KR101693364B1 - 자기 고장 진단기능을 갖는 도로용 시선 유도등 장치 - Google Patents

자기 고장 진단기능을 갖는 도로용 시선 유도등 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자기 고장 진단기능을 갖는 도로용 시선유도등 장치에 관한 것으로서, 상세하게는 야간 운전자의 안전을 위하여 자동차가 다니는 도로변이나 가이드 레일이 설치된 난간(欄干)구간에 시설하여 도로의 굴곡상태를 쉽게 사전에 파악할 수 있도록 하는 시선 유도 유도등에 있어서,
본원의 특징은 시선 유도등이 설치되는 몸체가 외부 충격으로부터 타격을 받게되면 회전부를 중심축으로하여 상기 몸체가 회전한 후 타격이 종료되면 상기 몸체가 다시 원위치로 되돌아오는 도로용 시선 유도등 장치에 관한 것이다.
구성은 다음과 같다.
도로의 가이드레일 주변에 설치되는 지주(5)와, 상기 지주(5)에 해당하는 상측에 조립되어 고정되는 브라켓(10)과, 상기 브라켓(10)에 지지되는 유도등(20)으로 구성된 것에 있어서,
상기 브라켓(10) 상측과 하측에 상기 유도등(20)의 몸체(21)에 해당하는 상단과 하단이 회전자(30)에 의해 연결되되 상기 회전자(30)는 고정부(31)와 회전부(32)로 양분되되 상기 고정부(31)는 브라켓(10)에 지지되고 회전부(32)는 몸체(21)에 연결되어 상기 몸체(21)가 외부 충격으로부터 타격을 받게되면 회전부(32)를 중심축으로하여 상기 몸체(21)가 회전한 후 타격이 종료되면 상기 몸체(21)가 다시 원위치로 되도록 상기 고정부(31)에 탄성부재(40) 일측이 지지되고 상기 탄성부재(40) 타측은 상기 회전자(30)의 회전방향을 압박하고 있는 구성이다.

Description

자기 고장 진단기능을 갖는 도로용 시선 유도등 장치 {SAFETY GUIDANCE LAMP FOR ROAD}
본 발명은 자기 고장 진단기능을 갖는 도로용 시선유도등 장치에 관한 것으로서, 상세하게는 야간 운전자의 안전을 위하여 자동차가 다니는 도로변이나 가이드 레일이 설치된 난간(欄干)구간에 시설하여 도로의 굴곡상태를 쉽게 사전에 파악할 수 있도록 하는 시선 유도 유도등에 있어서,
본원의 특징은, 유도등이 외부 충격으로부터 타격을 받게되면 유도등과 회동하는
회동부를 중심축으로 하여 상기 유도등이 회전한 후 미리 설정한 값 시간 내에 되돌아 오지 않을 경우 유도등이 설정값 이상 소정각도 가변된 것으로 판단하고 제어장치를 통해 신호를 읽어들여 무선통신망을 통해 관리자측에 정보를 전송하는 도로용 시선 유도등 장치에 관한 것이다.
일반적으로 야간 운전자의 안전을 위하여 자동차가 다니는 도로변이나 가이드 레일이 설치된 난간(欄干)구간에는 도로의 굴곡상태를 쉽게 사전에 파악할 수 있도록 하기 위하여 다양한 종류의 시선 유도 표시기구가 설치되어 있다.
공개번호 20-2009-0001205호 내공간부를 갖는 본체(10) 내부에 태양전지(21)에 의하여 충전된 태양의 빛에너지를 축전지(22)에 의하여 전기에너지로 변환시켜 사용할 수 있도록 된 축전수단이 구비되고, 상기 축전수단의 기판(23)에 접속되어 형성
된 발광체(30)로부터 발광되는 빛은 발광체(30)의 전방에 형성된 렌즈(40)의 볼록부(41)에 의하여 확산되어 조사되도록 된 시선 유도 등이 있다.
