KR101706208B1 - Method for adjusting draft to load a weapon in submarine - Google Patents

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Abstract

본 발명은 잠수함의 선체에 대해 추가의 부력을 제공하여 흘수를 낮춤으로써 해수면 위로 노출되는 함수부측 수평발사관을 통해 무장을 보다 용이하게 탑재할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 잠수함의 압력선체(10)에 대해 추가의 부력 발생을 위해 공기주머니(12)를 장착하는 단계; 상기 공기주머니(12)와 압축공기 공급원(16) 사이를 상호 교통시키기 위해 압력관로(18)를 설치하는 단계; 상기 압축공기 공급원(16)으로부터 상기 공기주머니(12)에 주입되는 압축공기의 양을 제어하여 흘수 및 함미 트림의 정도를 각각 조절하는 단계; 및 해수면(S) 위로 노출된 수평발사관(14)을 통해 무장을 잠수함 내부로 탑재시키는 단계를 포함한다. It is an object of the present invention to provide an auxiliary buoyancy for a submarine hull so as to lower the draft, thereby making it easier to mount the armed weapon through the horizontal launching tube exposed to the sea surface.
In order to achieve the above object, the present invention provides a method of manufacturing a submarine comprising: mounting an air bag (12) for additional buoyancy generation with respect to a pressure hull (10) of a submarine; Installing a pressure line (18) to allow the air bag (12) and the compressed air source (16) to communicate with each other; Controlling the amount of compressed air injected into the bladder (12) from the compressed air source (16) to adjust the degree of draft and stern trim, respectively; And a horizontal launch tube 14 exposed above the sea level S, into the submarine.

Description

무장 탑재를 위한 잠수함의 흘수 조정방법{Method for adjusting draft to load a weapon in submarine}A method for adjusting the draft of a submarine for armed loading {

본 발명은 무장 탑재를 위한 잠수함의 흘수 조정방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 잠수함의 선체에 추가의 부력을 제공하여 흘수를 낮춤으로써 해수면 위로 노출되는 함수부측 수평발사관을 이용하여 무장을 탑재할 수 있도록 하는 잠수함의 흘수 조정방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a method of adjusting the draft of a submarine for arming, more particularly, by providing an additional buoyancy to the hull of a submarine to lower the draft, And to adjust the draft of the submarine.

일반적으로 함정이나 잠수함 등 외적에 대한 공격을 목적으로 건조되는 군사용 잠수함은 어뢰(Torpedo)와 미사일(Missile)을 비롯한 각종 무장을 탑재해야 하고, 무장의 외부 발사를 위해 함수부에 다수의 무장 발사관을 구비한다. 이에 따라 잠수함 내 탑재되는 각종 무장들은 외부로부터 함내로 반입되어야 하고, 이러한 과정에 있어 함내로 무장을 이송시키기 위한 각종 설비의 추가적인 구축과 설치가 요구된다.Generally, a military submarine built for the purpose of attacking the outside such as a trap or a submarine should mount various armed weapons including a torpedo and a missile, and a plurality of armed bullet holes Respectively. Accordingly, various weapons to be mounted in the submarine must be brought into the cabin from the outside, and further construction and installation of various facilities for transferring the armed forces into the ship are required in this process.

예컨대 종래 잠수함에 있어, 무장을 탑재하기 위해서는 압력선체 평행부 관통구 탑재 방식 또는 함수 엔드 돔(End Dome) 관통구 탑재 방식 또는 수평발사관 탑재 방식을 이용하고 있다. 먼저, 압력선체 평행부 관통구 탑재 방식은 압력선체의 평행부 일부를 절개하여 탑재 트렁크를 설치하고 이를 통해 무장의 탑재 및 하역을 수행하는 것이다. 이러한 탑재 방식에서는 압력선체의 평행부 일부를 절개하여 탑재 트렁크를 설치하기 때문에 보강을 위해 별도의 부재(Insert Frame)를 설치하여야 한다. 이 결과, 종래 압력선체 평행부 관통구 탑재 방식에서는 중량의 증가가 수반되고, 무장의 탑재 및 하역 시 상당한 무게의 별도 부재(Insert Frame)에 대한 탈부착으로 인한 안전사고의 위험이 내재된다. For example, in a conventional submarine, a method of mounting a pressure vessel parallel member through-hole, a function end dome through-hole mounting method, or a horizontal launcher mounting method is used to mount a weapon. First, in the method of mounting a parallelepiped through-hole, a part of the parallel portion of the pressure hull is cut and a mounting trunk is installed to mount and unload the armament. In this mounting method, a part of the parallel part of the pressure hull is cut and the mounting trunk is installed, so an insert frame is required for reinforcement. As a result, in the conventional mounting method of the parallel portion of the pressure vessel, the weight is increased, and there is a risk of a safety accident due to attachment / detachment of a considerable weight of an insert frame at the time of loading and unloading.

