중앙홀 쪽으로 수축할 수 있게 되어 상기 라킹홀이 상기 헤드부를 통과할 수 있다.

상기 락핀은 길이 방향으로 직경이 감소하도록 쐐기형 종단면을 가질 수 있다.

상기 결합 부재는 상기 락핀에 복원력을 제공하기 위한 스프링을 더 포함하며, 상기 락핀은 상기 스프링에 의해 초기 위치로 복원될 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 안테나의 절도 시도에도 불구하고 안테나가 분해되지 않는 도난 방지 안테나가 제공됨으로써 차량의 상품성, 고객 만족도, 그리고 브랜드 가치가 제고된다.

도1은 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 외관 및 차량에의 장착부를 나타낸 사시도이다.
도2는 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 하부 면을 나타낸 사시도이다.
도3은 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 안테나 몸체 및 결합 부재를 나타낸 사시도이다.
도4는 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 안테나 몸체 및 결합 부재를 나타낸 측면도이다.
도5는 본 발명의 실시 예에 따른 결합 부재를 확대하여 나타낸 사시도이다.
도6은 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 구성요소들 및 조립 과정을 나타낸 종단면도이다.
도7은 본 발명의 실시 예에 따른 락핀 및 스프링을 나타낸 측면도이다.
도8은 본 발명의 실시 예에 따른 나사산 몸체 및 헤드부를 나타낸 사시도이다.
도9는 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 조립 직전 상태를 나타낸 종단면도이다.
도10은 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 조립 직후 상태를 나타낸 종단면도이다.
도11은 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 락핀이 제거된 상태를 나타낸 종단면도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의거하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세하게 설명하면 다음과 같다.

이러한 실시 예는 본 발명에 따른 일 실시 예로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현할 수 있으므로, 본 발명의 권리범위는 이하에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다 할 것이다.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다. 또한, 구성요소의 이름이 해당 구성요소의 기능을 한정하지 않는다.

도1은 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 외관 및 차량에의 장착부를 나타낸 사시도이다.

도2는 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 하부 면을 나타낸 사시도이다.

도3은 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 안테나 몸체 및 결합 부재를 나타낸 사시도이다.

도4는 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 안테나 몸체 및 결합 부재를 나타낸 측면도이다.

도1 내지 도4를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나(1)는 차량에 고정 장착되는 부위인 안테나 몸체(10), 상기 안테나 몸체(10)에 결합되는 안테나 폴(20), 그리고 상기 안테나 몸체(10)에 고정 장착되고 상기 안테나 폴(20)과 결합되는 결합 부재(30)를 포함하여 구성될 수 있다.

도4를 참조하면, 상기 결합 부재(30)는, 상기 안테나 폴(20)을 상기 결합 부재(30)에 걸리게 함으로써 상기 안테나 폴(20)이 분해되지 않게 하거나, 상기 결합 부재(30)에 걸린 상기 안테나 폴(20)을 풀어 상기 안테나 폴(20)이 분해되게 하도록 길이 방향으로 직선 운동하는 락핀(31)을 포함할 수 있다.

도1를 참조하면, 플랜지 너트(5)에 의해 상기 안테나(1)가 차량 루프(2)에 장착될 수 있고 차량 외부에서는 분해할 수 없게 된다. 즉, 상기 안테나 몸체(10)는 애프터 서비스(after service)의 경우가 아니면 차량으로부터 분해할 수 없다.

도2를 참조하면, 상기 도난 방지 안테나(1)의 안테나 몸체(10)는 베이스(11) 및 고무 패드(12)를 포함할 수 있다. 상기 베이스(11)는 도1의 플랜지 너트(5)와 결합할 수 있고, 상기 고무 패드(12)는 상기 안테나 몸체(10)의 밑면을 형성하는 구성요소이며 애프터 서비스(after service) 중에 상기 안테나 몸체(10)로부터 분리될 수 있다. 이 경우, 상기 락핀(31)이 상기 안테나 몸체(10)로부터 분해되어 상기 안테나 몸체(10)의 밑면을 통해 꺼내어 질 수 있다.

도4를 참조하면, 상기 결합 부재(30)는 상기 결합 부재(30)의 몸체를 이루며 외주 면에 나사산이 형성된 중공의 나사산 몸체(32)를 더 포함할 수 있다. 또한, 상기 락핀(31)은 상기 나사산 몸체(32)의 내부에 배치되어 길이 방향으로 왕복 운동할 수 있다.

도5는 본 발명의 실시 예에 따른 결합 부재를 확대하여 나타낸 사시도이다.

도5를 참조하면, 상기 락핀(31)이 길이 방향으로 전진 시 상기 결합 부재(30)의 전단부가 확대된다. 이는 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나(1)의 중요한 작동 메커니즘으로서 이하 자세히 설명된다.

