KR101670602B1 - 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법 - Google Patents

파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 파라메트릭 툴을 이용하여 지상층 및 지하층 자동계획 및 공정, 견적이 실시간 산출되도록 하는 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법에 관한 것이다.
본 발명의 바람직한 일 실시예는 (a) 데이터 베이스 모듈에 입력된 지질정보 및 지형도를 바탕으로 대지정보 처리 모듈에서 공동주택의 대지를 설정하는 단계와; (b) 구조물 설계 모듈에서, 주동타입, 스카이라인, 대지 및 도로조건, 층고제한, 관련법규, 조닝(zoning) 계획, 오픈스페이스, 배치 시작점, 1층 시작레벨, 주동방향 및 배치축 중 적어도 하나의 파라메터와 법규 데이터를 세팅하고, 세팅된 파라메터의 상기 주동타입 및 대지의 면적 조건에 따라 코너 및 축 방향을 결정하며, 상기 코너 및 축 방향과 상기 세팅된 법규 데이터 및 파라미터에 의거하여 소정의 높이 및 이격 거리를 갖도록 복수의 주동을 (a) 단계에서 설정된 대지 안에 배치하여 지상층을 계획하는 단계와; (c) 구조물 설계 모듈에서 지하평면을 계획하는 단계는 대지 경계선 내에 주차계획 가능구역 설정, 주차평면 계획 실행, 수직 레벨계획을 단계적으로 실행, 지상계획에서 산출된 세대수를 기준으로 법정 필요 주차대수를 산정하여 지하 층수가 결정하여 지하 평면을 계획하는 단계와; (d) 구조물 설계 모듈에서, (a) 단계에서의 지질정보 및 지형도를 바탕으로 지하 단면을 계획하는 단계와; (e) 구조물 설계 모듈에서 계획된 정보를 바탕으로 출력 모듈에서 견적 및 공정을 출력하는 단계;를 포함하여 이루어진다.

Description

파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법{Method for Auto Designing Architectures by Using Parametric Tools}
본 발명은 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 파라메트릭 툴을 이용하여 지상층 및 지하층 자동계획 및 공정, 견적이 실시간 산출되도록 하는 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법에 관한 것이다.
아파트와 같은 공동 주택을 설계함에 있어 관련법규, 대지조건 등의 제약 사항이 많이 존재하며, 일조권 및 조망권은 거주자들과 직접적으로 연관된 문제이기 때문에 공동 주택의 배치에 각별한 기술을 요한다.
특히, 공동주택의 지하층 및 지상층의 계획시에는 배치, 조건, 법규 등에 따른 자동계획 및 공정, 견적이 실시간 산출되지 않아, 기본계획 단계에서 개산견적 작업까지 통합적으로 수행할 수 없기 때문에, 공동주택의 지하층 및 지상층의 계획 및 배치에 따른 법규검토, 공정, 견적 등을 각각 별도로 계획하고 산정하여야 하기 때문에 상품/원가경쟁력 및 업무 효율을 떨어뜨릴 뿐만 아니라, 사업성 확보를 위한 다수 대안에 대한 각각의 방안에 대한 즉각적인 시뮬레이션이 불가능한 문제점이 있었다.
본 발명의 배경이 되는 기술로는 특허등록 제1504013호 "파라메트릭 툴을 이용한 주동배치 방법"(특허문헌 1)이 있다. 상기 배경기술에서는 '주택 기획 설계에서 파라메트릭(Parametric) 툴을 이용한 주동의 배치 방법에 있어서, 주동타입, 스카이라인, 대지 및 도로조건, 층고제한, 거리관련법규, 조닝(zoning) 계획, 오픈스페이스, 배치 시작점, 1층 시작레벨, 주동방향 및 배치축 중 적어도 하나의 파라메터와 법규 데이터가 세팅됨에 따라 주동 배치를 준비하는 단계; 및 상기 준비하는 단계에서 세팅된 파라메터의 상기 주동타입 및 대지의 면적 조건에 따라 코너 및 축 방향을 결정하며, 상기 코너 및 축 방향과 상기 세팅된 법규 데이터 및 파라미터에 의거하여 소정의 높이 및 이격 거리를 갖도록 복수의 주동을 상기 대지 안에 배치하는 단계를 포함하며, 상기 배치하는 단계는, 상기 코너 및 축 방향을 기반으로 배치 방향을 결정하고, 상기 결정된 배치 방향에 따라 상기 대지 안에 최초 주동을 배치하고, 상기 최초 주동의 위치에서 기 설정된 간격만큼 이동한 위치에 다음 주동을 배치하되, 상기 다음 주동이 상기 최초 주동의 인동구역에 벗어나도록 상기 다음 주동을 배치하는 단계를 반복하여 상기 대지 안에 복수의 주동을 배치하는 것을 특징으로 하는 파라메트릭(Parametric) 툴을 이용한 주동의 배치 방법.'을 제안한다.