그리고 함수 엔드 돔(End Dome) 관통구 탑재 방식은 함수부측 엔드 돔에 설치된 트렁크를 통해 무장을 탑재 및 하역하는 것으로, 무장을 탑재하기 위한 트렁크가 함수부에 배치됨에 따라 함수 소나의 배치에 제한을 받는 문제가 있다And the function end dome (through the end dome) is mounted and unloaded through the trunk installed on the end dome of the function side. As the trunk for mounting the arm is placed in the function part, I have a problem with receiving

또한, 수평발사관 탑재 방식은 수평발사관을 이용하여 무장을 탑재 및 하역하는 것으로, 무장의 탑재를 위해서 함미 트림의 조정이 필요(트림수 이송)하여 얕은 수심에서는 무장 탑재가 어렵고, 특히 수평발사관을 함의 상부쪽에 배치하여야 하기 때문에 함내 배치 및 함수부 배치가 제한을 받는 문제가 있다.
In addition, the horizontally launching tube mounting method uses a horizontal launch tube to mount and unload the armed weapon. Therefore, it is necessary to adjust the tail trim for the mounting of the armed weapon, and it is difficult to mount the weapon at the shallow water depth. There is a problem that the placement in the cabin and the placement of the function part are limited.

이에 본 발명은 상기와 같은 제반 사안들을 감안하여 안출된 것으로, 잠수함의 선체에 대해 추가의 부력을 제공하여 흘수를 낮춤으로써 해수면 위로 노출되는 함수부측 수평발사관을 통해 무장을 보다 용이하게 탑재할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
Accordingly, the present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide an auxiliary buoyancy to the submarine hull so as to lower the draft, The purpose is to do.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 잠수함에 있어 수평발사관을 통한 무장의 탑재를 위해 흘수를 조정하는 방법으로서, 잠수함의 압력선체에 대해 추가의 부력 발생을 위해 공기주머니를 장착하는 단계; 상기 공기주머니와 압축공기 공급원 사이를 상호 교통시키기 위해 압력관로를 설치하는 단계; 상기 압축공기 공급원으로부터 상기 공기주머니에 주입되는 압축공기의 양을 제어하여 흘수 및 함미 트림의 정도를 각각 조절하는 단계; 및 해수면 위로 노출된 수평발사관을 통해 무장을 잠수함 내부로 탑재시키는 단계를 포함하는 무장 탑재를 위한 잠수함의 흘수 조정방법을 제시한다. According to another aspect of the present invention, there is provided a method of adjusting a draft for mounting a weapon through a horizontal launch tube in a submarine, the method comprising the steps of: mounting an airbag for generating buoyancy on a pressure hull of a submarine; Installing a pressure line to allow the air bag and the compressed air source to communicate with each other; Controlling the amount of compressed air injected from the source of compressed air into the bladder to adjust the degree of draft and stern trim, respectively; And a step of mounting the armed weapon into the submarine through a horizontal launcher exposed above sea level.

상기 공기주머니를 설치하는 단계에 있어, 상기 공기주머니에 대한 용량과 설치위치는 잠수함의 배수량과 선체의 종경사 및 횡경사의 균형을 고려하여 적정의 용량으로 다수의 개소에 걸쳐 이루어지는 것을 특징으로 한다.In the step of installing the air bladder, the capacity and the installation position of the air bladder are formed over a plurality of places in a proper capacity in consideration of the displacement of the submarine, the balance of the hull and the diagonal cross.