현재 이러한 용도로 사용되고 있는 유도등은 아래와 같은 문제점이 있다.
도로에 눈이 쌓이면 제설차가 도로중앙에 있는 눈을 도로가로 치우는데 그 과정을 살펴보면 도로중에 있는 눈을 기계장치로 유입시켜 신속하면서 빠른속도로 도로가로 토출시킨다.
이러한 과정에 도로변이나 가이드 레일에 설치된 유도등이 토출된 눈에 의해 타격을 받아 한쪽방향으로 회전하게되고 그로 인해 유도등이 제역할을 하지 못한다.
또, 타격을 받아 유도등이 회전한 상태에 있게되면 그 사실을 관리자측이 알 수 없어 일일히 차량을 이용하여 이동하면서 확인하고 있는 실정이다.
상기 종래의 문제점을 해결하기 위해 본원은 야간 운전자의 안전을 위하여 자동차가 다니는 도로변이나 가이드 레일이 설치된 난간(欄干)구간에 시설하여 도로의 굴곡상태를 쉽게 사전에 파악할 수 있도록 하는 시선 유도 유도등에 있어서,
본원의 특징은 유도등이 외부 충격으로부터 타격을 받게되면 유도등과 회동하는
회동부를 중심축으로 하여 상기 유도등이 회전한 후 미리 설정한 값 시간 내에 되돌아 오지 않을 경우 유도등이 설정값 이상 소정각도 가변된 것으로 판단하고 제어장치를 통해 신호를 읽어들여 무선통신망을 통해 관리자측에 정보를 전송하는 도로용 시선 유도등 장치를 제공한다.
즉, 시선 유도등이 설치되는 몸체가 외부 충격으로부터 타격을 받게되면 회전부를 중심축으로하여 상기 몸체가 회전한 후 타격이 종료되면 상기 몸체가 다시 원위치되는 도로용 시선 유도등을 제공하는 과제이다.
상기 이상의 과제는 구체적인 내용에서 더 밝혀진다.
첨부 도면에 의해 구성을 살펴보면 다음과 같다.
도로의 가이드레일 주변에 설치되는 지주(5)와, 상기 지주(5)에 해당하는 상측에 조립되어 고정되는 브라켓(10)과, 상기 브라켓(10)에 지지되는 유도등(20)과
브라켓(10)과 유도등(20)을 연결하는 회전자(30)에 회전부(32)와 유도등(20)을 모니터링 할 수 있는 구성에 있어서,
고정부(31)와 회전부(32)에 각각 서로를 감지하는 감지센서(38)를 갖도록 하여 회전부(32)의 회전 여부에 따라 감지와 감지해제(온/오프)를 하도록 한 상태에서,
상기 회전부(32)가 외부 충격으로부터 타격을 받게되면 회전부(32)를 중심축으로하여 상기 몸체(21)가 회전한 후 미리 설정한 값 시간 내에 되돌아 오지 않을 경우 유도등(20)이 설정값 이상 소정각도 가변된 것으로 판단하고 제어장치를 통에 신호를 읽어들여 무선통신을 통해 관리자측에 정보를 전송하는 구성이다.
도로의 가이드레일 주변에 설치되는 지주(5)와, 상기 지주(5)에 해당하는 상측에 조립되어 고정되는 브라켓(10)과, 상기 브라켓(10)에 지지되는 유도등(20)으로 구성된 것에 있어서,
상기 브라켓(10) 상측과 하측에 상기 유도등(20)의 몸체(21)에 해당하는 상단과 하단이 회전자(30)에 의해 연결되되 상기 회전자(30)는 고정부(31)와 회전부(32)로 양분되되 상기 고정부(31)는 브라켓(10)에 지지되고 회전부(32)는 몸체(21)에 연결되어 상기 몸체(21)가 외부 충격으로부터 타격을 받게되면 회전부(32)를 중심축으로하여 상기 몸체(21)가 회전한 후 타격이 종료되면 상기 몸체(21)가 다시 원위치로 되도록 상기 고정부(31)에 탄성부재(40) 일측이 지지되고 상기 탄성부재(40) 타측은 상기 회전자(30)의 회전방향을 압박하고 있는 구성이다.
