KR101667108B1 - 열관류율 측정장치의 부착틀 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 열관류율의 부착틀은 에어실린더가 장착된 가열상자, 에어실린더를 고정하여, 가열상자를 안착시키는 부착틀, 부착틀 외면으로부터 일정거리 매립되어 형성된 홈브라?R, 부착틀 외면으로부터 일정거리 매립되어 형성된 클램프를 포함하며, 클램프 혹은 홈브라?R은 부착틀 표면에 매립되어, 부착틀의 이송이 수월하도록 구성될 수 있다.
이는, 무겁고 덩치가 큰 시편을 쉽고, 안전하게 부착틀에 장착하고, 운반 이송에 장애가 없고, 에어실린더를 이용하여 가열상자를 부착틀에 간편하게 고정시킬 수 있으며, 견고하고 일정한 압력으로 고정시킨 가열상자는 단열성능 측정오차를 최소로 줄일 수 있는 특징이 있다.

Description

열관류율 측정장치의 부착틀{ Cartridge of thermal resistance }

본 발명은 열관류율 측정장치의 부착틀에 관한 것으로, 보다 구체적으로, 부착틀의 상판을 하판에 결합하고, 가열상자를 견고하게 고정할 수 있는 열관류율의 부착틀에 관한 것이다.

단열재의 단열성능의 척도를 측정하는 열관류율 측정 장비에서 열관류율 측정 장치는, 시편이 고정된 부착틀에 고정시키는 고정형과 부착틀을 교환시킬 수 있는 교환형이 있는데 이 부착틀 교환형은 여러 가지 크기와 형상, 재질, 용도에 맞게 사용할 수 있다.

단열성능이 우수한 고단열의 제품이 점차 많이 생산되고 있는데 그 고 단열성능을 측정하기 위해서는 부착틀 내부의 재질이 고 단열 성능에 맞게 구성하기 위하여 고 단열 성능을 낼 수 있는 우레탄을 발포하는데 부착틀이 커져 운반, 이송이 어려운 문제점이 있다.

따라서, 무거운 시편을 안전하고 쉽게 장착하기 위하여 상판, 하판을 나눠 결합하고, 고정부위가 돌출되지 않아, 부재의 이송시 부딪히거나, 마모되는 위험을 줄여주며, 가열상자를 부착틀에 쉽고 견고하게 고정하는 어려움을 줄여줄 수 있는 개발이 필요한 실정이다.

본 발명의 목적은 시험체를 부착틀에 쉽게 장착하고 이 부착틀을 항온, 저온 챔버 사이에 신속하게 끼워 넣고, 가열상자를 견고하게 부착틀에 고정시킴으로써 단열 성능측정에 측정오차를 최소로 줄여줄 수 있는 열관류율의 부착틀을 제공하기 위한 것이다.

본 발명에 따른 열관류율의 부착틀은 에어실린더가 장착된 가열상자, 에어실린더를 고정하여, 가열상자를 안착시키는 부착틀, 부착틀 외면으로부터 일정거리 매립되어 형성된 홈브라?R(230), 부착틀 외면으로부터 일정거리 매립되어 형성된 클램프를 포함하며, 클램프 혹은 홈브라?R(230)은 부착틀 표면에 매립되어, 부착틀의 이송이 수월하도록 구성 가능하다.

여기에서의 홈브라?R(230)은 홈브라?R(230)의 안쪽에 배치된 내면, 내면으로부터 외측방향으로 일정거리 이격되어 배치된 외면, 외면에 돌출 형성되며, 돌출은 내면 방향으로 형성된 돌기로 구성될 수 있다.

외면은 상단에서 하단쪽으로 갈수록 내부 지름이 작도록 형성되며, 에어실린더를 고정하도록 구성 가능하다.