상기 공기주머니와 상기 압축공기 공급원 사이를 상호 교통시키기 위해 상기 압력관로를 연결하는 단계는 상기 압축공기 공급원으로부터 압축공기를 제공받아 이를 외부로 공급하는 공기량 조절장치를 설치하고, 상기 공기량 조절장치로부터 상기 다수의 공기주머니에 대해 상기 압력관로를 개별적으로 설치하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. Wherein the step of connecting the pressure pipe to the air bag and the compressed air supply source comprises the steps of providing compressed air from the compressed air supply source and supplying the compressed air to the outside, And the pressure pipes are individually provided for a plurality of air bags.

상기 공기주머니 내부로 압축공기를 주입하는 단계에 있어, 상기 다수의 공기주머니 내부로 주입되는 압축공기의 공급량은 상기 공기량 조절장치로부터 상기 각 공기주머니로 개별적으로 연결된 상기 다수의 압력관로에 대한 독립적 개폐제어를 통해 이루어지는 것을 특징으로 한다.The supply amount of the compressed air injected into the plurality of air bags is increased from the air amount adjusting device to the independent air openings for the plurality of pressure pipes which are individually connected to the air bags, Control is performed.

상기 압력선체에 대해 다수의 공기주머니를 설치하는 단계는 상기 공기주머니에 대해 일체로 결합된 연결줄의 자유단부에 결합된 후크와 상기 압력선체에 대해 일체로 결합된 체결고리 사이의 체결을 통해 착탈 가능하게 이루어지는 것을 특징으로 한다.
Wherein the step of installing a plurality of air bags with respect to the pressure hull is performed by fastening between a hook coupled to a free end of a connection string integrally joined to the air bag and a tightening ring integrally coupled to the pressure hull, .

본 발명에 따른 무장 탑재를 위한 잠수함의 흘수 조정방법에 의하면, 선체의 함수부에 위치한 수평발사관을 통해 무장의 직접적인 탑재를 위해 잠수함의 선체에 대해 추가의 부력을 제공하여 흘수를 낮출 수 있으므로, 무장 탑재를 위한 별도의 설비 없이도 해수면 위로 노출되는 수평발사관을 통해 함내로 무장의 이송을 구현할 수 있다. According to the method of adjusting the draft of a submarine for armed mounting according to the present invention, it is possible to lower the draft by providing additional buoyancy to the hull of the submarine for direct mounting of the armed forces through the horizontal launching tube located in the function portion of the hull, Armed transport can be achieved through a horizontal launcher exposed above sea level, without the need for a separate installation.

특히, 본 발명에 따른 흘수 조정방법을 이용하여 무장을 탑재할 경우, 함수부측 수평발사관을 통해 무장의 탑재가 가능하기 때문에 잠수함의 선체에 별도의 관통구를 설치할 필요가 없으며, 이로 인해 압력선체의 관통구 설치로부터 기인하는 잠수함 구조강도의 저하 가능성이 배제될 뿐만 아니라 관통구의 설치로 인해 요구되는 구조 보강을 위한 추가적 선체 보강 작업이 불필요하게 된다.In particular, in the case of mounting the armed weapon using the draft adjusting method according to the present invention, it is not necessary to provide a separate through-hole in the hull of the submarine because the weapon can be mounted through the horizontal launching tube at the function side, It is possible to eliminate the possibility of lowering the structural strength of the submarine caused by the installation of the through-hole, and it is unnecessary to perform the additional hull reinforcement work for reinforcing the structure required by the installation of the through-hole.

또한, 본 발명에 따른 흘수 조정방법을 이용하면, 발사관의 배치가 자유롭기 때문에 압력선체 내부의 배치 및 함수부의 배치가 보다 용이하게 된다.
Further, when the draft adjusting method according to the present invention is used, the placement of the launch tube is easy, and the arrangement of the inside of the pressure vessel and the arrangement of the function part becomes easier.

