KR101670725B1 - 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 튜브관과 튜브관 사이, 또는 튜브관과 기구물 사이에 배치되어, 상기 튜브관과 튜브관 사이, 또는 튜브관과 기구물 사이를 기밀상태로 결속하는 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구에 관한 것이다.

Description

원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구{Tube pipe connector having one-touch type fitting structure}

본 발명은 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 튜브관과 튜브관 사이, 또는 튜브관과 기구물 사이에 배치되어, 상기 튜브관과 튜브관 사이, 또는 튜브관과 기구물 사이를 기밀상태로 결속하는 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 튜브관 연결구는, 서로 분리된 튜브관 사이나 튜브관과 기구물 사이에 배치되어 이들 사이를 기밀구조로 결속하는 것으로, 이러한 튜브관 연결구들은 압축공기의 이송배관이나 정수기용 배관, 약품 이송관로 등이 연결되는 출수관로와 입수관로측과 같이 원터치 피팅(fitting) 작업이 어려운 바디상에 적용되고 있다.

상기 튜브관 연결구는, 관상의 본체에 형성된 각 관로 내에, 관로의 내벽과 관로 내에 진입되는 튜브관 사이의 기밀성을 확보하는 기밀링과, 상기 관로에 진입된 관로를 구속하는 스냅링이 배치된 형태로 이루어져, 관로의 내부에 삽입된 튜브관은 기밀링과 스냅링을 통해 기밀구조로 구속된다.

그리고, 당 분야에서는 상기 관로에 스냅링의 내벽에 형성된 구속편들을 정방향으로 탄지하는 해정부재를 배치하여, 추후 튜브관의 훼손이나 노후화가 발생되면 해정부재를 통해 스냅링을 정방향으로 가압시켜서, 튜브관의 외벽을 구속한 스냅링의 탄성 구속편들을 외측으로 활개시켜서, 스냅링에 의한 튜브관의 구속을 해제시키고 있다.

그런데, 작업자는 튜브관을 해체시 해정부재를 손가락의 단부를 통해 강하게 밀어 스냅링에 형성된 스냅링의 탄성 구속편들을 정방향으로 밀어 활개시켜야 하는데, 이와 같이 작업자가 손가락의 단부로 해정부재를 강하게 미는 것은 상당히 힘들고, 특히 스냅링의 탄성 구속편과 튜브관, 및 해정부재와 관로의 내벽 사이에 장시간 밀착되어 고착되면, 해정부재의 가압을 통한 튜브관의 구속해제는 상당히 어렵다.

또한, 구조적으로 상기 스냅링의 탄성 구속편과 해정부재의 선단부는 항시 밀착된 상태를 형성하므로, 장시간 밀착에 의해 탄성 구속편과 해정부재의 선단부가 고착되면, 해정부재의 가압에 의한 탄성 구속편의 활개가 어려운 문제점이 야기된다.

특허문헌

(특허문헌 0001) 일본 공개특허공보 2007-56971호

(특허문헌 0002) 일본 공개특허공개 2007-29794호

상기한 문제점을 해소하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 튜브관과 튜브관 사이, 또는 튜브관과 기구물 사이에 배치되어, 상기 튜브관과 튜브관 사이, 또는 튜브관과 기구물 사이를 기밀상태로 결속하는 것으로, 특히 본체에 형성된 관로 내에 진입되어 기밀구조로 결속된 튜브관을 자동으로 고정하는 구속구조와, 작은 작용력을 통해서 상기 구속구조에 의한 튜브관의 구속을 해제하는 해정구조를 부가하여, 튜브관의 신속하고 간편한 구속과, 관로에 진입되어 구속된 튜브관의 신속하고 간편한 결속상태의 해체가 가능하도록 한 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구를 제공함에 있다.

상기한 목적은, 본 발명에서 제공되는 하기 구성에 의해 달성된다.