부착틀은 클램프의 일측을 수용하는 부착틀 상판, 클램프의 타측을 수용하는 부착틀 하판으로 구성될 수 있으며, 클램프는 부착틀 상판의 외면에 매립되어 배치된 클램프 고리박스, 클램프 고리박스 내에 배치된 고리, 부착틀 하판의 외면에 매립되어 배치되며, 클램프 고리박스와 연결되는 클램프 핸들박스, 클램프 핸들박스 내에 배치된 핸들을 포함하며, 고리와 핸들이 결합되어 부착틀 상판과 부착틀 하판이 연결 가능하다.

클램프 혹은 홈브라?R(230)은 부착틀에 ㄷ자 형상의 홈을 형성하여 배치되며, 클램프 고리박스, 고리, 클램프 핸들박스, 핸들 중의 적어도 하나 이상은 금속성 재질로 구성될 수 있다.

본 발명에 따른 부착틀에 의하면, 무겁고 덩치가 큰 시편을 쉽고, 안전하게 부착틀에 장착하고, 운반 이송에 장애가 없고, 에어실린더를 이용하여 가열상자를 부착틀에 간편하게 고정시킬 수 있다.

또한, 견고하고 일정한 압력으로 고정시킨 가열상자는 단열성능 측정오차를 최소로 줄일 수 있다.

도 1 은 본 발명의 일 실시 예에 따른 부착틀의 상판, 하판의 결합과 가열상자의 고정된 측면도이다.
도 2 는 도 1 에 도시된 부착틀에 매립된 홈브라?R, 클램프 박스의 측면 확대도이다.
도 3 은 홈 브라?R의 상세 도면이다.
도 4 는 부착틀이 상판 하판으로 나누어진 도면이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 부착틀에 대해 상세히 설명한다.

도 1 은 본 발명의 일 실시 예에 따른 부착틀의 상판, 하판의 결합과 가열상자의 고정된 측면도이며, 도 2 는 도 1 에 도시된 부착틀에 매립된 홈브라?R, 클램프 박스의 측면 확대도이며, 도 3 은 홈 브라?R의 상세 도면이며, 도 4 는 부착틀이 상판 하판으로 나누어진 도면이다.

먼저, 부착틀은 항온챔버(113), 저온챔버(202), 챔버사이에 고정되며, 시편(250)의 외주부에 배치되며 고정하는 부착틀, 항온챔버(113)내에 배치되는 가열상자(119)를 포함할 수 있다.

항온챔버(113) 내에 배치되는 가열상자(119)는 가열상자를 측면에 배치된 부착틀(200)로 안착되도록 이송바퀴(116)를 구비할 수 있다.

여기에서의 가열상자의 무게는 300kg 정도일 수 있으며, 이 무게를 이송하도록 이송바퀴(116)는 360 도 회전이 가능하다.

이하, 가열상자(119)와 연결되는 부착틀(200)에 대하여 설명한다.

부착틀(200)은 부착틀 상판(211)과 하판(208)으로 구성될 수 있으며, 부착틀 상판(211)에는 홈브라?R(230), 클램프 고리박스(204), 클램프 고리(205)가 매립되어 형성될 수 있으며, 부착틀 하판(208)에는 클램프 핸들(207), 클램프 핸들박스(212)가 매립되어 형성될 수 있다.

부착틀(200)의 외면에서 소정 깊이 이격되어, 홈브라?R(230), 클램프(220)가 형성될 수 있으며, 외면으로부터 약 6-7cm 정도의 홈이 형성되어, 홈브라?R(230), 클램프(220)가 배치될 수 있다.

부착틀의 상판의 홈브라?R(230)은 측면에서 보았을 시, ㄷ 자로 형성되도록 구성될 수 있다.

가열상자에 부착된 에어실린더(110)는 홈브라?R(230)의 Y 자 형상의 돌기에 안착되어, 에어실린더 로드 와셔(112)가 연결되어, 가열상자를 부착틀과 고정하도록 구성될 수 있다.

에어실린더는 힌지식의 구성으로 상하각도로 접혔다 펴졌다 할 수 있도록 구성가능하며, 홈브라?R(230)의 Y 자 형상의 홈부에 걸려 와셔(112)가 고정될 수 있다.