도 1은 본 발명에 따른 잠수함의 흘수 조정에 의한 무장 탑재 방법을 설명하기 위한 도면.
도 2는 잠수함의 압력선체에 대해 공기주머니가 설치된 상태를 도시한 측면도와 설치부위에 대한 단면도.
도 3은 잠수함의 압력선체에 설치되는 공기주머니에 대한 예시도.
도 4는 도 3에 도시된 공기주머니에 설치되는 후크에 대한 예시도.
도 5는 본 발명에 따라 공기주머니에 의한 부력 조절을 매개로 이루어지는 잠수함의 흘수 조정상태를 도시한 측면도.
도 6은 본 발명에 따라 공기주머니에 의한 부력 조절을 매개로 이루어지는 잠수함의 흘수 조정상태를 도시한 정면도. 1 is a view for explaining a method of armed mounting by adjusting the draft of a submarine according to the present invention.
FIG. 2 is a side view showing a state in which an air bag is installed on a pressure hull of a submarine, and FIG.
3 is an exemplary view of an air bag installed in a pressure hull of a submarine;
Fig. 4 is an exemplary view of a hook installed in the air bag shown in Fig. 3; Fig.
FIG. 5 is a side view showing a state in which a submarine is adjusted in draft by mediation of buoyancy control by an air bag according to the present invention. FIG.
FIG. 6 is a front view showing an adjustment state of the draft of a submarine through the buoyancy control by the air bag according to the present invention. FIG.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying exemplary drawings.

도면에 도시된 바와 같이, 해수면(S) 위로 부상하여 정박한 상태인 잠수함의 압력선체(10)의 외부 양측부에 대해 각각 다수의 개소로 공기주머니(12)를 설치한다. 이때, 상기 공기주머니(12)는 상기 압력선체(10)에 대해 착탈 가능하게 고정된다. 또한 상기 공기주머니(12)는 잠수함에 있어 밸러스트 탱크를 비롯한 함수/미의 트림 탱크를 매개로 이루어지는 정상적인 부력 조절의 기능 외에 추가적인 부력의 제공을 통해 상기 압력선체(10)를 해수면(S) 위로 더 높이 부상시킴으로써 선수부에 위치한 수평발사관(14)이 해수면(S) 위로 충분히 노출될 수 있도록 하는 기능을 수행하게 된다. As shown in the figure, the air bladder 12 is installed at a plurality of locations on the outer side portions of the outer side of the pressure hull 10 of the submarine which is floated above the sea surface S and is anchored. At this time, the air bag 12 is detachably fixed to the pressure vessel 10. In addition, the air bladder 12 has a function of controlling the buoyancy of the submarine, such as a ballast tank, through the function of a trim tank, So that the horizontal launch tube 14 located at the forefront portion can be exposed to the sea surface S sufficiently.

그리고 상기 다수의 공기주머니(12)는 압축공기 공급원(16)과 다수의 압력관로(18)를 매개로 상호 개별적으로 교통할 수 있도록 설치된다. 이에 따라 상기 공기주머니(12)는 상기 압축공기 공급원(16)으로부터 제공되는 고압의 압축공기를 상기 압력관로(18)를 통해 제공받아 팽창됨으로써 상기 압력선체(10)에 대해 추가의 부력을 제공하게 된다. The plurality of air bladders 12 are installed to communicate with each other through a plurality of pressure pipes 18 and a compressed air supply source 16. Accordingly, the air bladder 12 is supplied with the high-pressure compressed air supplied from the compressed air supply source 16 through the pressure pipe 18 and is expanded to provide additional buoyancy to the pressure hull 10 do.

이 경우, 상기 압축공기 공급원(16)과 상기 다수의 압력관로(18) 사이에는 공기량 조절장치(20)가 설치되어 있어, 상기 공기량 조절장치(20)는 상기 압축공기 공급원(16)으로부터 상기 다수의 공기주머니(12)에 각각 제공되는 압축공기의 공급량을 원하는 수준으로 조절한다. 즉, 상기 공기량 조절장치(20)는 상기 압축공기 공급원(16)으로부터 상기 다수의 공기주머니(12) 내부로 주입되는 압축공기의 공급량을 조절함으로써 상기 압력선체(10)에 대한 흘수를 제어하게 된다. In this case, an air volume adjusting device 20 is provided between the compressed air supply source 16 and the plurality of pressure pipes 18 so that the air volume adjusting device 20 can supply the compressed air from the compressed air supply source 16 The supply amount of the compressed air supplied to each of the air bags 12 of the air bag 12 is adjusted to a desired level. That is, the air amount control device 20 controls the draft for the pressure vessel 10 by controlling the supply amount of the compressed air injected from the compressed air supply source 16 into the plurality of air bags 12 .