본 발명에 따른 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구는,

진입구가 개방되게 형성된 하나 이상의 관로를 갖는 관상의 본체와;

상기 관상의 본체에 형성된 각 관로의 내벽에 배치되어, 진입구를 따라 관로에 진입되는 튜브관의 외벽에 밀착되어 관로에 튜브관을 기밀구조로 결속하는 하나 이상의 기밀링과;

상기 기밀링이 설치된 관로 내에 배치되며, 내경에 내향 절곡된 복수의 탄성 견착날들이 등간격으로 절개하여 형성된 스냅링; 및

상기 튜브관의 진입경로인 진입로가 관통되게 형성된 관상체로 이루어져 관로 내에 진퇴구조로 설치되며, 선단부가 스냅링의 탄성 견착날과 마주하는 해정부재를 포함하여 구성되며,

상기 스냅링은 튜브관의 관통경로인 중공부가 형성된 중공의 금속박판으로 이루어지고, 내벽에는 내향 절곡된 탄성 견착날들이 분할되게 형성되어서, 중공부 내로 진입된 튜브관의 외벽을 내향 절곡된 탄성 견착날들을 통해 정방향으로 견착시켜 구속하도록 구성되어,

상기 본체의 각 진입구를 통해 관로에 진입되어 기밀링과 스냅링을 통과한 튜브관은, 기밀링을 통해 관로의 내벽과 기밀결속상태를 유지하면서 스냅링에 형성된 탄성 견착날들에 의해 역방향으로 견착되어 구속되고,

상기 탄성 견착날들을 통해 관로에 진입된 튜브관을 구속한 스냅링은, 외력에 의해 관로의 내측으로 진입되는 해정부재와의 간섭에 의해 탄성 견착날들을 활개시켜, 튜브관의 견착 구속상태가 해제되도록 구성되며,
상기 해정부재에는 일편에 관로의 단부가 진입되는 개구부가 'ㄷ'자형의 캡 형태로 형성되고,

상기 관로와 상기 관로 내에 진퇴구조로 설치된 해정부재 사이에는 나선 이송부가 형성되어서, 상기 해정부재는 나선 이송부에 의해 일방향으로 등각 회전하여 관로의 내측으로 진입되어 튜브관의 외벽을 견착시켜 구속한 탄성 견착날들을 활개하도록 하도록 하며,
상기 나선 이송부는, 상기 해정부재의 'ㄷ'자형의 캡 형태의 개구부에 진입된 관로에 형성되는 나선 가이드 레일과, 이와 마주하도록 해정부재의 'ㄷ'자형의 캡 형태의 개구부 외벽에 내향 돌출 형성되어 상기 나선 가이드 레일에 견착되는 가이드 돌기를 포함하여 구성되어,
상기 해정부재는, 외력에 의한 정방향 회전에 의해 나선 가이드 레일을 따라 관로의 내측으로 진입되어, 선단부에 지지된 스냅링의 탄성 견착날들을 활개시켜서 탄성 견착날에 의한 튜브관의 구속을 해제하며,
상기 관로의 내부에는, 관로에 진입되어 기밀구조로 구속된 튜브관의 선단면을 외측으로 탄지하는 취출부재가 배치되어, 상기 취출부재의 탄지작용을 통해 스냅링으로부터 구속이 해제된 튜브관이 관로에서 자동으로 배출되도록 구성된 것을 특징으로 한다.

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보다 바람직하게는, 상기 관로의 외부에 노출된 해정부재의 후미에는 그립부가 형성되어, 작업자는 그립부를 통해 해정부재를 파지한 다음 정방향으로 회전시켜서, 스냅링에 의한 튜브관의 구속을 해제하도록 구성된다.

그리고, 상기 스냅링의 탄성 견착날들을 지지하는 해정부재의 선단부는 경사진 테이퍼면이 형성되어, 상기 해정부재의 선단부는 테이퍼면을 통해 탄성 견착날을 빗면구조로 지지하도록 구성된다.

전술한 바와 같이 본 발명에서는, 본체에 형성된 각 관로의 내부에 기밀링을 배치하고, 상기 기밀링이 배치된 관로에 튜브관을 삽입시켜 튜브관을 기밀구조로 결속함에 있어, 상기 관로 내에 기밀구조로 결속된 튜브관을 자동으로 구속하는 구속구조와, 상기 구속된 튜브관의 구속상태를 간편하게 해제하는 해정구조를 부가하고 있다.

즉, 본 발명에서는 상기 관로의 내부에 탄성 견착날들이 형성된 스냅링을 배치하여, 관로에 진입되어 기밀구조로 결속된 튜브관이 스냅 피팅되도록 하고, 또 상기 해정부재의 간편한 조작을 통해 스냅링에 의한 튜브관의 구속을 해제시켜 튜브관의 신속한 분리가 가능하도록 하고 있다.