그러나 상기 배경기술은 대지조건 및 제약 조건 선택에 따라 자동으로 주동배치안 및 개요가 산출되는 효과는 있었으나, 지하층 자동계획 및 공정, 견적이 실시간 산출되지 못하여 상품/원가경쟁력 및 업무 효율을 향상에 크게 기여하지 못하였고, 사업성 확보를 위한 지하층 및 지상층의 다수 대안에 대한 신속한 시뮬레이션이 불가능하여 다양한 대안의 작성과 의사결정을 빨리 할 수 없는 문제점이 있었다.
특허등록 제1504013호 "파라메트릭 툴을 이용한 주동배치 방법"
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 파라메트릭 툴을 이용하여 지하층 자동계획 및 공정, 견적이 실시간 산출되도록 하여 견적 시스템의 개발을 통해 기본계획 단계에서 개산견적 작업까지 통합적으로 수행할 수 있게 되어 상품/원가경쟁력 및 업무 효율을 향상시키고, 사업성 확보를 위한 다수 대안에 대한 신속한 시뮬레이션이 가능하고, 다양한 대안의 작성과 의사결정 기간을 단축할 수 있는 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 파라메트릭(Parametric) 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 시스템에 있어서, 자동설계 시스템은 컴퓨터 입력 장치를 통해 견적 사례 누적 data, 관련법규 및 지형, 대지 정보를 입력받아 저장하는 데이터 베이스 모듈과, 데이터 베이스 모듈에 저장된 자료를 바탕으로 대지 정보를 설정하는 대지정보 처리 모듈과, 데이터 베이스 모듈 및 대지정보 처리 모듈의 관련 법규 및 대지 설정 정보에 따라 계획 평면을 연산 처리하여 설계하는 구조물 설계 모듈과, 구조물 설계 모듈에서 계획된 정보를 바탕으로 견적하고 공정을 수행하도록 하는 출력 모듈로 이루어지며, (a) 데이터 베이스 모듈에 입력된 지질정보 및 지형도를 바탕으로 대지정보 처리 모듈에서 공동주택의 대지를 설정하는 단계와; (b) 구조물 설계 모듈에서, 주동타입, 스카이라인, 대지 및 도로조건, 층고제한, 관련법규, 조닝(zoning) 계획, 오픈스페이스, 배치 시작점, 1층 시작레벨, 주동방향 및 배치축 중 적어도 하나의 파라메터와 법규 데이터를 세팅하고, 세팅된 파라메터의 상기 주동타입 및 대지의 면적 조건에 따라 코너 및 축 방향을 결정하며, 상기 코너 및 축 방향과 상기 세팅된 법규 데이터 및 파라미터에 의거하여 소정의 높이 및 이격 거리를 갖도록 복수의 주동을 (a) 단계에서 설정된 대지 안에 배치하여 지상층을 계획하는 단계와; (c) 구조물 설계 모듈에서 지하평면을 계획하는 단계는 대지 경계선 내에 주차계획 가능구역 설정, 주차평면 계획 실행, 수직 레벨계획을 단계적으로 실행, 지상계획에서 산출된 세대수를 기준으로 법정 필요 주차대수를 산정하여 지하 층수가 결정하여 지하 평면을 계획하는 단계와; (d) 구조물 설계 모듈에서, (a) 단계에서의 지질정보 및 지형도를 바탕으로 지하 단면을 계획하는 단계와; (e) 구조물 설계 모듈에서 계획된 정보를 바탕으로 출력 모듈에서 견적 및 공정을 출력하는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법을 제공하고자 한다.