도6은 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 구성요소들 및 조립 과정을 나타낸 종단면도이다.

도6을 참조하면, 상기 안테나 폴(20)은 상기 안테나 폴(20)의 일단에 상기 안테나 폴(20)의 길이 방향으로 형성되는 장착홀(40), 상기 장착홀(40)의 길이 방향 상부에 하방으로 연장되도록 형성되거나 장착되는 푸시팁(50), 그리고 상기 장착홀(40) 내부에 장착되며, 상기 나사산 몸체(32)에 결합될 수 있는 나사산이 그 내주 면에 형성되고, 상단에는 라킹홀(60a, locking hole)이 형성된 락링(60)을 포함할 수 있다.

즉, 상기 락링(60)은 일단은 개방되어 있고 타단 면에는 상기 라킹홀(60a)이 형성되며 내주 면에는 나사산이 형성된 중공의 원기둥 모양일 수 있다.

도6을 참조하면, 상기 안테나 폴(20)이 상기 안테나 몸체(10)에 조립될 시, 상기 락링(60)의 내주 면이 상기 나사산 몸체(32)의 외주 면에 나사 결합을 한다. 상기 푸시팁(50)은, 상기 안테나 폴(20)이 시계 방향으로 돌며 상기 안테나 몸체(10) 측으로 진행할 때, 상기 락핀(31)의 전단에 닿도록 배치된다. 결국, 상기 안테나 폴(20)이 상기 안테나 몸체(10)에 완전 결합 시, 상기 푸시팁(50)에 의해 상기 락핀(31)은 상기 결합 부재(30)의 전단부의 외부로 돌출되어 있다가 내부로 밀려 들어가게 된다.

또한, 상기 안테나 폴(20)과 상기 안테나 몸체(10)의 완전 결합 시, 상기 푸시팁(50)에 의해 상기 락핀(31)이 상기 결합 부재(30)의 내부로 밀려 들어가면 상기 락핀의 후단에 설치된 스프링(35)이 압축되도록 배치될 수 있다.

도7은 본 발명의 실시 예에 따른 락핀 및 스프링을 나타낸 측면도이다.

상기 스프링(35)에 의해 상기 락핀(31)의 길이 방향 운동에 복원력이 작용함으로써 상기 락핀(31)은 길이 방향으로 왕복 운동할 수 있다. 그러나, 실시 예는 이에 한정되지 않으며, 상기 스프링(35)을 대신하여 상기 락핀(31)의 길이 방향 왕복 운동을 일으키는 부재 또는 별도의 액추에이터 등이 활용될 수 있다.

도8은 본 발명의 실시 예에 따른 나사산 몸체 및 헤드부를 나타낸 사시도이다.

도8을 참조하면, 상기 나사산 몸체(32)의 상부에는 상기 락링(60)의 상기 라킹홀(60a)을 통과하거나 상기 라킹홀(60a)에 걸리는 헤드부(33)가 형성 또는 장착되고, 상기 헤드부(33)는 상단 중앙부에 중앙홀(33c)이 형성되도록 적어도 2개의 립들(33a)이 마주함으로써 형성되며, 상기 적어도 2개의 립들(33a)은 상기 헤드부(33)가 상기 헤드부(33)의 최대 직경 보다 작은 직경의 고정넥(33b, fixing neck)을 가지도록 형성될 수 있다.

이러한 구조를 가짐으로써, 상기 결합 부재(30)에 의한 상기 안테나 폴(20)의 상기 안테나 몸체(10)에의 조립 시, 상기 헤드부(33)가 상기 라킹홀(60a)을 통과할 수 있다. 이는 상기 적어도 2개의 립들(33a)이 상기 락링(60)의 상기 라킹홀(60a)에 의해 상기 중앙홀(33c) 쪽으로 압축될 수 있기 때문이다.

도6을 참조하면, 상기 라킹홀(60a)이 결합을 위해 상기 안테나 몸체(10) 쪽으로 진행 시, 상기 라킹홀(60a)이 상기 헤드부(33)의 상기 적어도 2개의 립들(33a)을 상기 중앙홀(33c) 쪽으로 압축하게 됨이 잘 이해될 수 있다.

상기 라킹홀(60a)이 상기 헤드부(33)를 통과한 직후 상기 안테나 폴(20)의 상기 결합 부재(30)에의 완전 결합이 이루어질 수 있도록 상기 나사산 몸체(32)와 상기 락링(60)의 나사산들이 형성될 수 있다. 이 경우, 상기 라킹홀(60a)은 상기 고정넥(33b)의 위치에 도달하게 되고, 결합 방향의 반대 방향으로는 상기 고정넥(33b)에 걸리게 된다.