특히, 본 발명에서는 상기 해정부재를 관로에 나선 이송구조로 배치하여, 적은 작용력으로 해정부재를 관로의 내측으로 전진시켜 스냅링에 의한 튜브관의 구속을 해체할 수 있어서, 장시간 튜브관의 구속에 의해 스냅링과 튜브관의 견착이 고착되거나 해정부재와 관로가 고착되더라도, 해정부재의 회전을 통한 나선 이송을 통해서 관로에 기밀구조로 결속하여 구속된 튜브관의 안정된 분리가 가능한 이점을 갖는다.

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구의 분해상태를 보여주는 사시도이고,
도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구에 있어, 관로의 단면 구성을 보여주는 것이며,
도 3 내지 도 5는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구를 통한 튜브관의 결속, 및 해체상태를 순차적으로 보여주는 작용상태도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구의 분해상태를 보여주는 사시도이고, 도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구에 있어, 관로의 단면 구성을 보여주는 것이며, 도 3 내지 도 5는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구를 통한 튜브관의 결속, 및 해체상태를 순차적으로 보여주는 작용상태도이다.

본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구(1)는, 도 1에서 보는 바와 같이 튜브관(T)과 튜브관(T) 사이, 또는 튜브관과 기구물 사이를 기밀구조로 결속시켜, 기체나 액체를 포함하는 유체의 이동경로를 안정되게 형성하는 전용의 기구이다.

상기 튜브관 연결구(1)는, 도 1 내지 도 5에서 보는 바와 같이 진입구(11a)가 개방되게 형성된 하나 이상의 관로(11)를 갖는 관상의 본체(10)와; 상기 본체(10)에 형성된 각 관로(11)의 내벽에 배치되어 진입구(11a)를 따라 관로(11)에 진입되는 튜브관(T)의 외벽에 밀착되어 관로(11)에 튜브관(T)을 기밀구조로 고정하며 신축성 재질로 이루어진 하나 이상의 기밀링(20)을 포함한다.

상기 관상의 본체(10)는 플라스틱이나 금속재로 제작되며, 본 발명에서는 일예로 양단에 관로(11)를 각각 형성한 플라스틱 재질의 관상의 본체(10)를 성형하고, 본체(10)의 각 관로(11)에 튜브관(T)을 삽입시켜 관로(11)에 진입된 튜브관(T)들이 상호 기밀구조로 결속되도록 한다.

그리고, 상기 관로(11)의 내벽에는 기밀링(20)의 외벽을 견착시켜 고정하는 환형홈(11b)을 요입되게 형성하여, 상기 기밀링(20)은 환형홈(11b)을 통해 관로(11)의 내벽 일지점에 정형화되게 고정되어서, 튜브관(T)의 진입 및 배출, 그리고 튜브관(T)을 따라 유입되는 유체에 의한 압력에 의해 기밀링(20)이 정위치에서 이탈하여 튜브관(T)과 관로(11) 사이의 기밀이 불량해지는 현상이 예방되도록 한다.

따라서, 작업자가 도 3과 같이 상기 진입구(11a)를 통해 본체(10)에 형성된 각 관로(11)에 튜브관(T)을 삽입하면, 도 4와 같이 상기 튜브관(T)과 관로(11)의 내벽 사이는 기밀링(20)에 의해 탄력적으로 밀폐되고, 결과적으로 각 관로와 상기 관로에 삽입된 튜브관 사이의 기밀결속 상태가 형성된다.

그리고, 본 실시예에서는 상기 튜브관 연결구(1)에 진입구(11a)를 통해 관로(11)에 진입된 튜브관(T)을 구속시켜 고정하는 원터치형의 구속구조를 부가하여, 관로(11)에 진입되어 기밀구조로 결속된 튜브관(T)이 구속되도록 한다.

이를 위해, 본 실시예에서는 기밀링(20)이 설치된 관로(11)의 내부에, 관로(11)에 진입된 튜브관(T)의 외경을 견착시켜 구속하는 스냅링(30)을 배치하여, 상기 스냅링(30)에 의해 관로(11) 내에 진입된 튜브관(T)의 정형화된 고정이 도모되도록 한다.

본 실시예에 따르면, 상기 관로(11)에 진입된 튜브관(T)을 구속하는 스냅링(30)은 도 1에서 보는 바와 같이 내경에 절개하여 분할된 복수의 탄성 견착날(31)들이 등간격으로 배치된 중공의 금속판재로 이루어져, 도 4와 같이 진입구(11a)를 통해 관로(11)의 내측으로 진입된 튜브관(T)의 외벽을 탄성 견착날(31)들이 역방향으로 견착하여 관로(11)에 진입된 튜브관(T)을 견착 구속하게 된다.