상기 회전부(32)와 고정부(31)에 각각 걸림턱(35,35')을 형성하여 상기 걸림턱(35,35')에 의해 회전부(32)가 걸림된 상태이다.
상기 회전부(32)는 고정부(31)에 지지된 상태에서 회전할 경우 회전방향으로 점차 경사각이 높은 경사면(36)을 타고 회전한 다음 상기 경사면 끝단에서 회전방향으로 평면(37)을 따라 회전하도록 상기 회전부(32)에 걸림턱(35')을 형성하고 상기 고정부(31)에 경사면(36)과 평면(37)을 형성한다.
상기 유도등(20)이 설정값 이상 소정각도 가변되면 제어장치(100)를 통해 읽어들여 무선통신(200)을 통해 관리자측에 정보를 전송하는 구성이다.
상기, 제어장치(100)는, 회전부(32)의 각도변경과 설정한 정상 각도 주변환경 정보를 연산처리할 수 있는 프로그램 및 데이터를 저장하는 기억장치를 구비하는 제어장치[마이크로프로세서(100)]로 구성된다.
통신수단은, 상기 마이크로프로세서의 연산처리결과가 비정상으로 판단되는 경우에는 WAP을 이용하여 관리자나 사용자의 이동 통신단말기에 전송하는 무선 모듈과,
상기 무선모듈과 기존 이동통신 통신망을 통하여 원격지의 관리자나 사용자의 이동통신 단말기로 회전자(30)의 고유번호와 비정상 상태에 대응하여 정해진 경보문자 및 기억장치에 저장된 측정데이터를 원격지의 관리자나 사용자에게 전송하는 것으로 어느 회전자(30)가 이상상태인가를 원격지에서 알 수 있게 해준다.
이러한, 원격감시 시스템의 능동적인 작동을 간략하게 설명하면, 원격감시를
원하는 관리자나 사용자가 이동통신 단말기에 설치되어 있는 응용프로그램을 구동하여 마이크로 프로세서(20)에 접속하고, 마이크로 프로세서
로 상태확인 요청을 전송하면, 마이크로 프로세서는 관리자나 사용자로부터의 상태확인 요청에 의하여 추출된 현재 또는 과거의 결과를 관리자나 사용자의 이동통신 단말기로 전송할 수 있다.
본 실시예에서는, 마이크로 프로세서(20) 및 관리자나 사용자의 이동통신 단말기에 설치되어, 양 장비 사이의 무선 데이터통신을 가능하게 하는 WAP(무선 응용 프로토콜)을 이용함으로써, 별도의 장비없이, 원격감시를 수행할 수 있다.
WAP은 하나의 통신에뮬레이터의 역할을 하는 것으로, 미리 정해진 프로토콜에 따라, 상대방으로부터 수신 복조된 신호를 의미있는 정보로 변환하는 역할을 하여, 이동통신 단말기로 원격지에 있는 회전부(32)의 이상상태를 감시할 수 있게 해준다.
앞에서 설명한 바와 같이, 시선 유도등이 설치되는 몸체가 외부 충격으로부터 타격을 받게되면 회전부를 중심축으로하여 상기 몸체가 회전한 후 타격이 종료되면 상기 몸체가 다시 원위치 되는 도로용 시선 유도등을 제공함으로서
타격에 따른 충격을 흡수하는 효과가 있어 파손을 예방할 수 있고,
탄성부재를 회전자 내부에 함으로서 탄성부재의 수명이 연장되는 효과가 있다.