또한, (c) 단계에서, 주차평면 계획 자동 실행은, 일정 크기의 기본 주차모듈에 일정 크기로 지정된 주차 그리드가 일정 간격씩 이동하여 최대 주차대수 계획이 도출되도록 하고, 주동을 중심으로 지하 평면상에 투영되는 전체 주차 가능구역을 분절하여 분절된 각 구역별 기본 주차모듈을 배치하여 최대 주차가능 계획을 실시하고, 통로 또는 주차장소가 부족한 구역은 자동 삭제되어 최종 주차장 외곽을 결정하도록 하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 시스템을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법을 제공하고자 한다.
또한, (c) 단계에서, 수직 레벨계획은, 지형도를 기준으로 지하로 인정받기 위한 기준을 만족시키기 위한 레벨을 조정하고, 지형에 따라 데크가 생성되도록 하는 것을 특징으로 하는 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 시스템을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법을 제공하고자 한다.
또한, (e) 단계에서, 견적에서, 건축견적, 기전견적, 조경견적은 데이터 베이스 모듈에 저장된 실제 견적 사례 누적 data를 바탕으로 견적가를 도출하도록 하고, 토목견적은 공법 자동 도출 및 이에 따른 물량산출을 하도록 하는 것을 특징으로 하는 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 시스템을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법을 제공하고자 한다.
또한, (e) 단계에서, 출력 모듈에서 추가로 구조물 설계 모듈에서 계획된 정보를 바탕으로 개방형 BIM 포맷인 IFC 변환 출력을 하도록 하거나 3d 프린터 출력을 하도록 하는 것을 특징으로 하는 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 시스템을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법을 제공하고자 한다.
본 발명의 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법은 파라메트릭 툴을 이용하여 지하층 자동계획 및 공정, 견적이 실시간 산출되도록 하여 견적 시스템의 개발을 통해 기본계획 단계에서 개산견적 작업까지 통합적으로 수행할 수 있게 되어 상품/원가경쟁력 및 업무 효율을 향상시키고, 사업성 확보를 위한 다수 대안에 대한 신속한 시뮬레이션이 가능하고, 다양한 대안의 작성과 의사결정 기간을 단축할 수 있는 매우 유용한 효과가 있다.
본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 자동설계시스템의 구조를 도시한 구조도이다.
도 2는 본 발명의 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법을 순서대로 도시한 순서도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 각각의 변수 입력으로 지상층 배치의 예를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 각각의 변수 입력으로 지하층 평면 배치의 예를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 각각의 변수 입력으로 지하층 단면 계획의 예를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 공정 시뮬레이션의 예를 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 견적 산출의 예를 나타낸 도면이다.
도 8은 본 발명의 주차배치용 그리드 모듈의 일 실시예를 도시한 도이다.
아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다.
이하 바람직한 실시예에 따라 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명에서의 파라메트릭 툴(Parametric Tools)은 공지의 기술로서 디자인 요소를 변수로 설정하고 이들의 관계를 프로그래밍해서 자동으로 결과를 도출하기 위한 설계기법이다. 즉, 파라메터(Parameter)가 세팅되고 상기 파레메트릭 툴의 조건 입력에 따라 자동으로 드로잉(Drawing)되고 데이터가 출력되도록 한다.
도 1은 본 발명의 자동설계시스템의 구조를 도시한 구조도이다.
도 1에서와 같이, 본 발명의 자동설계시스템은 자동설계 시스템은 컴퓨터 입력 장치를 통해 견적 사례 누적 data, 관련법규 및 지형, 대지 정보를 입력받아 저장하는 데이터 베이스 모듈(10)과, 데이터 베이스 모듈(10)에 저장된 자료를 바탕으로 대지 정보를 설정하는 대지정보 처리 모듈(20)과, 데이터 베이스 모듈(10) 및 대지정보 처리 모듈(20)의 관련 법규 및 대지 설정 정보에 따라 계획 평면을 연산 처리하여 설계하는 구조물 설계 모듈(30)과, 구조물 설계 모듈(30)에서 계획된 정보를 바탕으로 견적하고 공정을 수행하도록 하는 출력 모듈(40)로 이루어진다.
데이터 베이스 모듈(10)은 PC 또는 네트워크 등으로 연결되는 저장장치 등에 존재할 수 있으며, 견적 사례 누적 data, 각종 대지정보, 관련법규를 입력받아 저장하도록 한다.