따라서, 상기 진입구(11a)를 통해 관로(11)에 진입된 튜브관(T)은 기밀링(20)을 통해 관로(11)의 내벽과 기밀상태를 형성하고, 이와 동시에 스냅링(30)의 탄성 견착날(31)에 의해 정방향으로 견착 구속되어서, 작업자는 튜브관(T)을 단순히 진입구(11a)를 통해 관로(11)에 진입시키는 행위만으로 튜브관(T)을 본체(10)의 각 관로(11)에 기밀상태로 결속 및 구속하는 것이 가능하다.

한편, 본 발명에서는 이러한 튜브관 연결구(1)를 구현함에 있어, 상기 스냅링(30)에 의해 관로(11)에 진입된 상태로 구속된 튜브관(T)의 구속을 간편하게 해제하는 독특한 해정구조를 마련하여, 본체(10)의 각 관로(11)에 진입되어 기밀구조로 결속하여 구속된 튜브관(T)의 신속하고 간편한 해체가 가능하도록 한다.

상기 해정구조는, 도 1 내지 도 5에서 보는 바와 같이 상기 튜브관(T)의 진입경로인 중공부(41)가 관통되게 형성된 관상체로 이루어진 해정부재(40)를 포함하며, 상기 해정부재(40)는 진입구(11a)를 통해 본체(10)의 각 관로(11)에 관통되게 설치된다.

이때, 상기 관로(11)에 진입된 해정부재(40)의 후미는 관로(11)의 외부에 노출되고, 선단부(42)는 관로의 내에 설치된 스냅링(30)의 탄성 견착날(31)들과 마주하도록 구성된다.

그리고, 상기 스냅링(30)의 탄성 견착날(31)들과 마주하는 해정부재(40)의 선단부(42)에는 경사진 테이퍼면(42a)이 형성되어, 상기 해정부재(40)의 선단부(42)는 테이퍼면(42a)을 통해 탄성 견착날(31)을 빗면구조로 지지하게 된다.

따라서, 상기 해정구조는 기본적으로 작업자가 도 5와 같이 상기 해정부재(40)를 정방향으로 밀면 튜브관(T)의 외경을 견착하여 구속한 스냅링(30)의 탄성 견착날(31)들은 외측으로 활개되어 튜브관(T)의 견착 구속이 해제되고, 작업자는 해정부재(40)에 의한 가압에 의해 스냅링(30)에 의한 구속이 해제된 튜브관(T)을 외부로 인출시켜서, 튜브관(T)과 관상의 본체(10) 사이의 결속상태를 간편하게 해제하는 것이 가능하다.

그런데, 상기 작업자가 직접 해정부재(40)를 내측으로 밀어 스냅링(30)의 탄성 견착날(31)들을 활개시키는 형태를 채택하면 큰 힘으로 강하게 해정부재(40)를 밀어야 하므로 용이한 조작이 어렵고, 특히 해정부재(40)와 이와 외접하는 관로(11)의 내벽 사이가 고착된 경우에 이러한 문제점은 더욱 심화될 수 있다.

이를 해소하기 위해, 본 발명에서는 상기 해정부재(40)를 관로(11)에 진퇴구조로 설치하여 해정부재(40)의 진퇴를 통해 스냅링(30)에 의한 튜브관(T)의 구속을 해제함에 있어, 상기 해정부재(40)와 관로(11) 사이에 나선 이송부(50)를 부가하여 도 5와 같이 해정부재(40)가 등각 회전을 통해 나선 이송되어 관로를 따라 진퇴하도록 구성함으로써, 스냅링(30)에 의해 구속된 튜브관(T)의 구속 해제에 따른 편리성과 용이한 조작성이 확보되도록 한다.

상기 나선 이송부(50)는, 상호 마주하는 관로(11)의 대향면과 해정부재(40)의 대향면 중 어느 하나의 대향면에 형성되는 나선 가이드 레일(51)과, 나머지 대향면에 돌출되게 형성되어 나선 가이드 레일(51)에 견착되는 가이드 돌기(52)를 포함한다.