특히, 유도등이 외부 충격으로부터 타격을 받게되면 유도등과 회동하는
회동부를 중심축으로 하여 상기 유도등이 회전한 후 미리 설정한 값 시간 내에 되돌아 오지 않을 경우 유도등이 설정값 이상 소정각도 가변된 것으로 판단하고 제어장치 신호를 읽어들여 무선통신망을 통해 관리자측에 정보를 전송하는 도로용 시선 유도등 장치를 제공함으로 유지보수가 편리한 장점이 있다.
상기 이상의 효과는 구체적인 내용에서 더 밝혀진다.
제 1도는 본 발명의 도로용 시선 유도등의 사시도,
제 2도는 제 1도의 상태에서 외력에 의해 유도등이 타격을 받아 유도등이 회전한 상태의 사시도,
제 3도는 본 발명의 회전자의 사시도와 분해사시도.
제 4도는 본 발명의 통신망의 흐름도,
제 5도는 본 발명의 통신망의 또 다른 흐름도,
제 6도는 본 발명의 도로용 시선 유도등을 확대한 사시도로서,
가)는 제 1도의 상태이고,
나)는 제 2도의 상태이다.
제 7도는 본 발명의 회전자를 나타난 분해사시도와 단면도이다.
첨부한 도면에 의해 구성을 제차 살펴보고 그에 따른 실시예를 설명하고자 한다.
먼저, 첨부한 도면중 제 1도는 회전자를 별도의 커버에 의해 커버한 상태이다.
다음은 도면 4,5도를 참조하여 회전자를 모니터링하는 기술을 설명하고자 한다.
브라켓(10)과 유도등(20)을 연결하는 회전자(30)에 회전부(32)와 유도등(20)을 모니터링 할 수 있는 구성에 있어서, 고정부(31)와 회전부(32)에 각각 서로를 감지하는 감지센서(38)를 갖도록 하여 회전부(32)의 회전 여부에 따라 감지와 감지해제(온/오프)를 하도록 한 상태에서,
상기 회전부(32)가 외부 충격으로부터 타격을 받게되면 회전부(32)를 중심축으로하여 상기 몸체(21)가 회전한 후 미리 설정한 값 시간 내에 되돌아 오지 않을 경우 유도등(20)이 설정값 이상 소정각도 가변된 것으로 판단하고 제어장치(100)를 통해 읽어들여 무선통신(200)을 통해 관리자측에 정보를 전송하는 구성이다.
그러나 회전부(32)가 외부 충격으로부터 타격을 받게되면 회전부(32)를 중심축으로하여 상기 몸체(21)가 회전한 후 미리 설정한 값 시간 내에 되돌아 올 경우 제어장치가 읽어들인 신호기를 무선통신을 통해 관리자측에 전송하지 않는다.
상기 회전부(32)가 동작되는 상황을 모니터링 하도록 제어장치(100)와 연동하는 구성이다.
제어장치(100)는 회전자(30)로부터 얻은 정보(유도등 각도 가변)를 기반으로 정보를 가공하거나 처리하여 무선통신망을 통해 관리자측에 전송하는 것이다.
다음은 감지센서를 설명한다.
고정부(31)의 경사면에 해당되는 부분에 감지센서(39)를 설치하고 회전부(32)에 상기 감지센서(39)에 감지되는 감지부분(39')을 설치하여 이들 감지여부를 제어하는 제어장치를 모니터링 한다.
상기 감지센서(39)는 미니스위치(48)일 수 있다.
그 경우 유도등(20)이 외력에 의해 타격으로 회전 후 회전부(32)와 함께 되돌아오면 회전부(32)에 형성한 간섭부(49)에 의해 간섭을 받아 온'되고 되돌아오지 않을 경우 오픈상태에 있도록 할 수 있다.
이로 인해 오프 상태가 되거나 그 오프 상태가 지속되면 외부에 이상 유무를 무선으로 전송할 수 있고, 자체 소리음 내지는 별도의 발광부를 발광할 수 있다.
이렇게 발광하면 관리자가 확인하기가 용이하다.