대지정보 처리 모듈(20)은 일반 CAD와 같은 상용프로그램을 이용하여 컴퓨터 상에 3D맵으로 구현이 되며, 구현된 정보가 데이터 베이스 모듈(10)에 저장되게 된다.
구조물 설계 모듈(30)은 데이터 베이스 모듈(10)과 대지정보 처리 모듈(20)의 입력 또는 처리된 정보를 바탕으로 계획 평면을 연산 처리하여 설계하도록 한다.
출력 모듈(40)은 구조물 설계 모듈(30)에서 계획된 정보를 바탕으로 견적 및 공정을 수행하도록 한다.
도 2는 본 발명의 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법을 순서대로 도시한 순서도이다.
본 발명의 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법은 먼저, 데이터 베이스 모듈(10)에 입력된 지질정보 및 지형도를 바탕으로 대지정보 처리 모듈(20)에서 공동주택의 대지를 설정하도록 한다(a).
공동주택을 설계할 지반정보를 데이터 베이스 모듈(10)에 입력장치를 통하여 입력하도록 한다.
이와 같이 데이터 베이스 모듈(10)에 입력된 지반 정보를 통하여 대지정보 처리 모듈(20)에서 CAD와 같은 상용 프로그램을 이용하여 3D기반의 토지 형상정보를 생성할 수 있도록 하는 것이다.
지반 정보를 입력하여, 시추 지반 정보를 아래의 인터페이스를 통해 입력 받고, 배치도 상에 각각의 시추공에 대한 위치를 지정하도록 하고, 토질의 구분은 지하층 설계와 견적에서 의미있는 종류인 풍화토와 풍화암, 암반으로 구분하여 입력할 수 있도록 하였으며, 지하수위와 N치 20에 대한 심도를 입력받아 지하층 설계와 견적에서 상세한 정보의 활용이 이루어질 수 있도록 할 수 있다.
이후, 구조물 설계 모듈(30)에서 복수의 주동을 (a) 단계에서 설정된 대지 안에 배치하여 지상층을 계획하도록 한다(b).
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 각각의 변수 입력으로 지상층 배치의 예를 나타낸 도면이다.
도 3에서와 같이, 먼저 배치계획을 하는데, 주동타입, 스카이라인, 대지 및 도로조건, 층고제한, 관련법규, 조닝(zoning) 계획, 오픈스페이스, 배치 시작점, 1층 시작레벨, 주동방향 및 배치축 중 적어도 하나의 파라메터와 법규 데이터를 세팅하고, 세팅된 파라메터의 상기 주동타입 및 대지의 면적 조건에 따라 코너 및 축 방향을 결정하며, 상기 코너 및 축 방향과 상기 세팅된 법규 데이터 및 파라미터에 의거하여 소정의 높이 및 이격 거리를 갖도록 복수의 주동을 (a) 단계에서 설정된 대지 안에 배치하여 지상층을 계획한다.
건축선, 도로선, 인접대지선을 포함하는 건축 기준선에 따라 특정 레이어(layer)의 사전 설정을 통해 자동 인식하고, 지역설정에 따라 자동으로 해당지역의 건축법규가 적용된다.
법규 입력창에서 지역을 설정하면 자동으로 해당지역의 건축법규가 적용되며, 지역을 바꾸면 지자체별로 상이한 법규가 자동으로 변경 적용되는데, 본 발명의 지상층 계획을 위한 주동 자동 배치는 모델링 이후 법규를 체크하는 것이 아니라, 법규가 반영되어 배치계획이 생성된다.
지상층 계획을 위한 주동의 배치는 필수조건을 반영한 연산에 의한 주동의 자동배치 또는 라이브러리에 등록된 주동이 드래그 앤 드롭(Drag&Drop)으로 배치되도록 하고, 상기 주동의 배치 위치에 따라 실시간 법규 검토를 수행하고, 주동의 개략 배치가 완료되면 자동으로 최적화하여 주동의 고정된 위치에 따라 법규에 맞는 최적의 높이를 자동 계산하며, 주동의 위치를 이동하면서 최적의 높이를 찾아 최대 용적율을 갖는 배치 대안을 복수로 찾도록 한다.