따라서, 본 발명의 실시 예에 따르면, 일단 상기 안테나 폴(20)이 상기 결합 부재(30)에 의해 상기 안테나 몸체(10)에 조립이 완결된 후에는, 조립 방향의 반대 방향으로는 상기 안테나 폴(20)을 반 시계 방향으로 돌리더라도 상기 고정넥(33b)에 의해 상기 안테나 폴(20)이 빠지지 않게 되어 도난이 방지된다.

이러한 작동 원리가 보다 쉽게 이해될 수 있도록 하는 설명은 다음과 같다.

도9는 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 조립 직전 상태를 나타낸 종단면도이다.

도9를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나(1)는, 조립 시 상기 푸시팁(50)이 상기 락핀(31)에 닿기 시작하고 결국 상기 락핀(31)을 상기 헤드부(33) 내부로 밀어 내도록 구성된다. 상기 락핀(31)이 상기 푸시팁(50)에 의해 상기 헤드부(33) 내부로 밀려 들어가지 않게 되면, 상기 락링(60)은 상기 헤드부(33)를 통과할 수 없어 완전 결합이 이루어지지 않는다.

따라서, 상기 푸시팁(50)은 상기 락핀(31)을 상기 헤드부(33) 내부로 밀어 내도록 형성되고, 상기 락링(60)이 상기 헤드부(33)를 통과하여 완전 결합되면 조립이 종료한다. 이 때, 상기 락핀(31)의 후단에 장착되는 스프링(35)은 압축된다.

이 때, 상기 푸시팁(50)의 진행은 화살표로 나타나 있으며 상기 푸시팁(50)의 진행은 상기 락링(60)의 내주 면과 상기 나사산 몸체(32) 외주 면의 나사산 결합 및 상기 락링(60)의 시계 방향 회전에 의해 이루어진다.

도10은 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 조립 직후 상태를 나타낸 종단면도이다.

조립이 종료하면, 상기 락링(60)의 라킹홀(60a)은 상기 헤드부(33)의 상기 고정넥(33b)에 걸림으로써 조립 시 진행의 반대 방향으로는 빠질 수 없게 된다. 이로써, 안테나 폴(20)의 도난 방지가 구현된다. 상기 결합 부재(30)에 의해 상기 락링(60)이 걸림으로써 조립 방향의 반대 방향으로는, 도둑이 아무리 반 시계 방향으로 안테나 폴(20)을 돌리더라도, 상기 락링(60)이 상기 나사산 몸체(32)에서 빠질 수 없기 때문이다.

도둑이 상기 안테나 폴(20)을 반 시계 방향으로 돌릴 경우, 상기 푸시팁(50)은 상기 락링(60)의 나사 운동에 의해 후진하게 된다. 따라서, 조립 종료 시 압축되었던 상기 스프링(35)의 복원력에 의해 상기 락핀(31)도 상기 푸시팁(50)을 따라 원래 위치로 이동하게 되고, 이에 따라 상기 적어도 2개의 립들(33a)과 접촉하거나 또는 상기 중앙홀(33c)에 삽입되면서 상기 헤드부(33)가 압축될 수 없도록 만든다. 따라서, 조립 시에는 상기 라킹홀(60a)이 상기 헤드부(33)를 통과할 수 있었으나, 절도 시에는 상기 라킹홀(60a)이 상기 고정넥(33b)에 의해 걸림으로써 상기 안테나 폴(20)이 빠질 수 없게 되는 것이다. 즉, 상기 락핀(31)의 왕복 운동에 의해 상기 헤드부(33)가 수축되거나 수축되지 않게 됨으로써 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나(1)가 구현될 수 있다.

도11은 본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나의 락핀이 제거된 상태를 나타낸 종단면도이다.

도11은 애프터 서비스에 의해 상기 락핀(31)이 분리된 경우를 나타낸다. 상기 안테나(1)의 안테나 몸체(11)를 먼저 차량으로부터 분해한 후, 고무 패드(12, 도2 참조)를 분리하면 상기 락핀(31)을 꺼낼 수 있다.

도11을 참조하면, 상기 헤드부(33)가 수축되지 않도록 상기 중앙홀(33c)을 지지하는 상기 락핀(31)이 제거되었으므로, 상기 락링(60)은 상기 고정넥(33b)을 통해 상기 헤드부(33)를 상기 중앙홀(33c) 쪽으로 압축할 수 있고, 이에 따라 상기 헤드부(33)를 통과할 수 있게 된다.