이때, 상기 공기량 조절장치(20)는 상기 압축공기 공급원(16)으로부터 상기 다수의 공기주머니(12)에 대해 개별적으로 설치되는 다수의 압력관로(18)에 대한 독립적 개폐제어를 수행하게 된다. 이에 따라, 상기 압력선체(10)에 대한 함미 트림의 발생을 위한 종경사는 물론 횡경사가 각각 적절하게 조절될 수 있게 된다. 부연하자면, 상기 공기량 조절장치(20)는 상기 압력관로(18)를 통해 각각의 공기주머니(12)로 제공되는 압축공기의 공급량을 적절하게 제어함으로써 잠수함의 흘수를 낮출 수 있을 뿐만 아니라 함미 트림의 정도를 원하는 수준으로 조절할 수 있게 해 준다. At this time, the air amount regulating device 20 performs independent opening and closing control on the plurality of pressure pipe lines 18 individually provided for the plurality of air bags 12 from the compressed air supply source 16. As a result, it is possible to appropriately adjust the longitudinal yarns as well as the longitudinal yarns for occurrence of the stern bow on the pressure vessel 10. In addition, the air amount regulator 20 can appropriately control the supply amount of the compressed air supplied to each air bag 12 through the pressure line 18, thereby reducing the draft of the submarine, You can adjust the degree to the desired level.

한편, 상기와 같은 일련의 과정에 있어 상기 압력선체(10)의 양측부에 설치되는 상기 공기주머니(12)는 잠수함의 배수량 등을 고려하여 적정의 용량을 갖는 것으로 채택하고, 상기 압력선체(10)에 대한 상기 공기주머니(12)의 설치 위치는 선체의 종경사 및 횡경사의 균형 등을 고려하여 적정의 개소에 대해 다수의 수량으로 분산될 수 있도록 하는 것이 바람직하다. Meanwhile, in the above-described series of processes, the air bladder 12 installed on both sides of the pressure hull 10 adopts a proper capacity in consideration of the displacement of the submarine, etc., and the pressure hull 10 The air bag 12 should preferably be installed in a large number of places with respect to a proper position in consideration of the balance of the longitudinal and transverse warp of the hull.

그리고 상기 잠수함의 압력선체(10)에 대해 다수의 공기주머니(12)를 적정의 개소로 설치하는 과정에서 상기 공기주머니(12)는 도 3과 도 4에 각각 도시된 바와 같이 일체로 결합되어 외부로 길게 연장되는 연결줄(22)과, 상기 연결줄(22)의 자유단부에 결합되는 후크(24)를 구비한다. 또한 상기 압력선체(10)의 외부에는 상기 후크(24)와의 체결을 위한 체결고리(도시안됨)를 용접 등의 접합수단을 통해 결합시킨다. 이 경우, 상기 후크(24)는 상기 체결고리와의 체결시 이탈 방지를 위한 별도의 잠금쇠(24a)를 일체로 구비한다. 3 and 4, the air bladder 12 is integrally coupled to the pressure vessel 10 of the submarine in a process of installing a plurality of air bladders 12 at appropriate positions, And a hook 24 coupled to the free end of the connecting line 22. The hook 24 is connected to the free end of the connecting line 22. [ A coupling ring (not shown) for coupling with the hook 24 is coupled to the outside of the pressure hull 10 through welding means such as welding. In this case, the hook 24 integrally includes a separate hook 24a for preventing the hook 24 from separating from the hook when it is fastened to the hook.

따라서 상기와 같이 잠수함의 압력선체(10) 외부에 다수의 공기주머니(12)를 착탈 가능하게 설치한 다음, 상기 공기주머니(12) 내로 주입되는 압축공기의 공급량에 대한 적절한 제어를 수행하면, 상기 압력선체(10)에 대해 추가의 부력을 제공할 수 있으므로 흘수 및 함미 트림의 발생을 조절할 수 있고, 이를 통해 잠수함의 선수부에 위치한 수평발사관(14)을 해수면(S) 위로 부상시켜 이를 통해 무장을 함내로 보다 용이하게 탑재할 수 있게 된다. Accordingly, when a plurality of air bags 12 are detachably installed outside the pressure hull 10 of the submarine as described above, and then the amount of compressed air injected into the air bladder 12 is appropriately controlled, Additional buoyancy can be provided to the pressure hull 10 to control the occurrence of drafts and stern tides so that the horizontal launch tube 14 located at the forefront of the submarine floats above the sea level S, So that it can be mounted more easily into the cabin.