본 발명에서는 일예로 해정부재(40)와 마주하는 대향면인 관로(11)에 나선 가이드 레일(51)을 형성하고, 이와 마주하는 해정부재(40)의 대향면인 해정부재(40)의 외벽에 나선 가이드 레일(51)에 견착되는 가이드 돌기(52)를 형성하고 있다.

그리고, 상기 해정부재(40)는 도 1 내지 도 4에서 보는 바와 같이 일편에 관로가 진입되는 'ㄷ'자형의 캡형태의 개구부가 형성된 형태로 이루어져서, 상기 상기 관로(11)에 형성된 나선 가이드 레일(51)은 상기 해정부재(40)의 'ㄷ'자형의 캡 형태의 개구부에 진입된 부분에 위치되고, 상기 가이드 돌기(52)는 해정부재의 'ㄷ'자형의 캡 형태의 개구부 외벽에 상기 가이드 레일(51)에 마주하도록 내향 돌출 형성되어, 상기 가이드 레일에 견착된다.

따라서, 대향면에 가이드 돌기(52)가 형성된 해정부재(40)는 관로(11)에 진입하면서 나선의 가이드 레일(51)에 탄성 압입하여 고정되어 'ㄷ'자형의 차폐구간부를 형성함으로써, 간편한 조립과 함께 마주하는 해정부재(40)의 대향면과 관로(11)의 대향면 사이로 먼지나 수분 등의 이물질이 임의 유입되는 현상이 최소화하여, 유입되는 이물질에 의해 해정부재(40)와 관로(11)가 고착되거나, 스냅링(30)이나 기밀링(20)의 물리적인 손상을 예방하도록 한다.

또한, 상기 관로(11)의 외부에 노출된 해정부재(40)에는 그립부(43)를 돌출되게 형성하여, 작업자는 그립부(43)를 통해 해정부재(40)를 협지한 다음 정방향으로 회전시켜서 해정부재를 관로에 진입시키도록 구성한다.

필요에 따라서는, 상기 그립부에 다각의 취구 결속부를 부가하여 스패너 등의 취구를 통해 해정부재를 정역 회전시키도록 구성하는 것도 가능하며, 이 또한 본 발명의 권리범위로 예정하고 있다.

따라서, 상기 해정부재(40)는 도 5와 같이 외력에 의해 정방향으로 등각 회전하면 본체(10)에 형성된 관로(11)의 내측으로 진입하고, 또 역방향으로 등각 회전하면 본체(10)에 형성된 관로(11)의 외측으로 배출된다.

그리고, 상기 해정부재(40)는 스냅링(30)이 튜브관(T)을 구속한 평상시에는 관로(11)에서 후퇴하여 스냅링(30)과 이격된 상태를 유지함으로써, 스냅링(30)과 해정부재(40) 사이가 상호 고착되는 현상이 예방된다.

그리하여, 작업자가 상기 해정부재(40)를 정방향으로 등각 회전시켜 해정부재(40)를 관로(11)의 내측으로 더 진입시키면, 해정부재(40)의 선단부에 지지된 스냅링(30)의 탄성 견착날(31)들은 일시적으로 활개되고 결과적으로 스냅링(30)에 의한 튜브관(T)의 구속은 일시적으로 해제된다.

이 상태에서, 작업자는 구속이 해제된 튜브관(T)을 관로(11)에서 배출시켜서 관로(11)와 튜브관(T) 사이의 결속을 간편하게 해체하게 된다.

이와 더불어, 본 발명에서는 상기 본체(10)의 관로(11)에 진입되어 기밀구조로 구속된 튜브관(T)의 선단면을 외측으로 탄지하는 취출부재(44)를 배치하여, 도 5와 같이 상기 해정부재(40)에 의해 스냅링(30)으로부터 구속이 해제된 튜브관(T)이 관로에서 자동으로 배출되도록 하고 있다.

이와 같이 구성하면, 작업자가 해정부재(40)를 정방향으로 회전시켜 스냅링(30)에 의한 튜브관(T)의 구속을 해제한 다음, 구속이 해제된 튜브관(T)을 외측으로 당겨 관로(11)에서 배출하는 번거로운 작업 공정이 해소되므로, 튜브관(T)의 해체 및 취출에 따른 편리성과 신속성의 확보가 가능하다.