지금까지의 조립 및 분해 시의 메커니즘을 요약 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 실시 예에 따른 도난 방지 안테나(1)는, 상기 락핀(31)이 상기 중앙홀(33c)에 삽입되거나 상기 적어도 2개의 립들(33a)에 접촉하기 시작할 때, 상기 라킹홀(60a)이 상기 헤드부(33)에 걸림으로써 상기 락링(60)이 상기 안테나 폴(20)의 길이 방향으로 고정되고, 상기 락핀(31)이 상기 중앙홀(33c)에서 빠져 있을 때 상기 적어도 2개의 립들(33a)은 상기 락링(31)에 의해 상기 중앙홀(33c) 쪽으로 수축할 수 있게 되어 상기 라킹홀(60a)이 상기 헤드부(33)를 통과할 수 있도록 구성된다.

도면에 나타난 실시 예들에 있어서는 상기 립들(33a)은 4개로 구성되고, 상기 락핀(31)은 길이 방향으로 직경이 감소하도록 쐐기형 종단면을 가지고 있으나, 앞서의 설명에 나타난 기능들을 유지하는 한, 실시 예는 상기한 바에 한정되지 않는다.

이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시 예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.

1: 도난 방지 안테나 5: 플랜지 너트
10: 안테나 몸체 11: 베이스
12: 고무 패드 20: 안테나 폴
30: 결합 부재 31: 락핀
32: 나사산 몸체 33: 헤드부
33a: 립(rib) 33b: 고정넥
33c: 중앙홀 35: 스프링
40: 장착홀 50: 푸시팁(push tip)
60: 락링(lock ring) 60a: 라킹홀(locking hole)

Claims (7)

1. 차량에 고정 장착되는 부위인 안테나 몸체;
   상기 안테나 몸체에 결합되는 안테나 폴; 그리고
   상기 안테나 몸체에 고정 장착되고 상기 안테나 폴과 결합되는 결합 부재;
   를 포함하고,
   상기 결합 부재는,
   상기 안테나 폴을 상기 결합 부재에 걸리게 함으로써 상기 안테나 폴이 분해되지 않게 하거나, 상기 결합 부재에 걸린 상기 안테나 폴을 풀어 상기 안테나 폴이 분해되게 하도록, 길이 방향으로 직선 운동하는 락핀;
   을 포함하고,
   상기 안테나 폴은,
   상기 안테나 폴의 일단에 상기 안테나 폴의 길이 방향으로 형성되는 장착홀; 그리고
   상기 장착홀의 길이 방향 상부에 하방으로 연장되도록 형성되거나 장착되는 푸시팁;
   을 포함하며,
   상기 푸시팁은 상기 락핀의 전단부와 만나 상기 락핀을 밀도록 형성되는 것을 특징으로 하는 도난 방지 안테나.
2. 제1항에 있어서,
   상기 결합 부재는,
   상기 결합 부재의 몸체를 이루며 외주 면에 나사산이 형성된 중공의 나사산 몸체;
   를 더 포함하며,
   상기 락핀은 상기 나사산 몸체의 내부에 배치되는 것을 특징으로 하는 도난 방지 안테나.
3. 제2항에 있어서,
   상기 안테나 폴은,
   상기 장착홀 내부에 장착되며, 상기 나사산 몸체에 결합될 수 있는 나사산이 그 내주 면에 형성되고, 상단에는 라킹홀(locking hole)이 형성된 락링;
   을 더 포함하는 도난 방지 안테나.
4. 제3항에 있어서,
   상기 나사산 몸체의 상부에는 상기 락링의 상기 라킹홀을 통과하거나 상기 라킹홀에 걸릴 수 있는 헤드부가 형성 또는 장착되고,
   상기 헤드부는,
   상단 중앙부에 중앙홀이 형성되도록 적어도 2개의 립들이 마주함으로써 형성되며,
   상기 적어도 2개의 립들은 상기 헤드부가 상기 헤드부의 최대 직경 보다 작은 직경의 고정넥(fixing neck)을 가지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 도난 방지 안테나.
5. 제4항에 있어서,
   상기 락핀이 상기 중앙홀에 삽입되거나 상기 적어도 2개의 립들에 접촉하기 시작할 때, 상기 라킹홀이 상기 헤드부에 걸림으로써 상기 락링이 상기 안테나 폴의 길이 방향으로 고정되고,
   상기 락핀이 상기 중앙홀에서 빠져 있을 때, 상기 적어도 2개의 립들은 상기 락링에 의해 상기 중앙홀 쪽으로 수축할 수 있게 되어 상기 라킹홀이 상기 헤드부를 통과하는 것을 특징으로 하는 도난 방지 안테나.
6. 제5항에 있어서,
   상기 락핀은 길이 방향으로 직경이 감소하도록 쐐기형 종단면을 갖는 것을 특징으로 하는 도난 방지 안테나.
7. 제5항에 있어서,
   상기 결합 부재는,
   상기 락핀에 복원력을 제공하기 위한 스프링;
   을 더 포함하며,
   상기 락핀은 상기 스프링에 의해 초기 위치로 복원되는 것을 특징으로 하는 도난 방지 안테나.

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