즉, 본 발명은 상기 압력선체(10)의 외부에 설치되는 다수의 공기주머니(12)에 대한 압축공기의 공급량을 조절함으로써 부력 및 트림을 각각 제어할 수 있으므로 비교적 얕은 수심에서도 적용 가능한 방법이다. 예컨대 도 5와 도 6에 도시된 바와 같이, 잠수함이 해수면(S) 위로 부상하여 정박한 통상의 상태에서는 상기 수평발사관(14)은 해수면(S)의 아래에 위치하게 되지만, 이때 잠수함의 압력선체(10) 외부에 별도의 공기주머니(12)를 설치한 다음, 이에 압축공기를 공급하여 부력과 트림을 조절하게 되면, 상기 압력선체(10)는 선미부에 비해 선수부가 해수면(S)의 상부로 보다 높게 상승하여 수평발사관(14)이 해수면(S) 위로 노출되는 이른 바 함미 트림이 수반되므로, 노출된 수평발사관(14)을 통해 무장의 탑재가 이루어지게 되는 것이다.That is, the present invention is applicable to a relatively shallow water depth because the buoyant force and the trim can be controlled by controlling the supply amount of the compressed air to the plurality of air bags 12 provided outside the pressure hull 10. For example, as shown in FIGS. 5 and 6, when the submarine floats above the sea surface S and is anchored, the horizontal launch tube 14 is positioned below the sea surface S, (10) is provided with a separate air bag (12), and then the compressed air is supplied thereto to control the buoyancy force and the trim, the pressure hull (10) So that the arming is mounted through the exposed horizontal launch tube 14 since the horizontal stem tube 14 is exposed above the sea level S,

또한 본 발명은 수평발사관(14)의 배치에 있어 기존 대비 제약을 덜 받게 되므로 압력선체(10)의 내부 배치 및 함수부에 대한 배치가 비교적 자유로운 장점이 있어 공간의 활용성이 높게 된다. 아울러, 본 발명에서와 같이 공기주머니(12)를 이용한 무장의 탑재 방식을 채택하여 잠수함을 설계한다면 기존의 압력선체 평행부에 대한 관통구 탑재 방식 및 함수 엔드 돔의 관통구 탑재 방식과 같이 압력선체에 대해 별도의 관통구를 설치할 필요가 없으므로, 압력선체에 대해 관통구의 설치에 따른 구조강도 저하의 가능성 및 관통구 설치로부터 기인하는 추가적 구조보강이 불필요하다. 결과적으로 잠수함의 중량을 감소시킬 수 있는 효과가 발생한다. In addition, since the horizontal launch tube 14 is less restricted than the conventional horizontal launch tube 14, the arrangement of the inner space of the pressure vessel 10 and the function portion can be relatively freely arranged. In addition, as in the present invention, if the submarine is designed by adopting the armament mounting method using the air bag 12, as in the conventional method of mounting the penetrating sphere to the parallel portion of the pressure vessel and the method of mounting the penetrating sphere of the function end dome, There is no need to provide a separate through-hole for the pressure hull, so that there is no need to further reinforce the structure due to the installation of the through-hole. As a result, the effect of reducing the weight of the submarine occurs.

이상과 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 의해 한정되는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술적 사상과 이하에서 기재되는 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 형태의 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limited to the particular details of the embodiments set forth herein. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims.

10-압력선체 12-공기주머니
14-수평발사관 16-압축공기 공급원
18-압력관로 20-공기량 조절장치
22-연결줄 24-후크10-Pressure hull 12-Air bag
14 - Horizontal Launcher 16 - Compressed Air Source
18- 20-air volume regulator with pressure tube
22-connecting line 24-hook

Claims (5)