홈브라?R(230)의 내면에서 외면까지는 약 6-7cm 이격된 이격부가 형성되어 있어, 에어실린더(110)와 와셔(112)를 수용하도록 구성될 수 있다,

홈브라?R(230)의 홈부의 외면의 측면은 ㄷ자형상의 돌기가 형성되어, 와셔를 돌기(234)가 빠지지 않고, 잡도록 지지할 수 있다.

에어실린더(110)와 와셔(112)의 결합은 부착틀(200) 내부에서 고정하도록 구성 가능하다.
도 3에 도시된 바와 같이, 홈브라?R(230)은 부착틀 외면으로부터 일정거리 매립되어 배치된 내면(231), 내면(231)과 연결되며, 부착틀 외측방향으로 일정거리 이격시키도록 형성된 이격부(233), 이격부(233)로부터 수직방향으로 돌출되게 형성되며, 내면(231)을 일부 가리도록 형성된 외면(232), 외면(232)으로부터, 내면(231) 방향으로 돌출된 돌기(234), 돌기(234)로부터, 이격부(233) 방향측으로, 홈이 형성되며, 홈에 에어실린더(110)를 고정시키는 홈부를 포함할 수 있다.

이하, 클램프에 대하여 설명한다.

클램프(220)는 고리박스(204), 고리(205), 핸들(207), 핸들박스(212)로 구성될 수 있으며, 클램프(220)는 부착틀 상판(211), 부착틀 하판(208)이 나뉘는 부위의 부착틀 상판 외면에, 클램프 고리박스(204), 클램프 고리(205)가 형성되며, 부착틀 하판의 외면에, 클램프 핸들(207), 클램프 핸들박스(212)가 형성될 수 있다.

클램프(220)는 부착틀(200) 양면에 매립되어, 형성 가능하며, 한 쪽면에 한 개 이상, 반대측면에 한 개 이상의 클램프(220)가 매립되어 형성될 수 있다.

핸들(207)은 U 볼트에 연결되어 구성될 수 있다. 이와 같이 구성된 핸들은 고리에 안착되어 연결되기 위한 것이며, 부착틀 상판과 하판은 외면에서 일정 깊이 홈이 형성된 클램프에 의하여, 연결이 가능하도록 구성될 수 있다.

부착틀(200)의 양면의 외면에는 일정 깊이 매립된 클램프(220)가 나란히 배치되며, 각각의 클램프의 사이에는 시편 장착틀 나무(206)가 배치되어, 열전도가 되지 않도록 구성될 수 있다. 나무에 한정하는 것이 아닌, 양측에 배치된 각각의 클램프 사이에 열전도가 낮은 재질이 배치될 수 있다.

또한, 부착틀의 상판과 하판이 결합되었을 때 열이 누설되지 않게 부착틀 하판의 상단에 고무재질의 패킹(217)을 구비할 수 있다.

또한, 부착틀의 상판 위쪽은 조립된 상태, 운반, 이송할 때 변형이 가지 않게 금속성 파이프로 구성하고, 운반이 쉽게 파이프에 두터운 금속성 재질을 보강하고 호이스트 후크를 걸 수 있는 원형의 고리를 형성할 수도 있다.

부착틀 상판의 아래 부분은 열전도도가 낮고 부드러운 나무 재질로 구성될 수 있다.

부착틀의 표면은 도장된 금속성 판재로 덮어지고, 무거운 시편을 지탱하고, 변형이 생기지 않도록 하기 위해서 금속성 프레임을 보강하고, 하부는 보강용 프레임을 지탱할 수 있는 금속성 파이프가 구비될 수 있다.

또한, 부착틀 하판에도 시편을 장착할 때 시편의 파손과 흠집이 나지 않게 시편 설치 테두리를 열전도도가 낮은 나무로 구성될 수 있다.