이후, 구조물 설계 모듈(30)에서 지하평면을 계획하는 단계는 대지 경계선 내에 주차계획 가능구역 설정, 주차평면 계획 실행, 수직 레벨계획을 단계적으로 실행하여 지하 평면을 계획하도록 한다(c).
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 각각의 변수 입력으로 지하층 평면 배치의 예를 나타낸 도면이다.
먼저, 주차 배치를 위해서 대지 경계선 내에 주차계획 가능구역 설정하고, 주차평면 계획을 실행하는데 주차장의 마스터 평면을 작성하고 각 층에 마스터 평면을 투영하여 필요한 부분을 자르고 편집하여 활용할 수 있도록 한다. 자동배치는 주차장 마스터 평면에서 이루어지게 되고 자동배치 완료 후 각 층별로 투영시켜 활용한다.
주차 자동배치를 위한 유형을 단순화하고 합리적인 안을 도출하기 위해서 구역을 나누고 해당 구역에 대한 최적의 배치안을 선정할 수 있도록 한다.
먼저, 일정 크기의 기본 주차모듈에 일정 크기로 지정된 주차 그리드가 일정 간격씩 이동하여 최대 주차대수 계획이 도출되도록 한다. 예를 들어 8m*8m의 크기의 기본 주차모듈로 적용되며, 좌,우로 주차배치용 그리드가 1m씩 이동하여 총 64번의 이동을 통해 최대 주차대수 계획이 가능하도록 주차계획을 도출한다.
주차배치용 그리드는 도 8에서와 같이 일반적인 주차 배치시에 사용되는 유형을 각 유형별로 다양하게 모듈화하여, 모듈화된 주차배치용 그리드 모듈을 이용하여 주차배치를 할 수 있도록 한다. 이때, 주차배치용 그리드 모듈은 기둥의 위치를 포함하도록 하고, 프리캐스트 판넬 등이 적용될 수 있도록 고려될 수 있다.
이후, 주동을 기준으로 주동의 아래에 투영되는 일정 크기(주동보다 크거나 작은 크기)를 구역으로 분할하여 그리드의 자동 배치를 수행한다.
전체 주차 영역을 단계로 접근할 경우 수많은 유형과 배치 방식을 자동으로 적용하고 적절한 대안을 선정하는 것이 어렵기 때문에, 구역 분할을 통해 가능한 배치의 유형을 축소하여 활용 가능한 대안이 생성될 수 있도록 한다.
주차 배치 결정은 상기와 같이 구역이 결정되면 해당 구역별로 적합한 주차 배치 방법을 도출하여야 하는데, 이를 위해서 본 발명에서는 주차구역의 모양과 조건 등에 따라 주차열이 결정되도록 한다.
상기와 같이, 주동을 중심으로 지하 평면상에 투영되는 전체 주차 가능구역을 분절하여 분절된 각 구역별 기본 주차모듈을 배치하여 최대 주차가능 계획을 실시한 이후에는, 통로 또는 주차장소가 부족한 구역은 자동 삭제되어 최종 주차장 외곽을 결정하도록 하여, 주차 평면계획을 완료한다.
수직 레벨계획은, 지형도를 기준으로 지하로 인정받기 위한 기준을 만족시키기 위한 레벨을 조정하고, 지형에 따라 데크가 생성되도록 하며, 상기와 같이, 지상계획에서 산출된 세대수를 기준으로 법정 필요 주차대수를 산정하여 지하 층수를 결정한다.
이와 같은 지하 평면 계획은 수동으로 계획시에는 상기의 내용을 단계별로 차례로 수행하고, 주차외곽, 주차배치, 수직 레벨계획 등을 사용자가 직접 수동으로 배치할 수도 있도록 한다.
이후, 구조물 설계 모듈(30)에서, (a) 단계에서의 대지정보 처리 모듈(20)의 지질정보 및 지형도를 바탕으로 지하 단면을 계획하도록 한다(d).
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 각각의 변수 입력으로 지하층 단면 계획의 예를 나타낸 도면이다.
도 5에서와 같이, 지하 단면 계획은 시추면표고, 풍화토, 지하수위, 풍화암, 암반 등 지반 형상을 분석하고 단차 등을 고려하여 각각의 변수를 입력하여 단면 계획을 자동으로 수행하도록 하며, 생성된 단면계획은 수동으로 편집 및 수정을 통하여 사용자가 섬세하게 조정하여 최적의 대안을 선택하도록 한다.