1. 튜브관 연결구
10. 본체 11. 관로
11a. 진입구 11b. 환형홈
20. 기밀링 30. 스냅링
31. 탄성 견착날 40. 해정부재
41. 중공부 42. 선단부
42a. 테이퍼면 43. 그립부
44. 취출부재
50. 나선 이송부 51. 나선 가이드 레일
52. 가이드 돌기

Claims (4)

1. 진입구가 개방되게 형성된 하나 이상의 관로를 갖는 관상의 본체와;
   상기 관상의 본체에 형성된 각 관로의 내벽에 배치되어, 진입구를 따라 관로에 진입되는 튜브관의 외벽에 밀착되어 관로에 튜브를 기밀구조로 결속하는 하나 이상의 기밀링과;
   상기 기밀링이 설치된 관로 내에 배치되며, 내경에 내향 절곡된 복수의 탄성 견착날들이 등간격으로 절개하여 형성된 스냅링; 및
   상기 튜브관의 진입경로인 진입로가 관통되게 형성된 관상체로 이루어져 관로 내에 진퇴구조로 설치되며, 선단부가 스냅링의 탄성 견착날과 마주하는 해정부재를 포함하여 구성되는 한편,
   상기 스냅링은 튜브관의 관통경로인 중공부가 형성된 중공의 금속박판으로 이루어지고, 내벽에는 내향 절곡된 탄성 견착날들이 분할되게 형성되어서, 중공부 내로 진입된 튜브관의 외벽을 내향 절곡된 탄성 견착날들을 통해 정방향으로 견착시켜 구속하도록 구성되어서,
   상기 본체의 각 진입구를 통해 관로에 진입되어 기밀링과 스냅링을 통과한 튜브관은, 기밀링을 통해 관로의 내벽과 기밀결속상태를 유지하면서 스냅링에 형성된 탄성 견착날들에 의해 역방향으로 견착되어 구속되고,
   상기 탄성 견착날들을 통해 관로에 진입된 튜브관을 구속한 스냅링은, 외력에 의해 관로의 내측으로 진입되는 해정부재와의 간섭에 의해 탄성 견착날들을 활개시켜, 튜브관의 견착 구속상태가 해제되도록 구성되며,
   상기 해정부재에는 일편에 관로의 단부가 진입되는 개구부가 'ㄷ'자형의 캡 형태로 형성되고,
   상기 관로와 상기 관로 내에 진퇴구조로 설치된 해정부재 사이에는 나선 이송부가 형성되어, 상기 해정부재는 나선 이송부에 의해 일방향으로 등각 회전하여 관로의 내측으로 진입되어 튜브관의 외벽을 견착시켜 구속한 탄성 견착날들을 활개하도록 하되,
   상기 나선 이송부는, 상기 해정부재의 'ㄷ'자형의 캡 형태의 개구부에 진입된 관로에 형성되는 나선 가이드 레일과, 이와 마주하도록 해정부재의 'ㄷ'자형의 캡 형태의 개구부 외벽에 내향 돌출 형성되어 상기 나선 가이드 레일에 견착되는 가이드 돌기를 포함하여 구성되어,
   상기 해정부재는, 외력에 의한 정방향 회전에 의해 나선 가이드 레일을 따라 관로의 내측으로 진입되어, 선단부에 지지된 스냅링의 탄성 견착날들을 활개시켜서 탄성 견착날에 의한 튜브관의 구속을 해제하며,
   상기 관로의 내부에는, 관로에 진입되어 기밀구조로 구속된 튜브관의 선단면을 외측으로 탄지하는 취출부재가 배치되어, 상기 취출부재의 탄지작용을 통해 스냅링으로부터 구속이 해제된 튜브관이 관로에서 자동으로 배출되도록 구성된 것을 특징으로 하는 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구.
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3. 제 1항에 있어서, 상기 관로의 외부에 노출된 해정부재의 후미에는 그립부가 형성되어, 작업자는 그립부를 통해 해정부재를 파지한 다음 정방향으로 회전시켜서, 스냅링에 의한 튜브관의 구속을 해제하도록 구성된 것을 특징으로 하는 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구.
4. 제 1항에 있어서, 상기 스냅링의 탄성 견착날들을 지지하는 해정부재의 선단부는 경사진 테이퍼면이 형성되어, 상기 해정부재의 선단부는 테이퍼면을 통해 탄성 견착날을 빗면구조로 지지하도록 구성된 것을 특징으로 하는 원터치형 피팅구조를 갖는 튜브관 연결구.
   

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