부착틀의 내측과 외측에 의한 열전달이 되지 않도록 간격을 많이 두어야 하는데 그 간격을 유지하기 위하여 테두리는 합성수지(214) 재질로 구성될 수 있다.

또한, 클램프 핸들 박스, 클램프 고리 박스, 홈 브라?R, 클램프 핸들, 클램프 핸들박스는 금속성 재질로 구성가능하고, 부착틀 표면 뒤 하중을 받는 프레임에도 금속성 재질을 부착할 수 도 있다.

부착틀 하판에 클램프 핸들 박스를 금속성 판재로 좌우, 반댓면도 형성될 수 있다. 핸들 박스는 하판의 양면 포함하여, 적어도 1 개이상 매립되어, 배치될 수 있다. 핸들박스의 전면은 부착틀의 표면에 드러나게 구성하고, 측벽에 가이드 가이드 핀을 부착할 수도 있다.

이 측벽의 가이드 핀(215)은 두터운 금속성 재질로 구비할 수 있다.

부착틀 상판에 클램프 고리 박스는 금속성 판재로 좌우 형성, 반댓면에 도 형성될 수 있다. 고리 박스는 상판의 양면 포함하여, 적어도 1 개이상 매립되어, 배치될 수 있다. 고리박스의 전면은 부착틀의 표면에 드러나게 구성 가능하다.

도 3 에 도시한 바와 같이, 홈브라?R(230)은 에어실린더의 로드가 쉽게 고정되도록 Y 자, 혹은 U 자 형태의 형상의 홈이 형성될 수 있다.

홈브라?R(230)은 안쪽에 배치된 내면(231)과, 이격부에 의하여, 소정거리 이격되어 길이 방향으로 배치된 외면(232)과, 외면에서 내면이 위치한 방향으로 형성된 돌기(234)를 포함할 수 있다.

돌기(234)는 홈브라?R(230)의 측면에서 보았을 시, ㄷ자형상일 수 있으며, 정면에서 보았을 시 Y 자, 혹은 U 자 형태일 수 있다. 돌기(234)는 상단과 하단의 내면 지름이 다르도록 형성될 수 있으며, 하단쪽으로 갈수록 내부지름이 작아지도록 형성될 수 있다.

돌기(234)에 에어실린더(110)가 삽입되어, 와셔(112)가 체결됨으로써, 부착틀(200) 외면은 볼록튀어 나오지 않고, 내부에서 에어실린더 및 와셔가 결합되어 고정될 수 있다.

또한, 홈 브라?R(230)은 가열상자(119)를 견고하게 고정하는데 충분한 강도의 금속성 재질로 구비할 수 있다.

또한, 부착틀의 비어있는 내부에는 우레탄(213) 발포를 수용하도록 구성될 수 있다.

한편, 시편 장착이 끝나면 하판위에 상판을 호이스트로 들어서 결합을 하는데, 부착틀 상판의 클램프 고리박스를 부착틀 하부의 클램프 핸들박스에 가이드 핀을 따라서 올려놓을 수 있도록 구성 가능하다.

이때, 가이드 핀(215)을 따라서 부착틀 상판을 내려 조립하는데 수월하게 할 수 있다.

코너 각이 맞는 상태에서 클램프 고리에 클램프 U 볼트를 끼우고 클램프 핸들을 아래로 내려서 결합할 수 있게 구성 가능하다.

상판 결합이 끝나면 호이스트 후크고리(221)에 후크를 넣고 호이스트로 들어서 항온실 챔버(113)와 저온 챔버(209) 사이에 이동 시키고, 항온실 챔버를 뒤로 이송시키고 그 사이에 끼워 넣고, 항온실 챔버를 원 위치시켜 매립된 부착틀을 고정할 수 있다.

또한, 가열상자를 부착틀에 공기 압력으로 견고하게 고정시킨다.

이때, 돌출부가 없이 매립된 클램프, 홈브라?R은 부착틀 이송에 전혀 지장을 주지 않기에, 무거운 부재를 이동 시 설치 제작에도 간편하며, 제품의 마모, 파손을 줄여주는 장점이 있다.