이와 같이 단면계획이 이루어지면 하기의 출력 모듈(40)에서 지반의 종류별로 토공량을 산정할 수 있다.
마지막으로, 구조물 설계 모듈(30)에서 계획된 정보를 바탕으로 출력 모듈(40)에서 견적 및 공정을 출력하도록 한다(e).
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 공정 시뮬레이션의 예를 나타낸 도면이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 견적 산출의 예를 나타낸 도면이다.
견적 산정에 필요한 기본적인 설정값을 입력하면 견적 정보가 계산되며, 이와 같은 견적 결과는 엑셀 파일로 출력되어 사용자의 필요에 따라 다양한 형태로 가공하여 사용할 수 있도록 한다.
이와 같은 견적은 도 7에서와 같이, 예를 들어 공통가설, 건축, 설비, 전기, 토목, 조경, ESC, 기타로 구분되어 작성되며, 각 공종별 산정 방식은 해당 부서의 전문가와의 협의를 통해 도출할 수 있도록 한다.
또한, 도 6에서와 같이, 견적에 따른 공정 시뮬레이션은 별도의 추가적인 작업 없이 일반적인 조건에 따라 자동적으로 생성되고, 필요에 따라 사용자가 공정 계산에 사용된 설정값을 조정하여 원하는 공정 시뮬레이션을 간편하게 수행해 볼 수 있도록 한다.
이와 같은 견적 및 공정 수행은 주요 공정(Milestone)을 표기하여 골조와 외피의 공정 진행사항도 시각적으로 표현할 수 있도록 하며, 기본 계획안, 견적, 공정 등의 정보는 도면 파일, 엑셀 보고서 등의 형태로 출력이 이루어지도록 하고, 출력되는 보고서는 개방적인 형태로 사용자의 필요에 따라 수정하여 활용할 수 있도록 하여 활용성이 극대화될 수 있도록 한다.
공정 출력은 지상/지하계획 완료시 실시간 공정을 산출 가능하여, 지하층 완료시점, 지상완료시점 등 각 시점별 milestone 출력이 가능하도록 한다.
견적 출력은 지상/지하계획 완료시 실시간 견적이 출력 가능하도록 하며, 견적의 세부 설정을 사용자가 조정할 수 있도록 한다.
건축견적은 데이터 베이스 모듈(10)에 저장된 실제 건축견적 사례 누적 data를 바탕으로 각 부위별 견적가를 도출하도록 한다.
토목견적은 PJT컨디션에 적합한 터파기 공법, 지보공 공법 자동 도출 및 물량산출을 하도록 한다.
기전견적은 데이터 베이스 모듈(10)에 저장된 실제 기전견적 사례 누적 data를 바탕으로 각 부위별 견적가를 도출하도록 한다.
조경견적은 데이터 베이스 모듈(10)에 저장된 실제 조경견적 사례 누적 data를 바탕으로 각 부위별 견적가를 도출하도록 한다.
또한, 출력 모듈(40)에서 추가로 구조물 설계 모듈(30)에서 계획된 정보를 바탕으로 개방형 BIM 포맷인 IFC 변환 출력을 하도록 하여 다양한 용도로 활용할 수 있도록 할 수도 있으며, 3d 프린터 출력을 통하여 물리적인 모델 제작이 가능하도록 하는 단계가 추가되도록 할 수도 있다.
상기와 같은 본 발명의 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법은 파라메트릭 툴을 이용하여 지하층 자동계획 및 공정, 견적이 실시간 산출되도록 하여 견적 시스템의 개발을 통해 기본계획 단계에서 개산견적 작업까지 통합적으로 수행할 수 있게 되어 상품/원가경쟁력 및 업무 효율을 향상시키고, 사업성 확보를 위한 다수 대안에 대한 신속한 시뮬레이션이 가능하고, 다양한 대안의 작성과 의사결정 기간을 단축할 수 있는 매우 유용한 효과가 있다.
지금까지 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다.