상기 회전부는 미리 설정한 각도범위 내로 원위치되지 않을 경우 스위칭 되지않고 그 경우 내부상황을 모니터링 하여 관리자측에 유 무선으로 데이터를 전송한다.
상기 내부 상황을 모니터링 하는 시스템은 구성에서 생략할 수 있다.
그리고, 유도등 불량으로 유도등에 전류가 흐르지 않을 경우 그 또한 제어장치에서 읽어들여 무선통신을 통해 관리자측에 전송한다.
즉, 상기 유도등의 발광신호(조도센서를 통해 유도등발광함)에 따라 전원을 유도등으로 입력되는데 이 경우 전류가 유도등으로 흐르지 않을 경우 이때도 무선통신망을 통해 관리자측에 그 이상 유무를 전송한다.
본원의 모니터링은 유도등이 외력에 의해 타격 후 설정시간 내에 원위치에 해당하는 부분까지 되돌아 오지 않을 경우 무선통신망을 통해 관리자측에 그 이상유무를 전송한다.
즉, 설정시간내에 유도등이 되돌아 오지 않아 센서감지가 되지 않을 경우 이때를 소정각도이상 유도등이 가변된 것으로 판단하고 관리자측에 알리는 것이다.
다음은 구성을 살펴보기로 한다.
구성, 도로의 가이드레일 주변에 설치되는 지주(5)와, 상기 지주(5)에 해당하는 상측에 조립되어 고정되는 브라켓(10)과, 상기 브라켓(10)에 지지되는 유도등(20)으로 구성된 것에 있어서,
이와 같은 구성은 종래기술에 해당한다. 그 실시예를 설명하면 다음과 같다.
브라켓(10)에 고정된 유도등(20)이 발광하면 운전자가 가이드레일 위치가 식별가능함으로 운전자의 시선을 유도할 수 있는 것이다.
이로 인해 안전운전을 할 수 있어 유익한 방법이라 할 수 있다.
다음은 본원발명에 해당하는 구성을 살펴보기로 한다.
상기 브라켓(10) 상측과 하측에 상기 유도등(20)의 몸체(21)에 해당하는 상단과 하단이 회전자(30)에 의해 연결되되 상기 회전자(30)는 고정부(31)와 회전부(32)로 양분되되 상기 고정부(31)는 브라켓(10)에 지지되고 회전부(32)는 몸체(21)에 연결되어 상기 몸체(21)가 외부 충격으로부터 타격을 받게되면 회전부(32)를 중심축으로하여 상기 몸체(21)가 회전한 후 타격이 종료되면 상기 몸체(21)가 다시 원위치 되도록
상기 고정부(31)에 탄성부재(40) 일측이 지지되고 상기 탄성부재(40) 타측은 상기 회전자(32)의 회전방향을 압박하고 있는 구성을 특징으로 한다.
이와 같은 구성의 실시예를 설명하면 다음과 같다.
브라켓(10) 상측과 하측에 고정부(31)를 고정하고, 회전자(32)는 몸체(21)에 고정되되 상기 고정부(31)에 회동가능하게 연결되어 있으며, 그리고 탄성부재(40)는 고정부(31)에 지지된 상태에서 회전자(32)의 회전방향을 탄성력으로 압박하고 있다.
이 상태에서 제설차에 의해 눈이 몸체(21)를 타격하면 회전부(32)를 중심축으로하여 상기 몸체(21)가 회전한 후 타격이 종료되면 상기 몸체(21)가
탄성부재(40)에 의해 다시 원위치된다.
다음은 걸림턱을 설명하고자 한다.
상기 회전부(32)와 고정부(31)에 각각 걸림턱(35,35')을 형성하여 상기 걸림턱(35,35')에 의해 회전부(32)가 걸림된 상태이다.
상기 회전부(32)는 고정부(31)에 지지된 상태에서 회전할 경우 회전방향으로 점차 경사각이 높은 경사면(36)을 타고 회전한 다음 상기 경사면 끝단에서 회전방향으로 평면(37)을 따라 회전하도록 상기 회전부(32)에 걸림턱(35,35')을 형성하고 상기 고정부(31)에 경사면(36)과 평면(37)을 형성한다.