시편을 장착하지 않은 부착틀도 무게가 육중하기 때문에 취급에 상당한 주의를 요하는데 외부에 돌출부가 없기 때문에 부착틀 보관대, 시편 장착대, 열관류 챔버에 안전하고 수월하게 운반, 이송이 가능해진다.

이상에서는 본 발명의 일 실시에 따른 부착틀에 대해 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니한다. 그리고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.

100: 열관류율 110: 에어실린더
112: 에어실린더 로드 와셔 113: 항온챔버
116: 가열상자 이송 바퀴 119: 가열상자
200: 부착틀 202: 저온 챔버
204: 클램프 고리박스 205: 클램프 고리
206: 시편 장착틀 207: 클램프 핸들
208: 부착틀 하판 250: 시편
210: 부착틀 하부 파이프 211: 부착틀 상판
212: 클램프 핸들박스 213: 우레탄
214: 측판 215: 가이드 핀
217: 패킹 220: 클램프
221: 호이스트 후크 고리 230: 홈브라?R
231: 내면 232: 외면
233: 이격부 234: 돌기

Claims (7)

1. 에어실린더가 장착된 가열상자;
   상기 가열상자와 연결되며, 상판과 하판의 분리 및 조립이 가능하도록 구성된 부착틀;
   상기 부착틀 외면에서 상방향으로 일정거리 매립되어 형성된 홈브라?R;
   상기 부착틀 외면에 일정거리 매립되어 형성된 클램프;
   를 포함하며,
   상기 홈브라?R은
   상기 부착틀 외면으로부터 일정거리 매립되어 배치된 내면;
   상기 내면과 연결되며, 상기 부착틀 외측방향으로 일정거리 이격시키도록 형성된 이격부;
   상기 이격부로부터 수직방향으로 돌출되게 형성되며, 상기 내면을 일부 가리도록 형성된 외면;
   상기 외면으로부터, 상기 내면 방향으로 돌출된 돌기;
   상기 돌기로부터, 상기 이격부 방향측으로, 홈이 형성되며, 상기 홈에 에어실린더를 고정시키는 홈부;
   를 포함하며,
   상기 클램프는
   상기 부착틀의 상판 외면에 매립되어 구비된 클램프 고리박스;
   상기 클램프 고리박스 내에 배치된 고리;
   상기 부착틀의 하판 외면에 매립되어 구비되며, 상기 클램프 고리박스와 연결되는 클램프 핸들박스;
   상기 클램프 핸들박스 내에 배치된 핸들;
   을 포함하며,
   상기 클램프 혹은 상기 홈브라?R은 상기 부착틀 표면에 매립되어, 상기 부착틀의 이송이 수월하도록 구성되며, 상기 고리와 상기 핸들이 결합되어 상기 부착틀의 상판과 하판이 연결되도록 구성된 열관류율 측정장치의 부착틀.
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,
   상기 외면은 상단에서 하단쪽으로 갈수록 내부 지름이 작도록 형성되며, 상기 에어실린더를 고정하는 것을 특징으로 하는 열관류율 측정장치의 부착틀.
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 부착틀은
   상기 클램프의 일측을 수용하는 부착틀 상판;
   상기 클램프의 타측을 수용하는 부착틀 하판;
   으로 구성된 것을 특징으로 하는 열관류율 측정장치의 부착틀.
5. 삭제
6. 제 1 항에 있어서,
   상기 클램프 혹은 상기 홈브라?R은 상기 부착틀에 ㄷ자 형상의 홈을 형성하여 배치되는 것을 특징으로 하는 열관류율 측정장치의 부착틀.
7. 제 1 항에 있어서,
   상기 클램프 고리박스, 상기 고리, 상기 클램프 핸들박스, 상기 핸들 중의 적어도 하나 이상은 금속성 재질인 것을 특징으로 하는 열관류율 측정장치의 부착틀.

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