잠수함에 있어 수평발사관을 통한 무장의 탑재를 위해 흘수를 조정하는 방법으로서,
상기 잠수함이 해수면(S) 위로 부상하고 추가의 부력이 발생되지 않는 상태에서는 수평발사관(14)이 상기 해수면(S)의 아래에 배치되고,
상기 방법은,
잠수함의 압력선체(10)에 대해 추가의 부력 발생을 위해 공기주머니(12)를 장착하는 단계;
상기 공기주머니(12)와 압축공기 공급원(16) 사이를 상호 교통시키기 위해 압력관로(18)를 설치하는 단계;
상기 압축공기 공급원(16)으로부터 상기 공기주머니(12)에 주입되는 압축공기의 양을 제어하여 흘수 및 함미 트림의 정도를 각각 조절하는 단계; 및
상기 압축공기 공급원(16)으로부터 상기 공기주머니(12)에 주입되는 압축공기의 양을 증가시킴으로써 상기 해수면(S) 위로 노출된 수평발사관(14)을 통해 무장을 잠수함 내부로 탑재시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 무장 탑재를 위한 잠수함의 흘수 조정방법.As a method of adjusting the draft for the mounting of armed forces through a horizontal launch tube in a submarine,
In a state where the submarine rises above the sea surface S and no additional buoyancy is generated, a horizontal launch tube 14 is disposed below the sea surface S,
The method comprises:
Mounting an air bag (12) for additional buoyancy generation with respect to the pressure hull (10) of the submarine;
Installing a pressure line (18) to allow the air bag (12) and the compressed air source (16) to communicate with each other;
Controlling the amount of compressed air injected into the bladder (12) from the compressed air source (16) to adjust the degree of draft and stern trim, respectively; And
And increasing the amount of compressed air injected into the bladder (12) from the compressed air supply source (16) to mount the armed weapon through the horizontal launcher (14) exposed over the sea level (S) Wherein the submarine has a plurality of submarines. 청구항 1에 있어서,
상기 공기주머니(12)를 설치하는 단계에 있어, 상기 공기주머니(12)에 대한 용량과 설치위치는 잠수함의 배수량과 선체의 종경사 및 횡경사의 균형을 고려하여 다수의 개소에 걸쳐 이루어지는 것을 특징으로 하는 무장 탑재를 위한 잠수함의 흘수 조정방법.The method according to claim 1,
In the step of installing the air bladder (12), the capacity and the installation position for the air bladder (12) are formed over a plurality of locations in consideration of the displacement of the submarine, the longitudinal gradient of the ship, How to adjust the draft of a submarine for arming. 청구항 2에 있어서,
상기 압력관로(18)를 연결하는 단계는 상기 압축공기 공급원(16)으로부터 압축공기를 제공받는 공기량 조절장치(20)를 설치하고, 상기 공기량 조절장치(20)로부터 상기 다수의 공기주머니(12)에 대해 상기 압력관로(18)를 개별적으로 설치하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 무장 탑재를 위한 잠수함의 흘수 조정방법.The method of claim 2,
The connecting of the pressure conduit 18 may include providing an air volume adjusting device 20 for receiving compressed air from the compressed air supply source 16 and supplying air to the plurality of air bags 12 from the air volume adjusting device 20. [ And the pressure pipe (18) is provided separately for the submerged ship (10). 청구항 3에 있어서,
상기 공기주머니(12) 내부로 압축공기를 주입하는 단계에 있어, 상기 다수의 공기주머니(12) 내부로 주입되는 압축공기의 공급량은 상기 공기량 조절장치(20)로부터 상기 각 공기주머니(12)로 개별적으로 연결된 상기 다수의 압력관로(18)에 대한 독립적 개폐제어를 통해 이루어지는 것을 특징으로 하는 무장 탑재를 위한 잠수함의 흘수 조정방법.The method of claim 3,
In the step of injecting the compressed air into the air bag 12, the supply amount of the compressed air injected into the plurality of air bags 12 is changed from the air amount adjusting device 20 to each of the air bags 12 Wherein said control means is provided with independent opening and closing control for said plurality of pressure pipes (18) individually connected to each other. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서,
상기 압력선체(10)에 대해 상기 공기주머니(12)를 설치하는 단계는 상기 공기주머니(12)에 대해 일체로 결합된 연결줄(22)의 자유단부에 결합된 후크(24)와 상기 압력선체(10)에 대해 일체로 결합된 체결고리 사이의 체결을 통해 착탈 가능하게 이루어지는 것을 특징으로 하는 무장 탑재를 위한 잠수함의 흘수 조정방법.
The method according to any one of claims 1 to 4,
The step of installing the air bladder 12 with respect to the pressure vessel 10 includes the steps of attaching the hook 24 to the free end of the connecting line 22 integrally joined to the air bag 12, 10) of the submarine (10) by means of fastening between the fastening rings integrally joined to the submarine (10).
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