10 : 데이터 베이스 모듈
20 : 대지정보 처리 모듈
30 : 구조물 설계 모듈
40 : 출력 모듈

Claims (5)

  1. 파라메트릭(Parametric) 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법에 있어서,
    자동설계 시스템은 컴퓨터 입력 장치를 통해 견적 사례 누적 data, 관련법규 및 지형, 대지 정보를 입력받아 저장하는 데이터 베이스 모듈(10)과, 데이터 베이스 모듈(10)에 저장된 자료를 바탕으로 대지 정보를 설정하는 대지정보 처리 모듈(20)과, 데이터 베이스 모듈(10) 및 대지정보 처리 모듈(20)의 관련 법규 및 대지 설정 정보에 따라 계획 평면을 연산 처리하여 설계하는 구조물 설계 모듈(30)과, 구조물 설계 모듈(30)에서 계획된 정보를 바탕으로 견적하고 공정을 수행하도록 하는 출력 모듈(40)로 이루어지며,
    (a) 데이터 베이스 모듈(10)에 입력된 지질정보 및 지형도를 바탕으로 대지정보 처리 모듈(20)에서 공동주택의 대지를 설정하는 단계와;
    (b) 구조물 설계 모듈(30)에서, 주동타입, 스카이라인, 대지 및 도로조건, 층고제한, 관련법규, 조닝(zoning) 계획, 오픈스페이스, 배치 시작점, 1층 시작레벨, 주동방향 및 배치축 중 적어도 하나의 파라메터와 법규 데이터를 세팅하고, 세팅된 파라메터의 상기 주동타입 및 대지의 면적 조건에 따라 코너 및 축 방향을 결정하며, 상기 코너 및 축 방향과 상기 세팅된 법규 데이터 및 파라미터에 의거하여 소정의 높이 및 이격 거리를 갖도록 복수의 주동을 (a) 단계에서 설정된 대지 안에 배치하여 지상층을 계획하는 단계와;
    (c) 구조물 설계 모듈(30)에서 지하평면을 계획하는 단계는 대지 경계선 내에 주차계획 가능구역 설정, 주차평면 계획 실행, 수직 레벨계획을 단계적으로 실행, 지상계획에서 산출된 세대수를 기준으로 법정 필요 주차대수를 산정하여 지하 층수가 결정하여 지하 평면을 계획하는 단계와;
    (d) 구조물 설계 모듈(30)에서, (a) 단계에서의 지질정보 및 지형도를 바탕으로 지하 단면을 계획하는 단계와;
    (e) 구조물 설계 모듈(30)에서 계획된 정보를 바탕으로 출력 모듈(40)에서 견적 및 공정을 출력하는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법.
  2. 청구항 1에 있어서,
    (c) 단계에서,
    주차평면 계획 자동 실행은,
    일정 크기의 기본 주차모듈에 일정 크기로 지정된 주차 그리드가 일정 간격씩 이동하여 최대 주차대수 계획이 도출되도록 하고,
    주동을 중심으로 지하 평면상에 투영되는 전체 주차 가능구역을 분절하여 분절된 각 구역별 기본 주차모듈을 배치하여 최대 주차가능 계획을 실시하고,
    통로 또는 주차장소가 부족한 구역은 자동 삭제되어 최종 주차장 외곽을 결정하도록 하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 시스템을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법.
  3. 청구항 1에 있어서,
    (c) 단계에서,
    수직 레벨계획은, 지형도를 기준으로 지하로 인정받기 위한 기준을 만족시키기 위한 레벨을 조정하고, 지형에 따라 데크가 생성되도록 하는 것을 특징으로 하는 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 시스템을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법.
  4. 청구항 1에 있어서,
    (e) 단계에서,
    견적에서, 건축견적, 기전견적, 조경견적은 데이터 베이스 모듈(10)에 저장된 실제 견적 사례 누적 data를 바탕으로 견적가를 도출하도록 하고, 토목견적은 공법 자동 도출 및 이에 따른 물량산출을 하도록 하는 것을 특징으로 하는 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 시스템을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법.
  5. 청구항 1에 있어서,
    (e) 단계에서,
    출력 모듈(40)에서 추가로 구조물 설계 모듈(30)에서 계획된 정보를 바탕으로 개방형 BIM 포맷인 IFC 변환 출력을 하도록 하거나 3d 프린터 출력을 하도록 하는 것을 특징으로 하는 파라메트릭 툴을 이용한 공동주택의 자동 설계 시스템을 이용한 공동주택의 자동 설계 방법.
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