이와 같은 구성의 실시예를 설명하면 다음과 같다.
회전부(32)와 고정부(31)는 서로 걸림턱(35,35')에 의해 걸림되어 있어 회전부(32)는 일방향으로만 회전가능하다.
그리고 회전부(32)의 걸림턱(35,35')은 고정부(31)의 경사면(36) 출발점(36')에 있는 상태이다.
이 상태에서 제설차에 의해 눈 타격으로 회전부(32)가 회전하면 회전부(32)의 걸림턱(35,35')은 경사면을 따라 높은 경사면으로 이동한 다음 평면으로 이동한다.
이렇게 함으로서 회전부(32)가 원위치될 경우 걸림턱(35,35') 또한 경사면(36)을 따라 원위치됨으로 탄성부재(40)의 복원력이 약하더라도 평상(비바람)시 경사면에서 걸림턱(35,35')이 쉽게 이탈하지 않는다.
5 : 지주 10 : 브라켓
20 : 유도등 21 : 몸체
30 : 회전자 31 : 고정부
32 : 회전부 35,35' : 걸림턱
36 : 경사면 36' : 출발점
37 : 평면 40 : 탄성부재

Claims (3)

  1. 도로의 가이드레일 주변에 설치되는 지주(5)와, 상기 지주(5)에 해당하는 상측에 조립되어 고정되는 브라켓(10)과, 상기 브라켓(10)에 지지되는 유도등(20)으로 구성된 것에 있어서,
    상기 브라켓(10) 상측과 하측에 상기 유도등(20)의 몸체(21)에 해당하는 상단과 하단이 회전자(30)에 의해 연결되되 상기 회전자(30)는 고정부(31)와 회전부(32)로 양분되되 상기 고정부(31)는 브라켓(10)에 지지되고 회전부(32)는 몸체(21)에 연결되어 상기 몸체(21)가 외부 충격으로부터 타격을 받게되면 회전부(32)를 중심축으로하여 상기 몸체(21)가 회전한 후 타격이 종료되면 상기 몸체(21)가 다시 원위치로 되도록 상기 고정부(31)에 탄성부재(40) 일측이 지지되고 상기 탄성부재(40) 타측은 상기 회전자(30)의 회전방향을 압박하고 있는 구성을 포함하되,
    상기 브라켓(10)과 유도등(20)을 연결하는 회전자(30)에 회전부(32)와 유도등(20)을 모니터링 할 수 있는 구성을 포함하고, 상기 고정부(31)와 회전부(32)에 각각 서로를 감지하는 감지센서(38)를 갖도록 하여 상기 회전부(32)의 회전 여부에 따라 감지와 감지해제(온/오프)를 하도록 한 상태에서,
    상기 회전부(32)가 외부 충격으로부터 타격을 받게되면 회전부(32)를 중심축으로하여 상기 몸체(21)가 회전한 후 미리 설정한 값 시간 내에 되돌아 오지 않을 경우 유도등(20)이 설정값 이상 소정각도 가변된 것으로 판단하고 제어장치를 통해 신호를 읽어들여 무선통신을 통해 관리자측에 정보를 전송하는 구성을 포함한 것을 특징으로 하는 자기 고장 진단기능을 갖는 도로용 시선유도등 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    회전부(32)는 고정부(31)에 지지된 상태에서 회전할 경우 회전방향으로 점차 경사각이 높은 경사면(36)을 타고 회전한 다음 상기 경사면 끝단에서 회전방향으로 평면(37)을 따라 회전하도록 상기 회전부(32)에 걸림턱(35')을 형성하고 상기 고정부(31)에 경사면(36)과 평면(37)을 형성한 것을 포함한 구성을 특징으로 하는 자기 고장 진단기능을 갖는 도로용 시선유도등 장치.

  3. 삭제
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